Muy bien explicado muchas gracias por compartir esta enseñanza grasias bendiciones
@PedroSantos-zu1vr3 жыл бұрын
Excelente. Acá en Guatemala están viniendo esos vehículos y si no sé como funcionan jamás podré diagnósticar y menos reparar.
@joseluisbernalvillamizar14573 жыл бұрын
el curso 6.0l pdf en 70 Us es muy completo si te interesa por la web o e-mail
@sln21123 жыл бұрын
Mi Agradecimiento por compartir su conocimiento.....
@LuisOrtiz-hp4np2 жыл бұрын
Gracia yo le puse la bomba de baja nueva lo que no le a puesto es la bomba de arta precio pues como.ella prendía pues no le puse la bomba de arta precio pero estoy es perando que me llegue IPR que llegue para Acer si se abre la o sino meboi por lo usted me dice le doy las Gracias y que Dios losiga bendiciendo mucho
@carlosambrosio69213 жыл бұрын
Esta informacion es muy importante al menos para mi. Ya que e visto ese tipo de motores con problemas de arranque. Exelente confenido.
@EntrenamientoFácilEASYTRAINING3 жыл бұрын
Donde estás
@carlosambrosio69213 жыл бұрын
@@EntrenamientoFácilEASYTRAINING vivo en el estado de ohio.
@camilojimenez41363 жыл бұрын
@@EntrenamientoFácilEASYTRAINING tengo una ambulancia ford E-350 en Colombia son escasos esos sistemas. En el momento el vehículo no me prende. Necesito una asesoría
@EntrenamientoFácilEASYTRAINING3 жыл бұрын
@@camilojimenez4136 contáctame por la web o el email
@EntrenamientoFácilEASYTRAINING3 жыл бұрын
@@camilojimenez4136 Carlos usa el email
@alirioibarra94152 жыл бұрын
Hola buen día,le saluda alirio Ibarra de el salvador, tengo un problema en un motor 6.0 año,2006 el escáner me indica que es la egr, yo cambié la egr nueva y el motor trabajo bien ala semana me da una señal de la egr la revisé y estaba limpia y la coloque nueva mente y el motor no arranca, que puede ser de me una idea,se lo voy agradecer mucho, muchas gracias, saludos bendiciones para todos
@EntrenamientoFácilEASYTRAINING2 жыл бұрын
Alirio con gusto, pero la información es muy básica
@enriquebarajasgutierrez86992 жыл бұрын
Disculpe me podría dar información que tipo de aparato se necesita para poder hacer todos esos diagnósticos
@EntrenamientoFácilEASYTRAINING2 жыл бұрын
Con mucho gusto, pero en Enero, estamos on vacation, y me envia email
@carlosrosas95552 жыл бұрын
ING José Luis son muy interesantes sus videos y de mucha ayuda , para quienes trabajamos en esto de la mecánica diesel, la verdad quisiera poder comunicarme con usted pues tengo un problema con una Ford 6.4 power stroke , no tengo precio de combustible en el riel de alta , ya cambié la bomba de alta, los 8 inyectores, el sensor ICP, también sensor del cigüeñal y del árbol, también revisamos alimentaciones del cableado de la compu de acuerdo a diagrama de fabricante y eso está bien pero no me enciende y tengo buen voltaje en pilas y buen motor de arranque, estamos trabajando con un snapon Edge que solo nos arroja un DTC P2291 ICP Too Low - Engenie Cranking. Solicitamos su ayuda de favor . Creemos que se desconfiguro el módulo, pero no encontramos quien lo haga . O más bien no tenemos los datos presisos de cuál es el proceso de test en estas camionetas de este modelo y por lo cual me tomo el atrevimiento a solicitar su ayuda , nosotros no encontramos en California, y quiciera saber si me podría facilitar su num o algún medio para comunicarnos mejor. Se lo agradecería mucho nos pudiera ayudar ING.
@EntrenamientoFácilEASYTRAINING2 жыл бұрын
Siento no haber leído el comentario en su momento, 😴😴, mi WhatsApp esta en los videos
@zacatecaz32 Жыл бұрын
Maestro tengo una 6.0 nomas prende con arancador pero nunca mantiene su ralentí la acelero todo funciona bien nomas se desacelera y nunca mantiene su ralentí espero una respuesta de antemano muchas gracias ☺️
@EntrenamientoFácilEASYTRAINING Жыл бұрын
Hola buenas tardes, tal vez si inicia con el scaner tool IDS mida la presión de alta, posibles fugas pueden ser la causa 🎄
@mariosaucedo80643 жыл бұрын
Tengo una ford f 350 2007 le canvie los filtros de diesel prendio pero despues de usarla una semana la apage y ya no prendio me pidrian ayudar gracias
@EntrenamientoFácilEASYTRAINING3 жыл бұрын
Si escribe al correo electrónico
@mariosaucedo80643 жыл бұрын
Gracias
@isaimendoza29972 жыл бұрын
Saludos. Tengo un 6.0 en una Ford f250 2005. Cuando esta frío arranca bien. El problema es cuando ya calienta no arranca. Tengo que esperar 40 minutos. Al calentar también la precion de aceite baja. El indicador de aceite baja todo al estar el motor en bajas RPM y solo toco el acelerador y la precion de aceite sube rápido. Amigo si me pudieras dar algún consejo te lo agradecería mucho.
@EntrenamientoFácilEASYTRAINING2 жыл бұрын
Busque un técnico que le revise fuga de aceite de alta
@isaimendoza29972 жыл бұрын
@@EntrenamientoFácilEASYTRAINING gracias. Con otra consulta por ratos de va todo el sistema electrico sigue arrancada la camioneta pero no me marcan los indicadores ni funcionan los accesorios como radio y vidrios. A y luces medias. Será que hay algún módulo para eso???
@frankferrer60593 жыл бұрын
Mi Ford 6.0 disel arranca bien cuando está en frío ya cuando se calienta y la apago tarda para prender hasta que le pongo jumper a las baterías y enciende algún consejo que cree que pueda ser
@EntrenamientoFácilEASYTRAINING3 жыл бұрын
Revisa 1 el estado electrónico y B+ a la PCM IDM con Ids, así sabrá donde está la caída de voltaje, 2 hay fuga hidráulica de aceite, igual con el Ids
@fernandogalupila52373 жыл бұрын
Buenos días, me podrías ayudar a explicarme , cómo puedo retirar las bujías de pre calentamiento????, porque no arranca mi unidad, saludos y gracias
@joseluisbernalvillamizar14573 жыл бұрын
No es complicado, pero requiere de habilidad y del manual sino lo ha hecho la 1era vez. el curso 6.0l pdf en 70 Us es muy completo si te interesa por la web o e-mail
@luismanuelpinalortega18073 жыл бұрын
Tengo una Power stroker 6.7 no me pulsa los inyectores si me pudieran orientar por favor
@EntrenamientoFácilEASYTRAINING3 жыл бұрын
Use el escáner de Ford IDS, tiene test para inyectores CR✔
@yoelnoguel68953 жыл бұрын
BUENAS tengo un 6.0 2006 cambie pci ,ipr ,bomba de alta precion de asite ,tuberias de alta precion ,sensor de ciguenal y posision de arbol de leva estaba funcionado bien pero ahora tengo k arrancarla con starting fuel con el motor frio cuando esta caliente pasa trabajo para arrancar tiene k ser con startig fuel
@EntrenamientoFácilEASYTRAINING3 жыл бұрын
dos situaciones son posibles bujias incandescentes o fuga por los rieles de alta de aceite incluya los inyectores
@obedfuentes60363 жыл бұрын
Amigo buenas noches si pudo solosionar su problema tengo un problema paresido al suyo qe aun no lo e solusionado
@yoelnoguel68953 жыл бұрын
@@obedfuentes6036 logre que arrancara funcionó bien 2semanas aproximado fui a echar diésel y en la bomba la apague y no quiso arrancar mas todavía no se que será
@tonyguerra56183 жыл бұрын
K escaner es bueno y donde lo puedo co seguir disculpe
@EntrenamientoFácilEASYTRAINING3 жыл бұрын
Depende del presupuesto, Ids Ford
@LuisOrtiz-hp4np2 жыл бұрын
Saludo Gracia por el vídeo yo tengo una Ford turbo Diesel 2006 6.0 le repare el motor porque tenía liqueo de aceite motor y prendía bien ante de reparal el motor depue que lo repre prende bien pero de quince o veinte secundo se a paga y la barbilla que a en la bomba de arta precio abre a ochenta sinco y leice la prueba de aire y no ai liqueo le pido de favor si no es molestia ninguna me puede decidir tiene una idea de lo que puede estar pasando yo soy de PR del campo y no tengo los recuso para llevarla a un es pecialista de esos motores y quedan lejos de mi es pero que metida la letra mucha Gracia de parte de Luis
@EntrenamientoFácilEASYTRAINING2 жыл бұрын
Complicado darte una recomendación, pareciera una fuga de alta presión de aceite o del IPR, o una caída de presión baja - alta
@johnnydavidvasquez54492 жыл бұрын
Como descargo el manual de reparación de ese motor
@EntrenamientoFácilEASYTRAINING2 жыл бұрын
Esta es en venta x 40US
@EntrenamientoFácilEASYTRAINING2 жыл бұрын
Te doi toda la serie powerstroke y adicional VW Amarok
@jaime-xp1pc3 жыл бұрын
Hola bro tengo un problema similar pero el mio no arranca cuando el motor llega a su temperatura de trabajo cuando lo enciendo en motor frío arranca al toque pero cuando llega a su temperatura de trabajo, apago el vehículo y quiero ensender no enciende. Algún guía que puede ser me ayudaría gracias
@EntrenamientoFácilEASYTRAINING3 жыл бұрын
Es bueno, colocar el escáner, puede ser una fuga de presión
@EntrenamientoFácilEASYTRAINING3 жыл бұрын
Escribe a mi correo electrónico
@JorgeSaucedo-ml4hj7 ай бұрын
Pasame tu número tengo un problema con una 6.0 no prende
@luismanuelpinalortega18073 жыл бұрын
Tengo una power estroker 6.7 no me pulsa los inyectores me podrían orientar por favor