10 Jahre BILSTER BERG | (M)eine Hommage an Europas schönste Test- und Präsentations-(Renn-)Strecke

10 Jahre BILSTER BERG | (M)eine Hommage an Europas schönste Test- und Präsentations-(Renn-)Strecke
Europas schönste permanente Test- und Präsentationsstrecke. 4,2 Kilometer lang, mitten im Teutoburger Wald gelegen, teils mit Blick auf das Hermannsdenkmal, dem Wahrzeichen der Region - dem Land des Hermann. Der Teutoburger Wald gilt als längster Höhenzug Deutschlands. Er erstreckt sich vom Tecklenburger Land vorbei an Osnabrück und durch Bielefeld bis nach Horn-Bad Meinberg im Südosten. Die Landschaft ist wie geschaffen für Weitblicke, Ausblicke … und für Visionen.
Am 10. Juni 2023 feierte der BILSTER BERG bereits sein zehnjähriges Betriebsjubiläum - was angesichts des hervorragenden Allgemeinzustands der gesamten Anlage schwer zu glauben ist.
Begonnen hat alles mit einer Idee. Die Strecke ist vom Aachener Architekten Hermann Tilke entworfen worden, der auch sieben aktuelle Formel-1-Rennstrecken verwirklicht hat. Tatkräftig unterstützt wurde er dabei vom zweifachen Rallye-Weltmeister Walter Röhrl.
Der Ansatz: ein Drive Resort auf dem zurückgelassenen Gelände eines früheren Munitionsdepots der Britischen Streitkräfte in Deutschland, das im östlichen Vorland des Eggegebirges liegt. Das Gebiet befindet sich im östlichen Teil Nordrhein-Westfalens im Kreis Höxter in Ostwestfalen-Lippe.
Die dem Bau vorgelagerten Maßnahmen begannen im Februar 2011, dabei wurde vor allem der spätere Streckenverlauf freigelegt, die offizielle Grundsteinlegung fand am 27. September 2011 statt, die feierliche Eröffnung am 1. Juni 2013.
Das Ergebnis fasziniert immer wieder aufs neue: 19 Kurven, die herausfordern. Bremspunkte, die Mut und Können erfordern. Ausblicke, die das Herz erfreuen. Infrastruktur, die nichts vermissen lässt. Die absolute Höhendifferenz auf der Gesamtlänge beträgt 72 Meter, das größte Gefälle beträgt 26 Prozent, die größte Steigung 21 Prozent. Der Höhenunterschied je laufendem Kilometer beträgt auf dem BILSTER BERG immerhin 17 Meter.
Die vielleicht wichtigste Besonderheit aber sind die Bergmenschen, die man gerne dort trifft und die man gerne wiedersieht, zum Beispiel im BILSTER BERG Owners Club, dem BBOC. Hier wird Leidenschaft gepflegt, hier werden Freundschaften geknüpft und Träume gelebt.
Der BILSTER BERG: die vielleicht schönste Traumlandschaft ihrer Art. Und wenn Sie Lust haben, fahren Sie doch einfach ein Stück mit - durch Mausefalle, Clubhaus-S oder entlang der Ostschleifen-Terasse: Wir nehmen Sie gerne mit auf eine Reise durch vielerlei Impressionen.
Eine Produktion von ‪@AutoQuartett‬, Marc Freye

[@uweschnietz1844]

Vielen Dank für den wunderschönen Bericht Herr Krome. 👍🏁👍🏁

[@Papagreenhell]

Ich fühle mich am BB immer sehr wohl. Das erste Mal war ich 2013 beim 1ten Tourenwagen Test Tag des AC Bad Driburg am Start mit meinem E 30, 327i. Später habe ich Trackdays dort veranstaltet, war 1 Jahr als Sportwart tätig und bin öfter auf Trackdays dort gefahren. Ich gratuliere dem gesamten Team vom BB zum 10jährigen Jubiläum. Ich komme immer wieder gerne dort hin 😊

[@Petbra]

Herzlichen Glückwunsch 🎉

[@eWolution-motors]

Ich kann einfach nicht verstehen warum der Kanal hier nicht wächst 🤷 ...wo bekommt man bitte so perfekt gemachte und mit fundiertem Wissen gespickte Videos !? Ich kann jedesmal einfach nur #Danke sagen 🙏

[@tonamedia]

Sehe ich genau so 👍🏼✌🏼

[@CarstenKromeNetzwerkeins]

Vielen Dank für Ihre Begeisterung und Ihr Mitgefühl - wobei die Wunschvorstellung vor nicht allzu langer Zeit 1.000 organisch gewachsene Abonnenten gewesen sind. Inzwischen sind es annähernd dreimal so viel, was vollkommen in Ordnung ist. Denn: Die Zahl der Abonnenten steht nicht unbedingt in einer Relation zu den tatsächlich erzielten Reichweiten, mit zurzeit 1.175.998 Aufrufen steht dieser Kanal im unmittelbaren Vergleich mit anderen Angeboten im gleichen Branchen-Segment alles andere als ungünstig da. Im Gegenteil: Die erzielten Reichweiten der Einzelbeiträge liegen auf dem Level der relevanten Marktbegleiter. Darauf kommt es an. Kaufen kann man sich vieles. Für journalistische Inhalte - und da liegt der Fokus - gilt das nicht. Und das macht langfristig den Unterschied aus. Bleiben Sie uns gewogen, beste Grüße aus Ostwestfalen, Ihr Carsten Krome

[@eWolution-motors]

@@CarstenKromeNetzwerkeins wow ok -soviel Einblick hab ich tatsächlich nicht in die Materie -von daher vielen Dank für die ausführliche Antwort und weiterhin viel Erfolg! Freut mich auf jeden Fall zu wissen daß die Arbeit am Ende doch wertgeschätzt und angenommen wird. ...ach übrigens☝️ -das erste was ich vor etlichen Jahren im Motorsport gelernt habe war ...das DU 🤗 -mir wurde von den alten Hasen ,wenn ich sie aus Respekt gesietzt habe, immer gesagt "im Motorsport gibt es kein Sie!" Trotzdem vielen Dank für Ihre stets respektvolle und sachliche Art und Weise.

[@kolschejungmadche1332]

Vielen lieben Dank, ganz tolles Video!!! Wir waren übrigens dort… ❣️

[@MotorsportMeister]

Wäre schön, wenn die Strecke für Zuschauer zugänglich wäre.

[@AutoQuartett]

Gibt ja jetzt immer mehr Events wie HowDeep, Aircooled Race Weekend etc. wo genau dies möglich ist

[@jenshartmayer9487]

Wie steht es so schön auf Wikipedia?! „ Die Planung und Initiative für die Errichtung dieser Anlage geht auf Marcus Graf von Oeynhausen-Sierstopff zurück.“ Man kann über ihn denken wie man will, ihn hier aber nicht zu erwähnen grenzt schon an eine Frechheit! Ohne ihn würde es diese wunderbare Anlage überhaupt nicht geben… Daher vielleicht in Zukunft einfach mal neutraler berichten, vielen Dank.

[@michaelthulke5663]

Die Sportwarte die dort täglich teilweise 12 Stunden ohne eine Pause stehen bei Wind und Wetter, wurden in den ganzen 10 Jahren auch noch nie irgendwo richtig erwähnt. Ist genauso eine Frechheit. Aber recht haste