안녕하세요. 자격증스터디TV입니다. 님께서 질문하신 내용은 화물자동차 운수사업법 시행규칙 제18조의7 제2항에 근거하신 것 같습니다. 저도 님의 질문이 일리가 있다 생각이 되어 화물운송자격증을 담당하는 자격관리처(전화번호 : 054-459-7280)에 문의를 해 보았습니다. 담당자의 답변은 교육내용이 다르기 때문에 면제되지 않는다는 것이었습니다. 위에 소개된 전화로 한 번 더 확인해 보시는 것도 좋겠습니다. 감사합니다.
@sisj62914 ай бұрын
침착한 목소리로 또박또박 읽어주셔서 집중이 잘 됩니다 감사합니다
@자격증스터디TV4 ай бұрын
도움이 되신다니 기쁩니다. 시험 직전에는 꼭 기출문제로 정리하고 들어가시면 큰 도움이 되실 것같아요. 도전하시는모든 일이 잘 되시기를 바라겠습니다. 댓글 진심으로 감사합니다^^🥰
@히호하-f3kАй бұрын
검댕.매연 둘다 유리탄소인가요?? 너무헷갈리는데 정의를 검색해봐도 잘모르겠네요
@자격증스터디TV28 күн бұрын
안녕하세요. 자격증스터디 tv입니다. 제가 질문을 제때 확인하지 못해 죄송합니다. 매연과 검댕은 대기환경보전법 제2조에 이렇게 나와 있습니다. 7. “매연”이란 연소할 때에 생기는 유리(遊離) 탄소가 주가 되는 미세한 입자상물질을 말한다. 8. “검댕”이란 연소할 때에 생기는 유리(遊離) 탄소가 응결하여 입자의 지름이 1미크론 이상이 되는 입자상물질을 말한다. 따라서 매연과 검댕 모두 유리탄소로 이루어져 있습니다. 님의 생각이 맞습니다.
@TV-cp3xgАй бұрын
9.번 이사당일 해제 통보 계약금에 10배액 배상이 정답아니가요.
@자격증스터디TVАй бұрын
안녕하세요. 자격증스터디tv입니다. 문제를 꼼꼼하게 보시면 실수하기 쉬운 함정이 숨어 있습니다. 당일에 해제를 통지한 경우를 묻는 문제입니다. 사업자가 약정된 이사화물의 인수일 당일에 해제를 통지한 경우 : 계약금의 6배액 사업자가 약정된 이사화물의 인수일 당일에도 해제를 통지하지 않은 경우 : 계약금의 10배액입니다. 감사합니다.
@히호하-f3kАй бұрын
24번문제 저공해엔진의 잘못된설명으로 "자동차에 부착하는 장치" 라는점때문인거죠??
@자격증스터디TV28 күн бұрын
안녕하세요. 자격증스터디 tv입니다. 제가 질문을 제때 확인하지 못해 죄송합니다. 이 문제도 대기환경보전법 제2조를 근거로 출제한 것입니다. 17. “배출가스저감장치”란 자동차 또는 건설기계에서 배출되는 대기오염물질을 줄이기 위하여 자동차 또는 건설기계에 부착 또는 교체하는 장치로서 환경부령으로 정하는 저감효율에 적합한 장치를 말한다. 18. “저공해엔진”이란 자동차 또는 건설기계에서 배출되는 대기오염물질을 줄이기 위한 엔진(엔진 개조에 사용하는 부품을 포함한다)으로서 환경부령으로 정하는 배출허용기준에 맞는 엔진을 말한다. ②번은 배출가스 저감장치의 정의입니다. 배출가스저감장치와 저공해엔진의 정의 규정을 잘 읽어 보시면 뒷 부분이 다름을 알 수 있을 것입니다. 저희 자격증스터디를 이용해 주셔서 감사합니다.
@추추퓨2 ай бұрын
기출문제라고 하기에는 비슷한문제만 연달아 나오네요.테스트 1회부터 몇개 해봤는데 회마다 종합적인 문제제출이 아니고 하나에 내용위주에 문제가 많네요 틀릴때 개틀리네요 문제가
@자격증스터디TV2 ай бұрын
모두 기출문제가 맞답니다.cbt문제는 문제 은행에서 랜덤으로 출제되기 때문에 그렇습니다. 그래서 기출을 많이 보시는게 도움이 되고, 문제 출제 방향도 알 수 있게 된답니다.^^ 여러 회차 보시기가 조금 시간이 걸릴 수도 있지만 기출문제와 이론을 병행하시기를 권해드려요. 오늘도 좋은 하루 되세요🌄^^
@hoc64814 ай бұрын
영상 올려주신것들 문제 풀어보고 따로 공부 더했더니 한번에 널널하게 합격했습니다.너무 고맙습니다 ~~!! :D
@자격증스터디TV4 ай бұрын
합격을 진심으로 축하드립니다. 도전하시는 모습이 정말 멋지십니다. 하시는 모든 일을 통해 행복하시고 꿈을 펼치시기를 바랄게요. 댓글 남겨주셔서 저도 힘이 납니다. 감사합니다.~^^🥰
@dapaG4 ай бұрын
30:29초 오토메틱차 변속시에는 브레이크를 밟고 변속한다?
@자격증스터디TV4 ай бұрын
오토매틱 차량에서 변속할 때 브레이크를 밟아야 한다는 것은 안전을 위한 기본적인 절차를 의미합니다. 오토매틱 차량은 일반적으로 "P" (주차), "R" (후진), "N" (중립), "D" (주행) 등의 변속 기어를 가지고 있습니다. 브레이크를 밟고 변속을 하는 이유는 다음과 같습니다: 차량의 움직임을 방지: 차량이 "P"나 "N" 상태에 있을 때, 잘못하여 "D"나 "R" 기어로 변속을 하면 차량이 움직일 수 있습니다. 이때 브레이크를 밟고 있지 않으면 갑작스럽게 차량이 움직여 사고가 발생할 수 있습니다. 안전성 유지: 오토매틱 차량은 기어가 "D"에 있을 때 자동으로 차량을 앞으로 나아가게 하는 특성이 있습니다. 이때 브레이크를 밟고 변속하면 차량이 의도치 않게 움직이는 것을 방지하여 안전성을 높일 수 있습니다. 따라서, 오토매틱 차량에서 변속할 때는 반드시 브레이크를 밟아 차량이 고정된 상태에서 변속이 이루어지도록 해야 합니다. 이는 특히 주차 상태에서 출발하거나, 후진 기어로 변경할 때 중요한 절차입니다.