7:10 say ďakujem.

25/01/2025 13;19 like

Auf der Wagenliste ( 34:35 ) steht Zuglok 383 003 , im Video ( 34:41 ) sieht man 383 009 ziehend , die gar nicht auf der Wagenliste steht. ;-) Aber trotzdem tolle Mitfahrt und ich stelle immer wieder fest wie sauber und gepflegt die Bahnhöfe und Gleise bei euch sind. Wow !!

23/01/2025 20;14

Moin Tomi, sah mal, kennst du eigentlich den Wasserfall kurz vor Bad Gastein ? Wenn nicht, dann schau mal bei 1:31:10 rein. Da kommt er rechts herunter. LG aus dem hohen Norden.

Ich liebe Barbara Schöneberger 🥰😉

Ach Tomi, was soll ich sagen. Es war wieder mal ein Genuss, mit Dir zu fahren. Die Tauernstrecke ist wunderbar. Die Strecke aus Tirol ( in Schwarzach ) nennt man doch auch " Giselabahn ". Ach ja, lass dich nicht ärgern, deine Kameraperspektive ist gut, punkt ! Und ein Video ohne Geräusche macht keinen Spaß. Wem das nicht gefällt, der soll abschalten !! Mach einfach weiter so, denn ich fahre sehr gerne mit Dir. LG aus dem Hohen Norden.

war eine Alte Dame, aber sehr gut zu fahren, keine Probleme damit, damals noch 12 Stunden Schichten auf der 1. Reserve in Attnang-Puchheim, im Fahrverschub unverzichtbar, ob am Steeger Hobler, 2.Reserve Vöcklabruck, Steinzüge Ebensee nach Gmunden, den MaGu (Marchtrenk/Gunskirchen Fahrverschub), der Frankenmarkter Hobler oder die Sa/Sonntäglichen Loktäusche von Attnang-Puchheim aus mit 2 1080zigern nach Linz Zfl, eine abstellen, mit der anderen nach Summerau fahren und die Reserve tauschen, dann einen 700 Meter Leer-Zug von Summerau nach Linz/Stahlwerke fahren, in Linz Zfl eine zweite 1080ziger holen und beide nach Attnang-Puchheim fahren, waren lange Schichten, weil bei einer Höchstgeschwindigkeit von Vmax 50 Km/h war an ein schnelles vorankommen nicht zu denken ... waren schöne Zeiten ...

Passau ❤ Meine alte Heimat

Hallo Tom. Bin erst jetzt dazu gekommen Mir das Video anzusehen. Was Ich sag möchte:" Nicht ärgern nur wundern." Meine Chefin sagt IMMER zu Mir:" Ägern bringt nix schadet nur der Gesundheit". Aber ich kann Dich voll und ganz verstehen, dann da würde selbst Mir die Hutschnur platzen bzw. reißen. Danke fürs Mitnehmen und Lg auch an Karo.

Hi, ich war neugierig und bin auf deinen Kanal gestoßen. Habe mir ein Video angesehen, dann das zweite, das dritte und bin dann mit meinem Abo hängen geblieben^^. Vielen Dank für deine Videos. Mittlerweile liebe ich sie, um nach dem Feierabend dabei gemütlich nach der Arbeit runter zu kommen :-) LG

Servus Tom, bzgl Wels-Marchtrenk, die Strecke 111 läuft von Absdorf-Hippersdorf bis Krems/Donau. Aber interessant, zumindest nen Teil der Baustelle zu sehn ;)

Spettacolare😃😃😃

vielen dank willy und tom für diese wunderbare zeitreise :)

Ganz zum Schluss das Arbeitstier für den Verschub👍. Gruß Hans 🍻🇦🇹

Wunderschöne und unwiederbringliche Aufnahmen. Danke Euch dafür! Liebe Grüße aus Leb p.s.: Bildunterschriften z.T. nur schwer lesbar (weiß auf weiß). Ist schwarzer Texthintergrund möglich? pp.s:: Hintergrundmusik könnte für meinen persönlichen Geschmack etwas lebensbejahender sein ;-)

Ein wunderschönes Natur Video Eisenbahn

Vielen Dank!

nun konnte ich diese Strecka auch als Fahrt im Winter erleben, danke

Zach aber trotzdem interessant! 😅

Super! Macht Spaß! Danke🤣🤣🤣

Verständlich, dass der deutsche TF mitfahren wollte bei der Entfernung zum Bahnhof.

Hallo Tom, ich weiß zwar das du die hektische West nicht so gerne hast, das dir die gemütlichere Süd und Panorama lieber ist, wünsche dir aber trotzdem alles Gute im neuen Jahr und auf neuen Wegen. Ich muss aber sagen ich freue mich, denn so bekommen wir nun wohl öfter Bilder wie sich die größte Bahnbaustelle Österreichs entwickelt die nächsten Jahre.

Hallo Tom. Alles gute im neuen Jahr. Ja so ein Bauchfleck kann jeden mal passieren ,halb so wild. Lg

schönes Video, vielen Dank dafür ! :-)

Super...dank dir für die Einblendung.

Tolles Video und sorgfälltig gemacht. Was bedeutet ‘Gleisgruppe 300 / 400’?

2025

Sehr brav, bei 22.49h der Railjet-Tfzf. blendet ab, in Deutschland knallen sie Dir mit dem Fernlicht direkt ins Gesicht

Wenn dann der Schiefer von der F Finanzminister ist, werden sich die Baustellen eh aufhören, dann hat die ÖBB kein Geld, das ewig zu finanzieren

Erst mal wünsche ich Dir ein frohes Neues 2025 ! War wieder eine Klasse Tour , Danke !!! 👍👍👍

Hallo Tom, schön das du wieder loslegen kannst. Die Strecke ist sehr schön und auch interessant, da fährt man gerne mit. Das mit dem Ton ist okay, die gleisanlagen in Passau sind recht groß und weiter draußen. Vg Harald

Hallo Tom, danke für dieses Video! Vielen lieben Grüssen aus Holland, Hans

Restaurant *Zur goldenen Möve* darf nicht fehlen 😅

Tolle Fahrt , danke fürs mitnehmen

Suuuper😂😂😂

Hat die Hochbrücke am ES vorm/über dem Verschiebebahnhof in Kledering einen Namen oder eine Bezeichnung ?

Sehr schön! Warum konntest Du zwei Mal einen Holzzug überholen?

im Wohnhaus hinter dir würde ich gern wohnen, dann hab ich es auch nicht soweit zum Bayrischen Löwen :-)

Hi Tom, wenn Du wieder einmal in Passau bist und etwas mehr Zeit hast: die (Alt-)Stadt ist ein Traum. Unbedingt anschauen! Liebe Grüße aus Leb!

Hallo Tom, ich glaube du hast die verkehrte Richtung eingeschlagen, an der Donau entlang bist du ganz schnell in der Altstadt. Das sagt dir einer aus der Eifel, 700 km. weit weg. Schöne Woche noch. 🤣

Ich liebe deine Videos musste an manchen Stellen so lachen 😂

Glaubst du Tom, mir würde einfallen, wie die heißt bei Min. 1:53. Jeder kennt sie und bei mir rieselt der Kalk👍. Kann vorkommen, grins. Gruß Hans 🍻

Hallo Tom. Danke für deinen Einblick in Passau. Der Passauer Hbf ist sehr alt. Der Güterzug mit der DB Lok war sehr schmutzige. Das wird schon besser Tom 🌞🌞🌞🌞🌞👍

Feliz Viaje Nuevo!!! Tom ha vuelto... Por la Vía 1 Excelente regalo para los sentidos, viajar de nuevo en tu cabina, disfrutando a "todo tren" de sus vistas hasta Viena.!!! Mayestático vídeo. Esperando la... Próxima Salida Vía...

Immer wieder schön zu sehen, in welch gutem Zustand sich die österreichische Infrastruktur befindet: regelmäßige Überleitstellen mit schlanken Weichen für schnelle Gleuswechse, keine weißen Stellen oder üppige Vegetation im Bahnkörper, ETCS-Ausrüstung, etc.. Die Politik hat hier viel früher erkannt, dass man Bahnanlagen pflegen muss und das so etwas auch Geld kostet. Ich will hoffen, dass Dr. Nagl bei DB InfraGO in Deutschland ähnliches vollbringt. Es geht doch, wie man in Österreich sehen kann.

Buenas tardes Sr. Tom. Me a gustado el video este y todos los videos y tiene. Feliz Año nuevo, desde Galicia. España. Un cordial saludo.

Arbeitetst du bei der öbb oder CZ Cargo?würde mich über eine Antwort freuen. Grüße aus Niederbayern🎉

Sehr schönes video!

Wann kommt Teil 2??😀😀😀