10 Dinge die ich vor meinem Ausbau gerne gewusst hätte || DIY Campervan Ausbauserie

[@uwevomtulpental2152]

Ehrlich und frei raus gesprochen. Danke!

[@hajoscholz3606]

Danke auch für diesen Beitrag. Das hast Du sehr schön formuliert „oft landen Ausbau-Videos mit höherem Unterhaltungswert auf den vorderen Seiten“. Bei deinen Videos habe ich noch kein Mädel gesehen mit knappen pants oder eine Dame, die sich lasziv im Bikini unter dem warmwasser-duschkopf räkelt. Dafür gibt es bei dir sehr wertvolle, nachvollziehbare und fundierte Informationen. Und deshalb blättere ich gerne bis zur dritten Ergebnisse-Seite, um deine Videos zu finden. Mach bitte weiter so.

[@AlwaysKeepExploring]

Vielen Dank Hajo 🙏🙏🙏 Dieses Feedback bedeutet mir sehr viel, denn genau in diese Art möchte ich überzeugen und helfen. Mit aufrichtigen und informativen Videos ohne das ich meine Freundin vorschicken muss! Danke, dass du auf diesem Kanal mit dabei bist 👍 Beste Grüße Alex

[@iphil91]

TIPP: Kauft beim Großhändler... vor allem wenn ihr mit Holz ausbaut, versucht zum Holzgroßhändler zu fahren. Wir haben da auch einzeln große Multiplexplatten gekauft, und deutlich weniger gezahlt als für die kleinen Bruchstücke aus dem Baumarkt

[@AlwaysKeepExploring]

Guter Tipp :) Wer die Möglichkeit hat, kann da echt sparen! Beste Grüße Alex

[@CMR2509]

Werkzeug Nummer 1 ist und bleibt: der Akkuschrauber!

[@AlwaysKeepExploring]

Hallo Claus :) Da hast du natürlich recht. Aber da der in jeden Haushalt vorhanden ist bzw. sein sollte hab ich den mal rausgelassen. Beste Grüße Alex

[@imme4454]

Hey Alex, du bist echt super und ein mega lieber Mensch, dass du uns dieses komplette geballte Wissen, was einfach so hilfreich ist, kostenlos zur Verfügung stellst. Mega!! 🤩 Habe selber gerade gestartet und baue mir meinen Nissan NV400 auch komplett selber aus. Danke dir 😊🙏

[@AlwaysKeepExploring]

Vielen Dank für dein motivierendes Lob Imme 😊🙏🙏🙏 Da macht es gleich doppelt so viel Spaß solche Videos zu produzieren 👍 Viel Erfolg bei deinem Projekt!

[@vanpause]

Ehrliche Facts, mega gut! Danke dafür!

[@irismeutz4846]

Toll! Hab mir gerade einen Ford Transit Allrad gekauft und bin dabei zu planen. Danke für deine hilfreichen Tipps… Bin allerdings selber nicht in der Lage alles selbst zu machen sondern muss mir Hilfe suchen….

[@H-W.H.]

Schönes Video! Danke! (Y) Als Bastelsenior empfehle ich noch eine "Powerfeile" (Minibandschleifer), der einem viel Arbeit erleichtert und, grade beim Fahrzeugausbau, so manche Stunde Zeit und auch viele blutige Macken erspart. Vom Kanten brechen, über endgraten bis zu schwierigen Konturen, zB. beim Einbau von Fenstern, Schalter und Lüftern.

[@AlwaysKeepExploring]

Danke für das Lob zum Video und auch vielen Dank für deinen Tipp. Kann mir gut vorstellen, dass das für einige eine echte Arbeitserleichterung in dem Bereich sein kann 👍 Beste Grüße Alex

[@editaherter2174]

Lieber Alex, vielen Dank für deine tolle Videos und Tipps. Du hast uns sehr geholfen. Sind gerade unterwegs mit unserem selbst ausgebauten Citroen jumper L3 H2 auf der Jungfernfahrt... Vor einer Stunde losgefahren :-). Beim Ausbau konnten wir die Werkstatt von meinem Sohn (Glaserei, Fensterbau) nutzen, das war sehr große Hilfe. Sind in 3 Monaten fertig geworden. Also Alex, weiter so.... Danke

[@AlwaysKeepExploring]

Klasse das ihr es geschafft habt Edita 😊👍👍👍 Freut mich total für euch. Ich wünsche allzeit gute Fahrt und ganz viel Spaß beim Reisen mit dem fertigen Van 💪 Beste Grüße Alex

[@phuketbungalowinfo2757]

1. Wat issn mit ne Bohrmaschine? Kreissäge, Flex, Stichsäge...+Bohrmaschine sollten reichen. 2. Sicha 4. Armaflex, Kork oder Hanf.... alles andere zieht Wasser (mehr oder weniger) und ne Aircon ist auf jeden fall auch super um Feuchtigkeit aussm Auto zu bekommen. Der Deckenventilator den Sven Mammach verbaut hat is perfect, regelt automatisch die Raumtemperatur, grad auch im Sommer

[@AlwaysKeepExploring]

In fast allen Fällen tut es ein guter Akkuschrauber :) Da bin ich aber mal von ausgegangen. Den hat man ja meist in jedem Haushalt. Ansonsten natürlich auch Danke für die anderen Tipps :) Beste Grüße Alex

[@jandubbers66]

Danke für die konkreten Tipps. Ich fange hoffentlich nächste Woche mit dem Ausbau (ok, zunächst mit der Reinigung) an und bin dankbar für alle Infos, die ich bekommen kann.

[@AlwaysKeepExploring]

Danke für deinen Kommentar und viel Erfolg und Spaß beim Ausbaustart 😁 Nachdem ich meinen gereinigt hatte, sah er wieder so gut aus, dass ich für einen Moment gar nichts wieder reinbauen wollte 🤣 Ich drück die Daumen!!! Beste Grüße Alex

[@Thomas-bh3le]

Super Video, danke für die Infos.👍

[@HerrBostitch]

Kein Akkuschrauber? Haste alles von Hand reingedreht? :-)

[@AlwaysKeepExploring]

Hehe 😅 Tatsächlich bin ich einfach mal davon ausgegangen, dass jeder in irgendeiner Art und Weise einen Akkuschrauber oder eine Bohrmaschine besitzt. Da muss es aber echt nix hochwertiges sein 🤷🏼‍♂️ Aber du hast natürlich vollkommen recht. Ohne geht es nicht 😁 Beste Grüße Alex

[@freisein86]

Wollte ich auch sagen akkuschrauber

[@christianhenke434]

Juhu. Jetzt kann ich mal klugscheißen. Endlich mal jemand der es richtig formuliert. Es heißt in der Tat rostfreie Schrauben. Edelstahl kann wunderbar rosten. Nur rostfreie Stähle rosten nicht und dafür muss mindestens 10,5% Chrom im Stahl sein. Nur so und nicht anders rostet ein Stahl nicht. Edelstahl heißt nur, dass Phosphor und Schwefel sehr niedrig sind. Und wenn dann kein Chrom zugesetzt ist, rostet jeder Edelstahl!! Sorry, aber als Metallurge musste ich das mal schreiben.

[@AlwaysKeepExploring]

Hehe 😁 Danke für die genaue Erläuterung Christian 🙏 Klasse, dass ich den Metallurgen glücklich machen konnte! Freu mich über deinen konstruktiven Kommentar! Beste Grüße Alex

[@MountainZirbitz]

Was ist mit der Elektrokorrosion (bzw. Kontaktkorrosion) zwischen Edelstahl und Nicht-Edelstahl? Das unedlere Material wird rosten, in deinem Fall also die „verzinkte“ Karosserie. Ich würde also eher zu verzinkten anstatt zu Edelstahlschrauben greifen aber da gibt es sicher unterschiedliche Meinungen …

[@Svensx]

Man sollte auch nicht für alles Edelstahlschrauben verwenden, andre Festigkeiten usw.

[@andreasm.8094]

Du bist einfach der Beste... 😃

[@AlwaysKeepExploring]

Zu viel der Ehre ^^ Beste Grüße Alex

[@reneschneider9141]

Wichtigstes Tool Akkuschrauber

[@julchen9621]

Dankeschön!!!

[@monikakonigstein5010]

Never ever ohne meine Metabo-BOHRMASCHINE! :D

[@AlwaysKeepExploring]

Haha 😁 Du hast natürlich vollkommen Recht Monika! Tatsächlich bin ich einfach mal davon ausgegangen, dass jeder in irgend einer Art und Weise eine Bohrmaschine oder Akkuschrauber besitzt. Der/Die ist natürlich unerlässlich 👍 Beste Grüße Alex

[@triddy76]

@@AlwaysKeepExploring ja der fehlende akku-bohrschrauber hat mich auch gewundert :-) aber den sollten heimwerker ja sowieso haben :-) wie immer super video mit 150% infogehalt!

[@sadikk4663]

Bester Mann Alex! Danke :)

[@AlwaysKeepExploring]

Immer wieder gerne Sadik 😁✌

[@IrvaHaug]

Wir haben coole Nachbar wo die geräte alles haben 👍🏼

[@AlwaysKeepExploring]

Da habt ihr natürlich Glück gehabt^^ Toll wenn man sich mit den Nachbarn gegenseitig aushilft. Beste Grüße Alex

[@Svenska1930]

Ein vernünftiger AkkuSchrauber ist das wichtigste Werkzeug

[@AlwaysKeepExploring]

Heyho :) Grundsätzlich hast du recht, aber ich bin davon ausgegangen, dass jeder in irgendeiner Form einen Akkuschrauber besitzt. Und ich denke es muss auch nicht zwingend der teuerste sein. Hauptsache man hat einen mit allen Bits^^ Beste Grüße Alex

[@mariomuller5446]

Klasse Video. Ich bedanke für mich jeden Tipp und werde mir baldig deine ganze Reihe anschauen =) Ich hoffe, das ich meinen zukünftigen, noch imaginärer VAN, so besser realisieren kann.

[@AlwaysKeepExploring]

Danke für dein Feedback Mario 😊🙏 Ich wünsch dir ganz viel Erfolg, Mut und Spaß bei der Umsetzung deines Projektes 🙌 Das wird eine harte, aber sehr lohnenswerte Zeit werden! Verlier nie den Mut und wenn du Fragen hast, immer raus damit 😁 Beste Grüße Alex

[@mikeontour3847]

Die Dämmung ist ja auch immer nutzungsabhängig. ;-) Mein Wagen ist zum Glück schon vorgedämmt, sodaß ich um das teure Ar.....x herumkomme. Werkzeuge: ja hm, das war bei mir ein größerer Posten. Zum Einen hatte ich nur einen Bohrhammer und eine Stichsäge, beide für 230 V. Da ich aber auf dem Parkplatz ausbaue, benötigte ich eine Akkulösung. Ich hab mich für das Bosch Professional 12V System entschieden und bin bisher gut damit gefahren. Aber ACHTUNG! Gerade beim Multitool auf die Kompatibilität des (Starlock-)Anschlusses und die Folgekosten für die Werkzeuge achten. Gerade das Starlock-System ist schweineteuer. Angeschafft und auch schon ausgiebig genutzt habe ich die Kreissäge, das Rotationswerkzeug, das Multitool und den Winkelschleifer (Flex). Ach ja, über die Anschaffung eines zweiten Ladegerätes und zusätzliche Akkus kann man auch nachdenken.

[@AlwaysKeepExploring]

Gute Hinweise 👍 Vielen Dank dafür Mike! Für alle "Straßenausbauer" ist ein gutes Akkusystem natürlich Gold wert, auch wenn ich persönlich lieber mit Kabel arbeite, da ich gerne mal vergesse die Akkus zu laden 😅😅😅 Kompatibilität ist immer ein wichtiger Punkt! Beste Grüße Alex

[@markusp205]

Wie immer Top

[@AlwaysKeepExploring]

Besten Dank Markus 😁✌

[@Thomas-fw3rz]

Vielen Dank fürs erwähnen. 👍 Unser diesjähriges Camper-Bauen-Treffen findet übrigens vom 24.-26.09. in Oberhof am Lütsche Stausee statt. 😉

[@AlwaysKeepExploring]

Danke Thomas und gern geschehen 😊 Hatte den Termin gesehen, allerdings bin ich da aller Voraussicht nach noch im Ausland unterwegs 💁🏼‍♂️ Aber es würde mich freuen wenn es in Zukunft mal klappt! Ich wünsch euch ganz viel Spaß! Beste Grüße Alex

[@zooyorkerful]

Finde Akkuschrauber siliconpresse und tuptarazange gehören da auch dazu

[@AlwaysKeepExploring]

Hallo Daniel :) Beim Akkuschrauber bin ich einfach mal davon ausgegangen, dass den jeder zu Hause hat. Silikonpresse ist sicher auch recht nützlich, aber hat es nicht in meine Top 3 geschafft ;) Was eine Tuptarazange ist, darüber kann ich nur rätseln^^ Beste Grüße und Danke für deine Tipps Alex

[@zooyorkerful]

@@AlwaysKeepExploring tuptarazange ist für die gewindenieten einzupressen. Bei der siliconpresse ist hald viel nur für 1 kartusche ausgelegt und dann ist sie hin für ein ausbauprojekt lohnt sich da auf jedebfall eine teurere wariante wenn nicht gar eine akkupresse

[@viola4502]

Worauf muss man achten, damit alles vom TÜV abgenommen wird?

[@ewaldubleis4267]

Hallo Also du hast mich mit deinen Argumenten überzeugt....und werde dir ein Abo da lassen👍😉 Lg Ewald aus O.Ö

[@tojowally4899]

das mit den schrauben isn super tipp :) sonst gibts du dir biem Ausbau super viel mühe und nach 5 Jahren ist der Unterboden durchzogen von Rost. Kann ja auch keiner wollen :D

[@AlwaysKeepExploring]

Absolut :)

[@annettemuhs9440]

Werkzeug: Ich habe eine Bohrmaschine mit einem Bohrständer, einen Spann- und Werktisch, der mit Steinen gepimpt werden musste, eine Bohrmaschine und eine Stichsäge aus den 80ern. Eine Kappsäge ist sehr angesagt, wenn man mit Leiterregalen arbeiten möchte. Ich denke, mein Schwingschleifer ist auch prima, weil ich nur gehobeltes Holz kaufe (das ist günstig und besser verfügbar als geschliffenes Holz). Zum Schrauben gibt es noch einen kleinen Schrauber (Bosch ixo) als Luxus.

[@techweasel8034]

Eine ganz wichtige Sache ist auch die Versiegelung der Schnittkanten beim Fenstereinbau. Wählt hier ein System mit mehreren Komponenten von einem Hersteller, die alle aufeinander abgestimmt sind und die für den Kfz-Bereich zugelassen sind. Zinkspray erfordert eine spezielle Versiegelung bevor die abschließende Lackschicht darauf kommt. Kunstharzlacke sind ungeeignet, da sie von Dicht und Klebemitteln wie Dekasyl ,Sikaflex und Karosseriedichtmassen angelöst werden können. Der Ausschnitt für das Fenster muss groß genug sein damit ihr euch beim Einsetzen nicht die frisch lackierten Ränder wieder abschabt.

[@AlwaysKeepExploring]

Hallo Wolfgang :) tatsächlich muss ich zugeben, dass ich darüber noch nie nachgedacht habe. Habe die Schnittkanten einfach mit 3in1 Metallschutzlack behandelt und die Fenster eingeklebt: kzbin.info/www/bejne/apmYn3ejr7FrfpI Das mag bei Campingfenstern anders sein. Beste Grüße Alex

[@kraftpictures9145]

Mega gut!!

[@AlwaysKeepExploring]

Vielen Dank 😊✌

[@meikfox]

Moin Alex, auf den Zusammenhang Dämmung Feuchtigkeit weist du ja auch hier im Video hin. Momentan hab ich einen ungedämmten Ford Tourneo Commect (XL-Kombi) mit Klimaanlage. Auch wenn ich im Sommer morgens 70% Luftfeuchtigkeit drin hab, ist das spätestens nach einer Stunde Fahrt (mit Klimaanlage) 'runter auf 20-30%. Daher ist mein erster Gedanke eigentlich: mein künftiger Van muss eine Klimaanlage haben. Allerdings ist deren Leistung wahrscheinlich nur auf die Fahrerkabine ausgelegt. Wenn die Trennwand entfernt ist, werde ich sicher nicht den ganzen Kasten heruntergeühlt bekommen, aber die Feuchtigkeit müsste doch gut zu reduzieren sein ... wie ist deine Meinung zum Thema Klimaanlage?

[@AlwaysKeepExploring]

Hallo Michael :) Ich vermute der Grund für die schnelle Änderung der Luftfeuchtigkeit im Fahrzeug liegt nicht zwangsläufig bei der Klimaanlage sondern beim Austausch der feuchten Innenraumluft mit der trockeneren Außenluft. Wenn man die Klima auf Umluft stellt (also nur die Umwälzung der Luft im Fahrzeug ohne Frischluftzufuhr) würde die Luftfeuchtigkeit mit großer Sicherheit noch lange hoch bleiben und deine Scheiben beschlagen. Die Klimaanlage an sich wird die Feuchtigkeit nicht regulieren, da diese lediglich kühlt oder erwärmt. Dabei wird die Fahrzeugluft entweder durch den Motorraum (warm) oder die Kühlrippen mit Kühlmittel (kalt) geleitet. Eine extra Klimaanlage im Van lohnt sich nur wenn man oft am Landstrom (Campingplatz) hängt und im Sommer die Temperatur im Fahrzeug senken will. So würde ich das Thema zumindest einschätzen. Was du also brauchst ist eine gute Durchlüftung ;) Beste Grüße Alex

[@meikfox]

@@AlwaysKeepExploring danke dir für deine ausführliche und begründete Anwort - also werde ich bei der Fahrzeugsuche die Klimaanlage mal vernachlässigen ;-)

[@Machtnurweiterso]

Sehr gute Informationen!! Bin mir immer noch nicht ganz schlüssig ob ich mir selbst einen ausbaue oder einen Kastenwagen neu ohne Extras kaufen soll, um ihn dann nach meinen Vorstellungen fertig baue. Ach, bitte zappele nicht so vor der Kamera, das macht einen ja wuschig😉.

[@AlwaysKeepExploring]

Haha 😅 Also erstmal vielen Dank für das Lob und dir viel Erfolg bei deinem Projekt - egal wie du dich entscheidest. Es muss für dich passen! Danke für dein Feedback, aber ich glaube sowohl meine Bewegungen, als auch meine schnelle Sprache sind irgendwie ein Teil von mir und meinen Videos geworden 😅 Ich bemüh mich eben die Sachen auch zügig zu vermitteln und das Video nicht mit unnötigen Pausen und langsamen gestammel in die Länge zu ziehen 💁🏼‍♂️ Beste Grüße Alex

[@Jetiexperte]

Gute Tipps!

[@AlwaysKeepExploring]

Vielen Dank!

[@webadvertising1]

Vielen Dank

[@AlwaysKeepExploring]

Na aber gerne doch :)

[@strikelucky0]

Hi, wie hat sich der Fließ bewehrt an den heck Türen?

[@21texugo]

Akkuschrauber fehlt am Besten einen kleinen und einen größeren mit viel Kraft.

[@AlwaysKeepExploring]

Hallo und Danke für deinen Kommentar. Da stimme ich dir zu, aber ich bin einfach mal davon ausgegangen, dass den ja sowieso jeder irgendwie zu Hause hat^^ Außerdem könnte man die Liste mit den Tipps natürlich noch beliebig erweitern. Vielleicht gibt es ja noch einen zweiten Part ;) Beste Grüße Alex

[@sebastian602]

Ich danke dir für deine tolle Arbeit. Ich bin aktuell in der Planungsphase und da sind deine Videos eine super Hilfe. Eine Frage hätte ich, hast du einen Grundrissplan veröffentlicht? Es würde mich einfach interessieren welche Maße die Dusche Küche usw haben. LG Sebastian

[@AlwaysKeepExploring]

Hallo Sebastian :) Danke für dein Lob! Den Grundrissplan habe ich nicht veröffentlicht. Es gibt eine mehr oder weniger vollständige SketchUp Datei die ich auf Anfrage (Schreib mir deine Mailadresse privat auf Instagram) herausgebe. Beste Grüße Alex

[@Bobbycartuner]

Viele Sachen nicht kaputt denken und den Baustart verzögern, sondern einfach machen. Oft lösen sich Probleme während man eine Sache angeht. Der erste Ausbau wird eh nicht perfekt.

[@AlwaysKeepExploring]

Natürlich sollte man nicht nur planen sondern auch irgendwann anfangen. Aber so manche Planung im Vorfeld spart Zeit und Geld im Nachhinein^^ Beste Grüße Alex

[@SMED66]

Ehrenmann

[@AlwaysKeepExploring]

Ehrenzuschauer 🙏🙏🙏

[@annettemuhs9440]

Lieber Alex, ich habe zuerst deinen Kanal-Info Grüßen und dann abonniert! - Gerade baue ich selber einen Camper und habe Schreiner in der Familie. Werkzeug:

[@AlwaysKeepExploring]

Hallo Anette :) Erstmal vielen dank für deinen Kommentar. Mit der Kanalinfo müsstest du jetzt Nr. 6 sein^^ Und es ist natürlich Klasse, wenn du für dein Projekt direkt handwerklich begabte Mitstreiter hast. Viel Erfolg und Spaß beim Ausbau! Beste Grüße Alex

[@annettemuhs9440]

@@AlwaysKeepExploring Danke!

[@j.t.8214]

Hi Alex :) wieder mal so ein tolles Video, hammer! 🤗 Eine Frage zu der Standheizungsthematik habe ich bitte an dich: habe einen Ducato L3H2 (6 m lang) größtenteils mit 19 mm Armaflex gedämmt. Trennwand bleibt drin, hat aber ein Fenster. Reicht da deiner Meinung nach 2d im Winter voll aus um zu heizen und Warmwasser (9 liter) aufzubereiten? LG Julia

[@AlwaysKeepExploring]

Hallo Julia 👋 Danke für dein Lob! Und die einzelne 2D reicht vollkommen. Hatte noch nie, selbst bei draußen -18°C die Notwendigkeit beide Heizungen gleichzeitig an zu machen. Manchmal mache ich es, damit es schneller warm wird und nutze ja beide Systeme für unterschiedliche Zwecke, aber vom Ding reicht es auf jeden Fall 💪 Beste Grüße Alex

[@cassidykaiser5817]

Würde die Kreissäge durch eine Tauchsäge austauschen, damit lässt es sich einfach noch schöner arbeiten

[@AlwaysKeepExploring]

Hallo Cassidy :) Kann man natürlich auch verwenden. Ich denke man mit beidem so ziemlich die selben Schnitte machen. Beste Grüße Alex

[@vincentbohn3315]

Wo füllst du den Frischwassertank auf?

[@AlwaysKeepExploring]

Hallo Vincent :) Das funktioniert über einen Anschluss hinten in der Heckgarage, welcher sich nach öffnen der Hecktüren befüllen lässt. habe auch ein Video zum Einbau meines Frischwassersystems gemacht. Da findest du weiter Infos! kzbin.info/www/bejne/faW2p3V5eKeKnNU Beste Grüße Alex

[@lesterburnham8964]

10% Budget-Puffer? .... *gröl*, der war gut! :-) Im Ernst ist auch meine Erfahrung - ging bei uns eher Richtung 20% - kann sehr schnell gehen. ;-)

[@AlwaysKeepExploring]

Hehe^^ Je mehr Puffer man einbauen kann, umso schöner ;p Beste Grüße Alex

[@peterlustig2903]

Danke für die vielen guen tips, aber, soll die Karre rosten oder die Schrauben? Bei Edelstahlsschrauben und Stahlblech (KFZ) wird das KFZ wegrosten 😒

[@AlwaysKeepExploring]

Ich denke es gibt nicht nur die Halterungen und Schrauben von meinem zusätzlich angebautem Teilen am Unterboden 😜 von daher wird das KFZ nicht anfangen zu rosten nur weil ich einige Edelstahlschrauben verwende. Und so ein 56l Abswassertank oder auch meine Heizung möchte ich nicht von der Straße aufsammeln, wenn die Schrauben schon nach einem Jahr durch sind. So zumindest meine Einschätzung. Beste Grüße Alex

[@sunnymas2656]

Am Anfang ALLE Löcher und Öffnungen in die Karosserie planen, bohren, schneiden - die man will oder braucht. Und dann den Ausbau darum herum Denn am blanken Blech ist das leichter, wie nachträglich = bereits ausgebaut. Dabei ALLE Fahrzeugstreben im Innern belassen. NICHT schneiden oder gar entfernen. Denn sie sind wichtig, damit die Karosserie stabil bleibt. Und wegen der Betriebserlaubnis des Fahrzeug. zB eine Dachluke zwischen den Streben einbauen. Die Dachluke baue ich NICHT in die Mitte vom Dach, sondern über dem Küchenblock. Denn wäre es in der Mitte, wäre es halb zugedeckt vom Solarmodul. (Kleine Dachfläche).

[@AlwaysKeepExploring]

Danke für deine ganzen Tipps sunnymas :) Kann ich absolut nachvollziehen!

[@sunnymas2656]

@@AlwaysKeepExploring Viele bauen einfach drauflos, und bohren erst danach die Öffnungen. Holz angebohrt. Isolation ausgefranst. Und kein Rostschutz am ausgeschnittenen Blech. Weil man inzwischen so schlecht ran kommt. Meine erste Aufgabe: Wo baue ich die Standheizung ein ? Wegen der DREI Löcher dafür: Frischluft und Auspuff für den Brenner. Und Frischluft zum aufheizen, statt Raumluft = viel besser.

[@spacecolors100]

mich würde wirklich mal interessieren wie viel der Ausbau wiegt da ich schon mal rechnen muss ob ich mich gewichtstechnisch gegenüber denm Citroen Jumper verbessern kann (bei ca 300 kg fester Gewichtsgröße 2 Personen 3 Hunde und wichtigste Sachen zum mitnehmen ) wäre für eine Antwort sehr dankbar

[@AlwaysKeepExploring]

Hallo Thomas. Ich liege bei 3238kg eingetragenen Gewicht (also alle Tanks voll inkl. Fahrer). Da sage ich im abschließenden Kostenvideo auch noch etwas zu 😊 Beste Grüße Alex

[@marioadolphs6874]

Hallo, gratuliere zum Ausbau. Bist du eigentlich nach deinem Ausbau mit dem in den Papieren stehenden zulässigen Gesamtgewicht hingekommen. Was steht drin? Wieviel wiegst beladen, inkl. Wasser, Diesel, Fahrer usw.?

[@iphil91]

8:05 "Budget + 10%" also am besten von vorn herein mi 110% rechnen und dann 10% abziehen und so tun als hätte man weniger Geld zur Verfügung um definitiv NICHT drüber zu kommen :P

[@AlwaysKeepExploring]

So in der Art^^

[@annettemuhs9440]

Frühzeitig bestellen: Davon halte ich nicht so viel. Bei mir entwickelt sich der Ausbau, und ich lerne immer noch dazu. Allerdings versuche auch ich, Versandkosten zu vermeiden! Amazon Prime oder im örtlichen Baumarkt kaufen gehen auch.

[@AlwaysKeepExploring]

Der Ausbau kann sich während der Arbeitsphase natürlich noch verändern, aber so ein paar große Positionen sollten einfach vorher schon klar und bedacht sein. Ob man Heizung, Warmwasserboiler und Kühlschrank verbaut, sollte man sich aus meiner Sicht besser vorher überlegen^^ Aber es gibt natürlich viele kleinere Sachen, die man nicht 6 Wochen vorher bestellen muss, da hast du natürlich recht. Beste Grüße Alex

[@annettemuhs9440]

@@AlwaysKeepExploring in der Tat wie ich schon ganz genau, dass ich keine Diesel- Heizung und keinen Boiler verbauen werde. Aber ich denke, es ist nicht wirklich relevant, zu wissen, welche Batterie es wird.

[@micharichard1961]

aber alex.... ich hab immer noch nur mein fahrrad. was soll ich tun? Gruesslii Micha

[@AlwaysKeepExploring]

Na du radelst nochmal nach China, gewinnst einen Tanzwettbewerb und drehst einen Kinofilm über deine Reise. Von dem Geld kaufst du dir dann einen Van, mit dem du dein Radl transportieren kannt. Easy, oder?

[@wolfgangs8922]

Hi Habe das gleiche Basisfahrzeug ,Dein Kanal kommt wie gerufen Habe gleich einmal ein Abo dagelassen

[@AlwaysKeepExploring]

Freut mich zu hören :) Herzlich Willkommen in der Transit Familie und viel Erfolg bei deinem Ausbau. Beste Grüße Alex

[@annettemuhs9440]

Budget: Zur Zeit sind Baumaterialien teuer. Ich habe im Winter kalkuliert und muss für das Holz mindestens + 50% rechnen.

[@HolgerJakobs]

Gegen Möbel aus dem Möbelhaus spricht auf jeden Fall das hohe Gewicht.

[@AlwaysKeepExploring]

Hallo Holger :) Das kann man so meiner Meinung nach nicht pauschalisieren. Wenn man sich die Möbel vom Schweden anschaut, dann ist da so gut wie nichts mehr mit Massivholz gebaut. Oft kommen nur noch leichte Spanplatten zum Einsatz. Natürlich kommt man mit Pappelsperrholz noch etwas leichter weg, aber der Unterschied ist da bei weitem nicht mehr so groß wie oft gedacht. Deswegen sollte man das auf jeden Fall nicht pauschal ausschließen. Beste Grüße Alex

[@HolgerJakobs]

@@AlwaysKeepExploring Spanplatten sind zwar vergleichsweise billig, aber sauschwer. Massivholz ist oft leichter. Im Van baut man auch mehr mit Rahmen und dünneren Platten. Zu den Holzarten gibt's ein tolles Video vom Explorer Magazin.

[@doud3930]

👍👍👍👍👍👍

[@AlwaysKeepExploring]

Vielen Dank 😁✌

[@vincentbohn3315]

Wie ist das eigentlich wenn man etwas bestellt (z. B.ein Buch), geht das?

[@AlwaysKeepExploring]

Ähm, was meinst du jetzt genau?

[@vincentbohn3315]

Ich meine wenn man mit dem Bus im Urlaub ist, ob man dann etwas bestellen kann.

[@irishlike1]

Höre ich richtig heraus, dass du eine geschlossene Trennwand zum Fahrerhaus drin hast und davon auch überzeugt bist? Ich stehe gerade vor der Entscheidung, ob ich mit oder ohne Trennwand ausbauen soll…

[@sayalec4922]

wieso schreit er so :D sonst tolles video!

[@SebastianStadlmayer]

Schrauben sollten unendler sein als das material wo mans rein schraubt. sonst fault zwar nicht die schraube,, dafür das material. solltest ändern

[@elektrobits3408]

Die Feuchtigkeitsprobleme im Winter lösen sich nicht dadurch, dass die Raumluft trocken ist. Wenn Luft auf kalte Außenflächen trifft, kann sie sich trotzdem so weit abkühlen, dass es (schlimmstenfalls) zur Kondensation kommt. Das kann im Sommer nicht passieren, auch wenn die Luftfeuchtigkeit mal höher ist. Dann sind die Wände ja nicht kälter. Das ändert natürlich nichts an deinem richtigen Motto: Heizen und Lüften ist das A und O.

[@AlwaysKeepExploring]

Naaaa, da kann ich dir nur halb zustimmen. Durch das Ansaugen feuchter Luft aus dem Innenraum und der Verbrennung in der Brennkammer, kommt am Ende trockene heiße Luft heraus. Im übrigen auch der Grund warum viele im Winter zu Hause trockene Augen bekommen. Die relative Luftfeuchtigkeit wird also reduziert. Weniger relative Luftfeuchte bedeutet gleichzeitig, dass auch die kalte Luft an den Scheiben weniger stark kondensiert. Gibt es ein schönes Diagramm, welches relative Luftfeuchte und Temperatur in Verhältnis setzt. Natürlich kann immernoch Wasser an den kalten Flächen kondensieren, aber umso weniger je trockener die Luft 😁 Natürlich sollte man evtl. kondensierte Feuchtigkeit an den Scheiben einfach morgens wegwischen. Nach meinen bisherigen Erfahrungen, schlägt sich die Feuchtigkeit aber an feuchten Sommermorgenden am stärksten nieder. Beste Grüße Alex

[@elektrobits3408]

Der Zusammenhang zw. Temperatur und rel. Luftfeuchte ist schon klar. 🙂 Was du schreibst macht deutlich, dass du immer gut lüftest. Wenn du im Winter Luft mit z.B. 50% hereinlässt und dann aufheizt, wird sie trockener wie du richtig schreibst. Die Feuchtigkeit verschwindet nicht, aber die wärmere Luft ist "weniger ausgelastet". Wenn du im Sommer Luft auch mit 50% hereinlässt, behält sie erstmal ihre rel. Feuchtigkeit. Es wird ja nicht geheizt. Es macht sich also bemerkbar, dass die absolute Feuchtigkeitsmenge im Sommer schon in der Außenluft typisch viel höher ist, weil die warme Luft einfach mehr transportieren kann. Wenn man aber im geheizten Van NICHT gut lüftet und gleichzeitig Feuchtigkeit erzeugt, passiert, was ich geschrieben habe. Die Raumluft wird etwas feuchter, was man nicht direkt merkt, aber an den kalten Stellen kondensiert es. Die geheizte Raumluft trocknet dadurch wieder, man kann sagen sie gibt die Feuchtigkeit an die kalten Stellen ab. (So funktioniert übrigens ein Luftentfeuchter.) Im Sommer wird sowieso gut gelüftet, allein schon um zu kühlen. Wenn nicht, kondensiert es eher nicht an den Wänden sondern die Luft wird spürbar feucht und stickig. Also man lüftet. So ist erstmal das Grundprinzip, das natürlich vereinfacht ist. Meine Aussage "Das kann im Sommer nicht passieren" war daher auch zu sehr vereinfacht. Deine Beobachtung an den feuchten Sommermorgenden kommt nämlich daher, dass auch die Außenluft keine konstante Temperatur und rel. Feuchtigkeit hat. Durch die nächtliche Abkühlung kommt die rel. Feuchtigkeit an ihre Grenze und es kondensiert schon an leicht kühleren Stellen oder sogar bereits direkt in der Luft. --> de.wikipedia.org/wiki/Morgentau Es stimmt also schon was du sagst, dass im Sommer mehr Feuchtigkeit vorhanden ist. Würdest du aber nicht so gut lüften, hättest du trotzdem eher im Winter Probleme, und du würdest es auch an den Scheiben dann NOCH stärker merken als im Sommer.

[@AlwaysKeepExploring]

@@elektrobits3408 Da geb ich dir recht 👍 Absolut richtig erklärt. Und deswegen (wie du ja auch schon bestätigt hast) heißt mein Lieblingsmotto "Lüften und Heizen" 😊😊😊 Danke für den konstruktiven Beitrag!!! Beste Grüße Alex

[@D_M_888]

Kostenlose Baupläne für den CUBICamper: kzbin.info/www/bejne/hnmplpSXqbaDbrc

[@iphil91]

0:07 dein Kennzeichen ist weg :D

[@AlwaysKeepExploring]

Na wer das wohl abgemacht hat 😜

[@hakopa]

Schreihals, es ging auch leiser !

[@AlwaysKeepExploring]

Haha 🤣🤣🤣 Na wenn das dein einziger Kritikpunkt ist. Wie wäre es mit "leiser drehen"? Könntest du sogar selbst ganz einfach 😅 BESTE GRÜSSE ALEX

[@hschle2237]

@@AlwaysKeepExploring genau 😁 leiser drehen 👍

[@HolgerJakobs]

@@AlwaysKeepExploring Es geht nicht nur um Lautstärke, sondern darum, wie _aufgedreht_ die Stimme klingt. Leiser ist entspannter.

[@sunnymas2656]

Nicht ausbauen, wie es Andere machen, sondern wie Du es haben willst. Kleine Tipps kann man sich holen. Aber zB den Grundriss selber definieren. Keine Angst vor Ausbaufehlern - kann man meistens noch umbauen. Erst mit dem dritten Ausbau wird es besser. Weil du vorher deine Ausbaufehler kennengelernt hast. Wie bei mir: Die ersten zwei Fahrzeuge waren zu einfach und primitiv. Erst mit dem dritten wird es gründlicher und besser gemacht.

[@AlwaysKeepExploring]

Auch diesen Tipps brauche ich nix hinzufügen. Sehe ich ähnlich. Danke dafür :) Okay, man muss vielleicht keine 3 Fahrzeuge ausbauen bis es gut wird ;) Mit der richtigen Planung klappt es vielleicht schon beim zweiten ;p

[@sunnymas2656]

@@AlwaysKeepExploring Man muß erst selber Erfahrungen sammeln, welches Fz. und welcher Ausbau Einem am besten passt. Manche sind ein Scheidungsgrund. Entweder vom Fahrzeug, oder vom Partner. Weil so, will man nach einer Saison nicht mehr.

[@sunnymas2656]

@@AlwaysKeepExploring Schwierig, weil kein Anfänger Ratschläge oder Vernunft annimmt. Bis er selber in den Problemen steckt. Nur gut, für die Baumärkte:"Der kommt wieder."

[@pummelfee4927]

😂 es ist Rotz! Führungsschiene unverschämt teuer. Aber was soll man tun?