сега оставаше да се произвеждат и български вагони, както и някакви тягови локомотиви под лиценз дори...Африканските нации растат главоломно, ще имат нужда....а от България до Африка се стига за 10 (ако не се лъжа) денонощия плаване...
@roshko25Ай бұрын
Някой разбра ли какво казва машинистът на 5:16 ? 🤨
@user-vj4rn4tl5eАй бұрын
Тия 50 годишни червени локомотиви не мога да ги гледам!
@46.229_bdz.pp_Ай бұрын
Защо с такава грозна ливрея? Нямаше ли нещо българско? Иначе,хубаво видео!❤
@sobstvenotoimeli183Ай бұрын
Извинявам се за лаишкият въпрос но винаги съм се чудил защо около релсите винаги има камъни, за какво служат?
@IliyantsiStationАй бұрын
@@sobstvenotoimeli183 поддържат скарата да не потъва в пръстта и дренират водата при валежите. Най-просто казано. Под релсите има няколко слоя трошен камък с различна големина на зърното, с обща дълбочина около метър.
@sobstvenotoimeli183Ай бұрын
@@IliyantsiStation Благодаря Ви, за изчерпателният отговор
@sobstvenotoimeli183Ай бұрын
Благодаря за видеото, бъдета здрав!
@user-lx2xn9in2lАй бұрын
Хубав локомотив с абсурдна ливрея за нашите релси.
@MiriamMarsАй бұрын
"Експрес сервиз" са на ниво, както всякога!!!
@Sydney_MoonsetАй бұрын
Супер е!!! Красавец!
@vladimirdimitrov7312Ай бұрын
Тази фирма американска ли е?Защо не са изобразени моменти от българската история?
@IliyantsiStationАй бұрын
@@vladimirdimitrov7312 решение на собственика. Българска е.
@nettvshumenАй бұрын
Защото са слуги на Сащ затова.
@MiriamMarsАй бұрын
Ей, верно! Можеше да изобразят поне два косъма от мустака на Филип Тотю!
@vincenzohristov6965Ай бұрын
@@nettvshumen Разве😂?
@user-gh1us1ll8Ай бұрын
Добре изглежда❤❤
@nikolaytodorov8676Ай бұрын
Тазилиня за къде е
@nikolaytodorov8676Ай бұрын
❤🎉😢😮😅😊😊
@sasho_bdzАй бұрын
Първо беше Черньо, сега и швейцарският локомотив се води серия 51?!?
@IliyantsiStationАй бұрын
Да.
@nikolaytodorov8676Ай бұрын
А на тая линя за къде отива
@nikolaytodorov8676Ай бұрын
❤😂🎉😢😮😅😊
@angelgeorgiev-oz9xfАй бұрын
тоя що ти вика че не се разбира на видеото от шума
@IliyantsiStationАй бұрын
"Не е ли ти жега..?". В София тези дни е жестока жега. Кадрите са снимани в 12:00 - 14:00 ч.
@user-yg5cf5or5bАй бұрын
Дайте видео към Биримирци, или вече натам няма движение?
@IliyantsiStationАй бұрын
Пълно е с движение - маневра чрез изтегляне по текущия път и по 1 - 4 влака на ден.
@rossengeorgiew9589Ай бұрын
и все пак - капитален ремонт и дълбока модернизация биха били по-добрият избор, както финансово, така и стратегически, инвестиционно и както било по друг начин. В Молдова имат такива дълбоко модернизирани - човек се замисля защо не такива? Лицензи не дължиш никому, подкрепяш си родната икономика и развитието на инженерите, спестяваш пари на данъкоплатците...но добре, ще купуваме каквото ѝ е било наредено на колониалната власт
@user-vl1sv1gq7rАй бұрын
В България е прието, като купиме нещо подръжката да е минимална със свински опашки и тиксо, вече трябва да се разглоби на съставните си части и вече се бракува.
@user-pi4bd2pu7f2 ай бұрын
Залепил ли е последния, че не се вижда много добре на клипа?
@ivanarnaudov2942 ай бұрын
👌🇧🇬✌️
@user-gh1us1ll82 ай бұрын
За коя гара ще бъде
@IliyantsiStation2 ай бұрын
Локомотивно депо Подуяне.
@user-zl5cl2gf1e2 ай бұрын
От Курило зимат железлто и го карат на Сърбия
@dimitarnikolov85612 ай бұрын
Много яко клипче си направил!
@deepblueskyshine2 ай бұрын
Без да съм проверявал, а и съм живял далеч от тази част на София, с изключение на кратък период от първите ми 7 години, съботно-неделно при мама и тате нелегално заемащи ведомственото жилище в Толстой на работещите в чужбина леля и вуйчо, но този ж.п. мост, най-вероятно, е от началото на 70-е, когато построиха сегашната централна гара. От тогава е и шантавия пътен възел "триъгълника", тогава строиха и бул. Ленин/Цариградско, бул. България, бул. Ситняково - Ялея Яворов, събаряха цеховете бивши казарми между Витошка и Фритьов Нансен за НДК, започнаха да копаят тунела под Перловска река, тогава за трамвай от ректората до студентски град, по-късно даден за метрото и основната маса панелни блокове в жекатата са от тогава.
@OTANSupUA2 ай бұрын
Не им се дават пари явно да го възстановят аз бих ще е тракиционен.
@user-nc1sv5hs1p2 ай бұрын
Позор и безродие и трябва да се съдят тези дето си пълнят джоба от това
@reaper770112 күн бұрын
Защо да ги съдят другарю?😊
@user-nc1sv5hs1p2 күн бұрын
@@reaper77011 пардон да ги оти.,😄кат начело с тролята
@user-nc1sv5hs1p2 күн бұрын
@@reaper77011 Да ги отикат трябва барабар с тролите не да ги съдят!?Съд черезвичаен на къра без загуба на време и средства!Bongeour camarat noo mia parola e mio name.Mia idea fuoco e fucilmente tutti maniaci del mondo!
@lyubomirpalikrushev73462 ай бұрын
👌👏🏻👏🏻💯💯
@nulashesta2 ай бұрын
С няколко звена от Красна поляна, могат да го възстановят!😀😀😀
@user-pi4bd2pu7f2 ай бұрын
Пак на малкия перон . Явно им е станало запазена марка.
@user-pi4bd2pu7f2 ай бұрын
Чудесна среща. На малкия перон е просто приказно!
@AnatoliGenov2 ай бұрын
Тези машини трябваше да идат за скраб още преди най-малко десет години .Пътуването беше кошмар от както са в това плачевно състояние.
@VTGANDV3 ай бұрын
The Third Loco 💀💀💀
@b_atanassov3 ай бұрын
от кога ходи електричка през Илиянци?
@user-ud7sd7yk4m3 ай бұрын
И все надраскани
@user-pi4bd2pu7f3 ай бұрын
Машината с какви подобрения е отвътре ? Има ли допълнително създадени удобства за машинистите?
@nikolaypirgozliev63313 ай бұрын
Вагоните са циментовози.
@user-vq1gs4yx2g3 ай бұрын
Не съм виждал такива вагони, контейнери(?)...цистерни! Какво се превозва с тях?
@user-tc5po1lk2j3 ай бұрын
Цимент
@ivanbejanski2843 ай бұрын
Всички частници изкупиха една камара хърватски вагони. Тези също са от тях
@user-vq1gs4yx2g3 ай бұрын
@@user-tc5po1lk2j , а защо има предохранителен вагон...не помня точното наименование...тоест празният, зад локомотива, това не се ли прави пред цистерни с лесно запалими материали само?
@user-tc5po1lk2j3 ай бұрын
@@user-vq1gs4yx2g прав си...този даже ако не се лъжа е за тежки товари,,,,мисля че няма значение може би ще качва нещо от някъде
@user-gh1us1ll83 ай бұрын
Хубав локомотив
@user-pi4bd2pu7f4 ай бұрын
Желязка действа ❤
@csgamingcintron31974 ай бұрын
Кой товарни влакове минават със сигурност през това междугарие Илиянци-Волуяк Волуяк-Илиянци в рамките от 7:00 до 22:00 часа.Защото днес бях в междугарието Илиянци-Волуяк да снимам ДТВ 20602 от Мездра за Волуяк и по разписание ми го даваше в 13:45 че ще го пуснете от вашата гара Илиянци стоях до 14:10 и не мина нищо.
@IliyantsiStation4 ай бұрын
20602 често от Илиянци получава номер 60611 и така продължава за Перник-разпределителна. 20670 също преминава, но преди обяд. 30511 и 30514, 60612 в късния следобед. Другите предимно са допълнително назначени товарни влакове и локомотиви на ТБД, Булмаркет, БЖК. На 7 май, при промяната в движението на възел София, за 12 часа от 7:00 до 19:00 ч. преминаха 27 влака през участъка.
@yuriylenev48844 ай бұрын
Някога живеех в една България, която си произвеждаше всичко. От храна за жителите си и за в космоса, през автобуси, локомотиви, вагони, кораби , леки коли, мотоциклети, мотоелектрокари, трамваи, акумулатори, двигатели, скоростни кутии, диференциали, до бойните машини за пехотата, а през 1989 трябваше да слезе от конвейра и първият ни лек български танк, който беше даже плаващ... Някога... Днес и след днес никога повече!
@ivanarnaudov2944 ай бұрын
Дали ще се модернизира железния път
@IliyantsiStation4 ай бұрын
Няма такаваопасност.
@ivanarnaudov2944 ай бұрын
🇧🇬🇧🇬🇧🇬
@csgamingcintron31974 ай бұрын
А така нека се порасчисти там че кога последно ходих там да снимам беше само храсталак,шуми а и вече се мотаят и някакви ненормани хора последно кога ходих да снимам имаше един такъв и то шуми,храсталак и няма на къде да се бяга от такива.И от както стана това не ходя там.
@user-tc5po1lk2j4 ай бұрын
Коловозът които чистят дане би да влиза в употреба?
@user-vq1gs4yx2g4 ай бұрын
Те се ползват активно - виж релсите!
@IliyantsiStation4 ай бұрын
Винаги е бил в експлоатация.
@user-yg5cf5or5b4 ай бұрын
Като гледам как е обрасла тая линия, май влак там не се движи?
@user-gh1us1ll84 ай бұрын
Движат се ама само товарни понякога
@user-vq1gs4yx2g4 ай бұрын
@@user-gh1us1ll8, което е доста често - иначе при всеки дъжд релсата ще е ръждясала! Бързо става "лисица"!
@IliyantsiStation4 ай бұрын
Движат се и при това много.
@Bulgarian_trainspotter4 ай бұрын
Това на Илиенцли ли е,или на Волуяк
@IliyantsiStation4 ай бұрын
Илиянци.
@ivanarnaudov2944 ай бұрын
👌🇧🇬✌️
@Bulgarian_trainspotter4 ай бұрын
От къде разбирате че ще има атракционни пътувания
@IliyantsiStation4 ай бұрын
Често тези пътувания са частни и касаят желан маршрут и отбрани ползватели на услугата (превоза) с тази мотриса - за тях разбираме по служебен път. Публични пътувания, за които може да се закупят билети от всеки гражданин, който пожелае не се правят.
@Bulgarian_trainspotter4 ай бұрын
@@IliyantsiStation благодаря за отговора. П.С. мотрисата е уникална
@IliyantsiStation4 ай бұрын
@@Bulgarian_trainspotter точно така - произведена е една, единствена бройка, била е показвана по железопътните изложения и е закупена от БДЖ, 5 години след производството й.
@user-vq1gs4yx2g4 ай бұрын
Благодаря за разходката и хубавите видеокадри и снимки!
@IliyantsiStation4 ай бұрын
Благодарности и за оценката - това е идеята. Да сте доволни, тези които гледате и не може да се докоснете до тази реликва.