Вроде не плохо. Вот только нет удобства для машиниста. Столик бы , для перекуса. Никто об этом не думает. По 12 часов в нем сидеть. Ещё, по управляемости чтобы мягкий был. Работал на KOMATSU, потом на LioGond 933, большая разница. Китаец как будто ужаленный в попу. Тяжело было привыкать.

Сырое гавно. Неудобное в работе.

Уберите ящик для ключей с рамы тележки,в реальных условиях работы в грязи, снеге там все забьется, прям как на либхере неудачная задумка.

Для плавной сьёмки на выставке можно было бы и хоть штатив как стабилизатор использовать,про электронный стаб можно и не говорить. Как так посетить выставку и отснять видео с трясущемися руками. Если бы в процессе работы или ремонта ещё понятно но не первый год снимая видео можно было бы хоть как то научится снимать плавно и без дёрганья.😭 Снимать нужно с уважением к зрителю,не новичок и руку набить мог бы уже.🤣🤣🤣

Как всегда ни чего нового рычаги как коряги и выглядеть будет через год страшно, краска слезет потечет весь

Такую херню делают уже заебало одно и тоже

Оператор от бога ничего Нашего Нет делали всё косоглазые только название придумали как может быть экскаватор кран уже параша ничего лучше Hitachi нет

Молодцы хоть подпятники нормальные сделали

😊 "маслостойкая" резина просто брошеная на пол , и чудо прибор с пузырьком - это визитная карточка ивановца 😊

Для стабилизации видео нужно использовать гимбол,электронный стабилизатор. Тогда картинка будет стабильная и приятная для просмотра.🤝🤝🤝🤝🤝

Без обид коллега,но когда сами пишите коментарии критически оцените создание своих шедевров,которые и смотреть из за дёрганья сложно,глаза болят но и отсутствие ваших коментариев вызывает вопросы,что самому сказать не чего? Именно поэтому зрителю предоставили возможность слушать шумовое сопровождение творящееся на выставке,по вашему это уважение к ушам зрителей? Тогда можно было бы какую нибудь музыкальную заставку поставить,чтоб эту какофонию не слушать. Не пробовал критически посмотреть и послушать то что наснимал? Я бы такое точно на всеобщее обсуждение не выложил,оно не с лучшей стороны фарактеризует автора.😭😭😭🤝🤝🤝🤝🤝

Приветствую коллега,свежайшее видео 2024 год а использовать электронный стабилизатор слабо,судя по дёрганию камеры это явно не Айфон,а отсутствие обьяснений или каких либо авторских коментариев может означать одно или забыл включить звук при сьёмке или сказать самому не чего.😭😭😭😭😭😭 Создание глухонемого видео это фирменый тренд,надо и себе взять на попробовать,интересно кто тогда смотреть будет.🤣🤣🤣 Почти всё увиденое можно увидеть на фотографиях с интернета и прочитать в прес релизе к данному крану. Уровень сьёмки мальчика любителя.🤣🤣🤣

😮

Невиданный прогресс 😂

Как делали гавно так и делают

Не краг а кал , у китаицэв учитес краны делат всё што вы не делает всё кал или отстои

Плохо что поручень на кабине крановшика , из чёрной водопроводной пластиковой трубы !!!

Качество сварных швов конечно могло быть и получше 🙄

Да уж. Оператор от бога.

Один вопрос куда стропы девать, ведь он шоссейник,а значит будет ездить по дорогам общего пользования, опасно просто на платформу кидать стропы, цепи, могли бы хотя бы по бокам бардочки сделать?

Тружусь на Пионере, кран 🔥 устойчивый простой в манипуляциях , иду трудиться как на праздник ! 👍

А его можно использоват как кран с крюковой подвеской при 4х кратной запосовкой каната ? И скока будет подымать груз в тоннах ?

Новое все красивое

Хорошо что управление аутригерами ссдублировали

Кабина крановшика аквариум надо сделать углы мошнее как у хмджи

Не самая длинная, Галич вышел 41метр стрела серия комсомолец

Обзор ниочем хотя бы в сворешник залез

Для одиночного т.с 12 метров максимальная длина вроде бы как... Т.е данный автокран представленный в видео 13 с лишним метров, т.е не габарит. Отличное начало...

Хлам полный.

Проблема с гидравликой ошибка рс питание помош

Вот он первый вариант ПИОНЕРа,стрела не овалоид а простой овоид,длина таже,опорный контур чуть усилили,масса противовесов таже,гидравлика точно таже,разница в шасси.🤣🤣🤣👍👍👍

Из всего что сейцас выпускается это самый простой по конструкции и оптимальный по функционалу. Не самый технологичный и продвинутый,такой себе работяга с нафуфыреной внешностью а в нутри по сути обычный КС 55713. Разница только внешная,форма стрелы и броское название.

Кран г/п 35 тонн,гидравлика точнее энерговооружонность на уровне 90х годов. Насос один 112 кубовый,гидрораспределители только компактнее стали и то благодаря итальянцам но он функционала только чуть добавляет и всё. Гидромоторы теже 112тые,редуктора итальянские,клапана тоже италия или германия. Почему бы не поставить два насоса и гидрораспределителя,расширить возможности по функционалу и удобству? Как не как 2023 год,могли бы для такого крана и подсуетиться,доработать,усовершенствовать,хотя такое уже было на КС 4572,просто повтори.😭😭😭Модель новая но сделана как для нищих.😭😭😭😭😭😭

Полезное видео,спасибо автору за операторскую работу,пришлось зубы заговаривать соглядатаем,лезут с советами и запретами,сами без подсказок разберёмся.😭😭😭Попытались сделать почти как у взрослых фирм,но опять седло на корове,опять подгон установки под конкретное шасси.😭😭😭Так не когда не появится нормвльный отечественный кран,пока не научатся делать спецшасси и установка и её характеристики должны быть на первом месте,шасси должно подгоняться под кран.😭😭😭Очередное замыливание глаз,а где поднимаемая кабина,как то не солидно,набор противовесов не полный,хотяб для демонтрации рядом положили🤣🤣🤣Зато маслоохладитель и кондиционер.👍👍👍👍👍Главное чтоб это всё не перекочевало в доп.опции. В принципе не плохо,если бы всё это было в базовом пакете тогда это была бы конфетка.🤝🤝🤝🤝🤝

Если внимательно смотреть то это тот же самый ПИОНЕР,гидравлика вся таже,один насос как на ГЯшке только импортный. Гидрораспределители все итальянские,клапана тоже,редуктора лебёдок и поворота италия, трос немецкий Пфайфер,кабины практически одинаковые. Разница между ПИОНЕРом и этим как между ваз 2101 и 2106. На полторы тонны больше противовес и ещё одна секция,опорный контур увеличили на 20см в поперек и 10см вдоль. Длина гуськов и всё остальное одинаковое. 🤣🤣🤣Шасси одно и тоже,масса одного 27.2тонна, масса иновационного 31тонна. Цена намного будет отличаться интересно.🤝🤝🤝🤝🤝

Интересный кран,больше начал напоминать китайский,это хорошо,но СМОТРЕТЬ ТОЛЬКО ИЗ ДАЛЕКА !!!!!🤣🤣🤣🤣🤣А покупать как есть,кота в мешке,даже не посмотреть на каких мостах,ресорах,КПП идизель. А с каких узлов установка собрана,какие насосы,моторы и гидрораспределители знать не нужно.😭😭😭Эа ролик огромное спасибо,всё что нужно я увидел и выводы сделал. 🤝🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍

На вид хороший,а чё он такой заниженный.Куда на нем ездить

Уже давно надо делать 50 метровую стрелку херню штампуют

Бедный камаз, как ишака не ряди тот же будет

Ничего нового

Представляю -какая же это гадость😢

Скажите пожалйста а какой дизель стоит

Все надо пробовать на зуб,а то может оказаться очередной сырец!Наблюдаю рядом с базой ребята занимаются ремонтом автокранов ,за последние время одни новые краны Клинцы и Галичанин

Плохо што кабина камаза без спалки ! А какой дизель стоит на камазе ?

Мощь!!! Красота!!! Красавец

А чем от Клинцов отличается?

Все хорошо.. но почему цена как у западных машин? Российское должно быть доступнее и дешевле. Китайцы вон на порядок дешевле такого же класса машины... и куда комфортнее.

Ну на вид вроде не плохо но чемто он похож на хитачи я работаю сам на кате 340 вот на кате одно хорошее дело на ковше есть регулероыка ковша уже пять лет и ковш не болтаеца но работы выполняю всякие но в основном копаю из воды

😉🔝⚛️🔝✔️

только за инструментальный ящик нужно рожу разбить конструктору