10 įdomiausių skrydžių pasaulyje! | AŽ kelionių topai

Ne eilinės patirtys ir įtraukiantys pasakojimai, buvo įdomu, ačiū 🙂

[@azkeliones]

Dėkui! Pasistengsiu padaryti daugiau tokių Top 10 (ar Top 7, Top 20) tipo video, nes jau nuo labai seniai kelionių metu filmuoju, tad turiu daug įdomių įrašų ir istorijų, bet, kadangi KZbin kelionių kanalas gana naujas, iki šiol jų niekur nedėjau - tai pats tas sudėti į "kelionių patirčių topus" :)

[@evaldasustinovicius3530]

Super! Idomus ir naudingas video!

[@azkeliones]

Dėkui!

[@rolandaspaulauskas646]

Sveiki stebina te savo kelionėmis👍👍👍

[@tomasambro]

Puikus video, nuostabios kelionės

[@azkeliones]

Ačiū! Bus ir apie įdomiausias keliones traukiniais panašus video, bet ne artimiausiu metu dar sumontuosiu...

[@tomasambro]

@@azkeliones Lauksiu video apie keliones su traukiniais, bet ir su lėktuvais labai patiko. Puikus montažas, įdomios istorijos.

[@dairafabijonaviciene5055]

Fantastika! malonu klausyti :)

[@azkeliones]

Labai džiugu ir dėkui!

[@armandasrumsas7520]

Ačiū už nuostabų video. Buvo labai įdomu spėlioti aviakompanijas ir lėktuvų modelius iš to, kas buvo nufilmuota (ypač lėktuvų viduje, tarkim kur paskutinis buvo Air Nostrum ATR72-600). Klausimas iš tyro smalsumo: Emiratų skrydis DXB-MEL kaip buvo su maitinimu? 3 karšti turbūt per 14 valandų? Mano ilgiausias pagal laiką skrydis buvo su LAN iš Madrido į Santiago de Chile. ten nėra taip toli, bet su Airbus 343 prieš vėją tai beveik 15 valandų gavosi. tai buvo 2 karšti, bet belenkiek užkandžių procese. Emiratai, įtariu, gerokai dosnesni už LAN...

[@azkeliones]

Dėkui! Kiek pamenu, maitino visgi du kartus, o kitu metu buvo galima lėktuvo A380 gale pasiimti užkandžių ar gėrimų. Iš tiesų, kiek skridau, visuomet tokiuose ilguose skrydžiuose būna maitinimas įlipus (tarkim 2 val. į skrydį), prieš išlipant (tarkim 2 val. iki leidimosi), o per vidurį tarpas miegui, kai uždengiami langai (jei lauke šviesu). Tiesa, per tarpą miegui būna dalinami gėrimai, maistas tiems kurie nemiega, bet paprastai tai išties tik užkandžiai (aišku, kalbu apie ekonominę klasę - verslo klase tokiuose skrydžiuose nesu skridęs). Net ir jei skrydis 16 val., tai, tarkim, išeina maitinimas 2 val. ir 13 val., tarpas 11 val. miegui - visai normalus (o kas nori, gali gauti maisto ir tada), neatrodo būtina duoti trečią maitinimą - namie tarpas tarp vakarienės ir pusryčių irgi turbūt daug kam panašus. Tiesa, reisas Dubajus-Melburnas buvo Qantas lėktuvu, ne Emirates (tačiau bendro kodo). Beje, tai jau nebėra ilgiausias gyvenime skrydis. Jo ilgis - 11658 km, o pernai (jau po šio video paskelbimo) skridau dar ilgesniu - 11993 km - Čikaga-Taipėjus. Irgi maitino du kartus su ilgu tarpu miegui (Eva avialinijos). Ilgai ir miegojome, visada smagu išnaudoti tokius skrydžius poilsiui. Tada skridau į Pasaulio krepšinio čempionatą Maniloje, tad to skrydžio fragmentų galima pamatyti šiame kelionių dienoraščio video: kzbin.info/www/bejne/p3iTZGdso9-hitE . Madridas-Santiagas irgi skridau, tai ketvirtas ilgiausias gyvenime skrydis šiuo metu (10731 km). Trečias ilgiausias - Buenos Airės-Frankfurtas (11515). Taip pat, jeigu daryčiau šį video dabar, dar pridėčiau ir skrydį hidroplanu virš Maldyvų. Jo vaizdų galima pamatyti čia: kzbin.info/www/bejne/e6LSl52DfNB0aNU

[@dariusjankauskas9361]

Beribis durnumas valstybiu. O Jusu ispudziai puikus. Aciu

[@MrAdrius3]

Superinė judviejų patirtis! Kaip suprantu jūs abu IT dirbate?

[@azkeliones]

Dėkui! Dėl darbų - ne. Užsiimame įvairiomis sritimis, bet IT nėra tarp jų - išskyrus DIY tinklapių kūrimą ir palaikymą sau patiems (tų tinklapių dėka randame klientų ir, jei reiktų samdyti brangius tinklapių ūrėjus, tikriausiai, tai neapsimokėtų). Viena pagrindinių krypčių - teisinė veikla. Tačiau daugelis klientų - užsienio lietuviai, ypač - užsienio lietuvių palikuonys. Tai yra, jie šiaip ar taip negalėtų, tarkime, ateiti į kontorą Lietuvoje, paslaugas užsako internetu, nuotoliu. O daugelį paslaugų šiais laikais irgi galima suteikti iš bet kur (dokumentų parengimas kompiuteriu, pateikimas internetu ir elektroniniu parašu ir t.t.). Siūlome ir kitokias paslaugas, kaip vertimai į lietuvių k., kelionių Lietuvoje organizavimas (bendradarbiaujame su įvairiais gidais, Augustinas pats yra gidas ir, kai būna Lietuvoje, siūlo ekskursijas), kur daugelis klientų irgi užsienio lietuvių palikuonys. Žr. www.truelithuania.com , tours.truelithuania.com ir kt. Tiesa, kalbant apie šiuos skrydžius, dalis jų buvo dar tada, kai keliavome tik per atostogas ir dirbome kontoroje (pvz. medaus mėnesio kelionė).

[@StasysTraveler-rl2cs]

Ačiū , kad dalinatės savo kelionių patirtimi ir išgyvenimais 🙂

[@azkeliones]

Smagu, kad jums tai įdomu! Kokie dar topai / dešimtukai / dvidešimtukai domintų?

[@StasysTraveler-rl2cs]

@azkeliones Man patinka pačiam keliauti 😆, bet taip pat smagu pasidžiaugti ir kitų kelionėmis.

[@sigiokaimyne4788]

Bet jau žmonelės kokia nuotaika "puiki" 😀 susiraukus, susisukus, perkreiptu veidu visada, atrodo per prievarta išvežta 😀😀

[@azkeliones]

Nežinau, kurias konrečiai akimirkas turite omenyje, nes dalis medžiagos filmuota "kritiniais momentais", kaip pvz. 04:06 per vieną stipriausių istorijoje žemės drebėjimų Japonijoje... Bet šiaip man nuo pat pradžių patiko, kad Aistė nesistengia specialiai šypsotis prieš kamerą... Pasauly per daug netikrų šypsenų :)

[@bonjoursalut9436]

prašome daugiau rodyti aplinką, gamtą, bet ne save per pusę ekrano, nes žiūrovai žino autorius, todėl įdomiau matyti daugiau aplinkos, kitus žmones, architektūrą, etc

[@azkeliones]

Kad šioje laidoje, kurią pakomentavote, autorius kalba tik pačioje pradžioje, o paskui rodomi vaizdai, tik skamba autoriaus komentarai. Šiame kanale yra keleto tipų laidos. "Kelionių dienoraščiai" daugiau rodomi autoriai ir jų pasakojimai, o "AŽ kelionių topai" daugiausiai autoriai tik kalba, o rodomi vaizdai. "AŽ Automobiliu per pasaulį" kalbantys autoriai rodomi kampe, o didžioji ekrano dalis - vaizdai. Laidos tipas yra nurodytas pavadinime (paskutiniai pavadinimo žodžiai, pvz. čia - "AŽ kelionių topai"). Jei jums patinka laidos kur rodoma daugiau vaizdų, žiūrėkite tik atitinkamus video, kur pvadinime yra "Keliionių topai", "Automobiliu per pasaulį", iš dalies "Pasaulio stebuklai", "Pliusai ir minusai". Formate "Kelionių dienoraščiai", tuo tarpu daugiau rodomi autoriai ir jų pasakojimai gyvai iš tos vietos (bet rodomi ir vaizdai).

[@AlmaSlivinskiene]

Sėslus gyvenimas ne Jums😂❤

[@azkeliones]

Tikrai taip :-)

[@povilaskavaliauskas6047]

As dirbu Svedijoj, kontaktuoju darbe su daug zmoniu ir manes reikalavo uzsidet ansnuky gal kokius tris kart, y lietuva nei nevazeziau😂

[@azkeliones]

Na taip, Švedija buvo viena "laisviausių" šalių šiuo atžvilgiu. Šiaip politika pasaulyje tuo metu skyrėsi labai smarkiai, bet kažkodėl kiekvienoj šaly žmonėms atrodė, kad visur yra taip pat, kaip pas juos, "tad nėra ko mėginti kitaip, nes gi visi daro tą patį" - nors tai visai nebuvo tiesa... Aš 2020 m. aplankiau 22 šalis, tai mačiau tikrai daug variantų. Čia dienoraščio kurį rašiau tada pradžia (situacijos ir požiūriai įvairiose šalyse): augustinas.net/per-pasauli-korona-apokalipses-metu-17106 . Švedijoje, tiesa, nebuvau tais metais: arčiausiai kur buvau - Alandų salos 2020 m. vasarą (keltu, ne lėktuvu) :-) .

[@andriuspaulevicius4333]

Įdomi laida

[@povilaskavaliauskas6047]

Ar jus skiepijotes skiepais nuo koronos?

[@povilaskavaliauskas6047]

Cia atostogos?😳 Nu man turetu damoket uz toky varga💀

[@azkeliones]

Čia apie kurią kelionę? Ar apie visas? :)

[@povilaskavaliauskas6047]

Kalbu, apie keliones sau patinkances, gal daugaiau sportui, gal poilsui🙂 Man patinka labai maudytis siltam vandeny, kitam slidinet. Bet tan tai nenoriu!😱

[@virginijusbendoraitis4953]

@@povilaskavaliauskas6047 jums tikriausiai labiausiai patinka viskas iskaiciuota. Kiekvienam savo...