Видео записалось на эмоциях. Если кому-то показалось что я много ною, посмотрите мои другие видео - они все позитивные! Но правда не всегда один позитив!
@GazelDriver5 жыл бұрын
Трудно верить человеку, у которого на голове шапка из облезлой кошки.
@sedoin15 жыл бұрын
Привет, сосед.) Я с автовоза начинал, тоже много всего происходило) сейчас на драйвены пошел. Усталость накапливается, сознание меняется, на это нужно делать поправку.
@Citramonix5 жыл бұрын
@@GazelDriver человеку, у которого на шее золотая цепь с руку толщиной, верить конечно же проще.
@DudeAhaOops5 жыл бұрын
Пол, я из Минска!🙂 Могу сказать одно: идите работать на спец. технику локально. Это могут быть краны на Траке и т.п. как вариант. Тем более вы Нью Джерси. Там зарплата может быть 30-35$ в час, плюс близко к Вашему дому. Удачи!
@АлександрНиколаенко-ю7й5 жыл бұрын
Paul Trucker , доброго времени суток! Как с тобой связаться ? Я из России мой ватсап и телеграмм +79060132525 .
@ALEXM-gb1uc5 жыл бұрын
Сам работаю на траке. Человек рассказал все по сути. Молодец!!! Подписка, лайк!
@gogiyar5 жыл бұрын
Первый человек, кто рассказал о реальных минусах профессии! Молодец! лайк! Короче кто новичек, ему нужно побольше валерьянки пить по началу))
@maxzz72305 жыл бұрын
Вообще не в тему
@ИгорьИльич-ш8ж5 жыл бұрын
Очень интересное видео, без прикрас и в тоже время без лишней жути. Передали зрителям свои эмоции и ощущения а это многово стоит, плюс куча информации.
@tractor5485 жыл бұрын
Кароче все очень просто!!!!! Платишь,платишь и платишь,а то что осталось- лечиш геморрой дома в Воронеже,ибо в Америке не потянет по бабкам.
@всегда-ь4э5 жыл бұрын
Качественное видео. Без болтовни. Всё по делу и понятно. СПАСИБО !
@abrosimov99895 жыл бұрын
Удачи тебе мужик, смотрю твоё первое видео первый раз. Сразу хотелось бы пожеалть удачи, как говорится " Не гвоздя не жезла ". Жаль что мало у тебя подписчиков(
@БахитжанВасилов5 жыл бұрын
Я недавно подписался но ты единственный кто все четко рассказал на русском языке спасибо большое, удачи тебе
@АлександрМатюх-о5р5 жыл бұрын
Спасибо за полезную и интересную информацию!!!
@alexeyk44623 жыл бұрын
Павел, отличное видео, правдиво и без прекрас про непростую профессию! Удачи Вам в Вашей работе!!!
@nikolaik43195 жыл бұрын
главное, чтобы работа доставляла удовольствие, как моральное. так и материальное!
@PaulTrucker5 жыл бұрын
Nikolai K истинная правда
@АлександрСветлов-ч3м5 жыл бұрын
такое очень редко бывает, хотя бы отвращения не вызывала
@ВалентинМатяш-и7г5 жыл бұрын
Нормально рассказал удачи и терпения все будет ок.
@ruslannuzhnyi83255 жыл бұрын
Снимаю шляпу перед тобой! Сказал всё как оно есть! Жму тебе руку коллега!!!
@PaulTrucker5 жыл бұрын
Ruslan Nuzhnyi работаем коллега!
@danilmesser99445 жыл бұрын
Здоров! Спасибо, годный влог, всё получится , настраивайся на долгосрочную перспективу, через пару лет трак выплатишь уже куда легче будет когда долги не припекают, удачи тебе и хорошего настроя!
@NO_MONEY_NO_LOVE5 жыл бұрын
Разумные слова...
@popovvladi5 жыл бұрын
Удачи Вам на дорогах и хорошего настроения.
@SamkaPaviana5 жыл бұрын
шапка Агонь )))) за нее отдельный лайк ))))
@tractor5485 жыл бұрын
Я сразу понял,шапка миллионера.
@bablokos69165 жыл бұрын
С меня лайк и подписка! Удачи в делах!
@МизантропФилософ5 жыл бұрын
Спасибо за правду,все как и есть на самом деле.Уважаю!
@Areol-serves5 жыл бұрын
Не обижайся друг, ну погоняло тебе наклевается сама собой ТАНКИСТ))
@Jerar-e9j5 жыл бұрын
А чего в нём обидного? )
@ДмитрийНедосеков-е8ш5 жыл бұрын
ALEKSANDR TRANS-REIS танкист-таксист
@kasak19775 жыл бұрын
Что такое ишуренс
@ВиталийМаксимов-з4т5 жыл бұрын
@@kasak1977 страховка
@maxzz72305 жыл бұрын
Дорога любит сильных! А тебе удачи в твоих начинаниях!
@georgepobedonosets44645 жыл бұрын
Лучшее видео про дальнобой в Америке! И лучший канал!!! Честный, справедливый и полезный. Уверен в твоём, Павел, успехе, но все равно пожелаю тебе этого успеха! Спасибо.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👏👏👏👏
@ИванВащенко-р3х5 жыл бұрын
Привет очень грамотно и полезно рассказываешь удачи тебе во всех начинаниях
@egoistepiter39025 жыл бұрын
А ля алекс брежнев,усилим тебя лови лайк)
@Sih38915 жыл бұрын
Если бы ты жил в Бытовке с 10 мужиками на стройке,это надо стольные нервы.
@okumakamizu30305 жыл бұрын
Есть такие люди называются подводники... и что?))
@roustamza93205 жыл бұрын
Красавчик бро, спасибо
@черныйполковник-ф7ъ5 жыл бұрын
Ты классно объясняешь и слушать не устаешь)!
@igorkushnir77205 жыл бұрын
Хорошее видео и познавательное☝🏻 👍🏻👍🏻
@РустамДжумаз-е3ж5 жыл бұрын
Очень умно и грамотно сказано. А то некоторые начнут мямлить по полчаса и жди заветного слова
@SunRunner-TVchannel5 жыл бұрын
Согласен. Только я начинал на этой новой красной Вольво и на флетбеде. Ещё и под зиму.
@ГеннадийНевдах-н5и5 жыл бұрын
Красавчик.Все сказал по существу.Сам работал в этой сфере.
@ИльяКиселев-ц9м4 жыл бұрын
Молодец !снимай дальше
@igorja50465 жыл бұрын
Подписался и поставил колокольчик. Интересный канал! Буду следить.
@r.t.2325 жыл бұрын
Шапка, самое интересное во всем видео! Красава, молодец.
@АКУ-с6ш5 жыл бұрын
Спасибо за реальный отзыв, ни гвоздя, ни жезла🤝
@БогданФльорчук5 жыл бұрын
Спасибо за полезный познавательный видос
@MantykGERMANY07093 ай бұрын
А рестарт, или как он называется, 30 часов вроде, где далать надо? В отеле, если да, то фирма оплачивает?
@Rex20025 жыл бұрын
Респект за горькую правду
@AlphaBusinessSchool5 жыл бұрын
Great video. Good delivery. The English word "owner" is translated into Russian as "sobstvennik" because the word "ovner" does not exist in Russian.
@Нэмо-ц6ь5 жыл бұрын
Всё конкретно точно предельно понятно.
@глазабоятьсярукиделают-к4ы5 жыл бұрын
Дорогу надо любить,, должен быть интерес к путешествию и т д ,,,
@БогданФльорчук5 жыл бұрын
Как ты начинал, с какой скоростью ты передвигался, просто интересно как новичку
@ThePolosatiyton5 жыл бұрын
А разве локбук позволяет работать 22 часа?)
@verenichelias5 жыл бұрын
Это нелегальная работа скорей всего, за это чуть больше оплачивается. Вот у меня приятель подал на политубежище, он получил ворк пермит. Но до получения, он уже устроился на маленький трачок деливери мебели и пр. типа газона - но работал нелегально. А получив ворк пермит стал работать на чуть больше машине но тоже не с таким прицепом. Но тоже ездит по 20 часов. Это все нарушения на свой страх и риск, и если это обнаружат - нагреют очень сильно.
@VIPAVEL4 жыл бұрын
Ждём цифры за второй год,$
@antey56485 жыл бұрын
да братуха ты на севере в геологии не работал , с января по апрель живешь в тайге без телефона , моешся на улице растопленным снегом и живешь в будке размером 4 на 2 в троем )))
@Citramonix5 жыл бұрын
и слава Богу!
@СергейВасин-й9п5 жыл бұрын
Привет! у нас тоже прикол был, мы после работы домой поехали а там один дружок говорит а я сегодня здесь останусь ночевать в бытовке и заодно у КамАЗа кардан прикручу,(это как он рассказывает) всех проводил чаю папил и полез крутить кардан в час ночи а когда крутил кордан плечом его держал всё закрутил ключи кидает подальше а голову вытащить не может рама мешает так и просидел до утра
@klinyawoo4 жыл бұрын
Осталось только про гемморой и пониженную потенци как минусы профессии рассказать)
@черныйполковник-ф7ъ5 жыл бұрын
Молодец, спасибо за правду)
@13pinguina135 жыл бұрын
Молодец!
@anvarkosimov3505 жыл бұрын
Привет супер видео
@anatoliyseminovskiy99644 жыл бұрын
Удачи тебе твоё погоняло ,теперь: Tankist!!!!
@ЯнПоланский5 жыл бұрын
Привет. Все информативно. От меня + и подписка. Подскажите, как обстоит открытие в Штатах кровельной фирмы, чтобы работать самому, по необходимости брать подсобников? За ранее, спасибо
@PaulTrucker5 жыл бұрын
Ян Поланский Конкуренция. Нужно иметь клиентов правильных. У меня друг кровельщик. Со своей фирмой очень хорошо зарабатывает. У него есть правильные заказы возле Нью-Йорка. Там очень хорошие цены. На него уже работают несколько бригад. Работа опасная но прибыльная. Компания открывается в любом штате одинаково. Я не открывал свою строительную компанию поэтому не знаю деталей
@Gennadij_is_everywhere5 жыл бұрын
Если не нравится эта работа, даже не работа, а стиль жизни, ( я не про помыться, а про дорогу и все сопутствующие), короче если это твоё тогда получается многое, если нет, тогда терпения братан и удачи!!!
@NO_MONEY_NO_LOVE5 жыл бұрын
Приятно читать такие комментарии
@ВладимирЗахаров-ь2з5 жыл бұрын
Подписался!!! Береги себя!!!
@петровичвканале4 жыл бұрын
16-18 часов ежедневно 1200км для меня нормальное явление и загрузки ищу постоянно я уже привык это по России
@ЭдуардЗакиев-п4ш5 жыл бұрын
Молодец!!!
@ПланетаИсторий-ш2с5 жыл бұрын
Я вот 10 лет на строгом отсидел и ничего, не жу-ж-жу.... =)))) Усидчивость развил =)))
@Evil_Morty20005 жыл бұрын
Ну бляха нашёл чем гордится ! Настоящий Расеянин !
@MantykGERMANY07093 ай бұрын
"Питание на свободе" это меня наповал😂😂😂. А пописать можно, за 14 часов езды?
@НиколайХалтыров-р5ю4 жыл бұрын
а как можно попасть в школу обучения чтоб ездить на траках?как сдаются экзамены на права
Просто для кого то это бизнес, а для кого то работа. В жизни нужно заниматься тем делом которое приносит тебе удовольствие где ты как рыба в воде, не каторга!
@PaulTrucker5 жыл бұрын
Вадим Завгородний в теории да. На практике очень многое приходиться делать, то что не любишь. По статистике 82% американцы хотят что-то поменять в работе., не говоря уже об иммигрантах.
@dimdimych33905 жыл бұрын
Не понимаю, сколько времени непрерывно едешь? Через сколько можно делать перерыв, хотя бы 15 минут?
@PaulTrucker5 жыл бұрын
Дмитрий Чистов 8 часов едешь подряд. Потом перерыв полчаса. Потом ещё 3 часа едешь
@dimdimych33905 жыл бұрын
@@PaulTrucker 8 часов непрерывно! А в туалет, пообедать?! Не может быть!
@PaulTrucker5 жыл бұрын
Дмитрий Чистов Можно делать перерывы. Но график все равно нелёгкий. Везде надо успеть, за опоздание на апаоитмент штраф 250 $
@dimdimych33905 жыл бұрын
@@PaulTrucker сурово у вас в Ю-Эс-Эй!
@ЕГОР777-ю2р5 жыл бұрын
Интересно молодец
@AjitaKandarpa5 жыл бұрын
Можешь рассказать более подробно, сколько времени понадобилось чтобы выйти на нормальный уровень заработка? И как сейчас с грузами и ценами
@PaulTrucker5 жыл бұрын
Andrey Karev обязательно. Посмотри, я делал видео раньше Обзор маркета. Цены сейчас никакие
@PaulTrucker5 жыл бұрын
На нормальный уровень заработка чтоб выйти требуется 1/2 года. А чтоб выплатить всё долги для меня потребуется чуть больше года. Потом заработок $15-18 тысяч в месяц. У всех своя ситуация
@СтасНикитин-д5м5 жыл бұрын
Paul Trucker Ты дурак? Какие 15 18 ???? 5-6 .
@VladMaverick7775 жыл бұрын
@@PaulTrucker в лучшем случае 3.500-4000$ в сухом остатке....
@PaulTrucker5 жыл бұрын
Vlad Maverick у меня бывало и 4800 после саляры и иншуренса. Но редко
@aleksandrmass47765 жыл бұрын
Автор видео недоговаривает ряд мелочей.Сколько сейчас он зарабатывает?сколько платят за милю.?сколько отстёгивает операторам?сколько тратит на топлево?привык ли к лак-буку?сколько отстёгивает за мед-страховку?сколько за кредиты?И на данный момент так как зарабатывали трак-драйверы 15 лет назад и сегодня,это небо и земля.канкуренция огромная а затраты тоже немаленькие.и не дай боже просрочить оплату кредита..
@PaulTrucker5 жыл бұрын
Aleksandr Mass за милю $1.80-2 в круг. За скаляру 50 центов за милю. К лак-буку привык. Мёд страховка 200 в месяц не дорогая. Кредитов у меня не много. Я сделал видео « о себе» раньше. Там рассказываю больше
@BoLt-ef4gx5 жыл бұрын
Удачи тебе художник)))аааах рассмешил
@ЯЧССМИТ5 жыл бұрын
как говорится тяжело в учении легко в бою !!!!!!!!!
@adamearthman5 жыл бұрын
Привет, а какой график у тебя теперь, когда ты оунер? Появилось больше свободного времени или так же?
@PaulTrucker5 жыл бұрын
Сэм Фишер 4-5 дней на дороге, 2-3 дня дома на выходных. Пока все устраивает
@PaulTrucker5 жыл бұрын
Сэм Фишер $5200-6300 за неделю грязными. Вроде пока нормально
@adamearthman5 жыл бұрын
@@PaulTrucker О! Тогда это классно, да ещё с такой зарплатой!
@adamearthman5 жыл бұрын
@@PaulTrucker скажи пожалуйста, а какой процент налога у тебя от зарплаты?
Ты братан на мазах и камазах по Украине не ездил!с ручной коробкой!а это вольво с о спальней и кухней это....рай!не плачь
@ionfocsa43625 жыл бұрын
Удачи тебе браток! Я 10 лет от звонка до звонка отбыл этот срок, теперь повышение, брокером стал 😊
@PaulTrucker5 жыл бұрын
Ion Focsa это здорово 👍👍
@zundrazma35305 жыл бұрын
Ion Focsa а чем брокер в перевозках занимается?
@ionfocsa43625 жыл бұрын
@@zundrazma3530 находит грузы для перевозчиков
@zundrazma35305 жыл бұрын
Ion Focsa ещё бы поработать там лет 5!
@anshyr075 жыл бұрын
Ion Focsa так ето ж диспетчер грузи ищет, брокер грузи продает!!!
@nilufarabylova38975 жыл бұрын
О суммах заработка хотелось бы услышать
@63..515 жыл бұрын
Да,браптуха ...,это одна из тяжелейших работ планеты Земля! Я работает в шахте...,поэтому могу прямо сравнить с работой шахтера! Единственное,у шахтеров большая травмоопасность и запутанность...Но про тому,как я труду коврики,одеяло,матрац...пыли и в этой работе хватает. Но главные плюсы такие - из-за тяжести не каждый пойдёт в эту работу!!! А у нас в Украине ...,ещё и ремонртируем сами !!! Люди страшно боятся ремонтов своими руками.Поэтому и тут естественный отбор.Самое самое страшное в перевозках - кредит и новаая машина! Даже,если у тебя машина без долгов...,ты знаешь,что цена каждый день падает на тваою машину и ты вынужден херачить за безценок! Если же у теьбя старенькая машина - ты Царь ! Царь положения,когда нашёл хорошую загрузку,тогда и поехал! Кроме того,вариант возвращения на выходные - это не для дальнробоя.Это детство...,когда соскучился по мамке...
@cookie_40085 жыл бұрын
Привет! А какой у тебя Inshurans от какой компании?
@PaulTrucker5 жыл бұрын
Ivan Krivorak своя компания. 1200 в месяц
@cookie_40085 жыл бұрын
Не ты не понял. Я понимаю что у тебя своя компания. Как называется Inshurans ( progressive или гайко или дженерал , фемелииншуренс.... итд..)
@PaulTrucker5 жыл бұрын
Ivan Krivorak у меня Progressive. Но кто дал дешевле того я и взял на $750000 coverage
@cookie_40085 жыл бұрын
А 👌
@петровичвканале4 жыл бұрын
Предлагают в сша работать на траке сижу думаю как быть стоит или нет
@2525tin5 жыл бұрын
А почему это называется бизнес.Когда мы думаем про бизнес, то обычно представляем себе что его владелец получает стабильный доход, сам при этом осуществляет управление. Возможно даже есть наемный управляющий и даже нет один, одному человеку может принадлежать несколько бизнесов. Бизнесом занимается владелец площадки, где размещают заказы другие бизнесы. До тех пор пока нет прямых контрактов на перевозку грузов с их владельцами, о каком бизнесе вообще речь идет.
@PaulTrucker5 жыл бұрын
Andrey Naft очень Много мелких бизнесов в США имеют владельца и рабочего в одном лице. Держать свою пиццерию тоже бизнес. Я видел многих бизнесменов кто также стоят и крутят пиццу. Small Business Owner. Я могу также взять водителя и ещё пару траков. И можно сидеть дома получается стабильный доход. Пока просто цены ни те и рисков много
@2525tin5 жыл бұрын
@@PaulTrucker Я в России, каждый день имею дело с транспортными компаниями и мелкими перевозчиками, так вот, водителям со своим грузовиком а он у них и прадва свой, никаких кредитов на них нет, у них ситуация стабильно ухудшается из года в год, в момент появления площадок в интернете, где стали размещать грузы открыто, возможности для роста появились, а сейчас они схлопываются. Думаю что в США все так же.
@thethe49665 жыл бұрын
Красавчик
@Toliteron5 жыл бұрын
Почему Volvo? Что такое драйвен? Driven - управляющий?
@Crash7709095 жыл бұрын
ДрайВэн обычная фура, не холодильник (рифер)
@mikestan87965 жыл бұрын
А почему говориш 14 часов за рулём,вроде по трудовому закону не больше 11?
@PEREVOZCHIK-co9ic5 жыл бұрын
Не понял какой платеж и срок за сцепку.
@egorkit1235 жыл бұрын
Доброго времени суток!!! Подскажи при сдаче CDL проходишь мед комиссию. Смотрю ты в очках. Как относятся к людям которые носят очки?
@PaulTrucker5 жыл бұрын
Егор Моисеев да мед комиссия в любой больнице $100. Очень просто пройти. Зрение, слух и головой крутить
@maxfromca5 жыл бұрын
Это тот тип работы который точно не будет доставлять удовольствия в жизни...
@ИванВащенко-р3х5 жыл бұрын
А как ты остался в США?
@alexeigolub48845 жыл бұрын
Первый раз посмотрел. Мнение осталось неоднозначное. То чувство когда ничего не понятно, в начале говоришь что это каторга, нет свободы, выходных, еды нормальной, семьи рядом, усталость и постоянное напряжение в дороге за баранкой, быстро пожалел что взялся за это дело... а в конце видоса всё вроде как в шоколандре)). Но в любом случае интересно было тебя смотреть, лайк тебе и удачи.. пили видосы, мы тебя поддержим, но только правду матку, мы тут все почти тракеры, нас не проведёшь 😂😂😂
@jukhavainboim18725 жыл бұрын
Alexei Golub самое ценное и нужное то, что Павел без бравады и фальшивых " great and smile", рассказывает о своём личном опыте работы . А кому нужны фантазёры и " хлестаковы " ? Павел интересен именно как реалист, и если он рассказывает о многих минусах этой профессии, то это не " нытьё ", как комментируют некоторые , это реальность ребята, без розовых очков. Есть конечно и много плюсов, но о плюсах многие знают или догадываются, а вот о минусах блогеры в основном помалкивают, потому что это не популярно, а блогерам нужны подписчики и лайки, и поэтому они, блогеры, и готовы кормить пипл всякой " сладкой" фантазией. И пипл хавает, как говаривал Б.Титомир
@urimet5 жыл бұрын
Да, на стройке время идёт быстрее, усталость легче смывается. Но, но.... до первого радикулита. Все время внаклонку, на коленях, дышишь пылью и тд. Если старший сроки, нервы, проблемы с народом, заказчиками. Это тоже оплата здоровьем в кредит.
@PaulTrucker5 жыл бұрын
Боль в коленях и спине, кашель от пыли, и придирчивые клиенты - это знакомо))
@П-овКамчатка5 жыл бұрын
Паша привет. Ты хотел бы все вернуть назад, до прихода в тракинг?
@PaulTrucker5 жыл бұрын
Жизнь прожить не поле пройти!!
@П-овКамчатка5 жыл бұрын
@@PaulTrucker неправильно тебе вопрос задал, отвлекся наверное)), хотел выяснить, не жалеешь ли ты, что связался с дальнобоем?
@PaulTrucker5 жыл бұрын
П-ов Камчатка честно не жалею!! Но это я
@PaulTrucker5 жыл бұрын
П-ов Камчатка плюсов всё-таки больше чем минусов
@П-овКамчатка5 жыл бұрын
@@PaulTrucker спасибо за ответы))), еще за проценты по кредиту ответь и с меня подписка! 😃👍
@СамсунгТелефон-ю3б5 жыл бұрын
Ты молодец возьми меня к себе в компанию водителе я за рулем больше 20 лет микроавтобус мне 42 года
@anjensan4905 жыл бұрын
Да ты еще вроде забыл рассказать про то,сколько стоит ремонт и тех.обслуживание трака...
@adilusa5 жыл бұрын
Через все это я сейчас прохожу, первая неделя соло, иногда думаю зачем я в это ввязался? На старт мне дали $0.55 за милю
@PaulTrucker5 жыл бұрын
55 с за милю!!!! так ты красавчик
@NO_MONEY_NO_LOVE5 жыл бұрын
0,55??? Хммм.... not bad))
@МизантропФилософ5 жыл бұрын
Если не секрет,скажи какой ежемесячный пэймант у тебя сейчас за выплату трака и прицепа?Спасибо!
@PaulTrucker5 жыл бұрын
Мизантроп Философ я занял денег у друзей. Так что разбираемся
@PaulTrucker5 жыл бұрын
Мизантроп Философ обычно около $3000 в месяц
@П-овКамчатка5 жыл бұрын
Может нужно было поработать на компанию подольше, нежели ты в кредит взял трак?
@sakenkazakhstan76115 жыл бұрын
Маладес
@GospodinGeksogen5 жыл бұрын
НУ ТЫ гонщик. По 20 часов за рулем? Да тебя на двое суток не хватит.А шапчушка зачет!!!!!
@xoxolcuba5 жыл бұрын
3-4 недели??? Я учился ровно 1 рейс. Сел и поехал! С едой проблемы? Кушай на трак стопах, мой руки и ешь из тарелок!!! я не езжу ночью. Каждому своё.... душ не каждый день??? Почему???
@Europefree-k7t5 жыл бұрын
Тоже хочу на трак в Сша
@ruslannikitsin11355 жыл бұрын
Я так пять лет езжу
@alexshell97625 жыл бұрын
Нихрена не понял(может прослушал, но ролик весь посмотрел, у меня сейчас 2-15 ночи), ты работал плиточником, потом стал тракдрайвером, а в чем причина то? Чего вдруг на потянуло?Кстати, на плиточника учился на лайсенс или в процессе учили?
@PaulTrucker5 жыл бұрын
Alex Shell ушёл с плитки из за боли в коленях и кашля от пыли. Учили в процессе. Лайсенс для плиточника ни разу не был нужен, только страховка, и красиво надо было делать работу.
@НиколайПавлов-ч1ь5 жыл бұрын
ты наверное давно в США!! ав России ты не работал, в Украине не работал и в Белоруссии не работал, вот и все становиться ясно
@ЕГОР777-ю2р5 жыл бұрын
А ЧЕ ГУБЫ НАКРАШЕНЫ Я ДУМАЛ ЭТА ДЕВУШКА
@fatboy6285 жыл бұрын
Какую CDL school заканчивали, подскажите плз.
@PaulTrucker5 жыл бұрын
15 минут от дома Mikes driving school но она на английском.
@PaulTrucker5 жыл бұрын
я знаю в Филадельфии русскую
@raser44125 жыл бұрын
@@PaulTrucker как называется русская в Филадельфии
@fatboy6285 жыл бұрын
@@PaulTrucker спасибо
@fatboy6285 жыл бұрын
@@PaulTrucker а какой пакет за $1,500, сколько часов, что входит?
@СашаМухин-к8е5 жыл бұрын
Да, да! Масса сложностей. Лёгких денег и лёгкой жызни тут быть не можэт...