10 советов при замене грм на весте

[@vasilyvasily7472]

Первый человек который правильно указал на то что установку и регулировку грм надо проводить при определённой температуре двигателя (окружающей среды), а то мне тут с пеной у рта многие доказывали, что это не имеет значения и так как ролик автоматический он сам всё сделает, такие споры у меня часто возникают в группе в контакте клуб лада веста, там такие пассажиры зачастую всплывают что диву даёшся.

[@ПроВесту]

Я специально в конце сделал фрагмент как ведет себя механизм С ОДНОЙ НАТЯЖКОЙ НА ОДНОМ АВТО в трех температурных режимах,не хватает еще холодного пуска))) может досниму зимой

[@ПроВесту]

Т.И. 3100.25100.20582 лист 31 им в помощь пусть изучают и не спорят

[@uhyter89]

Это известно со времен первой приоры.

[@РичардСапогов-э1й]

Парни, ну подскажите кто знает, я менял грм, в том числе ролик автомат, метку на нём совместил с выемкой, проехал 500 км, проверяю, а метка от выемки ушла в сторону (вот не помню в какую), это нормально?

[@РичардСапогов-э1й]

Если на улице +5 , то есть мне нужно прогреть машину немного сперва, перед натяжкой?

[@miqoe634]

Господи благослови этого человека 🙏

[@Vjacheslav_SH]

Много видосов пересмотрел перед тем как сам заменил комплект грм+помпа, но про замену при определенной температуре от тебя первый раз услышал, но я делал всё это летом в гараже, так что нужная температура там точно была😊. Спасибо. Разрешите и мне вставить свои три копейки😊. Я перед заменой перед снятием грм прокручивал до совмещения всех меток и только потом начинал демонтаж, что б уже полностью полностью буть уверенным что все стоит как надо и потом не выставлять вмт. И в конце сборки, перед запуском(ну это если у кого втык ещё, у меня на тот момент он был) надо прокрутить пару оборотов от руки, вдруг метки не совпали и т.д. , там то точно почувствуешь что клапаны уперлись в поршни, если что, чтоб при первом запуске не размолотило всё.

[@ПроВесту]

Согласен ,у меня безвтык ,я же прокручивал специально в вмт мотор

[@СтепанБабаков-н2ш]

Молодец! Мало кто хорошо объясняет как надо что делать. 👍👍👍✊💪💪💪

[@ВалентинМешков-ъ2п]

Молодец парень. Мне диллеры на гранте регулировку клапанов сделали на горячем движке. С тех пор к диллерам ни обращаюсь

[@ПроВесту]

Они конченые

[@ВалентинМешков-ъ2п]

Не то слово. Говорят мы вентидятор ставили для охлождения. Ну я им сказал в какое место им нужно вставить вентилятор.

[@ОТПУСКАЮГРЕХИ-в7з]

Спасибо! Человек!!)))

[@1251victorable]

Опресовку системы тоже можно сделать компрессором. Я просто пережимил обратку и накачивал 1 атм.

[@bav537]

Комментарий в поддержку! Информативное видео, спасибо!

[@gormix2069]

Кожух режут на 1.8 чтобы не разбирать пол мотора и была грубейшая ошибка стопорить ключем распредвал можно повредить зуб и не заметить заусениц это для ремня плохо

[@ПроВесту]

Можно но я аккуратно ,и на 1.6 режут многие,только смысла мало в этом

[@НиколайЛитвинов-ш6ю]

"Дилеры конченные" - и вы очень правы! :) И это поразительно! Ведь тех регламенты в первую очередь для них написаны. Я на первое и последнее ТО к ним съездил, а когда они вызванивали меня на второе ТО, им сообщил, что больше у них не появлюсь, то что у них дорого и долго всё делается. Простая замена масла и фильтров - это пол-дня и 10-15 тысяч рублей! Я лучше у узбеков, быстрей и дешевле и по качеству так же пройду ТО. Но благо, вот ещё с машиной мне повезло, LADA Vesta беспроблемная мне попалась, видать НЕ в понедельник или НЕ в пятницу её собрали. Пробег 43000км, без нареканий. А ещё, спасибо за совет, не знал, что динамометрический ключ надо полностью ослаблять.

[@ИгорьДзюбенко-й7й]

Привет. Молодец, всё доходчиво!

[@matthewjez36]

Как подогреть двигатель , если без натяжки завести ремень перескочит 🤔я вчера менял, ничего не подогревал, на улице часов 12 ночи уже было, но на улице весь день почти + 30 было, вечером где-то +20, потом после прогрева проверял, язычок уходил вправо как положено, утром заглянул язычок посредине, проехал 200 км. полёт нормальный)))) кстати с завода ролик был недотянут и метки распредвалов были сбиты, пришлось их настраивать по меткам как положено, теперь движок работает бодрее и расход немного снизился

[@ПроВесту]

У меня после дилеров тоже недотянут был ,не перескочил за почти 75 тысяч после последнего криворукого лазанья туда .Так что можно нагреть до 35 по сканеру заглушить и натянуть,зимой же в мороз как то надо это сделать

[@matthewjez36]

@@ПроВесту я надеюсь зимой не придётся этим заниматься))) гаража нет на улице холодно, как вспомню на прошлой машине, сначала обрыв ремня , потом 2 раза клапана прогорали, 3 раза за зиму снимал голову и в сарае с углём притиркой занимался😂пальцы жалко)))

[@matthewjez36]

Я на 82 тыс. поменял грм, появился шум непонятный, решил перебздеть, ролик обводной высох, а у помпы уже был люфт

[@matthewjez36]

Кстати ремень генератора стоял контитеч эластик плюс 1039, купил точно такой же а ска свистел как тепловоз, снял сравнил со старым, новый почему-то длиньше 🤷🏼‍♂️ походу подделка попалась, поставил старый обратно, ибо он в хорошем состоянии , свистульку в багажник кинул))

[@ПроВесту]

@@matthewjez36 я со старым еще езжу он в прекрасном состоянии

[@vestarobot4224]

здоров, подписался, так держать!

[@ЧувашияЗаНовыйСоциализм]

У меня Веста 1,6 апреля 2016г. Кожуха на ГРМ нет. А в ютубе у всех есть. Не ставили на ранних?

[@ПроВесту]

Ставили купите отдельно и поставте ремень дольше ходить будет

[@ЧувашияЗаНовыйСоциализм]

@@ПроВесту Интересно куда у меня делся? Я, правда, второй хозяин

[@ПроВесту]

@@ЧувашияЗаНовыйСоциализм может при замене забыли привернуть

[@ЧувашияЗаНовыйСоциализм]

@@ПроВесту Я купил 2-летнюю с пробегом 8тыс))) Рановато менять. А пробег вроде бился по дилерской книжке(и по общему состоянию), да и 2 машина была у продавца точно.

[@ПроВесту]

@@ЧувашияЗаНовыйСоциализм пробег в блоке абс можно глянуть,но 8 тысяч сразу видно

[@m650oa]

Хорошие советы, кое что пригодится, молодец, спасибо

[@kosmos1505]

Не подскажите, проблема у меня такая. В ноябре 2021 брал новую Весту на нашем 1,6, после нескольких поездок появился сильный вой от 1900 об. и примерно до 2200 об. на всех передачах, вой прям как у КПП, с прогревом двигателя вой стихал, но не до конца, в очень редкие дни его не было слышно. В общем чем холоднее на улице, тем сильнее этот вой. Летом его почти не было, только если утром, когда прохладно. Пока до дилера зимой доезжал, чтоб показать проблему 18 км - вой этот уменьшался, что они уже не слышали его или не хотели, но я все равно его слышал ( приглушённый ). Почитал форумы, говорят вроде со стороны ГРМ, вроде сам ремень зубьями издает этот вой при касании натяжного ролика, хотя на нейтрали на этих оборотах его не слышу. Просил, чтоб проверили мне затяжку натяжного ролика, как многие говорят - может перетянут с завода, не хотят, т.к. не слышат воя на прогретом двигателе. Ну а так реально прошлую зиму невмоготу было ездить, в эту зиму вой уменьшился, но один фиг на нервную систему давит. Реально мне эту Весту на заводе пьяная смена собирала похоже.

[@ПроВесту]

Это знаменитый вой шеснаря ,щас ссылку скину на свое видео

[@ПроВесту]

kzbin.infonYacMmbkm4Q?feature=share

[@kosmos1505]

@@ПроВесту значит вас тоже коснулось. Как то решили ?

[@kosmos1505]

@@ПроВесту так на Калинах, Грантах с этим 16 не было воя же.

[@ПроВесту]

@@kosmos1505 там опоры двигателя другие ,здесь даже слышно как вода в омывайке стучит,а многие подвеску трясут)))

[@mikhailshelop3115]

Здравствуйте! На пробеге 134 тыс. Вы меняли ремень ГРМ уже во второй раз или первый на данном авто?

[@ПроВесту]

Первый раз

[@mikhailshelop3115]

@@ПроВесту почему тогда решили поменять на данном пробеге или неисправность какая-то была?

[@ПроВесту]

@@mikhailshelop3115 помпа загремела,есть видео на канале

[@USSR__2023]

Не стоит вставлять железки для фиксации шестерен распредвалов ! Черевато повреждением зуба шестеренки и ранним износом ремня !

[@ПроВесту]

Я аккуратно

[@mikhailshelop3115]

Здравствуйте! Какой используете динамометрический ключ?

[@ПроВесту]

Кинг тони 19-110

[@evgv9671]

Машине 2,5 года, пробег 130 Стоит менять заводской комплект или походит? В районе ролика легкий свист, но не уверен что это он. В остальном звуков нет. Помпа не течет

[@ПроВесту]

Я бы ездил ,если безвтык

[@NarKotik002]

​@@ПроВестуа как узнать втык или без втык?) эндоскопом Залезть наверное дорогая услуга? 🤔

[@NarKotik002]

​@@ПроВестуа ещё слышал случае, что даже без втык слегка загибал клапана) Из-за нагара якобы...

[@ПроВесту]

@@NarKotik002 я же прокрутил валы в вмт

[@ПроВесту]

@NarKotik002 по номеру двигателя можно,эндоскоп стоит 500р можно купить,подключить к телефону и смотреть самому

[@Gagarin61]

Чтобы открутить шкиф, не надо ехать в сервис, а просто головку с воротником вставить в болт и упереть об рычаг, затем стартером провернуть и всё

[@ПроВесту]

Я чето так очканул))) лучше гайковерт купить

[@Classic7516]

А почему для сохранения роликов и ремня откручивать болт шкива коленвала нужно только гайковёртом? Что с ними может случиться, если действовать иначе?

[@ПроВесту]

Механизм замоподводки при откручивании слабнет и тянет ремень ,лучше тогда его демонтировать перед откручиванием

[@Classic7516]

@@ПроВесту Спасибо!

[@ФёдорФёдоров-ь3э]

@@ПроВесту с чего ты так решил?

[@AMORUSSS96]

напишите отзыв о помпе пожалуйста

[@ПроВесту]

Сейчас пробег 192 помпа прошла уже 48 тысяч ,нареканий нет пока, Но вы должны осознано понимать что это запчасть наша и качество может хромать от экземпляра к экземпляру. Если у вас ,как у меня мотрр безвтык ,то расмотреть такую помпу как альтернативу помпе тза с пластиком вполне неплохой вариант ,и по карману не бьет я брал ее за 1100

[@AMORUSSS96]

@@ПроВесту да вот обжёгся я на прошлой машине с оригинальной ТЗА с завода покупал, 30 тыс разлетелась крыльчатка, сейчас веста и задумываюсь уже о замене грм, вот вопрос к помпе, не хочется ставить ТЗА, мотор втык

[@aleksey020776]

старером вороток в упор главное не ссать

[@ПроВесту]

Ахахаха я лучше гайковертом ,зная как снимать поддон на весте алюминевый

[@Sokolovvova77]

При сколько тысяч менял ГРМ ?

[@ПроВесту]

На 134000 есть следущий видос про это последний выложеный

[@Sokolovvova77]

@@ПроВесту спасибо

[@Sokolovvova77]

@@ПроВесту значит мне ещё далеко до замены.

[@ПроВесту]

@@Sokolovvova77 в мой грм еще дилер раз 5 лазил кривыми руками может поэтому узел не доходил 180 тысяч,как ремни знакомых)) может из- за повышеных оборотов нагрузка на грм больше,может все эти факторы ,теперь посмотрим сколько выходит запчасть

[@vahahataev2560]

Здрастьвуйте ! Брат , скажи какой грм и помпа покупать, чтобы не попал подделку

[@ПроВесту]

Сейчас очень сложно надо впровереном месте брать ,как выглядит мой комплект я в полных подробностях снял ,на канале есть видео

[@vahahataev2560]

Сылку скиньте

[@ПроВесту]

@@vahahataev2560 kzbin.info/www/bejne/e6euZ2muqt9kosk Ищите пока еще есть в продаже комплекты 21 года там хоть проверочные коды есть

[@немой-ы6п]

а как на счёт момента затяжки шкива коленвала ?

[@ПроВесту]

70 вроде должен быть,но он крутится по часовой и наврятли отвернется

[@немой-ы6п]

спасибо добрый человек@@ПроВесту

[@den19742008]

@@ПроВесту Болт крепления шкива коленчатого вала затягивается на 95-115 Нм. И если его не дотянете то проблемы могут быть серьезнейшие.

[@ПроВесту]

@den19742008 он по часовой крутится открутится не должен

[@den19742008]

@@ПроВесту погуглите тему. Из-за недотянутого болта шкива вы можете попасть на замену коленвала.

[@ДОБРЫЙ-б6щ]

👍

[@ВалентинМешков-ъ2п]

Зачем печку на полную? Что это даёт?

[@ПроВесту]

Лучший теплосьем

[@CoolmovieGame]

за лайтовый слив антифриза зачет, ато люди снимают стартер если яма есть.

[@ПроВесту]

Стартер тоже бы желательно снимать ,если о.ж полностью меняешь ,скоро буду на 150 второй раз менять сниму видосик короткий

[@МанарбекЗагипаров]

75000 тыс пробег какой Км менять,пока все норм.1.6 веста 2019г

[@ПроВесту]

Я бы поменял когда появились посторонние звуки или потекла помпа,у вас 19 год клапана не загнет

[@iSokol_86]

а у меня цепь в Весте, есть советы хоть какие-то?

[@ПроВесту]

Радоватся

[@iSokol_86]

@@ПроВесту )))ну реально; интересно, вообще ничего не делать или на 100-150 замена)

[@windswind3410]

ключ для натяжки ролика продается отдельно?

[@ПроВесту]

Да 200р

[@samdelai]

С этими метками вообще не поймёшь, давно уже, я делал по старой инструкции, и там натяжку сделал чтоб ремень поворачивался от руки на 90° (сам выступ не совпадал, но перетягивать не хотелось), с тех пор прошел 30т.км, проблем не было, потом заново отрегулировал как положено, и тоже проблем нет. Видимо если плюс минус метка рядом в вырезом то особой роли это не играет.

[@ПроВесту]

Температура влияет сильно

[@samdelai]

@@ПроВесту да температура сильно влияет , и она смещается при нагреве двигла, но у вас же вроде тоже не совпадала с завода и прошли так 70к? Думаю не совпадение не критично, критично перетянуть ремень, или если он будет болтаться, вот только забыл проверить при совпадении меток на 90гр ремень поворачивался или нет от руки, но мне показалось что идёт перетяжка, понаблюдаем

[@ПроВесту]

@@samdelai у меня жопорукие дилеры 4 раза лазили в грм ,последний раз на 35 тыщах ,натягивали на горячем двигателе и без диноключа,и то 140 он прошел

[@samdelai]

@@ПроВесту дилеры это вообще отдельная тема😂 видимо в конструкцию этих натяжных роликов так и заложено, чтоб не было встречи клапанов и поршней при любой натяжке рукожопами 😂

[@rasimismayilov6131]

привет Когда надо менять ремня ГРМ? пробег у меня 47000 т

[@ПроВесту]

Если безвтык то до характерного шума

[@ka-cr9jj]

Я помпу поменял на 130т.км,а сам ремень грм(без роликов)на 162,5т.км

[@ПроВесту]

@@ka-cr9jj отличный результат

[@rasimismayilov6131]

@@ka-cr9jj 👍

[@Victor-k4b]

я на 80 ти заменил хотя только шуршали ролики а теперь бл мучаюсь есть посторонние звуки от помпы ролики ина ремень континеталь все оригинал а вот грешу на помпу на ней выбито континенталь и коробка была от помпы без всяких маркировок хотя уверяли комплект огонь скорее помпа голимый китай

[@Rextenalexey]

Лютый колхоз это когда на СТО за замену помпы с Вас возьмут за работу не меньше 12 000 руб. Конечно же не на этом двигателе 1.6 А на двигателе ВАЗ 21179. Где нет шпонок на распред. валах. И на впускном валу установлен фазорегулятор. Поэтому заднюю крышку на двигателе 21179 надо пилить (аккуратно). Что бы стоимость замены помпы равнялась цене замены помпы на двигателе ВАЗ 21176 (Приора).

[@sirazj]

у приоры 126 двиг... а распредвалы на 179 придется снимать, потому как сальники начинают течь к 100тк

[@ФёдорФёдоров-ь3э]

@@sirazj а расскажи чем отличается 126 мотор от 127,а 127 от 129?и еще,на 179 моторе НЕ НАДО СНИМАТЬ РАСПРЕД ВАЛЫ для замены сальников.

[@syavagor]

Если бы ты знал какая дыра в районе помпы у кожуха. То разрезал бы не 1 раз а три. У меня где то показано.

[@ПроВесту]

Жесткость при этом еще страдает ,не стал бы на 1.6 шкивы снять две минуты)))

[@alexpopov551]

Понял что хорошо я вряд-ли сделаю .

[@ПроВесту]

Что это?

[@aseke770]

Именно вот такой звук, но только потише

[@АлексейРукицкий]

50\50

[@СаидМагомедСаид-я5ж]

А ну Признавайся сколько тебе Газпром заплатила

[@ПроВесту]

Ахахахахахаха

[@HarleyQuinn.83]

Без втык с сентября 2018 года пошёл

[@ПроВесту]

У меня у соседа июль 18 безвтык лично смотрел

[@lionroxette2895]

У меня тоже с выемками, июль 2018. А точно клапана не гнет?

[@ПроВесту]

@lionroxette2895 если с выемками и вытеснителем ,то не гнет

[@ВаняЕгоров-щ5м]

Ремень до метки на ролике не доводят специально. Если ставить по метке он немного перетягивает ремень.

[@ПроВесту]

Ничего он не перетягивает в конце же показана его работа язычек при 100 градусах шевелится ,значит все нормально

[@ВаняЕгоров-щ5м]

@@ПроВесту каждый точит как захочет. Вы просто слесарем обосрали и назвали кончеными хотя они вам сделали все как надо.

[@ПроВесту]

@@ВаняЕгоров-щ5м не надо так делать может поэтому ремень и был в таком печальном состоянии весь ослаблен,надо делать как в т.и. написано.А там такие слесаря даже коленвал умудрились сломать на новой машине есть видосы и посты на д2

[@ВаняЕгоров-щ5м]

@@ПроВесту ну если следовать инструкции то и ремень грм на весь срок службы двс 180000. Можно и не менять.

[@ПроВесту]

@@ВаняЕгоров-щ5м нет вы не правы есть технологические инструкции по весте,есть черт возьми сайт официальный гейтс с подробной инструкцией по установке, а не федор с автосервиса должен решать как сделать натяжку

[@Сириус-ы2ф]

ОДИН СОВЕТ ВМЕСТО 10!!!!!!! ЕСЛИ ТЫ НЕ ЗНАЕШЬ КАК ЭТО ДЕЛАТЬ -- ТО НЕ ЛЕЗЬ🤣🤣🤣🤣🤣🤣😅

[@ПроВесту]

Согласен)))но это тазик и нужно учится ,я раньше тоже не умел ,даже масло менять ,теперь уже понавтыкался

[@СаняСаныч-д9ъ]

@@ПроВестуну если без втык )) то ещё можно поучиться …а когда Веста 15/16-17 годов , такое себе удовольствие учебы ))

[@ПроВесту]

@@СаняСаныч-д9ъ дык если все делать по т.и. и самому то проблем не будет

[@СаняСаныч-д9ъ]

@@ПроВесту ага …не будет …вы конечно видно хорошо делаете …а я однажды отдал машину на этот процесс …и знаете как попал …но не обрыв был ремня , а то о чем вообще не думал 🤦‍♂️забыли докрутить 2 болта до конца той самой злосчастной подушки двигателя ….и поехал я утречком на работу 🤦‍♂️….и тут на первом полицейском ( бабах 💥 бух бух пах пах ) вообще в не понятках был ! Газу даю , а под капотом как будто зверь 😅🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️сидит …движок гулял вперёд назад …сейчас конечно смешно , а тогда не смешно было и это на загруженном перекрёстке 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️….вообщем ехал я так ….времени было в обрез …нужно было на службу …никак иначе …потом уже когда открыл капот обалдел …как я вообще доехал и все обошлось ….хотя спустя время пришлось менять гофру …скорее из за этого …а в сто как всегда мы не мы …мы не виноваты …

[@ПроВесту]

@@СаняСаныч-д9ъ тоже самое жопорукий оффдилер мне прикрутил опору))) на новой машине www.drive2.ru/l/546208240694723339/

[@Веставод-у4щ]

На пеленге зуб трапециевидный 2112

[@ПроВесту]

Это дааз

[@Веставод-у4щ]

Располовинивание кожуха-колхоз, а то что ты сделал с правовой опорой это что? П-последовательность)

[@ПроВесту]

Это не чего не нарушает,а наоборот помогает,хочешь менять эту опору каждые 15к пожалуйчта,или слушай как она стучит

[@Веставод-у4щ]

@@ПроВесту просто поставил усиленную 20 тыс. назад

[@ПроВесту]

@@Веставод-у4щ они разные по качеству и с ними вибрации,а мне не нравятся вибрации

[@Веставод-у4щ]

@@ПроВестумягкая опора просядет и из-за этого порвётся гофра

[@ПроВесту]

@@Веставод-у4щ гофра еще родная пробег 143

[@uhyter89]

Интересно зачем я смотрю это видео ведь у меня на Весте цепь.

[@kirilltarasov3041]

Ну и как мотор? Заметно резвее обычного?

[@uhyter89]

@@kirilltarasov3041с новья казалось что машина не едет. Сейчас пробег 14 т.км.. По ощущениям мотор обкатался. У меня ещё есть Калина с АКПП, теперь кажется что Калина не едет(у меня сейчас два автомобиля, Калину использую для работы) С низов мотор тянет хорошо, по мне так он тяговитее чем вазовский 1.6. На трассе после 130-140 машина затухает, скорее всего виной вариатор.

[@kirilltarasov3041]

@@uhyter89 ну КПП другая, интересно как с одной и той же МКПП они едут...

[@uhyter89]

@@kirilltarasov3041 на иксрей в 16 году ставили этот мотор с французской коробкой JR5. В свою очередь JR5 ставили на иксрей и Весту с вазовский мотором 21179 1.8л.

[@uhyter89]

По сравнению с 21129 мне показалось что этот мотор низовой, хорошо тянет на низах.

[@вова-м7е5о]

У ведь все ездили на десятках , приорах за чем одно и тоже выкладывать что тут изменилось, тот же приоромотор, все по метками установил, и все, за чем одно и тоже.

[@sergeiazanov9567]

Опора колхоз, капец какой колхоз.

[@ПроВесту]

Главное работает и не стучит ,а менять их каждые 25 тысяч такое себе удовольствие

[@kirilltarasov3041]

Я так же сделал, эффект отличный)

[@ПроВесту]

@@kirilltarasov3041 я уже вторую снашиваю за пробег новой хватает максимум на 15 тысяч ,а потом менять как с маслом))))????

[@ladavestaledconcept7399]

Какой ужас

[@ПроВесту]

Што такое?

[@Жека72Рус]

@@ПроВесту что правильно пишется

[@ПроВесту]

@@Жека72Рус мы грамоте не обучены ,в институты только поступали и не учились ,так што Што)

[@Жека72Рус]

@@ПроВесту пробег на помпе? Причина замены?

[@ПроВесту]

@@Жека72Рус 134 тыщи ,но дилер мудак на новой машине грм на горячую регулировал,а потом еще 4 снятия до пробега 48,после уже никто туда не лазил вот вчера я поменял узел всборе

[@ОлегБобрышев-н6ы]

Какую ерунду ты собираеш дружище.

[@ПроВесту]

Не понял?

[@Карабас-Барабас-л1о]

Автор сколько точно антифриза в системе, сколько брать и какой?

[@ПроВесту]

6.5 л я сейчас взял непопулярный ,не пользующийся спросом но 21 года выпуска,который был еще на импортных пакетах посмотрите мое последнее видео на канале про замену антифриза

[@ПроВесту]

Если будете брать лобридный других марок смотрите чтоб смешивались между собой и не свернулись в системе ,обычно лобридные японские и корейские несовместимвы с нашими карбоксилатными

[@ПроВесту]

kzbin.info/www/bejne/Y4u3Y3l-d7t8gs0