Virheistä puheenollen tarkennus Konginkankaan tapaukseen. Yksi paperirulla painoi siis noin 800kg, koko lasti tietysti enemmän ☺️ Hirvensalon onnettomuus 1940 tapahtui Hirvensalo-Satava -välisellä lossilla.
@heneqqqq6704Күн бұрын
@@evvk8865onko noin?
@aos235215 сағат бұрын
Ruka ei myöskään ole Lapissa, vaan Pohjois-Pohjanmaalla:)
@vmakipelto15 сағат бұрын
@@aos2352 Se on totta! Korjasin kohdan leikkauksella videoon, menee hetki ennen kuin päivittyy :)
@tapiosalomaki51075 сағат бұрын
Siinä Konginkankaan onnettomuuslinja-autossa oli porukkaa myös Tapereelta. Kaikki eivät olleet pääkaupunkiseudulta. Turhanaikainen asia ehkä, mutta kuitenkin...
@leopiipponen7693Күн бұрын
Ihmiselle on nykysin kännykkä kovin tärkeä ja vaikkapa suojatielle mennessä ei kaikki katsele tuleeko autoja ja sehän on asenteelisesti isompi pulma. Kovin monella autoilijoilla on samainen tapa, eli se kännykän rassaaminen ajon aikana. Moni kolhu jäisi pois, jos tämä homma otettas tosissaan... Muita onnettomuuksia sattuu jo muutenkin tarpeeksi paljon.
@minaolen4366Күн бұрын
Ja kadulla on nykyään alkanut ihmiset tulemaan päin, koska katse kännykässä.
@leopiipponen7693Күн бұрын
@@minaolen4366 Nuinhan monet tekee, et muiden pitää väistellä... Ja siitähän syytetään muita jos jotain sattuu.
@wolfiedog9642Күн бұрын
Oon monesti viimeaikoinakin ajanu tosta konginkankaan tapaturmapaikalta, ja se on edelleen tosi vaarallinen tienpätkä, uus onnettomuus oottaa vaan tapahtumistaan. Pitäs ehottomasti saaha tolle pätkälle ainaki semmonen kaide mikä erottaa kaistat
@CasualOzКүн бұрын
Tuo vt 4 Äänekoski-Viitasaari hankehan on jo käynnissä ja pitäisi valmistua vuonna 2026.
@Aasal7614 сағат бұрын
Samaa mieltä,on paha paikka
@jooa7692Күн бұрын
Juuri kuuntelin sun vanhoja videoita samalla kun opiskelen ja videota vaihtaessa huomasin että on tullut uutta videota just! Mukavaa kuunneltavaa.
@tapiosalomaki51077 сағат бұрын
Laukaan linja-autoturman (no.5) syy ei yksiselitteisesti ole linja-auton ylinopeus. Kaarteessa vastaantulleen puoliperävaunun takimmaisella akselilla oli kaksi merkittävää tekijää siihen, miksi perävaunu kääntyi jarrutustilanteessa linja-auton eteen. Perävaunu oli ollut jarrupajalla, mutta sitä oli äkkillisesti tarvittu johonkin kuljetustehtävään, ja vaunu oli haettu jarrupajalta ajoon kesken remontin. Perävaunun takimmaisen akselin vasemman puolen pyörä oli nopeasti kasattu ilman jarrukenkiä ja jarrupaineputki oli tukittu tilapäisesti jarruniitillä. Perävaunun takimmainen akseli oli lisäksi ns. ohjaava akseli, eli takimmaiset renkaat kääntyivät jyrkää käännöstä tehtäessä. Tällaisella rakenteella pyritään säästämään renkaiden kulutuspintaa. Tuo rakenne kääntää pyöriä vapaasti ilman sen kummempia ojauslaitteita. Kääntyvässä akselissa on lukkolaite, joka lukitsee kääntyvät pyörät kääntymättömäksi ajonopeuden ylittäessä 40km/h. Tämä lukkolaite oli tuossa onnettomuusperävaunussa epäkunnossa. Hätäjarrutustilanteessa ohjaavan akselin jarruttava pyörä käänsi takimmaisen akselin pyörät vinoon ja koska ohjaava toinen pyörä ei lukkiutunut, niin se vapaasti pyörivänä ja rikkinäisen lukkolaitteen vuoksi, ohjasi perävaunun poikittain linja-auton eteen. Pyörivä pyörä ohjaa, mutta lukossa liukuva pyörä ei. Mikäli perävaunun em. laitteet olisivat olleet toimintakuntoisia, niin joko onnettomuutta ei olisi tapahtunut lainkaan, tai se olisi voinut olla vain pelkkää peltikolinaa -toki vakavempikin, mutta tuskin näin vakava.
@Tuula-p8b15 сағат бұрын
Kiitos videosta👍Tämä kymppi lista oli todella surullinen😥
@jukkasillanpaa8459Күн бұрын
Kiitos videosta! Tarkennuksena, että Hirvensalon traaginen onnettomuus 1940 sattui just sillä toisella lossilla, eli Hirvensalon ja Satavan välillä 😣
@mikkorenvall428Күн бұрын
Jep. Samaa meinasin itsekin korjata. Hirvesalon ja mantereen väliselle lautalle ei edes ollut jyrkkiä mäkiä, Satavan lossille oli. Molemmat on siltoja nykyään.
@vmakipelto16 сағат бұрын
Kiitos korjauksesta!
@samiheiskanen531115 сағат бұрын
Hienoa työtä. Kiitos.
@juhavirtanen1987Күн бұрын
Oli mielenkiintoinen video, hyvä Ville!
@PäiviHanneleКүн бұрын
Toi sodasta palaneiden kotimatka jäi eniten mieleen😞 Todella surullista😢
@tuketusКүн бұрын
Hyvä video, kiinostais näin kun itsekkin olen rekkakuski että mitä sille kuskille kuuluu nykyään ja miten se pääsi henkisesti yli tuosta turmasta
@anttivierela8235Күн бұрын
Morjensta Ville! Olisko jossain vaiheessa kymppi lista Suomen kansainvälisesti menestyneimmistä yhtyeistä? 😊 Kiitos taas hyvästä videosta! 🙂
@vmakipeltoКүн бұрын
Vois olla, laitan idean talteen ☺️
@luukasvRCКүн бұрын
Hyvä video👍
@Nata.275Күн бұрын
Mielenkiintoinen video, kiitos.💕
@katijasola5232Күн бұрын
No ei herrättänyt kivoja fiiliksiä ollenkaan. Onnettomuudet kun suurelta osalta pystys torjumaankin jos oltas vain varovaisempia🙏
@tonys4074Күн бұрын
Erinomainen aiheenvalinta.
@Jari1973Күн бұрын
Intro oli hyvä 😁👍 Pahin liikenneonnetomuus on se missä kuolee joku läheinen 😥
@dan45100Күн бұрын
taas erinomainen video, ja hyvin tärkeä aihe. kiitos että kerroit näistä. nyt tiedetään että liikenteessä pitää olla hyvin varovainen.
@VerttiPEKKALAКүн бұрын
Hyvä video ville, mielenkiintoinen
@Pelicans73Күн бұрын
Et maininnut aika oleellista seikkaa että Suomen autokanta on yksi Euroopan vanhimpia. Tämä on iso turvallisuuteen vaikuttava tekijä nyky liikenteessä.
@evvk8865Күн бұрын
Ja syy tähän on tämä aivan karmean suuri autovero.
@Pelicans73Күн бұрын
@@evvk8865 Kyllä. Myös teiden kunto aivan karsee. Tämäkin vaikuttaa onnettomuus lukuihin.
@jusku5918Күн бұрын
Jos suomen kaikissa autoissa olisi nykyisin uusissa autoissa olevat turvavarusteet niin kuolonuhreja tulisi varmaankin puolet vähemmän. Kyllä vanha -90 luvun ruosteinen auto on todellinen surmanloukku puhumattakaan siitä että turvavyöt on lähes ainoa turvavaruste. Eipä tämä päättäjiä kiinnosta, yhä vaan lisätään autoilun kustannuksia ja autokanta vanhenee entisestään. Ja lisäksi auto on syrjäseuduilla välttämätön, julkista liikennettä kun ei ole, jos ei ole varaa uuteen autoon niin ajat sitte sillä vanhalla ruosteen raiskaamalla pelillä.
@matsujarvinenКүн бұрын
@@jusku5918 Itse kyllä bongaan liikenteessä enimmäkseen vaan tosi uusia Audeja,Bemareita,Volvoja,Skodia ym.,eli aika kovaa menee suomalaisilla taloudellisesti jos voi autoista mitään päätellä.Itse ajellut aina vanhemmalla kalustolla eikä yksikään auto ole aiheuttanut onnettomuutta.
@MrJusape21 сағат бұрын
Ei se välttämättä ole autokannasta kiinni, vaan siitä, että nykyautoissa kun on kaikenmaailman ajonvakautukset yms systeemit, niin kuljettajat "ulosmittaa" niiden systeemien rajata ja fysiikan lait. Jokaisen ajotavasta ja muun liikenteen / keliolosuhteiden huomioimisesta se perusturvallisuus kyllä ihan aidosti enemmänkin lähtee. Ja siitä, että on se sitten keli kuin keli, niin joidenkin pitää vaan ihan väkisin päästä sitä rajoitusnopeutta ja siihen +10% päälle etenemään, vaikka oikea turvallinen ajonopeus esim 80kmh alueella olisi jotain luokkaa max 60kmh ......
@maxed2.03Күн бұрын
Mielenkiintoinen video jälkeen 😊
@irondolphin7 сағат бұрын
2004 tuli myös Egotripin kappale Matkustaja ja aina kun sen kuulee niin tulee mieleen Konginkankaan onnettomuus.
@AirZeroКүн бұрын
Jyväskylän junaturmassa oli mukana yksi henkilöauto, eli teknisesti ottaen se mahtuisi määritelmäsi sisään tieliikenneonnettomuuksista. 🤓
@kimreinikainen7 сағат бұрын
Mainittakoon että normaalisti kuorma-autojen nopeusrajointin on asennettu 90:ään, mutta liikennöitsijän niin halutessa voidaan asentaa myös alemmaksi. Tästä esimerrkinä Neste, joka on valtion yhtiö niin heidän (ja ehkä myös alihankkijoiden) nopeus rajoitin on lukemassa 82 km/h, ja ylemälle taholle lähtee ilmoitus, jos tämä lukema ylitetään esim. alamäessä. Näin olen kuullut
@Toni-er9sfКүн бұрын
2008 etelä espanjassa oli se bussiturma missä kuoli 9 suomalaista. Ei toki suomen maaperällä
@vmakipeltoКүн бұрын
Totta, jätin tästä pois, koska ei tosiaan tapahtunut Suomessa.
@niksutin03Күн бұрын
Ois siistii jos voisit tehä Varg Vikernesin elämästä videon❤💪🤘
@mikelitoris9945Күн бұрын
Poser
@temezi434Күн бұрын
Petteri mikkonen on tehnyt videon missä käsittelee vargia. Kannattaa käydä se katsomassa. Video löytyy youtubesta kun kirjoittaa vaan varg vikernes
@niksutin03Күн бұрын
@@temezi434 Juu tiiän, mut ois kiva jos Villeki tekis tai sit esim joku Black Metal historiaan liittyvä yms! Tai sit johonki Suomalaiseen/Suomalaisiin Black Metal yhteisiin liittyvää. Tai sit esim 10 maailman rajuinta/synkintä Black Metal yhtyettä!🤘💪
@YbVeka2 сағат бұрын
Loimaa mainittu❤
@ythack6346Күн бұрын
Konginkankaan linja-autosurma oli varmasti kova paikka pelastus henkilöstölle siihen aikaan tieto kulki aika ripeästi ja tossa linja-auton matkustajien omaiset oli tietenkin koittanut soittaa, kun saaneet tiedon kyseisestä asiasta. Siellä oli sit tapahtuma paikalla kuulemma soinut vähänväliä matkapuhelimet.
@MiiaJ3 сағат бұрын
Totta. Tästä myös jakso katsomossa sarjasta ”Missä olit, kun?” Tosin pari kautta poistunu kokonaa nii en tiiä näkyykö sitä enää
@pasivaan9563Күн бұрын
KOnginkankaan tuomio oli oikeusmurha. Kuski tuomittiin, koska yleisö sitä vaati.
@jaakkoalakopsa6966Күн бұрын
Tämä on minusta iso ongelma Suomessa. Vaikka kuljettaja huomaisi virheensä ja pyrkisi kaikin voimin välttämään onnettomuuden, hän joutuu silti syytetyn penkille. Ei ole olemassa sellaista tilannetta kuin onnettomuus (tilanne, jossa ei ollut onnea), vaan aina on vain syyllisiä ja syyttömiä.
@pasivaan9563Күн бұрын
@@jaakkoalakopsa6966 Mulle ei ole oikeen selvinnyt mikä tuon paperirekan kuskin virhe oli.
@jonikarvonen7075Күн бұрын
Toi pätkä on heittonen ja liukas ku pulukkamäki. Ei suorastaan minkäänlaista tienhoitoa tänäkäänpäivänä välillä jkl pyhäsalami noh tulleeha siihen nyt keskikaide! Tiiä sitten mitä se auttaa ku tienhoitamattomuus on tuotaluokkaa. Pääsee siitä kaiteestaki läpi
@carsandgaming991Күн бұрын
Eikö tuossa samassa heitossa tullut ihan lähivuosina uusi kuolonkolari kun jollain lähti heitosta auto hanskasta?@@jonikarvonen7075
@hannurasanen11 сағат бұрын
@@jaakkoalakopsa6966Niin tais tuossa käyvä! Tieliikenne laki sanoo että,ajoneuvo pitää saaha pysähtymään näkemä etäisyyvellä.Lakihan tiesti oikkeessa on. En ota kantaa,kenen syy oli viimekäissä. Nuin tuhoisa onnettumuus sattui.
@hildailomaki2555Күн бұрын
Erittäin hyvä video! Itse nousi kyllä kylmät väreet varsinkin, kun olin itse tilanteessa jossa olisi voinut tulla vakava onnettomuus. Onneksi kuski toimi erinomaisesti ja onnistui todennäköisesti pelastamaan useita ihmishenkiä.
@antzza9372Күн бұрын
Täydellinen aika taas Ville 😊 mä sain mun ruuan valmiiks ja nyt laatua videota katsomaan 😊
@gozamiteКүн бұрын
Kyllähän heti alkaa miettimään ja muistelemaan niitä vesillä tai lentoliikenteessä tapahtuneita onnettomuuksia... Eli niistäkin lista olisi paikallaan.
@BossEmmanuella8 сағат бұрын
Voitko tehä seuraavaksi videon nimeltään George stinney. Ps olin vähän myöhäs😅
@1.9CaddyGal11 сағат бұрын
Oon asunu loimaan seudulla koko pienen ikäni enkä yhtään muistanu/tietänyt tuota loimaan kolaria 😢 hyvä video Ville!
@humis69Күн бұрын
Ruka ei oo Lapissa 😅
@tonimäkinen-x4kКүн бұрын
Oli mahdollista saada tulivuori purkaus video
@minaolen4366Күн бұрын
Aivan kauheaa, kun ne sodasta palaavat nuoret ihmiset menehtyivät. 🥲
@mirvamartikainen2045Күн бұрын
Mun kolme tuttuani menivät näissä onnettomuuksissa vuosia sitten,kaksi,äiti ja tytär,Tuiran Myllytie naapurit 1970-luvulta,menivät rekka ja henkilöauton yhteentörmäyksessä heidän seuraavan kotinsa Raitotien lähellä Kuusamon tiellä syksyllä 1983,äitini sitten sattui näyttämään heidän kuolinilmoituksensa mulle,asuttiin silloin jo omakotitalossa Herukassa,ollessani silloin vielä 16-vuotias,verenihän siinä sitten tietenkin seisahti nähtyäni tämän ilmoituksen,toisessa onnettomuudessa sitten kolmas tuttuni,silloinen Oulun Me Itse-yhdistyksen miespuolinen taustatyöntekijä meni kahden henkilöauton törmäyksessä,hän itse oli omalla autollaan menossa Muhokselle päin,kun joku hörhö Oulun suuntaa ajanut törmäsi häneen,kohtalokkain seurauksin,taustatyöntekijämme kuoli heti,vaikka kuulemma jo silloinen Sepe-helikopterissakin yrittivät elvyttää,itse olin aivan sumussa tämän kuolleen tuttumme johdosta,samoin myöskin hänen hautajaisissaankin Yli-Kiimingissä,jonne saatoimme tämän myöskin haudan lepoon,että näin mun kolmen tuttujeni menetyksistä♥️♥️♥️😥!
@vmakipeltoКүн бұрын
Hyvin surullista 😥 Kiitos, kun kerroit kokemuksia ❤️
@windward6619Күн бұрын
Nyt on kyllä sopiva video ku olin ite just auto-onnettomuudessa 2kk sitte:D
@olivia57815 сағат бұрын
Tee video missä listaat maailman pahimmat liikenneonnettomuudet! Olis tosi mielenkiintonen
@finnbar87Күн бұрын
Liikenteen ammattilaisena, todella lähellä onnettomuuspaikkaa asuvana, yllätyin että löysit Onttolan tälle listallesi. Kuulin itsekin tuosta onnettomuudesta vasta alettuani selvittämään sotahistoriaa, paljon myöhemmin kun olin kuullut kaikista näistä muista onnettomuuksista.
@CrocoN1njaКүн бұрын
Unohdit salvonsammon hirvikolarin 13 uhria😢 vuodelta 1943
@تسالي-ح2صКүн бұрын
Oi, ihmiset, palvelkaa Herraanne, joka on luonut sekä teidät että ne, jotka ovat eläneet ennen teitä, jotta pelastuisitte pahasta! Jumala on tehnyt maan teille lepopaikaksi ja kaartanut taivaan ylitsenne, Hän antaa vettä taivaasta ja sillä kasvattaa hedelmiä ravinnoksenne. Älkää siis asettako Jumalan rinnalle muita Hänen vertaisikseen vastoin parempaa tietoann
@TFILTКүн бұрын
Kamalia tapauksia! En tiedä onnistutaanko niistä koskaan pääsemään eroon, mutta ainakin toivottavaa tietysti olisi! Löysin muuten sattumalta jokin aika sitten keskustelua Sanna Anttilan katoamisesta. Tästä ei taida ainakaan ilmaispuolella olla paljoa käsittelyä videoiden muodossa. Voisikohan siinä olla ainesta Villen käsittelemäksi videoksi? Katoamiset tosin ovat muutenkin arkoja asioita omaisille, mutta hyvin onnistuneina niistä saattaa olla joskus hyötyäkin. Toisaalta myös semmonen aikamatkustus ainakin vuosien 1880 ja 1999 väliltä voisi myös olla mielenkiintoinen. Siinä on tosin sen verran pitkä ajanjakso, että en tiedä riittäisikö yksi video koko aikaan. Tuosta on tullut toki itsekin jo oltua olemassa loppupuolella. Siitä huolimatta voisi silti olla mielenkiintoista nähdä sopivan konkreettisella tasolla, miten elämänmeno on tuona aikana kehittynyt ja muutenkin muuttunut. Kiitos hyvästä videosta, jälleen kerran! 🙏
@kylanjani22Күн бұрын
meinaatko joskus tehä vastaavan videon ilmailuonnettomuuksista?
@vmakipeltoКүн бұрын
Kai sitä vois tehdä 👍 Maailman pahimmista olen jo tehnytkin.
@kylanjani22Күн бұрын
@@vmakipelto jokseenki kovana ilmailuharrastajana se on tottakai katottu :D mielenkiintonen oli seki
@jaakkosavolainen2497Күн бұрын
@@vmakipelto Teetkö TOP 10 aurinkokunnan suurinta kuuta...oisko hyvä.
@bulbasaur6776Күн бұрын
Ne oli 800 kg per rulla joita lens bussiin sisälle. Kokonaiskuormaa oli runsaasti yli 30 tonnia.
@juhapostari2597Күн бұрын
Vankkaa vanhan ajan huolellista toimitus työtä.
@janiovaskainenКүн бұрын
2004 onnettomuuden muistan.
@milamottonen20068 сағат бұрын
Ihme etten ole kuullut laukaan onnettomuudesta😢 asun laukaassa
@aimokoukkari8775Күн бұрын
Olipa taas erittäin mielenkiintonen video Ville 😢
@IsmoKnuutilaКүн бұрын
Me opetamme 22m pitkällä ja 24t tyhjällä varsinaisella perävaunuyhdistelmällä. Perävaunun takana on iso valkoinen kolmio. Se tuntuu olevan kuin käsky takana ajavilla ohittaa vastaan tulijoista välittämättä.
@janettehaakana3730Күн бұрын
Ihan kamalia onnettomuuksia 😢
@tendordiКүн бұрын
Konginkankaan mä muistan, kun siitä uutisoitiin moneen kertaan.
@SauraXx6 сағат бұрын
Monessa onnettomuudessa tulee aina vastaan joku juuri sillä pahimmalla hetkellä ja se aina ihmetyttää. Onko kohtalon ivaa vai mitä 🤔
@jounikaihlamakiКүн бұрын
Pihtiputaalla -80 luvulla ajoi rekka ja linja-auto yhteen, siitä ei löydy mitään netistaä. Siinä kuoli usea henkilö
@HerskaaКүн бұрын
Miten osukaan tämä aihe kohalle just samana päivänä kun ittellä raskaan liikenteen ennakoivan ajon kurssi? 🤔
@SamuKorhonen-m8lКүн бұрын
Puoliveli menehtyi autokolarissa kuski oli päihtynyt ja selvisi 🦽
@nainen868 сағат бұрын
Se on kylläkin velipuoli
@SuperMika70Күн бұрын
😢
@toniheimonern3162Күн бұрын
3. Kivisalmen linja-autoturma. Mun mummu oli kyseisessä autossa vanhimman tyttären kanssa. Eli jos mummu olis kuollut siinä niin eipä olisi minuakaan kun äiti oli nuorin viidestä sisaruksesta.
@Turtti781Күн бұрын
se on siellä ratin ja penkin välissä miks tapahtuu onnettomuuksia.
@AJOISSAКүн бұрын
jarrun pääsylineri on ratin etupuolella
@IsmoKnuutilaКүн бұрын
Todella hyvä jakso vaikka raskas ja surullinen.
@JoniGКүн бұрын
Ihan selvästi vihreiden vika.
@mystermelloКүн бұрын
Tässä ois video idea suomen 10 karmivinta hätäpuhelua tai suomen 10 mystisintä hätä puhelua
@K.Sorsat20252 сағат бұрын
kuka on täällä 2025?
@teroriihinen1131Күн бұрын
Toi konginkankaan kohdan 4tie oli ihan peilijäässä jo viikkoa aiemmin kun itse ajoin paikan ohi. Silloin jo mietin et on ihme jos ei satu kolareita. Ja eipä tielle ole tehty vieläkään mitään parannuksia mm keskikaide olisi 400m päässä tuosta kohdasta pelastanut ihmishenkiä kun ohituskaistalla auto sinkoontui vastaantulijoiden kaistalle. Tästä onnettomuudesta on aikaa joku 3-4vuotta? Eli voidaan puhua kuolemansuorasta joka on useamman km pitkä.
@pelaaja2285Күн бұрын
Loimaa mainittu 😂😂
@Antti-ox1hoКүн бұрын
Mun iskän veli kuoli vain 20-vuotiaana helmikuussa 1992 autokolarissa mennessään kotiin lomille intistä. Liian nuorena kuoli. En ehtiny koskaan tavata häntä koska synnyin vasta vähän yli 2 vuotta ton onnettomuuden jälkeen mutta hän ehti hoitaa joskus mun vanhinta isosiskoa.
@temezi434Күн бұрын
Tuosta konginkankaan onnettomuudesta löytyy ainakin podmesta todella mielenkiintoinen 4 osainen dokumentti/podcast. Kuuntelin tuon itse hetki sitten.
@pekka6934Күн бұрын
Työkaverin tyttö selvis hengissä tuosta Konginkankaan turmasta, loukkaantui tosi vakavasti
@mirvamartikainen2045Күн бұрын
Tosi kauheeta,yksi mun serkun puolison Jyväskylän Yliopiston opettajalta tyttärensä kuoli tuossa 19.3.2004, Konginkankaan rekka-ja bussiturmassa♥️😥!
@pekka6934Күн бұрын
@@mirvamartikainen2045 Seurattiin töissä tuota työkaverin tytön taistelua elämään. Ei ole sillai salaista, että tytön vaiheista on tehty tv dokumentti
@MiiaJ3 сағат бұрын
Onko nykyään kuntoutunut vai jäikö pysyviä vammoja? 😢
@auroralehto1619Күн бұрын
tää sopi hyvin kun mulla oli tänään koulussa turvallisuuteen liittyvä koe ja onnistuin paremmin kuin silloin kun olin 6 luokalla elikkä arvosana jonka tänään sain kokeessa oli kymppi joka on ihan uskomatonta oon aika yllättynyt itsekin
@hiljaisuudenvankina987316 сағат бұрын
Hienoa🎉
@hiljaisuudenvankina987316 сағат бұрын
Hienoa🎉
@tuomoheikkila140022 сағат бұрын
Suurimmaksi osaksi Suomi on haja-asutusaluetta ja tämän alueen tiekunnossapito on todella surkeaa. Lisäksi verojen takia uuden turvallisemman ja paremman auton hankinta on todella kallista. Myöskin joukkoliikenteen käyttö tiettynä kellon/ vuodenaikana mahdotonta. Ja tiedänpä rahtareita jotka ei sido kuormaa, vaikka pitäisi.
@GambinaattoriКүн бұрын
Ne rajottimet on 90km/h osittain myös siksi, että jos se kärry alkaa heittelemään niin sen saa kaasulla oikaistua mikäli kuljettaja ajaa 80km/h. Monesti ikävä kyllä ajetaan sitä rajotinta vasten ja alamäessä kun auto sitten itsestään jarruttaa käy juuri niin, että kärry irtoaa liukkaalla kelillä eikä mitään ole enään tehtävissä, kun ollaan jo maksimi nopeudessa eikä kiihdyttämällä saada kärryä oikaistua.
@liigakiekkonen7267Күн бұрын
Ymmärtääkseni just sitä varten kuljettaja ajoikin Konginkankaalla ylinopeutta kun yritti saada perävaunua hallintaan. Mut tien pinta oli niin liukkaassa kunnossa ettei sillä meinannut pelastajatkaan pystyä kävelemään tai seisomaan. Itellä kuorma-auton kuljettajana rajoitin on 90km/h mutta eipä oo ikinä ollu niin kova kiire että tarvisi ajaa 80 nopeampaa
@julleankanpaa3372Күн бұрын
Itse olen ollut kuolonkolarissa. Vain minä selviydyin.
@mikasammallahti1272Күн бұрын
Ennen kun katson tän videon niin tältä listalla löytyy varmasti Konginkankaan onnettomuus ja olisko vaikka ykkönen listalla. Oon muuten ite ollut useammassa liikenneonnettomuudessa jopa niin monessa ettei varmaan kukaan edes usko
@thezxcКүн бұрын
Weird flex but ok
@mikasammallahti1272Күн бұрын
@@thezxc 🤘
@esameitsi7837Күн бұрын
Mitä jos vähentää tilanteet jossa on joku humalassa moottoriajoneuvolla. Lisäksi voi vähentää itsemurhat.
@MrDivision89Күн бұрын
Noista virheistä kun oli puhe niin konginkankaan rekan lasti oli varmaan vähän enemmän kuin "800kg edestä paperi rullia" :)
@vmakipeltoКүн бұрын
Joo hyvä huomio! Muotoilin vähän väärin sanani. Yksi paperirulla painoi siis noin 800kg ☺️
@AlisaUkkonenКүн бұрын
Mulla ois sulle aihe iddea. Voisit tehä vähän odommista harrastuksista kuten tankotanssin historiasta videon. Tai kymmenen erikoisinta harrastusta.
@nainen868 сағат бұрын
Se on kylläkin kuolema ei menehtyminen
@HilkkaHuttunenКүн бұрын
Mikä on mielipiteesi siitä, että miten ehdotin sinulle hiljattain kummitustarinoista kertovan videon tekemistä?
@Jonttu87YTКүн бұрын
Voisitko tehdä Henri Toivosesta kertovan videon? 😊😊😊 Yksikään Suomitubettaja ei ole vielä tehnyt tästä videota.
@user-ni4lc2ke4eКүн бұрын
kävin kivisalmella elokussa 2024 konneveden ja rautalammin rajalla siellä on sotavuosina pudonnut 2 pommikonetta myös ❤ jyväskylän Ilkka
@VeetiPenttinenКүн бұрын
Toka
@mikasalmela5831Күн бұрын
Seuraavaksi Suomen eniten tienaavat firmat.
@hermannipennanen264513 сағат бұрын
Hei Ville! Nyt kun Donland Trump on yritetty salamurhata 2 kertaa niin tekisitkö joskus videon jossa kerrot James Garfieldin salamurhasta? Aina puhutaan vaan Kennedyn salamurhasta.
@Msihearthellokitty96Күн бұрын
Toimin itse bussikuskina paikallisliikenteessä ja opintojen alussa kun meille näytettiin tää Konginkankaan onnettomuus, niin tuntui fyysisesti tosi pahalta ja rupes itkettämään. Kolahti, ja kovaa... Eniten pahoinvointia aiheutti se fakta, että sille tieosuudelle ei vieläkään, 20 vuotta jälkeenpäin, ole lisätty sulanapitoa
@nainen868 сағат бұрын
Huora se on kylläkin linjaauto
@Msihearthellokitty96Сағат бұрын
@@nainen86 Linja-auton kuljettaja, jos oikein halutaan alkaa pilkkua...
@molli3805Күн бұрын
Mikä on etukeula?😅
@kristianyliluoma3467Күн бұрын
20:48 vaan 800kg?
@foxxeroКүн бұрын
Veikkaan että 800kg per rulla
@tonilahteenmaki76512 сағат бұрын
@@foxxerovoi olla enemmänkin 800kg rullat on aika "köykäisiä" meillä painavimmat rullat melkein 1600kg (painotalossa)
@Antsuli05Күн бұрын
Tunti sitten töistä tullessa tuli taas ajettua tuota Konginkankaan turman (petomäkeä alas). Eikä vieläkään ole keskikaiteita saatu rakennettua. Elikkä talvella saa olla varuillaan😢 Kyllä rekat hyytyy kyseiseen mäkeen
@aliurakoitsijaКүн бұрын
Kahdeksaskymmenestoinen.. 🤣🤣
@DieselOravaКүн бұрын
Olisiko video niistä tatuoinneista kohta?
@-dc6khКүн бұрын
Voitko tehdä videon Porin palosta
@jaakkosavolainen2497Күн бұрын
Kuka pitää linja-autossa kirvestä ja rautakankea. 😂😂😂
@timopakkala7 сағат бұрын
Kirves oli vielä 90-luvun alkuun pakollinen varuste linjurissa, joka myös katsastuksessa tarkastettiin. Raivausvälineet sijaitsi yleensä enimmäisten tai toisten penkkien alla ja kohdalla katossa/hattuhyllyssä luki raivausvälineet. 40 - 70-luvulla tiet olivat vielä niin huonoja, että rautakanki ja lapio oli varmasti osa auton varusteita.
@RaimoMiettinen14 сағат бұрын
Surullinen mutta video on hyvä .
@Janne-z8eКүн бұрын
Huolestuttavaa sinänsä että noista onnettomuuksista 3 on tapahtunut keski-suomessa. Vehniä,Kivisalmi ja Konginkangas.
@jukkasillanpaa8459Күн бұрын
Varsinais-Suomi: Loimaa, Salo/Uskela ja Turku/Hirvensalon. Niin ikään 3 tapausta listalla. Ikävää ja huolestuttavaa molempien maakuntien osalta.
@MiiaJ3 сағат бұрын
Ysitie Tampereen ja Jyväskylän välissä kanssa tosi kohtalokas :/ ite olin rekkakolarissa just ja just keski-suomen puolella.
@joniahonen8039Күн бұрын
Huonoa tuuria ollut kyllä näissä aivan kamalasti. Joskus aina pohdin että miten monta uutta sukupolvea ja perhettä olisikaan olemassa, jos näitä onnettomuuksia ei olisi koskaan sattunut.
@FawnidentityКүн бұрын
Sun ”Onko maailma pahempi paikka kuin ennen?”-video näytettiin tänään mun sosiaalipsykologian tunnilla :D
@vmakipeltoКүн бұрын
Oho kova! 😄💪
@Sw1ftyhhh10 сағат бұрын
Voisitko tehdä videon maailman pisimmistä tuomioista?
@jonttti22 сағат бұрын
Rekat kulkee 90km/h siitä syystä että jos niillä ajetaan 80k/h niin vaunun lähdettyä sivulle on vielä pieni mahdollisuus suoristaa se kaasun pohjaan painamisella.
@tapiosalomaki51078 сағат бұрын
Kuorma-autojen nopeudenrajoitin säädetään 85km/h. Silloin kun nämä himmelit tulivat 90 -luvun puolivälissä, niin ne säädettiin 85km/h +2% mittarivirhettä ja 2% rajoittimen itsenä virhettä =n. 87km/h. Tuo 5km "ylinopeus" on tarkoitettu vauhdin ottamiseksi mäennousua helpottamaan. Nykyään rajoittimet säädetään tasan 85km./h. Auton nopeus tuosta rajoitinnopeudesta voi muuttua mm. siksi, että autoon on asennettu uudet kulumattomat renkaat, eikä kuormaa ole -kuorman painokin kun vaikuttaa renkaan halkaisijaan. Loppuun ajetun rankaan ja uuden renkaan halkaisijaero on melko suuri, sillä raskaan kaluston uuden renkaan kulutuspinta on n. 2,5cm -jopa enemmän. tämä voi siis tehdä halkaisijaan jopa yli 5cm eron.
@MustaAlankoКүн бұрын
Täytyy sanoa että aika hurjia tapauksia, suurin osa näistä tapauksista oli näemmä juurikin linja-auto-onnettomuuksia, henkilöautot jäi vähän vähemmälle mutta onneksi näitä tapauksia Suomessa sattuu nykyään harvoin, tai ei ainakaan ihan niin usein, vaikka nuorten tapauksessa aika paljon kuitenkin...