【初心者必見】今更聞けないロードバイクでやりがちな間違い10選

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けんたさん

Күн бұрын

Пікірлер: 90

@channel-ew1ji 4 ай бұрын

乗り始めて長いはずなのにためになるんだよねぇ〜

@太郎山田-e3s 4 ай бұрын

ここにきてすごくオーソドックスというか、基本を振り返るような動画ですね参考になります

@m97054shimeji 4 ай бұрын

10選といいつつ11個挙げてくれるの、めっちゃ助かる

@look_rider271 4 ай бұрын

ボルト締めすぎはガチ注意なんなら最初にトルクレンチを買うべき

@何を男子 4 ай бұрын

ロードバイク買いたいと思ってたからこういう動画めっちゃ助かる

@440rino8 4 ай бұрын

いつも見させてもらってます。ためになります。丁度カレー食べながら見ていたのですぐに皿洗いました。。。

@moru-k4b 4 ай бұрын

最近ロードバイク始めました！この動画見て勉強します

@338aw7 4 ай бұрын

おかしい…。何故か導入の部分だけで「父さん…お願いがあるんだ…」という幻聴が聞こえる…

@adjusterty5585 4 ай бұрын

お菓子といってせんべい（あげてないやつ）が最初にでてくるあたりちゃんとトレーニングしてるんだなって感じますｗｗ

@火星人たつぽん-g1n 4 ай бұрын

先週からはじめたので勉強になりましたありがとうございます！

@aosouao 4 ай бұрын

No.5…。耳が痛いっす😅 洗車しなきゃ！ってなる基準が甘めな私…。初心忘るべからず！な、ナイスな動画。有難うございました🥰

@dennougumin 4 ай бұрын

NO.10は時々やってしまう～。良い動画！

@osugi9532 4 ай бұрын

0:49 マックオフのドライルブはメロンの匂いがたまらなくクセになりますね。ただし荒川緊急河川敷道路を通るときは土手からの染み出しに気を遣うのが難点。 10:55 食欲が増したから却って体重が増えているような気がします（笑）

@YO-HOSSAN 4 ай бұрын

パンクの原因探るのって、ホント大事ですよね。テキトーに確認もせずチューブ変えたりすると、「あれっ、またっ？」なんてコトもザラにありますもんね😅

@no8-fp6tm 4 ай бұрын

最近ロード買ったので参考になります　ありがとうございます

@ワニヲ-v1c 5 күн бұрын

やっしいロードバイク乗っているのですが、動画で紹介していた所を出来るだけやると段違いになりました。

@ultorasalt8836 4 ай бұрын

カーボンシートポストをバキっとしてしまった時の顔めちゃめちゃいい顔してますね😂 え？！うそだろ？という感じが凄い😂

@マロングリアーゼ 2 ай бұрын

けんたさんの動画を見てロードバイク買いました！

@kiyoshisato7390 4 ай бұрын

デジタル式やダイヤル式トルクレンチは上級者向け、理屈も理解せずに使っていると必ずセットミスで部品を壊します、作業工具ではなく測定器具だとよく言われています。簡易型のねじれ式やたわみ式はほぼ見た通りの数値なので締めすぎに注意して締めるのに便利です、 5~6Nm程度までで使うのなら大きく誤差は出ないでしょう。チェーン用オイル、毛管現象で浸透させようとしても、条件によっては全く浸透しない場合があります、マイクロファイバーのようなもっと条件の良い物を当ててしまうと浸透したはずのオイルが吸い取られてしまうことがあります、これも理屈を理解していないとチェーンのオイル切れ起こします。

@村秀明の小旅行 4 ай бұрын

僕もロードバイク買ったしトルクレンチ買わなきゃね🐥✨️

@Car_Motorcycle_Enthusiast 4 ай бұрын

足だけ筋肉がついたせいで、上半身と下半身別人やんって友人に馬鹿にされてます笑

@匿名希望2-u5p 2 ай бұрын

ロードバイク初心者でエントリークラスのリムブレーキモデルに乗ってます。　いざと云う時の為にチューブ交換出来た方が良いらしいと云うので、洗車するついでに空気を抜いてチューブ外して、元に戻したつもりだったのですが… 洗車時に動かしたりして方向忘れてたせいか、タイヤの向き逆に嵌めちゃってたみたいでした。乗ってても特に違和感は無かったですし、それに気づいたのは暫く後に念のために購入したショップに持って行って点検してもらった時で店員さんが教えてくれたからと云うオチ… 初心者ならそんな事も有りますよね…多分。

@NekoBase 4 ай бұрын

自分めっちゃ代謝が良くて、めっちゃ食べてしまう。30歳から気をつけます。

@Tutyty-12t 4 ай бұрын

4年前にパークツール揃えたけどもう離れられん

@11051002 2 ай бұрын

最後の最後が一番心に痛い一言でした😂 すみません、食べまくってました😱

@asdasd-in9se 4 ай бұрын

おすすめのビブショーツ動画があったような気がしたのですが見つからなくなってしまいました。オススメウェア特集もまたやってほしいです😊

@psnever Ай бұрын

チェーン清掃注油は走った後が一番いんだけど一番しんどいんだよね・・・

@薫衣草-d1p 4 ай бұрын

パンク原因の時のけんたさんビジュが軍人すぎるw

@tmdjg 3 ай бұрын

細かさ貴重目さも必須!

@やきとり弁当-h5e 2 ай бұрын

タイヤにもオイルが着くと滑りやすくなって大変な事になりますよね…

@mass4286 3 ай бұрын

ロングライドをしたあとは自分の場合胃腸に負担かかって食欲皆無になるのでガッツリ食べれる人が羨ましいです！笑

@hsk-nx7jo 2 ай бұрын

乗ると飯が美味いんだこれが

@hotcoffee5873 4 ай бұрын

改めて為になりました。ありがとうございます😊

@旭軽工業 4 ай бұрын

何もスキル無い（家電の分解、組み立てしかやったことない）けど、ステムいじっちゃいました。ハンドル外してスペーサーつけ直して適当にネジ締めました。トルクレンチ無いです。今のところ50kmぐらい走ってますけどガタツキなどはありません。

@Mark-on6hh 4 ай бұрын

乗り始めてから結構経つけどためになります

@fps8939 3 ай бұрын

自転車にはカーボン　クロモリ　アルミ　鉄フレームがあると思うのですが適性トルクは全ての素材によって変わりますか？

@りゅりゅん 4 ай бұрын

ロード歴長くても参考になる、洗車するスペース欲しい💦

@どみの-e6t 4 ай бұрын

ほんまにそれなです‼️マンションとかだと中々洗車スペースがとれないのが辛いです😭😭

@クレイジーボーイ-f1m 4 ай бұрын

とりあえず車体の不調時はすぐ店にかな最後は気を付けないとな😅

@pompomprin-x5z 4 ай бұрын

水置換スプレーで汚れ飛ばしながら追いオイルしてます。時短もできてチェーンがほとんど伸びないです。今まで高級品のワコーズのケミカル使ってメンテしてたのが馬鹿らしくなります

@tyr7773 4 ай бұрын

最後がツラすぎますwww🤣

@shiro-bt9wg 4 ай бұрын

6:16 なら毎回だw

@akitsu2882 4 ай бұрын

首に日焼け止め塗るの忘れて悶絶中

@ゆき-u8h3j 3 ай бұрын

今日クロスバイクを初めてのったものです。前々から自転車に興味があって、クロスバイクを持った今、もうとても嬉しいのですが、皆さん車道を走るのは怖く無いんですか？慣れるものですか？

@kotehineri 2 ай бұрын

車道は怖いですよねー。端っこ走りすぎたらゴミとかガラス片とかでパンクするリスクあるし、凸凹してるとこ多かったり。後ろからダンプカー来たら、死ぬかと思います😅 僕は昼間でも必ずテールライトと、フロントのライトは付けるようにしてます。車から見たら自転車は小さくて見えにくいです。ピカピカさせて目立たせるのが自分を守るのです。夜中の無灯火は自殺行為です。車からは全く見えていませんから。いつまでも怖いという気持ちを持っていた方がいいともいます。必ずライトは自転車に装備してくださいね。後ろも前も！

@hassiymt Ай бұрын

週に100kmくらいは走ってるのに痩せないんだよねーあと1%脂肪を落とせれば標準体型になれるのに、それがなかなか難しい

@tarmacs-nd3ei 4 ай бұрын

Ohhhhhhってなった😂

@橋本ゆぅ助 4 ай бұрын

ロードバイクを初めて1～2年は良く痩せられるが、体質がだんだんとロードバイク対応になってきて痩せなくなる。他のスポーツでも同じなんだって。

@mpjpdtdtmtwwt 3 ай бұрын

その代わり太りにくくなると思うよ

@shoota42-44 4 ай бұрын

9:38 タイヤの確認横着してしなかったら、予備チューブパンクして10km歩いて帰りました😂😂

@奥村晃久 4 ай бұрын

トルクレンチ持っています‼️

@ゲンジャキ Ай бұрын

「やりがちなこと」ってタイトルだから各ポイントの「〜しない」って結構勘違いしそう

@智哉後藤 4 ай бұрын

歩道橋をマウンテンバイクで走る🏍とか？？

@さかしん-f5d 4 ай бұрын

パンクは経験しないと、いざ実践はキツイですね😂 タイヤの中になぜこんな長い針がってなりますよ🤔？確かに指と目視で確認するけど、ケガしやすいので、異物には注意してます。ライド中の炎天下でパンクしたら最悪ですね😱とても楽しくためになりました✨ 補給食みたいに、家の中で摘み食いが増えたように思います🤣 健康的な食事は厳しいですが、程々にします👍

@Morryride 3 ай бұрын

走りながら補給ちゃんとしてないと、終わってから腹減ってアホみたいに食ってしまうんよな補給大事

@shomwoys 4 ай бұрын

走った分だけ食べられる、ぐらいだなぁけっこう走って、道中補給と一食分ぐらいなイメージ

@mtshdkkable 4 ай бұрын

タイヤの異物チェックをするときは素手はやめましょう!怪我しますよ～

@ぽちゆきお 4 ай бұрын

自分はそれでガラス片が刺さってて手を切りました。みなさん気をつけて下さいね。

@popo-kl2zi 3 ай бұрын

ずっと前ローターにスプレーぶっかけて走ったらマジで止まらなくて公園の柵に突っ込んで怪我した

@Taku_scul4000 4 ай бұрын

2個目のバイクについてるステムなんだこれ

@tanakakoharu 3 ай бұрын

乗車前にタイヤサイドを指でつまんでチェックは絶対にやったほうがいいですね。適正空気圧値まで加圧したタイヤのカタさは自転車店に事情を話して、適正値まで空気を入れてもらってカタさを覚えればそれを応用できます。乗車前のタイヤのカタさ指つまみチェックを怠ってタイヤがぺちゃんこになるほど空気圧不足のまま乗車するとどうなるか？タイヤとチューブの寿命が著しく低下してしまい、大損してしまいます。せっかくコスパの良さが魅力な自転車なのに、高くついて悔しい想いをするのはいやですよね。軽快車（＝ママチャリ＝シティサイクル）など英式バルブ採用のチューブならば、扶桑精器のMPプランジャーがおすすめです。パナレーサーのエアチェックアダプターで米式にしてやってもいい。虫ゴム式よりもメンテナンスフリー度が着実に高まります。更に、肉厚のチューブにすればさらに空気の自然漏れが抑制されて空気を入れる手間を減らすことができます。ママチャリ用だと各社肉厚チューブを出している印象で選択肢が豊富ですが、７００Cなどスポーツ自転車用だとスーパーチューブなるものがパナレーサーから出ていますが、あれが肉厚チューブとなります。ママチャリ用だと「ギガ厚チューブ」や「TSUYOチューブ（シドーサイクル）」の厚みや重さを知ると、おそらく多くの人が驚愕すると思います。タフなチューブです。それでも乗車前にタイヤを指でつまんでカタさをチェックはやったほうが良いことに変わりはありません。何が原因でいつの間に空気が抜けるかわからないのは、自転車でも自動二輪でも自動車でもエアインタイヤならば逃れられないものですからね。自転車でノーパンクタイヤは昔と比べるとかなり進化している（劣化の速度がかなり抑制できている&優れたやわらかさ）印象なので、選択肢に入れてもいいかもしれません。重量や衝撃吸収の構造的にリムやスポークへの負担が重くなりがちなのがノーパンクタイヤの難点ですが、災害時は特にパンク無しの安心感が大きいでしょうからね。ガソリン不要でパンク知らずであちこち行けるのはやはり便利です。

@ccxccx5846 4 ай бұрын

注油即乗車…やってました……

@閣下F1おぢさん 4 ай бұрын

お、F1スペシャルデザインのレッドブル飲んでいますやん

@user-hiichan11 4 ай бұрын

ボルトのトルクは不安で毎回締めすぎてしまう、、、

@Otto3110 4 ай бұрын

5年以上乗ってるのに刺さる物が多々ある、、、、、😂

@user-ngk75ago19 4 ай бұрын

余裕でクランプボルト舐めさせましたわ😂

@Tomoya-tj1qt 4 ай бұрын

日本一周中に太ったのはやっぱロングライドあるあるなのね笑

@ukm103 4 ай бұрын

300kmするごとに洗車って聞いたことありますが、これは間違いでしょうか？

@456467asdfa 2 ай бұрын

不要かと思います。そもそも、その頻度だと無理です。（面倒になる）慣れると、300kmなんて土日で終わります。私は目安として600kmです。どんな天候で、どんな道を走ったかにもよります。

@hidanyou 4 ай бұрын

自転車始めて太るはマジであるあるだなぁｗ

@橋的幹治 3 ай бұрын

200km走ってもそれで消費した以上に食べられる胃を持つ人羨ましい(´；ω；｀)

@ハセ-r3p 4 ай бұрын

10個の内容が『間違い』を言っている場合と『解決策』を言っている場合が混ざってて動画観てて「？」ってなっちゃいました、、、細かくてすみません💦

@アルシオーネ-d2h 4 ай бұрын

これって「やりがちな間違い」の動画ですよね？

@あだしん-u3x 4 ай бұрын

11番がおなかの脂肪に響く

@molpha646 Ай бұрын

No.11😢

@jny2000 4 ай бұрын

後輪外さずに輪行は？

@Mio_Hayama 4 ай бұрын

輪行袋によっては後輪を外さないのを想定したものもあるので、一概に間違いとは言えないですよ！個人的には後輪外さないタイプは楽ですが、持ち歩く際のサイズが大きすぎて邪魔なので縦型の輪行袋がオススメです。

@rafmanov1497 Ай бұрын

食べすぎに注意してダメージを受けている筋肉系や失われたミネラル補給を自分の体に問いながら摂取するのむずいっす。何か参考になる動画ないかな～ﾁﾗｯ|дﾟ)

@taflong 3 ай бұрын

リムブレーキの場合はリムサイドにオイルが少々付いてもフツーに止まれます。しかしまー初心者とか関係なく「弄りすぎる」のがダメじゃないでしょうか。機械音痴ほど弄りたがる法則がある。

@120hz3 3 ай бұрын

空気圧入れすぎも注意！！

@ganurupo1583 4 ай бұрын

顔芸サイクリスト

@ふるさと.脱税 4 ай бұрын

ロード初めてからO脚・外反母趾になったの自分だけじゃないはず

@user-ny4xz1hm7j 4 ай бұрын

ロードバイク乗ってたらO脚になるんですか！？

@非理系非文系 3 ай бұрын

外反母趾、悪化しました。メインペダル用のシューズ、痛くて踏めなくなってます…

@IKRACING-76 4 ай бұрын

一コメ！

@nayuonayuta5826 4 ай бұрын

ニコメ！

@ロスバーニー-y9y 4 ай бұрын

三コメ！

@JAMES-vp1ss 4 ай бұрын

ダイジなコト！