10 coisas que NÃO gostei na minha TIGUAN 2021 - Só um dono te conta!

[@jwaltermachado]

na questão do retrofit, vai um radar com a mesma funcionabilidade igual do ACC que vai no parachoque da frente no símbolo da VW (são quase idênticos), esses dois radares vão por dentro do parachoque, vai um de cada lado. inclusive a Tiguan já vem toda a preparação para recebe-lo, já tem os encaixes no chassis e também inclusive uma malha de pano grudado no parachoque por dentro para filtrar possíveis interferências que vem por baixou ou de cima. que o intuito seria um angulo paralelo ao chão. como isso vc ganha o sensor de ponto cego + a saída de vagas quando se sai de ré. na questão do head up não quis fazer pelo alto custo, até mesmo as câmeras 360 (tinha no meu outro veiculo da Bmw, foi um dos itens que não senti muita falta assim a questão das câmeras, já o head up era um item bem legal

[@tkdc]

Vlw por compartilhar

[@lemon8513]

Nem precisa disso, é só ativar o centralizador de faixa via VCDS, está tudo lá. Aliás, mesmo no Taos essa opção já está disponível, porém oculta de fábrica

[@jwaltermachado]

@@lemon8513 Sim, isso pro lane assist apenas, mas para o sensor de ponto cego e saida de vaga, necessita dois radares novos

[@lemon8513]

@@jwaltermachado valeu pelo feedback

[@vet.lucaooficial]

Ola! Sabe me informar Onde eu consigo fazer isso?

[@jwaltermachado]

Meus últimos 3 carros eu tinha ponto cego, quando fui pra r-line, senti bastante falta, parece que depois que vc tem o sistema, esquece de dirigir sem kkkk. mas fiz o retrofit, gastei menos de 4 mil e coloquei o sistema de ponto cego original vw.

[@tkdc]

Legal obrigado compartilhar! Como a minha é por assinatura não vale a pena alterar tanto assim, mas sinto falta realmente... o modelo novo jah vai vir com!

[@Rafael-sq3gb]

Fez onde?

[@jwaltermachado]

@@Rafael-sq3gb fiz com o pessoal do @vagcodingbr

[@Rafael-sq3gb]

@@jwaltermachado funcionou bem? Alguma reclamação?

[@Investidordireito]

brother, conta mais sobre sua experiencia com a Tiguan 2021

[@MM7MM]

Oi Bruno, tudo bem ? Eu não encontrei como regular o farol da Tiguan. Eu tenho uma 21/21 mas achei o farol baixo dela muito ruim. Você TB tem essa impressão?

[@fredericocaminha]

Tarde Bruno, poderia indicar que faz as ativações do Vcds? Muito obrigado, Deus os abençoe 🙏🏻

[@tkdc]

Claro VAGCODING digita no instagram ai!

[@gto5234]

Top o vídeo, muitos itens que tem na 2020 e não tem na 2021 se dá por conta da pandemia e o problema dos semicondutores.

[@FabioRBelotto]

Tipo?

[@FabricioSilva-pw7hk]

Realmente um carro desse deveria ter tudo isso e mais um pouco.

[@ezequielmuller8920]

Mas dai você ia pagar muito mais e um pouco kkkkkk.

[@vgomao]

Amigo, muito bom seu vídeo! Possuo uma Tiguan R-Line e alem das coisas que você apontou percebi um problema crônico, a suspensão bate, parece que a mola "deixa" a suspensão chegar no fim de curso.

[@tkdc]

Exatamente isso, a minha tb faz barulho a suspençao! Repara que nao eh fim de curso "pra baixo" na compressão da suspenção, o fim de curso acontece "pra cima" na EXTENSÃO da suspenção ela dá uma batida seca!

[@R.E.K]

Concordo! Estas fábricas no Brasil deixam de ativar alguma funções e colocar alguns acessórios e não dá para saber o motivo...

[@tkdc]

Brazel!

[@bmb7]

Bruno vc gostou do carro em uma avaliação de problemas x custo x prazer em dirigir? obrigado pelo video.

[@tkdc]

Da tiguan? cara nao tem como nao gostar deste carro, e na real, nunca gostei de suv nem muito menos de VW.. mas Tiguan é de calar a boca de qualquer um!

[@FabioRBelotto]

Cara, o que diria das mudanças entre 2020 e 2021. Acho que vale a diferença de custo?

[@apollox4033]

Um carro deveria vir assim padrão, infelizmente é tudo muito caro no nosso pais, quem sabe um dia. Video Top, Like!

[@tkdc]

Muito obrigado pela participação!! Bem Vindo!

[@wellington_ferreira88]

E com relação a altura pro solo?? Acha boa?? Me parece tão baixo pra ser um carro 7 lugares. Queria saber como é a performance com ele cheio

[@tkdc]

Cara bem mais alta que Tracker, tcross, jeep compass, renegade que são os que já tive aki

[@jpjacobsenbr]

Estou balançado para pegar um desses. Após ver diversos vídeos fiquei com uma dúvida: Essa suspensão mais esportiva ou dura, OK, tem que diminuir em lombada mas não dá muita batida em asfalto ruim? Moro no RJ e assim como SP a cidade aqui é bastante esburacada. Agradeço a resposta, muito bom o video. Bem articulado.

[@luizhenriquerossijunior3972]

Tb gostaria de saber pq onde moro interior de sp aqui parece a lua de tão terrível q é o asfalto

[@FabioRBelotto]

Você fez essas ativações por VCDS?

[@michaelgararu]

O tracker tem o sistema de tráfego cruzado sim eu tenho o tracker premier e uma Tiguan r-Line 21

[@tkdc]

Você não conhece o tráfego cruzado então, a Tracker não tem! Tenho certeza tive o modelo 2021 e bem na 2022 tem isso... Soh tem detector de ponto cego e sensor de ré normal (que detecta tráfego a 2-3 metros e não a 10-15

[@Walter_HW]

Acabei de pegar uma R-Line 2018 e algumas coisas estão me incomodando muito: as duas portas USB do console dianteiro somente mantém a carga do celular (não dá conta de carregar enquanto uso AndroidAuto/CarPlay). Ex.: entrei no carro com 53% de bateria, peguei 2 horas de estrada e cheguei com os mesmo 53% de carga no celular. A conexão do console traseiro consegue dar mais carga mas não habilita AndroidAuto/CarPlay. Solução: estou usando um carregador na tomada 12V e conexão via Bluetooth só pro áudio. Comprei uma interface para AndroidAuto/CarPlay sem fio e assim que chegar poderei ter carga rápida via porta 12V quando necessário e conexão AndroidAuto/CarPlay sem fio automática sempre que entrar no carro. Outra coisa que irrita profundamente é ter que selecionar o modo Eco toda santa vez q dou a partida pra habilitar a roda livre (o Start-Stop já desabilitei via VCDS). Como era sua experiência nessas duas questões (carregar USB e habilitar roda livre) ? Alguma solução mais prática que as minhas? Abraços.

[@duyamasita]

Boa tarde, onde comprou a interface? Ten o link por favor?

[@fabiocaixeta7372]

Acho muito top o carro e toda tecnologia empregada nele... Vários sensores e tal.... Mas na minha opinião... O motorista tem que ser raíz... Esse tanto de coisa, claro para comodidade l.. mas deixa o motorista lento em seus reflexos, pois conta com tudo isso, e um dia pode falhar.... Eu particularmente não uso nada disso... Confio na minha experiência....

[@edneifernandez3424]

Essa da leitura da placa existe desde 2014 nas Tiguans. ;)

[@edilsonbarbugiani7121]

Tem luz de neblina nas 2 lanternas traseiras?

[@R.E.K]

Bruno, que tal fazer o mesmo vídeo com a TCross?

[@tkdc]

BORA!!! Quem me empresta um??? rss devia ter feito mesmo com o meu

[@edwilliamsilva4906]

E o que mudou da 2020 pra 2021? Além de tirarem as saídas USB traseiras.

[@jwaltermachado]

pelo que vi, multimídia continua a mesma, porém colocaram o CarPlay sem fio

[@gusmanna]

Bacana ! Tiguan é substantivo feminino? Acho que a VW fazia a propaganda como NOVO TIGUAN na ocasião do lançamento.

[@tkdc]

Sempre fico na duvida tb! O nome é uma junção das palavras (e simbologia) de TIGRE (velocidade) com IGUANA(versatilidade) e como é O TIGRE e A IGUANA e VW acho que usa o substantivo do TIGRE pra nomear, eu uso o FEMININO pq acho mais bonito mesmo "VAMOS NA TIGUAN" ou "VAMOS NO TIGUAN" me soa estranho o NO

[@paulopauli4042]

ta procurando pelo em ovo. o carro e top se comparado com outros do mesmo porte e preço