1 éve van meg a ZX-6R | 4K

[@ayrtabk93]

Ha még nem tetted akkor kérlek iratkozz fel: bit.ly/39zOXZ5 INSTA: instagram.com/uzsen.moto FB: facebook.com/uzsen.moto

[@laz1go286]

Szia Pont ugyanilyen gepet epitek most ujja egy highsidebol. Nem en voltam, hanem akitol vettem. Alkatresz az tenyleg horror. Vettem uj gyujtaskapcsolot Japanbol, mert az is leert es megrepedt a toresnel. 2kilo volt csak a kapcsolo 2 gyari kulccsal. Ez mar immobiliseres azert is volt ennyi meg a Kawa felar sztem. Sok alkatreszt meg lehet oldani bontobol vagy Ebayrol. Szerencsere a fobb darabok megusztak(vaz,segedvaz,motorblokk,tank,elso villa..) A jo, hogy van masik motor amivel jarhatok amig ez keszul, de mar varom, hogy kesz legyen. A 6 kilosok kozul ez a legdurvabb 130 le RAM-air-rel ha jol tudom. Amugy fasza lett a video, jo a minoseg is. Kulon orom, hogy vegre valaki nem egybol aprokavics kipufogo rendszerre kolt el egymilliot (hogy leorditsa a szomszedok fejet) hanem gyorsgazra.. Futomu, uj gumi 100x jobb tuning mint barmilyen sportdob...

[@ayrtabk93]

Grat a géphez, remélem akkor gyorsan összeáll majd 🙏! Én télen még átgondolom, hogy elmenjek-e inkább a pályázás irányába ezzel a motorral, vagy vegyek egy régebbi olcsó pályagépet.

[@laz1go286]

@@ayrtabk93 igazabol azt kell eldontened sztem, hogy neked jo motor-e utcara a Kawa.. Mert ha neked kenyelmes turazni is ahogy mondtad akkor, lehet venned kene egy full palyagepet melle es ezt meg megtartani utcainak. Ha viszont ugy erzed, hogy a Kawa tokeletes lenne palyara akkor meg azt kell atalakitani es venni mondjuk egy naked bike-ot utcara. Nekem is van kulon palyamotorom. Egy 675 Daytona. Azt mindig futoval viszem a palyara. Ha netan eldobnam akkor csak siman vissza rakom a futora es lehet haza menni. Igy az utcai motorjaim nincsenek veszelyben. Amugy utanfutom nekem sincs. Kolcson szoktam kerni amikor palyanapra megyek. Sokkal jobb igy, mint motorral menni. A nap vegen az ember csak ledobja a vizes borruhat, sisakot es friss cuccban kenyelmesen haza vezet a kocsival.

[@ayrtabk93]

@@laz1go286 Igen ezt át kell még gondolnom. Most kezdtem intézni a vonóhorgot a kocsira. Voltam már kint pályanapon, úgy hogy vitték a motorom futóval és hát sokkal kényelmesebb. Azt néztem, hogy a motoros utánfutó bérlés sem drága. Egyébként korábban írtam, hogy egy hibrid megoldásban is gondolkozom ami egy plusz kerékszettet jelentene slicckel és egy teljes pályaidomot. Ennél a motornál kb 1 óra a kerék meg idom csere, az szerintem simán vállalható 1-1 pályanap előtt és után. Ha nem mentek volna így fel a pályamotorok ára akkor simán beruháznék egyre, de egy 2010 körüli pályamotor felszereltségtől függően már 2 millió felett van :(.

[@laz1go286]

@@ayrtabk93 fu, durva arak vannak tenyleg. Igy ahogy mondod a motor atalakitas csak a palyanap elott is jatszik. 1 ora melot abszolut meger, hogy az ember megvedje a kedvenc jatekszeret. Viszont akkor mar mindenkepp kell az utanfuto. Mert slickkel, rendszam, tukor es lampa nelkul nem tudsz menni kozuton. Na meg slickre mar kellenek a gumi melegitok, meg a motor kiemelo allvanyok is. Nekem igazabol meg vonohorog sincs a kocsimon. Van egy baromi rendes fonokom akivel palyanap elott kocsit szoktunk cserelni. Neki egy Toyota Hilux-a van es az utanfutojat is mindig odaadja. Rohadt szerencsem van vele, hogy ilyen rendes. Lehet , hogy nezned kene kulfoldon valami torott motort. Nem tudom, de gondolom Angliaban/ Nemetorszagban, Ausztriaban van sok torott gep, vagy mondjuk stolen/recovered az meg jobb. A biztosito mar fizetett a tulajnak de neki mar nem kell es igy olcson eladja. Vannak ilyen sztorik, es akkor viszonylag jo aron hozza lehet jutni egy ilyen palyanap alaphoz. A papirozas nem is szamit hiszen csak egy egy adasveteli kell a hazautra, hogy a zsaruk ne baszakodjana, de otthon ugysem lesz forgalomba helyezve. En kulfoldon elek es mar 2 motort is vettem igy. Az egyik egy lopott, de megtalalt enduro volt, a masik meg a Daytona. A 675 balesetes volt, de nem volt veszes a tores viszont a tulaj meg mar lebiztositozta full coverage-ra kifizettek. Igy en azt relative olcson megtudtam venni. Igy a Daytona soha nem lesz utca kepes de nem is zavar.. A palyaidomokkal olyan szepen nez ki, hogy egy nap meg berakom a nappalimba az tuti 😊

[@ayrtabk93]

@@laz1go286 nézegettem én is törött mocikat, ha kicsit erősödik a forint akkor már lehet, hogy rentábilis beruházni 1-re. Egyébként anno én a 765-ös Daytonákat is nézegettem, nekem nagyon bejönnek csak hát itthon ritka mint a fehér holló.

[@xprogressivex1081]

Bajna, Héreg az tényleg jó hely!

[@ayrtabk93]

Lehetne picit hosszabb, de ja tényleg jó hely.

[@xprogressivex1081]

@@ayrtabk93 Nekem pont elég, mert csak 16 vagyok és robogóm van.

[@nondermotovlog466]

király lett én motorom nsr honda 125 2t most lesz nekem is 1 éves kb aug 2 tölti be :D

[@ayrtabk93]

Király! Hogy muzsikál?

[@nondermotovlog466]

@@ayrtabk93 sajnos most szerelonel van mert henger dugattyú elfosta magát ezen héten jovoheten várnom kell mindenki szabadságon van felkell huvelyeztetni de utána euroring motorozok óvatosan majd☺️

[@attilanagy8022]

Összehasonlítanád a Ninját a korábbi motoroddal, az ER6F-el? Pl: Vezetési érzet, közúti használat, kényelem, üléspoziciók és annak kényelme túrázásnál, kinek ajnánlanád és a többi?

[@ayrtabk93]

Fék, futómű és súlyban sokkal jobb a zx-6r. Vezetési élményben is sokkal jobb szerintem. Túrázni mindkét motorral voltam és nem éreztem különbséget kényelemben, persze ez teljesen szubjektív. Az országúti bicomon lévő karbon ülés után a zx-6r egy kényelmes bőrfotel :D. Azt persze ki kell emelni, hogy adott idő alatt sokkal több kilométert tudok megtenni a zx-6r-el mint az er-6f-el. Az er-6f egy dologban volt jobb, ami a szűk helyen való megfordulás... ezen kívűl nem tudok mást felhozni mellette.

[@randalgraves2883]

Pályázgatás mennyire vált hasznodra közúton?

[@ayrtabk93]

Szerintem nagyon hasznomra vált. Nagyjából fel tudtam mérni a határaimat. Sokat tanultam az esések előtti szituációkból (az eséshez vezető okokból). Azt vettem észre magamon, hogy közúton sokkal higgadtabban motorozok. Pályázás után a közút sokkal unalmasabbnak és veszélyesebbnek tűnik.

[@randalgraves2883]

@@ayrtabk93 👍

[@NabilKarsheh]

Az öhlina kormánygátló ugye nem gyári? Az teszi még a dolgát?

[@ayrtabk93]

Hali, az gyári kormánygátló, már nem olyan friss sajnos. Valószínűleg nem fogom felújítani hanem veszek egy újat, gazdaságilag jobb.

[@theduo5280]

Szia mi a véleményed a kawasaki ninja 400 rol 17 vagyok meg egy év és meglesz a jogosítvány hozza.

[@ayrtabk93]

Jó kis moci nagyon! Nem is kell több kezdésnek.

[@theduo5280]

@@ayrtabk93 koszi

[@gasparandras7283]

Amerre tekeregsz az volt a vizsga útvonalam. :D

[@ayrtabk93]

Sikeres volt 😉?

[@gasparandras7283]

@@ayrtabk93 Naná :)