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Пікірлер
@genmei8954 Ай бұрын
ヘッドマークは真円だろ〜…と思うんだが。
@rona1806 3 ай бұрын
この近くまでは仕事で何度か来た、スマホのGoogleマップを使えば自家用車で訪問可能だけど…それが叶うのはいつの日やら😅
@ミヤノハル-w2b 3 ай бұрын
これ、ア〇トーークで見たけど、最後のフィニッシュで面白かったけど、 逆に乗客や乗務員の人で笑う人はいないんだと思った。
@重松知憲 3 ай бұрын
山陽電車の車両は、みんな個性派で神っていますね。😊😊😊😊😊
@kumosukeponsuke 4 ай бұрын
バスに置き換えられての廃線ということなんですね。いい景色ですね～
@久留間周策 4 ай бұрын
重井バス停にいた白い車は罰金モノですな💸
@親父-e6r 4 ай бұрын
今ここに住宅展示場出来ている。 隣に教務用スーパーと銀行建て方中。病院側に複数の商業施設建て方中。何が入るかは？ 展示場作るなら商業施設。 と、再春荘病院前の交差点も一部変わり、信号の変わり目がおかしいから渋滞が前より酷くなった。
@なかのまさゆき 5 ай бұрын
これ岐阜ではなく名鉄豊橋駅です
@celloam8194 5 ай бұрын
失礼いたしました。
@TV-pi3qw 5 ай бұрын
樹芸の森公園に行くときによく利用します😃
@magumadiber 5 ай бұрын
1:02:40 頃〜 旧二又トンネル跡ですね
@taka42195 6 ай бұрын
2024年08月02日に、釜山〜ソウルまで28600ウォンで乗ります
@lll0rry 6 ай бұрын
私の弟が言ってましたスクールバスでたまに、会って喋っています
@lll0rry 6 ай бұрын
私の弟が言ってましたこの中国バスの運転手さん会ったことも、ありますと言ってました
@川上誠-v2r 7 ай бұрын
当時の国鉄はサービス旺盛でしたね🎉海水浴臨時列車阿久根行き。
@折田直美-j8b 7 ай бұрын
遊園地行きました。ロープウェイも乗りました
@hirodebe 7 ай бұрын
昭和的で好きですね～。朝食200円は素晴らしい♪
@首藤憲司 7 ай бұрын
以前は一階にパチンコ店があり、フロントの手前の扉から入店できました。自分も宿泊時に打ちに行きました。😅
@ようつべ-f7u 8 ай бұрын
鉄道の地方赤字路線なんて、全部これで良くねえ？
@川上誠-i4p 8 ай бұрын
深渡瀬～東水俣の間に肥後深川が抜けてました。
@川上誠-i4p 8 ай бұрын
それか第三セクター鉄道で残っていたら良かったのにね💫
@川上誠-i4p 8 ай бұрын
JRグループがまた国有化してくれたら嬉しく感じてしまいそう🚂
@トニービン-y8l 8 ай бұрын
恨みのジャトコ！
@川上誠-i4p 8 ай бұрын
北田布施⇨北多夫施。 南田布施⇨南多夫施。
@celloam8194 8 ай бұрын
ありがとうございます。動画の概要説明欄でお詫びしております。
@まさみつねにし 9 ай бұрын
四季折々に囲まれているひこぼしＢＲTバス一回は乗ってみたいですね😊
@まさみつねにし 9 ай бұрын
わたしは山口県山陽小野田市在住ですが厚狭駅からの美祢線が被害で不通でここもＢＲT化するでしょうね。
@uchibakatsunori 6 ай бұрын
美祢線もＢＲＴ化となれば厚狭駅からセンザキッチンまでですかね。中国ＪＲバスも長門支店や山陽小野田支店を作るとしても時間の問題なのでサンデン交通長門支所に委託ってことも考えられます。
@ゆっくりフラン姉より優れた妹 10 ай бұрын
路盤は島根県の六日市まで完成していた。今更ながら錦町から六日市まで延長できなかったものかと思ってしまう。延長断念で岩日線の名は幻と消え去った。
@celloam8194 10 ай бұрын
コメント下さり、ありがとうございます。
@celloam8194 10 ай бұрын
※宮原線の読みは【みやのはるせん】が正解です。お詫びして、訂正いたします。
@SFSKNI 11 ай бұрын
前面展望助かる
@masamahz9060 Жыл бұрын
塗色はウルトラマンの色に合わせたのでしょうか？ 仕事の関係でSRTの方とお話したことがありますが、日本の車をとても大切にしてくれていてありがたいと思います。空調装置のコンプや発電機などのメンテナンスが大変と言っておられたので、その意味での新電源車の導入なのかもしれません。いつもでも活躍してくれると嬉しいです。
@celloam8194 Жыл бұрын
コメント下さり、ありがとうございます。
@PC-ek6cv Жыл бұрын
ハンガーフックに扇風機、ブルマン式寝台と昭和の国鉄感満載で楽しく拝見しました。タイにはよく車両が譲渡されてますが、新製でこういうのもあったんですね。
@celloam8194 Жыл бұрын
コメント下さり、ありがとうございます。昭和の時代は、日本からタイへ多数の車両が新製輸出されたそうです。今は、中国製も多いのですが…。 動画は、この後の続編【その②】も後日、公開させて頂きますので、どうぞご笑覧下さいませ。
@mahoroba7325 Жыл бұрын
タイの旧型客車いいですね。窓が開く客車は懐かしいです。車内も日本の客車に似ていますね。ところでお聞きしたいのですが、この旧車両のトイレはタンク式ですか？それとも垂れ流しでしたか？
@celloam8194 Жыл бұрын
コメント下さり、ありがとうございます。(もちろん？製造当時から）垂れ流しです。 私は昭和世代で、当時は、日本でも普通でしたので、驚きませんが、隔世の感がありますね…。 同型車の床下をアップした動画もコチラにございます。 → kzbin.info/www/bejne/kIjclJKOm5aIg5osi=GAdVY5QT1UE7_y7R mahoroba様の動画、貴重な音源の数々、素晴らしいですね。チェンネル登録させて頂きました。
@mahoroba7325 Жыл бұрын
拝見しました。ありがとうございます。国鉄時代の垂れ流しと全く々方式ですね。これでエアコンなしの窓全開となると、常夏のタイではかなり問題ですね。私も昭和世代で、いまの日本国内の車両にはあまり情緒を感じませんが、かと言って垂れ流しに戻れと言われると複雑なものがありますね。数十年前にタイに出張で行ったときは国際空港を出たところの駅に窓全開の鈍行列車がのんびり止っているのを見て逆のカルチャーショックを受け、その列車に乗りたくなりました。
@SleeperExpressJNR Жыл бұрын
裾絞りの車体断面は10系寝台車を、そしてWingばね台車はどことなく本邦の電車用TR-62、気動車用TR-51を彷彿とさせますね。本邦では客車用はTR-47、TR-66を除いてTR-50以降再び軸箱守式に写りTR-217すらそれを踏襲しているのとは対照的で面白い所ですね。 そして最後尾の客車のみエアサスっぽいのがまたユニーク。若しかしてスロフ？(^^); Toilet流し管以外にも、蓄電池箱も本邦国鉄制式のソレに酷似していて親近感を覚えます。 この客車を青1色に塗ってカマも本邦DD51をメーターゲージ化して持って行きたい衝動に駆られてしまいました(^^);
@celloam8194 Жыл бұрын
コメント下さり、ありがとうございます。
@英昌田中 Жыл бұрын
まるてキロ28みたいだ
@celloam8194 Жыл бұрын
コメント下さり、ありがとうございます。
@PClE Жыл бұрын
correction for 6:33 It is a Hino Blue A/C bus
@NBLUELIGHTYK-WINGS Жыл бұрын
鉄道での復旧はやはり重すぎたのかな。 JR九州や沿線自治体(添田町や東峰村、日田市)からしてみれば需要がそこまでない割に費用だけは半端なくかかるからねえ…
@taka42195 Жыл бұрын
タイ国鉄では、列車内及び駅構内での飲酒及び販売は禁止されております！
@by3422 Жыл бұрын
海外の駅員は線路横断する際左右全く確認することなく渡るのか😅 日本の駅係員は必ず確認するけど。ちょっとびっくり👀
@celloam8194 Жыл бұрын
駅ホームが低いことも影響しているかもしれませんね・・・
@靖広黒田-n8i Жыл бұрын
バスに転換して正解と私は思います。 鉄道だと駅間が長く目的地の立地条件もあったんだと思います。 それなら最初から自宅から目的地迄自家用車で行くってなると思います。 バスに転換した事で停車駅が増えて家の近く、病院、学校等こまめに停車してくれる様になり使い勝手も良くなり利便性が向上したと私は思います。
@celloam8194 Жыл бұрын
コメント下さり、ありがとうございます。
@naitya Жыл бұрын
いいですね。ただクルンテープアピワット中央駅は、機関車撮影等ほぼ不可能なのが残念です。
@celloam8194 Жыл бұрын
コメント下さり、ありがとうございます。
@user-tabiichiro Жыл бұрын
ビール復活したんですか！
@celloam8194 Жыл бұрын
ノンアルコールビールでした…＿|￣|○
@Fuyume_Kyusaku Жыл бұрын
スピードメーターが無くなってても 公道を走行しても逮捕されないのは すごい。 時々は逮捕されるのか、 いつも逮捕されないのか。
@Fuyume_Kyusaku Жыл бұрын
シャシーだけの状態で日野自動車から購入して ボディーはタイ国内でオリジナルのボディーを作って載せた結果、 ベンツみたいなボディーになったのだろうか。
@Fuyume_Kyusaku Жыл бұрын
タイの水上バスが「大きなジャングルクルーズ」みたいな雰囲気もする船と 水路周りの風景で。 (*´･ω･) ガイドが無い、 テーマパーク的なイベントが無い ジャングルクルーズっぽい。 (*´∀`)
@H1188winktsuridashi Жыл бұрын
遮断機は運転士さんがリモコンで操作するって今まで見たことがない、珍しい路線ですな。
@user-nume2assie Жыл бұрын
名前が良くなかったンですね。 景勝地みたいだけど、立ち消え みたいで、あんまりイイ運勢とは思えなくて。
@アスパラトマト-p6u Жыл бұрын
いよいよスマホリングやメダルやアクセサリーやキーホルダーや食器などへリサイクルして行けば最高ですよね。だから忘れては嫌ですよ。おまけに面白すぎてどうもすみません。繋ぐところがありませんよね。歪んでしまいますよね。はた迷惑は嫌ですよね。気を付けなさいよ。おまけに心が折れてしまってどうもすみません。
@アスパラトマト-p6u Жыл бұрын
電気バスをフェリーに乗せる時代がついに始まりますよ。
@アスパラトマト-p6u Жыл бұрын
ライトレールの事故は自主規制ですよね。
@アスパラトマト-p6u Жыл бұрын
事故が起きていたら悲しいよ。
@アスパラトマト-p6u Жыл бұрын
スカイレール様が止まりますよ。
@アスパラトマト-p6u Жыл бұрын
広島県のモノレールが消えますよ。