Жыл бұрын
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Пікірлер
@장세광-s2c 2 ай бұрын
포티에잇 영상 찾다가 봤습니다! 질문이 있습니다 핸들바가 순정은 아닌걸로 보이는데 어떤건지 알수있을까요?? 그리고 핸들 구변은 하신건지도 궁금해요
@ggengs 2 ай бұрын
@@장세광-s2c 벅혼핸들 10인치?12인치? 였었구요 구변은 필요없어요
@장세광-s2c 2 ай бұрын
@@ggengs 아하 그렇군요 감사합니다 핸들은 바꿔도 단속에 걸리진않나보네요
@sinyoungan6865 2 ай бұрын
포티에잇 순정 소리인가요? 멋지네요
@ggengs 2 ай бұрын
파이어브랜드 루즈캐논입니다
@takuchan7644 2 ай бұрын
타보고는 싶은데 일월은 문을 안연다네요 ㅜㅜ
@street765rs 2 ай бұрын
이젠 영상 안올리시는건가요?
@ggengs 2 ай бұрын
@@street765rs 한10월쯤 ㅎㅎ다시 ㅎㅎ
@빨간색알파벳대문자 5 ай бұрын
알고리즘떠서 보다보니 재미있어 몇편 보는중인데 이 영상이 가장 최근이네요? 무탈하게 계신지 급 걱정되어 댓글 남겨봄
@ggengs 5 ай бұрын
응원 감사합니다 😊
@할리크루 5 ай бұрын
주유캡은 어디서 구매하셨나요?
@쁘_히 6 ай бұрын
총 비용을 알 수 있을까요?
@ggengs 6 ай бұрын
머플러는 30정도햇던거같구요 맵핑은 호환기종에따라 30~80까지 가격이 다양해요
@쁘_히 6 ай бұрын
@@ggengs 혹시 내경사이즈와 데시벨을 알 수 있을까요?ㅜㅠ
@정재욱-k7s3q 7 ай бұрын
11분22초 "찐 옥수수, 가짜 옥수수도 있다는 말인가?" steamed corn 이라는 의미! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ggengs 7 ай бұрын
exactly
@정재욱-k7s3q 7 ай бұрын
16년 유로3, 21년 유로5 노말 둘 다 있습니다. 1단 안들어가는 건 렌트 바이크의 정비 불량 아닐까 싶네요. 16년식에 비해 21년식은 클러치 정말 편해요.
@user-arnolddo 7 ай бұрын
아이언883, 포티에잇 등 스포스터는 기름통이 단점이라면 단점이긴하나 이쁘면 끝입니다. 😊
@파이안-n4k 7 ай бұрын
저도 포티에잇 타는데~ 1시간이상 못타겠음 저는 ㅎㅎㅎ 너무 피곤함~
@서이즈노트 8 ай бұрын
기름통 용량이 작아서 불편한건 없나요?
@ggengs 8 ай бұрын
번거롭긴한데 불편한정도는 아니엿어요. 혼자 다니기도하고. 주유소도 솔직히 많구요 ㅋ
@street765rs 8 ай бұрын
지금은 알나인티로 기변하신건가요?
@ggengs 8 ай бұрын
아니요 여러가지 체험중이애요. 그래도 결국은 알나인티가 가장 개인적으로 맘에드네요 ㅋ
@hyun7410 6 ай бұрын
알라인티 노멀 개추 @@ggengs
@msmskmsmsms 5 ай бұрын
@@hyun7410스크램블러지 ㅋ
@oelyamyam 9 ай бұрын
tcs 열선 있나요 ?
@ggengs 9 ай бұрын
네 기본 옵션으로 다 들어가잇는거같아요
@이승헌-j4b 9 ай бұрын
배기음이 참 깔끔하게 잘들리네요ㅎㅎ 혹시 마이크 데시벨이나 다른거 설정 하신거좀 알려주실수 있을까요
@Aeple 10 ай бұрын
토 일 양평에서 복귀길은 헬이죠;; 착한 갓길운전 인정입니다ㅎㅎㅎ
@seokwon1012 10 ай бұрын
잘보고 갑니다
@street765rs 11 ай бұрын
어떤걸로 기변하실지 결정하셨나요?
@늑대-n7z 11 ай бұрын
지나가다가 썸네일 보고 답글남깁니다 2016년식이면 유로4입니다
@민상재-h8x 11 ай бұрын
3이에요
@민상재-h8x 11 ай бұрын
2016년식이 왜 4에요 ㅋㅋ
@two_dan_lee 11 ай бұрын
클래식과 성능을 동시에 원하신다면 네오레트로 신형XSR900도 한번 시승해보시는것 추천드립니다. 765랑 같은 3기통입니다! 저도 765랑 xsr900 고민하다가 xsr이 디자인이 클래식한것 같아 구매했습니다 전자장비도 빠빵하고 없는것없고 가성비도 상당합니다.
@ggengs 11 ай бұрын
넵 꼭 곧 시승해보려구요 날씨가 이제 살짝 무섭네요 ㅋ 엑샬근데 먼가 좀 보면 볼수록 아쉽
@Eddguhbbctukkvc 11 ай бұрын
브레이클 너무잘잡혀서 뒷차 추돌 위험 있으니 미리 잡아서뒷차에게 경고 주고 서야 합니다 안그럼 뒷차 빵당해요 😅
@쨈수오 11 ай бұрын
항상 안전 운전 하세영
@msmskmsmsms 5 ай бұрын
넵
@쨈수오 11 ай бұрын
항상 안전운전하세여
@seokwon1012 11 ай бұрын
저도 나이40넘어 처음 타보는데 연습을 어떻게 해야 할지 막연했는데 어느정도 길이잡히는거같습니다 잘보고 가요😅😊
@ggengs 11 ай бұрын
저도처음에 너무무서워서 1단으로 새벽에 공터까지 갓어요 ㅋㅋ
@seokwon1012 11 ай бұрын
@@ggengs 저도 저번주 면허따고 일요일 니가보다가 안경에 김서리면서 멘붕에 빠져 바로 돌아왔어여 ㅠㅠ 놀랜 마음 달래며 힘내야겟어요
@ggengs 11 ай бұрын
@Whtjr1 하루이틀 고생연습 하시면 꽤 괜찮아져요 ㅋㅋ
@crabfactory86 11 ай бұрын
정차시 1단안들어가는건 클러치를 연속으로 딱딱 두번잡으면 잘들어가요.. 거의 모든 알구티들의 특징입니다😅
@ggengs 11 ай бұрын
클러치가 악력기 수준 이더라구요 ㅠ
@user-tzukun 11 ай бұрын
전혀 아닌데요.정차시 1단이 왜안들어가요?잘만 들어가는데ㅋ
@user-tzukun 11 ай бұрын
@@ggengs클러치 겁나 부드러운데ㅋㅋㅋ
@ggengs 11 ай бұрын
헐 진짜 손 너무아프던데 그리고 다른분 리뷰도 그렇긴하던데 근데 조절이 되는 부분이겟죠머 근데 손이 엄청 아팟네요
@user-tzukun 11 ай бұрын
@@ggengs 알나인티가 다 그렇게 뻑뻑한건 아니에요.님 타신게 뻑뻑했나보네요.전 시내주행만 한시간 이상을 해도 전혀 무리 없습니다.^^
@전진철-f2x 11 ай бұрын
님이 할리 타셔서 그렇지 레플리카나 네이키드 타든 분은 그차량은. 엄청편한편입니다 ㅎㅎ 빠타감좋고 잼난 차입니다 달릴땐 달리고. 편안히 풍경 보고싶을 땐 볼수있는 차량인대. 일단 재미난 차량인건 확실합니다
@ggengs 11 ай бұрын
너무 충격적인 재미엿어요 아직도 계속 생각나네요 ㅋㅋ
@Merigold236 11 ай бұрын
moto2 바린이 입니다. 솔직 담백한 리뷰 즐감 했습니다.
@ggengs 11 ай бұрын
와우 모토2 혹시 765 고속시 떨림은 어느지점 부터애요??
@street765rs 11 ай бұрын
트라이엄프765rs랑 알나인티중 어떤데 더 맘에 드시나요?
@ggengs 11 ай бұрын
디자인은 알나인티가 나은거같구요. 저는 클바쪽으로 입문해서요. 근데 확실히 케릭터가 없는느낌이구요. 765rs는 성능이며 엔진 감칠맛이며 정말 재밋다? 계속 당기고싶게 만드는게 확실히잇어요. 케릭터도 3기통이라 확실하구요. 근데 디자인이 잠자리눈이 호불호가 커서 ㅋㅋ
@ggengs 11 ай бұрын
엥 지금보니 765오더이신듯 ㅋㅋ 제가 오히려 여쭤보고 싶네요. 안질리고 재미잇으신가요?
@street765rs 11 ай бұрын
@@ggengs너무 잼있습니다 가벼워서 시내에서 탈때도 다루기 쉽고 투어갈때 퀵쉽이 있어서 클러치 잡을일 거의 없구여 아 그리고 골반이 뻐근하신다는 공감합니다 바이크가 작아서 그런지 골반이 좀 뻐근한건 있습니다 마지막으로 레인모드랑 스포치모드랑 갭이 꽤 큽니다ㅎㅎ
@ggengs 11 ай бұрын
rs박스까면 토탈 얼마 지출 되나요??
@Merigold236 11 ай бұрын
Rs 순정 까시믄 파츠X+취등록+종보 대충해서 2200만 될듯합니다.
@jhk2981 11 ай бұрын
항상 안전운전이욤!
@jhk2981 11 ай бұрын
❤
@pjk010 11 ай бұрын
보석, 아니 원석 같은 채널이네요. 떡상 기원하며 구독합니다
@ggengs 11 ай бұрын
혼자 노는 채널이랍니다 :)
@윤진필-u9h 11 ай бұрын
9/13 일에 r버전 인수받고 소소하게 타고 있습니다..입문이라서 조금은 두려웠지만 다루기는 그리 큰 부담은 없는듯 합니다..뭐 살살 다니긴하지만요...정말 멋진 3기통 바이크 입니다...
@ggengs 11 ай бұрын
입문으로 모토2를 ㅋㅋ 멋지십니다. 조심히 천천히 즐겨주세욥 :)
@street765rs 11 ай бұрын
3주전 765r모델 구매하고 너무 만족하면서 타고 있습니다 영상 잘봤습니다^^~
@ggengs 11 ай бұрын
와 너무 부럽네요 ㅠㅠ
@안드리 11 ай бұрын
카메라 좋은거 쓰시나 봐요 시야가 되게 시원시원하게 느껴지네요 그리고 765rs 입문으로 추천하나요? ㅋㅋ
@ggengs 11 ай бұрын
입문으로 너무 좋은거같아요 그래도 네이키드 입문하시려면 2024 혼다 호넷1000 2024야마하 mt-09 2024 듀크990등도 고려해보셔야할듯...하네여 저도 구경중 ㅋㅋ
@안드리 11 ай бұрын
감사합니다😄@@ggengs
@JungkyuLee 11 ай бұрын
저희나라가 아니구 우리나라 입니다.
@user-kwon474 Жыл бұрын
중간 밥주는 보급만 아니면 참 좋은 바이크인듯 합니다 ㅠㅠ
@ggengs Жыл бұрын
지주 보급하긴하죠 ㅋㅋ
@동학사-z2n Жыл бұрын
바이크 라이딩은 역시 타는맛은 할리요 며느리도 몰라요 ㅋㅋ 😊
@동학사-z2n Жыл бұрын
시간 내서 자주 타요 힐링은 바이크가 좋아요 😀
@ggengs Жыл бұрын
곧 출퇴근으로 ㅋㅋ 예정입니다
@pyungkeecho9140 Жыл бұрын
토요일은 6시부터 삼패사거리가 막히기 시작해 갓길타고 팔당대교까지 가야하며 벌초, 가을 단풍구경 등 특이한날은 오후 4시까지 밀리고 그 이후에도 강원도에서 복귀하는 사람들이 팔당대교 넘어 서울집가느라 복잡하고 일요일은 12시부터 서울로 들어오는 차들이 양만장 넘어서부터 빽빽하므로 토요일에 강원도 갈거면 해 뜨기전에 출발하시고 일요일 들어 올거면 12시 전에 양만장 통과하게 일정 짜야 함 당일 투어라면 일요일 새벽에 나가 12시전에 복귀하는거 추천
@ggengs Жыл бұрын
와우. 감사합니다. 참고하도록 할게요.👍
@ggengs Жыл бұрын
중간중간 인코딩에서 끊긴 오디오가잇네요 ㅠㅠ 다음에 더 잘 확인할게요.
@user-tbvjwjddyd Жыл бұрын
오랜만에 올리시는거 같아여! 잘 보고있습니다 덕분에 포티 입문해서 재미나게 타구있어요 ㅎㅎ
@ggengs Жыл бұрын
이래저래 바빳네요 ㅠㅠ 봐주셔서 감사합니다. 룡님도 재미난 영상 올려주세욥 ㅋㅌ👍
@jhk2981 Жыл бұрын
❤
@integra_rider_bear Жыл бұрын
883타고 1100키로 탔는데, 가끔씩 기변병이 오지만 중장거리를 안탄면 솔직히 883만한게 없는것 같습니다ㅎㅎ 저는 883순정 소리에 매력을 느껴서 타고있습니다
@ggengs Жыл бұрын
저도 다 좋은데 가끔~ 기변병이 강하게오네요 ㅋㅋ ㅠㅠ
@user-arnolddo 7 ай бұрын
저는 아이언883, 포티에잇 둘다 소유중인데 소장할려구요 ㅎ
@김민호-t8r Жыл бұрын
저 역시 19년도 처음. 바이크를 타봤습니다. 40대 후반에 스포스터로 처음 입문 했습니다. 지금은 50대 초반. 1단 철커덩 소리. 핸들 떨림. 머플러 소리. 순정인데도 나름 좋아요. 속도는 필요없는것 같아요. 안전하게 소소한 멋에 오래 오래 ❤❤❤
@ggengs Жыл бұрын
오래오래 안전하게 즐기자구용~👍
@조오복-j4w Жыл бұрын
HJC V10 풍절음 준수한 편입니다.
@ggengs Жыл бұрын
오 정보감사합니다. 아무래도 홍진이 가성비며 제품이 괜찮은거 같아요.
@csyoon7948 Жыл бұрын
아메리칸 계열 바이크로 영상 속 길로 미시령 넘으려다 골반이 너무 아파서 중간에 포기하고 그 다음 달에 W800으로 기변해 버렸네요. 크루져보다 클래식인 W800이 같은 거리를 달려도 확실히 몸이 더 편합니다. 그런데 V-twin 엔진의 두두두두~ 하는 배기음은 너무 그립네요.
@ggengs Жыл бұрын
하아 ㅠㅠ 그런가요. 아메리칸 계열이 보이기엔 편해보이는데 실제로는 그렇게 편하지 않은거 같아요
@curtbrake Жыл бұрын
남자의 장난감은 전부 비싸죠.. 텐트 - 오토바이 - 카고/폴딩 트레일러 - 자전거 - 카라반 - 캠핑카 - 세일링 요트
@ggengs Жыл бұрын
요트 ㄷ ㄷ 끝판은 요트 같아요 교통체증도없고 ㅋ
@삐삐마담-v4t Жыл бұрын
차 막힐땐 스쿠터가 부러움
@ggengs Жыл бұрын
우주명차 스쿠터죠👍🏻
@삐삐마담-v4t Жыл бұрын
바이크 타면 허리 아픈건 다 그런가여..??
@ggengs Жыл бұрын
저도 궁금하네요. 저만 힘든건지 ㅋㅋ 멀티퍼퍼스도 힘들까요?
@lblcanbeabay9219 Жыл бұрын
비슷하죠. 이러니 저러니 해도 등받이가 없기 때문에 상체가 앞뒤로 움직이는 걸 허리로 제어해야 하니까요. 그런 의미에서 대형 크루저들의 등받이가 있으면 훨씬 나아질 거고요.
@ggengs Жыл бұрын
@@lblcanbeabay9219 멀티퍼퍼스도 힘들다니 ㄷㄷ 빨리 경험해보고 올려야겟네여
@남자사자후 Жыл бұрын
기름 만땅으로 몇k 가나요?
@ggengs Жыл бұрын
100키로정도 간다고 생각하시면 될거같아요