тормоза только трв, сваг, брембо, ате. да - дорого. но лучше раз отдать и забыть.
@anderwork803718 күн бұрын
Земеля, скажи, а егр чистил когда нибудь? У меня такой же мотор, ещё к этому в интеркулер гонит масло. Не знаю турба и картерные газы.
@_Pretender20 сағат бұрын
Разобрался что гонит масло? Возможно клапан вентиляции картерных газов уставший.
@belarus539511 сағат бұрын
Его чищу каждые 4 месяуа
@belarus53957 сағат бұрын
@@_Pretenderмасло у меня подтекает из трубки обратки турбины что в картер уходит. Соединение трубки с турбиной. С одного болта. Там он не закручивается. Резьба плохая. Нужно нарезать. Не прижимает одну сторону достаточно хорошо. Итог. Нужно все разбирать и снимать турбину. Чтобы это нарезать. И внедрить новый болт. Но с этим. Новые прокладки снова. Гайки итд. Это не на одну неделю работы. С учётом моего графика рабочего. Так и езжу. Подливаю потихоньку)
@_Pretender6 сағат бұрын
@@belarus5395 ...понятно. А я писал в другом посте, каки у меня дела. Вкратце, всё типа хорошо, но стало совсем немного кушать масло и патрубки/стыки потеют маслом. Читал, что это может из-за грязной, или потерявшей эластичность мембраны клапана вентиляции. Удивлен, что как ты пишешь, чистишь так часто, раз в четыре месяца! Она у тебя в каком состоянии за такой пробег и годы??? Буду таки свою снимать смотреть, ибо не похоже, что износ, а скорее надеюсь, что задубела мембрана. У меня 2007 год и честный пробег 207 тысяч пока.
@belarus53956 сағат бұрын
@_Pretender я чищу егр. А мембрана я вообще не трогаю. Раз открыл посмотрел и назад поставил. Она меняется с клапанной. Все эти с черри с джили итд все фигня
@amazon913321 күн бұрын
У меня то же самое, что по итогу
@belarus539520 күн бұрын
Да все работает. Фиг знает. Теплее погода прохладнее. Холоднее погода теплее дует
@evilkillerwoman29 күн бұрын
Мощный перфоратор или болгарку 1.5 кВт включает без проблем? Имею ввиду простые агрегаты, без схем плавного пуска (пусковые токи могут в три раза превышать номинал, соответственно, стартовая мощность на короткий промежуток достигнет более 3 кВт).
@evilkillerwoman29 күн бұрын
Вы подключали зарядку АКБ к выходу 12 DC в процессе эксплуатации? Нареканий не было по этому вопросу?
@evilkillerwoman29 күн бұрын
Ого, расход 0.8 - 1 литр в час? 🤔 Хочу приобрести PE-4001RS. Также 2.5 кВт (пиковое - 2.8). Явное отличие от PE-4000RS - установлен цифровой вольтметр, а не аналоговый. Но расход в паспорте 4001RS указан 1.9 литров в час.. Странное отличие... Вроде бы, моторы аналогичны.
@lyubopytny01Ай бұрын
У меня работает только 4 😂
@АйдогдыАннакурбановАй бұрын
Болше пол видоса болтавня
@belarus5395Ай бұрын
Ну да. Люблю попиздеть. А если ты можешь сделать лучше Айдогды... То покажи на своём примере.
@dimaskirty8098Ай бұрын
У меня с другой стороны стоит пластмасса
@pdmitrievi42972 ай бұрын
В таком случае плохая масса
@belarus53952 ай бұрын
Плохая. Стоп так и не победил. Походу на плате проблемы. Так и остался тускнее. Менял местами. В другом месте тоже тускло горит. С лева на право
@IKS-n4d2 ай бұрын
Спасибо большое Вам за очень полезный видео обзор. Саламалейкум из Казахстана.
@Сергей-д6щ6з3 ай бұрын
Замена лямбды,менял раз в 2года,зассраная в ноль,после замены ракета,двиг м50,заменил прокладку под головой,машина полетела,лямбда засирается если прокладка прохудилась под головой,выброс масла или антифриза в выхл коллектор и лямбде трындец, 4 года не мог понять в чем дело все менял,засирается лямбда,поменял прокладку под головой,лямбда чистая,машина летает
@Kakos7003 ай бұрын
Незнаю понятно что клипсы под замену но факт в том что как только стекло упирается в резинку то начинается перекос стекла ,при этом на Емекс ,сайт такой ,я купил и поставил новые эти клипсы но проблему это не решило как то так ,в данный момент разбираюсь что еще нужно перебрать
@DmitriChine3 ай бұрын
Здравствуйте! А можно ссылку на эти резиночки ? Спасибо
@ЮрийОвчинников-г2к3 ай бұрын
Долго держалась шпатля на дисках?
@belarus53953 ай бұрын
Держится до сих пор
@dmitriytonkachev9283 ай бұрын
4 дюйма????????
@belarus53953 ай бұрын
Да
@ВадимПоляков-е2ч4 ай бұрын
,,Люблю " такие видео смотреть! Когда бубнит себе под нос хрен пойми что,а ещё и музыка 😮
@belarus53953 ай бұрын
Согласен.
@ДмитрийЛоктионов-щ5ф4 ай бұрын
Бездарный говнообзор.
@ВикторЖигула-н5ш4 ай бұрын
Подключай через станцию и все будет ОК😊
@andreysparky28854 ай бұрын
Брат! За Дуа Липу, отдельное спасибо 👍🏻 Ремикс норм 🔥
@cherepakha_05 ай бұрын
А где можно купить в интернете
@belarus53955 ай бұрын
Видбериз
@belarus53955 ай бұрын
151136540
@belarus53955 ай бұрын
Вбей этот номер в поискови видбериз.я такой покупал
@МихаилЕнакиевский5 ай бұрын
Работает и сейчас ?
@belarus53955 ай бұрын
Да
@НиколайВолак5 ай бұрын
Проблема смазки с в том что там где есть одновременно и смазка и выработка всегда будут комки которые будут усугублять положение. В идеале бы использовать сухую смазку но тогда нужны бортики что бы она не вываливалась из направляющих. Другой вариант не использовать смазку вообще, т.к обычно пластик из которого делаются ползунки сам по себе имеет очень слабую степень трения, и его нужно менять раз в пару лет. По крайней мере на Вольво мы очень давно снимали стекло (машина на разбор приехала) и там вообще смазки не было никакой, а механизм там очень похож.
@АндрейТрубкин-с2к5 ай бұрын
Спасибо за информацию. Всё понятно и доступно. А то и пояснения толкового не найдёшь.
@belarus53955 ай бұрын
Работает по сей день.тужится.но уже не одну авто и детали перекрасил
@XtaticVideo5 ай бұрын
ай аш макс))
@belarus53955 ай бұрын
Переведи
@УланБиримкулов-г6ы6 ай бұрын
Респект бро ✊👍
@almatturganbayev65126 ай бұрын
Брат ты не сказал причину проверки 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ не хрена не понял тебя
@belarus53956 ай бұрын
Причина проверки всего всего что можно было проверить дергания авто на ходу.провалы оборотов на холостом ходу.а причиной всего этого стала катушка зажигания второго цилиндра ее пробило.надеюсь обьяснилни.ни один спец не нашел причину.причину установил сам.путем проверки и замены всех датчиков.и как выяснилось это была катушка.поставил б.у и полетела.все ушло.авто продал 4 года назад.
@openhope89986 ай бұрын
Из щупа для настройки клапанов и зазоров можно сделать.
@belarus53956 ай бұрын
Спасибо. Но я сделал из малярного шпателя
@Audiconcert-w6uАй бұрын
Такая же беда
@Полина-ф1п4ч6 ай бұрын
Диз за музон..не поставлю..
@belarus53956 ай бұрын
Окей
@ВикторЛакин-ы9ж6 ай бұрын
удивительно .что удалось снять прокладку не снимая форсунки.тоже потекла прокладка .
@belarus53956 ай бұрын
Так а что там сложно.они совершенно не мешает
@isppolnitel5 ай бұрын
на 836м мешает
@belarus53955 ай бұрын
Ну вот. У меня то к9к 732
@grigolazizyan35767 ай бұрын
А дальше пустило наверняка герметик там не держит
@belarus53957 ай бұрын
Ну так прокладу поставил.новую.и все ок
@waizfox7 ай бұрын
О да,у меня стук с зади появился и просел чуть будто рычаг
@РоманДанилкин-ч8й7 ай бұрын
Видео записано давно, но всё таки, может вы помните, какого диаметра стабилизатор и какого диаметра втулки. У меня стабилизатор 23 мм, я купил втулки "Точка опоры" полиуретановые, они оказались маленькие, при затяжке проушин между губами резинки остался зазор в 3 мм, и они скрипучее гавно, никто их не берите. Но я когда менял, открутил прижимную пластину заднего подрамника, открутил 2 болта рейки, рейку привязал проволкой к двигателю, перед тем как откручивать проушины через отверстия подрамника забрызгал WD 40 резьбу, но одна запресованая резьбовая втулка провернулась, пришлось болгаркой окошко вырезать и подваривать, но в итоге я вытащил стабилизатор поменял втулки, и засунул его обратно, так удобнее
@belarus53957 ай бұрын
Не помню.честно.брал в магазине авто 1.не заморачивался мне подошло.тоже повернуло и резал болгаркой и заваривал втулку
@СергейСашкинСыН4 ай бұрын
Блиииин, я взял точку опоры ,в них вообще прорези нет,вчера менял рычаги до 12 ночи,завтра планирую приспускать подрамник,и менять втулки, теперь в моей голове появилась ещё головная боль-подойдут ли😮,как со скрипом боролся? Может стоит другие купить тогда мне🫤
@belarus53954 ай бұрын
Думаю стоит. Тебе же нужно как то запустить их на поперечрую тягу. Придётся резать. А если не подойдёт то уже порезаное не вернёшь
@MaBlast7 ай бұрын
Классная мойка.
@belarus53957 ай бұрын
Неплохая
@advokat30967 ай бұрын
Замена пыльника помогла? Или всё-таки нужно сам шрус менять?
@belarus53957 ай бұрын
На полтора года помогло.потом шрусы поменял
@sergeygerman10248 ай бұрын
А ещё просто промой печку . И посмотри шланги на печь правильно ли оны подключены вот и все
@belarus53958 ай бұрын
Не. У меня там все норм. Жарит неимоверно. Только там все как то работает интересно Клима как то сама подстраиваться под температуру
@sergeygerman10248 ай бұрын
Да там ещё один прикол есть на ноги если обдув есть а вы включили только на верх значит заслонка не работает устранить легко посмотреть и установить на место его. Фиксацию и он будет работать открывать и закрывать .
@belarus53958 ай бұрын
Ну у меня дует отлично вот заметил что в ноги как то не совсем если чисто в ноги.
@sergeygerman10248 ай бұрын
@@belarus5395 посмотрите заслонка может не открывается до конца или вообще не работает
@belarus53958 ай бұрын
Подскажите куда лезть заслонки искать
@sergeygerman10248 ай бұрын
@@belarus5395 я не помню но разбирал со стороны пассажира мне нужно было реле печки поменять и заодно полез в заслонки .
@belarus53958 ай бұрын
@@sergeygerman1024 понятно. Я ежа менял. Примерно представляю где жто
@sergeygerman10248 ай бұрын
Не понял задняя передача в перед . Какая модель машины у вас . У меня Рено Сценик 2. И задняя в зад . Может я что то не понял
@garygarou76748 ай бұрын
У 6ти ступки вперед
@belarus53958 ай бұрын
6ка у меня. Передача задняя приподнятием кольца вверх и ручку вперёд. Как первая только левее
@sergeygerman10248 ай бұрын
Болезнь есть одна . Трубки перетерает ат стороны посажира там была утечка фриона . Может кому поможет
@sergeygerman10248 ай бұрын
А у меня какойто мужик стер программу и не включается кондиционер. Может кто подскажет кто может установить ее мне в машине . 😢😢😢
@sergeygerman10248 ай бұрын
Я на зиму солонный фильтр режу делаю отверстие и печка дует на ура . В разы тепло стало в машине. Может кому и понадобится.
@belarus53958 ай бұрын
Прикол такой. Опишите как и где резать
@sergeygerman10248 ай бұрын
@@belarus5395 это не прикол . А попробуйте и все . Два пореза по волне в поделил его и резал вот и все . Главное Ташкент стал .
@belarus53958 ай бұрын
Вдоль или поперёк. На лето я думаю не стоит так делать
@sergeygerman10248 ай бұрын
@@belarus5395 вдоль . А летом я ставлю целый
@sergeygerman10248 ай бұрын
Я их меннял . Это пипец болты длинные круть долго . А сейчас хотел ещё раз заменить . Но не вышло почему потому что все болты крепления не крутятся тоесть если буду крутить сломаю болты . Подрамник нужно открутить . И рулевой корданчик нужно будет открутить . Мне это пипец .
@доб-э9г8 ай бұрын
Я вчера купил такой же к3 давление слабый мне ни понравился, лучше купите к5
@monody65398 ай бұрын
Здравствуйте у меня такая проблема утром авто не заводился и думал свечи, оказалось что реле свечей накаливания сгнил ,и вроде починили но потом и стартер пришлось менять и катался 2 недели, без проблем а потом после снега в одно утро пришел заводить авто Рено Сценик 2 1.5 DCI 2005 но увы .Все включается кроме стартера .В момент включения кнопки стартера начинает работать вентил.радиатора охдаждения ,при этом значок свечей накаливания на панели не загорается....Не пойму но под капотом сухо - снега нет.Есть надписи на инфо: LAADSTROOM DEFECT Неисправный зарядный ток горит лампочка стоп и аккумулятор Написал как перевел переводчик Смысл в том что пока я ждал чтобы меня на буксир тянули,он завёлся, чисто после двух часов простоя, это позавчера было!!! Вчера утром было сыро но тоже завел без проблем,а сегодня опять таже ошибка,не пойму почему она тогда пропала и потом я её завёл,а сейчас сырости нет и не могу завести... короче очень длинное сообщение незнаю если поймёте но какую-то теорию будете иметь
@belarus53958 ай бұрын
Проверьте щеточный узел на стартер. Я себе менял. Щёток не было от слова совсем. Заводил по якорю пружинами щёток. А вообще не мешало бы на диагностику толковую. Ведь тут помимо механики ещё и электрика делает чудеса.
@monody65398 ай бұрын
@@belarus5395 Спасибо,тоесть регулятор напряжения который с генератора проверить, возможно что и щеток нет
@monody65398 ай бұрын
@@belarus5395 или это надо сам стартер менять?
@belarus53958 ай бұрын
@@monody6539 зачем сразу менять. Посмотреть щетки
@belarus53958 ай бұрын
@@monody6539 щётки дешевле чем стартер
@superhoy8 ай бұрын
тройники отдельно не меняются. вся эта лабуда в комплекте на все 4 форсунки. цена на пежо - 13 евро
@belarus53958 ай бұрын
Я нашёл все эти тройник. Отдельно. Лежат в запасе
@WolfMurdererАй бұрын
Где нашли? Есть номер как их найти?
@superhoyАй бұрын
@@WolfMurderer Нашел в местном эстонском интернет магазине, два аналога: GATES MFL1086 и FAST FT3959 Оригинальный номер, как я понимаю, этот: OE 1574R2
@superhoyАй бұрын
@@WolfMurderer пишу в третий раз. у автора канала такие настройки, что не пропускает ни одно сообщение, всё удаляется. хз, чего боится. в общем два аналога: MFL1086 и FT3959. оригинал OE 1574R2
@belarus5395Ай бұрын
@superhoy я не знаю. Чего мне боятся. Я понятия не имею куда лезть чтобы эту функцию выключить. Подскажи если знаешь.
@Osseya-j8w8 ай бұрын
Спасибо всё поняла)
@mishaZAVIDONOV1q1q1q8 ай бұрын
Приветствую! Подскажите, пожалуйста, проблема выражалась только в том что уходило масло? В каких количествах? Примерно похожая проблема у меня сейчас, расход примерно 100 грамм на 100 км, Турбина новая.
@belarus53958 ай бұрын
Ну у меня была очевидная проблема. С турбины где патрубок металлический идет на интеркуллер. Именно соединение турбы с патрубком . Кидало масло.примерно таки уходило. Может меньше. Вот и вся суть. Масляной голодание. А у вас. Я бы проверил на картерные газы. Плюс маслосьемные колпачки и кольца. У вас может жрать масло именно от того что кольца уже залегли. И колпачки пропускают может где течёт масло. Вакуумный насос посмотри может прокладка его. Может поддон протекает. Клапанку посмотри может подтекает. Сальники распредвала может текст коленвала сальник. Нужно лазить светить смотреть. Эти моторы сплошной сюрприз. И все тесненько. Только если все осматривать. На словах не поймёшь сам в такой ситуации был. Ичюскал причины. В дальнейшем после замены турбы сюрпризы не закончились. Клапанка. Вакуумный насос прокладка. Короче смотрите где что может подтнюекать плюс кольца и колпачки. Я все менял. Можно сказать откапиталил. Сейчас проблем нет
@mishaZAVIDONOV1q1q1q8 ай бұрын
@@belarus5395 расход выражается в течи масла, осталась только крышка с прокладкой)
@_Pretender20 сағат бұрын
@@belarus5395 ...а у меня вот вроде ничего не течет, двигатель сухой, но заметил небольшой уход масла. Совсем немного, может 300...400 грамм за сервис! НО - дыма нет никакого, а вот труба и стыки от турбины к интеркулеру влажные. Вот не знаю - или турбина(хотя признаков мало, расход, работа двигателя идеальны), или говорят может клапан вентиляции картерных газов. Пока не лезу, т.к. не знаю, какая там в точности резинка и запасной нет.((
@_Pretender20 сағат бұрын
@@belarus5395 ...кстати, а внутри каналов самая клапанная крышка была чистая, или грязная? Имею ввиду те каналы, что на вентиляцию картерных газов идут, не было всякой пены/эмульсии? Какой у вас пробег вообще?
@belarus539511 сағат бұрын
@@_Pretender не было и нет эмульсии и грязи. 306 тысч пробег
@MrGogodi8 ай бұрын
Все еще на сценике )))) Нет альтернатив?
@belarus53958 ай бұрын
Да. Ещё. Да. Альтернатив не вижу
@belarus53958 ай бұрын
Пежо только если 5008
@nikolaynikishin99398 ай бұрын
Подскажи пожалуйста артикул резиночик
@belarus53958 ай бұрын
BOSCH 1280210752
@belarus53953 ай бұрын
F00VP01003
@ДмитрийМакаров-т8х9 ай бұрын
Здравствуйте, пожалуйста подскажите,кнопка справа на панели регулировки фар,машинка со значком вай фай есть у вас? Как она работает если нажать то остается в нажатом положении или возвращается?
@belarus53959 ай бұрын
Вай фай.... У меня нет такого. Есть где регулировка кнопка с авто и под эти авто полосочки типо вай фай. Но она у меня возвращается
@ДмитрийМакаров-т8х9 ай бұрын
@@belarus5395 спасибо,я и имел ввиду эти полосочки
@belarus53959 ай бұрын
Она как будто просто щёлкает. Но не с фиксатором. Аа что это?
@ДмитрийМакаров-т8х9 ай бұрын
@@belarus5395 выключатель парктроника
@belarus53959 ай бұрын
@@ДмитрийМакаров-т8х короче нажал и он не пищит. Нажал и пищит. Не пробовал. Надо попробовать