В первом случае адвокатам нужно приводить пример решения верховного суда № 20 от 25 июня 2019 года, когда ответственность на аварию ложится на того, кто первый нарушил правила. Там все четко прописано и приведены примеры. Первым нарушил выезжающий, а его действия привели к цепочке событий. Поднимите вверх, может либо кто передаст, либо увидит человек.
@AhluTawhid2 күн бұрын
Я могу передать , можете сказать где можно найти это дело?
@Valera47912 күн бұрын
В данном случае прошу не забывать, Что первым виновным в нарушении правил движения, был таксист, причём таксист не частник, а там поверьте, очень сильная мафия, там всё схвачено и повязано у этих владельцев таксопарков, потому что по-любому уже владелец этого таксопарка чьё такси совершило нарушение ПДД, нехило так подсуетился, чтобы снять с себя и со своего водителя такси всякую вину, дабы репутация не пострадала!
@Vladimir76Vladimirovich2 күн бұрын
не увидели к чему может привести их маневр, причем не только с регистратором но и микрик.
@koma1972 күн бұрын
@@Valera4791 Какая нафиг репутация? Нет таксопарков, есть компании по сдаче авто в аренду и подключение к агрегаторам. Хозяевам плевать. Если виновник- водитель, повесят всю ответственность на него.
@KraiSever2 күн бұрын
Как можно выключить инстинкт? Кинуть стаканчик в судью и он автоматом увернëтся и ему пофиг будет что рядом сидел другой судья и в это время чесал ухо карандашом а тот который уворачивался - забил карандаш головой ему в ухо и до мозга и вот труп..... Как расценят действия судьи, кого обвинят? Бросившего стаканчик или?
@bonfire66662 күн бұрын
А помните, полгода назад была история с министром МЧС Чечни, которого поймали пьяного без документов за превышение скорости на украденной машине. А может ли автор канал послать официальный запрос в МВД: какое наказание при этом понес министр и почему? Или не понес?
@Volvo1642 күн бұрын
Меньше пропагандируйте подобную хрень. )
@ЮрийЕфименко-р6л2 күн бұрын
Опасно потом придётся извинятся😅
@User-Redkamsk2 күн бұрын
Автомобиль GMC А899МР95RUS летел по кайфу по встречке, не остановился по требованию сотрудника дпс, развернулся на перекрестке и попытался совершить наезд на сотрудников МВД, на что был выпущен "ёж" и произведена остановка автомобиля, водитель с признаками сильного алкогольного опьянения задержан. Документов при себе у водителя не было. Спустя 10 минут приехал автомобиль батальона ДПС по Чеченской Республике, сотрудники которого пояснили, что задержанное лицо - министр МЧС по Чеченской Республике, генерал-майор внутренней службы Цакаев Алихан Гарманович. Так же обнаружилось, что автомобиль находится в розыске службой Интерпола Канады.
@bonfire66662 күн бұрын
@@Volvo164 Мне просто интересно, чем дело кончилось. Его, надеюсь, посадили?
@mrkakainka2 күн бұрын
@@bonfire6666 да полюбому эту мартышку отмазали.
@dena5498Күн бұрын
За многолетний опыт я убедился в двух вещах: 1. Многие просто не умеют вовремя тормозить, сбрасывать скорость. 2. Нет терпения там где оно нужно. Поясняю почему. Если вы видите опасность, пусть даже намёк на неё при этом не видя, первое что вы должны сделать, это сбросить скорость и чем раньше вы это сделаете, тем у вас будет больше времени на оценку ситуации и больше шансов избежать ненужных вам проблем. В опасных ситуациях тормозить в начале нужно чуть резче, а уже далее по ситуации растягивать дистанцию для плавного торможения, если делать наоборот, то у того кто сзади будет меньше времени среагировать. Всегда держите дистанцию, которой достаточно затормозить не догнав в зад. Не держитесь около попутного автомобиля, держитесь шахматного порядка, пространство между автомобилями может уберечь от внезапного препятствия с правой стороны. Старайтесь делать манёвры в своей полосе, так как у попутного на другой полосе может не быть пространства для уклонения от вашего уклонения. Ну и никогда не отвлекайтесь от дороги, даже краем глаза можно заметить то что будет через пару секунд и этого может быть вполне достаточно чтоб быть готовым к непредвиденному. Удачи всем на дороге и не только удачи, но и будьте вежливыми чтоб к вам относились также.
@СергейЧ-ь2цКүн бұрын
Совет тормозить с самого начала чуть резче крайне сомнительный. Не факт, что водитель сзади успеет среагировать
@vetik7088Күн бұрын
@@СергейЧ-ь2ц Всё правильно пишет, это у вас сомнительное понимание "чуть резче" . Никто не говорит оттормаживаться в пол, а просто изначально чуть сильнее придавить педаль тормоза и тут же приотпустить и далее тормозить уже более плавно. Естественно такой приём допустим если только у вас на "жопе" не висит какой нибудь долбоёб несоблюдающий дистанцию.
@ПавелСеребряков-ь6т21 сағат бұрын
Двигаться в шахматном порядке тоже сомнительная идея.. не знаю как с точки зрения безопасности, но вот то, что два таких человека могут ограничить движения всем до 40кмч в небольшой снежок это факт)
@N-s-k20 сағат бұрын
@@ПавелСеребряков-ь6тлучше так, чем диарейщик устроит ДТП и снизит всем скорость до 0. Не торопись, а то успеешь 😂
@ПавелСеребряков-ь6т20 сағат бұрын
@@N-s-k на самом деле если без приколов, то чрезмерно низкая скорость провоцирует аварии. Вместо того, чтобы всем ехать 60, людям приходится перестраиваться между медленными. От туда неравномерность движения, частые ускорения и торможения.
@ОлегОлегин-т3нКүн бұрын
В Беларуси, уже около 10 лет пешеход появившийся в темное время на улице без светоотражателей на одежде или в руках штрафуется. В каждом ларьке продаются светоотражающие значки и повязки на рукав. И там ночью на дорогах комфортно. У нас же нужно задавить пол миллиона пешеходов, что бы законодатели задумались о подобном.
@андрейшев-е5ь9 сағат бұрын
Там 5млн. , здесь 150млн....ещё и каждый пятый раздолбай по жизни или блатной...😊😊😊
@Hey_dacha7 сағат бұрын
Жду девочек на маникюр со светоотражающим лаком, в наличии много оттенков
@user-ed9px3cz7g2 күн бұрын
Есть интересная мысль. Температура -2, идет снег. Дорожники посыпали солью снег, снег растаял. Снег продолжает идти, температура та же или снижается. Концентрация соли падает т.к. снег все еще идёт и прибавляется. Образуется снежная жижа, часть жидкость, часть снег, далее эта жижа замерзает. Получается гололед. При этом если бы не сыпали соль, а посыпали песок или мелкие камни, то снег бы не расстаял, он бы просто спрессовался. Ехать по спрессованному снегу куда лучше, чем по льду. Убирать лед сложнее, спрессованного снега. У меня есть фото сравнения мест где сыпали соль, а где нет на одной и той же дороге.
@BalamutickКүн бұрын
Прикатанный снег становится льдом. Важно, чтобы политый солью снег уходил в ливнёвку, а не был на дороге, тогда это будет работать
@zausenetcКүн бұрын
Предлагаете мелкие камни сыпать? Песок +антигололедный раствор на стекла то же неплохо
@Ленивый-ф4дКүн бұрын
Метод зимнего содержания дорог с образованием наката и последующим нанесением на слой наката продольных бороздок разрешен и применяется на дорогах с не слишком высокой интенсивностью движения... Могу подтвердить: на такой дороге машина ведет себя более предсказуемо, не возникает заноса даже при торможении "на юз", поверхность более ровная - сберегается подвеска, да и контакт с поверхностью дороги лучше... Но, соль для дорожников выгоднее - вот и сыплют без меры... Сейчас ещё вместо соли всякие "реактивы" стали применять, в прошлом году зимой у нас такую дрянь сыпали, в результате по весне нижняя часть порогов (абсолютно целая осенью!) просто исчезла, как и небыло...
@ВладимирМедведев-ы8лКүн бұрын
@@Ленивый-ф4дВологодская обл, Мурманская(по крайней мере раньше не солили, давно там зимой не был) Скандинавия(эти даже не посыпают) содержат под накатом, а используют в гололед чистый песок.
@user-ed9px3cz7gКүн бұрын
@@Balamutick 1. Ливневки работают плохо 2. Вода не может полностью стечь с асфальта, если идет снег 3. Для того чтобы снег стал льдом без соли и повышения температуры нужно несколько дней. За это время можно снег и убрать.
@klipperred2 күн бұрын
Мне одновременно очень жаль и очень страшно ездить по нашим дорогам год от года... Да нет, не потому что много кто ездит не по правилам, их всегда было много, да и я не святой, но когда начинается трактование правил как угодно, это самое страшное... Раньше всегда было ясно и понятно, кто нарушает тот и виновен, а сейчас... Каждый месяц что то новое, даже верховный суд не может разобраться вынося каждый раз разные решения и это пугает... А нанимать адвокатов за боснословные деньги, чтобы даказывать очевидные вещи, просто ужасно, ведь многие люди берут кредиты, чтобы оплачивать их... Господа, это яма, в которую мы весело идём под музыку безумцев...
@Кху_Ям2 күн бұрын
раньше ты просто не знал обо всех этих случаях, а сейчас спасибо интернетику - тебе рассказали, поэтому вдруг показалось, что чего то стало больше
@игорьмакс-к4ж2 күн бұрын
@@Кху_Ямнет - глобально - парк автомобилей стал в РАЗЫ Больше ! Соответственно и скорости увеличились, чтобы возросший поток машин мог пройти...
@АртурАбаноков-ж6к2 күн бұрын
Сейчас не то что, в больших городах ездить стало страшно, сейчас и в малинких сёлах страшно стало.
@СергейАндреев-ф5ф2 күн бұрын
@@Кху_Яма обо всех, эио о каких? То, что почти все ездят разговаривая по телефону, пишут сообщения, смотрят кино... вот об этих? Да этих дибилов каждый месяц больше и больше - сначала кредит на автошколу и взятку, потом кредит на машину и очередной дибил на дороге. Просто лет 10 назад их было меньше, а теперььь
@ВладимирШутов-т4ъ2 күн бұрын
Сейчас правила пишутся так, чтобы всегда можно было найти лазейки для своих. И лазеек этих хватает , чтобы не присесть лет 5-6. Никто не будет писать однозначный закон.
@Ас-0110ссср2 күн бұрын
Пора бы один раз принять нормальные пдд и прекратить что то постоянно менять . А главное убрать оттуда все что противоречит друг другу.
@user-NET-h7w2 күн бұрын
Ну Вы на святое покусились.. Чем запутаннее ПДД тем больше штрафов... 😁😁
@sever49622 күн бұрын
А как тогда создавать вид бурной деятельности ???😅
@sanich12312 күн бұрын
если это сделать то они не смогут им вертеть как им угодно!
@sanich12312 күн бұрын
если это сделать то они не смогут им вертеть как им угодно!
@ИванМакаренко-ш5мКүн бұрын
какие у них головы , такие и пдд.
@raisshamsulin53122 күн бұрын
Как учил меня мой инструктор дядя Ваня, в далеком 1970 году , ты должен двигаться с такой скоростью , чтобы при возникновении любой внештатной ситуации на дороге ты мог остановить автомобиль безопасно для всех участников движения . К сожалению современные водители не соблюдают дистанцию , сбиваются в колонны не контролируя свою скорость.
@danilbondarenko98292 күн бұрын
Не всегда спасает. Я стоял в километровой пробке и в меня въехал авто с местными жителями этого региона. Они отказались признать свою вину и вызвали гаишников. Которые почти час крутились, вертелись и пытались найти зацепки чтобы мня сделать виновным. Так что от беспредела ничего не спасает , особенно в некоторых регионах.
@gjekis12 күн бұрын
@@danilbondarenko9829а как же наличие видеорегистратора (обязательно с двумя камерами)?
@Balamutick2 күн бұрын
Безопасная скорость это ноль. И то, не всегда. Выше комментарий есть. Так что дядя Ваня отдыхает. Есть скорости откровенное опасные для текущей обстановки, есть просто опасные, независимо от умения.
@Ленивый-ф4дКүн бұрын
Если движение на дороге достаточно интенсивное, движение с неоправданно низкой скоростью очень опасно! Попросту, это вызовет необходимость выполнения опасного маневра обгона для огромного количества водителей, движущихся с нормальной скоростью, разумеется, вероятность ДТП для такого "осторожного" водителя только возрастет...
@АлександрХаритонов-о5пКүн бұрын
Дядя Ваня учил Вас ,когда на дороге машин было раз в 50 меньше .Сейчас ,если держать дистанцию больше7-8 метров,сразу найдётся умник,который туда залезет с соседней полосы.А скорость безопасная это вообще демагогия.Здесь 60 безопасная,а дальше наледь накатали или водосток забился и лужа замёрзла или её растащили и дорога скользкая .И там уже 20 много ,не затормозишь сразу. Виноват однозначно хер со второстепенки,остальное демагогия, очень любимая гаишниками
@useer538Күн бұрын
3:23 всё верно. Виновата изначальная причина ДТП. Не выехал бы этот баран, никто бы рулём не крутил. Человек в таких случаях просто на рефлексах действует, думать некогда. Глупо обвинять, что пытался увернуться.
@АндрейКузнецов-х1эКүн бұрын
2500 руб за методичку дорого!!! Ну сделай ты её за 500 руб и я куплю сразу и себе, и друзьям. В регионах так вообще 2500 неподъёмная цена за методичку.
@antfmoroКүн бұрын
Вы похоже оцениваете бумажку. А вообще-то основная сумма не за бумажку, а за работу составителя. Консультация адвоката сколько стоит?
@lay989Күн бұрын
@@antfmoro Консультация индивидуальная, это некорректно сравнивать.
@DenisT87Күн бұрын
@@antfmoro Ну, так Шумский же хочет помогать водителям. Или всё-таки просто денег срубить? Я тоже поддерживаю, что 2500-3000 руб слишком дохрена! Книги меньше стоят, а тут картинки из ПДД. Нахрен такой подход. Народ и так скачает бесплатно кому надо, зачем лишний раз людей злить? Даже со скидкой 40% всё равно дорого. А прикрываться тем, что юрист стоит дороже - это, как минимум, некрасиво. Если вам важнее, чтобы блогер по-больше заработал денег, тогда платите и не учите других, кто не может себе позволить выкинуть 10 тыс на методички.
@pavelshmatovКүн бұрын
@@DenisT87 а Вы ведь кушать иногда хотите? А автор?
@АлександрБ-э1гКүн бұрын
купи ПДД РФ и изучай, не надо никаких методичек. Что то не понятно, в интернете посмотри)) тем более Шумский порой такую дичь втирает, что надо 1000 раз подумать прежде чем такое применять ( например разворот через встречку )
@Russianmag2 күн бұрын
самое говенное правило, как мне кажется.. большинство людей будут уворачиваться от аварии, в конце концов это инстинкты самосохранения срабатывают, я надеюсь водителя таксиста с регистратором не обвинят:(
@gjekis12 күн бұрын
Поддерживаю и добавлю. Те "умники" что советуют бить видимо сами не разу не были в подобной ситуации!!! Меня как-то зимой на светофоре стукнули в заднее крыло. Весь ремонт покрыло КАСКО (любезно предоставленное автодилером), вину в ДТП тот водитель признал, мне даже страховая возместила ущерб за снижение стоимости авто в связи с ДТП (не помню как это звучит юридически) - НО, блин ДВЕ НЕДЕЛИ ходить пешком, пока авто было на ремонте, это дело не из приятных. А если аварии у других более серьезные? Поэтому и инстинктивно и благоразумно попытаться уйти от столкновения, конечно же при этом не причиняя другим неудобств. Но и водители других авто следующих в транспортном потоке не должны расслабляться и контролировать ситуацию в соседних полосах и соблюдать скоростной режим и дистанцию!!!
@ЮрийЛукин-х7о2 күн бұрын
@@gjekis1 ой ой ей ,какие мы нежные..две недели без авто))...одни инвалиды кругом,без корыта на колесах никуда)
@TheSonayte2 күн бұрын
@@gjekis1 пдд написаны кровью, если не хватает мозга понять это - просто тупо следуй им, не надо додумывать самому. раз ввели правило тормозить - значит вред от "уворачивания" заметно превышает вред от торможения в численности дтп и жертв, потому что просто миллионы идиотов уворачиваются не глядя в стороны и зеркала, сам таким страдал по глупости и недостатку опыта, но к счастью в те разы мне просто повезло и дтп не создал
@Левий-э2гКүн бұрын
как по мне если бы он даже просто тормозил в своей полосе, его бы вытолкнули один хер на встречку, было бы больше битых авто
@Nitrofan_KermКүн бұрын
@@TheSonayte Уворачиваться или нет, можно решить, когда есть хоть несколько секунд подумать. А когда нет даже секунды, человек не компьютер, он рефлекторно принимает решение, которое спасает ему жизнь в моменте. То что он своими действиями грозит себе и другим в дальнейшем, просто НЕКОГДА обдумать. Я пару раз попадал в ДТП и не уворачивался, т.к. прекрасно понимал что будет только хуже. И точно так же несколько раз уворачивался, потому что только мгновенная реакция спасла от ДТП. Это не приходит с опытом. Это рефлексы, их нельзя вырезать из человека(разве что вместе с мозгом). Но вот научится ездить так, чтобы было время на принятие решения, можно. Как в случае с роликом, я уже бы держал ногу на тормозе и замедлялся, предполагая, что водитель справа нарушит ПДД, судя по его темпу движения. Как итог, ДТП бы не произошло или бы немного подмял ему дверь. Точно так же, я переношу ногу на педаль тормоза, если проезжаю зебру. А если видимость ограничена(к примеру встречка стоит), ещё и снижаю скорость. Потому что идиот выпрыгнувший под колёса из за фуры стоящей на зебре, будет прав по ПДД и судить будут меня.
@Mr.Bonus-N12 күн бұрын
лампочки запасные это хорошо , но в современных авто что б заменить нужно пол морды разобрать . с учетом мороза миссия не выполнима :)
@boston63rus81Күн бұрын
Это что у тебя за марка авто? Дай угадаю! ВАГ или китаец? В япошках всё просто, не только лампочки!
@user-looser-228Күн бұрын
@@boston63rus81 у меня рено 2007 года, просто так к лампочкам не подлезть. Либо бампер снимать, либо свинчивать кучу патрубков
@АлександрЦаплин-х3лКүн бұрын
Не во всех японских автомобилях всё просто
@DarkCooderКүн бұрын
@@boston63rus81 В Япошках все просто? Я на своей Хонде приехал на СТО менять лампочку (поменял бы сам, но дело было зимой), мне сказали мы не можем бампер снять, ехай к кузовщикам. По итогу показывал им, как у меня бампер снимается.
@ВладимирМедведев-ы8лКүн бұрын
@@boston63rus81ауди а6с5 целая проблема на правой фаре менять.
@user-NET-h7w2 күн бұрын
Ночное вождение опасно не только пешеходами в черном, ограниченной видимостью из-за погодных условий, но и конченными "голубыми геями" - любителями белого, голубого или почти синего головного света "по-ярче". Это любители светодиодных излучателей и самоустановленного ксенона.. Даже светодиоды установленные в линзы имеют ярко выраженный ослепляющий эффект обусловленный неровностью наших дорог. При наезде на неровность такого авто водитель встречного получает прямой световой удар по глазам от такого автомобиля, также водитель попутного авто получает световой удар от зеркал заднего вида.. Про светодиоды установленные в обычные рефлекторные фары я вообще промолчу: их любителям уготован отдельный котел в Аду....
@Paul_August2 күн бұрын
Значит, к российским ямо-дорогам к тебя претензий нет?😊😊😊
@gjekis12 күн бұрын
Полностью поддерживаю Ваше негодование! Этой зимой какое-то повальное увлечение установкой разного вида ламп, доп.фар и т п. Я не пишу про кочки/ямки и лежачих полицаев. Эти твари даже днём слепят своими дхо. А ночью просто кошмар!!! Меня даже защитные очки не спасают. Точнее спасают от ослепления глаз, но дорогу я не вижу!!! Уже устал моргать этим ВОДЯТЛАМ! Один раз ослепили перед пешеходным переходом, пришлось пропустить этого дибила-любителя яркого света, чтобы случайно не совершить ДТП. Там и переход то не особо активный, очень редко кто переходит. Но в тот момент ангел-хранитель уберёг.......на зебре оказался пешеход, с моей стороны. Он тоже решил пропустить того дибилоида, но стоял на обочине, поэтому даже ослеплённый встречным, я не видел его силуэта. ОЧЕНЬ НЕ ПРИЯТНО, что в последнее время многие водители не только много нарушают, но и не относятся с уважением к другим водителям. В частности устанавливая разное китайские гавнолампы в свои шушлайки.
@unknowun7425Күн бұрын
Да, это прям боль, боль глаз. Удивительно , что гибдд как-то абсолютно не занимается этими лгбт-шниками Причем, что меня удивляет, слепят даже с заводским светом, который на лежачих и на ямах превращается в дискотеку со светомузыкой и стробоскопами
@ИринаЛигезаКүн бұрын
А ещё хуже, когда при том, что устанавливают яркие "говнолампы", ездят с включённым дальним светом. А ещё, эти гады свои фары при этом не регулируют, дабы не встречных водителей ослеплять, а освещать дорогу с обочиной перед своим автомобилем. .
@playsay8352Күн бұрын
Считаю, что на пешеходных переходах должны быть специальные фонари, светящие на вход/выход пешеходного перехода, даже днём бывает их трудно заметить в холодное время года, в пасмурную погоду, они все в чёрном в сером, ещё и вот у нас в Питере есть много мест где заборчики стоят всю дорогу и видно только головы взрослых пешеходов, а детей вообще не видно, даже днём без этого дополнительного освещения приходится присматриваться и глазами рыскать, мне из-за этого несколько раз приходилось резко оттормаживаться, очень неприятная фигня
@Foduch13 сағат бұрын
Они и сейчас по ГОСТу должны быть. Только в большинстве городов десятилетиями закрывали на это глаза. Например, в Чебоксарах только в последние годы начали ставить фонари там, где они должны быть, раньше писали отписки про - во время реконструкции улицы заменим. Плохо только то, что прямо под окнами мэрии автобус насмерть сбил девушку, потому что у здания мэрии пешеходный переход не был освещен!
@gen1tiro6702 күн бұрын
Самый лучший зимний лайфхак - саперная лопатка в багажнике. Почистить выезд от снега? Легко! Разбить лед там же? Запросто! Проучить скотину, что тебя подрезала? Вперед!
@bonfire6666Күн бұрын
А вот про лампочку запасную - глупость полная. Мне чтобы поменять лампочку в фаре надо снять бампер, подкрылок и саму фару. И еще знать как это делать. И подъемник нужен.
@robotnikkkk001Күн бұрын
...И ОБЗЗАТЕЛН ШО Б до брытвенай остраты.. ...ЫЫЫЫ ГГГГ ХИХИХИХИ
@petrpetrov...Күн бұрын
и готовиться (в лучшем случае) извиняться на камеру.
@pipespbКүн бұрын
@@bonfire6666 А то и двигатель вынуть... Всё у них не по ГОСТ!.. На прошлом, советской конструкции, моём автомобиле лампочка в фаре менялась за минуту и без инструментов. В сегодняшнем моём автомобиле нужна отвертка, и пять минут. И я принципиально не использую сложносочиненные автомобили - предпочитаю, чтобы он был у меня под контролем, а не я у него в заложниках...
@Игорь-м3у3щ17 сағат бұрын
А ещё в автомобиле обязательно должна быть вилка. Нет ничего страшнее вилки, один удар четыре дырки.😂
@СергейКалинин-с6я2 күн бұрын
Если кто найдет в тюмени завод по изготовлению пылесосов то я поверю что тюменцы что то изготавливают
@AntonNik-ps9hw2 күн бұрын
@@СергейКалинин-с6я тонко)))
@khbvvgyfc2 күн бұрын
Да ладно завод. Пусть хотя бы гараж по сборке пылесосов покажут
@FRezz___2 күн бұрын
😁
@F_youtube_rassist_cencure2 күн бұрын
Айфоны разве в сша собирают? Не обижай тбиенского илона маска
@РФ892 күн бұрын
Тюменцы сами угорают 😂 от такой рекламы 🤦♂️ Сначала были наушники, теперь пилесосы. Всё это лажа, никакого производства нет, а Шумский продался 😂😂😂
@Mr.Shokoladniy2 күн бұрын
Вообще как показывает практика сотрудники ГАИ абсолютно некомпетентны в установлении вины при ДТП.
@ГлебДобролюбовКүн бұрын
Всё нормально. Им нужно быстрее закрыть дело. Неважно кто Виноват
@Mr.ShokoladniyКүн бұрын
@ГлебДобролюбов это есть, но не всегда. И даже при отсутствии какой-либо спешки сотрудники все равно оценивают ситуацию абсолютно бестолково.
@GrischaSchusanskiКүн бұрын
Как вы ошибаетесь, очень даже грамотно они действуют обоснуют что угодно и как угодно. Цена вопроса
@Mr.ShokoladniyКүн бұрын
@GrischaSchusanski вы слишком высокого о них мнения.
@cwoiakКүн бұрын
А гайцы вообще-то вину в ДТП и не устанавливают уж лет 20. Они выявляют нарушителей правил. Если при оформлении ДТП гайцы выписывают водителю постановление о штрафе или протокол о нарушении правил, то для страховой такой водитель автоматом является виновником. Все причинно-следственные связи рассматриваются только судом.
@МихалКоляныч2 күн бұрын
Закон на нашей стороне, только судьям насрать на закон.
@Paul_August2 күн бұрын
Судей назначает Путин, если ты не знал. Есть претензии к царю?😂😂😂
@user-NET-h7w2 күн бұрын
Закон - это воля правящего класса. Если Вы к правящему классу не принадлежите, то Закон не на вашей стороне.
@CAHuTAP_DyPKuКүн бұрын
@@Paul_August-чушпан, судей назначает коллегия, для разбора дел,а утверждение судьи,как такового идёт через высшие инстанции по своим судам. На федеральном уровне, это делает канцелярия администрации президента.Если тебе вообще понятно это, о чем написано? Причём тут Путин вообще? Может царь ещё и дворников у вас назначает?😂 Ты,прям ложишься и встаёшь с ликом Путина, жить без него не можешь в элементарной ситуации? Длб, ска!😂
@CAHuTAP_DyPKuКүн бұрын
Не насрать. Вся проблема в самих судьях, т.к.есть человеческий фактор. Что-то не знает или упустил. Да, это плохо. Это во-первых. Р. S. А что в Америке лучше? Трампа, для примера, вообще хотели посадить пожизненно 😂. Это типа правильный суд? Во- вторых, есть противоречия законов. Суд ещё может использовать судебную практику и не всегда она срабатывает по причине плохих адвокатов. Как правило эти "обсосы" берут деньги и не факт, что дело выиграют. Когда адвокат советует своему клиенту взять вину на себя- это капец! Т.к есть подозрение, что адвокату банально деньгу кинули с другой стороны,чтоб он ничего не делал.
@petrpetrov...Күн бұрын
@@CAHuTAP_DyPKu судьи не обязаны знать все законы и это не соломоны искать справедливость. в суде чьи доказательства перевесят тот и выигрывает, причем если даже судья будет знать не правоту выигравшего не обязан подсказывать проигравшему.
@zaurr.4832Күн бұрын
Тот кто выезжал на главную дорогу тот и виноват 100% он выехал как будто он по главной ехал лишить его нужно водительских прав пожизненного!
@zakfromevilКүн бұрын
5 лет уже на всесезонной резине, сначала yoko g015, сейчас maxxis RAZR at, голову включаешь и по льду не гоняешь, и все хорошо. Физику в школе хорошо учил.
@mihailvasilich408721 сағат бұрын
27:13 я на 4вд машине на всесезонке. ,доехал в пробке до середины горы и встал .....тронуться не могу все крутятся ,выехал влево через сплошную вниз там пусто было ....после этого всесезонке не покупаю никогда
@zakfromevil20 сағат бұрын
@mihailvasilich4087 бесплатный совет. То, что указано на двери по давлению в шинах, это в расчете на полную загрузку людьми, если не ездит 5 человек в машине, можно травить давление. Я зимой езжу 1,3/1,5, летом 1.6/1.8
@alex-and-er2 күн бұрын
8:30 - Опять эти тюменские "Илоны Маски" нарисовались со своими китайскими товарами за двойную цену :)
@denden53952 күн бұрын
не хилая у них маржа, коли везде суют свою рекламу)
@krasin8882 күн бұрын
Можно вину организации движения, тк нет правильных примыканий с полосой разгона
@vlav1102Күн бұрын
Там тройная цена
@vitalf9134Күн бұрын
На Ютубе уже куча видосов техноблогеров, разбиравших и сравнивавших эти "тюменские" гаджеты с такими же с Али. Абсолютно одно и то же, только на Али в 3-5 раз дешевле.
@ХозяинПЗКүн бұрын
спасибо, брат 🙏
@Olga352 күн бұрын
Я купила омывайку -30 за 400р, которая при - 2 в гараже стала вязкой, а ща 100р которая расчитана на -20 осталась без измениний, так что совсем не факт чьто дорогая омывайка лучше, это все зависит от жадности магазина
@Олег-у5в7ы2 күн бұрын
Дистиллированная вода и аптечный спирт лучшая незамерзайка. Температуру замерзания можете сделать какую надо, а моющие свойства спирта вне конкуренции. Я и летом так делаю , чтобы мошкару легко удалять. И никакого жира на стекле.
@Olga352 күн бұрын
@Олег-у5в7ы а в аптеке продают спирт? Там только настойки.
@Олег-у5в7ы2 күн бұрын
@Olga35 продают. Возможно не во всех, но спирт это важный фармацевтический реаген.Возможно также купить пятилитровую баклажку "дагестанского" спирта (примерно полторы тысячи + -) получится вообще бюджетно. P.S.Где купить баклажку узнайте у специально обученных людей.
@Olga352 күн бұрын
@Олег-у5в7ы спасибо
@Кху_Ям2 күн бұрын
беру в магните концентрат -50 и разбавляю как надо, если температура понижается, то доливаю в бачок больше, удобно
@cwc3922 күн бұрын
Два раза попадал в аварию с "дамами" и каждая говорила и доказывала что она права потому что включила поворотник; а то что поворачивала на право со среднего ряда это не важно
@ivanivanov44822 күн бұрын
Могла быть прокурором судьей работником силовиком могла поставить на алименты обвинить в изнасиловании, вы легко отделались😅
@user-sq8oj1xp7o2 күн бұрын
Мужик, они все такие, не удивляйтесь
@Balamutick2 күн бұрын
Поворотник это уже не так запущенно всё :-). Есть: тут всегда так ездят и так далее
@BlackBatKitКүн бұрын
У нас в стране тотальная мизандрия ( мужененависничество) и матриархат, не удивляйтесь.
@Reflektor5-1-IvanКүн бұрын
Ага, у них плчему то мнение что им все должны, и более того как показывает опыт вождения они более агрессивные, не пропустят не уступят и так далее.
@katproz3755Күн бұрын
А в нашем регионе, гаишники просят одевать какие-то отражающие элементы. Даже сами дарят брелочки, ленточки на руку и другое. Посещают детские сады и школы, объясняют что надо одеть в тёмное время суток, какую одежду выбрать. Я сама лично купила ленту отражающую. Одеваю в тёмное время суток, чтобы другие меня увидели. Когда у вас машинка с ноготок, а на дороге каток, Да ещё всё это комбо округляет горочка, то чем бы ты не тормозил, результат один-на скорости 5 км в час врезается в кого-нибудь.
@ПётрМельник-з7и13 сағат бұрын
Когда стаж за рулём в районах крайнего севера сорок лет с копейками, где шесть месяцев в году гололёд, сама эта ситуация дикая. Раньше была одна резина и летом, и зимой. Стиль езды с первых км. без рывков, держа дистанцию, заблаговременно торможение. Залётных водителей мог определить по стилю вождения, все они новички в Сибири. Как правило, их быстро учила природа.
@александркрокулев2 күн бұрын
чем ближе к границе с китаем тем больше талантливых конструкторов))))))))))))))))) то наушников то роботов пылесосов))) совпадение --недумаю))
@user-NET-h7w2 күн бұрын
🤣🤣🤣👍👍👍
@Магаданец-д6г2 күн бұрын
Я офигеваю... а вот козла, который внаглую выезжает со второстепенной никто даже и не думает обвинить🤔
@ВасяВасилек-н6ж2 күн бұрын
Согласен!
@yu65582 күн бұрын
Хотя тот же Шумский, несколько выпусков назад, рассказывал, что такой тип является виновником безконтактного ДТП...
@Магаданец-д6г2 күн бұрын
@@yu6558 Так он и является🤷♂️
@ФАБ-30002 күн бұрын
1. Гайцам могло быть банально лень и они соответственно составили протокол. 2. Судье было лень и он соответственно принял решение. 3. Оба варианта имели место быть.
@Nodata-o5h2 күн бұрын
@@yu6558, так Шумский по сию пору придерживается этой позиции, что он и озвучил в данном выпуске. Только речь шла о том, что именно гайцы приняли решение о виновности автора видео, а не Шумский.
@slavaorgus70482 күн бұрын
Самым безопасным решением в зимний период это не сбиваться в стаи и не ехать колонной, чтобы обзор и вперед и назад был и надеяться на себя а не на дядю который спереди ползет в носе ковыряется
@ТинаКляйнКүн бұрын
и что вам даст обзор, если ктото навстречу летит?
@cympak0092 күн бұрын
Александр! давайте подымем тему многоадарённых водителей которые в ПТФ пихают ЛЭД лампы и катаются на них, сами ничего не видят и другим не дают!
@gjekis12 күн бұрын
1000% (тысяча%) поддерживаю!!! Тема ОЧЕНЬ ВАЖНАЯ!!! Они даже днём слепят своими якобы дхо.
@ВладимирШутов-т4ъ2 күн бұрын
Они уже давно всеми прокляты и расскалённые сковородки ждут их... Раньше было всё как-то по другому. Гайка М18 из встречной машины вполне доходчиво акцентировала внимание водителя на то, что его фары светят не так и не туда...
@Antonboldyrew-pd5xyКүн бұрын
Полностью согласен, в СССР за фары которые слепят номера скручивали без разговоров.
@Полиграфист-п4зКүн бұрын
Не надо ля-ля! )) Проблема не в лампах, а в оленях, которые их неправильно настраивают!
@unknowun7425Күн бұрын
@@Полиграфист-п4з невозможно "правильно" настроить лампы, которые изначально светят во все стороны и ставятся в непредназначенное для них место. Единственный относительно нормальный вариант - это заводская линзованная фара. Но всё равно своим ярким пучком света на неровностях они постоянно хоть и кратковременно выжигают глаза, тем более если там установлен "адаптивный" свет, пускающий зайчиков в постоянном режиме. На китайских тачках даже на заводе никак нормально свет настроить не могут, чтобы не слепило, а ты в гараже собрался настраивать, запихивая led лампу в птф)
@2007osa1981Күн бұрын
Очень удобно советовать, по поводу выхода из за носа, сидя в студии перед камерой! Да базовые советы нужны и полезны! На переднем приводе нужно увеличить скорость! В моем случае был правый поворот, а через 200 метров ещё один правый поворот. На первом зад пошёл в занос. Если бы я увеличил скорость, то мне бы попросту не хватило расстояния что бы снизить скорость перед следующим, а там отбойник! Размотался бы в дрыск! Так что я съехал на правую обочину, зацепился мордой о сугроб, машину крутануло на 360 градусов, и я остановился мордой в сугроб на этой же правой обочине. Только бампер треснул в нескольких местах. Сам из сугроба выехал и поехал дальше. Теперь по гололеду езжу очень медленно, раньше ездил быстро и не боялся, был уверен в себе, теперь всё изменилось!
@papa11rus27Күн бұрын
Как ты раньше ездил быстро по гололеду не понятно. Не скорость увеличить а рулем отработать и газ плавно добавить .Езжай уже на закрытую площадку и тренируйся.
@alexmcarenko39762 күн бұрын
Вот про замену АКБ каждые 4-5 лет полностью не согласен. Если АКБ обслуживать каждый год, то он прослужит от 5 до 10 лет. Проверено на АКБ АКОМ, один прослужил 6 лет, а второй 9 лет. Обслуживание и зарядка перед каждым зимним сезоном
@DK-oy4qc2 күн бұрын
В чём заключается обслуживание?
@ВладимирШутов-т4ъ2 күн бұрын
@@DK-oy4qcесли катаешься на дальняк, то лучше через 4-5 лет поменять, а уж если шоркаешь около своего дома, то там можно вполне экспериментировать до последнего, пока на веревке домой не притащат. Обслуживать - просто всегда заряженным держать. Но вот в сентябре у меня банка замкнула и привет обслуживанию... , аккумулятору четыре года. Хрень это всё.
@dayrovst2 күн бұрын
У меня АКБ 12 лет всё в норме
@izmeni_psevdonim_dyra2 күн бұрын
@@ВладимирШутов-т4ъ у меня после мороза тоже банка замкнула, но прикол в том что этот акум заводил авто нормально, только пред силовой сразу после этого покидал чат
@BalamutickКүн бұрын
Свинцовые 3-5 лет. Гелевые могут и 10. Все АКБ очень не любят полный разряд в мороз.
@Victor16rus2 күн бұрын
Как же можно было не сказать, что зимой в машине обязательно должна быть ЛОПАТА!
@KeFear4ek2 күн бұрын
обычной лопатой ты хрен что сделаешь... в легковой машине должна быть сапёрная\походная лопатка
@ИванИванов-з1и4в2 күн бұрын
@@KeFear4ek Вы лукавите. Обычной штыковой лопатой можно откопать авто зимой. Опыт есть: авто - внедорожник, лопата БСЛ-110 норм откопал.
@KeFear4ek2 күн бұрын
@@ИванИванов-з1и4в внедорожник != солярис) в маленьком седане не нужна полноразмерная лопата
@Victor16rus2 күн бұрын
@@KeFear4ek если сели на брюхо, - очень даже нужна.
@Михаил-к6ш6уКүн бұрын
Главное сникерс
@ДжонУткин-т1х2 күн бұрын
Это не тюменский пылесос. А полноценный Китай. Не ведитесь
@marssikkkk2 күн бұрын
Первый раз на липучках, уже и по льду поездил и по снегу, выводы, в машине тихо, полный привод. на льду хуже чем на шипах, но не прям так что улетаешь в каждом повороте, просто еду аккуратно и дистанцию держу, в снегу разницы не заметил, на асфальте получше чем шипы. Но я удаленьщик если пойдет лежяной дождь, то я лучше дома останусь 😁
@ВалерийНовиков-з5ю31 минут бұрын
Доброй ночи Александр! Всегда стараюсь смотреть ваши очень познавательные и полезные ролики на ютубе. И как водитель с 40 летним опытом могу посоветовать оставлять щётки авто на своём рабочем месте, не поднимая. Но при этом их надо завернуть обычным пластиковым пакетом предварительно протерев тряпкой от лишней воды. В любой мороз пластиковый пакет не примерзает ни к щёткам ни к стеклу- проверенно на протяжении многих зим. И ещё одно зимнее ноу хау от китайцев ( у которых почти не бывает зимы) Это компактное пуско зарядное устройство желательно с комплектуемым насосом для шин и кейсом. Этот прибор размером , чуть больше мобильного телефона выручит при севшем аккумуляторе и в любой мороз и любом месте заведёт авто( даже там где не сможет подъехать другое авто для ,, прикуривания "Я считаю, что и зимой и летом это пускозарядное устройство должно быть в любом авто. При этом от него можно зарядить в глухом месте любые гаджеты, накачать с помощью прикладываемого насоса лодку, матрас и т.п. и даже разогреть пищу.
@АлександрКороль-н8ж2 күн бұрын
Спасибо большое за видео Очень информативно Мой стаж 22 года,но всегда нужно и думать о том кто едет рядом,у них стажа может и не быть!!!! Спасибо
@Orda852 күн бұрын
Мой стаж 25 и это не значит, что я отличный водитель, как был посредственностью, так им и остаюсь, хотя имею грузовую категорию и учился на водителя 3 года
@вова-ц2р1мКүн бұрын
Когда еду такое ощущение что вокруг одни гандоны!!!
@ПетяГромов-ъ5р2 күн бұрын
кладешь кусочек пенопласта под дворники , или тряпку, вот и вся проблема ,чтобы не поднимать и не менять ) У нас часто картон кладут, но в нашем регионе может быть дождь и он промокнет , а ночью подморозит ,потому лучше кусочек пенопласта
@Alex-ce4drКүн бұрын
Экраны же есть или накидки, не знаю, как правильно назвать, закрывают все стекло вместе с дворниками.
@olegfron8748Күн бұрын
А что мешает поставить стеклоочистители в "сервисный" режим? Стекло прогревается, и дворники тоже. Прка снег смахнул всё нормально, а если ещё и стекло с подогревом!
@Ordinary_man20493 сағат бұрын
@@olegfron8748может произойти ситуация, в которой поводки самопроизвольно опустятся, тогда может сломать трапецию (если пластиковая) или сгореть мотор. Вероятность низкая (и щетки должны примерзнуть), но тем не менее.
@BECHA19772 күн бұрын
незамерзайку надо покупать вдоль дорог в морозы
@alexnosov38302 күн бұрын
Вдоль дорог в морозы она не продаётся, потому что замерзает.😆
@BECHA1977Күн бұрын
@alexnosov3830 реже, но продаётся
@olegvoronov8992Күн бұрын
Продается@@alexnosov3830
@olegfron8748Күн бұрын
@@alexnosov3830продаётся метаноловая, как раньше, которая не замерзает до -30, если нормально набодяжена. Или хитрованы стоят, незамерзайка в прозрачном ящике с подсветкой лампами накаливания или свечками.
@SkolopendraКүн бұрын
Мда... С каждым разом всё больше и больше поражаюсь тому, какие гениальные решения виновности водителя у нас выносят сотрудники. Виноват именно внедорожник, который не уступил дорогу.
@phoenixx8312 күн бұрын
Если очень нужно ехать, то с собой: пара канистр на 20л каждая, вода, еда, термос с чаем, инструменты, герметики, инструкция по ремонту автомобиля, хотя бы пара запасных колёс, пластиковые и железные хомуты разных размеров, скотч, двусторонний скотч, домкрат, пара стоек-подставок, полный арктический комплект одежды и обуви на каждого в машине, тросы, Пауэрбанки, лопата, Ножовка, Топор, предохранители, провода, жидкости для разморозки и обмыва, запасные тех.жидкости (масла, антифриз и пр), баллончик быстрый старт, фильтры, газ, плитка, походная посуда, походный фильтр. И многое, многое другое. Ваз предлагает ещё бензонасос и прочие запасные узлы возить с собой.
@phoenixx8312 күн бұрын
Блин. Про пленки-самоспасатели забыл. Именно много. Ими можно выбитые стекла заклеивать. Увы, лобовое ничем не заменишь, если только утеплить машину
@DarkCooderКүн бұрын
Прям набор для выживания в зомби-апокалипсис ) Если машина универсал то норм, а если хэтчбэк, или "современный кроссовер", который по факту тоже хэтчбэк с понтами - то это считай полный багажник.
@АлександрКузнецов-ж5з7е9 сағат бұрын
Похоже , забыли брезентовые рукавицы и противогаз .
@Дневникибродяги2 күн бұрын
Я частенько фонарик на телефоне включаю когда иду в месте где меня плохо видно... И себе подсветишь и водитель огонек разглядит. Простейший способ )
@user-NET-h7w2 күн бұрын
Честно скажу, как водитель, не надейтесь на светодиодик от смартфона... 😉
@Олег-у5в7ы2 күн бұрын
Я чиркаю кремневой зажигалкой, т.к. фонарик смешивается с другими источниками постоянного света. Но фонарик лучше чём ничего.
@Кху_Ям2 күн бұрын
лайк таким пешеходам. несколько раз попадались за городом на остановках такие, без этого фонарика я бы их и не увидел в темноте, что они собрались дорогу переходить
@Легендарный-Выродок2 күн бұрын
а я запускаю фейерверки и стучу в барабаны
@F_youtube_rassist_cencure2 күн бұрын
Не ходи по дороге. Обочина для пешеходоа лол.
@vyacheslavnikanorov37002 күн бұрын
Естественно большая часть зимы в Москве это езда по асфальту, но в последние годы дворы перестали чистить, ни выехать, ни заехать, ни припарковаться, устал застревать, поэтому купил в этом году шиповку.
@ПавелИльин-у7з2 күн бұрын
ну и зря, на ней летом неудобно если что)
@Paul_August2 күн бұрын
Наверное, за Собянина голосовал?..
@vyacheslavnikanorov37002 күн бұрын
@@Paul_August нет, а ты?
@Легендарный-Выродок2 күн бұрын
@@vyacheslavnikanorov3700 этот за Кличка голосовал
@gjekis12 күн бұрын
А я купил внедорожник. И теперь неочищенные дворы мне не особая помеха
@Halabalooza2 күн бұрын
Круглый год держу бензобак не ниже 50%. Летом полезно для бензонасоса
@vladivostok63032 күн бұрын
А зимой чтобы не образовался конденсат в баке из-за перепадов температуры. Особенно это касается дизельных авто, так как тнвд и форсунки очень боятся воды. Поэтому зимой в баке стараюсь поддерживать не менее 70% топлива.
@NikitonssКүн бұрын
А потом на суде скажут: у вас была возможность избежать дтп маневрируя, но вы не крутили рулем и специально въехали. Итог обоюдка, либо ты виноват
@ilgiz47422 күн бұрын
Омывайка на трассе как раз лучше и дешевле чем из АЗС
@evgenysolovyev9761Күн бұрын
В проверенных автосервисах незамерзайка может быть дешевле и морозостойкой
@ВладимирЕрмолаев-т5тКүн бұрын
Да да, я люблю её покупать в мороз -20-25 градусов когда она в упаковках в инии видно что давно стоит но плещется, мне лучший рекламы не нужно я сразу у таких продавцов упаковку 4 штуки беру и не парюсь обычно 1-2 на следующий сезон остаётся.
@RomaMixRu2 күн бұрын
4:24 Кроме того, водитель не включил поворотник. Пожалуйста, ВСЕГДА включайте поворотники, даже если вы уверены, что вас никто не видит.
@st6475-r4i2 күн бұрын
Ещё совет. Двигаясь по трассе включайте навигатор с маршрутом, он заранее предупредит об аварии и будет видно о заторе
@gjekis12 күн бұрын
И не только об аварии, но и об географии маршрута. В смысле, что если планируешь обгон другого транспортного средства не всегда по знакам можно определить зону обгона. А если смотреть в навигатор, то он и про поворот подскажет и про перекрёсток или о заправке (где любят рисовать две сплошные, но за редким случаем есть информационный знак о заправке) и прочим неожиданностям на пути следования.
@gjekis12 күн бұрын
А вообще я помимо навигатора приобрёл рацию. В эфире много разной предупреждающей информации о различных происшествиях.
@st6475-r4i2 күн бұрын
@@gjekis1 ну я не так развернуто написал просто, если по карте вижу что впереди кольцо или перекресток на трассе то и не рвусь на обгон
@lay989Күн бұрын
@@gjekis1 Что за рацию взяли?
@kivekless65212 күн бұрын
31:13 всегда чищу снег от машины) я один все внимательно слушаю?)
@АртёмДрездон2 күн бұрын
не один,я вот думаю а обязательно чистить снег от машины?или можно наоборот?
@cahek103Күн бұрын
Я бы отчистил весь двор от машин. А то понаехали.
@AlexCH718 сағат бұрын
Чистый снег - залог безопасности!😀
@viridisat2883Күн бұрын
Хех, Потратить 2 минуты на очистку снега от машины) жаль дальше оговорился, надо вызывать дтп оформлять дпс) А без шуток, Хороший видос, полезный!
@dimarassvetКүн бұрын
А я бы не прочь оформить дпс
@any1neКүн бұрын
Первый случай, уверен, что причина смерти - не пристегнута ремнем была. До сих пор многие это игнорируют. Либо думают, что сидя сзади пристегиваться не нужно. Там же сиденья...
@дедАл-б3ъ2 күн бұрын
Наверное при записи роликов тоже стоит соблюдать "скоростной режим". Потому что на 31:14 следует предложение "потратить 2 минуты на нормальную чистку снега от машины" ))
@ЕленаКосенкова-ю8и2 күн бұрын
Ну наверное имелось в виду снег от машины откинуть
@Banzaets2 күн бұрын
Задолбали посто пачкать снег своими транспортными средствами...
@gjekis12 күн бұрын
Тоже заметил эту оговорку.😂
@luckygamer5317Күн бұрын
Забайтили на комменты как детей + статистика, кто просматривает до конца или почти конца
@ПавелДзюба-ч5йКүн бұрын
Ну запарился человек, бывает
@ԴԴՄ2 күн бұрын
Главное чтобы цепи противоскольжения ставились на тягаче, а не на прицепе. И возите СТО и МЧС в бардачке с собой. 😂😂😂
@boriswt2 күн бұрын
наказание за внешние датчики давления? Что за чушь
@ЮрийХлебников-и7тКүн бұрын
Когда штрафовать будут за светодиодные лампочки в фары, ездить вообще невозможно.
@goaltender521310 сағат бұрын
Купите себе планку светодиодную и слепите таких чайников
@MegaAlibaba19702 күн бұрын
Для меня даже не стоит выбора между липучкой и шипами. Потеря нескольких шипов не стоит того, чтобы один раз за зиму попасть на ледяную дорожку перед светофором. Тем более что сейчас продаются комплекты дошиповки. И любой мало мальский мужик с нормальными руками дошипует свою резину.
@dimarassvetКүн бұрын
Купил дошиповщик, насадка на шуруповёрт, вставил ремонтные шипы, езжу месяц. Из всех 4х колёс за месяц вылетело 2 шипа, снег был дня 3 всего, остальное время чистый асфальт. Так что дошиповка имеет право жить
@MegaAlibaba1970Күн бұрын
@dimarassvet Так точно. Так что сопли про утерянные шипы это для девочек, хотя и они могут приехать на шиномонтаж и за небольшие деньги дошиповать резину. А на липучке попадешь разон на ледяной накат, впилишься в зад чужой машины и подумаешь потом, что лучше для зимы.
@igors80182 күн бұрын
Современные следователи вообще не понимают что такое Причинно-следственная связь! Вот по этому такой бардак в следствии!
@svetlanaevgrafova3300Күн бұрын
в стране
@Anton-or3nqКүн бұрын
Мусоров в борделях зачали, вот и бардак
@igors8018Күн бұрын
@ а это уже совсем другая история!
@numapompily56492 күн бұрын
Совет профессионала: "Лопата - лучший друг водителя". Регулярно наблюдаю, как молодые и продвинутые не могут тронуться с места из-за небольшого клина снега под одним колесом.
@gjekis12 күн бұрын
Дополню. Помимо обязательного наличия лопаты, ещё и противопробуксовочные буксы. Неоднократно выручали в различных ситуациях в различные времена года
@numapompily56492 күн бұрын
@@gjekis1 бюджетный вариант - арматурная сетка.
@Ethan_Cooper_2 күн бұрын
В чем проблема на каждом пешеходе поставить два фонаря?! это ведь реально необходимо но нет я должен ехать и всматриваться в темноте идет ли кто там или нет.
@victorrassoha82582 күн бұрын
@@Kapn_Xapuyc Надо помогать пешеходам. Видишь идет без фонарей, выходишь и ставишь под правый и левый глаз )
@Ethan_Cooper_2 күн бұрын
Я имею ввиду два фонаря слева один и справа один.
@ВладимирПерепёлкин-н1иКүн бұрын
У нас везде эти фонари стоят на переходах, но когда перегорают, их долго не меняют.
@Ethan_Cooper_Күн бұрын
@@ВладимирПерепёлкин-н1и классика
@Foduch13 сағат бұрын
Проблема в лени администрации города/региона. Фонари обязаны быть на каждом пешеходном переходе согласно ГОСТу. Пока прокуратура не вмешается, чиновники не шевелятся
@dmitriychudinov30322 күн бұрын
29:04 Хотелось бы напомнить Шумскому, в какой стране он живет!!! Дорожники всегда в сговоре с ДПС! Могу на личном примере рассказать.Однажды, я зимой ехал на рейсовом автобусе, местность была холмистая, а дорога извилистая и настолько скользкая, что когда автобус остановился из-за образовавшейся выше по дороге пробки, то его просто стащило БОКОМ в кювет, куда замечательно и улетел, практически перевернувшись на крышу. Повезло, что высота кювета была не большая и было много снега, поэтому к счастью обошлось никто не погиб, но были раненые, и даже сильно. Так вот, на место дтп ПЕРВЫМИ прибыли дорожники, которые почистили дорогу и посыпали ее песком. Как только они закончили, появились дпс, которые зафиксировали хорошее состояние дороги, что и было зафиксировано в протоколе. А виновником было назначено предприятие владелец автобуса, потому что они поставили на одно из задних колес автобуса покрышку с другим рисунком протектора!!! Хотите судиться с дорожниками, очень много свободного времени и еще больше денег, которые не знаете, куда деть? Идите судиться с дорожниками! Удачи!
@AVG652 күн бұрын
Это точно!!!! Мне на ходу на дорогу(на машину) упало дерево...Стекло..рейлинг на крыше помяло....Вызвал ДПС..и как по волшебству прилетела буханка с дорожниками...выскочили с давай бензопилой опиливать упавшее дерево..Благо я заснял все перед этим на телефон и их предупредил,что веду сьемку и хватит убирать доказательства!... И только после этого приехали ДПС-ы!!! Вот как такое может быть....?? Как они узнали первыми эти дорожники??? И ведь дело было в области...справа и слева лес....
@Полиграфист-п4зКүн бұрын
А где были вы (многочисленные свидетели - пассажиры автобуса), и ничего не сняли на видео, как дорслужба "скрывала" доказательства? Или почему никто не написал это ни в протокол (вы его видели, раз упоминаете), и не доложили в последствии в Прокуратуру (вы явно знакомы с решением Суда)? Почему способствуете правовому беспределу?
@dmitriychudinov3032Күн бұрын
@@Полиграфист-п4з 🙂 Во-первых, это было в далеком 2000 году и снимать тогда было НЕ НА ЧТО! Во-вторых, о "виновнике" написали позже в местной газете.
@вячеславвасильев-в7ыКүн бұрын
Всесезонной резины не бывает,есть летняя до - 5 или 10 и только какого-то производителя, а липучка только в спорте применяется так как срок службы её до 5000 км, остальное зимняя не шипованная.Дворники перед снегопадом надо ставить в сервисный режим чтобы быстрее отстаивали.
@Nik_EmКүн бұрын
А вы точно экзамен на ВУ сдавали?? Может пора пересдачу устроить?
@TheBurzhuy2 күн бұрын
Пару сникерсов в бардачок закиньте, если что будет что съесть. Совет бесплатен, но Шумскому - 2800 рублей за использование.
@ЮрийПименов-р8о2 күн бұрын
И это ещё со скидкой 40% ! )))
@Swat20932 күн бұрын
Золотые памятки,народ от жадности с ума сошел 😂😂😂
@F_youtube_rassist_cencure2 күн бұрын
Ты его лицо видел он может не есть нелелю
@Vladimir_BukovКүн бұрын
Памятки по московским ценам
@75vova2 күн бұрын
У нас в Беларуси штрафуют пешеходов без отражателей а штраф не маленький. Вот такой бы закон в России сделали бы. Это очень помогает.
@AviA-Eesti2 күн бұрын
В Эстонии тоже пешеходов штрафуют за отсутствие светоотражателя...
@Olia-ww8kn2 күн бұрын
Виноват «выезжальщик»
@ВладимирШутов-т4ъ2 күн бұрын
Виноват тот, кто меньше заплатил. Для этого так правила и пишутся.
@ПЕТРОВИЧ-ф8чКүн бұрын
Тот кто врезался всегда будет виноват. Максимум что грозит выезжальщику это штраф за непредоставление преимущества
@boston63rus81Күн бұрын
Впервые встретил проекционные переходы в Петропавловске-камчатском. Это отличное решение. Освещается, не перекрывается грязью и снегом. Так что Шумский ты снова не прав!
@antontrekov63352 күн бұрын
Водитель при маневрировании, не должен вынуждать другие ТС менять свою траекторию. Соответственно, первым был виноват тот, кто нарушил правило "Уступи дорогу" и вынудил рег прибегнуть выхода из полосы во избежания столкновения. Да, его действие привело к следущей аварии. Но ведь любой здравый человек, реагирует на уровне подсознания и крутит руль в сторону от припятствия. Любая авария с несколькими машинами имеет мотив избежать столкновение, а не, наоборот, врезаться. Если смотреть хроники аварий, то люди первоочередно смотрят на припятствие, тем более если на это нужно доли секунды.
@xamma6cenapamucm4052 күн бұрын
Любой здравый пользуется педалью тормоза! А если ты решил крутить рулём то ответственность за это на тебе ибо надо смотреть куда крутить. В противном случае чем ты отличается от первого нарушителя!? Если я на станции метро громко пердану а стадо дебилов вокруг подумает что стрельба и прыгнет на рельсы под поезд то виноват в их смерти буду я!?
@alexwhite13872 күн бұрын
24:47 на каком-то канале чел доходчиво объяснил что делать на полном приводе при заносе: ловить рулём, направлять морду в сторону своей обочины, и когда нос туда смотрит - лупить в тормоза. да, машину понесет, НО: в сторону от встречки, что уже лучше чем лобовая. она уже начнет снижает скорость и возможно остановится до выезда с дороги в кювет. главное - трезво оценивать ситуацию и не доводить до крайностей. всем спокойной зимы👍
@alexnosov38302 күн бұрын
Это Владимир Мельников, автожурналист Авторевю.
@alexwhite1387Күн бұрын
@alexnosov3830 точно!
@amurspace5832Күн бұрын
Наоборот, давить на газ он советовал
@игорьмакс-к4ж2 күн бұрын
20:27 интересно - а многие пешеходы ЕЩЁ НЕ ЗНАЮТ, ЧТО НАУШНИКИ ЗАПРЕЩЕНО использовать при переходе дорог и ЖД путей??? А вот одежда с светоотражающими элементами - наоборот ДОЛЖНА БЫТЬ В НОЧНОЕ ВРЕМЯ СУТОК при нахождении на дороге!!!
@memantulovКүн бұрын
Кем запрещено? Где написано? Какой штраф за нарушение?
@coolkat8090Күн бұрын
За последние годы поездил по всей России. Могу с уверенностью сказать, что основная проблема наших дорог, это не сама дорога, не знаки и погода. Основная проблема, это дебилы за рулем, которых ровно половина. Они встречаются за рулем легковых автомобилей и фур, и так же из разного ценового сегмента. Все нарушают правила обгона, скоростные ограничения, все куда-то очень сильно торопятся и совершают максимально опасные маневры. Люди не оценивают свои возможность, погодные условия и возможности своих автомобилей. Оттуда и столько ДТП и зимой, и летом.
@АндрейОзеров-е9ыКүн бұрын
Отличое видео для начинающих и уже для опытных водителей, чтобы не забывать все эти правила, спасибо!
@Dude.5402 күн бұрын
От скапливания воды в баке очень помогает 100 гр спирта в бак - и потом дать отработать на холостых, потому, что октановое число меняется - чутка потроит. Идея спрашивать паспорт ДТ, как будто снимает обязанность продавцов следить за качеством того, что они продают.
@ВлаВер2 күн бұрын
Есть вопрос к автору канала, А.Шумскому.. как к юристу .Что всё-таки делать на МКАД и других скоростных трассах , где на электронных табло написано,"При аварии съезжайте на обочину"Но,по ПДД не допускается покидать место ДТП.и двигать машины . Жду вашего компетентного ответа.
@iforand2 күн бұрын
По ПДД, как раз, требуется освободить место аварии, если их положение мешает проезду, при этом все зафиксировав на фото/видео. Разве нет?
@proboknet_2 күн бұрын
Съезжайте, за это на мкад не наказывают
@ВлаВер2 күн бұрын
Мой вопрос был КОНКРЕТНО !,про скоростные магистрали ,МКАД ,где нет возможности ходить по трассе вдоль и поперёк и фиксировать место ДТП.
@ВлаВер2 күн бұрын
@@proboknet_ Это лично ваше предположение, предложение? Или есть такой пункт в ПДД? И что делать водителю если прибывший на место инспектор скажет,что было оставлено место ДТП? Какой-то неубедительный ответ от вас я просил компетентного ответа в соответствии с правилами или с какими-то нормативными актами
@Kapn_Xapuyc2 күн бұрын
@@ВлаВер Выбирайте что для вас лучше. Получить штраф за оставление ДТП, или перспективы, что в ваш автомобиль въедут на полной скорости?
@krillkazarinov25582 күн бұрын
Алина Загитова за не полный 2024 г. "заработала" 197 штрафов!!! А за последние 6 лет-более пятисот!!! ЕЁ СКОЛЬКО РАЗ ДОЛЖНЫ БЫЛИ ЛИШИТЬ ПРАВ ЗА ПОВТОРНОЕ НАРУШЕНИЕ ПДД??? У кого много денег, тот имеет право нарушать бесконечно и даже "покупать" право на безопасность других участников дорожного движения???
@Paul_August2 күн бұрын
Это Раша, сынок!😊😊😊
@sirsiriusWWW2 күн бұрын
Вы не понимаете! Это другое!
@SPbbeastКүн бұрын
А я бы добавил к зимнему НЗ упаковку туристических спичек, которые не боятся воды, упаковка много места не займет, а помочь развести костер в случае чрезвычайных ситуаций поможет, а для дизелистов, во избежание запарафинивания топлива - баночку другую антигеля
@ГЛАВНЫЕНОВОСТИ-г7хКүн бұрын
Один мужик ездил без запаски семь лет,но как только купил запаску через неделю она пригодилась.
@alexeyastashov863013 сағат бұрын
Ага, попробуй купить на заправке стеклоомывающую жидкость за 899 рублей (4 л) с отметкой "-30°C", состоящую из изопропанола - вещества, испарения которого уже при первом использовании превышают предельно допустимую концентрацию (ПДК) в салоне автомобиля (а для -30 градусов изопропанола должно быть в составе около 85%). Вдобавок, при поездке на 200+ километров в сырую, грязную погоду, когда уходит весь объем жидкости, стоимость поездки увеличивается ровно на эту сумму. Это еще одно средство быстрого опустошения кошельков водителей. К тому же при температуре -15°C эта жидкость перестает эффективно работать, особенно на веерных форсунках. Например, на Polo Sedan с обогреваемыми форсунками вместо веера - две слабые струйки, которые почти ничего не отмывают. Это опасно: видимость резко ухудшается, словно смотришь через узкую щель, а резкий запах раздражает до головной боли. Изопропанол также удаляет тонкую масляную пленку с лобового стекла, из-за чего даже качественные щетки, такие как BOSCH AeroTwin, начинают скрипеть. Остатки несмытого абразива царапают стекло. Если оно без напыления, полировка может помочь, но сами щетки изнашиваются гораздо быстрее, а это всё деньги. На трассе же можно найти стеклоомывающую жидкость за 180 рублей, которая, несмотря на вынужденное скрытие в составе метанола - часто именно на нём и основаны, даже если на этикетке нарисован большой лейбл "БЕЗ МЕТАНОЛА". И вот преимущества таких жидкостей: 1. Не имеет резкого запаха. (или не имеет его вообще) 2. Не болит голова после дальних поездок, даже после использования на трассе всего объема стеклоомывающей жидкости. 3. Сохраняет тонкую масляную пленку на стекле автомобиля, обеспечивая плавную и тихую работу щеток. 4. Не замерзает при -35°C, если содержание метанола около 38%. 5. Отлично очищает стекло, не оставляя разводов и грязи. 6. Абсолютно безопасна при использовании по назначению (главное - не пить). 7. Применяется в странах с холодным климатом по всему миру. Однако в России использование метанола в стеклоомывающих жидкостях запрещено законом. Более безопасный этанол облагается высокими акцизами, и его требуется около 48% для защиты до -35°C, что делает такие жидкости слишком дорогими. При этом жидкости на трассе не всегда качественные, потому что нормальные производители не могут легально использовать метанол. А сколько его на самом деле добавили подпольные разливщики - знают только они. Такие, с позволения сказать "производители", часто экономят, добавляя слишком мало метанола, и такая жидкость может замерзнуть уже при -5°C. Подобные подпольные производства почти никто не проверяет, если находят, то одно закроют - рядом открывается другое. Я обычно беру такую жидкость на трассе, когда температура ниже -25°C. Если при встряхивании она не замерзает - значит, можно брать и беру сразу штук 10 банок. А заправки со своими ценами на посредственные жидкости пусть лучше сосредоточатся на продаже бензина. Хотя химики уже давно изобрели добавки, которые делают метанольные жидкости непригодными для употребления внутрь, жидкость становится настолько горькая, что её выпить просто невозможно. Честно говоря, как бы это ни звучало цинично, мне всё равно на безопасность тех, кто решил пить омывающую жидкость. Для меня главное - безопасность на дороге: моя, моих детей и пассажиров, а также окружающих водителей. А за остальных пусть думают химики. А со стороны канала, было бы приятно увидеть тестирование различных жидкостей, купленных в разных местах, в магазинах, на трассах и т.п. местах на состав, процентные соотношения добавок, температуру замерзания при использовании по назначению. Спасибо!
@ИгорьОвчинников-ы7р2 күн бұрын
Виноват номер 1, он спровоцировал всё
@ПЕТРОВИЧ-ф8чКүн бұрын
Виноват будет именно тот кто врезался, с выезжайщиком касания не было он не при чем, выезжающику максимум что грозит это штраф за непредоставление преимущества.
@ДмитрийМурзин-м1е2 күн бұрын
Про омывайку на трассе. Купил за до хрена денег -30 на брендовой заправке, так она при минус 7 замерзла. А та что на трассе при минус 20 только густеет. Вот такое вот наебалово
@ivan_kulakov2 күн бұрын
Самый важный лайфхак - НЕ ЭКОНОМИТЬ НА ХОРОШЕЙ РЕЗИНЕ!
@dmitriykolobov53672 күн бұрын
Иногда это спасает от проблем на 18 лет)
@KeFear4ek2 күн бұрын
ни на чём экономить не стоит... ни на резине, ни на масле, ни на топливе, ни на здоровье...
@KeFear4ek2 күн бұрын
работал я как-то на одного "бизнесмена", который оптом закупал китайскую пародию на покрышки... Однажды они у меня взорвались по трассе, и я чуть не улетел в кювет с незастрахованным грузом на 10млн
@Kyori0Күн бұрын
Мишлен x-ice north 4 и точка. Другие шипованные даже не рассматривать, только если с наличием проблемы.
@alexUpstopКүн бұрын
@@Kyori0так то полстраны на кордианте дешманском ездит, который в тестах шин на самом дне и ничего....
@programmist-1sКүн бұрын
Псец, золотые брошюры! Шумский, ты че? 😳
@shipr1332 күн бұрын
Регику надо говорить что тормозил , а не маневрировал , при резком торможении занесло
@KooperKill12 күн бұрын
Я согласен: "денег много не бывает", но не так же наглеть...
@Halabalooza2 күн бұрын
На ледяной переправе также нужно ехать с открытой дверью‼️
@rybocoptv41182 күн бұрын
Чистка снега от машины! Все поняли? )))
@user-pk3bj4gp5e2 күн бұрын
Этот ваш тюменский пылесос не сгорит вместе с квартирой?
@AntonNik-ps9hw2 күн бұрын
Я смотрел Шумского, он сказал шарашь!!!)))
@LeXX022 күн бұрын
Ящер как всегда в теме)
@user-NET-h7w2 күн бұрын
Одно дело почистить крышу легковушки от снега, и совсем другое - фуру... В ролике фура идет по встречке. И как тут держать дистанцию?
@shahmat9217Күн бұрын
Советы на зимнюю пору по делу и без воды. Аж на душе приятно стало)
@aleksmar58792 күн бұрын
Пдд написано так чтоб не было двоякого толкования либо разрешено или запрещено. Первая ситуация: Чери не соблюдает правило «уступи дорогу», регик делает тоже самое, уходит влево от столкновения, то есть внезапно перестраивается нарушив тоже правило «уступи дорогу», а дальше принцип домино. Всё это описано ПДД РФ, 1. Общие положения «Уступи дорогу…», а также Пдд 10.1. Скорость движения, особенно обратить внимание на выбранную скорость, дистанцию, особенности автомобиля в данных метеорологических условиях, дистанция, тормозной путь, последнее почти никто не знает, ну хотя бы примерное расстояние до полного торможения, в разных условиях, по сути водят на удачу. ))) Так что мнение что инстинкт важнее интеллекта неуместен, иначе тогда зачем пдд, ведь водитель должен использовать не только орган реагирования (инстинкт), а в первую очередь свой мозг, и как бы соответствовать выданному ВУ. Решение суда разных инстанции, по сути та же история толкования (разрешено, запрещено, нарушил, не нарушил, виновен, не виновен), есть закон и есть применение закона, а вот как судья его толкует мы это знаем, сегодня так, завтра по другому.
@serg_592 күн бұрын
Когда поднимаешь дворники вверх- зимой, имей ввиду, снег легко забивается в месте пружин например когда ветер, а в средней полосе всегда и потом поможет только тёплый бокс, проверено на личном опыте😂
@gjekis12 күн бұрын
Чтобы избежать примерзания летних дворников, я приобрёл зимние Они более мягкие и совсем не примерзают. А из-за своей ширины (или высоты) отлично справляются со снегом, в отличии от летних. Стоят конечно дороже, но и пользуюсь третий холодный сезон. А с учётом рекомендаций менять щетки раз в год (если даже не чаще) выходит, что летних мне хватает на два теплых сезона. Хотя авто с весны 2021г. и первый год я проездил на заводских летних. В зиму 22/23, 24/25 и лето 22-23-24 заменил на сезонные щётки.
@СергейВикторовичОвчинников2 күн бұрын
Предписание от полиции? Частному лицу? А ФЗN3 "О полиции" сама полиция обязана выполнять? Откройте федеральный закон и удивитесь, что предписание полиция может выписывать только юридическому лицу!
@NaneFamily-cy9dp13 сағат бұрын
Я уже неоднократно писал здесь в комментариях чтобы Шумский не нёс эту пургу в массы и выпустил полноценный ролик по этому поводу, а так же по поводу законных и незаконных требований сотрудников полиции. Бесполезно, хотя редакторы канала и мониторят комментарии. Да и как можно сказать что тонировка или резина не по сезону является *длящимся* *нарушением* в отличии, например, от ямы на дороге?! Что-то я сомневаюсь в юридических способностях автора. По ходу его единственная цель это торговать брошюрками и рекламой в роликах. А на такие "тонкости" ему плевать. Эдак за каждое правонарушение можно выписывать такое "требование" или "предписание". Например не превышать впредь скорость или не проезжать в будущем на красный свет. И сажать на 15 суток при повторном нарушении. 🤦🤦🤦
@hoselito35212 күн бұрын
«Шипы в Москве могут вылететь за сезон»- Э - экспрерты))
@olegsilaev133Күн бұрын
Резину купи нормальную
@hoselito3521Күн бұрын
@ чувсвовать сарказм , явно не ваше)
@НиколайКопьёв-г5я11 сағат бұрын
Почему не наказывают пешеходов за отсутствие светоотражающих наклеек на пределами населенных пунктов.Пора в зимнее время применять и в городах,ведь даже в Москве не на всех улицах освещение присутствует.
@ЕвгенийКарабанов-р6йКүн бұрын
Сколько раз сталкивался с проекциями на переходнике, каждый раз очень нравилось. Пешеходы отлично подсвечиваются яркими цветами. Сбоку их отлично видно и ни с чем они не сливаются. Мы же не сверху на них смотрим.
@RomaMixRu2 күн бұрын
21:19 Меня бомбит из-за того, что на детской одежде в большинстве случаев есть светоотражающие элементы, а на взрослой нет. От этого их пешеходов и не видно.
@KotYaruch2 күн бұрын
Так никто не мешает налепить самому
@gjekis12 күн бұрын
@@KotYaruchникто не мешает. Но автор комментария, я думаю, желает чтобы не только на детской одежде, но и на взрослой законодательно ввели световозвращающие элементы. Не всегда удобно или возможно себя "обозначить" на дороге светоотражающими элементами. А даже тоненькие полосочки на тех же швах, нанесённые производителем одежды были бы очень актуальны. Хотя с другой стороны Вы правы, что можно нанести временные или специально приобрести одежду с уже вшитыми элементами. Может тогда производители одежды сами додумаются (без пинка под зад), если вдруг их одежда будет пользоваться меньшим спросом чем со светоотражающими элементами.
@АлександрБелобородов-к3тКүн бұрын
На нормальной есть, но её не покупают по разным причинам: дорого, выглядит беспонтово и т.д. Вот у меня зимний пуховик, тёмно-синий и там есть, да выглядит может не очень, зато безопасно.
@-Vas-19 сағат бұрын
А тебя не бомбит, что у нас половина пешеходных переходов не освещены?! Причём не освещение от слова СОВСЕМ!
@АлександрБелобородов-к3т18 сағат бұрын
@@-Vas- Предположим, что по всей стране сделали подсветку всех пешеходных переходов. Но как быть с тем, что даже по правилам ПДД пешеход может переходить проезжую часть в любом месте если в области видимости нету пешеходного перехода или идти по краю проезжей части при отсутствии тротуара? А ещё у нас пешеходы любят переходить проезжую часть где им удобно, т.е. вообще в любом месте. Тогда наверное надо по всем дорогам страны провести освещение. В какую сумму для бюджета выйдет эта идея, сколько столетий будем выполнять этот план?
@Bogatyr3352 күн бұрын
Самый резиновый пункт ПДД 10.1 и гайцы его как хотят так и выворачивают! Да и про зимнюю резину для грузовиков и автобусов она есть! Просто властям дешевле засыпать весь город солью бионордом и любым другим га...., развести грязя и лужи, лишь бы не переобувать и не чистить дороги! 😮 А вобше как по мне надо уметь ездить, ездить на спец трассы,парковки э, чаще прометать дороги и не сыпать всякую шляпу от которой машина гниёт! 😊
@АнатолийДемин-д5г2 күн бұрын
А ЧТО ДУМЦЫ НАШИ ДОСТОЙНЕЙШИЕ ИЗ ДОСТОЙНЫХ НЕ ПРИМУТ ЗАКОН,ЧТОБЫ СВЕТОВОЗВРАЩАЮЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ ПРИСУТСТВОВАЛИ НА ОДЕЖДЕ,
@user-NET-h7w2 күн бұрын
Может и примут. И здесь я вижу две пользы: 1. Пешеходы станут заметнее. А социально-ответственные атланты - производители световозвращающего текстиля заработают еще немного денег. 2. Можно сразу внести новую статью в КоАПП - штраф за отсутствие фликера в ночное время. Бездонный бюджет получит еще немного денег. Но если без сарказма - то я только за обязательное ношение одежды с "фликерами".
@Kapn_Xapuyc2 күн бұрын
Фликеры конечно нужны, но у нас как всегда будет всё через ж***. Водители перестанут быть аккуратными. То есть, если что-то не светится значит там того и нет.😮
@АлександрСмирнов-ы9х1сКүн бұрын
Любой пешеходный переход обязан быть освещен в темное время суток! Но у нас забота о безопасности населения только на бумаге
@svististКүн бұрын
Отличный канал! Профессиональная, качественная работа, в каждом ролике! 🤝
@John_Santyago2 күн бұрын
Ну допустим, он виноват, что увернулся. Но бус поступил точно так же и дальше уже он виноват в цепочке столкновений. Не?
@Ka7633gj2 күн бұрын
А если 50 машин увернутся друг за другом, то по вашей логике виноват будет всегда последний?
@kykmak12 күн бұрын
@@Ka7633gj по логике гбдд)
@Fractalvss2 күн бұрын
виноват самый последний, по тому что не держал дистанцию, все остальные полностью чисты
@u89op2 күн бұрын
Получается все виноваты кроме самого виновного, страна абсурда
@РемонтПКвКумертау2 күн бұрын
@@u89op да все верно. Просто нужно индивидуально к каждому случаю относится.
@ARA_3852 күн бұрын
Такой долгий ролик и всё по делу и быстро ! 😮 Респект Шумскому 🎉
@iamonfire922 күн бұрын
И на тему M+S - не верно, самая катастрофическая ошибка: M+S - это резина до 0 градусов! Только 3PMSF или те самые 3 горы и снежинка, позволяют резине без шипов быть зимней и не терять свойство до -15 градусов! Многие ездят на M+S, а потом удивляются, че это "липучка" такая фиговая...а это и не липучка.
@michaelsharikov2 күн бұрын
M+S значит и в грязь и в снег. При чем здесь 0°? При температуре ниже 0° снега не бывает. И льда тоже. Вот, например шины Pirelli Ice Zero Friction имеют маркировку M+S. Это форма протектора такая. А не значение температуры.
@fallhood76012 күн бұрын
Хорошая летняя резина все ровно выиграет у зимней на асфальте даже в -10. А маркировка M+S вообще никак не регламентируется. Как правило, производители её лепят на все шины с более менее грунтозацепистым рисунком.
@user-NET-h7w2 күн бұрын
@@fallhood7601 А можно пример хорошей летней, выигрывающей у зимней при минус 10 градусов? 🙂 Желательно со ссылочкой на профессиональные испытания в таком режиме эксплуатации.
@iamonfire922 күн бұрын
@@michaelsharikov почитайте лучше прежде чем писать)) При 0 снег бывает не то что легко, а всю весну, как минимум, когда снега много, а температура уже +2) M+S - это температурный режим. В приведенном примере Pirelli Ice Zero Friction - они как раз 3PMSF, что как бы намекает на использование в минусовую температуру)
@iamonfire922 күн бұрын
@@fallhood7601 да, по асфальту даже думать не надо) Летняя уделает даже в минус. Но до первого снега) В Авторевью был обзор на ютьюб: Летние шины на асфальте при -7°C: пластик или эластик? Сравниваем с зимними покрышками