10 motoryzacyjnych mitów [TOPOWA DYCHA]

Zarówno wśród młodych jak i starych kierowców panuje wiele mitów dotyczących samochodów. Dziś dowiecie się m.in. czy czerwone samochody są częściej zatrzymywane przez policję i dlaczego nie warto rozgrzewać auta.
Odwiedź stronę Liqui Moly ▶ liquimoly.skle...
🔔 Subskrybuj: kzbin.info...
🤝 Współpraca: [e-mail]
🎬 Zobacz więcej: • 🔥 Na czasie
Instagram: / topowadycha
Facebook: / topowadychapl
Twitter: / arturfilipovicz
🔟9️⃣8️⃣… Odliczanie czas zacząć! Dyszka faktów, ciekawostek lub po prostu informacji, które raz cię rozbawią, a kiedy indziej wzruszą do łez. Od teorii konspiracyjnych, przez nietypowe wydarzenia, aż do najdziwniejszych wynalazków.
🔟 TOPOWA DYCHA 🔟
• Playlist
• GRY/FILMY - Topowa Dycha
• FAKTY O ŚWIECIE - Topo...
• WIKINGOWIE - Topowa Dycha
• STAROŻYTNY EGIPT - Top...
• SZKOŁA - Topowa Dycha
• MILITARIA - Topowa Dycha
• FASTFOOD - Topowa Dycha
• HISTORIA - Topowa Dycha
• NIECODZIENNE HISTORIE ...
• Inne serie/Dycha gościnne
---------------------------------------------------------------------------------------
Copyright © Mediakraft TV sp. z o.o. All rights reserved.
---------------------------------------------------------------------------------------
Zarządzanie treściami i ochrona kanału:
VIDEO BROTHERS | videobrothers.tv
❌PROSIMY NIE KOPIOWAĆ NA INNE KANAŁY❌
#TopowaDycha #TOP10 #Motoryzacja

[@deejayarczi]

4:06 "wytniesz DPF to szybciej uszkodzisz turbosprężarkę" 😂 Dawno takich farmazonów nie słyszałem

[@michuu8787]

Ten caly odcinek to jeden wielki farmazon.. Z przykrością muszę powiedzieć ze to pierwsza łapka w dół jaką dostaje topowa dycja

[@Rexibitius]

Popieram +1

[@Trapezozo]

@@michuu8787 Moze nie cały. To ze powinno się lać olej taki jak zaleca producent jest prawdą. Ale w polsce spotkałem nawet "mechaników" którzy twierdzili ze do starych aut leje się inny. Po zapytaniu kiedy samochód jest według niego stary nie wiedział co odpowiedzieć. Ja rozumiem ze mechanik samochodowy to patus i debil, ale wierzenie w takie mity to chyba przesada.

[@randomowykolegazinternetu]

@Michał M brak dpfa wpływa na to że zwiększasz średnią temperaturę na planecie i topisz lodowce :)

[@randomowykolegazinternetu]

@@michuu8787 Bo pan Mireczek z warsztatu ma panaceum na wiedzę? xd

[@jedrzejwilinski69]

W top 3 mitów powinien znaleźć się ten: Golf 2 ma ocynkowaną blachę

[@Kamil-jo2xd]

"Hybrydy zyskują na popularności" - raczej sa pchane na siłę do salonów ze względu na normy emisji spalin...

[@Trapezozo]

To z w Bangladeszu czy innej polsce nie są popularne nie oznacza ze w skali światowej jest ich coraz więcej

[@blackdreams3180]

kiedyś ten kanał był spoko ale teraz to zwykły skok na kase, odcinek tylko gdy się znajdzie sponsor, 3/4 informacji jest błędnych

[@SiWigrek]

Nie rozgrzewam ,wsiadam jade,nic nie widzę ,topowa ducha ufam tobie Dzieki 🥸

[@Kammo08]

Byłeś kiedyś u mechanika? Czy tylko w necie szukałeś?

[@Johnthunderblade]

Kto ci pisal chłopie te bzdury?.... Nie rób filmików jak kompletnie nie znasz się na autach

[@januszskoczylas9039]

Racja

[@zotychopak3345]

​@@januszskoczylas9039 a co niby w tym filmie jest bzdurą?

[@januszskoczylas9039]

@zotychopak3345 poczytaj na dole co pisze

[@dirtyharry1813]

Jak nic nie widać przez szybę to musisz dać chwilę żeby odparowało. Odpalić silnik i ruszyć "na ślepo" jest gorszym wyjściem

[@darthsidious9044]

4:18 Fajnie gościu odkręca xd

[@PRZeMO1913]

Blondynka dzwoni do mechanika : - prze Pana auto mi padło i coś cieknie pod spodem,co mam zrobić ?? - to Olej !! - ok !!!🤔👍☺️ Fajny odcinek, pozdrawiam serdecznie i czekam na kolejny odcinek na kanale 💪😎🥝👊🤣

[@urszulajozefiak1377]

Oleju się nie wymienia olej się dolewa 🥳

[@wiktorlolowski7213]

oglądałem twoje inne filmy bezkrytycznie biorąc je za prawdę. Po tym filmie wiem, że nie masz pojęcia o czym mówisz. Żeby nie być gołosłownym dam ci jako przykład fakty z twojego filmu. Nie mam ochoty wypisywać wszyskich ale: rozgrzewanie silnika jest ważne GŁÓWNIE PRZY ,,MOCNEJ,, JEŹDZIE (nie rozgrzany olej nie ma wszystkich własciowosci do poprawnego działania. Olej powinno zmieniać się (tak jak powiedziałeś) co 8-10tys km lub CO ROK (znaczy, że jak w roku przejedziemy 3tys km to i tak go zmieniamy lub jak w roku przejedziemy 20tys km to zmieniamy co każde przejechane 10tys (o czym nie wspomniałeś) Dawanie jako przykładu zanieczyszczenia powietrza wycinane DPF'y serio? sprawdź jaki procent tych zanieczyszczeń powodują auta (ogólnie wszystkie) nie mówię ze jest to dobre dla środowiska ale są to jakieś setne procenta. Jeszcze apropo DPF nie wyrządzi żadnej szkody w aucie jego wycięcie a nawet jest obowiązkowe przy jakichkolwiek modyfikacjach. Nie wymagam od ciebie znajomosci każdego tematu ale każdy twoj znajomy który interesuję się motoryzacją powie ci że to bzdury

[@sztosiu5008]

Oj tak, popieram wypowiedź. Od razu idzie zauważyć, że autor nie za bardzo obeznany z motoryzacją.

[@zotychopak3345]

Troszkę się ośmieszasz tymi bzdurami pouczając autora.

[@luxxxxio1967]

Ciekaw jestem czy jest na świecie osoba która ma lpg i nie wjechała na parking bo był zakaz 🤣🤣

[@Trapezozo]

Na świecie tak.

[@Topekir]

Wytniesz DPF to nie będzie zarobku dla serwisów, bo nie będzie czego regenerować. Tyle w temacie :)

[@arturlipinski6484]

DPF nie ma nic wspólnego z turbosprężarka.

[@jakubja2566]

ale jak turbosprężarka jest uszkodzona to powoduje więcej zanieczyszczeń co z kolei prowadzi do zanieszyszczenia PDF-a

[@GandalfSzaryyy3411]

Jeśli turbo leje olej to zajebiesz DPF czy tam FAP

[@arturlipinski6484]

Tak ale on mówi że to DPF wpływa na turbo a nie że turbo na DPF.

[@kamil6755]

DPF jak i katalizator ma jak najbardziej spory wpływ na turbosprężarke.

[@arturlipinski6484]

@@kamil6755 w jaki sposób?

[@davis2323]

a z tym rozgrzewaniem silnika to bardziej chodzi aby po odpalenie nie ruszać od razu tylko odczekać te 30sekund aby olej rozszedł się wszędzie :)

[@Armator82]

Ale logiczne, że lepiej jechać już w nagrzanym samochodzie, jak i tak odśnieża się go minimum 5 minut. Sporo farmazonów w tym odcinku niestety jest, eco mity...

[@WajtiPL]

To spróbuj sobie ruszyć autem z początku XXI w. z silnikiem diesla przy -20°C po 30s pracy na wolnych obrotach jak auto stało całą noc na dworze napewno daleko zajedzie XD

[@Drail901]

No to ja nie wiem czym Ty jeździsz skoro masz problem ruszyć samochodem przy -20

[@WajtiPL]

@@Drail901 przy ujemnych temperaturach z ropy wytrąca się parafina i auto musi jakiś dłuższy czas postać odpalone żeby pod maską wzrosła temperatura i zaczęła roztapiać parafinę.

[@wsk350pl6]

@@Drail901 Ruszyć ruszy ale w silniku będzie istny sajgon zwłaszcza gdy jest zalane 15 w 40 lub 10 w 40

[@wsk350pl6]

A w dodatku jak ropa zgęstniała i wytrąciła parafinę to wtryski powiedzą DOŚĆ

[@inezes3964]

A słyszeliście o paliwie zimowym?

[@nikodemkaminski6341]

Z DPF to nie cena, tylko usuniecie problemu z zapychaniem się go raz na zawsze. Wszyscy dobrze wiemy że zapychają się bardzo szybko, samochód wchodzi w tryb awaryjny i trzeba go wypalać, co jest bardzo niebezpieczne dla turbosprężarki albo czyszczenie go co bardzo dużo kosztuje, lub jego wymiana, a to już bardzo duży koszt.

[@xkruszyx4332]

❤️O wreszcie coś dla mnie ❤️

[@Majrontoja]

Jeżeli chodzi o rozgrzewanie silnika to przyznam ci rację rozgrzewa się podczas jazdy ale tutaj bardziej chodzi o rozprowadzenie się oleju po jednostce

[@koprolity]

W niedalekiej przyszłości ograniczenia pojawią się nie tylko dla samochodów na gaz, dla tych benzynowych również.

[@sebastianlojek]

Wszyscy wiedza, że czerwony jest szybszy bo to kolor z Ferrari przecież

[@marekstanisaw9175]

chlop co pierdoli ze turbo pada od wycięcia DPF, odrób lekcje ;)

[@slonskipieron]

8 mitów na temat czyszczenia samochodu 🚘🧼: Mit 1: Umyłem auto, więc jest czyste. Przejedź ręką po lakierze, a dowiesz się czy jego powierzchnia jest gładka! Mit 2 : Najlepiej umyć samochód starym t-shritem. A chcesz porysować sobie lakier? Lepiej użyj ściereczki z mikrofibry! Mit 3 : Płyn do mycia naczyń świetnie sprawdza się w myciu aut. Zbyt intensywny, złe pH, usuwa wosk, pozbawia lakier przepuszalności i odporności na utlenianie... Mit 4 : Polerowanie obrotowe to "łatwizna", na pewno dam sobie radę! Ręcznie lub z użyciem polerki orbitalnej. Polerka obrotowe to wyższa szkoła jazdy. Mit 5 : Polerowanie, woskowanie... a to nie to samo? Woskowanie chroni lakier, polerowanie zaś go nabłyszcza. Mit 6 : Woskowanie to wystarczająca ochrona lakieru przed brudem. Woskowanie to dobry nawyk, ale zwalnia właściciela pojazdu z jego regularnego czyszczenia! Żywica, owady, kauczuk - pamiętaj o usuwaniu ich z powierzchni lakieru. Mit 7 : Woskowanie spokojnie wystarczy na rok. W Polsce 🇵🇱? Nie ma mowy. Mit 8 : Zadrapania? Wygram z nimi woskiem koloryzującym! Jeśli chcesz trwałego efektu, wypoleruj i później woskuj pojazd.

[@jarosawwartacz1864]

Zrób sobie Raptora, będziesz miał z głowy wosk, polerki i zadrapania. A że będzie zawsze brudny, to inna sprawa 😜

[@Sebastian-wu5yd]

"Wycięcie to często niecale 1000zl" - jak szarpniesz dpf z katem to może być i 2 tys, ale na plus 😆

[@Trapezozo]

POV. klient tego nie wie wiec można to wykorzystać.

[@plexittomaszjurek4358]

do ostatniego punktu dodam, że silnik obciążony (czyli w ruchu) nagrzewa się sporo szybciej niż na biegu jałowym (luzie). Co za tym idzie to oczywiście szybsze zużycie podzespołów...

[@popus2536]

XD w moim BMW przy 200tys km wyciąłem dpf, teraz ma prawie 400tys km i z turbina wszystko w porządku, a turbina jest od nowości ta sama i nigdy nic przy niej nie było robione

[@MAKATORIANIN]

Ciekawy odcinek który tym wszystkim skraca żywotność samochodu 🤣🤣🤣 Liqui Moly - używałeś tego oleju do samochodu chociaż przez 3 lata? Wymiana oleju - no tak co 10 tys. ale dodajmy że też co roku powinno się wymieniać LPG - pamiętajcie o przeglądzie butli gazowej chyba że to ręcznie robiona instalacja 😅 DPF? -Panie prędzej wycinają katy Płukanka - taaaa.... ale ja jestem pewien, że zbyt częste stosowanie płukanki jednak szkodzi Akumulator - jeszcze jakbyś coś dodał o wzbudzeniu akumulatora ponieważ prostownik nie zawsze da rade podładować taki akumulator albo jego regeneracja albo dolanie wody destylowanej Olej polecany przez producenta - to fakt ale przy nowych samochodach, chodzi bardziej o to że producent później nie 'naprawi' takiego auta ponieważ nie stosowałeś się do jego wymogów Duże samochody bezpieczniejsze - dajmy samochód produkowany 10 lat temu [cieńsza blacha, szybsze gnicie], a samochód 20-30lat temu gdzie produkcja szła z głową gdzie produkt musiał przetrać dekady, a teraz nowe samochody gdzie cały jest zabudowany plastikami Grzanie samochodu - chyba lepiej nagrzać samochód i podzespoły niż później się dziwić, że coś rypnęło. Tak samo jak z chłodzeniem silnika po zakończeniu jazdy gdzie turbina ma chłodzenie olejowe a po zgaszeniu samochodu tego obiegu już zabraknie Widać odcinek niestety robiony pod sponsora. Ale jak to mówią 'każdy ma swoje racje'.

[@og_kush4206]

XD

[@WojciechZawada1]

Witam oraz życzę miłego weekendu 👍

[@karolma13]

Koronnym przykładem sportowej hybrydy nie jest BWM i8, ale Ferrari LaFerrari, McLaren P1 czy Porsche 918 spyder

[@robertkrzywus3511]

Jak również Honda NSX2.

[@Splendor_afera]

9:38 Mazda.. Przypadek? Nie sądzę..

[@srt3823]

Nic nie mam do aut na gaz i na ropę ale muszę to powiedzieć:NA Gaz TO JEST KUCHENKA,NA ROPĘ TOO JEST TRAKTOR A NA PRĄD TO JEST KOSIARKA

[@gregory8298]

Miłego wieczoru

[@PRZeMO1913]

Wzajemnie 🤌🥝👊

[@krzysztofmilencyjakubowski992]

Czarwone samochody. Mit :D miałem mega przerobione czerwone audi z ciemnymi lampki i szybami, głośny wyzywający i niepoprawny politycznie. Zatrzymali mnie przez 3 lata raz. Za przekroczenie prędkości. :D

[@kamilSt2403]

Znam kolejny mit/fakt o motoryzacji.... autobusy MPK które są odpalane w zimę i stoją przez 1h grzejąc się na placu bez mandatu 👌

[@virtualjp4820]

Czerwony to szybszy po prostu 😂

[@niewyjasnionehistorie]

2:35 spokojnie znajdziesz instalację za więcej niż 6 tys. zł :D

[@przemekwachowiec9230]

Wymiana oleju co 10.000km nie więcej nie mniej pozdrawiam. SZANUJ TO CO POSIADASZ.

[@krolmilan4903]

Lubie Twoje filmy ale czasami jak cos palniesz to az biegi z zuka wypadaja xd

[@nomo2341]

U nas w warsztacie w Niemczech używamy tylko oleje od Liqui Moly

[@kamilmadziag]

U nas w Polsce to mobil albo pmpo

[@staresprzego5514]

Mit Alfy Romeo i lawety. Częściej to francuzy czy "niezawodne" niemieckie auta można spotkać na poboczach z podniesioną maską :)

[@Armator82]

Znajomy więcej przejechał bmw za 2 tyś, niż sralfą za 15

[@staresprzego5514]

Takie gruzy za 2k są zazwyczaj idiotoodporne

[@Armator82]

@@staresprzego5514 po prostu BMW > alfa

[@miszael7607]

"Częściej to francuzy czy "niezawodne" niemieckie auta można spotkać na poboczach z podniesioną maską" - bo jest ich zdecydowanie więcej na polskich drogach, więc to chyba logiczne. Jak często mijasz na drodze Volkswagena, a jak często Alfę?

[@drwalowystachupro1629]

Nie wiem kto to sprawdzał ale jeździłem wieloma autami na gaz i zawsze jest te kilka/kilkanaście km/h mniej będąc na gazie oczywiście mowa o maksymalnych osiagach

[@The7hotshot]

Co się ma DPF do turbo albo zasilania silnika skoro jest w układzie wydechowym. Poza tym ludzie nie wycinają tego dla pieniędzy tylko dlatego że właśnie DPF stwarza problemy gdy się zatyka a koszty serwisowania są duże

[@gramyw948]

Dawaj dziesięć egzorcyzmów w 21 wieku

[@PRZeMO1913]

Podbijam bo spoko temat 🤔✌️💪

[@PoProstuSiwy]

Panie jak się nie ma o czymś pojęcia to się o tym materiału nie robi tylko po to by zrobić lokowanie produktu 👌

[@Alice-js8bq]

Uuu, szykuje się ciekawy filmik, zabieram się za oglądanie

[@DJJOKER1989]

6:46 co tam się odjebało na tym zjeździe ??

[@kamilSt2403]

Z tym dpf to tak średnio z prawdą.... bo np. Ford Fiesta 1.4l diesel wychodził z fabryki bez dpf, a dołożono go ze względu na normę spalin. Lecz po wycięciu dpf na stacji diagnostycznej dalej przechodzi emisję spalin bez problemu....

[@uniwersalnyhalo6000]

Lepszych bezpieczniejszych zobacz jak są zrobione nowe auta i porównaj z 20 letnim autem to pogadamy

[@ragefilmsstudio1297]

Gorzej?

[@tysiu8999]

Dlaczego nie jest oznaczona współpraca chodzi o auto centrum

[@Maks-iu8xw]

Niestety ale dużo błędów w odcinku, z tym 1 to już w ogóle rozjebałeś

[@fight3r5]

generalnie co do wymiany oleju to tak, warto lac polecany przez producenta ale nie w nissanie 350Z, bo olej polecany przez producenta jest za rzadki

[@mateusz3270]

6:36 BMW i8 to zły przykład sportowej hybrydy

[@zotychopak3345]

Niby czemu? Jest bardzo szybkie, swietnie się prowadzi i wygląda.

[@RiejuRR_50]

co ma wspólnego dpf z turbosprężarką XD może zrób resarch najpierw

[@smok4925]

3:40 To nie tylko DPF ale również FAP (mokry filtr w samochodach francuskich)

[@ragefilmsstudio1297]

FAP to to samo co DPF, także zabłysnąłeś na siłę XDD. FAP to skrót z francuskiego, -niestety- na szczęście nie znam tego języka więc nie napiszę

[@smok4925]

@@ragefilmsstudio1297 ale działają inaczej

[@ragefilmsstudio1297]

@@smok4925 działają tak samo, czyli oczyszczają spaliny. Do tego DPF też może być mokry.

[@Zdesperowanyful]

A dziadek zawsze powtarzał, nie bierz się za coś, czego nie potrafisz.... Może tobie też się to przyda...

[@Olashenco]

ciekawe kiedy youtube wyłączy możliwość komentowania filmów

[@jakubp5450]

Płukanka na zmęczonym silniku, z dużym przebiegiem moze spłukać bród, I powstaną ubytki. Mając 25 letniego passata jak nikt nie wymieniał oleju w skrzyni, lepiej tego nie robic bo będą ubytki...

[@TheHoopik]

8:46 ale kto powiedział, że im większe auto tym droższe??

[@kiwas83]

Teraz 'Topowa Dycha' jest specjalistą od samochód? Mam nadzieję, że to doświadczenie nie pieniążki od sponsora... jak byłbyś taki 'ogarnięty' (super- zgadzam się, że zimą z 30sek. zanim zaworki przestaną stukać), ale może warto wspomnieć, żeby nie wysilać (nie wprowadzać na wysokie obroty) silnika póki się nie rozgrzeje... Kolejna rzecz, jeśli jeździsz bardzo spokojnie, to trzeba czasem na trasie 'przedmuchać' silnik, wprowadzając gwałtownie na wyższe obroty. Miałem do czynienia z 'zamulonymi' silnikami diesla i benzynowymi, po 'przetkaniu' od razu inne auta. Nawet raz 3.0 V6 miałem ze strasznym mułem, po tygodniu odblokowania miał osiągi godne tej jednostki...

[@eclipse125]

Mówiąc o autach hybrydowych przywołało mi na myśl elektryki . LUDZIE JAK TO JEST ze dużo osób wieży że to ekologiczne auta ?! Fakt że same nie smrodzą ale : 1. Z czegoś ten prąd muszą wyprodukować nawet gaz jest szkodliwy v przy wydobyciu do atmosfery ulatbia się dużą ilość metanu 2. Produkcja baterii jest zajebiscie nieekologiczna utylizacja to samo . 3. Do ich produkcji potrzeba dużo więcej rzadkich metali tu za dużo pisania 4. Przyszłość to raczej wodór 5. Dzisiejsza technologia samochodów elektrycznych to żart. Zasieg mały moc słaba po jakimś czasie baterie get aut. Są szybkie ale tylko te najdroższe. Miejsca mało bo baterie dużo ważą trzeba odciążać. PODSUMOWUJAC samochód elektryczny finalnie w ciągu swojej niedługiej eksploatacji z racji nieopłacalności wymiany akumulatorów jest dużo mniej ekologiczny od zwykłego samochodu nawet z wielkim silnikiem. Na koniec ja tam gustuje w dużych samochodach i pojemnościach co najmniej 3l w zwyz dla mnie liczy się wygoda podczas jazdy szybkość żeby na trasie nie zalegac za długo wielkość gdyz jestem człowiekiem wysokim i często auto służy mi do przewozu osób i rzeczy no i na koniec duża moc ponieważ auto ma też na swój ZUS zarobić więc powiedzmy przyczepę 2 tonowa pod górkę ma ciągnąć bez problemu

[@beniuuu4362]

Główną idea samochódów na prąd jest to że elektryczność która idzie na ładowanie owego samochodu pochodzi z źródeł odnawialnych panele słoneczne itp. tak więc większość osób które znam (jak i ja) i posiadają elektryka, posiadają panele słoneczne w domu i jeżdżą praktycznie za darmo. Dodatkowo nie słyszałem aby samochody elektryczne nie miały mocy (to jest ich największa zaleta duża moc). Słaby zasięg? Może przy starszych modelach lub tych najtańszych, nowsze maja coraz lepsze zasięgi (wcale nie małe). Kolejna sprawa sprawność silnika spalinowego to około 33% natomiast elektrycznego ponad 90% odejmując straty mechaniczne napędu to sprawność spalinowych to około 16% a elektrycznych ok. 65% jest różnica co? Co do utylizacji muszę się zgodzić ale to kwestia czasu jak znajdą skuteczna ekologiczna metodę na utylizacje baterii, w Norwegi gdzie elektryki stanowią ponad 50% nowych samochodów na rynku jakoś sobie z tym radzą (Co prawda są przypadki że nowe samochody po stłuczce wysyłają na złom bo części narazie są drogie a tam mają taka zasadę że aut elektrycznych uszkodzonych nie mogą sprzedawać za granice kraju). Mało miejsca? Elektryki to teraz też suvy, jeepy, pickupy więcej duże samochody, dodatkowo maja dodatkowe schowki tam gdzie w spalinowym był by silnik.

[@kamil9094]

1:42 raczej co 10-15

[@elKris69]

Powiem ci tak: nie zajmuj się tematyką związaną z motoryzacją bo nie wiesz o czym gadasz. Lepiej nagraj filmik np "10 mitów z Krakowa" czy coś.Jeśli szukamy informacji na temat motoryzacji na KZbin to czerpiemy je głównie z kanałów typowo motoryzacyjnych takich jak: profesor Chris, Moto Doradca, Miłośnicy 4 kółek, Povagowani, Kickster, CWST1 a obecnie Motozagwostki.I jeszcze wiele innych ciekawych kanałów.

[@Snajper_23]

Trochę na wyrost stwierdzenie z nr. 9 bo w samochodach elektrycznych nie wymienia się oleju:)

[@annabach4400]

A jak się regeneruje / wypala dpdf - to co wtedy spaliny zamieniają się w letnią bryzę o zapachu bzu ? :D nigdy nie robiona płukanka po 250 tys powinna być zrobiona 2 razy pod rząd( z nowym tanim olejem ale nadal o tej specyfikacji , i potem wymiana oleju po 800 km i wtedy znowu płukanka i dobry olej , już nie wspomnę o wyczyszczeniu miski olejowej . A dynamiczna wymiana w dsg jest nie zalecana przez producenta ( tylko statyczna ).

[@jelloncapriracer6424]

Dpf sie przypychaja bo ludzie nie wiedzą że diesle z tym ustrojstwem nie lubią jeździć w miejskich korkach i co pewien czas zdrowo jest przegonić auto po trasie by te syfy miały szanse się wypalić dodatkowo niektóre konstrukcje mają specjalny zbiornik na plyn który ułatwia wypalanie cząsteczek, dowiadują się o tym jak auto trafia na warsztat bo kuleje

[@Pawelw82]

Nie tyle trzeba rozgrzać silnik a zawarty w nim olej przy niskich temp gęstnieje co powoduje słabsze smarowanie podzespołów

[@mayfervex649]

mój tata kupił priusa z 2016 sprowadzonego z usa i olej wylany ze skrzyni był dosłownie czarny

[@kamilowski6295]

Czy aby w przekładni automatycznej nie ma tarcz sprzęgła a częściej przekładnia hydrokinetyczna? Nie wiem, nie znam się, usłyszałem zestaw słów: automat - tarcze sprzęgła i mi zgrzytnęło ale jestem raczej mało obeznany w tych sprawach dlatego pytam.

[@hipciobercik]

w dsg jak się nie mylę

[@zotychopak3345]

W klasycznym automacie jest sprzęgło. Może nie "klasyczne" ale wielo tarczowe w kąpieli olejowej krótko zwane mokrym sprzegłem. Coś jak w motocyklach. Zatem oprócz przekładni hydro kinetycznej czyli konwertera momentu obrotowego jest także sprzęgło cierne w każdym klasycznym "automacie".🙂

[@ultimatewariorpl1948]

Co ma olej do turbosprężarki?

[@hyyx1942]

Czerwone samochody są szybsze od innych

[@_-_REV_-_]

Serio bez DPF turbo mi padnie XD DPF tylko wnerwia może moc obniżyć

[@czain5007]

Moc obniża bo się zapycha A przez to jest mniejszy przelot spalin i przydusza silnik

[@polepole372]

Mercedes W210 (okular) nie rdzewieje 😅🤣🤣🤣

[@Karol_AMG]

I mazda 6 ;)

[@oskur9076]

jeżeli akumulator rozładuje sie załkowicie do zera to nie uda się go naładować ponownie

[@ragefilmsstudio1297]

Trzeba znać sposoby, ale po czymś takim aku tak dostaje w dupe, że lepiej go wymienić

[@sharod3659]

no wiadomo, czerwone znaczy szybsze

[@maciejgabi5994]

Rozszczelnienie silnika to raczej chodzi o wycieki a nie o układ tłokowy Tutaj raczej można mówić o braku kompresji.

[@adameczek2765]

Brednie,proszę usuń kawałek o DPF-ie od 3:45

[@Frantorek]

mam mit: 86 driftuje się najlepiej😆

[@dominodomino1762]

Moze na miescie gabaryty auta przy malych predkosciach az tyle nie zmieniaja ale na trasie owszem... Uderz przy 100km/h limuzyna starsza a malym miejskim autkiem nowszym.... O kurtynach poduszkach itp oczywiscie nie musze przypominac...

[@DJfiltronZetec]

Z olejem prawda lałem 10w40 i po 7k km suchy bagnet zapałem taki jaki powinien być 5w30 i po 7k km doslownie nic nie ubyło

[@mieczurazer]

Oj oj dzięki współpracy inne mity się powiela. Nafta jest bardzo dobra do płukania silnika większość płukanek silnikowych to 80% nafty. Oj ale głupotki się gada. Najlepiej jak się chce dobrze wypłukać silnik to wlać do oleju naftę (w odpowiedniej ilości) włączyć silnik na biegu jałowym na kilka minut, wyłączyć silnik pozostawić na kilkadziesiąt minut. Zlać olej. Wlać świeży olej (może być tańszy ) wtedy można dodać płukanki( bo mają trochę lepszy efekt ) lub znowu nafty, włączyć silnik na kilkanaście minut, zlać olej i wlać świeży dobry jakościowo olej. Można bardziej na hardcore po pierwszym płukaniu, wlać nowy olej wlać płukankę lub naftę w mniejszej ilości by za bardzo nie rozrzedzić oleju zrobić kilkadziesiąt kilometrów, zlać olej i wlać nowy dobry jakościowo.

[@kiwas83]

Płukanie silnika przy każdej wymianie oleju? Aleś się sprzedał... Jak tak można? Przy nowym silniku, bądź sprawnym (ojciec ma klasyka 1.9 TDI i realne 300 tyś. km, zaczął zmieniać co 15 tyś. nie co 10 tyś. ponieważ wylewali w warsztacie 'bursztyn' o prawie takim samym kolorze jak wlewali, nawet mechanik z 40 letnim stażem był zdziwiony). Więc w zdrowym silniku płukanka nie jest potrzebna. Natomiast w starych silnikach nagar uszczelnia - uszczelniacze, pierścienie itp. - przykład, po płukance to dopiero zaczęły się problemy... nie wspomnę historii kolegi ojca, fana passatów (trzy miał 90'- 05') jak zmienił płyn od wspomagania (bo POWINIEN) to dopiero się zaczęło...

[@sadnothingness]

Nie bierz się za coś, czego nie rozumiesz :)

[@VoIfy]

Wymiana oleju co 20-30k km? Ło Panie

[@ARO1978]

Co do ostatniego "mitu" z rozgrzewaniem silnika to, pogratulować takiej głupiej rady. Rozgrzewanie silnika jest potrzebne, a szczególnie w zimie. 30 sek. na mrozie nie wystarczy więc lepiej jest dla silnika (i nie tylko), pozwolić mu pochodzić na spokojnie trochę dłużej. Wyjazd zaraz po odpaleniu i rozgrzewanie go w czasie jazdy, to głupota stosowana przez zwykłych dzbanów.

[@damien1844]

Coooo???!!! Ja pierdzielę jakie głupoty 😯 Silnikowi nie będzie lepiej jeśli pochodzi sobie na wolnych obrotach. I nie wiem czy wiesz, ale nikt Ci nie każe przy wyjeżdżaniu kręcić auto do odciny. Jadąc normalnie do 2-3 tysięcy obrotów naturalnie rozgrzejesz silnik i na pewno nie odczuje tego w negatywny sposób.

[@ARO1978]

@@damien1844 Zgadza sie, ale 30 sek. na mrozie i od razu jazda?? Za mało. Po za tym, nie chodzi oto że podczas jazdy przy 2-3 tys. silnikowi nic się nie stanie, a oto żeby ten silnik dostał wszedzie tego oleju. A takie pierdolenie że grzanie silnika jest zbędne, to poprostu myślenie "Janusza".

[@damien1844]

@@ARO1978 no dobrze, czyli dochodzimy do konsensusu. Wiemy, że odpalenie na zbyt długo przed jazdą sensu nie ma, ale nie można butować zanim olej się nie rozejdzie po silniku i nie rozgrzeje

[@ARO1978]

@@damien1844 Może być, gitara 😁👍

[@wojcio2040]

@@ARO1978 gościu w magistrali olejowej jest takie ciśnienie, że 15 sekund po odpaleniu ten olej jest już dawno wszędzie, to nie jest tak, że silnik przez minutę doprowadza olej do wszystkich miejsc xd A tak btw, tak grzaniem silnika nic nie osiągniesz bo gorzej trzymać samochód na biegu jałowym i niskim ciśnieniu oleju żeby się nagrzał. A jeszcze zapomniałem, nie nagrzejesz oleju na postoju tylko płyn chłodniczy a to różnica

[@adhd2762]

Ja rozumiem, że sponsor i że trzeba co dwa zdania o nim wspominać, ale DPF nie ma nic wspólnego z kondycją turbo.... A BMW i8 to auto elektryczne, a nie hybrydowe.... I nie jest to wiedza tajemna można wyggoglowac

[@totylkojaityle6448]

No nie wiem ile ty zarabiasz na KZbin ale w Polsce 1000 zł to BARDZO DUŻO to następny film poprosimy o zarobkach tylko nie tech ze statystyk tylko realnie

[@kinotv4095]

nowe auta są bezpieczniejsze? haha te papierowe wozy się gną jak z pięści pierdolniesz, na starym możesz sobie ją jedynie złamać xd

[@davis2323]

Zgadza się z olejem ze co 10tyś ale o czym się zapomina to, że filtr też ma swoją żywotność..

[@zibi4959]

Panie podczas rozgrzewania średnia temperatura pracy powinna wynosić od 80 do 95 stopni to są temperatury gdzi esilnik ma najlepiej, podczas jazdy na zimnym zmniejszamy żywotność np. Samego silnika i proszę na przyszłość nie wprowadzać ludzi w błąd np. Jak z tym rozgrzewaniem silnika

[@bartezexe5907]

Ale on ma tutaj racje, każdy kto się znaleźć ci to powie. Auto jadąc wytwarza duzo wiecej ciepła czyli szybciej się nagrzewa do odpowiedniej temperatury pracy a na wolnych obrotach to bedzie trwać zdecydowanie dluzej, czyli wykona więcej pracy na zimnym silniku czyli bardziej się zuzyje, moze nie do końca logicznie to wytłumaczyłem Ale tak jest

[@malenstwo3882]

@@bartezexe5907 no bo pod obciążeniem szybciej się nagrzeje

[@Szparo]

wśród hybryd jest tyle świetnych samochodów sportowych: p1, LaFerrari, 918, sf90 a wspomniane zostało i8...

[@ilovepolandl2595]

Od 5'tej generacji LPG nie ma różnicy w spadku mocy :)

[@wadysawokietek3617]

Najnowsze generację potrafią wykrzesać do 30 proc więcej mocy na gazie

[@Topekir]

Ja mam 4 generację i też nie ma różnicy :)

[@kacper4561]

Dobry montaż LPG i dobre strojenie nigdy nie zabiera mocy.

[@Armator82]

Tak, ale niestety nie każdy silnik lubi gaz i będzie sie psuć jak alfa

[@lawthunder99]

Takich głupot typu „brak filtra DPF może uszkodzić turbo”, dawno nie słyszałem.

[@Nerdyloon]

I ten passat B3 na miniaturce

[@stefanzdun5251]

BMW i8 jest bardziej takim futurystycznym autem, przyjemnym wygodnym, ale nie sportowym

[@miniaczostatni6334]

Chciałbym powiedzieć że jeżeli niema się o czymś pojęcia to lepiej o tym nie mówić. Dpf to najprościej w świecie mówiąc dławik który ma wiele minusów.

[@JakubRawski-s6x]

Ten film ma mało wspólnego z faktami

[@thefataly3320]

Nie wiem skąd ma informacje o oleju, ale 10tys km to już deadline i katowanie silnika , a po drugie, poczytaj ile toksyn idzie w atmosferę podczas produkcji auta elektrycznego a po drugie, jak nie masz katalizatora, tzn, masz lepsze wyjście spalin wiex to lepiej dla turbo, lubię cię ale dałeś słaba reklamę i tak słabej marki oleju

[@123468099]

Ferrari porsche czy mclaren maja auta hybrydowe, ktore niszczą zwykle na drodze juz od dawna

[@JakubRawski-s6x]

A benzyna? Gdzie niby benzyniak i mają DPF, jazda bez DPF jest legalna