1.5 DCi błąd P0340 czujnik położenia wałka rozrządu. Ta naprawa zaskoczyła nawet mnie Błąd mechanika

Рет қаралды 19,840

Күн бұрын

Pytania biznesowe: automzabki@gmail.com
ZAPRSZAM na : Kanał Michała
• TESTY BŁOTNE , GOŚCINN...
Kamera:
Vevor Poland: s.vevor.com/bf...
Kod rabatowy: Użyj VVGDS5, aby uzyskać 5% ZNIŻKI w całym serwisie w Vevor
Ja : SMS 539-625-437
Pytania biznesowe: automzabki@gmail.com
Dodatki do paliw i olei silnikowych FORTE Polska :
#rommie #rodzinaforte
Na hasło REN darmowa wysyłka WSZYSTKICH produktów ze strony
www.forte-pols...
Warsztat w którym pracuję:
Autom 05-091 Ząbki ul. Ks. Skorupki 70.
505-847-171
Zapraszamy na kawę ;-)
--------------------------
Filmy które tworzę oraz moja opinia nie mają nic wspólnego z firmą w której pracuję.
Wszystkie przedstawione sytuacje w filmie są fikcyjne. Wszelkie podobieństwo do zdarzeń , nazw, imion, nazwisk, osób oraz rzeczy jest przypadkowe.
Filmy są całkowicie stworzone poprzez rysowanie, malowanie, oraz wykorzystanie innych technik tak by wyglądały na realistyczne z wykorzystaniem wszelkich technologii łącznie z technologią Si oraz uczenia maszynowego. Żadna sytuacja przedstawiona na filmie nigdy się nie wydarzyła a ni nie miała miejsca w prawdziwym świecie. Wszystko zostało wygenerowane sztucznie przy wykorzystaniu najnowszych technologii komputerowych i nie jest prawdziwe.

Пікірлер: 89

@kawa_bob 3 ай бұрын

Pozdrawiam jednego z najlepszych mechaników na KZbin, który zdobył sobie sympatię tysięcy widzów dzięki swojemu profesjonalizmowi i pozytywnemu podejściu. Zawsze dokładnie pokazuje każdy etap naprawy, niezależnie od tego, czy jest to skomplikowana naprawa silnika, czy drobna konserwacja. Jego kanał to prawdziwa skarbnica wiedzy dla wszystkich, którzy chcą samodzielnie zadbać o swoje samochody. Co więcej, nie tylko wyjaśnia wszystko w przystępny sposób, ale robi to z ogromnym entuzjazmem i energią, co sprawia, że oglądanie jego filmów to czysta przyjemność. Jego pozytywna postawa i pasja do motoryzacji zaraża każdego widza, inspirując do własnych napraw i poznawania tajników mechaniki samochodowej.

@Rommie_Ren 3 ай бұрын

@@kawa_bob Dziękuję za miłe słowa.

@zsnowball 3 ай бұрын

Niesamowite jak łatwo taką usterkę można komuś niechcący wywołać, a o wiele trudniej ją potem usunąć. Brawo RommieRen!

@jacek8122 3 ай бұрын

Wredna usterka... 99% podejmujących się naprawy - odpuściłoby... Szacunek, za sumienność, dociekliwość w diagnozie i wiedzę...Pozdrowienia.

@darekpigua4764 3 ай бұрын

Dzień dobry, bardzo lubię oglądać Twoje filmy, są ciekawe i przede wszystkim obfitują w mega dużo wiedzy, którą się dzielisz. Dziękuję. Do powyższej naprawy jedna malutka uwaga z racji doświadczenia, które posiadam (z innej branży, w której wykorzystanie trytytek jest zdecydowanie większe niż w motoryzacji. Zwróć uwagę jak obcinasz pozostałą część po spięciu i zaciągnięciu na maksa opaski. Ten plastik, który obcinasz, obcinaj przy samej klamrze, bo jak ktoś tam kiedyś znowu włoży ręce (może nawet Ty) to taki wystający ucięty zwykle jeszcze pod kątem plastik działa jak nóż i rana czasami może być bardzo głęboka i bolesna. Pozdrowienia i dużo ciekawych przypadków życzę. Darek

@Rommie_Ren 3 ай бұрын

@@darekpigua4764 Właśnie się skaleczyłem w tamtym filmie i zacząłem zwracać na to większą uwagę ;)

@J_a_r_e_k_S 3 ай бұрын

Nieprawda! Tępy nóż najłatwiej wchodzi w palec! Pozdrawiam :)

@kubac702 3 ай бұрын

Do rozcinania wiązek dobre jest narzędzie do rozcinania szwów (seam ripper) do dostania w pasmanterii kosztuje grosze a ułatwia rozcinanie szczególnie tych materialowych taśm

@staszekstos9124 3 ай бұрын

Dobry szpec jesteś.

@pynek78 3 ай бұрын

Siemanko majster.

@Jakob-Paschke 3 ай бұрын

Super odcinek. Dalej tak!!!

@piotrpartacz8622 3 ай бұрын

w tych scenikach normą jest obkładanie skrzynki pod maską folią zawsze zalewa ją woda i sie wszystko włącza wyłącza :)

@zbigniewl 3 ай бұрын

I pod siedzeniem bo w zimie z butów woda podcieka do załącza i cyrki się dzieją auto zrobione 10 lat temu i zero problemów wcześniej dyskoteka

@Bartek-y3h 3 ай бұрын

Jak zawsze konkretnie i na temat

@KristoSzalkowski-ph4ox 3 ай бұрын

Pozdro

@remigiuszkozak947 3 ай бұрын

Git robota, uratowane auto od pożaru pozdrawiam

@mateuszgogowski1678 3 ай бұрын

Hej Romi zrób kiedyś odcinek jak mierzyć wiązki od czujnikow. Gdzie wtyka tr kabelki :) kak spraedzic mase napięcie tak po chłopski dla każdego. Dzięki 😊

@rafsen2943 3 ай бұрын

Czujnik położenia wałka w silnikach K4M (1.6), K4J (1.4) też lubią wariować. Ale tam lubi płyn chłodniczy na nie się sączyć.

@hienasmietnikowa7795 3 ай бұрын

noo i elegancki odcineczek wyszełd - taki bardziej elektryczny... wincyj takich :) (przy okazji woltomierz - full professional - nie ma lypy :) )

@marcint4521 3 ай бұрын

Łapa w górę i lecimy.

@jacek50 3 ай бұрын

Szacun!

@MortimerKadaver 3 ай бұрын

Proponuję bardzo krótko obcinać trytytki. Później ostre krawędzie tną ręce jak nóż.

@Whoknowsthefuture. 3 ай бұрын

Jesteś wielki. Miałem taki sam problem i nigdy nie pomyślałem że to może być przewód. 😢. Czy przewody od wibracji się tak uszkodziły?

@MilenaSulima 3 ай бұрын

Wbijam z piwkiem urlopowym na tel patrzę Rommi😂 nie miałeś być na urlopie?😅 i od razu wieczór lepszy 😃

@Robsajson 3 ай бұрын

Standard w Scenicach. Jeżeli klient wróci z usterką zasilania odbiorników za przednimi fotelami, to będzie akwarium za schowkiem pod fotelem kierowcy 😉

@GarbateGrabie 3 ай бұрын

Drodzy ytuberzy mechaniki, prosimy we wstępie/opisie/miniaturze uzupełnianie danych takich jak model pojazd, typ silnika, rocznik i przebieg. Dziękujemy

@xonic5025 3 ай бұрын

Jeszcze do tego życiorys właściciela auta oraz stan konta bankowego.

@tomaszjaroslaw2594 3 ай бұрын

Łapa poszła w niebiosa a wyżej się nie da.

@cytrynowy6681 3 ай бұрын

Super robota, obcinaj majster tryty z większą dbałością bo później sam rozorasz łapę na tym.

@Rommie_Ren 3 ай бұрын

Tak było ;) Poprawiłem.

@tommerok 3 ай бұрын

A najlepiej wtedy ostrym nożykiem do tapet przy samej zapince, wtedy nic nie wystaje. Ewentualnie cążkami do elektroniki Proskit albo innymi

@MirosławLesiak 3 ай бұрын

Dzień dobry.Może to glopie pytanie ale może pan odpisać co trzeba mieć oprócz laptopa żeby diagnozować usterki tak jak pan bo różne są opinie o tych urządzeniach a pan to tak sprawnie robi i szybko też bym tak chciał dzięki

@antonipniok25 3 ай бұрын

Tak wygląda niedokładność

@zenekwichura2675 3 ай бұрын

fajny odcinek .mam podobny problem z espace 2.0 turbo , czasami długo kręci żeby odpalić , czy wiesz może jakie jest prawidłowe napięcie na kostce od czujnika położenia wału w espace , u mnie zero błędów ?

@tomaszwilk4946 14 күн бұрын

Witam! Jako mechanik jak ocenia Pan te silniki? Czy da się w nim sprawdzić za pomocą komputera w jakim stanie są wtryski, turbosprężarka?Na co zwrócić uwagę bo mam zamiar kupić Captur 1.5 DCi 66kW 90km 160 tys przebiegu z dobrych rąk. Bardzo proszę o pomoc. Pozdrawiam dobrego mechanika

@trustnoone3864 3 ай бұрын

Końcówki trytytek warto przyciąć na zero, żeby ktoś się nie skaleczył. 🤔

@aaabbb-sr8sk 3 ай бұрын

Sprawdzajcie po mechanikach, zabawne. 99% osób nie wiedziałaby że ta wiązka źle leży. Właśnie od tego jest mechanik żeby to wiedzieć i nie robić takich głupich błędów...

@henrykkulawy9340 3 ай бұрын

Większość kierowców wie tylko gdzie się paliwo wlewa a i to mają kłopoty. 🤣🤣🤣

@usheroooooooo 3 ай бұрын

Czy da radę usunąć nagar z tłoków jakąś chemią pacjent 1.4mpi . Autem mało jeżdżono i krótkie dystanse .

@waldemarlabno167 3 ай бұрын

Fajnie mowisz . Ale mam pytanko czemu 10.5 volta. Przewaznie czujniki Halla na 5v mialem. Wiem że sa tez na 12volt??

@rudzki.damian 3 ай бұрын

Mam problem ze zmiennymi fazami w Megane 2 1.6 16v. Jakie napięcie tam powinni być na środkowym pinie na włączonym zapłonie ? Tak jak tu w okolicach 12v czy inne wartości? Jak sprawdziłem to na środkowym mam tylko 0,5V. Zaś na skrajnym pinie 12.7V

@arturmichalak3236 3 ай бұрын

Hm oprócz typowej mechaniki czas na elektrykę samochodową.A ,ze robie w osprzęcie lotniczym, to lubię.I zawsze przypominam,z prądem i ch..em żartów nie ma.Jednakże ,jak niektórzy wiedzą,miernik ,masa,megomierz ,upływy i to co miał w głowie konstruktor tej chuj.ipo taniości to są tematy , które wykręcają ręce najlepszym fachowcom.

@zbigniewprokop8590 3 ай бұрын

Może podstawie ci mojego dcenica😊

@marcinsadowski7196 3 ай бұрын

Bardzo dobra robota. Kazda robota musowo musi byc zwieczona trytytka. Nie zebym kpil ale trytka krolowa napraw. Widac, ze fachowiec. Dziala? Dziala. I bardzo dobrze.

@MortimerKadaver 3 ай бұрын

A co dałbyś zamiast trytyki?

@alamala4468 3 ай бұрын

Ten MERATRONIK V560 ma co naj mniej 25 lat i powinien mieć żółte tablice. Pozdro dla mechanika.

@Rommie_Ren 3 ай бұрын

Jest ze mną od ... zawsze ❤

@marcinmartinus 3 ай бұрын

Szybka diagnoza

@arturcyman9388 3 ай бұрын

Witam mam prośbę czy byś mógł dać namiary do tych kolegów z Hannoveru dzięki z góry

@ArcturusPoland 3 ай бұрын

U mnie w 1.9 dci te przewody pływały w oleju

@krystianbielinski4329 3 ай бұрын

🤝👊👏🤛😁😉😎💪👍🍺

@PanNikt1111 3 ай бұрын

To samo miałem w mondeo mk4 ,komp w nadkolu,laweta 600km na chate ,

@gulon1939 3 ай бұрын

Mistrzu ja miałem też scenika i też kręcił i gasł kto wiedział że taki apostoł drogich samochodów zajmuje się francuzami kartę też wymieniałem ale to nic najleprzy jest hamulec elektroniczny pod Słupskiem był gość który to robił.

@sawekzielnik7239 3 ай бұрын

Hamulec w starych renówkach to prościzna, jak masz lutownicę to sam byś naprawił, największy problem w nim to gnijące linki które trzeba obserwować raz do roku i ew wymienić zanim stanie kołkiem.

@robertocomer4743 3 ай бұрын

Ty mam ten sam bład w tym samym silniku tylko w modusie

@jacekhubert100 3 ай бұрын

oleju,żarówek nie sprawdzają a Ty chcesz by wiązki sprawdzali.

@AlbertBagrowski 3 ай бұрын

Kolego…. wierci się otwory a dziurki to inny temat 😂

@paweromel7139 3 ай бұрын

Nie odpalamy na sprzęgle bo panewki oporowe dostają strzała. Tak jeden mechanik z internetu mówi dobry chłopak zna się. Renatka wyraźnie prosi o naciśnięcie hamulca i klawisza start , wie co jej szkodzi

@sawekzielnik7239 3 ай бұрын

Wiesz co ja chyba zawsze tak odpalam od 25lat wszystkie auta i ciągniki i co no i nic, tylko nowe szroty bardzo tego nie lubią :)

@zbigniewl 3 ай бұрын

A jak odpalić gdy wyświetla komunikat wciśnij pedał sprzęgła

@paweromel7139 3 ай бұрын

@@zbigniewl na zapych

@paweromel7139 13 күн бұрын

@@sawekzielnik7239 25 lat temu i wcześniej silniki były wytwarzane z materiałów z których buduje się silniki, a teraz silniki są budowane z materiałów z których niedawno budowało się zabawki.

@Lucek8985 3 ай бұрын

Ajj wielka szkoda ,że to wiązka a nie rozrząd bo z chęcią bym zobaczył jak go ustawiasz😁

@sawekzielnik7239 3 ай бұрын

Ta wiązka to standard w tych scenicach, niestety .

@rst0078 3 ай бұрын

A masz jakieś doświadczenie z 1.5 TSI 130 KM (DACA)? Mam zapocenie na kolanku od intercoolera a dokładniej to od układu dolotowego do turbo (kolanko po lewej stronie patrząc na silnik, zaraz nad alternatorem) - numer części 04E145641 jakbyś nie wiedział o co chodzi. Pojawiło mi się tam zapocenie na środku tego kolanka ale skąd? Odma do wymiany? Turbo puszcza? Od czego w ogóle zacząć?

@Rommie_Ren 3 ай бұрын

Jeśli na środku to dziura w nim musi być. Delikatna mgła olejowa w dolocie to norma.

@rst0078 3 ай бұрын

@@Rommie_Ren no właśnie on składa się tak jakby z dwóch kolanek 45 stopni i jest to połączone na środku (tak jakby jedno wpina się w drugie) tylko że to występuje jako jedna część i nie ma do tego zestawów naprawczych (podobno w środku jest oring) a nowy element z ASO 799 zł... No to w zasadzie jak normalna jest delikatna mgła olejowa to spoko. Dam radę to sam wymienić przed domem czy potrzebne coś specjalistycznego? Podstawowe narzędzia mam.

@shczepcio 3 ай бұрын

Mam prośbę i pytanie czy mógłbyś poruszyc temat antipollution faulty citroen benzyna? Rynce opadają a do Ciebie daleko. Pozdrawiam

@Rommie_Ren 3 ай бұрын

To oznacza błąd ogólny. To to samo co czek engine. Trzeba podpiąć komputer i sprawdzić co się dzieje.

@shczepcio 3 ай бұрын

@@Rommie_Ren a widzisz. Po części rozumiem, ale przeczytałem cały internet. Wymieniłem obie lambdy, świece, cewkę w 1.6 nfu i 3 tysiące kilometrów było ok. Sondy działają, a antipollution i szarpanie wróciło. Dziękuję za feedback.

@slaw.b.5292 3 ай бұрын

@@shczepcio wtryskiwacze kolego. raczej

@shczepcio 3 ай бұрын

@@slaw.b.5292Dziękuję za sugestie i znowu zapytam. Problem gazowy. Na benzynie nie wywala. A od strony gazu, wszystko ok łącznie z podmienianymi nowymi wtrykiwaczami.

@szef566 3 ай бұрын

Tak z ciekawości zapytam co się stanie w momecie zwarcia przewodów wyryskiwaczy do masy uwali sterownik ?

@Rommie_Ren 3 ай бұрын

Zazwyczaj nic ale zdarza się że padnie sterowanie wtryskiem lub przetwornica.

@szef566 3 ай бұрын

@@Rommie_Ren mam opla Zafirę a z gazem przetarły się 3 przewody od wtrysków tzn objaw był taki że padł zapłon następnego dnia nie odpala z 2 kluczyków więc raczej padł sterownik

@sawekzielnik7239 3 ай бұрын

@@szef566 Bardzo mało prawdopodobne.

@szef566 3 ай бұрын

@@sawekzielnik7239 więc co mogło paść skoro nawet brak komunikacji z komputerem nie można się połączyć szukam sam przyczyny bo do mechanika to nie chce brać tego do roboty bo się nie opłaca auta za tysiąc naprawa przekroczy wartość coś mogę sam sprawdzić ?

@sawekzielnik7239 3 ай бұрын

@@szef566 Jeśli chodzi o wtryski benzyny, to 12v masz bezpośrednio z instalacji, a masą steruje komputer więc sam musisz się zastanowić co tu się odwaliło, jak się przetarła wiązka i przewód od wtrysku się zmasował, chyba że oba przewody się zwarły wtedy to już mógł sterownik powiedzieć papa. A bezpieczniki sprawdziłeś porządnie ?

@KristoSzalkowski-ph4ox 3 ай бұрын

Prowincja

@ukaszkowacki9148 3 ай бұрын

Ja właśnie oddałem auto do mechanika na wymianę sprzęgła, brakuje śrubki, pojawiły się błędy w sterowaniu gazem, muszę do gaziarza jechać masakra. Gdybym miał kanał lub podnośnik, sam bym sobie wymienił