28 күн бұрын
6 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
Пікірлер
@user-mb3be5yj6l 28 күн бұрын
オイル変えるのに色んな所外すんですね🧐 知らなかったです💦
@user-hx3uz1ho8u 3 күн бұрын
ありがとうございます！
@kenchijisama 28 күн бұрын
こんばんは🌙𓂃 𓈒𓏸✰︎ 普段見れない部分が見れて👀最高でした(*｀ω´)b 有難う御座いましたm(_ _)m
@user-hx3uz1ho8u 3 күн бұрын
次回も見て下さい！いつもありがとうございます
@tomof1852 Ай бұрын
2000ccだったら日本のエンジン積みたいよね😅 日本の1800のディーゼルとかね
@user-rs3rj9eo9d Ай бұрын
糞のような燃費www
@jakusho Ай бұрын
とても参考になりました🙏🏻
@kenchijisama 2 ай бұрын
アバルト🚗³₃( ♡・♡)ｶｯｹｪｪ.ᐟ.ᐟ
@user-hx3uz1ho8u 2 ай бұрын
ありがとうございます!!!アバルト、最高です
@kenchijisama 2 ай бұрын
こんばんは🌙𓂃 𓈒𓏸✰︎ ジュリア最高ですねー👍🚗³₃✨✨✨ Xで共有させて頂きます🙏🏼
@user-hx3uz1ho8u 2 ай бұрын
ジュリア最高です！！共有もありがとうございます
@kenchijisama 3 ай бұрын
楽しい動画いつも有難うございます(* ᴗ͈ˬᴗ͈)”
@user-hx3uz1ho8u 3 ай бұрын
早速のコメントありがとうございます!!!励みになります(*^▽^*)
@manaart1301 3 ай бұрын
ラングラーかグラディエイターに乗ってキャンプに行くのが俺の夢だ 絶対乗る
@zunda-man3353 4 ай бұрын
ボルトをステンレスに変えると電蝕でほかのところが錆びませんか？
@user-hx3uz1ho8u 4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 Wranglerのボルト接地部分は樹脂となっていますのでステンボルトへの変更による問題なないものと思います。 よって、万一ボルトの錆が出てもボディーが錆で浸食されることにはならないものと解釈しておりますが、これはメーカーテストに基づいた回答ではありませんので実施にあたっては自己責任でお願いします。
@kenchijisama 6 ай бұрын
あけましておめでとうございます🎍 今年もよろしくお願い致します🤲
@user-hx3uz1ho8u 6 ай бұрын
あけましておめでとうございます。 本年度も宜しくお願い致します。
@user-mw9uh1lq7u 8 ай бұрын
私は故障やトラブルが少ないことと何かあってもすぐに解決できることを車選びの基準にしてるので国産派ですが ラングラーとかゲレンデは見かけると存在感が別格ですね 車を生き物だと思って時間とお金をかけて面倒見れるならいい車だと思います
@user-fo6kv6ll9y 8 ай бұрын
燃費も今の車なら28とか出るのに、5lに乗れる人は、迷わず買える。かっこいいが、エンジンが停止したり、雨漏り、セーフティ機能は、使い物にならないので、無いと思って下さい。 はっきり言って、ポンコツ…発売するレベルでは無いくらいに、壊れる。 自分で、頻繁にオイルやクーラントぐらい見れないと辞めた方がいい。国産車みたいに漏れない壊れないと思わず。漏れるものと考えて。 どんなに古い軽や軽トラより、中身は、弱いです。軽トラは弱くないが…
@user-sd2pr8kr8h 9 ай бұрын
ミッション車じゃなくマニュアル車だと思うのですが
@ym5096 9 ай бұрын
所有しているコンペが既に絶滅危惧種なんだーっと実感。 ブラウンシートか、ペッレのシートが欲しいですねーっw
@user-hx3uz1ho8u 9 ай бұрын
コメント有難うございます。 今回ご紹介した車両すべて現在も在庫車としてございますので、 アバルト松山までお問合せ下さいませ！ 10/21.22にはアバルト500eのデビューフェアも開催いたしますよ！
@taku8438 10 ай бұрын
参考になる動画ありがとうございます。 質問させていただきたいのですが、オーバーフェンダーとフロントバンパーの間の隙間が広いもの（動画の車のように奥のタイヤがよく見えているもの）と隙間がほとんどないものがあるように思うのですがこれは車種の違いとか何かですか？（勘違いだったらすいません）
@atsushi369jp7 11 ай бұрын
アメ車の魅力は何と言っても馬力だと思う。 グアムで乗った大型バスとバンのパワーは凄かった。 ガソリンが安い時は良かった。
@po851 Жыл бұрын
Androidで繋げてますが、20秒もかからんです。5秒くらいですかね。ケーブルの影響受けると思います。Thunderbolt4使ってます。
@sasakiyouko Жыл бұрын
こんな車カッコイイから乗るに決まってる それ以外の理由なんてどうでも良い これだけで満足できる
@user-wl1sf4my7c Жыл бұрын
この人ええ営業マンや！
@user-nv6lt4wn5y Жыл бұрын
東京だと外車とレクサスで5割ある。ラングラーもめっちゃ見る。
@user-ts5bp2zy3d Жыл бұрын
動画拝聴しました。気になった箇所は一つ。座面からルーフまでがそんなに高さがあるように見えないのですが、清家さんは身長どれくらいでしょうか。１９０㎝の人間が乗ると、座面を一番下げても、やはり圧迫感、視界悪化、それから夏場の熱、どれも向いていないでしょうか？
@user-hx3uz1ho8u Жыл бұрын
だいたい170cmくらいです。 世界中の人々にのっていただけるように設計はされていますので、そちらの心配はないかと思います！ 気になるようであれば、是非乗ってみて下さい！気に入ること間違いなしです！
@taaami0109 Жыл бұрын
雨漏りはどうですか？
@user-hx3uz1ho8u Жыл бұрын
自分も雨漏り心配していて、実際に漏れてから考えようと思っていますが、私のラングラーはいまだ一度も雨漏れしたことはありません😊
@user-fx1cl1hk3b Жыл бұрын
ラングラーサハラを一年乗っていますが、私のさらなる改善点は、駐車時にドアを開けながらバックすると安全装置が働き止まる。 緊急ブレーキが、屋内駐車場で関係ない時に作動した事がある。 全体的には満点です。意外に最新性能な部分もあり、いい車です。
@SneakerHeadsNYC123 Жыл бұрын
アメリカからです。グラディエイター乗っています。買ってからのお付き合いが大事だなんて、日本のディーラーのセールスマンの大変さが伺えました。車の営業なんて売っておしまいで良いのに。。。アメリカでは車のディーラーにセールスマンを置かないやり方が普及しています。ウェブでポチって終わりの合理的なやり方。人件費削除なのでその分車も安く変えるのでwin winです。テスラなんて始めから営業マンいなかったですしね。どんどん営業マンがいないディーラーが今後も増えていくと思います。メンテナンスや故障の対応はメカニック部門が丁寧にやればいいんですよ！
@nett6116 Жыл бұрын
売りたい気持ちがにじみ出ちゃってるよ😅
@user-ii3zr8to3k Жыл бұрын
ラングラーはデザイン変わらないし、昔から大好き❤ 男は黙ってラングラー👍 でも価格爆上がり中⤴️
@user-vi7sv4sy8b 2 жыл бұрын
やっぱりアメ車はいらない。となってしまう😣
@chanrey2525 2 жыл бұрын
こちらカラー名はなんですか？
@user-hx3uz1ho8u 2 жыл бұрын
スティンググレーです。
@woomuu4043 2 жыл бұрын
衝突安全性が最低ランクだから大事な家族乗せるには少し不安です、、、
@tony1025tony1025 2 жыл бұрын
軽よりはるかにましだろ
@woomuu4043 2 жыл бұрын
対歩行者安全性が軽の方が高いから、人を殺す確率から見ても軽自動車の方がマシかと。
@user-hx2kd5js3x 2 жыл бұрын
今乗ってる車が燃費悪すぎてもはや乗り換えてもほぼ変わらなさそうなので、この秋にラングラー買うことにしました。 故障等心配事は付きませんがそんなのどうでも良くなるくらい楽しみです
@makoto.i2287 2 жыл бұрын
レギュラーで5.4㎞なら問題なし、俺のKKチェロキーはハイオクで5㎞台ですよ☺️燃費などでジープブランドの魅力は衰えず‼️
@user-hx3uz1ho8u 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 この魅力は、ずっと続いてほしいですね！！
@thotta0223 2 жыл бұрын
ほんと燃費なんか気にする人が乗る車ではないですね😂 僕はTJ13年乗ってJLに乗り替えました😊 だから燃費の悪さへの耐性ができておりますので全く気にした事がありません😋 とにかくカッコよくて乗りやすくて大好きな車です🎶
@user-hx3uz1ho8u 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 TJ→JL 世代を超えてのラングラーを楽しんでいただいてますね！
@papa8912 2 жыл бұрын
エンジンルームの配線問題も悪い点だと思う。 エンジンからの熱で配線のカバー溶けてエラーがでる点とか。 改善されてたらいいけど
@takakosaka299 2 жыл бұрын
何人10超えたらオーナーむっちゃ増えるでしょうね！
@takakosaka299 2 жыл бұрын
何人→燃費
@user-vp4xr1vj4e 2 жыл бұрын
カスタムしてる場合としてない場合では、売る時はどちらが高値になりやすいですか？
@user-hx3uz1ho8u 2 жыл бұрын
ラングラーともなるとそこは気になるポイントではありますよね！！ こちらのサイトが素晴らしくまとめていますのでURLを貼っておきます。 car-me.jp/satei/articles/6497
@sukasukadon 2 жыл бұрын
ディーラーさんがオーナーってのが一番良いですよね！ これからもディーラー目線、オーナー目線の動画楽しみにしています❗
@user-hx3uz1ho8u 2 жыл бұрын
ありがとうございます。 これからもディーラー目線とオーナー目線の二刀流で頑張っていきますので、どうかよろしくお願い致します。
@ll-iz3xf 2 жыл бұрын
社会人になって買いたくて、あと5年くらいあるんですけど燃費が良くなることってありますか？
@user-hx3uz1ho8u 2 жыл бұрын
5年後どうなるかはわかりませんが、今現在モデルでも2.0Lのエンジンになりますので、燃費は良くはなっています。
@Kou05187ujiAAA 2 жыл бұрын
ほんとほしい 絶対免許取って初めて買う車はラングラーにする！
@user-hx3uz1ho8u 2 жыл бұрын
絶対にその夢かなえてください。 私たちスタッフ一同、心より願っております。
@user-bk1tp6xz7p 2 жыл бұрын
悪いところがあってもやっぱりカッコ良さに惚れ惚れする♡最近違う車買ってしまったので次はラングラー絶対買うぞ🔥
@user-hx3uz1ho8u 2 жыл бұрын
そうなんです、カッコよさがその上をこえてくるんですよね！！ それは楽しみですね！ もっともっとラングラーの良さを動画で伝えていければなと思っています！！
@shiropapa 2 жыл бұрын
JLラングラー悪い点 ドライバーの左足のスペースが全く無い！
@user-hx3uz1ho8u 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 そうですね、右ハンドル仕様となると仕方ない部分ですね😢 フットレストとかもおすすめしてます！
@user-bf5ht3lc5l 2 жыл бұрын
こういうディーラーの人のところで車買いたい😭
@user-hx3uz1ho8u 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 お褒めの言葉をいただいて飛び跳ねて喜んでおります☺ これからもご視聴よろしくお願い致します。
@user-nb6ue4bf9f 2 жыл бұрын
2.0Lでも燃費は良くて10 平均で8.5〜9ぐらいですね。確かに燃費を気にしてたらこんな車には乗れない！悪い所も可愛い所💕
@user-hx3uz1ho8u 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。2.0Lの実燃費参考になります。 「悪い所も可愛い所」この言葉気に入りました😍
@user-pw3vv5nd4k 2 жыл бұрын
車に関しては素人の考えなのですが、ステンレスボルトなんかにしたら電蝕でボディの方が錆びると思いますが大丈夫なんでしょうか？ この辺も考慮された上での見解だったらすみません。 気になるならドブメッキのボルトを定期的に変えるしか無いと思うのですがどうでしょうか？ ボルト代なんかたかが知れてますし。
@user-hx3uz1ho8u 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 ボルトは、樹脂製のところと密着しますのでボディがさびる心配はありません！
@user-pw3vv5nd4k 2 жыл бұрын
@@user-hx3uz1ho8u ご回答ありがとうございます。 参考になりました。 ボルト孔も樹脂製って事で良いですか？
@user-hx3uz1ho8u 2 жыл бұрын
@@user-pw3vv5nd4k そうですね！特に問題はないと思います。
@5wall2wall47 2 жыл бұрын
質問です！ 踏切を通過する時の「踏切がありますご注意下さい」の音声を消す事は可能ですか？
@user-hx3uz1ho8u 2 жыл бұрын
結論的には不可能です。 設定したとしても、1回エンジンを切ってしまうとﾘｾｯﾄされてしまうので、そのアナウンスがなっている間に音量を下げるとナビの音量単体を変えることができるので、私はその技を習得しました。
@5wall2wall47 2 жыл бұрын
@@user-hx3uz1ho8u なるほど！ 早速試してみます！
@hanaki0701e39528i 2 жыл бұрын
悪い所で紹介された箇所!分かります!でも気にした事ないですね✌️
@user-hx3uz1ho8u 2 жыл бұрын
上回る楽しさがありますよね！！
@user-dd1kq3is9y 2 жыл бұрын
マジでほしい(23歳)
@user-hx3uz1ho8u 2 жыл бұрын
買いましょう買いましょう楽しいですよ（23歳ラングラーオーナー）
@user-rp5yx1st1h 2 жыл бұрын
22歳ラングラーオーナーです😂
@tequilamagnum1135 2 жыл бұрын
AndroidくくくiPhone
@user-hx3uz1ho8u 2 жыл бұрын
やはり不等号にみえますか（笑）矢印のつもりでした（笑） ご指摘ありがとうございます。今後の動画品質向上につながります。
@user-lv5lr2ft9c 2 жыл бұрын
私もスティングレーだからかぶらないけどラングラーはよく見かけるようになったね。カスタムはディーラーでメンテできなくなるから範囲限られるけど。ボルトは錆びてきたのでシャーシブラック塗りましたw
@user-hx3uz1ho8u 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 同じラングラーオーナーとして、共に楽しんでいきましょう！！
@VAV1 2 жыл бұрын
Someone likes Mercedes, Audi and my dream is Jeep Wrangler Rubicon unlimited! Its is for a person who appreciates history and freedom on the road.
@user-hx3uz1ho8u 2 жыл бұрын
Let's get in the Jeep Wrangler Rubicon！