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Пікірлер
@evoevo6b 3 күн бұрын
この動画で予習してからさなげに行ってきます！👍
@nokomiti-6wheel Күн бұрын
面白い所ですので楽しんできてください！
@banditoo7 2 ай бұрын
Hello from New Zealand. You are very brave camping in the snow. Great set up and video.
@user-yl8rl8ik2n 2 ай бұрын
お疲れ様です。 お聞きしますが助手席下ウーハーとフロントスピーカーどちらが効果ありそうですか？。 オプションでリヤスピーカーは付けてますがまずはどちらか効果のある方をやってみたい。
@nokomiti-6wheel 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 フロントスピーカーはツイーターにより高音が鮮明になりました、ウーハーは重低音が響くようになりました。両方つけてバランスが取れるようになりましたので比べるのが難しいですね。 もしどちらかだけというのであればウーハーの方が音のバランスが崩れにくくて良いのではないかと思います。 音響について詳しくありませんのでド素人の感想程度とご理解ください。
@user-yl8rl8ik2n 2 ай бұрын
@@nokomiti-6wheel 返信ありがとうございます。 スピーカー＋ツイッターは動画を参考に自分で取り付け出来そうですがウーハーの配線はちょっと微妙。 まずはスピーカー＋ツイッターかな。
@user-ft4xl6lc7q 3 ай бұрын
大変助かりそうです。ブルートゥースを利用できるデジタルタコメーターがあれば、同じ原理で表示できますでしょうか。 スマホで表示するなら、確かにナビは見れないので、少々不便ですね
@nokomiti-6wheel 3 ай бұрын
ナビが見られなくなるのは不便ですよね。 デジタルメーターを探してみましたが、車用はいくつか見つけることができたのですが、バイク用は見つけることができませんでした。 需要が少ないのですかね。
@user-yl8rl8ik2n 3 ай бұрын
KZbinの動画見てるとうるさいらしいので私もシエラ納車後まずは天井デッドニングやりました。 確かに軽トラ→普通車並になり快適です。 ジムニー＆シエラの天井の鉄板・保護材がいかに安っぽいかよく分かります。 デッドニングのなかでも天井は効果をかんじますね。
@nokomiti-6wheel 3 ай бұрын
仰る様に天井のデッドニングは効果ありますよね。 やってみてかなり満足しています。
@user-gw8nl4sp3w 3 ай бұрын
3型は大丈夫なのでしょうか？
@nokomiti-6wheel 3 ай бұрын
最近のジムニーはこのゴムに最初から穴が空けてあるから大丈夫なようですよ。
@mpjpdtdtmtwwt 4 ай бұрын
追従型のやつは車間クルーズって呼んでる
@nokomiti-6wheel 3 ай бұрын
車間クルーズが付いていると混んでいる高速道路も楽でしょうね。
@HAL-vu8ef 4 ай бұрын
Good to see thanks.
@nokomiti-6wheel 4 ай бұрын
I'm happy to hear you say that.
@mithim99 4 ай бұрын
Greetings from Sweden. I have a Jimny and its a good car for the harsh conditions here. We had 80cm snow and you dont need to use the low gear 4W if you have winter tires.
@nokomiti-6wheel 4 ай бұрын
Thank you for your message from Sweden. As you say, with this amount of snow there is no need to use 4L gear. However, the 4L gear is rarely used. I just wanted to try using it.
@md7573 4 ай бұрын
３年前の製品だから何とも言えんが、 きょうびの中華アンドロイドナビと比べるとゴミレベルですね。 日本のメーカーって本当に没落したんだなと思う。
@nokomiti-6wheel 4 ай бұрын
昔は憧れのメーカーだったんですけどね。 流石にこれは酷いなと感じました。 寂しいです。
@メジャー年金 4 ай бұрын
これって災害時の車中泊の訓練でもありますね、勉強になります！😮😊
@nokomiti-6wheel 4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 起こってほしくはありませんが、いざという時には役立ちそうですね。
@user-px8ss8xc5k 5 ай бұрын
ひさびさに見ました。 スッポン美味しかったですか❓私は食べた事がないので…。
@nokomiti-6wheel 4 ай бұрын
調理の方法が悪かったようで、生臭さが抜けなくて食べきるのにとても苦労したんです…。 いつかお店に行って美味しいすっぽんを食べてみたいです。
@user-hv4bj2cu4v 5 ай бұрын
このホイールはどこの物を使われてるのでしょうか？
@nokomiti-6wheel 5 ай бұрын
www.lehrmeister.jp/main/var/product/premix_estela.html 多分これの白色だと思います。 スタッドレスタイヤとセットで買いました。
@user-hv4bj2cu4v 4 ай бұрын
@@nokomiti-6wheel ありがとうございます！
@footwork4287 5 ай бұрын
一酸化炭素警報器いいなぁ
@nokomiti-6wheel 5 ай бұрын
あると安心ですよ。
@hotaruikahunter 5 ай бұрын
酷い直し方。
@samuelvitorillo5137 6 ай бұрын
GOD BLESS YOU 🙏 JOHN 3:16 BIBLE VERSE
@nokomiti-6wheel 6 ай бұрын
I appreciate your thoughtfulness.
@mikegailer6259 6 ай бұрын
Beautiful!
@nokomiti-6wheel 6 ай бұрын
Thanks for the message.
@user-db1ch1om1e 6 ай бұрын
救援物資持って行かないんですか？🚰
@nokomiti-6wheel 6 ай бұрын
迷惑になるので行きません。
@user-db1ch1om1e 6 ай бұрын
@@nokomiti-6wheel えっ😮🚰 ボランティア登録は、するんですか？
@user-wj1sj4ih1p 7 ай бұрын
自分はJB23Wですが４輪チェーンの経験があります。同じくスタッドレスならばこの程度の雪ならチェーンの必要はないと思います。四駆を使えば普通に走れると思います。４輪チェーンならばスノーアタックレベルの走行ができます。ちなみにハンドルが効きやすいのは当然です。1セット分チェーンならばフロントチェーン装着で同様の体感ができます。ただし四駆シフト前提です。重量配分がフロントの方が重いので加えて駆動輪とハンドルが一緒だからです。ＦＦ車が雪に強いのはこの為です。もっと走って経験を積んでくださいね。
@nokomiti-6wheel 7 ай бұрын
そうですね。仰るようにチェーンなしでこの道を走れそうですが、一度4輪チェーンをやってみたかったのですよ。 やってみると安心感がちがいました。4輪チェーンってすごいですね。
@user-wj1sj4ih1p 7 ай бұрын
JB23Wですが、自分も４輪チェーンをやったことがありますが、正直タイヤ半分くらいの深さまで行けます。４輪チェーンの良いところはハンドルを切った方向に行けるところです。後輪だと直進性が強くなります。これは２ＷＤと４ＷＤの違いに近いです。ジムニーの場合、1セット分チェーンならば四駆シフトしたらフロントチェーンを勧めます。重量配分もフロントの方が重いので効果があります。ただし四駆シフト前提です。４輪チェーン＋４LOWシフトで、もっと深さのある雪でも行けますよ。ただし、自己脱出ができる装備を持参が前提です。（笑）
@nokomiti-6wheel 7 ай бұрын
詳しく教えていただきありがとうございます。 ハンドルを切った方向にしっかりと曲がっていく感覚は私も感じることができました。 自己脱出ができる装備持参んでまた雪道を走りに行ってきます。
@user-wj1sj4ih1p 7 ай бұрын
@@nokomiti-6wheel 追加で言うと、ＦＦ車は駆動輪とハンドルが同じなので雪に強いと言われます。ＦＲ車は駆動輪とハンドルが違うので特性が違います。ジムニーは２ＷＤ時はＦＲです。 それと自己脱出の件でウインチを期待する人がいるが大抵フロントに付けるのでスノアタの場合は後ろに引くことが多いので単独の場合はハンドウインチかチルホールに帯びバンド(スリングベルト)数本が有効です。ベルトで立ち木やガードレール等にアンカーを取ります。牽引フック装着前提です。この方法だと方向が関係ないのでどちらでも引くことが出来ます。ただし体力勝負です。（笑）自分はこの方法で２０年やってきました。格好だけ電動ウインチの人が嫌いだからです。訳も分らず電動ウインチ付ける人の多いことやら・・・・・。
@nokomiti-6wheel 7 ай бұрын
@@user-wj1sj4ih1p 確かに脱出するときは後ろに進みたいことの方が多そうですね。 何となくではなく道具の特性を理解して使いこなせてこそですね。
@user-ji6gs3zc7t 7 ай бұрын
楽しそうな旅行でしたね。自分も旅行した気分になりました。 燃費も良いですね。 MTですか?
@nokomiti-6wheel 7 ай бұрын
ありがとうございます。 仰る通りMTです。 普段は１３ｋｍ/L 程度ですが、遠出すると結構燃費良くなりますね。
@user-yx9st8kc5d 7 ай бұрын
スキー板を車の下に置く際、何か盗難防止措置等はしていますでしょうか？
@nokomiti-6wheel 7 ай бұрын
昔のことですのではっきりとは覚えていませんが、スキー板を屋外に置くときはワイヤーロックをするようにしていますのでこの時もしていたと思います。
@MinisterVids 8 ай бұрын
Dont you have to sand the rust part off before paint??
@nokomiti-6wheel 7 ай бұрын
I think it will look better if you remove the rust like you said. This time it was just a small rust so I just painted it.
@MinisterVids 8 ай бұрын
Friend.. this video helped me so much today. The guys who installed the speakers did not line the top door panel properly. Thank you for teaching me to take the panel off and how it should be alligned from top. Please keep making videos on Jimny
@nokomiti-6wheel 7 ай бұрын
I'm glad this video was helpful to you. I will continue to post Jimny videos, so please take a look.
@creepyrider2608 8 ай бұрын
気になっていた新ルート開拓、 ありがとうございました。 冠山トンネル開通によって 冬季通行止めから通年通行可能に なったとはいえ 岐阜県の山深い地域には 変わりないですから 冬季はスタッドレス装着が 必須ですよね。 積雪前にバイクで 訪れたいと思っていましたが 貴殿の動画を拝見して ジムニーで行こうと決意いたしました😅 バイクでは来春以降ですかね…
@nokomiti-6wheel 8 ай бұрын
私は11/20に行ったのですが、福井県側はすでに雪が積もっていたのでびっくりしました。 今は寒波が来ているようなので仰る様にバイクは温かくなってからの方が良さそうですね。
@user-es7ft6yd9y 8 ай бұрын
6輪生活のこみち様、初めまして、T2と申します。 自分もGB350を所有していまして、OBD2診断機を付けたいと思います。 そこで質問ですが、CarScannerアプリの接続プロファイルの設定は何にされたのでしょうか。 いきなりの質問で恐縮ですがよろしくお願いいたします。
@nokomiti-6wheel 8 ай бұрын
はじめまして。コメントありがとうございます。 接続プロファイルは私も迷いましたが、バイクがリストに乗っていないので“OBD-Ⅱ/EOBD”を選びました。 一応それらしく動いていますので多分ですがこれで良いのではないかと思っています。
@user-es7ft6yd9y 8 ай бұрын
6輪生活のこみち様、ご回答、ありがとうございます。 ちなみに自動車メーカーはHONDAまたは「その他のメーカー」を選ばれたのでしょうか。 よろしくお願いいたします。
@nokomiti-6wheel 8 ай бұрын
一応HONDAを選んでおきました。 上手くいくと良いですね。
@user-es7ft6yd9y 8 ай бұрын
お答え、ありがとうございます。 自分もYouTubをやっていますので、動画を撮って公開できればと思います。
@HI-qp9kn 8 ай бұрын
馬坂峠も走ったが普通車だと隧道いがいは一車線ながらもそう狭いと言う程でもなかったわ😃
@nokomiti-6wheel 8 ай бұрын
問題なく通ることができたようで何よりです。
@HI-qp9kn 8 ай бұрын
ジムニーで登場とはまるで宇宙刑事だな😃
@nokomiti-6wheel 8 ай бұрын
懐かしいですね。 ギャバンは見てましたよ。
@user-px8ss8xc5k 8 ай бұрын
今度行ってみようと思うが、ちょっとしたら雪降るだろうな。😆
@nokomiti-6wheel 8 ай бұрын
今日あたりは降ってるかもしれないですね。
@yoshii5854 8 ай бұрын
👌
@nokomiti-6wheel 8 ай бұрын
アップしてまだ5分もたっていないですよ。早いっすね。
@yoshii5854 8 ай бұрын
@@nokomiti-6wheel 自分も明日走る予定です👋
@nokomiti-6wheel 8 ай бұрын
紅葉が綺麗ですよ。 寒くなるようなので気を付けていってきてくださいね。
@takechiyo4226 8 ай бұрын
コメント失礼します。 サムネイルにもあるスキー・スノーボードキャリア、どこの製品か教えてほしいです！
@nokomiti-6wheel 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 シールをはがしているので分かりにくいですが、キャリアはベースも含めんてterrazzoです。
@user-px8ss8xc5k 8 ай бұрын
久しぶりに拝見しました。 バイク🏍️いいですねー。 私は免許ないので乗れませんが、楽しいのは伝わって来ました。😊
@nokomiti-6wheel 8 ай бұрын
お久しぶりです。 20数年ぶりの九州ツーリング楽しかったですよ。 体力のなさを痛感しましたが…。
@jenn67luna08 8 ай бұрын
ご無沙汰です。私もリターンライダーですが、年齢を重ねてからのバイク旅行も若い頃とは違った味わいがあっていいですよね。本州では味わえない南国情緒の中を旅するのは、バイクならではの楽しみでしょう。来年あたり、バイク旅行にでも出てみようかと思っています。
@nokomiti-6wheel 8 ай бұрын
おひさしぶりです。 九州も最南端までいくと南国風情があって良いですよ。 是非バイク旅行行ってみてください。
@user-kd2bl2fm8y 8 ай бұрын
風防は有り無しで結構変わりますか？
@nokomiti-6wheel 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 私が付けたのはメーターバイザー程度のとても小さな物なので効果はほとんど感じませんでした。 風防としての機能を求めるのであればもっと大きなものを付けることをお勧めします。
@user-xy5sv2yq5u 10 ай бұрын
エンジン切って車中泊ですね?エンジンかけたままだと危険ですもんね😢おんたけは支配人が変わって頑張ってますね
@nokomiti-6wheel 9 ай бұрын
車を動かさないときはエンジン切っています。 電気カーペットと冬山登山用寝袋があれば何とかしのげますね。
@user-lr9br2yg9o 10 ай бұрын
ナビありますか?
@nokomiti-6wheel 10 ай бұрын
ナビありませんのでヤフーカーナビ使っています。
@yasusi007 11 ай бұрын
緩めるのにプリセット型のトルクレンチ使うとトルクレンチ狂いますヨ。
@nokomiti-6wheel 11 ай бұрын
教えて頂きありがとうございます。 今後気を付けます。
@creepyrider2608 11 ай бұрын
絶景かな😳⛰️ 息切らして 登ったかいがありましたね。 高額な通行料で敬遠しがちですが この時期だけは 避暑に行きたくなりますね。 通行料が高額なのは 公道ではなく 民間の観光会社？の 私道だからだそうです。
@nokomiti-6wheel 11 ай бұрын
コメントありがとうございます。 山頂までほんの少しの距離のはずだったんですがね。 体力不足が身に沁みました…。 料金が高めなのはそんな理由があったのですね。 教えて頂きありがとうございます。
@monni-s2k 11 ай бұрын
普通に社外タコメーター付けたほうがスマホも他の用途に使えるしよいのでは…？？(汗)
@nokomiti-6wheel 11 ай бұрын
末永くタコメーターを使用するのであれば仰る通りですね。 これの良さは手軽、安価、多機能、欠点は視認性の悪さ、スマホがナビなどに使えなくなると言った所でしょうか。
@ikonosekline3973 11 ай бұрын
自分もちょっと長めのぼっちツーリングをすると、必ず１回はこのような強引な幅寄せ・割り込み・追い抜きに遭う気がします。こっちが極端にゆっくり走っているわけでもなく、他に理由も思いつかないので、とにかく「バイクを見たら抜かさねばならない。」感覚の人もいるのだと思います。今回のように交差点で止まりつつあるときに割り込んでくるのは、いよいよ意味不明ですね。自分はこのような場面ではカッとしてしまいがちですが、もし張り合って接触などするとどちらが悪いというのとは全く関係なくバイクの方が被害が大きくなり、悪くすると長い間バイクに乗れなくなるパターンがより起こりやすいと思うので、ヘルメットの中で「何だお前、ぶっ〇ろすぞ！」と怒鳴りながら入れてあげることにしています。でも人間ができていないので...たまに我慢ならずに、頑張っちゃうこともありますね。警察にドラレコ画像を持ち込んだ経験はないのですが、今何かと問題になっている高齢ドライバーによる意味不明な危険運転のようなので、先方に軽く注意くらいはあるのかも知れないし、あっていいような気がします。
@nokomiti-6wheel 11 ай бұрын
コメントありがとうございます。 仰る様にバイクの方が弱いので私も引き下がりましたがほんとに腹立ちますよね。 せっかくのツーリングが台無しです。
@akr39jp Жыл бұрын
25°岩石登坂路と胸突八丁。
@nokomiti-6wheel Жыл бұрын
私の腕では危険すぎると判断したので行けませんでした。 いつか行ってみたいです。
@user-bb5xq5mb8r Жыл бұрын
Z-11のフィルターですが小さくなかったですか？
@nokomiti-6wheel Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 問題なく使えましたよ。
@user-bb5xq5mb8r Жыл бұрын
返信ありがとうございます 純正に比べると短い気がしたので 問題なかったのですね😄
@user-vs8ob6qy5z Жыл бұрын
サドル高何センチか教えて貰えたら嬉しいです
@nokomiti-6wheel Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 先ほど測ってみましたがサドル高は67㎝でした。 参考になれば幸いです。
@user-up1gq6mn9d Жыл бұрын
インプレッサで4駆なのでめちゃ参考になりました👍 4輪チェーンは必要ないとか色々調べましたがやはり4駆なら全然ありですね笑笑
@nokomiti-6wheel Жыл бұрын
参考になりましたら何よりです。 メーカーが推奨していませんので自己責任になりますが、走破性は向上しますね。
@user-rr9sp1kj6d Жыл бұрын
ガラスコートされてますか？
@nokomiti-6wheel Жыл бұрын
車用に購入したワックスをバイクにも使っています。
@user-ib5qz6ek7o Жыл бұрын
シエラの四輪チェーン鉄壁の走りだね。無敵🎉
@nokomiti-6wheel Жыл бұрын
返信が遅くなり申し訳ありません。 4輪チェーンはとても安心して走ることができました。 これからも雪の峠道は4輪チェーンで走ろうと思います。
@user-mt3ny5qw1q Жыл бұрын
ウィンドウの開閉スイッチがセンターにあるのは理由があるんだけどなぁ。ラングラーとかもセンターだよ。街乗りだけなら不便だけど、クロカンやってドアを破損すると修理が簡単で安上がりです。
@user-px8ss8xc5k Жыл бұрын
警察に通報されたのかな❓ 高齢者のマークついてるし、その年代だとバイクは下に見てるかも…。 本人は、悪気があってでは無いが、これが問題だよね。😮
@nokomiti-6wheel Жыл бұрын
「けががなくて良かったですね。」で終わりそうなので警察には行きませんでした。 当たり前の様に幅寄せをしてくるので腹がたつやら呆れるやら…。
@user-px8ss8xc5k Жыл бұрын
@@nokomiti-6wheel こうなると自己防衛になってしまいますよね。（笑） 楽しいカーライフ（バイクも）で。😊
@nokomiti-6wheel Жыл бұрын
@@user-px8ss8xc5k 先日、赤信号になったので停車したら後ろの車が私を追い越していきました。 かなりビビりました。 楽しいバイクライフは中々難しいようです。😢
@gumxpx8940 Жыл бұрын
この本動画はどちらですか？
@nokomiti-6wheel Жыл бұрын
この動画は切り抜き動画ではありませんのでもとになった動画はありません。 しかし、近い内容の動画はあります。よろしければご覧になってください。 kzbin.info/www/bejne/iXLJlqlmasSaiJo
@gumxpx8940 Жыл бұрын
@@nokomiti-6wheel ありがとうございます♪
@user-yp4gj2ej5v Жыл бұрын
ナンバー晒した方が良いです。しかも高齢者マークついてません？接触してないとか呑気なコメントありますが、これは立派な煽り運転。
@nokomiti-6wheel Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 釈然としませんが、晒すと面倒なことになることもあるそうなのでナンバーは隠すことにしました。