Күн бұрын
14 күн бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
7 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@train4905 3 ай бұрын
Awsome😊
@tantanthetrafficman5400 3 ай бұрын
We have a similar concept, especially if need to close a lane 👍
@XLbullyZeus 7 ай бұрын
Used EMCC a few times whilst installing lane closures. From personal experience it’s excellent. Reduces install times, reduces the risk of myself being struck whilst ipv-ing, reduced waiting times for rrbs from HE.
@plugus_maximus 9 ай бұрын
This looks great. Where is the guidance documents for its implementation available from? Was that an errant vehicle @1.07? What is the procedure if a car passes the convoy vehicle?
@XLbullyZeus 7 ай бұрын
The install vehicles is given a intellicone so if the vehicles passes, the EMCC driver will press the alarm button informing them of an incursion. The ipv has 2 or 3 way radio contact with either 1 or both EMCC drivers who will inform you of the incursion.
@TheThomo25 Жыл бұрын
This really is going to make installing/removing traffic management alot safer for the operative's now!
@dandillinger-belcher9745 Жыл бұрын
How old do u have to be 16+ or 18+?
@jamesmcrory3419 2 жыл бұрын
I’m a HGV 1 night driver for 20 years, I’m VERY bored now of driving trucks all the time, I’m looking at this company? Also I’ve applied to Network Rail as an operative. Don’t mind driving trucks a little bit not living in it 24/7 done it, VERY lonely and EXTREMELY long hours, no family life
@jamesmcrory3419 2 жыл бұрын
What’s the salary for a trainee?
@paulknowles9613 4 жыл бұрын
Ha ha, what a load of crap, i know ive worked for them...