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Пікірлер
@user-un9lo3me7v 15 сағат бұрын
ピリカも無くなったしドンキになった東毛地域最強のショッピングモールも取壊確定だし
@KENoooo 7 сағат бұрын
古畑拓三郎 顧客様、コメントくださりありがとうございました。
@hkn5467 Күн бұрын
豪快にずれるのが素晴らしいですね
@KENoooo 17 сағат бұрын
Hiyoron様へ、ずれが美しいですよね😊
@ぬぬぬくん 3 күн бұрын
懐かしすぎ
@KENoooo 3 күн бұрын
😊
@vpofan 4 күн бұрын
とても懐かしいです。 ありがとうございます。
@KENoooo 4 күн бұрын
VPO Fan様、コメントくださりありがとうございました
@my-hl2st 7 күн бұрын
懐かしい旧駅舎ですね。。 今の新駅舎でもよくお世話になりますし新旧共にお世話になる和泉府中駅であるこの頃ですね😊
@KENoooo 7 күн бұрын
m y様、地元のかたですね😊コメントくださりありがとうございました
@keita116827 8 күн бұрын
八百屋あったなあ！整備されたけど北口の垢抜けない感じは変わらない笑
@KENoooo 8 күн бұрын
下町のドンファン様、コメントくださりありがとうございました。現在流行の、商店街をタワマンにする再開発からはのがれられましたね😊
@yasaguremikan 10 күн бұрын
幼稚園時代から高校まで武蔵小金井に住み、紆余曲折を経てまた武蔵小金井に住んでる者です。 南口、懐かしい。 高架工事前まで横にマックが無かったでしたっけ? あと、フリーター時代列車見張員をしてまして、高架工事も参加した事が有ります。 坂下は変化が少ないですが、こっちは色々変わりましたね。 懐かしい風景でした、ありがとうございます。
@KENoooo 9 күн бұрын
やさぐれみかん様、コメントくださりありがとうございました😊私(撮影者)はヨソモノですが、ヨソモノにしては仕事や私用でちょくちょく車でとおってました。しかしマックは覚えておりません。地上駅時代の列車見張り員とは貴重な御経験ですね。いま、ストリートビューで現況を見ましたが、南口の府中街道のアーケード街が無くなったのですね😢時代の流れとはいえ寂しいものです。
@mig9786 13 күн бұрын
なつかしい
@KENoooo 13 күн бұрын
😊
@hirochanpe9464 14 күн бұрын
ここ桃畑じゃないよね
@KENoooo 14 күн бұрын
「桃畑」に出てくるひな壇。桃畑は石和。
@user-ux8eq5yi4o 14 күн бұрын
1:16なつい伝説のエロ本屋じゃん😂
@KENoooo 14 күн бұрын
😂
@Oscar-ol1cy 15 күн бұрын
貴重な映像ありがとうございました。なつかしい。
@KENoooo 14 күн бұрын
😊
@user-td7mv1bd6s 17 күн бұрын
懐かしい。 中学の時明生学院通ってたな。
@KENoooo 17 күн бұрын
ポメ吉さんチャンネル様へ、地元では有名な塾ですね😊
@tsukiyo5960 19 күн бұрын
2000年より前の頃かな
@KENoooo 19 күн бұрын
月明かり様へ、平成なかごろです。
@tsukiyo5960 19 күн бұрын
なっつかしー！！ でもいつ頃か分からん 改築前は大宮行き線路に階段登らなくても改札口通れば行けたんだよな
@KENoooo 19 күн бұрын
月明かり様へ、コメントくださりありがとうございました😊改札口の上に、ヒントとなるポスターが貼ってあります。
@user-ks1qe7oz9t 20 күн бұрын
マックとゲーセンが懐かしい... 放課後遊ぶメンツは国分寺がちょうど中央だったからよく行ったな...
@KENoooo 20 күн бұрын
太郎山田様へ、思い出を記述してくださりありがとうございました😊
@Oscar-ol1cy 21 күн бұрын
この頃、駅構内でお寿司や弁当を売ってたお店屋さんがありました。店員さんに「ここのお寿司は大阪の味がしますね」と言うと 「大阪の人が作ってるんですヨ」と言ってました。また食べたいです。近くのホテルから持ってきてたみたいです。良い時代だったなー。どこのホテルなんでしょうかね？いい動画でした。
@KENoooo 20 күн бұрын
Oscar14様へ、忘れられない「味」のエピソードを記述してくださりありがとうございました。その店、もしKIOSK(キヨスク)でしたら映像を持ってます。
@Oscar-ol1cy 16 күн бұрын
@@KENoooo ありがとうございます。キヨスクの横にありました。思い出しました。ご都合のよろしいときに見せてください。
@KENoooo 16 күн бұрын
この動画(自分で撮影)の最後のほうにキヨスクは写っています↓↓↓ kzbin.info/www/bejne/jKC1ZmuZmZeajtE
@user-sc8iz4rj2r 21 күн бұрын
懐かしいね。昔は駅の南側に三階建てのアイビー書店があり、向かいにはダンキンドーナツがあった。反対の北側は狭い通りで、なんにもなかったね。西宮を出て、何十年ぶりに鳴尾駅を見たときは、あまりの変貌ぶりに言葉を失ったもの。まさか、こんな形であの頃の鳴尾駅と再会できるなんて。
@KENoooo 21 күн бұрын
みっちゃん様へ、昔の駅前のことを記述してくださりありがとうございました。撮影は平成なかごろです。昭和「らしい」風景ということでご了承ください。駅名が変わったようですが、タイトルは旧名のままにさせていただきます。
@user-us2ng7sy1 22 күн бұрын
これは貴重。今は電車も高架になり、最後に映った卸売は、ほとんどがなくなりマンションが建設中ですね
@KENoooo 22 күн бұрын
あ か な様へ、現状を記述してくださりありがとうございました。ストリートビューで見てみましたが、まさかルートインが建つとは・・😲
@kstfsyt3462 23 күн бұрын
武蔵野線は学生時代に通学に使っていました。 大好きです。 昔ながらの風情があるというか。 ただ、新秋津～新小平あたりは雨に弱いんですよね。 冠水しちゃって半年別の電車で行ってました。
@KENoooo 23 күн бұрын
私も、開通以来たまに利用してきましたが、今も昭和の風情が残ってますね😊 昭和時代は冷房の無い電車も多く、夏は窓全開でトンネル区間を爆走するので、反響音がすごかった思い出があります。新秋津～新小平は、天井に蓋をしなかったのは、何か理由があるのですかね。それにしても秋津⇔新秋津を通勤・通学で歩かされてる方々はご苦労様です。
@kstfsyt3462 23 күн бұрын
@@KENoooo 様 謎だらけの電車です。 僕も秋津と新秋津を歩いてる人を見ると便利なのか否かわからなくなります😃
@kstfsyt3462 23 күн бұрын
@@KENoooo 様 昨日からコロナウィルスにかかりました😮💨
@user-re2cw2pw3 25 күн бұрын
✨宇津貫町ですね。子供の頃は自販機すらなく、ジュースやビールは常温で売っていました。
@KENoooo 25 күн бұрын
バブリー様へ、はい、法華寺のところです。貴重な想い出を記述してくださりありがとうございました😊
@kstfsyt3462 25 күн бұрын
ムーンライト越後？新潟行き。 以前の「とき」でしょうか。 僕の知ってるこの形の特急はL特急とか言われてませんでしたっけ？ 子供の頃L特急が好きで母の田舎の長野までL特急あさま号に乗っていきました。 新幹線ができて少し寂しい気もします。 つぶやきです😃
@KENoooo 25 күн бұрын
昔L特急に使用されたこの車両は、晩年は特急運用からはずれ、細々と快速列車として余生を送ってました。L特急「あさま」を御体験なさったのは人生の宝ですね。横川～軽井沢の急勾配区間が、新幹線開通により廃線になってしまいましたので😢
@kstfsyt3462 25 күн бұрын
@@KENoooo さま 子供ながら何で他の汽車に引っ張られてるんだろう、と思っていました。 碓氷峠の急こう配は覚えてます。 新幹線が走り出して1時間少々で行けちゃったことに寂しさを感じました😕 はい、本当に人生の宝物にしたいです。 ありがとうございます。
@KENoooo 25 күн бұрын
😊👍
@kstfsyt3462 25 күн бұрын
@@KENoooo さん
@masakiyamada3438 25 күн бұрын
東京の武蔵小山なんて、東急タワマンで飲み屋街潰されましたよ。
@KENoooo 25 күн бұрын
昭和時代の武蔵小山駅周辺を存じてますが、日本のなかでもトップクラスの素敵な街でしたね。地下化前の駅も良かったし。
@kstfsyt3462 27 күн бұрын
大井川鉄道素晴らしいですね。 寸又峡温泉に行きたいと思ってます。 その際には千頭まで大井川鉄道に乗れるかと思うとわくわくします。
@KENoooo 27 күн бұрын
kstfsyt様へ、御存知かもしれませんが2年前の土砂災害により、大井川鉄道は川根温泉笹間渡駅までしかSLで行けません。その先は代行バスになりますのでご注意ください。
@kstfsyt3462 27 күн бұрын
@@KENoooo はい、わかりました。ありがとうございます。またご相談乗って下さい😃
@KENoooo 27 күн бұрын
はい、お答えできる範囲であれば😊
@kstfsyt3462 26 күн бұрын
@@KENoooo 様 こんばんわ。 こんなに楽しいチャンネルあったんですね😃そしてお忙しい時や返信が遅くなっても僕は全然大丈夫なので気にしないでください。 寸又峡温泉の土砂災害詳しく見ました。 もう少し時間がたってから行ってみようかと思います。いくつか自分でも探してみます😃
@KENoooo 25 күн бұрын
わかりました😊 ただ、復旧にはかなりの時間がかかりそうです。なにしろ、いまだに殆ど手をつけていないようですので😢
@user-ib6pn8rm1q 27 күн бұрын
すげーな、かみねんど。
@KENoooo 27 күн бұрын
😅
@user-gh2qg6cn8r 28 күн бұрын
東京マガジンでやってたやつかな？
@KENoooo 28 күн бұрын
最近、見てないのですよ。なかなか攻めてる番組なので好きですが😊
@kstfsyt3462 29 күн бұрын
小金井に住んで50年。 小金井最高。
@KENoooo 28 күн бұрын
😊
@kstfsyt3462 28 күн бұрын
@@KENoooo 様 ありがとうございます😃またコメントさせて頂きます😃
@kstfsyt3462 29 күн бұрын
南口のこの風情ある駅舎がいいんだよな、って再開発されてからしみじみ思った。
@KENoooo 29 күн бұрын
kstfsyt様へ、大正時代竣工の超貴重な木造駅舎でしたが、同時期竣工の国立(くにたち)駅駅舎が再開発後に完全復元されたの対し、こちらは殆ど注目されることなく跡形も無くなってしまいましたね😅
@kstfsyt3462 29 күн бұрын
@@KENoooo 様 返信コメントありがとうございます。そうなんですね。 貴重な情報ありがとうございます。もう一度当時の武蔵小金井南口が見たいです。
@KENoooo 28 күн бұрын
😊
@thegreatestpitchermaddux4887 Ай бұрын
再開発もいいんですけど、小道は大宮の魅力でもあるので、防災上の対策しながらうまく残してほしいものですね。
@KENoooo 29 күн бұрын
たぶん地元のかたかと想像いたしますが、「小道愛」を記述してくださりありがとうございました😊
@morikuma-wi3vr 25 күн бұрын
小道自体が防災上の欠点になるから残すべきじゃ無い。消防車も入れなかったり、すれ違えなかったり。大問題だよ。小道が魅力とか無視しないといけない。道幅の最低幅は6ｍにすべきというのが持論だ。6mあれば普通に車両がすれ違えるので快適な交通になる
@user-yz7jd4xj9z Ай бұрын
ロードインいずみが出来た時は自分はまだ子供ですごくにぎわってました角のパン屋さんやたまに家族で行ったうどん屋さんがすごく好きでした絶対に戻る事の出来ない過去のいい思い出です
@KENoooo Ай бұрын
「絶対に戻る事の出来ない過去のいい思い出」←私もたくさん持ってますが、いずれもフツーの小さい食堂や駄菓子屋だったりします。現在、それらは全滅したので人生の虚無感を感じます。
@user-el7zi7lq9x Ай бұрын
懐かしい駅舎ですね。トイレ横か前にあった西海橋の模型がありましたね。この時結構覚えてます。
@KENoooo Ай бұрын
吉井9053様へ、コメントくださりありがとうございました。西海橋の模型ですか・・・・私はヨソモノのうえに、かなり昔に撮影したので覚えておりませんが、こんな素敵な駅舎を解体してしまうことに対する悲しみは忘れません。
@user-el7zi7lq9x Ай бұрын
@@KENoooo 私もだいたいは鳥栖の方にいますよ。初めて訪れたのは約30年ほど前である高校生の今頃でした。それから20代になってからは１８きっぷ旅で訪れるようになり、30代あたりから現在は18きっぷ旅で回っていた区間を車に切り替えて立ち寄ってます。新しいダイヤに変わると時刻表を📸して、あとからノートに書写します。
@KENoooo Ай бұрын
それはそれは几帳面ですね😊
@user-el7zi7lq9x Ай бұрын
@@KENoooo いやいや、元西鉄バス運転士(西鉄バス佐賀本社担当)で、会社は違っていても、佐賀以西は分かるので教えてあげれるよう、鳥栖、新鳥栖、久留米駅、佐賀駅を中心に西九州地区長崎本線、佐世保線、筑肥東線、唐津線、大村線主要駅乗換案内の為に時刻表を書写してますよ。
@KENoooo Ай бұрын
なるほど!!!そういうことだったのですね😊
@somethingnewmetro Ай бұрын
今じゃライザップとファミマと業務スーパーに！
@KENoooo Ай бұрын
現況を記述してくださりありがとうございました。(小田急線の高架化前が懐かしい・・・)
@user-wc5od3ph4z Ай бұрын
これぞ汽笛交換
@KENoooo Ай бұрын
けいおん は傑作だねえ
@user-oo3cp8es2m Ай бұрын
唸るエンジン、自転車なみのスピードの峠越え…国鉄は遠くになりにけり。よくぞ記録してくれました！感謝です。
@KENoooo Ай бұрын
柴崎淳様、コメントくださりありがとうございました。「唸るエンジン、自転車なみのスピードの峠越え」・・・これらを理解できる感性を持っていないと、鉄道を真に愛することは無理だと思います。
@daikokudou Ай бұрын
583系、懐かしいです。 子供の頃、寝台特急『なは』で２回乗車したことがあります。 当時、『はやぶさ』の切符が取れなくて仕方なく乗った感じでしたが、今となっては貴重な体験をしたと思っています。
@KENoooo Ай бұрын
大黒堂様、コメントくださりありがとうございました。それは超貴重な御体験ですね!! 「はやぶさ」乗車記はいろいろな媒体で多くのかたが書いてますが、583「なは」はマイナーすぎて‥‥(笑) 私は客車「なは」(上り)に一回乗りましたが、大雨によりダイヤが乱れに乱れて、結局、強制的に新幹線に乗り換えさせられました(泣)
@user-yz7jd4xj9z Ай бұрын
ありがとうすごく懐かしい
@KENoooo Ай бұрын
秀樹原様、コメントくださりありがとうございました。撮影は平成時代です、昭和「らしい」風景ということでご了承ください😊
@daikokudou Ай бұрын
幌の挙動より車輪のフラット音が気になります。
@KENoooo Ай бұрын
あ!! お久しぶりです、お元気そうで何よりです😊フラット音、好きです、重厚なパーカッション音みたいで。自分にとりまして貫通路の魅力は、幌と渡り板よりも、その音楽性に惹かれているのです。リズム感のある音楽を動画に必ず付けておられる大黒堂様なら御理解いただけるのではないでしょうか😊
@tetudou-re-su Ай бұрын
上越新幹線の高崎から長野県、長野直通の整備新幹線開業により信濃、越後地域を結んだ路線、信越本線は高崎から篠ノ井間は手放され、高崎から横川間は事実上高崎線、軽井沢から篠ノ井間はしなの鉄道へ。横川から軽井沢間は鉄道廃止だし高崎から横川間は旧信越本線に乗った気分でもない。違和感も全く無い。横川駅も信越本線から事実上高崎線に変わって景色も変わりました。高崎線の終着駅に感じます。
@KENoooo Ай бұрын
鉄道レース様へ、コメントありがとうございます。信越線は、あまりにもあまりにも変わってしまい、個人的には過去を懐かしむしかありません😢
@tetudou-re-su Ай бұрын
@@KENoooo 高崎から横川間は事実上、高崎線、高崎支線になりましたね。高崎線のほうがわかりやすいし。第三セクターしなの鉄道も。 高崎線横川駅、しなの鉄道軽井沢駅も信越本線時代の名残りは過去になりましたね。
@OK-dl1cw Ай бұрын
スケキヨさんピアノと演技上手すぎワロタｗ
@KENoooo Ай бұрын
O本K子様へ、コメントくださり恐縮です😅KZbinにUPしたあとに気が付いたのですが、録音レベルがマックスになっており音が割れてます、見苦しい上にお聞き苦しくてスミマセン😅
@user-ik8dj1ll6b Ай бұрын
巻き戻し再生すか 懐かしみがあるなぁ
@KENoooo 3 күн бұрын
😊
@RyotaKanme-kl2np Ай бұрын
1両しか製造されんかったレア車やー！
@KENoooo Ай бұрын
黄色い保線車もレアですよ(爆)
@user-zw3io5wz7v Ай бұрын
懐かしい…
@KENoooo 3 күн бұрын
😊
@user-om1ph4jn6k Ай бұрын
懐かしいー😊映像ありがとうございます✨ ロードインいずみの回るパンダ🐼とか、踏み切り横のサンケイホールだったかな？壁に大男と男の子の巨像があった。夜はネオンで巨像の目が光ってたような。また見て懐かしいって思いたいけど、なかなか映像がみつからない…😢どなたか映像持ってないですかねぇ～😢
@KENoooo Ай бұрын
かわうそ母ちゃん様へ、コメントくださりありがとうございました。「パンダ」と「巨像」、私なりに調べてみましたが(あくまでもネット上で)映像は見当たりませんでした。お役にたてずスミマセン、なにかの拍子に発見しましたらお知らせいたします😊
@OK-dl1cw 2 ай бұрын
スケキヨ、頭巾を取っておやり！！！
@KENoooo Ай бұрын
スケキヨ、取る (ドヨメキ) 「スケキヨは お国の為に戦って戦場で怪我をしたのです。それでああいう仮面を作ってかぶらせているのです。私達の帰りが遅れたのも、スケキヨの顔とそっくりな仮面を東京で作らせていたからです。スケキヨ この薄情な人達に、仮面をめくっておやり!!」
@user-oi7km2js2x 2 ай бұрын
私の最古の記憶は1998年の中３、複雑な経路😮
@KENoooo 2 ай бұрын
本橋桃子様、コメントくださりありがとうございました。撮影は20世紀終わりころです、昭和「らしい」風景ということでご了承ください。
@Kyujitsu-Dodesyo-2336 2 ай бұрын
山交バスが止まってた 今はもう運行されていない
@KENoooo 2 ай бұрын
一番最初のところでチラリと写ってますね、さすが地元のかたは見逃しませんね(感心)。 なくなっちゃいましたか。人口減とコロナと運転士不足によって、全国の駅前からバスとタクシーが消えつつありますね😢 コメントくださりありがとうございました。
@mimi_love_desu 2 ай бұрын
でも、開かずの踏切なんとかしてほしかったので良かったよ
@KENoooo 2 ай бұрын
耳好き様へ、貴重な御意見を記述してくださりありがとうございました。
@keisei3050 2 ай бұрын
大船行 湘南江の島到着・発車
@newton1837 2 ай бұрын
昭和の後半から平成前半に理科大にいました。めっちゃかわってるｗ
@KENoooo 2 ай бұрын
_newton様、コメントくださりありがとうございました😊
@takurou2004jp 2 ай бұрын
よくこんな映像が残っているな！すばらしい「元運転士」
@KENoooo 2 ай бұрын
takurou2004jp様へ、コメントくださりありがとうございました。「元運転士」とは盛岡支社管内のかたでしょうか、夏は暑くて冬は寒いなか、本当に御苦労さまでした。たしか快速リアスは、茂市～区界がノンストップでしたよね、自分が運転士だったら我慢できずに漏らします(笑) ・・・それにしましても大槌町の動画を拝見しましたが、粛然となるのみ・・・です。
@OK-dl1cw 2 ай бұрын
モンパパは朝ドラで知りました。軽快で楽しい曲ですよね？ 演奏者（スケキヨ）とのギャップが素晴らしい！🤣🤣🤣
@KENoooo 2 ай бұрын
O本K子様へ、コメントくださり恐縮です。「虎に翼」のモデルとなった三淵嘉子さんは歌って踊るのが大好きだったようですので、これからそういう場面が盛り込まれるのか楽しみですね。以前、犬神家のテーマを弾いてUPした時に、顔出しが嫌なのでスケキヨスタイルでやって、それがそのまま続いております(笑)