Precisa de dar uma limpeza nessa vida que o mato tá crescendo

Pena que perdi a live eu estava inconsciente, estava dormindo...

Trem é progresso, e mais seguro. Obrigado por nos informar.

Minha opinião o ex governador de SP Mário Covas privatizou tudo que o estado de SP tinha . Por motivos do ex governador Fleury ter sucateado todas às estatais do estado . O governo do ex governador Orestes quercia deveria ter apoiado o vice governador Almino Afonso . Se o governo quercia tivesse apoiado o vice Almino Afonso as empresas estatais do estado de SP estariam até hoje . Tipo // A FEPASA , O BANESPA, A CPFL, A ELETROPAULO, A CESP, E ÀS RODOVIAS PRINCIPAIS .Estariam no DER , e a DERSA . Não como é hoje pedágios caros . Pra encerrar meu comentário se fosse o Vice Almino Afonso como candidato nas eleições de 1990 . O Almino tinha deixado o estado de SP totalmente saneado financeiramente .Pois o Fleury Arrombou os cofres do estado de SP ......

4:49 o encontro dos dois túneis. 😃

E [para santos

Muito bom, quem sabe em 2055 fique tudo pronto !

O Tarcísio já mostrou que faz. Se fosse algum esquerda, esquece. Abração!

Show!!!

Temos projeto , temos um governador que aparenta ter coragem , mas sabemos que nao podems colocar a mão no fogo por politico nenhum , mas se fizse 1/3 do que esta falando seria muito bom ,

Deixou a alta sorocabana de fora! Importantíssima malha compreendida entre Sao Paulo e Preaidente Prudente, passando por Botucatu e região! Meio de transporte mais eficiente e acessível a classe mais pobre do estado!

Essa linha 19 celeste tem como projeto original ir do Bosque Maia em Guarulhos até Campo Belo na zona sul fazendo integração com as linhas 5 lilás e 17 ouro do monotrilho,mas vão priorizar o primeiro trecho até o Anhangabaú,essa linha tem que ser priorizada pq a linha 2 verde chegando até a estação Dutra em guarulhos irá colapsar devido a demanda gigante do município,eu se fosse o governador ja faria ela completa pq seria um baita ganho lra zona sul ir direto pro centro de SP,fora que daria um grande alívio pra linha 2 verde a linha 19 completa vai ter integração com as linhas 2 verde(Dutra e Brigadeiro) com a linha 6 (Bela Vista) linha 3 vermelha ( Anhangabaú) linha 1 azul (São Bento) linhas 5 lilás e 17 ouro ( Campo Belo), melhor do que priorizar a linha 20 Rosa que está mais atrasada nos projetos

Gostaria de ver reativadas as linhas araraquarense e a psulista.. viajavamos tranquilos e nao poluindobo ambiente.

Seria muito bom se na linha 4 tivesse mais uma estação em Taboão da Serra próximo ao shopping,ja que a estação do projeto é pro centro ,tendo uma estação próximo ao shopping Taboão seria bom,pois tem a rodovia Régis Bittencourt e teria chance pra empresas se instalarem nessa região e fora que aproximaria muito a população da região de Embu das Artes e Itapecerica da Serra

Conheci seu canal por acaso, gosto muito do tema transporte ferroviário,estou desempregado e queria muito criar um blog sobre o tema pra ganhar alguma renda

TARCISIO SO BLA BLA.SO SABE PRIVATIZAR E NADA MAIS

Esse governo , não pagou ali aos professores, não acredito mais nesse governo ,e muito menos no prefeitura,( Ricardo Nunes, tem muita coisas errada nesta gente reveja se voto.

Parabéns Governador Tarcísio

É a noticia ruim de privatizaçōes e tarifas mais caras "embalada" em ilusões de expansão da malha ferroviária. Esse governo tem uma gangue preparando o Tarcisio presidente.

❤❤São projetos fantásticos, mais faltou Piracicaba, a cidade já teve 2 ferrovias no passado e hoje não tem mais nenhuma ( absurdo) . Precisa ligar Piracicaba a Campinas , a Rio Claro e a Sorocaba por trilhos, e caberia até um sistema VLT dentro da cidade.

Mas não entendi a crítica de “muita promessa e pouca informação”. São planejamentos futuros e lógico que eles sabem que não dá pra tirar tudo do papel e talvez por isso não tenham os detalhes, mas ter um plano Macro já ajuda a pensar o que priorizar…

Em que parte do mundo trem de passageiro da lucro? Onde já tem vai continuar com subsidio de dinheiro público, onde não tem não terá.

Quem dita as regras é o Setor Privado, Tarcísio privatiza tudo, ferrovias para passageiros não dá lucro, logo santa ignorância de quem acredita.

Eu sinceramente acho que isso pode sim sair a depender de quem for o proximo governador depois de Tarcisio.

Votei no Tarcísio e me arrependi. Nada fez até agora, o que fará d"aqui para a frente? Tarcísio foi minha última decepção. Nestas eleições para prefeito já anulei meu voto e sómente fui lá porque preciso renovar o passaporte. Não voto mais e faço campanha contra Tarcísio principalmente pelo desprezo que ele tem contra as pessoas com deficiência.

Será que os trens intercidades venham a ter a velocidade e qualidade como em Portugal? kzbin.info/www/bejne/o2S1ppekermBkLcsi=QHdpE5VjeGDo9rG9

E NADA DO TREM DA LINHA 12 CPTM AVANÇAR "UMA" ESTAÇÃO E CHEGAR EM SUZANO, DESDE 2016

Empresas privadas não investem nada a longo prazo. O Estado vai investir e o Tarcisio marionete de empresários vai vender tudo.

Resumo: vai privatizar tudo e não vai expandir nada. Os investidores da campanha à presidência de Tarcisio estão sendo lucrativamente atendidos.

O que está por trás disso é ceder linhas lucrativas para os que apóiam a candidatura do Tarcisio à presidência.

Estou ansioso pra linha 15 chegar até Ipiranga

Boa tarde usuários de monotrilho e metrô😊

Sera que o metrô também vai adotar estratégia do trem vazio na linha 15 quando abrir a estação Ipiranga, usando esse AMV?

Vamos ver que tipos de trilhos teremos e se o trem vai viajar a mais de 100 km/h ou será a mesma lesma de sempre.

Mais se continuar espichado o trem precisa ser parador, semi-parador, direto pois o trem vai virar sardinha em lata. Concentra Estações em uma só em cada bairro e municípios, ficando as estações antigas, garagem e trem extra, caso o trem fique lotada, onde o chefe da estação avisa para entra antes do trem lotado....além do trem para Santa Fé-SP passando por Araraquara-SP, São José do Rio Preto-SP.....transportando carga, passageiros.

Tarciso! vamos devagar com o andor, o santo é de barro. ajude o seu prefeito terminar as obras da zona leste que foram iniciadas em 2014, e não terminou: Terminal de ônibus interestadual, e a sub prefeitura de Itaquera proximo o banco Itaú.

Parabéns Governador Trabalhador e DESENROLADOR

Parabéns governador Tarcísio, e pro bem de algumas obras e pareceria pro bem de SP melhor Nunes continuar prefeito

Plano ambicioso, vamos torcer para dar certo.

Mr. Gerdau sempre com um acervo especial

Tarcísio pode ser um trator na execução de projetos, mas na política é uma cadelinha do Kassab e Pachecuzão que protegem o Xandão no STF e este nefasto governo petista. 😬 😬 😬

E o projeto do Ferroanel?

Muito legal se for executado, agora se for para prometer para se eleger e deixar as obras paradas com sempre não é bom.

Conclusão daqui a 100 anos. 😂

Mas nem vai chegar aqui em Rosana 😢

Fico otimista em ver um governo olhando tanto pra esse modal importante para transporte de passageiros no Estado, poderia ser no Brasil inteiro ou até mesmo entre nossos países vizinhos como na Europa. Ao mesmo tempo que penso, tudo isso já existiu no estado, a cidade natal da minha mãe é próxima de Ribeirão e o trem saia de lá passava pela cidade dela e seguia até a capital. Muitas cidades já utilizaram o caminho da antiga ferrovia para fazer avenidas, infelizmente, mas ainda dá pra ver as antigas estações muitas abandonadas. São Paulo é maior que muitos países europeus e tem um mega potencial de turismo sob trilhos, sair da capital pra Serra ou pro Litoral, interior, enfim, espero quem sabe um dia isso volte a ser realidade, Pois já existiu.

e crível esses números pela maioria ser PPP (parceria - publico -privada), ou investimento 100% privado acaba não dependo exclusivamente do governo do estado, graças ao marco das ferrovias.