10 JAM REBAHAN DI KERETA MALAM MEWAH TIKETNYA 1.000.000 | Trip KA Sembrani Luxury Jakarta - Surabaya

[@bliss6495]

Saat dengar lagu "Surabaya" di video ini, rasanya nyesek.... Betapa anggun dan hangatnya... Betapa bagusnya Stasiun dan Kereta Api sekarang.... Langsung teringat pakde-pakde saya para pejuang Kemerdekaan yang sudah almarhum. Bagaimana seandainya Beliau2 masih hidup dan melihat video ini? Pasti tertawa-tawa lebar sambil berpelukan, nangis bahagia dan terharu, melihat hasil perjuangan gerilya mereka dulu....

[@erinintyanishabrinaramadhi1928]

Salam hormat. Al Fatihah 😇

[@rijalalief1992]

Kalau menurut aku pribadi, dengan harga yg hampir 1jt'an di berbagai kelas luxury pelayanannya masih kurang untuk dikategorikan sebagai kelas luxury. Dengan harga segitu kita seperti hanya bayar 3 kursi kelas eksekutif dan pelayanan kelas eksekutif saja. Kedepannya mungkin KAI bisa meningkatkan pelayanan di kelas luxury sehingga feelnya bener bener kereta luxury.

[@IrjaNailalUlya]

Iyapss masih kurang juga menurut saya

[@mochammadraihandityaramadh5675]

Sering pake KJJ BJN-SBY walaupun dekat, saat tiket ka lokal abis. Enak banyak pilihannya ada ekonomi (Airlangga), ekonomi premium (Ambarawa ekspres, Harina), bisnis (Gumarang), eksekutif (ABA, Sembrani, Harina), luxury dan priority (Sembrani, ABA) mantap lah

[@martinmarcellino2660]

BANG IRZA PALING TERBAIK KALO NGONTEN. GUA ANAK ES DAOP 3 YG UDAH VAKUM,JADI KANGEN LIAT KONTEN LU AWOAKWOALW

[@awangdarmawan8619]

Daops di Jatim kayak termarjinalkan mas... Kereta Api Gajayana dan Sembrani yang luar biasa mahal malah belum steenless steel, KA Brawijaya juga. Kemaren KA Mutiara Timur dan KA Kertanegara yang awalnya steenless steel malah diganti mild steel, heeem... Mungkin mas Irja bisa menyampaikan ke atas, hehe...

[@Adivnm]

Bang Irja, malabar sama lodaya sekarang bawa priority, sama sembrani tambahan bawa imperial.. Yaa barangkali mau sponsorin lagi, chat aku aja ya bang gausah sungkan 🙏🏻

[@metysubiaktigmail.combandu5642]

Assalamualaikum mas Adijasa mau tanya jadwal kereta api priority dalam rangkaian kereta api malabar tiap hari apa terimakasih

[@hindajenuar1975]

Tiap mau pulang dari st.pasar turi ke st.Cepu naik krd 13 ribu, terus liat di sebelah kaca ada orang2 yg duduk di sembrani luxury, dalam hati "wong2 sugeh" wkwkwkwk

[@hindajenuar1975]

@videografer_kereta_api aamiin YaRabb. Smg mas nya jugaaa

[@yanahvixtor8727]

Yg pntg usaha mb saya dlu kcl ny 13 taun banting tulang buat keluarga skrg jdi TKW naik ini bisa ko asal niat mb

[@hindajenuar1975]

@@yanahvixtor8727 siappp, semangattt ka :'))) aamiin suatu hari nanti..

[@solehdeva5419]

@@hindajenuar1975 jos wong cepu

[@luckystarofficial9449]

sama kak.. lokal cepu andalan. CU - SBI PP 13K mumer hemat. 😁

[@jayenggamingyt4717]

Paling suka kalau liat trip mas irja dengan mas Adijasa naik kereta bareng terus sambil makan makan 😁😁 Telur nya brarti seperti yang biasa saya beli di warteg yo koyo ngono maseh 😁

[@wina5563]

Itu makanannya dusnya Lux isinya makanan jajanan. Warung untuk anak SD ,kirain sneknya kue basah , tapi perlu di coba naik kereta api Sembrani ke Surabaya . 👍

[@singgihagung8318]

Kereta api Indonesia itu mahal loh. Contoh 350rb dapet executive, sedangkan naik bus kelas executive hanya 200rb an, dapet leg rest, service makan. Ada pun tarif 200rb an kereta api dapetnya cuma ekonomi, yang bangkunya menyiksa dan ga nyaman buat jarak jauh, bahkan ga layak buat jarak jauh. Tapi kereta rame terus. Banyak penumpang yang terlanjur fanatik sama kereta api termasuk saya.

[@danangrizky6953]

Kereta solarnya mahal kak. Dan loko juga 1 km perlu 2L HSD. Terus stasiun juga nyaman bersih dan bersih nyamannya stasiun lantaran adanya Cleaning Service.

[@tubagusfazlurrahman4950]

tiap rute beda harga sih, di 1 rute yg sama terkadang kereta lbh mahal, ga jarang jg bus lebih mahal di rute yg sama. klo fasilitas bus eksekutif sama kereta eksekutif ku akui emg lbh nyaman bus

[@danangrizky6953]

@@tubagusfazlurrahman4950 kembali lagi udh punya pangsa pasar sendiri² sih mas bus sm kereta api itu.

[@IrjaNailalUlya]

Nggeh monggo

[@singgihagung8318]

@@danangrizky6953 betul

[@rizalfadli5630]

Ya semoga aja di video mas Irja ini PT KAI bisa memberikan kenyamanan bagi para penumpang terutama di rangakaian K116 nya yang terkenal akan gemlodak nya dan harga yang fantastis mantap lah mas Irja

[@gilanggilang1520]

saya pengguna kereta ekonomi 😁 sudah terbiasa suara has gemblodak KA waktu jika Naik kereta senyap serasa gak naik kereta😅

[@ar.3886]

@@gilanggilang1520 idem Om... pokoknya segemblodok gemblodoknya kereta tetep saja nyaman tak bikin capek seperti berkendara darat lainnya

[@dwipriyanto200]

KA Sembrani dan KA Gajayana bukan kereta argo atau kereta unggulan tapi ada kelas luxurynya 👍

[@arrizalrizqir883]

Tapi anehnya ka Argo Wilis gak ada luxurynya

[@sayyidsyaukani1119]

taksaka gmn maszeh

[@dwipriyanto200]

@@sayyidsyaukani1119 taksaka termasuk kereta unggulan meski bukan argo

[@prambudiilhamganigani4839]

sancaka juga oke mas

[@dwipriyanto200]

@@prambudiilhamganigani4839 👍 ka favorit saya kalo ke jogja

[@yoandataufik5376]

smoga suatu saat kereta api kita bisa menyamai kereta2 api di eropa atau jepang, berjalan kencang tapi tanpa guncangan, tempat sampah disediakan supaya penumpangnya gak nyampah dilantai (kliatan tadi sampah makanan mas irja dilantai..hahhaha), tadi juga saya liat minusnya tidak ada meja buat naruh hp saat di cas, pengalaman saya naek argo dwipangga yang lebih murah malah ada, jadi kangen pengen naek kereta api lagi

[@markrobber5252]

Yaa itu Kereta cepat. Kan mau dilanjutin sampe sby. Cuma yg handle blm tau nih siapa. Jepang atau China lagi

[@gabrielpandyaeinarnarendra1056]

Saya datang dan menonton video ini bukan untuk vlog namun untuk review makanan di kereta

[@HelloNarinda]

gapernah bosen kalo naik kereta.. wish someday could ride the Sembrani Luxury class👍👍👍

[@ganawatiaryomataram2485]

Mungkin sejak sy lahir sd setua ini baru kali ini *stasiun bersih dan rapi*, spt di LN , kl Kereta api tentunya makin mantap sesuai dengan kemajuan tehmologi , terima kasih 👍🙏🏻, ayooo kita coba 😍

[@mayandrapramoedyansyah8987]

Sebulan lalu naik sembrani ke surabaya kelas exe, ga terlalu mulus ada goncangan juga. Nah lusa kemarin naik Argo Anggrek, goncangan tidak terasa dan mulusss luss luss.. gue malah penasaran pengen nyoba BIMA sgu-gambir.

[@riantono_1795]

Asal tau aja mas, kita dari malang berangkat ke jakarta naik ekonomi aja bersyukur banget, apalagi bisa naik eksekutif 😭

[@Dansup102]

Wihhh dikit lagi nih 500K subscriber Semangat mas irja

[@aluvyahayyunuraini5396]

Suka chanel ms irja krn klo ada hal kcl tp sensitif yg tdk baik sllu langsung dikritik positif👍 disertai dg saran yg membangun 👌. Demi kemajuan PT KAI tentunya 🙂

[@bangbob-u5w]

Asyik juga naik kereta malam yang mewah dan full fasilitas. Lanjutkan menikmati perjalanan kereta malam nya.

[@mas_boim]

Busett, enak bener dibayarin naik luxury 😭😭 jadi pengen wkwkwk

[@hendskuy4863]

ya.

[@fadlyarrohmanchannel9514]

gass wes 😂

[@IrjaNailalUlya]

Minta ke @adijasa yaa.

[@mas_boim]

@@IrjaNailalUlya gak ah, mau nabung sendiri mas wkwkwk doa in bisa kesampaian hehe, tapi budget buat saya yg masih sekolah pasti mendang mending dan pilihnya tetep ekonomi, bisa buat modal konten" selanjutnya wkwkwk

[@reventhewriter]

Baru naik yg Argo Bromo Luxury SBY JKT. Menurutku yg Argo Bromo lebih mantap karena kursinya bisa 180' diluruskan dan spacenya jauh lebih luas mirip First Class pesawat.

[@A.RRailfans]

Generasi ke 2 emangg bagus mantapp dah apalagi yang luxury gnerasi yang ke 1 sudah tinggal kelas priority yang sumatera jawa hehe lanjutkan masseh 😊😊😊 coba naik malabar priority masseh hehe atau lodaya

[@hyz-wp5dn]

Ada kemungkinan (agak sotoy juga sih ini 😂), K1 16 ini kan mildsteel yg notabene lbh berat drpd SS, klo kena kelajuan tinggi memang lbh unstable peredamnya drpd SS.

[@yogahprasetya]

Btw berat k1 16 itu ±46ton sedangkan k1 18 45ton

[@hyz-wp5dn]

@@yogahprasetya oh iya, barusan ngecek massanya 47 ton yg K1 16, berarti teoriku salah d atas, mungkin karena menjaga stability kereta yg lbh berat tentu lbh sulit, makanya ada kemungkinan pas kena v tinggi, jadi agak kurang stabil ketimbang SS

[@Adit0108]

Selamat mas irja atas Subscribernya yang telah menyentuh 500 RB subscriber, tetap hiburlah kami ya mas biar kita semua tambah terhibur dengan konten nya mas irja yang mas irja dibuat semenarik mungkin, Tetp smangat mas 👍💪😀

[@IrjaNailalUlya]

Terima kasih banyak

[@wisnurailfans282]

Widih dari Kualanamu langsung ke Jakarta nyobain Sembrani mantep emangan👍👍

[@hamparan_senja7548]

Kalau dah beli tiket mahal2 masalah makanan nomor seratus sekian lah, beli di luar pun paling habis 50, yang penting itu kenyamanan dan kelajuannya

[@fauzanakmaladyatma9945]

Selamat 500rb subscribe nyaaa bang irjal 👍👍

[@IrjaNailalUlya]

Terima kasih banyak

[@AnnaAnna-zx3ld]

Pengalaman saya sih lebih enak Luxerynya Argo Bromo Angrek... kursi lebih lebar dan sandaran kaki lebih pas.. tidak nggantung kayak Sembrani Luxery. Sembrani kursi jg lbh sempit

[@itzargaxd2369]

Mantap Mas Irja sudah mencapai 500k subscriber🔥

[@TrilaksonoBimantoro]

Seharusnya kelas luxury kayak kereta Jepang yang model kayak hotel jadi modelnya tempat tidur dan privasi

[@amrex8791]

Alhamdulillah 500k subreker mas.

[@andriandri7084]

Wow, Gambir sekarang ala ala Changi ya. Ruang tunggunya ada fish pond, bedanya kalo di Changi isinya ikan ikan koi jutaan wkwkwkwk. Tapi keren sekarang di hampir semua stasiun pasti ada taman dan fish pond nya.

[@sigitindrawartono5178]

Klo digambiir ikan gapii yaaakk.. 🤣🤣🤣

[@gilanggilang1520]

udah pernah ke changi bang😁

[@andriandri7084]

@@sigitindrawartono5178 wkwkwkwk, tapi rapi dan bagus tatanannya, dua jempol buat KAI

[@andriandri7084]

@@gilanggilang1520 Alhamdulillah. Truly world's best airport, lebih kayak mall sih malah hahahaha. Bandara rasa mall

[@herlinaza672]

warna kreta'y hanpir mirip ky kautie kreta cepat'y taiwan cm beda di bagian kepala kl punya taiwan kepala'y mirip ikan lele desain'y bnr" mewah jalur'y pun lwt jalur atas maka'y jarak tempuh'y cpt bngt.kl pake kreta biasa bisa makan waktu 5jam tp kl naik kaotie gk nyampe 2jam.mogo indonesia makin lbh maju lagi

[@avanmaulandra1588]

Dikit lagi 500k subs mas semangat

[@criscash1104]

Mustinya KAI kelas luxury untuk jalur merak sampai Banyuwangi. Mada sudah sejak ada KA di NKRI belum pernah ada KA dari merak/Jakarta langsung Banyuwangi.

[@customerservicebobjasa6337]

adanya kelas eksekutif saja

[@afriansya1217]

30:14 enak di dengar bagi saya suara kereta jalan

[@ziieee3]

Awal 2020 sblm pandemi, ke jogja nyobain taksaka luxury. Jujur ga value for money bgt, harga sejuta kurang dikit tapi pelayan yg dikasih kaya gitu doang. Masih mending kereta eksekutif tahun 200an dah😂😂

[@Sahrulm40]

12:10 Mantab Bang Irja Ngelewatin Stasiun Cepu, Kampung Saya Bang 😁

[@AzhariRailfans]

Wah moment sy sempet ketemu mas irja di stasiun Gambir 🙏🙏

[@rizkyodrianlubis4516]

Alhamdulilah subscriber udah tembus 500 , semoga sukses selalu buat bang irja dan Subscribernya terus bertambah aminn

[@MrAhmadibnu]

Alhamdulillah bulan lalu naik cakrabirawa jkt-jogja via stasiun gambir bener2 keren seperti bandara

[@achmadtaufik3484]

Sapi lada hitam...makanan wajib favorit tiap saya naik KA SEMBRANI ☺️☺️

[@IrjaNailalUlya]

Cocok

[@lilysuharti1628]

Bulan lalu juga naik Sembrani luxury dari SBY Turi gambir

[@didiriyadi1239]

7:37.ngakak. Dipo induk gk ada 13:52.fokuss..jendala ada penampakan. Hahahaha

[@ainaaini474]

Hanya satu naik kereta eksekutif yg bener2 nyaman jarak sangat jauh yaitu rangga jati cirebon jember suspensi nya eksekutif nyaman banget

[@putriapril9043]

Jadi pengen naik ranggajati hrga trmurah eksekutif hrga brpa ya full tripnu

[@IrjaNailalUlya]

Rangkaian yang digunakan pas dapat K1 10 itu. Salah satu kereta ekskutif ter da best

[@tegarrailway4039]

Ada notifikasi dari kak irja langsung nonton 🤙

[@oznn_007]

Coba ngetrip ber 4 dong mas irja bareng mas Arkan trus mas Andriawan trus sm mas Adijasa kan mas irja seringnya sama mas Adijasa kalo mas Andri seringnya bareng mas Arkan

[@antonpsawil]

Mantap mas irja, 500k di depan mata 😁👍

[@FREDWALKERINDO]

Sudah pecah telur kawan.

[@Gk.dikenal]

Wah aku ke temu mas irja di kereta sembrani dan aku di gerbong lukxsery gak nyangka ketemu mas irja 😱😱

[@IrjaNailalUlya]

Yang mana ya 🤔

[@Gk.dikenal]

@@IrjaNailalUlya yang di paling depan mas

[@rudyhandoko5503]

Pas berenti di stasiun kutarjo.. Jadi pingn pulang,,, kangen bngt

[@riasusiami_02]

Wuuuiiih mantap banget naik kereta api mewah berkelas .sukses selalu buat Abang nya yang selalu buat konten konten tranportasi

[@rumahlojo]

Arah baru perjalanan kereta api melaju kencang kelas mewah menuju surabaya kota pahlawan tembus wonokromo kalo terus lagi sampai banyuwangi mentok ketapang

[@sniperanakrantau9042]

Like 115,ikut naik kereta apinya bosquu 😁🙏

[@junatrainzcontent7874]

Semangat Mas Irja Semoga Sehat, Diberi Rezeki Aminn...

[@alifasyraf678]

Kalau mau lagi bagus mas.naik kereta senandung malam aja sewa satu gerbong gak mahal kok kalau gak salah 7 jutaan aja sekali jalan.

[@restunurdiansariyadi5595]

Mas irja tau egk luxury generasi ke 2 yang dipakai oleh kereta api sembrani ini bekas dirangkaiankan ke kereta api apa ya kira kira????? Jawaban: bekas di rangkaiankan ke kereta api taksaka lohhhh dan kok saya bisa tau kalau luxury generasi ke 2 pernah di rangkaiankan ke kereta api taksaka??? Karena di bulan mei tahun 2019 kereta api taksaka ini mulaiin membawa kelas luxury generasi ke 2 bersama kereta api argo dwipangga kereta api argo lawu dan kereta api gajayana itu 4 kereta dapat jatah luxury generasi ke 2 buatan tahun 2019 dilintas selatan dan Sebelumnya kan kereta api taksaka ini membawa kereta bagasi tapi kereta bagasi nya ini dicopot di depo kereta JAKK dan digantikan oleh luxury generasi ke 2 biar egk terlalu panjang gitu Mulaiin 1 desember tahun 2019 atau sejak gapeka 2019 kereta api taksaka ini tidak melayani kelas luxury generasi ke 2 lagi melainkan diganti menjadi luxury generasi pertama yang sempat dipakai oleh kereta api argo bromo anggrek sedangkan luxury generasi ke 2 yang pernah dirangkaiankan ke kereta api taksaka ini mulaiin dirangkaiankan ke kereta api sembrani di gapeka 2019 dan Sebelumnya kan kereta api sembrani ini sempat membawa kereta wisata imperial/priority yang berjalan setiap hari weekeend saja tapi pertanggal 1 desember 2019 kereta api sembrani ini tidak membawa lagi kereta wisata imperial/priority melainkan diganti menjadi kereta luxury generasi ke 2 yang pernah digunakan oleh kereta api taksaka dan luxury generasi ke 2 ini sebelumnya kan milik depo kereta YK sekarang luxury generasi ke 2 udh dimutasi ke depo kereta SBI bersama rangkaian eksekutif NEW IMAGE THN 2016 ngikut dimutasi dari depo kereta JAKK ke depo kereta SBI dan penomoran kelas luxury yang dipakai oleh kereta api sembrani yaitu K1 0 19 47 dan K1 0 19 48 itu X depo kereta YK yang pernah dipakai oleh kereta api taksaka yang sekarang dimutasi ke depo kereta SBI untuk digunakan oleh kereta api sembrani digapeka 2019 Karena depo kereta SBI menerima rangkaian tambahan milik kereta api sembrani dan milik kereta api gumarang Untuk rangkaian kereta api taksaka ini dirolling oleh rangkaian kereta api argo bromo anggrek bersama luxury generasi pertama ngikut dirolling Tapi digapeka 2021 rangkaian kereta api taksaka bersama rangkaian kereta api argo bromo anggrek ini rangkaiannya tidak dirolling lagi melainkan dipisah menjadi 4 rangkaian yaitu 2 rangkaian milik kereta api argo bromo anggrek dan 2 rangkaian milik kereta api taksaka Mulaiin tahun 2022 kereta api sembrani tambahan ini dioperasikan kembali untuk membantu okupansi kereta api sembrani reguler dan kereta api argo bromo anggrek yang keberangkatan malam dari jakarta maupun dari surabaya itu okupansinya lumayan banyak banget setiap hari weekeend Mulaiin pertengahan bulan mei tahun 2022 kereta api sembrani tambahan ini mulaiin membawa kereta wisata imperial/priority bersama kereta api argo dwipangga tambahan dan kereta api argo lawu tambahan itu 3 kereta itu mulaiin membawa kelas priority/imperial Saya akan bercerita tentang sejarah kereta api sembrani mulaiin beroperasi menggunakan rangkaian K1 model lama sampai menggunakan K1 NEW IMAGE THN 2016 dibawah ini: Kereta api sembrani ini mulaiin dioperasikan di tanggal 1 oktober tahun 1995 sebagai pembaharuan dan pengembangan dari kereta api mutiara utara dengan melayani rute surabaya jakarta yang pernah beroperasi sebelumnya. Saat itu kereta api sembrani ini sempat terkenal buruk oleh masyarakat yaitu tidak nyaman karena apa??? Karena kereta api sembrani ini dulunya menggunakan K1 model lama yang dimana tempat kursi penumpangnya itu tidak nyaman dan gemblodaknya juga tidak nyaman Selain itu juga rangkaian yang dipakai oleh kereta api sembrani ini menggunakan K1 model lama tapi yang angkatan tua yaitu angkatan tahun 1950-1960-an dibeberapa rangkaiannya saja. Ditahun 2009-2010 rangkaian K1 model lama milik kereta api sembrani ini dibawa ke balayasa manggarai untuk memperbaiki rangkaian yang sempat diprotes oleh masyarakat setempat Karena kursinya ini terkenal tidak nyaman dan gemblodaknya juga tidak nyaman Jadi PT KAI DAOP 1 JAKARTA akan menyehatkan dan memperbaiki 1 rangkaian kereta api sembrani yang pernah di protes oleh masyarakat setempat di tahun 2009-2010 dibalayasa manggarai dan Ditahun 2010 PT KAI DAOP 1 JAKARTA akan mengoperasikan kembali rangkaian yang sempat diperbaiki dibalayasa manggarai dengan nama kereta api sembrani NEW IMAGE Mulaiin tahun 2016 kereta api sembrani,kereta api gajayana,kereta api argo dwipangga,kereta api argo lawu,dan kereta api bima ini rangkaiannya diganti dari awalnya menggunakan K1 model lama menjadi K1 NEW IMAGE THN 2016 Kata mas irja itu bener banget kereta api sembrani ini merupakan kereta api yang tidak terkenal nyaman dari mulaiin awal pengoperasian sampai saat ini masih terkenal tidak nyaman dirangkaiannya saja Begitu penjelasan dari saya

[@indra0c615]

Kang coba via Daop 2kang.. Via bandung pemandangan nya kn mantap,, d video moment yg pas jalan lambat di pegunungan nya kang,, asik kaya nya

[@enipriyanti3420]

Semoga sy bisa dimampukan naik kereta kayak gtu mas..ya alloh..kyk ap rasanya ya..sy mudiknya paling naik logawA saja..

[@SusiSusanti-tl6mc]

Ya Allah berilah hamba rezeki supaya bisa nengok adik aku di Jkt pakai jam kereta api Sembrani.Aamiin

[@ziyanro]

dah nonton di vlognya bang adijasa langsung cus ikut juga di vlognya bang irja! sehat sehat terus ya bang!

[@bondanasmoro_1315]

mantap mas irja cc 206 nya puong banget hahah

[@kioyosi7556]

Ya ampun kangen bgt naik kereta ☹️ kendaraan umum favorit Q😟

[@inobzky]

wah, gmn nasibnya st. Gambir nnti ya stlh utk KA jarak jauh dpndahkan ke st. Manggarai...(?)

[@azamifadillahalkahfi1361]

7:35 setau saya CC 206 13 77 itu depo cpn (Cipinang) mas

[@wawang131277]

Kereta api idolaku Surabaya Jakarta ya Kertajaya

[@eza3459]

wihhh, bentar lagi 500k nih mas

[@galangexs16]

Meskipun jadi kameramen tapi enak juga dibayarin luxury mas adijasa

[@IrjaNailalUlya]

Hahaha wkwkwkwk

[@giovanisyafiopencintakeret5347]

Edan Full Trip kereta api Sembrani sebagai ka 78 Relasi Gambir Surabaya Pasar Turi loko bedug C6 77 CPN

[@tonindundunofficial0711]

Kalo mau sholat giman min?? Di dalam kereta apa turun ke stasiun??

[@yeniindrawati132]

900 bs naik pesawat jg,tp tdk dpt mkn 😁, dpt sanitazer, wkt itu naik Citilink

[@kibagusrangin926]

Suka sekali liat kaka yg satu ini selalu jalan2, 👍

[@Adit0108]

Semangat mas irja 500 Ribu Subscribe siap Melewati akun mas irja 😁

[@shrfinur81]

maaf mas, mau tanya koper yg muat buat di kereta itu sampe ukuran brp ya? 24 inch bisa kah?

[@andresafaadriansyah5280]

Ciee mau 500k subs nih🤣🤣

[@ifanjaya4053]

Iy bener mz harus ada Welcomedrink sama handuk panas mz harus lho mz

[@SebelumEsmud]

sek ta luxury kan dicari kenyamanannya ya? ini kenapa ditaruh dirangkaian paling depan? kenapa ga ditaruh dibelakang aja? biar senyap ga berisik? karena sepengalaman saya kalo deket kereta pembangkit berisik sama suara gensetnya...

[@Khisam18]

Team yang mau naek kreta cari tiket yang paling murah sini kumpul 🤭 doa bareng" biar bisa beli tiket paling mahal 😑

[@nurofstars]

Mas boleh ga ya bahas kereta eksekutif dari harga termurah sampai termahal? Dan apa aja perbedaannya gt mas

[@umarbabuwangsheng]

ya tergantung si kalo ekse biasa harganya lebih murah tapi resiko gerbong gacha dapet kursi sama bogie enak apa ga tapi kalo yang new image tergantung jurusanya tapi biasanya lebih mahal kalo stainless biasanya kadang sama harganya tapi lebih enak si bogienya

[@umarbabuwangsheng]

tapi saran aja kalo naik ekse lebih baik pilih ekse biasa kalo ga ekse stainless kalo menurut pengalamanku lebih baik 2 itu si daripada yang new image

[@jokotingkir4202]

Naik kereta airlangga aja murah,cuma 104 ribu..dari pasar senen ke surabaya

[@giffams]

Mas, review juga ruang tunggu kelas luxury yg ada di gambir dong, sama fasilitasnya ada apa aja

[@finamarince.8740]

Coba naik bus juragan 99 sevisnya saya lihat sama kayak naik pesawat first class. Makanan di pilih Lewat iPad yg di siapkan.

[@ArdaniBELILAS1998]

Kapan main ke Sumatra pekanbaru via lintas timur menggunakan bus mas irjal

[@idhandanhayyin6221]

Wow... Aku yang biasa naik ekonomi... Mata seger bangett liat ini

[@srtantry5605]

luxuri model ini,,toilet nya cuma 1...mas irja pasti jalan ke depan yah klo mau ke toilet

[@nabielardiansyah7487]

Gercep nih mas irja

[@IndrawanGamingStudio]

Semua KA yg bawa Luxury jadi Dekat Pembangkit

[@masebay6797]

Mas kalo sekarang yg baru vaksin ke 2 mau naik kereta jarak jauh harus antigen/pcr dulu ga ya ?

[@donisetiawanrizkybillar6305]

mas irja buat lanjutan setuju ke kontennya

[@pray6806]

Waduuuh ... cocok tuh jadi adek ma kaka

[@IrjaNailalUlya]

Gak gitu konsepnya

[@Bocillkematian666]

Menurut informasi yg saya dapat : 303rb orang disini menonton orang rebahan dan termasuk saya.

[@ahmad24995]

kapan2 bikin konten nyobain kereta trans siberia mas irja dari moscow ke vladivostock 😆

[@denbaguspramono7717]

Ini yg lewat Bojonegoro ya Mas.? Soale aku pernah mau ke Jkt dr Bojonegoro harga nya 950rb beberapa thn lalu sebelum pandemi...mungkin kelas luxury ini ya Mas? Tapi ra sido... melu rombongan meneh.. hehe

[@IrjaNailalUlya]

Iyaa lewat Bojonegoro

[@ahmedaliharazim5683]

Untuk urusan waktu dan space ruang kereta menang banyak dan jd nilai plus tp untuk soal armada, kenyamanan dan value worth msih kalah dgn bus

[@wantoniussagala9409]

ralat argo bromo anggrek juga berhenti di pekalongan secara reguler

[@driver_quester]

Berarti mending naik bus yang fasilitasnya mewah seperti: -gunung harta -rosalia indah -27 trans -medali mas Untuk kelas menengah(eksekutif) tapi nyaman&cepat: -haryanto -damri -kym trans -handoyo -sinar jaya

[@fauzirizqi_]

Tiap transportasi punya pasar masing masing

[@aricapree7194]

Sensasinya beda..

[@ar.3886]

Tidak bisa dibandingkan pokoknya.. tetep saja naik angkutan umum yg paling enak itu naik KERETA API

[@evanmarnath]

@@ar.3886 betul,suka heran sm yg bandingin gt, mending bis, mending pesawat..jenis transportasinya aja beda

[@IrjaNailalUlya]

Nggeh monggo

[@duskxiii6715]

Eksekutip kali ya ini harusnya ,luxury lebih ke glamour boutique konsep

[@moharifaisalfebrian9157]

Wahh nggak bisa ketemu dicepu nih mas.soalnya saya orng cepu.

[@dzakirakhaliqaz1738]

Maaf kak mw tanya. Kalo dr bandara Sukarno Hatta stasiun mana yg pling dekat . Rencana naik taksi dulu ke stasiun nya

[@hidayatbahri2194]

Kota kelahiran Surabaya..kl denger lagu Surabaya Surabaya oh Surabaya..suka sedih 😭😭