#1 原付のエンジンを掛かりやすくする方法【簡単】

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スジギレっ!

スジギレっ!

Күн бұрын

Пікірлер: 20
@tokomakanata5979
@tokomakanata5979 4 жыл бұрын
小銭が足りなくなったら、キャブから取っても大丈夫ですか?
@PasteruArtz
@PasteruArtz 5 жыл бұрын
れおーねさんは色々な趣味を持たれていて、素敵ですね
@milkeyboy614
@milkeyboy614 3 жыл бұрын
Dio AF 28 でも出来ますでしょうか?。
@たけれい-j6n
@たけれい-j6n 3 жыл бұрын
冬どうすんの?
@むさむさ-g7q
@むさむさ-g7q 4 жыл бұрын
ニードルが紛失している場合はどうすればいいですか? アイドリングが異常に高いです
@rokon_niki
@rokon_niki 4 жыл бұрын
冬になったらエンジン掛かりにくくなるんじゃ?w
@なるほど動画-u1u
@なるほど動画-u1u 3 жыл бұрын
チョークが効かないのに、冬にエンジンかかるのですか?疑問です?私のジャイロxは、新品のオートチョークに交換しても冬にはエンジンかかりません
@hikamanio
@hikamanio 6 жыл бұрын
スーフォアのテール変わってますね(^^) 自分はバージョンSのメーターを流用しようと思っていますがバージョンSは7ピンと6ピンですが6ピン部分のうちの2本の配線を7ピン部分に持ってきて9ピン化にすればいいのですかね?🤔🤔(^_^;)
@スジギレっ
@スジギレっ 6 жыл бұрын
2代目爆音魔術師カルフォア そうです!ガソリンメーターの誤作動ありますがガソリンが無くなるまでをトリップメーターで計算すればなんの支障もありません!ガソリンメーターの事を言わなければ車検もとおります!
@hikamanio
@hikamanio 6 жыл бұрын
れおーね Dᴇsign 説明ありがとうございます!基盤や配線等は nc31のメーターを利用しますがメーターケースやメーターパネルはCBXのを利用したいと思っています! CBXテール付けるといいですね!自分はまだ外装加工中です😅載せる外装は2型赤白CBX外装です!
@スジギレっ
@スジギレっ 6 жыл бұрын
2代目爆音魔術師カルフォア いいっすね〜。外装高すぎますわ!笑 因みに自分はスーフォア羽テール塗装し直し途中なのでゼファーのロング羽テールつけて応急処置してます笑 丸めヘッドライトに変更しましたー! ホイールもcbxに履き換えたいです😅
@hikamanio
@hikamanio 6 жыл бұрын
れおーね Dᴇsign 自分もヘッドライト丸目にしました! 自分はジャンクの外装なんで10000円しないくらいでしたよ笑 最近CBXのインテグラカウルも買ったのですがロケットカウルにしようかと思っています。自分はホイールをcbr400f にしようかと思っていましたがフロントフォークなどの部品が高いのとまだ加工技術が未熟なので今回はやめました泣 あと最近CBXスイッチボックスと軽スロ買いました^_^ 話変わりますがツイッターやってますか?(^^)
@スジギレっ
@スジギレっ 6 жыл бұрын
2代目爆音魔術師カルフォア やってますよ!@Reorne1がKZbinアカウントで@chuuuta_sfがバイク垢です! @xchutajrがリア垢です、
@るい-m5b1o
@るい-m5b1o 5 жыл бұрын
やりますね!
@owhitekun
@owhitekun 4 жыл бұрын
手振れがひどすぎて見ていて酔う 見てられない
@jazzlove3165
@jazzlove3165 3 жыл бұрын
じゃ見るなよ! わざわざそんなこと書き込むなて
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