Замена сцепления на Пежо 3008, часть 4

[@ИгорьЕфимов-ш6у]

Самый страшный болт легко выкрутил, прежде выкрутив шпильку, в которую он упирается.

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Когда берете новые шаровые или рулевые, обязательно заменить в них смазку на ШРБ-4 или аналогичную. Почти всегда в них напихана литиевая смазка! Можно также применить густую, белую, тефлоновую смазку. Тогда даже при повреждении пыльника смазка будет справляться со своей задачей. Именно по смазке я определяю, подделка шаровая или нет. Один раз попадался Moog c подобием ШРБ. А в Лемфердер в нашей стране не верю!

[@Левша-45]

+Yazamir .Vezde шрб пожалуй самая лучшая проверено зимой на драном пыльнике вода песок жужалка соль а весной только зам пыльника

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Даже уже застукавшая шаровая утихнет на долгое время если туда от души напихать ШРБ. Также мазал прям на машине заскрипевшую шаровую,с порванным пыльником даже стук пропал! Шаровая протянула ещё 2 месяца день в день. А на том что обычно мажут, даже качественная шаровая не ходит долго. Родные GM шаровые ходили 200-300 тыс. км. А пробег в 40 я считаю это очень мало для ходовой.

[@Левша-45]

шрб форевер класную рекламму пропихнули мы с тобой .....серьзно просто хорошая специальная смазка

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Просто у нас народ знает в основном только литол и солидол, ну а самые продвинутые графитку ещё назовут)))

[@Левша-45]

а некоторые еще ..анальная... назовут для каждово узла своя смазка