В первые хочу поменять цепь сам, вопрос такой как выставить звёздочку гбц к самому распредвалу? Там метки есть какие то? Или же какие то пазы? Просто до меня на машине старый хозяин менял ГРМ со звёздами и выставил всё не по меткам, шкив коленвала по метке а верхняя звезда на зубьев 10 от отлива на постеле. Вот и хочу узнать есть разница как стоит распред и звезда..надеюсь объяснил понятно) при всём этом машина работает и чек не горит, но заводиться раз на третий и то как будто захлёбывается но заводиться. Вот и хочу всё поставить по меткам
@valdaygarage14 күн бұрын
На звезде отверстие совпадает с выступом на распреде, по другому не поставишь
@taki_mebel14 күн бұрын
Ещё не лез. Но так понимаю точно туда. Спасибо!
@valdaygarage14 күн бұрын
🤝
@VladimirNabokov-jm4jg21 күн бұрын
Грамотно! Спокойно! Профессионально! Спасибо!
@vitalyavelikoshapka645721 күн бұрын
Жесть какой убитый поршень😂 это как надо не любить тачку?
@andreilatischew6127Ай бұрын
Голос тихий музыка ужас
@user-kb5oq6cg7rАй бұрын
Такая же хрень видать, поставил новые в "автодоке" покупал 650 помоему стоили.
@user-ij8lr3zc6kАй бұрын
Менял недавно на своей с кондеем, всё спокойно меняется снизу без снятия радиаторов. Единственное, нужен спецключ для откручивание гайки шкива, на 38 головка. Гайку не надо тянуть до усрачки, 5я повышенная передача, напряч ключ, и ударом кувалдочки открутилась на раз. С кондеем шкив толстый, мешает планка к которой прикручен замок капота, сверху снизу открутить, и один болтик замка. Отодвинул планку, шкив легко вышел.
@user-nc3so7pv2fАй бұрын
А в пыльник смазку для чего набивать?😅
@user-cp9ob9us9kАй бұрын
Вин перенесли на проем дверной. Экспертизу сделали
@valdaygarageАй бұрын
А что нужно изначально для прохождения этой процедуры?
@user-nl2pl6yo6iАй бұрын
Иди видео перелелывай, нахер ты все обрезаешь
@user-px2ie2yy2f2 ай бұрын
Спасибо, все понятно, главное кратко.
@genbor9092 ай бұрын
Спасибо
@valdaygarage2 ай бұрын
🤝
@user-cd6jr9ts2z2 ай бұрын
Изношенную цепь показал, а изношенные детали нет. Это говорит о том что успокоитель, натяжитель и звездочки ходят и не по одному кругу. Цепь можно поменять и не разбирая передней части. Главный шкив - центруем крышку с сальником и лишь потом затягиваем г. Не видел динамометрического ключа - зря не пользуетесь. За видео большое спасибо.
@baurzhansadurbaev49633 ай бұрын
Чтобы в этой мазде поменять коренной сальник это получается можно и не снимать коробку ?
@valdaygarage3 ай бұрын
Если менять нужно задний сальник, естественно КПП снимается!
@nol54923 ай бұрын
Достойный мастер для уважение ✊👍👍
@valdaygarage3 ай бұрын
🤝
@user-xn1wc2ve4d3 ай бұрын
Речь что-то подтраивает🤭
@felixnefedov61313 ай бұрын
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста один момент... Выставляем ВМТ 1 и 4 поршни после прокручиваем за колесо или иным способом на 180 градусов для того чтобы было ВМТ 3 и 4 поршни (все это надо делать по часовой стрелки?) После того как будут закончены работы надо прокручивать обратно на 1 и 4 или будет достаточно выставить метки когда в ВМТ находиться 3 и 4 и собрать обратно пастель распредвала? Спасибо!!!
@valdaygarage3 ай бұрын
Крутить по часовой стрелке, про метки я скорее всего говорил когда менял ГРМ или регулировал клапана, у меня видео есть.
@user-sf9xd4vg7s4 ай бұрын
Працює. Дякую за пораду.
@user-cr4ei2jw1e4 ай бұрын
Спасибо. Уважаю тех кто делает таких видео.
@valdaygarage4 ай бұрын
🤝
@user-sk9yn2ke1c4 ай бұрын
Поставь кардан шрусовый серп и молот и забудеш про вибрацию.
@user-cr4ei2jw1e4 ай бұрын
От души спасибо!
@arian4344 ай бұрын
Недавно менял цепь ГРМ на Мазда 6 GH, я не снимал привод, так как прекрасно получилось воткнуть и затянуть спецболт коленвала.
@johnbuka3196 ай бұрын
Это ты их колесами отсыпаешь!
@_DJON_6 ай бұрын
Это смесь риогентов
@user-ik1gs4qu7i6 ай бұрын
Между асфальтом и обочиной ямы образуются, дорожники тем самым укрепляют обочину и предотвращают разрушение асфальтового полотна
@valdaygarage6 ай бұрын
Толкая гору гравия на снежный бурт, который по весне уползёт в канаву?
@user-rx9yu7lx2r6 ай бұрын
Благодарю мужик🙌
@ilyaharchevko77486 ай бұрын
Все разборчиво и толково, молодец)
@lwr-vald51867 ай бұрын
Слева лучше чем с завода получилось👍
@diamond43107 ай бұрын
Народ, знает кто где находится датчик положения дроссельной заслонки на Мазда 6 GG 2.3 америконец дорестайл Толком понять и не смог В интернете смотрел, но что-то не нашел толкового объяснения "/
@user-nq3st9ru7h7 ай бұрын
Из за музыки выключил ролик
@user-uu2fu6sx4m7 ай бұрын
Бестолковое занятие. Никакого эффекта не. Дает. От слова совсем. Лучше бы источник гари перекрыл или фишку с клапана снял. А вот про датчик абсолютного давления воздуха забыл. Конечно, от датчика же ничего не зависит, а вот дроссель то мылил глаза чернотой.
@alexandrfedorov69298 ай бұрын
Красавчик. Спасибо за информацию
@sergeywssa4808 ай бұрын
Горе мастер, сначала тормозной диск поцарапал, потом диск залил смазкой чтоб лучше не тормозил, ну а в целом все ровно
@valdaygarage8 ай бұрын
Дайте ссылку как нужно делать, правильно, идеально...
@sergeywssa4808 ай бұрын
@@valdaygarage если вам нужно, то могу скинуть книгу по ремонту и эксплуатации Мазда 6 GG
@valdaygarage8 ай бұрын
Скидывайте
@sergeywssa4808 ай бұрын
@@valdaygarage напишите адрес, сюда вставить файл невозможно.
@user-rx9yu7lx2r8 ай бұрын
Я ищу уже день ,как утопить цилиндр суппорта 😂😂 Мужик от души🙌🤝
@user-fn9wn3wy4v8 ай бұрын
Всё доступно
@user-gv1dk5ot3w8 ай бұрын
Спасибо!!
@user-bc1jy1sl4z8 ай бұрын
Приветствую ключь на сколько от шкива колимвала?
@valdaygarage8 ай бұрын
Точно не помню на 36 вроде
@user-gp2vg6dr4b3 ай бұрын
На 38
@user-un4ji2uv2m8 ай бұрын
Спасибо за видео , завтра сам помою свою )
@user-uh2uo8pm8x8 ай бұрын
Видео бестолковое, музыка отвратительная. Плохой тиктокер однако из тебя...
@nemo235678 ай бұрын
Зачем все усложнять?? Ставишь метки на колене и распреде. Поршень первого горшка в верху- ВМТ. начинаешь регулировку с о стороны коробки .8- 7-6- 4 . делаешь один поворот колена. Метка на колене встала. При этом метка на распреде не совпадет! И регулируешь от шестерни распреда 1-2-3 -5 клапана ! Вот и все. И никаких табличек!))))😂
@valdaygarage8 ай бұрын
Кому как удобнее.
@user-hy7zs7eu9t9 ай бұрын
Здравствуйте! Какой фирмы сиавили рычаги? И как они себя сейчас чувствуют?
@valdaygarage9 ай бұрын
Здравствуйте. Много что ставил, на данный момент. Менял отдельно шаровые и сайлентблоки, а так же рычаги в сборе. Сайлентблоки ставил помомойму фебест, после точки опоры, года 1,5 уже живут, если не ошибаюсь, а вот с шаровыми сложнее, до сих пор не подобрал то что действительно будет ходить, время сейчас к сожалению такое, что качества не найти.Стойки стаба ставил машума, 7 лет назад , ходят до сих пор, а шаровые этой же фирмы менял, но уже в 22 году, загремели через 1к пробега
@ida__94m..449 ай бұрын
Начало четкое , сразу понятно Россия ))))
@USAcherti10 ай бұрын
Не умеешь музыку вставлять, значит не нужно её вставлять в ролик. Ужасно слушать и каждый раз звук туда сюда
@valdaygarage10 ай бұрын
Увы, все на чём то учатся...., не попробовав не научишься!
@user-dw1do4bu9q10 ай бұрын
Правильно пишут хернёй занимается.Бедная машина.Почитай интернет.Есть ролики как открыть багажник проще простого и не мучать машину.Снимаешь задний номер и просверливаешь отверстие на 7 по моему.На каком расстоянии я не помню а номер снимать не хочу.Всё указано в ролике.Я посидел часок и нашёл.За пять минут просверлил вставил отвёртку и открыл.
@valdaygarage10 ай бұрын
Сверлите, сверлите, Вам дырок в вашей машине мало?))
@user-dw1do4bu9q10 ай бұрын
Да у меня их нет а это вынужденная мера.Закрасил подобрал пробочку и закрыл.И нет проблем.Всё быстро и аккуратно.@@valdaygarage
@fomarussian842210 ай бұрын
Машину заводить не нужно правильно
@valdaygarage10 ай бұрын
Нет
@PASHA-SARANSKII10 ай бұрын
Резинка не разбухла а её скрутило от ржавого поршня и поэтому заклинил
@user-mf5tm5kx8w11 ай бұрын
Большое спасибо , подписался, очень всё грамотно и понятно
@gostfayse11 ай бұрын
Спасибо большое 😊, спас остатки моих нервов 🤝
@vasylonufriy8506 Жыл бұрын
Медянка и ВДха на диск?😂😂 Господи,как хорошо что себе менял и не кому-то другому
@andrey-946 Жыл бұрын
Да это ничего страшного. Через несколько км колодки сотрут все это.