⏱ 0-100 BMW 218i F44 Gran Coupe M-Sport / разгон БМВ 218 Гран Купе dragy

Замер разгона 0-100 км/ч BMW 218i F44 Gran Coupe M-Sport 🇩🇪
Стать спонсором канала: / @asaturreview
Канал ASATUR4K: / @asatur4k166
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
Telegram: teleg.run/asat...
По вопросам рекламы: тел.: [phone] e-mail: [e-mail]
#asatur2gc #bmw2gc #бмв2гк #f44
#asaturreview #asatur #асатур #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг Mercedes против BMW Audi Porsche Мерседес против БМВ Ауди Порше
Замер разгонной динамики acceleration 0-100 km/h 0-60 mph БМВ 218 гран купе м-спорт немецкой сборки 2019 2020 2021 dragy

[@ДмитрийЗагорный-г4д]

Ого! Очень неплохой показатель для такой малютки, особенно учитывая хиленькие 3 цилиндра и 140 пони под капотом 😄 спасибо за контент! 👌

[@valentinivanov6813]

Спасибо отличный контент, ваши видео помогают будущим покупателем определится с моделью

[@RebornTechnologies]

Фиксируем результаты замеров разгона 0-100 км/ч BMW 218i F44 Gran Coupe M-Sport: 2:27 - 1 заезд (Comfort, АКПП - Drive, 1 нога) - 9,80 сек. 3:23 - 2 заезд (Comfort, АКПП - Drive, Auto Hold) - 9,87 сек. 4:12 - 3 заезд (Sport, АКПП - Drive, Auto Hold) - 10,03 сек. 4:58 - 4 заезд (Sport, АКПП - Drive, 2 ноги) - 9,79 сек. 5:50 - 5 заезд (Sport, АКПП - Sport, Auto Hold) - 9,95 сек. 6:44 - 6 заезд (Sport, АКПП - Sport, Auto Hold, Мокрое покрытие) - 10,59 сек. 7:32 - 7 заезд (Sport + Traction, АКПП - Sport, Auto Hold) - 9,40 сек. 8:08 - 8 заезд вторая попытка (Sport + Traction, АКПП - Sport, Auto Hold) - 9,36 сек. 8:42 - 9 заезд (Sport + DSC OFF, АКПП - Sport, Auto Hold) - 9,46 сек. 9:25 - 10 заезд (Comfort + Traction, АКПП - Sport, Auto Hold) - 9,45 сек. 10:22 - 11 заезд (Sport + Traction, АКПП - Sport, имитация Launch Control) - 8,54 сек. 11:18 - 12 заезд (Sport + DSC OFF, АКПП - Sport, имитация Launch Control) - 8,54 сек.

[@point4894]

СПАСИБО ТЕБЕ

[@Dmitrytell]

Отличный обзор! Хотелось бы увидеть такой же на g30 520d на заднем приводе)

[@бугерти]

Согласен. Поддерживаю. Очень интересно

[@fiveser1]

Однако неплохо она поехала даже с одной педали. 10 сек конечно не рекорд, но лучше единички аналогичной, а уж в режимах пободрее вполне можно динамично катать по городу👍

[@user-ce3lm7sz1k]

Отличные спокойные объяснения, приятно слушать Пришёл сюда по рекомендации друга Оставайся таким же

[@yegorkorchagin6315]

Спасибо! Хотелось бы ещё видеть трестируемую машину и внешне

[@alexlebedinskiy923]

Оч профессиональный голос, что приятно смотреть и слушать. Можно СLA для сравнения провести той же мощности, хотя резалт и так ясен, БМВ всегда ехала быстрей при той же мощности, что бы там не стояло рядом

[@artemmoroz6105]

Классное видео!Может быть попробовать как то не так резко нажимать газ в пол ,а плавно разгоняться?Чтобы машина не так сильно тупила😂

[@ИмяИзменено-ъ3ъ]

Х 1 18 d в студию, очень интересно

[@АндрейЦуран]

По моему, не было теста 630d G32. Хотелось бы увидеть на примере данной модели разницу в динамике автомобилей этой модели со спорт коробкой и с обычной.

[@wvrnstng]

Ребят, это не бмв) передний привод, разгон как у пузотерок типа Камри или Оптимы за +-2 млн. Для жены просто как шильдик эта машина имеет смысл, для себя - ни в коем случае.

[@Chertjaka]

Оптима разгоняется быстрее, там ведь двигатели 188л.с. и 245л.с.

[@wvrnstng]

@@Chertjaka ну 2.4 медленнее, а их турбо 2.0 примерно и едет 8.5, может быстрее. На самом деле для 130 сил разгон 8.5 очень неплохо, но это не бмв)

[@AntonVerbin]

все меняется, мерседес тоже переходит на роботы, передний привод и ставит микролитражные движки на начальные модели

[@wvrnstng]

@@AntonVerbin согласен, все меняется. Если раньше шутки про задний привод и бмв были притянуты за уши, теперь заходя на их официальную страничку в инсте и наблюдая за тем, для кого они рекламируют новую ПЕРЕДНЕПРИВОДНУЮ 2-ку, становится грустно( Современные тренды в автомобилестроении ничего хорошего для энтузиастов не несут, это факт :(

[@daemansiemons5128]

столько выебонов, а в реале ступудов что ты,что жена твоя катаетесь на метро и только дрочите на какие нибудь Мки. Я тебе открою тайну,но далеко не у всех есть деньги на М. Более того,если автомобиль не едет 4 сек до ста - он не автомобиль? кстати,обычно так сильно разгоном озадачиваются короткостволы,как жена твоя,довольна? и да,что делать тем,кому не нужен разгон а нужен качественный автомобиль?Или покупаться имеют право только пуляющие корчи? придурок ты,кстати.

[@AquaEnot]

там адаптивная коробка, со временем разгон еще лучше становится

[@максимбелянин-ф8ъ]

Охренеть)) вот что значит современная машина😁 у меня ниссан цефира 2002 года. 2 литра 6 цилиндров и 160л.с плюс древний автомат в 4 ступени. Тоже пробовал посмотреть что может... сек 14-15 до 100) а здесь на 20 сил меньше и такой результат)

[@СтепанСтепанов-л9ь]

Так то просто автомат и без турбины. Был Saab93 2003 года 150 сил 2 литра, механика - 10секунд до 100.

[@АндрейНикнейм-ц9о]

буду я пока кататься на старой F20 118i 170лс 7.5 сек 7.2л расход задний привод и нормальный автомат

[@konstantingorbunov4372]

как машина себя ведет с чипом? Какой пробег уже?

[@CrazyGonsalez]

Конечно хотелось бы увидеть замеры на летней резине и 118 и 218

[@metro_mytishi]

Антон Колесников и 118й на стейдже)

[@CrazyGonsalez]

@@metro_mytishi слышал, там турбина не держит возросшее давление:(

[@Dr.Gavrilchenko]

Мечта!!!!!! Космос, давай мне её к подъезду 🙈

[@ivan_safinov862]

Асатур сделай пожалуйста обзор на конфигуратор 5 серии

[@stageperformancekrasnoyars118]

У меня Ф30, до этого были е60, е70, е39, Е46. НО КАК БМВ СДЕЛАЛА ПЕРЕДНЕПРИВОДНУЮ МАШИНУ????? ЧТО ЗА ГОМОСЯТИНА?!! ПОЗОРИЩЕ.

[@AsaturReview]

Покупайте правильный БМВ, в чем проблема?

[@stageperformancekrasnoyars118]

ASATUR REVIEW да в том, что как они могли отступиться от своих принципов? Ну сделали бы эту 2ку под брендом Mini. По сути это Шкода рапид - двигатель поперек , передний привод. Высер какой-то.. раньше копейка была единственным автомобилем с классической компановкой в классе, стояла особняком. Слепили блин Тойоту Короллу ..

[@alexlebedinskiy923]

Передний привод не так страшен как Ф30 после Е90, поверь мне у которого был этот солярис и до рестайла и после. Продал, перекрестился и забрал у жены Е92)

[@stageperformancekrasnoyars118]

Alex Lebedinskiy по мне Е90 старая дровина с дымящимся n46 и n52. Плюс они не едут даже по сравнению с 318 Ф30, автомат тугой как на Камри 98 го года и на торпеде 5 кнопок как в Оке, сидишь и терпишь нищету. Была бы Е90 лучше стоила дороже чем Ф30. Это как спорить что ф 30 лучше чем g20) Новее модель всегда совершеннее предыдущей.

[@SunIsForUs]

Признаюсь честно, для меня бмв это задний привод. Передний, лично для меня, это уже не то пальто))

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Интересный тест!

[@ВоваГородько-ф7и]

класная модель

[@ДмитрийСамофалов-м7ж]

Спасибо за разгон. Асатур, в городской езде пинки ощущаются при переключениях? Либо же робот плавный как автомат?

[@dmitriy_aleksandrov]

дождался)) ее)

[@SunIsForUs]

Можно 3gt на тест, самый практичный семейный бмв за умеренные деньги

[@Alex_RockeT970]

+++

[@Alex_RockeT970]

320i xdrive gt!

[@Владимир-м3з3м]

Интересен замер 0-100 на x3 g01 20d

[@ГеоргийЖуравлев-к2э]

Асатур, спасибо за тест. Лично для меня очень неоднозначный авто за эту сумму. Единичка была на заднем приводе и стоила 1.45. Здесь пп, тот же двигатель и цена 2+. Добавив чутка к этой сумме, можно попытаться запрыгнуть в вагон уходящего поезда и взять 3гт на б47 и иксдрайве. Ну или базовую трешку 318д. А если очень хочется такую двушку жене из-за внешнего вида, то можно взять церато. Ну и мини никто не отменял. Это бмв для тех, кому от бмв нужен статус марки и шильдик, а не бмв.

[@AsaturReview]

3гт сейчас от 2,8 и выше. Ф20 поверьте тоже бы не стоила 1,5 как раньше

[@ГеоргийЖуравлев-к2э]

@@AsaturReview тогда вторичка. С нынешним ценообразованием

[@Chertjaka]

Машина красивая, но динамика грустная.

[@escogito]

еще и 3 цилиндра, нахер она нужна не пойму

[@АндрейЧечнев-п5т]

Владею Х1 18d, интересно посмотреть как едет X1 18i двигатель там такой же как и в авто на видео как я понимаю. Но все же интересна двойка 18d с полным приводом. Будут такие в РФ?

[@AsaturReview]

Таких двоек не будет за ненадобностью

[@AlexeyPlotnikov]

Не понял сожаления на 14-17 "8.7 сейчас мы не смогли достигнуть". Ведь получилось достичь 8.54, как я понял?

[@AsaturReview]

8,54 в читерском режиме, не предусмотренном автомобилем, так как полноценного лонч контроля там нет

[@Dyversantopcclub]

перед заездом, если был до заезда залит 95, нужно заливать 100ый и дать адаптироваться топливным картам хотя бы проехав километров 50 и после этого мерить

[@AsaturReview]

Зачем? Чтобы поставить мировой рекорд?)) мы тут не этим занимаемся. Задача показать разгон в разных режимах и реальных условиях эксплуатации, а в реале вряд ли кто то будет лить сотый

[@wvrnstng]

Сразу скидывайте на карту деньги за бензин и за потраченное время на проезд 50км по Москве. Все ебать какие умные.

[@CrazyGonsalez]

@@AsaturReview слышал мнения от разных людей, что лучше лить 98/100 в современные турбодвигатели. Экспериментировал на своей 118 с бензином, на 100 существенно тише работает двигатель и немного отзывчивее на педаль газа реагирует.

[@AsaturReview]

На Вагах минимум 95, рекомендуется 98. В БМВ минимум 92, рекомендуется 95, есть желание - можно 98/100

[@Dyversantopcclub]

@@AsaturReview что бы байбеков не было

[@readytorumble]

Когда будет замер на летней резине? А то уже лето закончилось!)

[@AsaturReview]

Думаю не будет. Есть много других интересных авто, которые надо успеть замерить)

[@readytorumble]

@@AsaturReview а других интересных .....ну ну посмотрим !

[@readytorumble]

@@AsaturReview очень жаль,что не будет!

[@DMCarReviews]

Давай уже X6 40i😊

[@NokiaHumanForm]

acceleration starts at 2:28

[@Корвет-с7т]

Спасибо за видео! Подскажите, что за приложение вы используете для замера, или кроме приложения еще что то есть?

[@AsaturReview]

Устройство dragy

[@Корвет-с7т]

Спасибо!

[@H1KS]

В сторону сто разгоняется лучше

[@DaProstoStas]

Передний привод это дно. Я свою заднеприводную 3 серию могу променять только на полный. Передний привод модет сушествовать только на малолитражках с ДВС не более 100 л.с.

[@vadimvadim4732]

Для городского трафика норм тележка, самая дешевая g-ка по сути

[@tlt-racer858]

А на BMW 3 G20 подлокотник на двери всегда из пластика или есть кожаная отделка ?

[@AsaturReview]

Всегда

[@inalivkin]

Асатур, g20 318d очень интересно как поедет!

[@AsaturReview]

Уже отснял, скоро на канале в раннем доступе, но в общий доступ выложу видимо в июне только, так как график уже расписан🤷‍♂️

[@alexwolf3492]

Добрый день. как называется приложение, с помощью которого делали замеры?

[@AsaturReview]

Устройство dragy

[@3Dtunung]

На Поло 1.4 турбо DSG динамика не хуже )

[@AsaturReview]

На 160 кг легче, а заявлено 9 сек. Так себе сравнение🤨

[@vrezh770]

А почему нет варианта с переключением в механическом режиме?

[@AsaturReview]

Потому что в этом случае моя роль слишком высока

[@MrValasat]

Not bad, для 3 цилиндров

[@veloce4992]

будет pov тест драйв этого автомобиля?

[@AsaturReview]

Думаю да

[@SaberOFF]

Про мотор ничего не сказано.

[@alexeymarkin5920]

Странная машина . Не для всех.

[@carlosjones9261]

Чем она лучше Киа?

[@lorsamadey2435]

218i это конечно фуфло, но я видел на дороге новую 235i, она реально офигенно красивая машина. Хотя когда я увидел ее первый раз на фотках, я думал "что за урод ?!!🤦‍♂️"

[@Felfan440]

wtf are you talking about

[@marcelorivadeneira6270]

10s

[@artakmxitaryan3216]

🇦🇲🇦🇲🇦🇲❤️❤️❤️❤️

[@braveheart4233]

Тупая коробка... часами думает

[@strongmentalitydude3553]

Slow