013 - Brancher moteur 380v en 220v

[@ecotech4148]

بارك الله فيك أستاذي ... ربي يسعد قبلك على المعلومات التقنية المفيدة ... كمل طريق الخير فنحن ندعو لك بالغيب ❤🎉

[@memphis6882]

بارك الله فيك راك تفيدنا بكثير من المعلومات الكهرباء بحر من المعلومات

[@koreastra624]

بارك الله فيك ....شرح رائع و واضح و بسيط

[@amineaniba222]

الله يبارك عمي محمد يعطيك الصحة والعافية ان شاء اللّٰه 👏

[@najtunich4605]

Excellent merci de ces explications et de cette vidéo! 🤓

[@slimanechebieb4925]

برك الله فيك على هذا التفسير ....

[@SsSs-gg5uh]

بارك الله فيك على هذا الشرح الوافي

[@messaadsaid6935]

موضوع مهم و غني بالمعلومات و الإيضاحات ، أحييك على اختيار المواضيع و طريقة معلجتها ، و شكرا جزيلا .

[@hocinebenouaret6148]

روعة. يبارك فيك استاذ.

[@amirouchekhabeb]

بارك الله فيك يا استاذ راك معلم تاع الصح

[@karimmorade159]

الله يرحم والديك و جزاك الله كل خير

[@omarlechab5533]

جازاك الله فيك

[@salim2tizi874]

bravo alik mon frere rabbi yessetrak

[@tamimebens4304]

بارك الله فيك.استاد.

[@belgacemfaycal7215]

شكرا

[@mezimemo7786]

Bon idée merci

[@mhamedmokadem2026]

السلام عليكم و رحمة الله تعالى و بركاته. اولا جزاك الله عنا كل خير لما تقدمه من شروحات وافية لا يستغني عنها لا الهاوي و لا ذو خبرة. عندي مضخة ماء Marius اطارها خارجي la carcasse تآكل و لما اردت فتحها لتنظيفها ؛ كل البراغي تكرسرت بمجرد محاولة فكها ، اما هي صالحة و تشتغل جيدا. السؤال: هل ممكن وضع المحرك في اطار اخر ؟ Merci d'avance,et Bon courage.

[@mohamedbensouna5762]

Si vous pouvez m'envoyer des photos de la pompe sur Messenger/Facebook à l'adresse: Mohamed BENSOUNA pour voir le problème de plus prés.

[@mohamedbensouna5762]

أظن و حسب الصورة أن المضخة على شفى حفرة من المهملات. لكن في انتظار الاحسن تستطيع ان تربط الجهتين ب2 براغي طويلة ( boulon + écrou) قياس 8 mm متقابلين لكن قبل التشغيل لازم axe يدور بسهولة

[@mhamedmokadem2026]

@@mohamedbensouna5762 شكرا جزيلا على اهتمامك باسئلة متابعيك و المعذرة على الاحراج. وددت الاحتفاظ بهذه المضخة كونها لم يصبها اي عطب منذ سنين ،ولكن مثل ما قلت لكل شيء اجل. في الاخير و في هذا اليوم المبارك نطلب من الله ان يديم عليك الصحة و العافية و الستر و الحفظ من كل مكروه.

[@djamelmebbani5609]

Salam cheikh... Pourriez-vous nous expliquer comment peut produire du 220 volts à partir d'une tension continue de 12volts? Un immense merci et bonne continuation.

[@imadroumane860]

❤❤❤❤❤❤❤

[@RACHIDNAFA]

حس غريب في المحرك

[@trena3345]

ساعات وين تحول من سلك الى سلكين او العكس يقلك لازم تغير التوصيل الداخلي من توالي الى توازي و العكس .. ممكن شرح علاه وشكرا لك

[@mohamedbensouna5762]

في اللف و لما تكون تعرف كيف تحسب المكونات الداخلية للمحرك تستطيع ان تفعل ما تشاء و تغير ما تشاء بشرط ان تحافظ على امرين هامين و هما: كثافة الحقل المغنطيسي و كثافة التيار. و قد سبق لنا و ان تكلمنا عن هذا الشىء في حصة: bobinage des transformateur. و ستكون لنا عن قريب ان شاء الله دروس في اللف و سنتطرق إلى ذلك بالتفصيل.

[@abdallahbekakra7294]

14.46

[@mohamedbensouna5762]

Que représente 0,46 par rapport à 14? ...3% , ce n'est même pas la précision sur un condensateur. En pratique on est appelé parfois à simplifier les choses qui n'influent pas sur les résultats . Autre chose , ce 14,46 correspond a U égale à 220 quelle est sa valeur pour 230 ? Vous trouverez 13,83 ... Vous prenez donc quelle valeur ? 220 ou 230 ? Merci comme même

[@samirsam713]

سلام استاذ، بارك الله فيك و الله يرحم الوالدين، استاذ القيمة 14 هل هي ثابتة وتصلح مع جميع المحركات التي لا تتجاوز 2احصنة؟

[@mohamedbensouna5762]

نعم ثابتة لجميع الأحصنة.

[@samirsam713]

@@mohamedbensouna5762 الله إجازيك شيخ ،دائما في انتظار الدروس شكرا و تحياتي

[@itimimadeddine7460]

عندي كومبرسار ذو محرك كهربائي 3kw و يشتغل ب 380v، أريد تحويله إلى 220v، ماذا أفعل ؟ و شكرا

[@mohamedbensouna5762]

هذا النوع من الربط (380 الى 220) لا يليق الا بالمحرك ذو قوة أقل من 2 احصنة. المحرك الذي ذكرته له 3 kW اي 4 احصنة و يقلع بالتحميل (démarrage en charge) . عليك أن تعيد عند مختص و ليس bricoleur ملفات المحرك (Rebobinage) اذا أردت أن يشغل ب220v .

[@itimimadeddine7460]

@@mohamedbensouna5762 و ماذا لو ربطته ب ( convertiseur de fréquence) ، هل ينجح؟

[@mohamedbensouna5762]

Votre moteur est conçu pour un triphasé. Un convertisseur de fréquence permet soit de passer du 380 triphasé au 220 "triphasé" soit de changer la fréquence du signal pour faire varier progressivement la vitesse. Donc en aucun cas vous ne pouvez utiliser un convertisseur de fréquence pour alimenter votre moteur en 220 monophasé .

[@Yass500]

❤❤❤❤❤❤❤