1.9 TDI 66 kw injection adjustment

[@Balajis_Mart]

It is safe to use adaptation method to adjust Injection Quantity than Hammer Mod method. At times, if you hit it harder, there are chances of damaging the gasket and possible fuel leak. When you tighten the bolts, the value changes a bit. 4.2 mg/str would be ideal and can be set using adaptation. Drive the vehicle for a few miles till the coolant temperature reaches above 80° and then adjust the IQ. Lowering the value in adaptation will increase the quantity and vice versa.

[@daliborstarcevic5107]

Htio sam pitati samo jedno pitanje,pasat b5 97 god 1.9 tdi 66kw AHU oznaka fino ide,ne trosi previse,uredan rad motora jedino kad pali ne pali na zub sto bi se reklo vec kao da hoce sastavit a malo mu fali ,uglavnom upali al ne na zub,jel to treba cackati ili je to normal za 27 god,poz i hvala...

[@zoransiranovic2012]

Pozdrav,u potanju je golf 4 1.9 sdi,mjenjao sam brtvu na glavi bosch pumpe,i naravno sad teže upali,a kad upali zna se i ugasiti,ko da mu ler gas slab,može savijet?lp

[@josiprados6905]

Imam mozor koda 1z 1.9 tdi, imam problem koda je izgubio 50% snage, pa me z aima moze li biti do bosch pumpe i dizna ?

[@ahmadzr6965]

What is the approved method to reduce the sound of the motor sdi polo97

[@dzemk4404]

Pozdrav druze Zanima me nesto, radi se o Golf 4 1.9TDI, bio je 81kW u njoj i preskocio zupcasti, i majstor mi ubaci 66kW tvrdeci da je 81kW, kad sam probao vidim da nije i ne ide bas kao 81kw, i onda hajde prihvatim taj 66 ostavim unutra, i prebacim sve sa svoga 81kW, znaci dizne, bosch pumpa, turbo i sve sto je trebalo, eh sad ono najvaznije, dok je bio 66kw sa 66 bospumpom svojom, radio je dooosta dosta tise, cim smo stavili 81kW kao da cekica motor, dosta glasniji postao, posebno oko 1600 do 2300 obrtaja tad nekako najvise najglasnije, on lijepo pali i sve super i dobro ide, samo sto je glasan. Sta reci? Moze li se to rijesiti?

[@amirsehagarage]

To je isti motor kad se stave sve komponente od 81 kw istu snagu mora imat Spojite ga na diagnostiku i uđite u kanal 04 na mjernim blokovima i vidite jel u fazi motor Ako bude u fazi onda nedolazi struja na centil visokog pritiska na b.pumi Nalazi se ispod hidroglave lahko se da ispitat Nije to neki kvar sitnice su u pitanju

[@amirsehagarage]

Zaboravih reci treba i dizne stavit od 81 kw

[@dzemk4404]

@@amirsehagarage vazi, pogledacu sutra to sto si rekao, a dizne sam stavio od 81kW, znaci sve sto je bilo od 81kW sve sam stavio, cak sam sve 4 dizne slao na repariranje jer mi je 3 dizna malo da kazem pisala, tako da sam sve 4 reparirao. Sutra cu pogledati to sto si rekao da vidim u cemu je problem, smeta mi to kad se vozim kroz carsiju kao da vozim golfa 2 obicnog😂

[@supersaiyajin9029]

Pozdrav drug, da li je elektronika od 10mm i 11mm pumpe ista? Problem ne mogu u mapi podesavat kolicinu i ubrizgavanje pumpe zatrokira pukne i nemirno radi neko vrijeme kada je na punom gasu

[@amirsehagarage]

Nije ista

[@bibe05]

Zdravo. Imam problem sa seat ibiza 1.9 tdi alh 66kw 90ks. Nije hteo da upali i nije palio lampicu grejaca. Posle nekog vremena sam ga pokusao opet upaliti i upalio je i lampica grejaca se upalila. Neki 500m kada sam presao digao je obrtaje na 1200 i ne prima gas. Kasnije kada sam otisao do majstora i kada sam ga ugasio vise nije hteo upaliti i nije palio lampicu grejaca. I slabo prima gas. Da li mozda znate sta je problem

[@amirsehagarage]

Treba spojit na dijagnostiku i ocitat greške,po mom nekom iskustvu voda u ecu ili pedala gasa

[@shemsedinmustafa1504]

Pozdrav da li je normalna potrošnja kod golf 4 model SDI 6.9l na 100km

[@shemsedinmustafa1504]

Sa jednim tankom koliko bi trebao da prođje

[@amirsehagarage]

Nije normalna ja imam sdi i vjeruj da ne prelazi 5.5 sa klimom upaljenom Neki prosjek mu je 5 l

[@shemsedinmustafa1504]

@@amirsehagarage možda ima problem sa diznama ili boschpumpom treba mu detaljni pregled sa kompjuterom

[@amirsehagarage]

Prije će bit problem sa pumpom nego sa diznama,te dizne se rijetko kvare

[@aleksandaraleksic9621]

Molim vas imam pitanje na golfu dizelu trojci suvi dizel saf za stelovanje potrosnje goriva za trinest kljuc i ravni safciger kad se zavrce dal se smanjuje potrosnja il je kontra kada se odvrce poz

[@amirsehagarage]

Kad se zavrce povecava se potrošnja ali bolje vuce a kad se odvrce smanjuješ potrošnju a i snagu

[@darkovaneski193]

Dobro vecer majstore imam jedno pitanje radi se za opel omega 2.5 td auto radi u leru na male obrtaje oko 500..ponekad izgasi u voznji,sta je uzrok vase mislenje?

[@amirsehagarage]

Koji je motor mislim koja je godina jeli commonrail

[@darkovaneski193]

@@amirsehagarage motor je 99 gidiste obicni bosch..ist kao taj sta stelujete na video..

[@amirsehagarage]

@@darkovaneski193 spoji mu kakvu diagnostiku i vidi kolicinu ubrizgavanja A moze i dovod goriva bit uzrok

[@darkovaneski193]

@@amirsehagarage a moze da bude onaj ventil na boshu sa feder i klip ima dva oringa na njega? i za sta sluzi on gledao sam klipove na youtube i on je jako bitan za boschu..

[@amirsehagarage]

@@darkovaneski193 tu se podesava pritisak to nemoj dirat samo ces poremetit pa ce ti "oštro" radit kao da nije u fazi jedino ako imaš drugi od iste pumpe pa probaj zamjenit

[@acovucko1217]

Poz majstore imam golf3 81kw pumpa propisala poslo je na reparaciju i vracena uredno sve ali mi covjek teko da ovo deklo koje ti pomjeras kad uzubim ga ako ne bude na od prilike 950 obrtaja da malo pomjeram. Medjutim nisam nista imo potrebe micat uzubio sam radi fino sad me zanima za sta sluzi pomicanje dekla ovoga

[@amirsehagarage]

Tu se podešava kolicina ubrizgavanja i ne može se napamet pomicat,treba spojit kakvu diagnostiku pa micat Ako fino radi ne diraj ništa

[@acovucko1217]

@@amirsehagarage hvala ti na odgovoru brate puno. Radi ko sat i pali na kljuc nema dima grama jedino ujuteu kad je hladan malo krupnije radi ono kao dvojka ne bas onoliko. Potrosnja je ekstra dobra oko 5l. Jedino pumpu cu nekada malo unazad dati zbog krupnog rada. Jos jednom hvala ti puno na ovome nisam znao da se tu stima kolicina.

[@acovucko1217]

@@amirsehagarage druze izvini prvo na smetnji, danas sam malo pumpu pomjerio da sitnije radi jer je bas grubo radio znaci nekih cca 2mm i sada radi kao i prije ali nije zivahan na gasu kao prije na vcds pokazuje 2.5 2.6 kolicina goriva, dali da malo na deklu ga naguram na oko (3.5 3.8) da napomenem da je auto isao ko lud prije reparacije pumpe i dosta bolje dok nisam pumpu ustimo da sitno fino radi. Jos jednom izvini na smetnjama ovako po komentarima.

[@amirsehagarage]

@@acovucko1217 druže to pomicanje pumpe moraš pratit na diagnostiku da je idealno podesiš u fazu Ne znam koja ti je diagnostika al na vcds ti je naj lakše imaš opciju TDI TIMING pa tek onda podesi kolicinu ubrizgavanja

[@darijanbutkovic7590]

pozdrav. u pitanju golf 4 1.9tdi 66kw bosch pumpa na leru kada dam lagano gas auto mi zatrese motor cak i na ispuh.. na pumpi kada se ide gramaža riktati pocne tresti jako. šta bih mogao biti problem.

[@amirsehagarage]

Treba znat i fino podesit kolicinu ubrizgavanja ako nemoze se podesit,ako nije u parametrima onda nevalja elektronika u pumpi i ona je za bacit.

[@darijanbutkovic7590]

@@amirsehagarage onda najbolje druga bosch pumpa?

[@amirsehagarage]

@@darijanbutkovic7590 40 eura ti je druga pumpa i samo je jos malko postimas kad se ugradi i gas

[@darijanbutkovic7590]

@@amirsehagarage to kod vas u bosni toliko. u hr to skupo uff. a druga elektronika da se stavi? vrjedilo bih?

[@amirsehagarage]

@@darijanbutkovic7590 izaci ce te skuplja opravka elektronike nego druga pumpa Mogu ti ja poslat pumpu u hr u kom si gradu?

[@halidd6381]

Pozz imam venta 1.9 tdi 66 kW i auto dobro ide ne troši ulje nit vodu a malo mi pusi i nekad dodje da ne reagira na gas sta mislite sta bi moglo bit

[@amirsehagarage]

Treba spojit diagnostiku i to se riješi za 10 min Sve ovako je napamet

[@amirsehagarage]

A nije to veliki kvar to je sitnica

[@halidd6381]

@@amirsehagarage hvala vam na odgovoru sve najbolje

[@miloscudev3348]

Pozdrav znate li kolika kolicina treba za skodu octaviu mk1 1.9tdi 110ks

[@amirsehagarage]

Od 2.6 do 5 je sve u parametrima ali 3.6 idealno

[@miloscudev3348]

@@amirsehagarage sta moze biti uzrok kada se da gas naglo u mestu kada dodje do 3000 pocne kao da ima blokadu pucka a nekad oce da motor pocne nepravilno da radi trese i posle nekog vremena se umiri

[@amirsehagarage]

@@miloscudev3348 treba spojit vcds i ocitat greške i mjerne blokove al u vecini slucajeva bude do đekova na pumpi i procesoru ili elektronika u pumpi

[@admirsalibasic4995]

Dodaj mu malo

[@BosnianThugger]

Što 0:29

[@djokostojanovic8900]

Moze kontakt telefon?

[@amirsehagarage]

Može

[@amirsehagarage]

Ali na mail [e-mail]

[@acostrunjas3358]

Zdravo, interesuje me kod tdi 66kw prema kojoj strani se otvara dotok goriva...

[@amirsehagarage]

Prema zupcastom kad guraš poklopac Ali nemoj pretjerat stim sve ima svoje granice

[@amirsehagarage]

Ali to nemoj radit bez dobre dijagnostite tipa vcds ili vag com

[@bojanbabovic9216]

Poz,da li moze pomoc ? Imam golfa 4 1.9 tdi 81kw nemirno radi dok je hladan,kad dođe na 90s normalno radi do cega moze biti i pali na pola kljuca ?

[@borisz2158]

Dizne, provjeri dizne, vjerovatno jedna od dizni teže baca gorivo dok je motor hladan.