[086]수배전반 정류기 판넬(1) 부하선 결선

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티비마이

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Күн бұрын

Пікірлер
@김종민-g2x
@김종민-g2x Жыл бұрын
그러면 정류기 베터리를 교체할려면 배터리쪽으로 나간 차단기 2개만 내리고 작업하면 될까요?
@티비마이
@티비마이 Жыл бұрын
예 맞습니다.
@임채영-w2v
@임채영-w2v 6 ай бұрын
배터리 차단기 하나만 내리면 되는거아닌가요? 왜두개인지 이해가 안되서요
@김훈-i8g
@김훈-i8g 3 жыл бұрын
잘 보고 배웠습니다..앞으로도 자세한 설명과 이해 부탁드립니다.
@100613s
@100613s 2 жыл бұрын
수고많으십니다 운용중인 정류기에 DC OUTPUT VOLTAGE METER 는 대략 125V 뜨고 LOAD VOLTAGE METER 는 116V 가 뜹니다. 설명에 의하면 ㅠ DC OUT 과 LOAD VOLTAGE가 같아야하는거 아닌가요? 부동충전에 정상 AC INPUT 상황입니다.
@티비마이
@티비마이 2 жыл бұрын
맞습니다.DC OUTPUT과 LOAD VOLTAGE는 같아요. 근데 DC OUTPUT 과 LOAD에 전압계가 각각 있나요? 영상에 나오는 도면에는 하나만 있어서요.
@100613s
@100613s 2 жыл бұрын
@@티비마이 m.blog.naver.com/pkw815/222844274680?afterWebWrite=true 사진찍었습니다 DC OUT LOAD 전압 전류 둘다 따로 있습니다 ㅠ
@oow4422
@oow4422 Жыл бұрын
영상 감사합니다. 베터리 전압 불량상태에서 AC INPUT 차단기 OFF시 전압 부족으로 GIPAM 전원이 꺼질거 같은데 그러면 계전기가 동작해서 VCB차단되거나 그러지는 않을까요?
@티비마이
@티비마이 Жыл бұрын
차단 안 되요. 그냥 현 상태 그대로예요.
@lee-og3dp
@lee-og3dp Жыл бұрын
영상보고 궁금증이 생겨 질문드립니다 정류기반은 보통 110볼트를 사용하는것 같던데 왜 380도 220도 아닌 110볼트를 사용하는걸까요? 그리고 마이님 영상중에 배터리를 직렬로 연결한 부분이 보이는데요 12볼트짜리 배터리 10개를 직렬연결해서 110볼트만큼만 충전해주고 있는건가요..?
@티비마이
@티비마이 Жыл бұрын
우리나라가 옛날에 110V였잖아요. 그걸 계속 쓰는거 같아요. 승압할 필요가 없잖아요. 그리고 정류기 110V는 DC예요. 말씀하신건 380 220은 AC이구요. 밧데리는 12V이고 충전전압은 약간 높아야 해서 13.2V로 충전해요. 그래서 9개를 직렬연결하면 118V가 나와요. 10개가 아니고 9개 예요.
@lee-og3dp
@lee-og3dp Жыл бұрын
@@티비마이 항상 감사드립니다 ㅎㅎㅎ 감기 조심하세요 마이님!
@김현철-u9k
@김현철-u9k 3 жыл бұрын
감사합니다. 명쾌한 강의였습니다
@트라팔가로우-i1y
@트라팔가로우-i1y 4 жыл бұрын
많은 도움 되었습니다 궁금한게 있는데요 정류기 밧데리 문제가 생겨서 정류기가 제대로 안된다면 조작전원이 안되잖아요 정류기 밧데리 이상으로 조작전원이 안될경우 휴대용 110V 비상발전기를 사용하며 되잖아요 어디에 물려야 되나요?
@티비마이
@티비마이 4 жыл бұрын
정류기 출력전원은 DC110이라서 휴대용 110은 소용이 없어요. 3상 380V발전기가 있다면 AC MAIN에 3가닥을 물리면 되는데 이렇게는 너무 어려워요. 그래서 LBS VCB ACB의 수동조작방법을 알아둬야 합니다.
@트라팔가로우-i1y
@트라팔가로우-i1y 4 жыл бұрын
@@티비마이 밧데리 충전 차단기 내리고 DC ouput 2차측에 DC 110V 발전기를 물리면 LBS, VCB, ACB 조작전원 들어 오지 않을까요?
@티비마이
@티비마이 4 жыл бұрын
@@트라팔가로우-i1y DC110발전기가 있나요? 그렇게 하면 될 것 같아요.
@평두
@평두 5 жыл бұрын
평상시에는 차단기 조작전원은 교류 110v 인가요
@티비마이
@티비마이 5 жыл бұрын
정류기반에서 왔기 때문에 DC110V 입니다.
@처음처럼-o9q
@처음처럼-o9q 5 жыл бұрын
AC input에 발전기라인을 연결시키면 베터리 필요없는거 아닌가요?
@티비마이
@티비마이 5 жыл бұрын
어느정도 맞는 말씀입니다만 GIPAM에서 발전기로 가는 정전신호는 밧데리 전원이 없으면 작동 안 해요. 또 발전기 ACB가 투입되는 것이 밧데리전원을 쓰는 곳도 많아요. 실제로 밧데리는 정전 이후 발전기가 돌아 발전기 ACB가 투입될 때 까지 약 20초정도만 버티면 되요.
@신상용-d6j
@신상용-d6j 5 жыл бұрын
감사합니다 많은 도움이됩니다
@twlee7233
@twlee7233 4 жыл бұрын
저희사업소는 35sq로 사용하여 연결하던데 위치마다 굵기가 다르게 선정되는건가요??
@chosj1816
@chosj1816 5 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다 궁금점이 있는데요 요번 정전작업을 새벽다 5시간 정도 합니다 그런데 문제는 기름때문인지 발전기 가동도 하지 않는다고 합니다 갑측에서요:: 그럼 정류기 판넬 BATTERY 차단하고 복전시 BATTERY 투입할텐데 약 5시간동안 밧데리 방전되지 않고 버텨주겠죠? 걱정이 돼서 질물해봤습니다 감사합니다
@티비마이
@티비마이 5 жыл бұрын
배터리쪽 차단기를 차단하면 쓰는게 없으니 밧데리의 전기는 그대로겠죠. 밧데리 상태가 괜찮다는 조건으로요.
@신상용-d6j
@신상용-d6j 5 жыл бұрын
감사합니다 많은도음이 됩니다
@sngfilchoi4743
@sngfilchoi4743 5 жыл бұрын
영상내용이 도움이많이됩니다
@손성민-x7k
@손성민-x7k 5 жыл бұрын
굿입니다. 감사합니다.
@MIN-ko5cg
@MIN-ko5cg 5 жыл бұрын
잘 배우고 갑니다
@김정훈-z9d3e
@김정훈-z9d3e 5 жыл бұрын
감사합니다.
@손형-d2n
@손형-d2n 5 жыл бұрын
삐 소리때문에 신경쓰이네요....ㅠㅠ
@티비마이
@티비마이 5 жыл бұрын
잡음이 좀 있네요.
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