06/ PRAXE! -Membránový karburátor benzínové pily - seřízení PRAXE! / Část 6

[@zbynekvavra9932]

Díky moc... konečně perfektně vysvětleno, co s tím dělat, odpoledne to jdu vyzkoušet na starém křovinořezu, který se chová úplně stejně jak ta pila ve videu... paráda Díky moc

[@liborhuska2528]

Díky moc to je normální ukázka podle ní jsem to vychytal👍👍👍

[@wagicb603]

Boze, pane, diky za Vas. Ani nevite jak jste mi konecne pomohl. Kloboucek a skvele video.

[@oski77salo]

SUPER Video !!! konečne som to pochopil, lebo som velmi dlho maturoval nad nastavením a presne mi to kapalo za každým ked som chcel pridať na maximum....teraz už viem kde bola chyba....DIKI MOC !!!!

[@petrslaba2131]

Já přidám svoje zkušenosti. V prvni řadě, než něco zacnu seřizovat, tak zjistím jaký je aktuální nastavení, takže zašroubuji na doraz a pocitam u toho otáčky. U starších pil bývá nastavení šroubků kolem 1 ot. U těchto moderních může být cca 2-3 ot, záleží na modelu. Často jsou na karburátoru plomby, nebo omezovače, které dovolí seřídit karbec cca o 1/2 otáčky šroubu. Při rozebírání se můžou ty plomby zahodit :-) .

[@jiridedina5199]

Výborně vysvětleno. Super video. Díky.

[@AlexanderCHABRON]

Super ukaska to musi pochopit aj total retro🙂

[@JosefKyhos]

Jen tak na okraj. Povolením šroubu "L" zvyšuji bohatost směsi a mimo jiné ovlivňuji přechod do vysokých otáček. Povolením šroubu "H" umožňuji zvýšení přívodu paliva a zvýšení maximálních otáček - tady pozor (moc nepřehánět a zkusit raději pod zatížením - možnost přetočení pily).

[@sztruce]

Aj mňa to zarazilo, otáča trysky do ľava a tvrdí že ,,ochudzuje,, tú zmäs, čo je blbosť. V 20:22 zase naopak tvrdí, že o štvrť otáčky privre a tým ,,obohatí,, zmäs !?! Je to presne naopak ako hovorí, aj keď nastavuje dobre. Povolením trysiek (do ľava) obohacujem zmäs a pootočením do prava zase ochudobňujem!

[@Syso1]

Výborne. Trápim sa s nastavením mojej píly Homelite už dlho. Odložil som ju a rozhodol sa, že ju hodím do servisu. Po Vašom videu to idem opäť skúsiť. To by bol v tom pes zakopaný, aby to už konečne nešlo…

[@alatovosbazalka2021]

Diky za video

[@user-zv5bo8qn7w]

Koukám, že seš takovej univerzál od seřizování motorů, kompotování, kompostování až po chov králíků. Sice občas motáš pojmy a dojmy, ale jinak si snaživej. Někteří ti i věří.😁

[@mastershammer]

Za mě dobré. Normálně polopatě vysvětleno pro normální lidi. Z odborných pouček ví člověk prd :). Díky.

[@r.p.4032]

super video, toto nastavenie funguje u 99% pil. Potom je to uz len o hrani sa s max. otackami len tam zas opatrne aby sa neodpalila kluka, lebo ta pila kazda jedna ma cca okolo 12-13 tis. otaciek...davam like👍

[@milandudek4083]

Šroub L se jmenuje šroub akcelerace nízkých otáček a vůbec ne volnobezny šroub k tomu slouží šroub T a vždycky serizujete první tento šroub a potom až šroub vysokých otáček H. A ten pokud možno s otáčkoměrem a měl jste příliš vysoký volnoběh.

[@lubomir22kovac68]

Perfektný ,

[@vidlak001]

Hezký!

[@kristianvaskovic3603]

Všeykým toto video pomohlo, samozrejme na mojom stroji sa neda otacat len štvrť otáčky na karburatori. Asi jediny stroj na svete co to ma tak.. pritom je tento isty model mam

[@kocour8943]

Zdar,co to je za OMko (OleoMac)? Já mám 947,ale budu muset taky asi rejpnout do karbecu. Po přechodu na vervu 100,se v přechodu dusí...

[@kocour8943]

Podle mě spíš povolením obohacuješ,neochuzuješ směs. Vzruch si motor bere difuzorem. Šrouby H L jsou na obohacení směsi. Povolením otvíráš přívod paliva.

[@andreasborecek2221]

Mám taky 947 a tady je nastaveni karburátoru úplně jinak .nevíš jak to seřídit ? Jde to jen otáčku a čtvrt H a L .takže tohle nastavení absolutně k ničemu

[@jankriechenbauer8308]

Já mám takový problém,když mám pilu zahřátou a vypnu jí,tak už jí nenahodím až když vychladne a můžu zas nastavovat karburátor,poněvač se rozhodí,tak nevím,pila je Homelite 3314.

[@jiridedina5199]

Velmi názorné

[@Maxik_Bartos]

Skvělé vysvětleno. Děkuji vám. Ještě dotaz: ta pilka ve videu jaký má obsah motoru? Ta v řezu dělá špony a ne piliny jak řežete ten špalek po délce. Motorický to ta pila zvládá skvěle 👌👍

[@fifotom2774]

Akorát blbnete lidi, povolenim sroubu obohacujete smes.

[@JanKavik]

Mám el. pilu, přesto mne zajímá jakým principem přitéká benzín do karburátoru pily motorové. Jak to, že v jakékoliv poloze pily nevyteče. Znám totiž jen plovákové karburátory. Zkopírovali to z akrobatických letadel?

[@zts9383]

Jako pumpuje srdce a zavírají se chlopně, tak pumpuje membrána v karburátoru, která je poháněná pulzujícím tlakem přivedeným kanálkem do karburátoru z klikové skříně motoru k membráně na její jednu stranu. Na její druhé straně jsou zpětné ventilky, které zajistí tok paliva jedním směrem z nádrže k tryskám. Tak to chápu já.

[@MartinProavis]

Těmto karburátorům se neříká "letecké", jen tak ze srandy...

[@dalibor1989]

Stejný princip jako u auto AC pumpy. V podstatě dávkování paliva jako u vstřikování, ale membránkou.

[@MartinProavis]

​@@zts9383To jsi popsal polovinu toho principu😁 Ony tam jsou totiž membrány dvě. Jedna čerpá palivo přes jehlový ventil do komory, kde je druhá. Ta ten jehlový ventil ovládá na základě podtlaku podobným způsobem, jako plovák reaguje na hladinu paliva u plovákových karburátorů.

[@user-zv5bo8qn7w]

nemáš náhodou popleteny to co děláš? obohacování a ochuzování

[@danielcharvat9850]

Ahoj.chtel jsem se podivat na vsechny videa o karburatoru.kde to zmizlo? Diky mej se

[@vaclavhorsky802]

Naprosto obráceně POVOLENÍM šroubu směs obohacujete

[@radimloubek2388]

Máte pravdu závada na falešném vzduchu gufera těsnění

[@milanpriganc664]

Presne chudobná zmes malo paliva veľa vzduchu-vysoké otáčky slabý výkon.

[@kristianvaskovic3603]

Že na 3 otačky. Ja mam tento istý a da sa to otocit na pol...

[@MartinProavis]

Autor videa by si měl udělat pořádek v tom, na kterou stranu se na obou jehlách směs přidává a ubírá a jak se vlastně na běhu motoru pozná chudá a bohatá směs. Většinu doby mu totiž ta pila předvádí chudou směs na volnoběh a bohatou na plný výkon. Jeho snažení ten krám seřídit, je díky tomu tragikomické. Na konci videa stále není dobře seřízená...🙈

[@Tomasttttt]

👍

[@brano2202]

Super video.... konečne to niekto vysvetlil po lopate 👍😉

[@dawedalik2952]

Tenhle člověk - Papouškář nemá chybu.Rád se dívám na jeho videa

[@lukasowanis9792]

Ja se omlouvám ale ja se vám celkem divím ze se poustite do takových věci jako je toto z mého pohledu mate blbě nabrousenej řetěz to hází hoblinky jak z hobliku a už od pohledu na tu vasi listu bych brecel možná by chtělo krapet povolit řetěz ať ji nemáte takle vypalenou😂 ale ucenej z nebe nespadl a snaha se cení ale začal bych základy pak se pouštěl do větších akci

[@adamrozsi]

Raději mít řetěz naplej, než se nechat pošvihat, až se shodí. Ideální napnutí, když zatáhnu za řetěz, tak je 1/3 zubu v liště. pak samozřejmě při řezání dotahuju, protože se řetěz roztáhne. Nakonec práce povolím, protože chladne a pne se. Ono, tu lištu může mít už napalenou časem, ví bůh, kolik má pila namotaný. Na začátku háže hobliny celkem pěkný, možná jen, že ke konci řeže po vláknu.

[@lukasowanis9792]

@@adamrozsi no ve výsledku kazdej ať si to děla jak chce s tou lištou je pravda ze ja mám listu na pile fakt dlouho odrezano x hodin ale asi sem nebral vůbec v potaz třeba výrobce ze u těch levnějších proste takle muže vypadat i po par minutách

[@eugen9039]

To je seřizování teda. Mučit techniků akorát.

[@jirisebek907]

Perfektní.

[@radekhermanek128]

Takže T úplně zašroubovat a povolit!? O kolik teda otáček..nebo zkoušet, rozebrat, abych se mohl podívat na konus?

[@rethystefan7528]

super vysvetlené vdaka ti

[@janzlebek1313]

Nic proti snaze lidem vysvětlit ale toto celkem nešťastné video a výklad ještě horší T je volnoběh H je bohatost směsi a L jsou vysoké otáčky při upuštění plynu.... a ke štelovani ani nemluvím základní nastavení je 1az 1.5 co je víc jak 2 nebo 3 otáčky je něco špatně na pile respektive karbecu než něco pouštím do světa tak si to naštuduju pane .

[@ucimesepracovat9254]

Já vím, posral jsem to! Bude nové.

[@janzlebek1313]

@@ucimesepracovat9254 neposral😉taky jsem se to učil dlouho ale podle svých zkušeností vím že na nastěhování karburátoru je třeba dost aspektů jak je starý jak jsou na tom jehly jestli nejsou omačkané a jak jsou na tom membrány a jestli není sítko znečištěné atd atd . popřípadě můžu poradit když by někdo chtěl 😉

[@alexmarvan2154]

Tento nejchytřejší blb se sere do všeho a blbne lidi .stačí se podívat na jeho videa😂

[@MartinProavis]

T - doraz škrtící klapky L - bohatost směsi na volnoběh a pro přechodový systém H - bohatost směsi na plný výkon

[@andreasborecek2221]

​@@janzlebek1313ahoj . Mám pilu Oleo Mac 947 ..nejde mi nastavit vůbec karburátor .H L jde otočit pouze o otáčku a čtvrt a ne jak se tady udává .má to plastové dorazy 😏 pila chytne pouze na vytažení a zatažení sytiče ale jakmile sáhnu na plyn ,zdechne .měl jsem pilu v Mountfieldu a řekly že je pridrena😮 nebyla ale přesto jsem píst i válec vyměnil .Problém je stále stejný .Můžeš prosím poradit ?? Zahodit nebo opravit 😅. děkuju

[@ondrejmajerik1815]

ako možeme naštartovať motor v opačnom smere🤭

[@MartinProavis]

Šňůrou nijak. Byť dvoutakt by naopak nastartovat šel a opravdu by běžel. Jen by neměl správný předstih a tím pádem plný výkon.

[@miloskytler2210]

oleo mag není pila

[@lubosdurchobetl575]

Zase otočeno chudá a bohatá směs 👎

[@petrslaba2131]

Přesně tak, zašroublvat znamená zavřít přívod benzínu. Pila na videu brečí s chudou směsí. Chudá směs znamená menší mazání motoru, vyšší teploty spalování atd. Chod motoru je více jak vysavač, na chudou směs se může mktor i přetáčet. Bohatá směs, kouří, chod motoru je více brumlavý, bude černá Svíčka, zakarbonuje se motor atd. No a teď jenom v tom najít zlatý střed :-D

[@ladasutrladasutr8309]

Přesně tak

[@jurajkostolansky3803]

S max neni teba vobec manipulovat--- su to max. otačky pily pri plnom stlačeni...cize bud 10 tis alebo 13 tis / min...nadstavujem vzdy volnobeh a T ! alebo kupi tnovy karburator za 18 e...raz za cas, miesto servisu membran

[@MartinProavis]

Kupovat nový karburátor je blbost...