Пікірлер
@Belarus1221B2
@Belarus1221B2 8 күн бұрын
тормоза только трв, сваг, брембо, ате. да - дорого. но лучше раз отдать и забыть.
@anderwork8037
@anderwork8037 18 күн бұрын
Земеля, скажи, а егр чистил когда нибудь? У меня такой же мотор, ещё к этому в интеркулер гонит масло. Не знаю турба и картерные газы.
@_Pretender
@_Pretender 20 сағат бұрын
Разобрался что гонит масло? Возможно клапан вентиляции картерных газов уставший.
@belarus5395
@belarus5395 11 сағат бұрын
Его чищу каждые 4 месяуа
@belarus5395
@belarus5395 7 сағат бұрын
@@_Pretenderмасло у меня подтекает из трубки обратки турбины что в картер уходит. Соединение трубки с турбиной. С одного болта. Там он не закручивается. Резьба плохая. Нужно нарезать. Не прижимает одну сторону достаточно хорошо. Итог. Нужно все разбирать и снимать турбину. Чтобы это нарезать. И внедрить новый болт. Но с этим. Новые прокладки снова. Гайки итд. Это не на одну неделю работы. С учётом моего графика рабочего. Так и езжу. Подливаю потихоньку)
@_Pretender
@_Pretender 6 сағат бұрын
@@belarus5395 ...понятно. А я писал в другом посте, каки у меня дела. Вкратце, всё типа хорошо, но стало совсем немного кушать масло и патрубки/стыки потеют маслом. Читал, что это может из-за грязной, или потерявшей эластичность мембраны клапана вентиляции. Удивлен, что как ты пишешь, чистишь так часто, раз в четыре месяца! Она у тебя в каком состоянии за такой пробег и годы??? Буду таки свою снимать смотреть, ибо не похоже, что износ, а скорее надеюсь, что задубела мембрана. У меня 2007 год и честный пробег 207 тысяч пока.
@belarus5395
@belarus5395 6 сағат бұрын
@_Pretender я чищу егр. А мембрана я вообще не трогаю. Раз открыл посмотрел и назад поставил. Она меняется с клапанной. Все эти с черри с джили итд все фигня
@amazon9133
@amazon9133 21 күн бұрын
У меня то же самое, что по итогу
@belarus5395
@belarus5395 20 күн бұрын
Да все работает. Фиг знает. Теплее погода прохладнее. Холоднее погода теплее дует
@evilkillerwoman
@evilkillerwoman 29 күн бұрын
Мощный перфоратор или болгарку 1.5 кВт включает без проблем? Имею ввиду простые агрегаты, без схем плавного пуска (пусковые токи могут в три раза превышать номинал, соответственно, стартовая мощность на короткий промежуток достигнет более 3 кВт).
@evilkillerwoman
@evilkillerwoman 29 күн бұрын
Вы подключали зарядку АКБ к выходу 12 DC в процессе эксплуатации? Нареканий не было по этому вопросу?
@evilkillerwoman
@evilkillerwoman 29 күн бұрын
Ого, расход 0.8 - 1 литр в час? 🤔 Хочу приобрести PE-4001RS. Также 2.5 кВт (пиковое - 2.8). Явное отличие от PE-4000RS - установлен цифровой вольтметр, а не аналоговый. Но расход в паспорте 4001RS указан 1.9 литров в час.. Странное отличие... Вроде бы, моторы аналогичны.
@lyubopytny01
@lyubopytny01 Ай бұрын
У меня работает только 4 😂
@АйдогдыАннакурбанов
@АйдогдыАннакурбанов Ай бұрын
Болше пол видоса болтавня
@belarus5395
@belarus5395 Ай бұрын
Ну да. Люблю попиздеть. А если ты можешь сделать лучше Айдогды... То покажи на своём примере.
@dimaskirty8098
@dimaskirty8098 Ай бұрын
У меня с другой стороны стоит пластмасса
@pdmitrievi4297
@pdmitrievi4297 2 ай бұрын
В таком случае плохая масса
@belarus5395
@belarus5395 2 ай бұрын
Плохая. Стоп так и не победил. Походу на плате проблемы. Так и остался тускнее. Менял местами. В другом месте тоже тускло горит. С лева на право
@IKS-n4d
@IKS-n4d 2 ай бұрын
Спасибо большое Вам за очень полезный видео обзор. Саламалейкум из Казахстана.
@Сергей-д6щ6з
@Сергей-д6щ6з 3 ай бұрын
Замена лямбды,менял раз в 2года,зассраная в ноль,после замены ракета,двиг м50,заменил прокладку под головой,машина полетела,лямбда засирается если прокладка прохудилась под головой,выброс масла или антифриза в выхл коллектор и лямбде трындец, 4 года не мог понять в чем дело все менял,засирается лямбда,поменял прокладку под головой,лямбда чистая,машина летает
@Kakos700
@Kakos700 3 ай бұрын
Незнаю понятно что клипсы под замену но факт в том что как только стекло упирается в резинку то начинается перекос стекла ,при этом на Емекс ,сайт такой ,я купил и поставил новые эти клипсы но проблему это не решило как то так ,в данный момент разбираюсь что еще нужно перебрать
@DmitriChine
@DmitriChine 3 ай бұрын
Здравствуйте! А можно ссылку на эти резиночки ? Спасибо
@ЮрийОвчинников-г2к
@ЮрийОвчинников-г2к 3 ай бұрын
Долго держалась шпатля на дисках?
@belarus5395
@belarus5395 3 ай бұрын
Держится до сих пор
@dmitriytonkachev928
@dmitriytonkachev928 3 ай бұрын
4 дюйма????????
@belarus5395
@belarus5395 3 ай бұрын
Да
@ВадимПоляков-е2ч
@ВадимПоляков-е2ч 4 ай бұрын
,,Люблю " такие видео смотреть! Когда бубнит себе под нос хрен пойми что,а ещё и музыка 😮
@belarus5395
@belarus5395 3 ай бұрын
Согласен.
@ДмитрийЛоктионов-щ5ф
@ДмитрийЛоктионов-щ5ф 4 ай бұрын
Бездарный говнообзор.
@ВикторЖигула-н5ш
@ВикторЖигула-н5ш 4 ай бұрын
Подключай через станцию и все будет ОК😊
@andreysparky2885
@andreysparky2885 4 ай бұрын
Брат! За Дуа Липу, отдельное спасибо 👍🏻 Ремикс норм 🔥
@cherepakha_0
@cherepakha_0 5 ай бұрын
А где можно купить в интернете
@belarus5395
@belarus5395 5 ай бұрын
Видбериз
@belarus5395
@belarus5395 5 ай бұрын
151136540
@belarus5395
@belarus5395 5 ай бұрын
Вбей этот номер в поискови видбериз.я такой покупал
@МихаилЕнакиевский
@МихаилЕнакиевский 5 ай бұрын
Работает и сейчас ?
@belarus5395
@belarus5395 5 ай бұрын
Да
@НиколайВолак
@НиколайВолак 5 ай бұрын
Проблема смазки с в том что там где есть одновременно и смазка и выработка всегда будут комки которые будут усугублять положение. В идеале бы использовать сухую смазку но тогда нужны бортики что бы она не вываливалась из направляющих. Другой вариант не использовать смазку вообще, т.к обычно пластик из которого делаются ползунки сам по себе имеет очень слабую степень трения, и его нужно менять раз в пару лет. По крайней мере на Вольво мы очень давно снимали стекло (машина на разбор приехала) и там вообще смазки не было никакой, а механизм там очень похож.
@АндрейТрубкин-с2к
@АндрейТрубкин-с2к 5 ай бұрын
Спасибо за информацию. Всё понятно и доступно. А то и пояснения толкового не найдёшь.
@belarus5395
@belarus5395 5 ай бұрын
Работает по сей день.тужится.но уже не одну авто и детали перекрасил
@XtaticVideo
@XtaticVideo 5 ай бұрын
ай аш макс))
@belarus5395
@belarus5395 5 ай бұрын
Переведи
@УланБиримкулов-г6ы
@УланБиримкулов-г6ы 6 ай бұрын
Респект бро ✊👍
@almatturganbayev6512
@almatturganbayev6512 6 ай бұрын
Брат ты не сказал причину проверки 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ не хрена не понял тебя
@belarus5395
@belarus5395 6 ай бұрын
Причина проверки всего всего что можно было проверить дергания авто на ходу.провалы оборотов на холостом ходу.а причиной всего этого стала катушка зажигания второго цилиндра ее пробило.надеюсь обьяснилни.ни один спец не нашел причину.причину установил сам.путем проверки и замены всех датчиков.и как выяснилось это была катушка.поставил б.у и полетела.все ушло.авто продал 4 года назад.
@openhope8998
@openhope8998 6 ай бұрын
Из щупа для настройки клапанов и зазоров можно сделать.
@belarus5395
@belarus5395 6 ай бұрын
Спасибо. Но я сделал из малярного шпателя
@Audiconcert-w6u
@Audiconcert-w6u Ай бұрын
Такая же беда
@Полина-ф1п4ч
@Полина-ф1п4ч 6 ай бұрын
Диз за музон..не поставлю..
@belarus5395
@belarus5395 6 ай бұрын
Окей
@ВикторЛакин-ы9ж
@ВикторЛакин-ы9ж 6 ай бұрын
удивительно .что удалось снять прокладку не снимая форсунки.тоже потекла прокладка .
@belarus5395
@belarus5395 6 ай бұрын
Так а что там сложно.они совершенно не мешает
@isppolnitel
@isppolnitel 5 ай бұрын
на 836м мешает
@belarus5395
@belarus5395 5 ай бұрын
Ну вот. У меня то к9к 732
@grigolazizyan3576
@grigolazizyan3576 7 ай бұрын
А дальше пустило наверняка герметик там не держит
@belarus5395
@belarus5395 7 ай бұрын
Ну так прокладу поставил.новую.и все ок
@waizfox
@waizfox 7 ай бұрын
О да,у меня стук с зади появился и просел чуть будто рычаг
@РоманДанилкин-ч8й
@РоманДанилкин-ч8й 7 ай бұрын
Видео записано давно, но всё таки, может вы помните, какого диаметра стабилизатор и какого диаметра втулки. У меня стабилизатор 23 мм, я купил втулки "Точка опоры" полиуретановые, они оказались маленькие, при затяжке проушин между губами резинки остался зазор в 3 мм, и они скрипучее гавно, никто их не берите. Но я когда менял, открутил прижимную пластину заднего подрамника, открутил 2 болта рейки, рейку привязал проволкой к двигателю, перед тем как откручивать проушины через отверстия подрамника забрызгал WD 40 резьбу, но одна запресованая резьбовая втулка провернулась, пришлось болгаркой окошко вырезать и подваривать, но в итоге я вытащил стабилизатор поменял втулки, и засунул его обратно, так удобнее
@belarus5395
@belarus5395 7 ай бұрын
Не помню.честно.брал в магазине авто 1.не заморачивался мне подошло.тоже повернуло и резал болгаркой и заваривал втулку
@СергейСашкинСыН
@СергейСашкинСыН 4 ай бұрын
Блиииин, я взял точку опоры ,в них вообще прорези нет,вчера менял рычаги до 12 ночи,завтра планирую приспускать подрамник,и менять втулки, теперь в моей голове появилась ещё головная боль-подойдут ли😮,как со скрипом боролся? Может стоит другие купить тогда мне🫤
@belarus5395
@belarus5395 4 ай бұрын
Думаю стоит. Тебе же нужно как то запустить их на поперечрую тягу. Придётся резать. А если не подойдёт то уже порезаное не вернёшь
@MaBlast
@MaBlast 7 ай бұрын
Классная мойка.
@belarus5395
@belarus5395 7 ай бұрын
Неплохая
@advokat3096
@advokat3096 7 ай бұрын
Замена пыльника помогла? Или всё-таки нужно сам шрус менять?
@belarus5395
@belarus5395 7 ай бұрын
На полтора года помогло.потом шрусы поменял
@sergeygerman1024
@sergeygerman1024 8 ай бұрын
А ещё просто промой печку . И посмотри шланги на печь правильно ли оны подключены вот и все
@belarus5395
@belarus5395 8 ай бұрын
Не. У меня там все норм. Жарит неимоверно. Только там все как то работает интересно Клима как то сама подстраиваться под температуру
@sergeygerman1024
@sergeygerman1024 8 ай бұрын
Да там ещё один прикол есть на ноги если обдув есть а вы включили только на верх значит заслонка не работает устранить легко посмотреть и установить на место его. Фиксацию и он будет работать открывать и закрывать .
@belarus5395
@belarus5395 8 ай бұрын
Ну у меня дует отлично вот заметил что в ноги как то не совсем если чисто в ноги.
@sergeygerman1024
@sergeygerman1024 8 ай бұрын
@@belarus5395 посмотрите заслонка может не открывается до конца или вообще не работает
@belarus5395
@belarus5395 8 ай бұрын
Подскажите куда лезть заслонки искать
@sergeygerman1024
@sergeygerman1024 8 ай бұрын
@@belarus5395 я не помню но разбирал со стороны пассажира мне нужно было реле печки поменять и заодно полез в заслонки .
@belarus5395
@belarus5395 8 ай бұрын
@@sergeygerman1024 понятно. Я ежа менял. Примерно представляю где жто
@sergeygerman1024
@sergeygerman1024 8 ай бұрын
Не понял задняя передача в перед . Какая модель машины у вас . У меня Рено Сценик 2. И задняя в зад . Может я что то не понял
@garygarou7674
@garygarou7674 8 ай бұрын
У 6ти ступки вперед
@belarus5395
@belarus5395 8 ай бұрын
6ка у меня. Передача задняя приподнятием кольца вверх и ручку вперёд. Как первая только левее
@sergeygerman1024
@sergeygerman1024 8 ай бұрын
Болезнь есть одна . Трубки перетерает ат стороны посажира там была утечка фриона . Может кому поможет
@sergeygerman1024
@sergeygerman1024 8 ай бұрын
А у меня какойто мужик стер программу и не включается кондиционер. Может кто подскажет кто может установить ее мне в машине . 😢😢😢
@sergeygerman1024
@sergeygerman1024 8 ай бұрын
Я на зиму солонный фильтр режу делаю отверстие и печка дует на ура . В разы тепло стало в машине. Может кому и понадобится.
@belarus5395
@belarus5395 8 ай бұрын
Прикол такой. Опишите как и где резать
@sergeygerman1024
@sergeygerman1024 8 ай бұрын
@@belarus5395 это не прикол . А попробуйте и все . Два пореза по волне в поделил его и резал вот и все . Главное Ташкент стал .
@belarus5395
@belarus5395 8 ай бұрын
Вдоль или поперёк. На лето я думаю не стоит так делать
@sergeygerman1024
@sergeygerman1024 8 ай бұрын
@@belarus5395 вдоль . А летом я ставлю целый
@sergeygerman1024
@sergeygerman1024 8 ай бұрын
Я их меннял . Это пипец болты длинные круть долго . А сейчас хотел ещё раз заменить . Но не вышло почему потому что все болты крепления не крутятся тоесть если буду крутить сломаю болты . Подрамник нужно открутить . И рулевой корданчик нужно будет открутить . Мне это пипец .
@доб-э9г
@доб-э9г 8 ай бұрын
Я вчера купил такой же к3 давление слабый мне ни понравился, лучше купите к5
@monody6539
@monody6539 8 ай бұрын
Здравствуйте у меня такая проблема утром авто не заводился и думал свечи, оказалось что реле свечей накаливания сгнил ,и вроде починили но потом и стартер пришлось менять и катался 2 недели, без проблем а потом после снега в одно утро пришел заводить авто Рено Сценик 2 1.5 DCI 2005 но увы .Все включается кроме стартера .В момент включения кнопки стартера начинает работать вентил.радиатора охдаждения ,при этом значок свечей накаливания на панели не загорается....Не пойму но под капотом сухо - снега нет.Есть надписи на инфо: LAADSTROOM DEFECT Неисправный зарядный ток горит лампочка стоп и аккумулятор Написал как перевел переводчик Смысл в том что пока я ждал чтобы меня на буксир тянули,он завёлся, чисто после двух часов простоя, это позавчера было!!! Вчера утром было сыро но тоже завел без проблем,а сегодня опять таже ошибка,не пойму почему она тогда пропала и потом я её завёл,а сейчас сырости нет и не могу завести... короче очень длинное сообщение незнаю если поймёте но какую-то теорию будете иметь
@belarus5395
@belarus5395 8 ай бұрын
Проверьте щеточный узел на стартер. Я себе менял. Щёток не было от слова совсем. Заводил по якорю пружинами щёток. А вообще не мешало бы на диагностику толковую. Ведь тут помимо механики ещё и электрика делает чудеса.
@monody6539
@monody6539 8 ай бұрын
@@belarus5395 Спасибо,тоесть регулятор напряжения который с генератора проверить, возможно что и щеток нет
@monody6539
@monody6539 8 ай бұрын
@@belarus5395 или это надо сам стартер менять?
@belarus5395
@belarus5395 8 ай бұрын
@@monody6539 зачем сразу менять. Посмотреть щетки
@belarus5395
@belarus5395 8 ай бұрын
@@monody6539 щётки дешевле чем стартер
@superhoy
@superhoy 8 ай бұрын
тройники отдельно не меняются. вся эта лабуда в комплекте на все 4 форсунки. цена на пежо - 13 евро
@belarus5395
@belarus5395 8 ай бұрын
Я нашёл все эти тройник. Отдельно. Лежат в запасе
@WolfMurderer
@WolfMurderer Ай бұрын
Где нашли? Есть номер как их найти?
@superhoy
@superhoy Ай бұрын
@@WolfMurderer Нашел в местном эстонском интернет магазине, два аналога: GATES MFL1086 и FAST FT3959 Оригинальный номер, как я понимаю, этот: OE 1574R2
@superhoy
@superhoy Ай бұрын
​@@WolfMurderer пишу в третий раз. у автора канала такие настройки, что не пропускает ни одно сообщение, всё удаляется. хз, чего боится. в общем два аналога: MFL1086 и FT3959. оригинал OE 1574R2
@belarus5395
@belarus5395 Ай бұрын
@superhoy я не знаю. Чего мне боятся. Я понятия не имею куда лезть чтобы эту функцию выключить. Подскажи если знаешь.
@Osseya-j8w
@Osseya-j8w 8 ай бұрын
Спасибо всё поняла)
@mishaZAVIDONOV1q1q1q
@mishaZAVIDONOV1q1q1q 8 ай бұрын
Приветствую! Подскажите, пожалуйста, проблема выражалась только в том что уходило масло? В каких количествах? Примерно похожая проблема у меня сейчас, расход примерно 100 грамм на 100 км, Турбина новая.
@belarus5395
@belarus5395 8 ай бұрын
Ну у меня была очевидная проблема. С турбины где патрубок металлический идет на интеркуллер. Именно соединение турбы с патрубком . Кидало масло.примерно таки уходило. Может меньше. Вот и вся суть. Масляной голодание. А у вас. Я бы проверил на картерные газы. Плюс маслосьемные колпачки и кольца. У вас может жрать масло именно от того что кольца уже залегли. И колпачки пропускают может где течёт масло. Вакуумный насос посмотри может прокладка его. Может поддон протекает. Клапанку посмотри может подтекает. Сальники распредвала может текст коленвала сальник. Нужно лазить светить смотреть. Эти моторы сплошной сюрприз. И все тесненько. Только если все осматривать. На словах не поймёшь сам в такой ситуации был. Ичюскал причины. В дальнейшем после замены турбы сюрпризы не закончились. Клапанка. Вакуумный насос прокладка. Короче смотрите где что может подтнюекать плюс кольца и колпачки. Я все менял. Можно сказать откапиталил. Сейчас проблем нет
@mishaZAVIDONOV1q1q1q
@mishaZAVIDONOV1q1q1q 8 ай бұрын
@@belarus5395 расход выражается в течи масла, осталась только крышка с прокладкой)
@_Pretender
@_Pretender 20 сағат бұрын
​@@belarus5395 ...а у меня вот вроде ничего не течет, двигатель сухой, но заметил небольшой уход масла. Совсем немного, может 300...400 грамм за сервис! НО - дыма нет никакого, а вот труба и стыки от турбины к интеркулеру влажные. Вот не знаю - или турбина(хотя признаков мало, расход, работа двигателя идеальны), или говорят может клапан вентиляции картерных газов. Пока не лезу, т.к. не знаю, какая там в точности резинка и запасной нет.((
@_Pretender
@_Pretender 20 сағат бұрын
​@@belarus5395 ...кстати, а внутри каналов самая клапанная крышка была чистая, или грязная? Имею ввиду те каналы, что на вентиляцию картерных газов идут, не было всякой пены/эмульсии? Какой у вас пробег вообще?
@belarus5395
@belarus5395 11 сағат бұрын
@@_Pretender не было и нет эмульсии и грязи. 306 тысч пробег
@MrGogodi
@MrGogodi 8 ай бұрын
Все еще на сценике )))) Нет альтернатив?
@belarus5395
@belarus5395 8 ай бұрын
Да. Ещё. Да. Альтернатив не вижу
@belarus5395
@belarus5395 8 ай бұрын
Пежо только если 5008
@nikolaynikishin9939
@nikolaynikishin9939 8 ай бұрын
Подскажи пожалуйста артикул резиночик
@belarus5395
@belarus5395 8 ай бұрын
BOSCH 1280210752
@belarus5395
@belarus5395 3 ай бұрын
F00VP01003
@ДмитрийМакаров-т8х
@ДмитрийМакаров-т8х 9 ай бұрын
Здравствуйте, пожалуйста подскажите,кнопка справа на панели регулировки фар,машинка со значком вай фай есть у вас? Как она работает если нажать то остается в нажатом положении или возвращается?
@belarus5395
@belarus5395 9 ай бұрын
Вай фай.... У меня нет такого. Есть где регулировка кнопка с авто и под эти авто полосочки типо вай фай. Но она у меня возвращается
@ДмитрийМакаров-т8х
@ДмитрийМакаров-т8х 9 ай бұрын
@@belarus5395 спасибо,я и имел ввиду эти полосочки
@belarus5395
@belarus5395 9 ай бұрын
Она как будто просто щёлкает. Но не с фиксатором. Аа что это?
@ДмитрийМакаров-т8х
@ДмитрийМакаров-т8х 9 ай бұрын
@@belarus5395 выключатель парктроника
@belarus5395
@belarus5395 9 ай бұрын
@@ДмитрийМакаров-т8х короче нажал и он не пищит. Нажал и пищит. Не пробовал. Надо попробовать