[1/5] ЧТО ТАКОЕ МОНОКОЛЕСО? Плюсы, минусы и принцип работы.

  Рет қаралды 11,762

EUC SVOBODA (архив)

EUC SVOBODA (архив)

Күн бұрын

Расскажу всё про моноколесо как транспортное средство, а еще про продав и воблинг. Это первое из пяти видео про EUC для новичков.
ТАЙМКОДЫ:
00:00 Вступление
01:27 Плюсы
06:03 Минусы
08:36 Принцип работы
11:26 Про воблинг
12:41 Заключение
СОЦ СЕТИ:
Общаемся в Телеграме: t.me/designleadnews
Артем в Инстаграме: / design.lead
Артем ВКонтакте: design.lead
СНАРЯЖЕНИЕ:
Моноколесо: Gotway Nikola 84v 1600wh 2020
Шлем: Scorpion Exo Combat
Черепаха: Alpinestars Bionic Action MX
Рюкзак: WANDRD DUO Daypack
Монопод: Sirui MS-01K
Штатив: Joby GorillaPod 3k
Экшн-камера: iPhone XR + Sirui lens
Кино-камера: Sony A7iii + f4 24-105 g oss
Микрофон: RODE Wireless Go
ДРУЗЬЯ:
t.me/EUC_Market_Alexa_ao
t.me/fantomas_euc
t.me/euc_pro_rider
ecodrift.ru

Пікірлер: 60
@Russs_Snake
@Russs_Snake 3 жыл бұрын
Отличная подача, спасибо По воблингу тема не очень раскрыта, все же просто гуляние колеса от трясущихся коленок это не вобл. Вобл это как бы тремор только горизонтальный, колесо в этот момент бьёт по ногам с нарастающей частотой, и ведёт себя аки непослушный коняка, и просто зажав его посильнее ногами понимаешь что это не остановить так примитивно, я после 1000 км пробега понял что это, и это стрёмно, ведь экстренно тормозить в этот момент не получится Также к минусам можно отнести тормозной путь, потому что тебе надо также сначала среагировать и потом оттормозиться, но между этим добавляется ещё и момент переноса тела назад и колеса из под себя вперёд, время торможения увеличивается Из своего опыта: невозможность резко тормозить + средняя скорость перемещения быстрее в 2 раза чем на хорошем велосипеде + мозг привыкает только к наклону вперёд из за чего ты скорее будешь уворачиваться и выруливать чем тормозить + забываешь что колесо имеет габариты все таки = нужна нехилая такая культура вождения и осознанность, ИНАЧЕ остаётся надеяться на защиту и причинить остальным вред только дело времени Но эта вещь очень упрощает жизнь и я с колес не слезу
@eucsvoboda
@eucsvoboda 3 жыл бұрын
Спасибо за развернутый комментарий, без моноколеса теперь никуда :)
@eucsvoboda
@eucsvoboda 3 жыл бұрын
Для резкого торможения приседаю иногда и хватаюсь за фонарь на колесе, наклоняя его назад. Но такой трюк пройдет только с мощными колесами, слабые модели так можно продавить думаю
@Russs_Snake
@Russs_Snake 3 жыл бұрын
@@eucsvoboda я пробовал без упоров проверить этот трюк, экстренно тормозил на одном участке максимально приседая и перенося вес назад, и во втором случае хватаясь за крепление ручки с приседом Результат одинаков, это либо я так хорошо переношу вес, либо специфическое "инмоушеновское торможение", а может хватаюсь фигово, нужно подтверждение или опровержение этого мифа
@user-pd8zk9lt8n
@user-pd8zk9lt8n 3 жыл бұрын
Миллион видео про моноколеса) Спасибо за видео. Владею Готвей МС про, просто огнищееее👍 тяга, дальность хода. Первый сезон 2 месяца 800км пройдено. Единственная опасность от моноколеса кроется в голове безумного пользователя в 97% случаев.
@ShadKS18XL
@ShadKS18XL 3 жыл бұрын
В голове покупателей Готвей... Ездить на колесе собранном на саморезах случайной длины - ну такое... "За то валит!" - девиз смертников.
@ammaterra
@ammaterra 3 жыл бұрын
@@ShadKS18XL можно подумать у других производителей что-то принципиально другое.
@NikMetan
@NikMetan 3 жыл бұрын
Кратко и понятно - хорошо! Спасибо!
@animanialworld
@animanialworld 3 жыл бұрын
Курить кальян на моноколесе😏😏 надо будет попробовать.
@Full-master
@Full-master 3 жыл бұрын
попробуй сразу ченито покрепче)
@Yuriy_SSSR
@Yuriy_SSSR Жыл бұрын
Самый главный минус колеса озвучен не был! Это безумная травмоопасность! Столкновение, соскальзывание, продав, резкий порыв ветра - и привет травматология.
@user-ew8pb4dh5b
@user-ew8pb4dh5b 3 жыл бұрын
толково! лайкос - подписка =)
@sergey8698
@sergey8698 3 жыл бұрын
Всё по делу👍
@eucsvoboda
@eucsvoboda 3 жыл бұрын
Спасибо за коммент
@STETSKOFF
@STETSKOFF 3 жыл бұрын
Один из лучших каналов на русском по моноколесам, спасибо
@monokoleso
@monokoleso 3 жыл бұрын
Хороший канал
@user-wv3cz5pt6m
@user-wv3cz5pt6m 9 ай бұрын
Добрый день. Пожалуйста, подскажите модель шлема, в котором вы в видео?
@user-qy2yt2ck6r
@user-qy2yt2ck6r 3 жыл бұрын
Топовые крлеса стоят 120-140к+зацепы, подушки, стойки, педали, усиленийюе корпуса, панцирь на колесо, броник на себя. На круг, под 200к оно выходит. Ну и основной синус это броня на себя, всю эту лабуду надо таскать, то есть нужен здоровый рюгзак, либо разгуливать аки лыцврь-мотоциклист.
@eucsvoboda
@eucsvoboda 3 жыл бұрын
А еще защита дорогая, особенно если колесо валит 60 и надо подбирать из мото
@ShadKS18XL
@ShadKS18XL 3 жыл бұрын
Ничего из этого не нужно. Абсолютно все выше указанное - это лишнее. Единственное что нужно на колесе - это, собственно, защита райдера, вот только эта защита нужна вообще на любом открытом виде транспорта, что велосипед, что самокат, что багги и т.д. Колесо ничем не отличается от всего остального, защита желательна, но можно и без нее ездить, точно также как это делает 99% велосипедистов. Тут вопрос личной безопасности, а упасть можно на чем угодно, даже пешком. Что до "экипа" на колесо - все это мусор и выкачка денег. Подушки - на хороших колесах они хорошие (мне подушек Кинга хватает с головой), зацепы нужны только для прыжков и трюков - простому человеку они только во вред. Защита корпуса - только колесам Готвей необходима, но их колеса это вообще мусор собранный из самых дешевых комплектующих на саморезах для дебилов (Никола - еще как-то более-менее и всех Готвеев, я бы тоже не рекомендовал), кто не ценит свою жизнь и здоровье окружающих. Готвей вообще, по хорошему, должен быть запрещен в публичных местах развитых стран.
@user-qy2yt2ck6r
@user-qy2yt2ck6r 3 жыл бұрын
@@ShadKS18XL вот вообще категорически не согласен. Крепление корпуса к стойкам ушатывается на всех колесах, если в колесе тяжелая акб, это происходит быстрее. Ну не может тонкий пластик переносить столько вибрационных и ударных нагрузок. Чем тяжелее корпус, тем быстрее это происходит. Броня на корпус нужна конечно лишь при том условии, что колесо будет падать чаще, чем реже) А вот усиление корпуса нежно большенству колес, те же, вами любимые, кинги, поголовно болеют рассыпающимся стаканами под винты. Зацепы и шипы это вообще мастхэв. Это прежде всего те вещи которые увеличивают сцепление с педалью и не дают ногам смещаться относительно педалей. Да и прыжки, вполне входят в обыденное пользование колесом, или вы каждый раз слезаете с колеса перед бордюром? Подушки, можно и без них, но с ними опять же комфортнее и безопасне, они сокращают тормозной путь и уменьшают воблиннг. Не знаю за что вы так не любите готвей, такое ощущение что у вас просто горит что гот валит, а ваш кинг нет. На вторичном рынке не мало мсх/мсп которые использовали относительно аккуратно и каких либо серьезных повреждений корпуса нет. Дело в том что люди которые хотят дрыйв, вынуждены брать готов, ибо альтернативы просто нет. И разумеется технику они ушатывают быстрее. Как минимум вибрации и удары на скорости в 60-70км/ч явно больше чем на 40-45. А как максимум, подобные человеки ездят агрессивно, и при таком стиле езды нужно усилять любое колесо)
@user-ep6kw5ke7i
@user-ep6kw5ke7i 3 жыл бұрын
👍
@Nik_Bond
@Nik_Bond 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите как можно парковать/хранить на работе в офисном здании. Когда сухо - то проблем нет. Что делать когда дождь или снег?
@eucsvoboda
@eucsvoboda 3 жыл бұрын
В пакет мусорный или специальную резиновую подкладку с бортиками
@withoutborders6646
@withoutborders6646 3 жыл бұрын
а есть гдето рассет стоимости зарядки колеса?
@eucsvoboda
@eucsvoboda 3 жыл бұрын
ну у меня тогда получилось 100км - 5рублей примерно
@user-po4zu4yb2m
@user-po4zu4yb2m 3 жыл бұрын
Выбирая никола 100в илиимоуше 11дайте совет что взять???
@eucsvoboda
@eucsvoboda 3 жыл бұрын
В среду выйдет видео про все виды моноколес, советую подождать. Я бы взял николу 100в конечно, потому что она оч круто подрывает, едет далеко и мягко, очень универсальное колесо с нормальным качеством и крепким корпусом. Инмоушен можно взять вторым колесом или если больные колени. На канале есть обзор николы, кстати
@user-po4zu4yb2m
@user-po4zu4yb2m 3 жыл бұрын
@@eucsvoboda спасибо. буду брать николу.
@Vera_gacha565
@Vera_gacha565 2 жыл бұрын
8:40 к сожалению может )))
@user-po4zu4yb2m
@user-po4zu4yb2m 3 жыл бұрын
Подскажите как надежность николы.хочу купить такоеже
@eucsvoboda
@eucsvoboda 3 жыл бұрын
Посмотрите обзор у меня на канале на Николу, надежность супер, лично я проездил 6 тысяч км и вообще ничего не сломалось
@user-po4zu4yb2m
@user-po4zu4yb2m 3 жыл бұрын
@@eucsvoboda спасибо помогли определится.
@user-qy2yt2ck6r
@user-qy2yt2ck6r 3 жыл бұрын
Неудачное падение и колесо пострадает( любое). Если агресивно кататься, то усиление крепления корпуса к стойкам и стеклотекстаоитоввй панцирь обязательно.
@kubanychbekmamberdiev5821
@kubanychbekmamberdiev5821 2 жыл бұрын
Почему не в одном обзоре не говорять о ценах???
@eucsvoboda
@eucsvoboda 2 жыл бұрын
потому что они гуляют
@svistist
@svistist 3 жыл бұрын
У меня не получается поехать на монике 😭
@Borisova597
@Borisova597 Ай бұрын
я падаю влево/ право потому как невозможно поймать никак баланс🙈
@Clipper.
@Clipper. 3 жыл бұрын
АХАХАХВ А ПРИЧЕМ НА ПРЕВЬЮ НАПИСАНО СЕКС?
@eucsvoboda
@eucsvoboda 3 жыл бұрын
Готвей не самый надежный бренд, поэтому у купившего может быть много секса с колесом и сервисом, это имелось ввиду :)))
@Clipper.
@Clipper. 3 жыл бұрын
@@eucsvoboda аааа, понял)
@BabkinIgor
@BabkinIgor 3 жыл бұрын
У меня стопы болят при езде. Видимо мышцы устают. Плюс в Германии на нем нельзя ездить по дороге или тротуару.
@eucsvoboda
@eucsvoboda 3 жыл бұрын
Нужны подушки, чтобы добавить еще две точки опоры
@user-lw7ps8rm3v
@user-lw7ps8rm3v Жыл бұрын
А где можно ездить? По воздуху?
@BabkinIgor
@BabkinIgor Жыл бұрын
@@user-lw7ps8rm3v у себя в дома, в гараже или саду. Меня тормознули копы на улице и влупили crime. Был суд с публичным обвинителем заочный (без моего присутствия), но отделался седыми волосами на жопе и 200 евро за адвоката. Судья помиловал сказал на первый раз прощаю. Формально если не брать в расчет что это моноколесо - то это ебейшее нарушение - езда без прав (мои рф права истекли поскольку был более 6 мес в германии) и отсутствие страховки (вам ни одна страховая ее не застрахует). Поидее адвокат сказал что светит на первый раз до 1зп. Думаю на второй раз меня бы как обладателя рф паспорта просто расстреляли. Так что никому не советую в норм европе (бенилюкс, германия, франция австрия и скандинавия) ездить на этой залупе (а также подобных видах транспорта). В какой нить португалии и возможно испании - это прокатит
@BabkinIgor
@BabkinIgor Жыл бұрын
и еще подобных видов транспорта будущего не будет. Максимум на них могут закрывать глаза. Посколько они максимально небезопасны (нет дублирующих тормозов, ни зеркал ничего). Ни одна вменяемая страна их не легализует. Так что это скорее игрушка погонять там где копов не бывает никогда (горы, поля и тд)
@user-lw7ps8rm3v
@user-lw7ps8rm3v Жыл бұрын
@@BabkinIgor А электросамокат канает?
@LeoK-
@LeoK- 3 жыл бұрын
я разбирал колесо и гироскопа внутри не видел ни в одной модели
@slava37224
@slava37224 3 жыл бұрын
А что там должно быть то,этож датчик типа микросхемы как в телефонах
@GMByteJavaTM
@GMByteJavaTM Жыл бұрын
Там датчик положения, такой же в смартфонах стоит.
@worldmanagerpeacemaker
@worldmanagerpeacemaker 3 жыл бұрын
5:20 эконом 5руб=30тг за 100 км Шерман стоит 3000$ Мопед 400$ ? Где экономия ? Так пешком вообще бесплатно !
@627fantom
@627fantom 2 жыл бұрын
В моноколесе нет никакого гироскопа!!! Не путайте людей!
@alexandrfedotov8517
@alexandrfedotov8517 3 жыл бұрын
Братан, ну не надо.... уже дохрена обзорщиков с 19 года.... ты просмотров не соберёшь.... народу не нужна эта хрень....
@eucsvoboda
@eucsvoboda 3 жыл бұрын
Для меня снимать видео ради просмотров это зашквар
@svistist
@svistist 3 жыл бұрын
@@eucsvoboda Истинно!
WHY DOES SHE HAVE A REWARD? #youtubecreatorawards
00:41
Levsob
Рет қаралды 41 МЛН
Моноколесо INMOTION V14. Первые плюсы и минусы.
14:18
Вилор EUC (моноколесо)
Рет қаралды 7 М.
Плюсы и минусы электросамоката
15:46
Владимир Могила - эксперт в электротранспорте
Рет қаралды 21 М.
Рассказ о шлемах для моноколеса
14:57
Рауд Барди Док
Рет қаралды 738
Моноколёсный ЛИКБЕЗ | Одежда и защита
23:10