КАК ВСЕГДА С УДОВОЛЬСТВИЕМ ПОСМОТРЕЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний2 жыл бұрын
Привет бродяга ! Из накопленного опыта собрал все частые проблемы и сделал сборник ....пока по частям ,потом доделаю и выложу общий сборник частых проблем ...Чистого неба вам и спокойных выходов на природу ну конечно с другом
@ВАДИМЛОЗОВОЙ-у8о2 жыл бұрын
@@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Я буду и дальше с удовольствием смотреть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@raiven3482 жыл бұрын
Чётко, толково, по делу, такая проблема есть при первом запуске, при закрытии фильтра сразу запускаеться и потом всё ок
@muratturamanov99952 жыл бұрын
Огромное спасибо вам что помогаете вы лучший теперь к вам буду обращаться
@lesoximikmtb51552 жыл бұрын
Сделайте видео как сделать на двигатель 139qmb задний дисковый тормоз
@Ушатанныйканал-щ4л2 жыл бұрын
Классное у вас видео. Его должны увидеть миллионы. А чтобы их действительно увидело очень много народу, могу посоветовать спеца. Его ватсап в моём имени.
@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний2 жыл бұрын
Спасибо ..как то некогда этим заниматься ,надо бы канал в хорошие руки .......
@Ушатанныйканал-щ4л2 жыл бұрын
@@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний даже с этим вопросом наш спец сможет помочь.
@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний2 жыл бұрын
@@Ушатанныйканал-щ4л А как конкретно заняться этим вопросом ?
@Ушатанныйканал-щ4л2 жыл бұрын
@@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний напишите в ватсап, там ответят на все ваши вопросы.
@remjalanjalan10712 жыл бұрын
Very good freind..!
@koldunshik97902 жыл бұрын
👍
@Андрій-н6ь7и2 жыл бұрын
Можливо електроклапан не спрацьовує ?
@МихаилЧебаков-ц3ш2 жыл бұрын
Здравствуй добрый человек! Может подскажите, натолкнете на мысль куды копать) Проблема - скутер ямаха бвс 100, двигатель троит на высоких оборотах. При этом, сейчас (если интересно - могу описать что было ранее), - с утра проблема наблюдается при старте и пути до работы; по приезду на работу - выставляю на солнышко и на обед еду в нормальном режиме. Что было проверено: карб, фильтр, свеча, высоковольтная катушка (тестировал по сопротивлению с новой в магазине), компрессия в норме, труба - дуется. Выручайте советом, по возможности
@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний2 жыл бұрын
Здравствуйте .Если исходить с начала ---холодный плохо заводится ...то надо определиться что ему не хватает для нормального запуска холодного \но ведь во дворе не зима еще а пока лето,а как же зимой запускать....\\.Попробуйте сделать как в видео --перед запуском засуньте тряпку в воздушный =если сразу запустится ....надо принять меры к обогащению смеси для ЗАПУСКА .в основном эту работу должен делать эл клапан который дает доп смесь для пуска, прогрева ,и затем перекрывает свои доп каналы ... а дальше видно будет ...конечно более понятней было бы если бы вы подробней написали ...что было до и затем .....Если исходить с того что типа троит на всоких то чаще всего проблема с пропускной способностью глушителя ----тест ---отсоединить от двигателя .,попробовать\ шумно конечно но надежно \.Так же в возможно сделать тест ---иглу поднят или опустить =найти наилучшее положение ..тест все покажет ..
@muratturamanov99952 жыл бұрын
Карьбюратор надо почистить
@Георгий-я5я3щ Жыл бұрын
Здравствуйте у меня вопрос хондо дио 34 болтается жеклер электро клапана карбюратора как его закрепить в некоторых видео предлогают его накернить но это ерунда он будет стоять не ровно и прокладка над иглой будет пропускать воздушный канал тоже не будет перекрываться до конца отсюда слишком обогащения смесь но к чему это приведет со временем к большому ремонту всего двигателя
@muratturamanov99952 жыл бұрын
Вобще по какой причине сам карьбюратор не даёт топлива если компрессия есть подрососа нет бензин есть
@pahancola2 жыл бұрын
Здравствуйте, не могли бы подсказать, скутер хонда дио 28 zx, плохо заводится что на холодную так и на прогретого, и на свече появляется много нагара после прогрева, просто глохнет а потом не заводится, спасибо за такой классный контент👍
@pahancola2 жыл бұрын
Искра есть!
@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний2 жыл бұрын
Здравствуйте .Причин много .Для начала я бы проверил КОМПРЕССИЮ, \можно и пальцем проверить ,на канале есть видео\если ниже 5 то это проблема .
@pahancola2 жыл бұрын
@@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний спасибо, компрессия есть
@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний2 жыл бұрын
Сделайте тесты ---Перед запуском заткните тряпкой всас воздуха в воздушный фильтр и заводим ,чуть схватился тряпку убрать ....какой результат будет ? Тест 2 -прогреется резко газони --если заглохнет ---отсоедини глушитель и попробуй без него ...если при полном газе не заглохнет =значит надо выпалить глушитель .Еще если свеча черная и расход большой похоже слишком богатая смесь для РАБОЧЕГО режима, можно промыть элемент воздушного фильтра -это добавит воздух и уменьшит количество бензина в смеси ...
@tomlokin88562 жыл бұрын
Здраствуйте, набирает плохо скорость до 20 плохо, после 20 чтото полутче и перестает реагировать на полную ручку газа, перебирал карбюратор много раз, заливало свечи, не поступало нормально топливо, на бензонасосе шланг на вакуум чтото течет похожее на масло,после переборки карбюратора ехал више 50, начинал регулиривать карб и перестает ехать как нужно, подскажите в чем может бить проблема, мопед ямаха априо
@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний2 жыл бұрын
Здравствуйте .Если в какое то время,после чистки...мог ехать 50 =значит живой и МОЖЕТ .Подсказать сложно так как много проблем ,но видимо все проблемы в карбюраторе +поступлении бензина ....удачи .
@tomlokin88562 жыл бұрын
@@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний благодарю за ответ
@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний2 жыл бұрын
Удачи.
@muratturamanov99952 жыл бұрын
Здравствуйте вот такая проблема скутер не заводится искра есть свеча сухая в попловковой камере карьбюратора бензин есть карьбюратор чищеный?
@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний2 жыл бұрын
Здравствуйте .Если компрессия меньше 5 -завести очень сложно .Можно проверить даже пальцем ---плотно закрыть отверстие свечи , помощник крутит =палец должен четко отбиваться давлением поршня. Если двигатель 2Т -проверьте лепестковый .Проверьте нет ли подсоса воздуха помимо карбюратора ---трещины в шлангах ,коллекторе ...прокладки .ведь если их нет а в поплавковой бензин есть чего бы ему не засосаться в карбюратор а за тем выпрыснуть в двигатель
@muratturamanov99952 жыл бұрын
Нет компрессия хорошая мопед заводился отлично утром встал завожу не заводится а сам карьбюратор топлива не даёт скутер 4т потсоса воздуха нет может жеклер какой-то или что может быть
@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний2 жыл бұрын
Для начала надо просто раскрутить и почистить все что там есть включая каналы, жиклеры ....
@СергейДиордиев-х4у2 жыл бұрын
Добрый день! подскажите пожалуйста скутер до 30 км дёргает после работает нормально,в чем причина? спасибо!
@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний2 жыл бұрын
Здравствуйте .Дергает -бывает из за пополнение \ до 30км\час ?\ поплавковой не успевает за расходом =проблема с фильтром,вакуумным клапаном,иглой седлом поплавка....Второе -возможно не то калийное число СВЕЧИ .Третье -проблема с главной иглой-проверьте на месте ли она ,не согнута, зафиксирована .....Сделайте тест-на риску вниз,вверх -тест -где лучше там оставить
@СергейДиордиев-х4у2 жыл бұрын
Единственное я менял клапан обоготитель то есть выкручивал его иглу. Затем поставил главную иглу топлива по середине на риске
@СергейДиордиев-х4у2 жыл бұрын
Может быть такое что игла обоготитель не прикрывает полностью?
@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний2 жыл бұрын
Имейте ввиду---ИГЛА \обогатителя\ конусная =регулирует подачу смеси ,НО перекрывает подачу ПРОКЛАДКА вокруг иглы .Я настраиваю так -вытащил,подсоединил к аккумулятору =к примеру игла выдвинулась на 6мм .На холодном шарик с пластилина прикрепляю к игле в корне \у прокладки вокруг нее\ вставляю на место ,прижимаю=отпечаток есть,вытаскиваю ,замеряю и вижу =прокладка не дошла до трубки выхода бензина на 3 мм ...а при нагреве выдвигается на 6 мм =значит НОРМА .А вто если бы зазор между прокладкой и трубкой выхода бензина был бы -6 и более =значит после прогрева эл клапан НЕ ПЕРЕКРОЕТ подачу смеси .
@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний2 жыл бұрын
МЕНЯЯ положение главной иглы=изменяется ВСЕ -ЗАПУСК,МОЩНОСТЬ,ПРИЕМИСТОСТЬ,ПРОВАЛЫ.....попробуйте еще раз тест и менять положение ..тест =где лучше там и оставить .
@muratturamanov99952 жыл бұрын
Все проблема ушла пришла другая теперь как закрываешь фильтр свеча мокрая как открываешь сухая все герметично
@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний2 жыл бұрын
Я так понял ---при не закрытом фильтре =свеча сухая значит нет запуска двигателя .?.Подозрение падает на эл клапан или его каналы ,ведь это он подает дополнительную смесь для запуск .прогрева а затем перекрывает свои каналы ....и карбюратор получает смесь от канала Х.Х+чуть с под главной иглы ..Значит вам надо обогатить смесь для запуска холодного ---это делает--поднять центральную иглу на риску или...тест покажет .Промаслить элемент воздушного фильтра .Повысить уровень в поплавковой ..но не больше положеного ....................................Далее в общем то принцип работы карбюратора построен на разряжении которое создается в камере карбюратора за счет разряжения создаваемое поршнем -движения воздуха в ней над отверстиями появляется разряжение над этими каналам и бензин поднимается в верх ПРИ УСЛОВИИ ЧТО ПОПЛАВКОВАЯ КАМЕРА СОЕДИНЕНА С АТМОСФЕРОЙ .-для этого в карбюраторе есть патрубок который всегда открыт ,в некоторых конструкциях это соединение сделано в стыке с коллектором .Благодаря правильно подобранным каналам .,карбюратор готовит смесь в соотношении 1 \16-бензин\воздух ,а для режима запуска особенно холодного двигателя смесь обогащается бензином благодаря эл клапану .,в других стоит заслонка которой можно регулировать или полностью перекрыть воздух ...аналогично как типа перекрыть рукой вход в воздушный фильтр ...после запуска и прогрева богатая смесь уже вред поэтому эл клапан должен перекрыть доп подачу своей ПРОКЛАДКОЙ вокруг иглы и смесь уже поступает как надо в соотношении 1\16