能朝九晚五的硬派越野 试坦克500 Hi4-T｜技术寅
Рет қаралды 11,045
10 ай бұрын一直以来，硬派越野和拥堵的城市通勤都是矛盾的存在；而在PHEV时代，这种局面得到了改变。坦克500 Hi4-T城市拥堵油耗如何？没电时候动力表现怎样？一起来看看寅哥的评测吧
@simonchenchen 10 ай бұрын
技术寅，寅哥的数据真实详细可信，给您点赞！
@konechan81 2 ай бұрын
非常详细非常专业
@michaelli1540 10 ай бұрын
期待澳洲上PHEV 不要再拖了 再拖就不爱了😂
@user-nl4ll3fb4i 6 ай бұрын
国内优惠算下来买下上保险31w的样子，澳洲得卖多少呢？
@liuyangyang 3 ай бұрын
没有插电版本
@nz8666 3 ай бұрын
澳新没有phev版，现在上的是HEV版，考虑到两国的税务问题，HEV版行驶费用上不会比PHEV版差太多，毕竟HEV版车重低更省油，也不交道路使用费（插混新西兰1000公里/38纽币）。
@cat2.9570 10 ай бұрын
9:20 的时候出现bug了？左边车道的车子在后退
@gofurther8622 10 ай бұрын
这一眼看上去不就是换脸普拉多？
@user-mi8es2yg3n 10 ай бұрын
换脸道奇公羊😂😂😂
@user-mi8es2yg3n 10 ай бұрын
车是好车，只是前脸仿造道奇公羊有点恶心🤣
@kaichang2059 10 ай бұрын
我觉得更像老红杉
@simonchenchen 10 ай бұрын
我还是想等方程豹５，如果在40万以内😅
@simonchenchen 10 ай бұрын
@@nifengshan 多谢回复意见，我本人不是越野爱好者，不需要太硬核的越野车，只有偶尔放假去些郊外游玩那种，平时主要上下班在城市。虽然这车升级至ＨＩ４Ｔ是好事，但仍然有些硬对我来说，其他爱好者是喜闻乐见的，但想想不适合我的需求。😅
@YANGXI888 9 ай бұрын
这车要是好的话，陈震肯定出镜
@sili537 3 ай бұрын
太啰嗦了
@jn8218 9 ай бұрын
希望能引入香港
@cryptowang 3 ай бұрын
市场太小