Пікірлер
@Александр-г4ж6г
@Александр-г4ж6г 19 сағат бұрын
У меня такая же проблема, сначала лампочка время от времени погасала , а теперь постоянно горит, хотя масло в норме у меня
@Иван-з5т7р
@Иван-з5т7р Күн бұрын
Всём привет... Ставил я на своей десятке и на 19 и на 21 зуб, эксперимент, машина работает хрен поймёшь как. Ставлю на 20 зуб всё отлично, машина работает как надо...
@zaharmedved4804
@zaharmedved4804 3 күн бұрын
Большой минус этого видео что когда показывают чтение параметров не включают просмотры насколько реалистично они отображаются
@Peter_St0ne
@Peter_St0ne 4 күн бұрын
Массу лучше проверять контролькой с обычной лампочкой 12 В. Один её провод на + аккумулятора, второй её провод на кузов или двигатель автомобиля. Лампочка всегда должна хорошо светится - так же, как и при её подключении на сам аккумулятор. Если лампочка светит плохо - значит масса плохая. Меняете сам провод массы (если он сгнил), или зачищаете место контакта на двигателе или кузове. В дороге можно временно подключить другой провод на массу. Этот способ старый, самый простой, и доступный.
@narimanmirzoev3907
@narimanmirzoev3907 4 күн бұрын
Ошибка 03800t что может означать это связано с питанием или нет
@stalker78yd99
@stalker78yd99 4 күн бұрын
Нужны мозги, остальное фигня.
@АлександрА-й7ы9б
@АлександрА-й7ы9б 5 күн бұрын
А, что бардачек? ТТ - то влазит. И 3 обоймы... 😮
@Slava-u3z
@Slava-u3z 5 күн бұрын
У меня похоже такая ситуация дсв жрет литров 20 и на холостых работает так же
@АндрейКЭлектрик
@АндрейКЭлектрик 6 күн бұрын
Шарик - это предохранитель на случай ДТП, если, к примеру, вдруг машина перевернётся, чтоб ремень оставался зафиксированный. А клинить ремень может и без шарика. И причина в маленькой пружинке, под пластиковой шестерёнкой.
@Абдужаббор-ю8у
@Абдужаббор-ю8у 7 күн бұрын
Если человек с мозгами ему минимум арсенал приборов и инструментов предостаточно. Конечно не приборщить креативом и фантазией.А то можно потерять хвосты откуда начал😊Автоэлектрика это дело терпения и глубокого мышления.
@alexeykosmonavt3515
@alexeykosmonavt3515 8 күн бұрын
Что бы узнать, что куда заваленр можно поискать чертежи диагоналей в интернете. Будет точнее
@Саняяяяяяяяяя
@Саняяяяяяяяяя 9 күн бұрын
Заклёпки вылезли да такое было клемник отдельно корпус рхх отдельно
@Александр-х3т7с
@Александр-х3т7с 9 күн бұрын
Вчера решил эту проблему на хонда фрид. Заменил сам клапан егр. А так полгода думал что за фигня😂
@igormaslov5191
@igormaslov5191 10 күн бұрын
Дааааа лет 25 назад делали, ни кто не смог найти....
@mr_welder_6_
@mr_welder_6_ 11 күн бұрын
Не заводится дизель, закрываю впуск рукою, слышно как сосет воздух с под крышки заливной, в чем может быть причина?
@ИльяВакорин-с1ш
@ИльяВакорин-с1ш 12 күн бұрын
Спасибо МУЖИК с твоей помощью всё сделал!
@Xanzo-ie8jw
@Xanzo-ie8jw 12 күн бұрын
А набарот, если хотим перейти на индивидуальный вак катушек???
@AHY6NC
@AHY6NC 13 күн бұрын
Здравствуйте. Чек не загорается. Но есть такая проблема. На холодную двигатель работает нормально. Но после прогрева, появляется проблема. При нажатии на газ, двигатель создает сильную вибрацию и тяжело набирает обороты при этом троит. Если нажимать газ медленно, то не троит и не вибрирует, и набирает максимальные об. Снимал инжектор, прочистил все датчики что на нем. Снимал ЕГР, прочистил. Заменил свечи. Проверил контакты везде.Пооверил шланги. Ничего не изменилось. Холостые держит норм. Заводится с пол тычка. Двигатель F20B3 .Хонда Аккорд 5. 1996г. 2.0i. газ/бензин. Может ли лямбда создавать такую ситуацию? Но при этом не загорается чек?
@buratek
@buratek 13 күн бұрын
Приветствую.Кто подскажет,как проверить провода,на обрыв или замыкание ,датчика положения коленчатого вала на логане?На улице холодновато,не хотелось бы резать,чтобы проверить.
@ВасяПетровский-о3т
@ВасяПетровский-о3т 13 күн бұрын
До стоматолога. Он разберется.
@ИгорьЖук-ш7ы
@ИгорьЖук-ш7ы 13 күн бұрын
Здравствуйте. На моей девятке стоит дмрв к которому подходит 4 провода. Это нормально? И куда копать? Какой покупать. Потому что выдаёт, после чистки, 1,09? Спасибо.
@Жека-ы8х4л
@Жека-ы8х4л 13 күн бұрын
Точно дело говорит, у меня так же на бензине чек горел, потом начал моргать, мотор дико троил. На газу всё четко, тяга есть ровно работает. По ошибкам было ( пропуски зажигания при низком уровне топлива)
@КоляЗайцев-й1ц
@КоляЗайцев-й1ц 13 күн бұрын
Привет. Как всегда🔥🔥🔥так держать
@Шуйінші
@Шуйінші 14 күн бұрын
Привет из Казахстана.хотели спросит Опель Зафира а летом кондёр ключаю напряжение сильнее проседает .12,9-13 вольт .с утро летом 14,1-2 потом 13,7-13,5 ближний светом.машина год .генератору не лез пока.что может быть диодный мост или регулятор напряжения.аком новый 75А. Когда стою руль кручу тоже напряжение играет.гур электорнасосом.
@bostooo
@bostooo 14 күн бұрын
почему русские диагносты жидкостями брызгают горючими вместо пропана. даже тупой американец пропан использует
@RYCTAMLATYPOV
@RYCTAMLATYPOV 14 күн бұрын
Не заводиться и не подключается, значит преды питальники надо смотреть
@romabebia2349
@romabebia2349 14 күн бұрын
Здравствуйте спасибо за видос
@Денис-к1в7я
@Денис-к1в7я 14 күн бұрын
👍🤝🤝🤝спс все грамотно лайк подписка
@avtomexanik56
@avtomexanik56 14 күн бұрын
@@Денис-к1в7я канал переехал на рутуб
@АлександрРепин-ч8з
@АлександрРепин-ч8з 14 күн бұрын
Брат. Попробую... Отпишусь❤
@Всёдлялюдей-у2ь
@Всёдлялюдей-у2ь 15 күн бұрын
Думаю на себя лучшее всех
@ИванРоманенко-ы1ъ
@ИванРоманенко-ы1ъ 15 күн бұрын
Как посмотреть нормально видос
@avtomexanik56
@avtomexanik56 14 күн бұрын
@@ИванРоманенко-ы1ъ в рутубе
@АлександрЛисненко-н1у
@АлександрЛисненко-н1у 16 күн бұрын
Купи новый и не еби мозги не себе ни людям долбаёб
@АзатКытанов
@АзатКытанов 16 күн бұрын
Да красавчик спасибо за труд
@tenx5614
@tenx5614 16 күн бұрын
А на сколько сильный был расход?
@ВикторНагибин-ч9р
@ВикторНагибин-ч9р 16 күн бұрын
SOS!!!! SOS!! Подскажите пожалуйста, AEB мотор, пассат. Стоят индивидуальные катушки на три контакта, хочу поставить от ваз, какую надо ставить модуль на 4 контакта,или на три.????? Очень надо ответ.!!!!
@ДмитрийЧернышев-м6с
@ДмитрийЧернышев-м6с 16 күн бұрын
Здравствуйте! Может поможете-подскажете. Перебрал генератор VAG 03G903023 с пассата. Заменил всё что меняется, прозвонил диоды положительные и отрицательные (пропускают сигнал только в одном направлении в зависимости - или + ) якорь звонится всё норм, обмотки тоже звонятся ( сопротивление одинаковое у всех трех). Включаю для проверки так: + на возбуждение обмотки и на вывод + на самом генераторе, массу соответственно от корпуса на - клемму АКБ. По итогу возбуждение есть ( вращение становится от руки сложнее), начинаю крутить перфоратором (приблизительно 750об/мин) а напряжение прибавляется всего 0.1-0.2 Не могу понять в чём причина, оборотов возможно не хватает?
@ДмитрийИванов-я4к9л
@ДмитрийИванов-я4к9л 18 күн бұрын
Нет таких споров
@взгляднамир-ж6н
@взгляднамир-ж6н 18 күн бұрын
Здравствуйте, может Вы чем то поможете. Вобщем проблема такая, ваз 2110 1.5 8кл. Январь 5.1.2 расход по трассе 7. По городу 18. Пробег в среднем 40км за день. Без пробок. Все проверили уже все хорошо. Машина очень вялая, обогнать кого то проблема.заводится утром на холодную отлично. Потом в течении дня толтко с газом. На днях стало подтряхивать мотор, как раз заправился так и ездил. Слежу за стрелкой топлива, а она перестала так быстро падать. Отъездил неделю, а бенза еще полбака, , померили компрессию 1-11,2-1,3-10,4-10. Во втором нет никого. Качнули воздуха в цилиндр, первый держит отлично, второй нет, ну и 3,4 тоже немного пропускают в блок. Машина прогреется и почти не трясет нахолостых, динамика стала намного лучше, прям тяга появилась и что странно расход упал в 2 раза...на 19.5 л проехал уже 150 и бенза еще полно, хотя раньше 110-20 максимум проезжал. Что случилось то, почему когда пропала компрессия машина поехала и расход упал, вот теперь думаю лезть в мотор или ездить так?
@МаксимШухминов-г1л
@МаксимШухминов-г1л 19 күн бұрын
Ты можешь сказать какой именно пин идёт на лямбда-зонд на ланосе на ЭБУ куда ты подключался
@МаксимШухминов-г1л
@МаксимШухминов-г1л 19 күн бұрын
У меня на ланосе тоже показывает 1,7 вольта но когда машина работает показания меняются это в заглушенном виде должно быть 0,45 Вольт а на заведённой должны меняться вот я тоже переживал почему у меня 1,7 Вольта показывает но когда машина прогревается всё равно от лямбда-зонда идут показания нормальные Я тоже одно время хотел поменять мозги ну расход великоват смешанный цикл где-то литров 10 .11 ну тут ещё зима прогрев и всё такое
@АлексейЛопаткин-б2х
@АлексейЛопаткин-б2х 20 күн бұрын
Привет всем , кто подскажет как можно проверить компрессометр рабочий он или нет. Несколько раз мерял , каждый раз разные показания . Сомневаюсь в его адекватности .
@ГришаТакмаков
@ГришаТакмаков 21 күн бұрын
Что такое среднее значение бортовой цепи?
@Uriyorlovich
@Uriyorlovich 21 күн бұрын
А че так. Китайские и северная корея вам подойдут больше. Остальные все враги.
@НиколайПротопопов-в8р
@НиколайПротопопов-в8р 22 күн бұрын
когда должен открываться клапан???
@Султан-х6ю
@Султан-х6ю 23 күн бұрын
Отребье заблокировало Ютуб. Люди решают как смотреть, рабы решают, куда мигрировать по приказу хозяев.
@user-sergey-autoelektrik
@user-sergey-autoelektrik 24 күн бұрын
Какая бы железяка ни приехала , вздохну и начинаю работать. Да ... Цены разные на старые машины и свежих годов . Работа есть работа . Но я не раб :) Занимаюсь электрикой в своё удовольствие и это приносит мне доход.
@БахаддинАхмедов-б3б
@БахаддинАхмедов-б3б 24 күн бұрын
Добрый день. У меня форд фокус 3 1.6. Она также проверяется?