"1,500만원 할인까지 받는다고?" 1억 이상을 주고 단 한 대의 SUV를 산다면 이걸로 결정하세요. BMW X7 40i

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Пікірлер: 316

@BlindCarstory 4 ай бұрын

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@hyunnyyu6763 2 ай бұрын

영상에 안나오는 40i 10개월째 운행중 소소한 장단점. 1.내부 블랙시트에 m팩임. 가운데 조그셔틀이랑 보조석 에어컨 몰딩크롬이 눈뽕해서 운전 중 짜증남. 2.이건 비엠오너들만 느낄 소소한 단점. 24년형으로 os8버전이라 7쓰시는 분들 보다는 좋지만, 새로나온 9에 비해 많이 불편함. 헤드유닛이 다르다고 Os업뎃을 안해줌. 3.마하지만 스탑앤고 작동시 진동이 꽤 있음.

@규헌이-q9l 2 ай бұрын

그 장관도 돈 버나요?@I9Av-홍연-F0

@weare2292 9 күн бұрын

딜러보다 설명을 잘하시네요 ㅎㅎ 잘봤습니다

@이재혁-f5b 4 ай бұрын

타실 능력있는분들 부럽습니다..

@탙톹튵툩톝퉅 3 ай бұрын

ㄹㅇ

@gorangkle2702 4 ай бұрын

x7 40i lci 오너입니다. 일단 x5 , gle450, xc90 같은거랑 비교하지말고 2~3천 더주고 이거 사세요. 어차피 중고가 방어는 x7이 훨씬 더 잘됩니다. 모든 급이 다릅니다. 승차감 실내고급감 공간 인테리어 등등

@노래방-o1m 4 ай бұрын

@@gorangkle2702 인정 x7너무 큰거같아 부담되서 gle450 봤엇는데 후륜조향 이그제큐티브기능 승차감 등등 확실히 급차이 느껴져서 x7 lci로 구매햇는데 만족함 불편한점은 어정쩡한 사이드스탭이랑 터치로 해야되는 공조장치 조절 정도

@서민수-n9o 4 ай бұрын

솔직히 실내고급감은 x5랑 그게 그거던데;;;실내고급감은 레인지로버부터;;

@wj2791 4 ай бұрын

현 MB S550, 탄지 12 년 됐어요.. 차가 여러 대라,, 12 년 동안 7 만 마일... 지금 컨디션 최고 입니다. BMW 를 사고는 싶은데,, 5 년 지나고 나면 , 수리 관리비가 많이 들어간다고 들었는데,, 그리고 저희는 차를 사면 ,, 평균 8-12 년 정도는 가지고 있읍니다. 17 년 전에 Lincoln Navigator , 전에 가지고 있던차는, Corvette - Audi A6 - Lexus LS 460 - Lincoln Navigator - Porsche 911 Turbo - MB S550 -Ford F450 DRW Limited. 2-3 천 더 주고, , 급이 다른 차를 사라는 말씀 ,, 전적으로 동의 합니다.. 몇년 타셨나요? 몇년 탈 계획? 집에 아이들도 없고,, 나이가 들면서 파킹 실력도 약간 떨어지고.. Lexus GX or LX 하고 비교중 입니다. 막내 아들은 지금 BMW M340i 타고 있어요..

@kanescott5218 3 ай бұрын

@@노래방-o1m 공조장치 조절하는거 코딩으로 어떻게 안되나요? 아 진짜 옥의티에요

@노래방-o1m 3 ай бұрын

@@kanescott5218 물리버튼이 있어야 가장 편한데 그나마 화면하단에 항상 노출되잇어서 적응되니 사용할만 합니다

@미도-z2g 2 ай бұрын

혹시 x7은 풀체인지 시기가 언제인가요?

@2weeksvocal 4 ай бұрын

연비 단위 설정이 100km/L로 잘못되어있네요😂 아마 단위변경하면 9-10km/L 나올거에요ㅎㅎ x7 40i 오너입니다.

@TV-kg7ue 4 ай бұрын

와 연비운전 정말 잘 하시나 봅니다 고속 주행이 많으 신가요? 저는 시내 주행이 95프로라 8나이기도 힘드네요

@geery.r.t1479 2 ай бұрын

주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...

@차크라바르틴-y3l 29 күн бұрын

9에서 10이면 덩치생각했을때 좋네요. 팰리3.8가솔린탈도 9.x나오던데. 시내보다 고속이많았는데도요.

@중계동현인 3 ай бұрын

m60! 오너입니다. 만1년 타고 있도 할인없이 샀어요 40!는 시승때 탔는데 가속이 좀 더딘느낌이지만 잘나가긴했어요 저는 크롬이 부담되고 8기통에 바워스앤윌킨스 사운드가 좋아서 m60!로 갔어요 엔진소음 하나도 없어요.. 도리어 너무 조용해서 불만일정도 탈때마다 이쁘고 너무 만족하고 있어요 ^^

@ksoul0226 3 ай бұрын

통풍시트 작동시 진동 없던가요? X7 40i 오너 입니다.

@davidchoi8952 2 ай бұрын

m60i 연비 궁금합니다! ㅎ

@원두희-h6h 2 ай бұрын

@@ksoul0226진동보다는 소음이 좀 있죠...ㅠㅠ

@ksoul0226 2 ай бұрын

@@원두희-h6h 네 맞아요 2024년은 다 진동 있다네요... 리콜을 기다리는 방법 밖에..

@love_ciel 4 ай бұрын

잘봤습니다!

@samsame0303 4 ай бұрын

너무 사고싶은 차 입니다!❤

@뭉스비비 4 ай бұрын

주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..

@코카콜라-c3d 4 ай бұрын

3월에 인도 받아서 잘 타고 있습니다. X7 40i m팩 6인승 주문해서 정말 잘 타고 있습니다. 올 현금에 3월에 뽑으니 보증연장 할인 패키지가 진행중이여서 결제 하고 잘 타고 있네요. 솔직히 금액 적으로 부담 되는게 맞습니다. 그런데 1억5천 주고 이만한 차는 없습니다. 포르쉐 카이엔,GLS 봤죠. 하지만 금액적으로 감당하면서 부담스럽지 않은게 X7이더군요.

@최뀨-l4u 3 ай бұрын

@@코카콜라-c3d 카푸어는 아니시지여?

@스녹픽 2 ай бұрын

@@최뀨-l4u 카푸어가 탈수있는 영역이아님

@금별불 Ай бұрын

@@최뀨-l4u감가상각, 유지비가 월 150 내외

@TV-kg7ue 4 ай бұрын

x5타다 x7 lci로 넘어 왔는데 이크기 이 옵션 주행성 승차감 따져보면 가성비라 생각듭니다 탈 수록 만족 스러운 차 입니다

@egmuny82 2 ай бұрын

뒷 자리 멀미 난다는 사람들 보아라.. 조수석이나 2~3열에 사람들 태우고 혼자 운전할때처럼 휙휙~ 운전하면, 마이바흐나 벤틀리를 타도 멀미한다.. 누군가를 태웠을때는 그에 맞는 운전 모드 성향을 바꿔야한다.

@남장한남-g9o 12 күн бұрын

감사합니다 ! 도움 good 👍 👌 👏 😋 🙌 😌 👍 👌 👏 😋 🙌 😌 👍

@leecw3519 3 ай бұрын

6인승 dpe 1월 출고해서 고급유 넣고 탑니다. 13,000 정도 탔는데 누적연비 10.2 km. 사이드스텝 불편한거 말고는 깔게없습니다.

@울타리-w9e 4 ай бұрын

현존 최고의 패밀리카

@panzerpz 3 ай бұрын

아니 누가 이차를 사고 후회하냐고....... 진짜 끝내주는데....

@usj2605 4 ай бұрын

음성으로 온도 조절 풍량조절 다되서 .. 터치 안하셔두되요

@ydg143 2 ай бұрын

1년 탄후 느낌. 1. 주차 넓 8:37 은데 매번 찾아야 함. 2. 트렁크 폭이 상대적으로 작음. 골프백 완전 수평으로 안들어감. 대각으로. 3. 당연하지만. 차 아주 잘나감. 승차감 좋음. 최고라고는 말못함. 승차감은 개인적 성향이 있음. 4. 트렁크 크렘쉘 기능 아주 유용함. 5. 비상등 위치가 안좋음. 6. 전조등 및 스탑엔고 끄는 기능 없어 불편.

@윤응노-y6c 4 ай бұрын

좋은건 아는데 차가 너무커요 ㅡ대한민국 체격에 맞는 차가 제일 좋은듯 ㅡX5 정도는 괜찬을듯 해요ㅡ

@초하조인 4 ай бұрын

혼자 타려면 다른분들께서 X5로 가라고 하시는데 젤 큰 고민이 X5와 X7의 승차감이 어느정도 차이가 날지 입니다 고수분들의 의견 부탁 드립니다. 꾸벅

@신희재-s3j 3 ай бұрын

X5 가짱입니다

@sondonghoonify 3 ай бұрын

운동성능은 x5가 좋습니다 승차감은 x5-여객선 x7-크루즈 라고생각하심됩니다

@초하조인 3 ай бұрын

@@sondonghoonify 좋은 예를 들어 설명 해 주셔서 확 와 닿았습니다 감사드립니다 언제나 건강하시고 행복하십시요

@jamesryu7007 Ай бұрын

혼자산다고 원룸에서 사실건가요? ㅋㅋ 혼자타도 큰차가, 윗급이 좋지요. 큰차 타는게 안전면에서도 더 유리합니다.

@푸른공작-n9f Ай бұрын

@@jamesryu7007 ㄴㄴ 데일리 용으로 큰 차 무게 나가는차 타시면 좀 부담스러운감 있음. 데일리용 겸용이면 X5 추천함

@메종키츠네-b9z 2 ай бұрын

풀체 모델 핸들들이 좋은데 반영안되고 제일 싫었던 구형 핸들 반영된게 너무 아쉽습니다

@Jason-cw9em 4 ай бұрын

X7 차주인데 방지턱 넘을때 승차감 좋다고 하는거 다른 영상에서도 많이 봤는데 X7 맨날 타고 다니는 입장에서는 잘 공감이 안됨. X7 느낌에 적응되면 크게 와닿지 않는 부분이기도 하고 애초에 방지턱 넘는 느낌이 없어지는 것은 아니디보니 그냥 작은 방지턱 넘는 느낌이지 와~~ 좋다!! 이런 느낌이 아님. 집 근처에 높은 방지턱이 있으면 우리동네 별로라고 생각하거나 낮은 방지턱이 있으면 우리동네 살기 좋디고 느끼지 않는것과 같은 이치임. 방지턱은 그냥 방지턱일뿐.

@soulessKM 4 ай бұрын

공감! x7 40i lci 타고 있는데, 그냥 에어서스 있어 푹신한 차라고 보는게 맞을 것 같습니다.

@노래방-o1m 4 ай бұрын

사람은 역체감을 잘느낌 x7 이그제큐티브 기능 기대하고 방지턱넘엇는데 ?? 비슷한거같은데 했는데 회사차량 팰리세이드 몰아보니깐 차이 남..ㅋ

@beomdregon 4 ай бұрын

저도 x7차주지만 공감합니다ㅎ 다만 에어서스 유무차이는큰거같아요

@양말-v8n 3 ай бұрын

@@soulessKM 저도같은차량인데요 딱 맞는거. 같네요 ㅎㅎ 그런데 빨리 풀체인지 나왔으면 ㅠ

@몽글s 3 ай бұрын

앗 저도 같아요 ㅋㅋ 방지턱 넘어가는 느낌보단 잔요철 걸러주는게 좋음. 도로파인데 또는 맨홀뚜껑 지나갈때 충격이 있겠다 했는데 아무 느낌없이 지나감 ㅎㅎ

@천장지구-z8q 4 ай бұрын

x7은 만능이지 깔곳이 없어 다만 헤드룸 공간이.조금 작은거. 레인지.로버가 개방감 좀더 좋아서

@김라일락-h5u Ай бұрын

1억대는 비엠 2억대는 레인지지

@김규동-k4u 3 ай бұрын

전액 현금구매는 할인율이 적나요 ?

@jun-heejeong8218 3 ай бұрын

@@김규동-k4u 금융 마진이 없어서 할인 적더라구요

@소금빛-g7w 4 ай бұрын

X7 40i 10개월차.. 악셀링 부드럽게 하면 연비10km는 쉽게 나옵니다.

@복복복-d5h 4 ай бұрын

X7 40i 1개월차인데 8밖에 안나오든데요 ㅠㅠ

@yam6058 4 ай бұрын

시내에서요?

@소금빛-g7w 3 ай бұрын

@@yam6058 시내,고속주행 반반입니다.

@원두희-h6h 2 ай бұрын

저는 카니발 리무진 8키로 넘기도 힘든데 연비 10정도는 나오는거같아요.

@agibong83 3 ай бұрын

잘 봤습니다

@davidkim9554 2 ай бұрын

아들 하나에 쌍둥이가 태어날 예정입니다. 근데 카니발은 죽어도 사기 싫고 X7을 사고 싶은데 우리 재무부장관이 허가를 내주질 않네요.. 설득 팁 좀..

@ydg143 2 ай бұрын

그냥 사고 몇개월 욕먹으면 됩니다....ㅠㅠ

@시고르자브종-s9m Ай бұрын

농약먹고 죽는다고 해보세요..

@정명훈-l9y Ай бұрын

같이 시승해봐요 정말 매력있어오 이차

@JamesKim-u2f Ай бұрын

@@davidkim9554 함께 각각 시승해보면 답 나옵니다

@kgbq96 4 ай бұрын

차가 너무커서 그런가 꿀렁이던데...반은속도도 더딘거같고;;;;(개인적 시승소감)

@금별불 4 ай бұрын

선물 받으면 X7, GLS 어느 것을 받아야 하나요 ??

@jcjlll80 4 ай бұрын

제가아는 남자분은 차선물받은사람이없어서 모르고 아는 술집 마담누님들 차물어보면 아는 사장님한테 비엠보단 벤츠 선물많이 받던데요 GLS?

@sm8quattro336 4 ай бұрын

와 저런걸 선물로 턱턱 사줄정도면 재력이ㄷㄷ

@nice-m2p 4 ай бұрын

뚜벅이 입장에선 벤츠겠죠? 5000? 차이 아닌가?

@푸른하늘-t8i 4 ай бұрын

어차피 장난감차량.선물받는 고민하지마시고.아무거나 받으세요~

@kimbbabbi 4 ай бұрын

깔끔하게 정리하면 gls450과x7 40을 고민할때는 무조건 x7이구요 gls580과 x7m60i를 고민중이라면 취향에 맞게 고르면 됩니다

@Ebenezer-1Samuel7_12 4 ай бұрын

1억 초중반이라기보다 1억 중반이라고 하셔야. 할인 1500 받아도 취등록세가 1000이라서 그게 그거임. 그리고 40i 시승해보았는데 ISG(스탑앤고) 기능이 의외로 소음이 많음. 48V 마하가 있는데도 진동이 있음. 막히는 시내에서 너무 신경쓰임. 시승차라서 그럴 수 있다고 생각은 드는데 이건 벤츠나 다른 브랜드도 마찬가지일거 같고 ISG 끄는 기능도 좀 있었으면 좋겠음. 투아렉도 ISG 끄는 기능이 있더만...근데 승차감은 정말 최고임. 평지에서나 방지턱에서나 거의 같음. 비싼 값을 하는데 연말 할인까지 기다려야하나...ㅠ.ㅠ

@파워팩 4 ай бұрын

보증연장에 취등록세 차량공채비용 보험료 썬팅도 추가금하면 가격 거의 1억 중후반임

@hongkyulee5109 4 ай бұрын

할인

@Ebenezer-1Samuel7_12 4 ай бұрын

@@hongkyulee5109 할인해도 중반입니다.취등록세가 1천만원.

@Ebenezer-1Samuel7_12 4 ай бұрын

@@토마토통합과학시스템 스포츠모드 놓고 타세요.

@SP-ri4qd 4 ай бұрын

저는 740i 타고 있는데 ISG 쓰기 싫어서 드라이브 한번 더 당겨서 상시 부스트모드로 다니고 있습니다 그럼 시동 안꺼집니다 ㅎㅎ 이게 다른 부작용을 낳는지는 모르겠지만 편해요ㅎ

@tv5976 4 ай бұрын

차 너무 좋아요 :) 8개월째 타는데 후회 없습니다!

@hyunseong1215 4 ай бұрын

1~2년은 타봐야지...

@X7-c5j 3 ай бұрын

@@hyunseong1215x7은 절대 후회 안함ㅋ

@김유일-x9l 3 ай бұрын

@@hyunseong121510년째 타는 중인데 여전히 좋읍니다

@푸른공작-n9f Ай бұрын

패밀리카로는 최고지만 데일리카 겸용까지 생각해서 X5를 구매하는 사람이 많은듯. X7 데일리 출퇴근용으로는 좀 부답스럽죠~

@한중식-i8j 21 күн бұрын

5 . 7 모두 소유하고 지금은 7타는데 연비 정말 좋아요. 5는 1000키로 7은 800키로 정도 타는거 같아요. 주유소는 2주에 1번씩 .한달에 1.500키로 탑니다.

@MrAnderson3352 4 ай бұрын

패밀리카로 X6M 한대 운용중이고, 세컨카로 Z4 M40i 운행중입니다만, 비엠이 SUV는 정말 튼튼하게 잘 만듭니다. X7은 랜트해서 운행해봤는데 달리기에 큰 비중이 아니라면 정말 최고의 SUV라고 봅니다. 카이엔(터보 말고) 예전에 타다가 X6M 넘어오니 목에 막힌 가래를 뱉은 느낌입니다. (벤츠 GLS?....그딴건 비교 언급 할 필요도 없습니다)

@두견-g4j 2 ай бұрын

운전대 앞의 디자인이 x5 보다 못해 보인다 다만 승차감은 x5보다 약간 이나마 좀더 부드러운 느낌이다

@원두희-h6h 2 ай бұрын

X7 40i m팩 7인승 1년 타고 후기는 차 정말 좋아요 연비도 카니발 리무진에 비하면 연비도 좋고 소음이나 잔진동도 거의 없습니다. 기존 카니발 리무진 연비 8넘기힘들어요. 지금 x7은 10에서 11키로는 나옵니다. 차 무게에 비해 힘도 부족함 없고요 운전하는 재미도 있습니다. 후륜조향도 주차나 커브 돌때 편하고요. 자동주차 기능은 참 똑똑합니다. 포르쉐처럼 옵션을 따로 추가하지 않아도 편의사양이 많아서 좋습니다. 단점이 아예 없는것은 아닙니다. 실내 인테리어 햇빛 눈부심 그리고 주차불편 하만 오디오 이거 빼고는 만족하고 있습니다. 골프백도 네개는 싣을 수 있어요. 카니발에 비해 폭이 좁은거지 전체 길이는 작지 않아요. 저는 지금까지 타 본 차들 중에서 제일 만족하며 타고 있습니다.

@몽글s 4 ай бұрын

구형 X7타고 있는데 잔진동이랑 소음억제는 발군이고 방지턱 승차감은 그냥저냥.. 엄청 좋은줄은 모르겠음. 전 차가 X5인데 X5랑 엄청 차이나진 않는듯

@신희재-s3j 3 ай бұрын

@@몽글s 거의비슷하죠 운동성능은 x5 가좋죠

@kanescott5218 3 ай бұрын

구형이랑 신형 완전 다른차에요 모든면에서..

@doyun_TV 3 ай бұрын

백퍼 공감@@kanescott5218

@JamesKim-u2f Ай бұрын

@@몽글s lci 오너인데 구형이 훨씬 고급스럽습니다 마하는 진동 소음 짜증나서 끄고 다니니 의미없고 전면 디자인, 기어봉 없앤거 엄청 짜증납니다

@니나니-y8v 2 ай бұрын

차 정말 이쁘다..

@김숭이김형식 4 ай бұрын

입이아프죠 ~~너무좋아요

@julyham0719 4 ай бұрын

저는 x7모델을 몇년전만 해도 많이 보이진 않았었는데 요새 종종 보이네요..1억5천가격인데 ㅋㅋ 이차의 단점은 커서 주차가 쉽지않다 그거뿐입니다 ㅋㅋ

@defabc3847 4 ай бұрын

카니발 구매하려다 대기기간보고 x7가는 사업자들 좋아요 눌러라

@바르게살자-g7o 4 ай бұрын

40i msp 1년반동안 2만키로 주행중인데 그럭저럭 만족함. 그중 가장 만족도 높은건 mhev시스템, 그리고 저 큰 돼지가 롤이 SUV같지 않음. ㅈ같은것도 있음. 사이드 스텝 망치로 부셔버리고 싶음. 연비는 생각보다 잘나옴 130~140 밟아도 고속도로에서 10~11km/L 나옴.

@쩐이욤tv 4 ай бұрын

사이드 스텝 공감~~ㅋㅋ

@노래방-o1m 4 ай бұрын

사이드스탭ㅋㅋ 누가 설계한건지ㅋㅋ 키180인데 안밟고 내리면 종아리 무조건 닿더군요 밟기엔 폭이 너무 좁아서 진짜 애매함

@김수양-f3t 4 ай бұрын

시승기 진짜 고급스러움 x7 시승기 중 단연 최고

@gsc0305 4 ай бұрын

40i랑 m60i링 둘다 타보고 m60i 주문했어요.

@woranharmer 4 ай бұрын

구매 예정자인데 m60i 선택하신 이유가 어떤걸까요?

@gsc0305 4 ай бұрын

@@woranharmer 처음에 도심지에 있는 달러에서 x7 40i를 테스트 드러이브를 해봣는데 시트포지션이 전세대 x5나 2020년식 cayenne이랑 다르게 좀 높았습니다. 제가 앉으키가 커서 좀 그렇더라구요. 근데 이건 익숙해지더라구요. 뒷자리에도 타서 운행해 봤는데 안좋은 도로에서 승차감이 생각한것만큼 좋지 않더라구요 에어서스도 있는데. 그래서 좀 실망했습니다. 그리고 바로 m60i를 시승했는데 앞에 엔진있는데가 많이 무겁게 느껴지더라구요. 여기서는 근데 차도 많고 신호도 많고 그래서 천천히 갔다가 섰다가해서 이렇게 느꼈던거 같습니다. 그래서 x7사지 말아야하나 했는데 친구 m60i를 친구랑 좀 마음껏 몰아봤는데 8기통이라 시원시원하게 나가고 x5나 카이엔 6기통에비해서 힘 안들이고 쭉 나가서 좋았습니다. 다시한번 40i를 고속도로에서 몰아봤는데 역시 무거운데 6기통이라 좀 답답한 느낌이 있더라구요. 그래서 x7 m60i를 주문했습니다. 그리고 x7 40i를 옵션 거의다 넣고 사면 $107000고 m60i를 원하는 옵션 다 넣으면 $124000. 가격차이가 크게 안나고 거기다 9%디스카운트 받아서 주문했습니다. 휠을 22인치를 할가 21인치를 할가 많이 고민했는데 22인치는 퍼포먼스 타이어로 나오고 21은 올시즌. 22인치 뒷타이어가 315라 올씨즌 맞는게 거의 없고 컨티넨탈 dws+가 하나 있더라구요. 근데 m60i라 일딴 22인치로 했습니다. 나중에 윈터셋하나 하던지 아님 컨티넨탈로 바꿔야할듯 레인지로버 8기통 사고싶은데 가격이 부담되고 아직도 피가 붙어있어서 피주고까지 사기는 좀 그래서 ..

@DriV-log 4 ай бұрын

X7 M60i 는 도대체 어디서 시승을 할 수 있으셨나요? 시승 너무 해보고싶은데 시승차량이 없네요 ..

@gsc0305 4 ай бұрын

@@DriV-log 저는 미국살아요

@gsc0305 4 ай бұрын

@@woranharmer 제가 길계 답을했는데 없어진거깉아요. M60i가 8기통이라 확실히 힘안들이고 잘나가는 느낌입니다. 40i도 잘나가는데 힘들게 잘나가는 느낌이고요. 40i에 옵션 다 넣으면 가격차이도 크지 않고요.

@띵쏭쑹 3 ай бұрын

시애틀에서 x7 40i 운행중인데 ㅋㅋㅋ 연비가 생각보다 너무 좋아요 ㅋㅋㅋ 만땅넣으면 560마일(약 900km)까지 주행가능합니다 ㄷㄷㄷ 기름은 aki 91~93만 넣어주고 어쩔수없을땐 89까지는 넣습니다 매뉴얼엔 미니맘 87이상으로 해주라고 합니다. 거진 고속도로만 이용하니 연비가 잘나오는데 특히 100~120일때 효율이 젤 좋은것 같아요 얼마전엔 이 차로 가족들과 캐나다 밴쿠버로 해서 밴프 캘거리 재스퍼까지 로키산맥 투어 했는데 열흘동안 5000km 가까이 운전했네요 ㅎㅎ 근데 피곤함이 없어요 오로지 저만 운전했습니다 ㅎㅎㅎ 50만 km까지 문제 없을듯요 ㅎㅎ

@고칼로리휴먼 4 ай бұрын

x7 m60i의 차주로서 id8은 생각보다 나쁘진 않다고 생각합니다. 공조기는 항상 오토로 두고쓰는데, 다른 차들도 마찬가지겠지만 어느날 보면 능숙하게 조작합니다. 다만, 같은 차 이지만 생산월에 따라 id8.0 과 8.5를 차별을 둔 게 제일 괘씸합니다.

@woranharmer 4 ай бұрын

구매 예정자인데 id8과 8.5가 어떤건지 😂

@고칼로리휴먼 4 ай бұрын

@@woranharmer 네비화면에 나오는 시스템 버전을 말하는거에요. 23년 4월제조이후는 다 8.5에요.

@워뇨띠-n7i 4 ай бұрын

금방 8.5로 넘어갔더라 궁금했어 ㅎㅎ

@노래방-o1m 4 ай бұрын

8.5로 업데이트 안해주나요?

@고칼로리휴먼 4 ай бұрын

@@노래방-o1m 하드웨어가 달라서 아예 불가랍니다

@nnyh1028 4 ай бұрын

저는 23년식 6인m 4개월타다 팔았습니다 단점 -차 센스가 많아서 거의 소음공해수준 -필요없는 기능들이 쓸때없이 많음 -차제 크기비해 실내가 좁음 특히 트렁크및 3열뒷자리 있어나마나함 페밀리카 이름이 무색함 -오랜 운전시 운전석 허리 존나아픔 -감가방어안되고 접촉사고시 수리비 살인수준임 -유투브 올라오는 여러가지 달콤한 의견들 모두 듣다보면 나처럼됨 모두 다 들음 안됨 장점 코너링은 좋음 그러나 이차는 패밀리카임 가족들 불안해함 그외 좋은거 없음

@gorangkle2702 4 ай бұрын

3열 개넓은데 아가리 오너 ㄷ

@봉권이BTC 4 ай бұрын

타사.. 벤츠? 딜러??

@user-ve7xe9fj5h 4 ай бұрын

주차장에 카니발이나 닦고 조이고 타고다녀라 주차 이쁘게하고

@egmuny82 2 ай бұрын

전 차번호 네 자리만 불러줘볼래?ㅋ

@금별불 Ай бұрын

스포츠모드와 S모드가 다르군

@sakim7839 4 ай бұрын

통풍시트 자동으로 켜지고 온도는 오토로 놓지 누가 온도조절을 합니까............

@이선규-k9j 4 ай бұрын

좋음

@금별불 4 ай бұрын

X7도 종류가 여러가지인데. . .

@권감자-f6u 3 ай бұрын

X7 40i 타고잇는데 단점을 꼭 찾는다면 크기에 비해 내부가 작은거랑 주차불편 정도 인듯하고 그외 모두만족입니다!

@라성-s8m 3 ай бұрын

2열 멀미 호불호 있던데 어떠신가요?

@권감자-f6u 3 ай бұрын

@@라성-s8m 저는 운전만해봐서 모르겠고 우선 2열타는 가족들은 다 만족하더라고요!

@hyeongjuncheon8068 2 ай бұрын

2열에서 어르신들 타시기 편하게 보조자나 운전자가 2열 도어를 열고 도어세서 서스펜션 높이를 낮게 하는 버튼은 없나요? 트렁크에만 있는거지요? 이미 계약을하고 출고배정을 받았지만 혹시나 여쭤 봅니다.

@기예르모-v7d 4 ай бұрын

이 양반은 왜 공도에서 저러는거야

@user-sina 4 ай бұрын

실내 좁지 않나요?

@junpapa8154 4 ай бұрын

쏘렌토 급

@hasnetjin7439 4 ай бұрын

X7이 좁으면 실내넓은차는 대체 뭐가있음? 7ㅗㅓ ㅜㅡ ,,,../ ., ㅣㅏㅡㅏㅡ ㅑㅐㅏㅡ ,.7ㅕㅓㅑㅏㅕㅓㅡㅠ ㅜ

@trimage_4755 4 ай бұрын

@@junpapa8154ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@하이하이99999 4 ай бұрын

좁으면 버스타세요 지하철이나

@노래방-o1m 4 ай бұрын

안좁습니다 2열 넓구요 회사차량이 팰리세이드인데 큰차이는 못느끼겟네요

@노루아범 4 ай бұрын

X7오너님들 타이어공기압에 따라서 승차감이 다른가요?

@노래방-o1m 4 ай бұрын

공기압에 따른 승차감은 모든차가 있지않을까요

@노루아범 4 ай бұрын

@@노래방-o1m 그럼 표준공기압으로 맞추고 다니시나요?

@노래방-o1m 4 ай бұрын

@@노루아범 네 저는 제조사가 여러번 테스트해보고 최적 공기압을 제시했을거라 생각해서 차량에 표기된 기준으로 유지합니당

@노루아범 4 ай бұрын

@@노래방-o1m 감사드립니다😊

@kanescott5218 3 ай бұрын

저는 개인적으로 40으로 맞추니까 좋던데요

@러킬-k5v 4 ай бұрын

전 EV9 추천합니다. 모든 부분에서 놀랐습니다. 마지막 내연차로는 나쁘진 않습니다.

@chance-ze2on 3 ай бұрын

너무 크고 디자인이 X5보다 구림

@프리리그 Ай бұрын

연비생각하면 못타겠네

@금별불 2 ай бұрын

방지턱은 많이 꿀렁거림

@마카롱-o4j 4 ай бұрын

27살에 애둘 키우면서 이차타는 내가 승자군

@bjkim4013 Ай бұрын

차가 좋은건 알겠는데 디자인 때문에 사면 바로 후회할 것 같은데… 디자인을 빼고 보더라도 저 가격이면 레인지로버스포츠가 모든 면에서 낫지

@Migual77889 3 ай бұрын

차알못 착각인지몰라도 타면 벤츠느낌남

@감마레이 4 ай бұрын

bmw는 디자인이 문제지 x567 실내고 실외고 거기서 고만고만 우려먹기 디자인 어째 차들이 다똑같이 생겼노

@kimchaeng9988 3 ай бұрын

7계열에 m이 없는이유 운동성능을 중시하는 m에겐 7계열은 그냥 돼지 그래서 없는듯

@라성-s8m 3 ай бұрын

추구하는 방향이 있으니깐 m이없지 ㅋㅋㅋ뭔 ㅋㅋㅋ

@금별불 Ай бұрын

M60i는 M급이 아닌가요?

@강명훈-u7f 3 ай бұрын

ㅇㅇ 패스 너무비싸😅

@limchongsu 3 ай бұрын

멋지네요....

@김보성-t1i 3 ай бұрын

겐적으로 승차감이 너무꿀렁거림 운전석쪽은 그나마괜찮은데 뒤쪽 가족들 멀미심함 xc90신형.괜찮던데

@doyun_TV 3 ай бұрын

@@김보성-t1i ㅋㅋ

@스녹픽 2 ай бұрын

Xc ㅋㅋ 할아버지세요?

@jsbaek2260 4 ай бұрын

돈이 없어 못사는거지 뭐 ㅋㅋㅋ 이급에선 얘가 젤 좋은거 다들알지..근데 난 왜 q7이 더 끌리지?? ㅋㅋㅋ 더 싸서 그런가?? ㅋㅋㅋ

@gorangkle2702 4 ай бұрын

q7은 x5 gle급임 ㅋ 인터넷에서만 차보면 숫자로만 판단

@younghyunyoo-l2i 4 ай бұрын

수입 suv는 bm이 정답이죠

@금별불 4 ай бұрын

1.5넘어가면 레인지로버나, 마이바흐로 넘어가는 사람이 많음 . . GLS580보다 600이 더 판매되었다고 함. . .

@sm8quattro336 4 ай бұрын

@@금별불걔네는 앞자리가 이미 2부터 시작하니...

@ジュン様-t5y 4 ай бұрын

@@금별불 레인지로버 승차감, 옵션 좋긴해도 반자율주행 성능이 엉망이라 운전자가 가족이면 x7, 기사 있으면 GLS600이나 레인지로버 가는게 낫겠더라구요

@엑우에 4 ай бұрын

이거 보다가 레인지로버 삼 😅😅

@li0v2y0u 3 ай бұрын

카니발 사세여

@긴밤천국-t5d 4 ай бұрын

스탑엔고 제일 싫어하는데 그걸 못하게한다 여기서 망함

@gorangkle2702 4 ай бұрын

스탑앤고 켜진지 꺼진지도 몰라요..인터넷에서만 차보지말고 제발 타보세요~~

@라성-s8m 3 ай бұрын

@@gorangkle2702 그게싫다는게아니라 스탑엔고 기능이 싫다는거자나 차아끼는사람들은 대부분 스탑엔고 싫어하는데 뭔

@브래드피트-e8w 2 ай бұрын

징징그만

@라니몬-c7j 3 ай бұрын

길에서 딱 1대 봄. bmw 7시리즈는 많이 봤는데 suv는 잘 구매 안하시는듯..

@nnyh1028 Ай бұрын

안좋습니ㄷ유투브말 듣고 사지마세요 객관적으로 평가해서 결정하세요 저는 4개월타다 팔았어요 장점보다 단점이 많습니다 단점궁금하시죠? 불필요한 센스경보소음이 심해요 트렁크 쫍아요 큰차체비해 내부 쫍아요 고급지진 않아요 개인적으로 운전석 허리아파요 암튼 생각잘하세요 저처럼 후회마시구요

@msymsy9588 4 ай бұрын

옆에서 보면 진짜 크죠 ㅋㅋㅋ 깜짝놀램

@boungGu 4 ай бұрын

이게 1억초중반??? 그냥 1억후반 아닌가요?

@송상훈-x6c 4 ай бұрын

지금 할인받으면 7인승 엠팩 13500만원~~

@노래방-o1m 4 ай бұрын

올해 2월에 할인받고 취등록세빼고 차값만 1억3200정도 나왔습니다 60i가 1억 중후반이구요

@MarcosRodriguez-jk5qz 4 ай бұрын

할인해도 1.5억 넘을텐데?

@르메르-k9n 4 ай бұрын

할인안해도 1.5 언저리야

@nice-m2p 4 ай бұрын

1.3대로 딜러한테 안내받았음.

@MarcosRodriguez-jk5qz 4 ай бұрын

@@nice-m2p 그럼 살만하죠 gls가 1.6 인걸로 아는데

@nice-m2p 4 ай бұрын

@@MarcosRodriguez-jk5qz gls도 할인 많네요

@MarcosRodriguez-jk5qz 4 ай бұрын

@@nice-m2p 1.3 까지는 안될건데요

@김진성-y3z 3 ай бұрын

이돈이면 gv80

@꽁보리덮밥 3 ай бұрын

돈이 얼마짜린데 후회하것냐...똥차라도 저정도 가격이면 쪽팔려서라도 후회안하것다

@상진이-r9e 2 ай бұрын

1억이하 뱀,1억이상 벤츠라 배웠습니다

@스녹픽 2 ай бұрын

잘못배우신듯 벤츠는s부터 벤츠 suv는 비엠 이건 기본 상식인데 ㅡㅡ

@상진이-r9e 2 ай бұрын

@@스녹픽 난독증 치료요망

@스녹픽 2 ай бұрын

@@상진이-r9e 난독에 뜻도 모르는듯 조기교육 요망

@상진이-r9e 2 ай бұрын

@@스녹픽 이런걸로 끓여?

@스녹픽 2 ай бұрын

@@상진이-r9e 설마?

@painkiller1871 3 ай бұрын

아니 누가 한국에서 그돈주고 bmw사냐고 ㅜㅜ 차모르는 사람들 99퍼센트는 벤츠선택할텐데

@제갈곰명 4 ай бұрын

영상 잘 봤습니다 현재도 740i dpe 만족합니다 다음에도 후회없을 선택같습니다 출고정지 사태에 대해 알려주세요

@mangood4561 3 ай бұрын

혼자 타는데 X7은 너무커서 X5 샀어요.

@jameslee3517 4 ай бұрын

애들 있으면 X7 좋은 선택임 근데, 혼자 운전 하거나 뒤자리 사람 태울일 없으면 X5 m60i로 가는게 속 편함^^

@1000D-j9q 2 ай бұрын

너로 정했다. 근데... 돈....

@soul-f4n 4 ай бұрын

썸넬만봐도 그냥 후회없어보임

@달콤쌉싸름-r2o 4 ай бұрын

이가격대비 이정도 품질과 성능과 공간인 차가 있을까? 현존최고

@상일이-y1f 2 ай бұрын

난 디자인이 지짜맘에. 안드는데 도요다 시에나옆에데고 함보세요 얼마나 촌스런지