『07.3』X-TRAIL T31 / KAWELL ワークライト取り付け編

[@t.marcos.t9848]

こんにちは✌️😃 どんな作業しても本当に綺麗ですね。 NISSANエベントなどのモデルカーにしてもいいですね😃👍

[@HeadwayDrive]

約3年前の作業になりますね、この頃はライトバーは未知でしたが、ここ最近は日本でも認知されつつあります。 アメリカでは当たり前の商品ですが、価格も安くLEDで長持ちするのでとても重宝しています。

[@willyi3456]

Thanks for your reply, can you show me where in the firewall did you run the wire to the dashboard?

[@HeadwayDrive]

kzbin.info/www/bejne/pKDNXmWmbbWLb6M&ab_channel=HeadwayDrive

[@turi_inu2022]

配線を伝ってボンネットに雨が入りそうですね。電装系なければ問題ないでしょうが少々気になりましたのでコメントしてみましたw 作業お疲れ様でした。

[@HeadwayDrive]

今となっては分かりませんが、助言感謝します。

[@hanscacerespostigofishing]

Hola.. Que medida es la barra led frontal? La que estas instalando... Saludos

[@HeadwayDrive]

Esta barra de luz mide 50 pulgadas (1270 mm) m.kzbin.info/www/bejne/gH3IiZefaa-dbrs

[@gersonedutramosmontero3904]

@@HeadwayDrive hello I like your videos could you make a video by removing the roof rail thanks

[@willyi3456]

Hi can you show how to remove the cover or clean the third brake light on T31, mines got mould in it, thanks.

[@HeadwayDrive]

The roof rail cannot be easily removed. There is a clip on the back. Pull the rail up and remove it, but the clip will be damaged. You need to prepare a new clip. Has water entered the back lamp? If you remove the inner paste, there will be a nut for attaching the lamp. The lens can be removed by immersing the lamp in hot water, and after cleaning it must be caulked with a similar sealant.

[@willyi3456]

@@HeadwayDrive Hi there i just want to clean the third brake light on the top of the tailgate so the roof rail doesnt have to be removed. is there a way i can take off the cover of the third brake light so i can give it a good clean?

[@HeadwayDrive]

willy i There was a misunderstanding. It is necessary to remove the brake light. Remove the cover inside the car and remove the two nuts. Since the brake light is affixed to the vehicle body, it is necessary to peel off the adhesive part. Polish the surface with a compound, etc., and brush the inner mold with a toothbrush. Attach to the car body using the same sealant when installing. If you do not seal tightly, water will enter the rear hatch.

[@willyi3456]

@@HeadwayDrive Thanks very much for you reply.

[@willyi3456]

Hi there, i have a nissan x-trail NT31 like yours and would like to install LED light bar at the front, can you tell me where can i run the wires from the engine compartment through the firewall to the light switch on the dashboard?

[@HeadwayDrive]

At that time, I used a self-made lighting system. m.kzbin.info/aero/PLH8IITpMKwMSy0v4oo4rAOYzvhcKhqQzq Place a box containing fuses and relays in the engine bay and connect it to the main battery. Wiring to the console through the firewall. There were 6 switches. but now I am using MLC-6 as the light lighting system. The MLC-6 is connected to the auxiliary battery. Below is a video. 1) kzbin.info/www/bejne/eoPMgGd5etVjkM0 2)kzbin.info/www/bejne/bJKolq2ngK5lfpI

[@大輔平野-h7w]

急な質問すいません。 LEDライトバーは何インチをお使いですか？

[@HeadwayDrive]

古い動画にコメントありがとう。 長さは50インチです。

[@単チャリ愚連隊]

山道最高にいいじゃん

[@HeadwayDrive]

取付けたのはもう１年半前になりますが、 かなり重宝しています。 他に横と後ろにも小さいものを付けていますが、車中泊に使えます。 動画もありますので良かったら見てください。

[@京介荒井]

エクストレイルにワークライト取り付けしたいのですが全部で何を購入すればいいのでしょうか？教えてほしいです。

[@HeadwayDrive]

ワークライトはどこに取り付ける予定ですか？ 私のようにルーフに付ける場合は、穴を開ける必要がありますが、あまりやらない方が良いです。 ルーフラックに付ける方法もあります。 ワークライト本体、配線はリレー付きの配線がアマゾンなどで買えます。

[@ナカヤマサキ-z8c]

自分もやってみたいのですが、ルーフにワークライトを取り付けても車検は大丈夫なのでしょうか？

[@HeadwayDrive]

私はFJブラケットをボルトナットを使いルーフに固定しています、簡単に外せるようにしておけば構造変更は必要ありません。 ルーフラックなどにライトバーを付けるなどもよいでしょう。 現在の法律では、 イエロー光は不可。 2個まで追加可能、ヘッドライトハイビームと連動すること。 です。 尚、作業灯として付ける場合は、 運転席から点灯できるようにスイッチも設けると車検に通らないようです。 ライトバーは4年ほど前に付けましたが、陸運局で車検を受けています。 今のところは受かっていますが、年毎に法律が変わっていくため受からなくなる可能性はあります。 その時は外して受けるようにしています。

[@ナカヤマサキ-z8c]

返信ありがとうございます。参考になります！

[@endoooo]

@@HeadwayDrive 『現在の法律では、 イエロー光は不可。2個まで追加可能、ヘッドライトハイビームと連動すること。』＞これはハイビームとして追加でランプを取り付ける時のことかと思いますが、他に「左右対称でないといけない＝奇数での取り付け不可」という条件もありますので、ライトバーをハイビームとして取り付けされているのであれば、保安基準違反にあたるかと思われます。（短いライトバーを2本左右対称に取り付ければOK） なぜ陸運局で車検が通っているのかはわかりませんが、本来アウトなはずです。 そのあたりはPIAAのページがわかりやすいです→　www.piaa.co.jp/wp/wp-content/uploads/2018/04/syaken.pdf

[@dryxzher]

めっちゃかっこいいです^ ^ ちなみに線をつなげるときに使った物ってどこで売られてますか？？ 普通のギボシじゃ無理ですもんね、、 あとハーネスはつかいましたか？？配線カプラー太くてグロメットになかなか通らないです汗

[@HeadwayDrive]

3年ほど前の事なのでうろ覚えですが、配線と配線を繋げる為に使ったものはホームセンターなどで買えます。 現在は、線を新しくハンダ付けして防水カプラーを付けてあります。 エンジンベイに自作のヒューズBOXを置き、そこへ線を繋いでいます。 詳しくは動画の1からご覧ください。

[@dryxzher]

HEADWAY-DRIVE ありがとうございます！参考になります！ 1があったんですね。 助かりました。

[@大好き脂っこい]

圧縮チューブを圧縮する時に、ライターの火を直接付けるのではなく、 離した状態からでも十分に圧縮させることが可能なので 安全の面も考え、そちらのほうをオススメします。

[@HeadwayDrive]

ありがとうございます。 今度は直火は避けるようにしていきます。

[@大好き脂っこい]

ィェ((・ω・*≡*・ω・))ィェ 動画楽しみにしてますのでw 今後ともよろしくです！

[@HeadwayDrive]

ありがとうございます。 時間がある時に少しずつですがアップしていきます！

[@functional-funk]

別に縮んでんだから問題ねーだろ！直火で燃やすようなヤツがこんな作業できるわけねーし。言わずにいられない芸人か！

[@まさや115]

公道では点灯しないようにして下さいね 対向車からしたらメッチャ眩しいので

[@HeadwayDrive]

公道で点灯させるのは勇気がいりますね、山道ではかなり役にたっています。

[@名もなきピアニスト]

公道で走行中点灯しているの見つかったら不正改造だからね

[@HeadwayDrive]

いかにも