100,000 โล Hino210

[@อภิเชษฐลายไธสง-ธ4ช]

ของผมเดิมๆพังไปแล้วตอนนี้

[@Shut..TrucksThaiLand]

✌🏻✌🏻✌🏻

[@อภิระมล]

ของผม 3หมื่นโล รถล่างพ่วง ติดเครน อ้างว่า เกินกำลัง พึ่งเป็น ไฟเครื่องโชว์ แต่ เป็นๆหายๆ

[@wittwitt5403]

อาการมันจะเป็นตอนไหนครับ แบบบรรทุกหนัดขึ้นมอใช้กำลังเยอะ หรือวิ่งทางเรียบรถเปล่าก็เป็น แล้วรถวิ่งกี่กิโลแล้วครับ

[@ธนาวัฒน์สามัญสวน]

เป้นความรู้ที่ดีคัยสุดยอด

[@มิ้นมิ้น-บ2ถ]

ของผมก็เป็นครับ

[@adbt2511]

น่าเอาให้ดังครับ

[@หกล้อนายโต้ง]

ผมก็ว่างั้นน่าจะเอาให้ดังไปเลยได้ยินแล้วขึ้นเลยอะไหล่โครตแพง

[@Shut..TrucksThaiLand]

วางในเพจ ให้ด้วยครับ แอ๊ด

[@adbt2511]

@@หกล้อนายโต้ง คล้ายๆเคสฟอร์จูนเนอร์เลยพี่ ยืดซะ

[@ทนงทวยกวยคงคย]

ไม่ดังไม่ทำงาน ใช้ได้ ทั้งเรื่องคดี เรื่องไรที่เราโดนกระทำเอารัดเอาเปรียบ สูตรนี้ใช้ได้ผลเสมอ

[@sakmanat3084]

ดีครับพี่

[@ศึก-ฌ3พ]

เหมือนกันเลยครับ

[@สันดานยังไม่ออกพึ่งบอกว่าใครดี]

กลไก ตัวใหม่มันบางกว่าตัวเก่าครับ คอมกับปั้มสายต่างกันสิ้นเชิงครับ คอมผมให้อีซูซุ แต่ปั๊มสายผมให้ฮีโน่ ผมขับตลาดไทไม่พักไปแถวหาดใหญ่ วัดกันเลยครับอีซูซุคอมทำได้ดีกว่าฮีโน่คอม สู้ฮีโน่ปั๊มสายกึ่งไฟฟ้าไม่ได้ใช้ตลอดชีพรอเปลี่ยนหัวเพราะหัวผุพังก่อนเครื่องฮีโน่โบดีกว่าแต่ว่าเรื่องระบบความไหลสู้อีซูซุไม่ได้กล่องอีซูซุระบบมันดีวัดได้ครัล ผมไม่ได้อวยนะผมลองวัดเเล้วเลยเอามาบอกจะเชื่อไม่เชื่อก็แล้วแต่คนจะคิด

[@suppachaichaimanee8438]

แล้วฮีโน่ดันเขายาวๆความร้อนชอบขึ้นไม่เหมือนอีซูสุดันยาวๆได้สบาย จริงไม่จริงไม่รู้เพื่อนมันบอกมาอย่างนั้นเพราะผมขับวอลโว่ แต่ก็ชอบฮีโน่มากกว่าอีซูสุ

[@สันดานยังไม่ออกพึ่งบอกว่าใครดี]

@@suppachaichaimanee8438 รถขนส่งในไทยถ้าไม่รวมกับรถยุโรป ยูดี วอลโว่ สแกนเนีย แถบเอเชียประเทศไทย ฮีโน่ กับ อีซูซุ เขาใช้แทบทุกบริษัทษัท อีซุ มันรอบลอยตัว แต่ ฮีโน่ได้ดุดันครับ เปรียบกันไม่ได้หรอก เหมือนรถ คอก อีซุ กับ โตโย แบบเดียวกันเลยครับ

[@suppachaichaimanee8438]

@@สันดานยังไม่ออกพึ่งบอกว่าใครดี ผมก็หลงคิดว่ายูดี เป็นรถของญี่ปุ่นซะอีก คุณคิดว่ารถยุโรปกับรถญี่ปุ่น โดยที่มีแรงม้าสามร้อยขึ้นไปบรรทุกของเต็มพิกัดวิ่งจากใต้สุดถึงเหนือสุดคุณคิดว่าแบบไหนจะประหยัดน้ำมันกว่าครับ

[@สันดานยังไม่ออกพึ่งบอกว่าใครดี]

@@suppachaichaimanee8438 ก็ตอนนี้วอลโว่เทคโอเวอร์ ยูดีไปแล้วครับถ้าสมัยก่อน ยูดีเชื้อสายญี่ปุ่นแท้แต่ตอนนี้ไปตีตลาดยุโรปดูไบเมืองร้อน ส่วนเรื่องขึ้นเหนือร่องใต้ประหยัดไม่ประหยัดมันเทียบไม่ได้หรอกเพราะ ฮีโน่กับอีซูซุ นั้นได้เรื่องเซอร์วิสง่ายอะไหล่ไวไม่จุกจิกและก็เครื่องเหนียว โดยเฉพาะด่วนส่งผักสายใต้มากรุงเทพก็มีแค่ ฮีโน่กับอีซูซุ เท่านั้นผมยังไงฮีโน่ก็ชนะเรื่องแรงม้าแต่แพ้เรื่องประหยัดของอีซูซุอยู่แล้ว ผมเป็นคนขับรถโรงงานเก่า ตั้งแต่ซูโม่ ไร่มา ยัน 3 mไฮเทค ครับเลยรู้ข้อแตกต่างระหว่าง 2 รุ่นนี้ส่วนรถยุโรปเขาเน้นเป็นรถตู้เย็นทางเรียบๆม่กกว่าครับ และรถบ่อดินถ้าเมื่อก่อน มิตซูไปหลงแต่ตอนนี้เหลือแค่ ฮีโน่กับอีซูซุแล้วครับ รถยุโรปมีน้อยมากครับ แต่งเทคโนโลยีมันก็ต่างกันแล้วครับ

[@สันดานยังไม่ออกพึ่งบอกว่าใครดี]

ยูดีเมื่อก่อนของญี่ปุ่นครับแต่โดนวอลโว่เทคโอเวอร์ไป ส่วนรถยุโรปกับรถญี่ปุ่นมันเทียบกันไม่ติดครับแค่เทคโนโลยีก็ห่างกันไกลแล้วครับ ที่อีซูซุกับฮีโน่ ใช้ในไทยมากเพราะเรื่อง อะไหล่กับน้ำมันและก็เซอร์วิสล้วนๆครับ ผมขับตั้งแต่ ซูโม่กับ3mไฮเทคยันร็อคกี้อีซูซุ ผมรู้ดีเรื่องข้อด้อยครับเสี่ยเจ้าของโรงงานผมเขาไม่ได้ซื้อมั่งซั่ว คนจีนการจะซื้อรถขนส่งมันเป็นเรื่องของตะกูลเลยนะครับต้องถามบริษัทที่รู้จักด้วยว่ารุ่นนั้นๆเป็นไง ซึ่งรถยุโรปถ้าบริษัทไม่ใหญ่หรือกลางๆเขาตัดรถยุโรปออกเลยครับ ทั้งราคา ทั้งออปชั่น และอะไหล่กับเซอร์วิสในแต่ละรอบ ส่วนรถใช้งานหนักประเภทรถบ่อดิน เขาใช้กับแค่ 3 รุ่นเท่านั้น ฮีโน่ อีซุ มิตซู แต่ตอนนี้เหลือ แค่ 2 คือ อีซุ ฮีโน่ เพราะมิตซูมันจบที่รุ่นไอหลงเพราะโดนเบนซ์เทคโอเวอร์แบบยูดี ส่วนรถยุโรปก็มีแต่น้อยเพราะราคาเซอร์วิสแรงมาก แต่ก็ยังมีให้เห็นครับ

[@Chakkawant]

ดันดอยหนักๆไหวไหมครับ

[@sahutsawat7486]

รุ่นนี้210hinoเทอร์โบ พังครับญี่ปุ่นเหมือนกันเดิมๆนะตัวใหม่

[@god_army7664]

ชอบHinoครับ (แต่เฟืองดอย พังบ่อยมาก) แต่ตัดสินใจเอาisuzuครับ

[@วันสบาย-ฑ7ฃ]

ข้ออ้างเพราะศูนย์ไม่อยากเครมให้..ยาวๆไปครับ..เพื่อเปงความรู้ให้กับคนอื่นๆ

[@ขจรศักดิ์นิลเขต]

ผมผึ้งโดนคับ วิ่งได้ 97000โลคับ พัง เข้าศูนย์ 270000กว่าๆ

[@chaiwatsong2180]

เลือกความคุ้มค่าก็ต้องอิซูซุครับ ฮีโน่มันแพง และอะใหล่ก็แพงอีกด้วย

[@ลูกพุทธะเชื้อสายศากยะบุตร]

ช่างกล้าเอาอีผุผุมาเปรียบกับฮีโน่เนอะ..การใช้งานหนักความทนทานอีผุผุไม่ได้ครึ่งฮีโน่หรอกไอ้นายเอ้ยยยย

[@AaAa-mf5gb]

อีซูซุ210น้ำดันความร้อนขึ้น กล่องเสีย ความทนทานต้องเลือกฮีโน่เท่านั้น

[@jeffkitsadi5516]

344 จะเอาไปยัดแป๊ปมันจะมีปัญหาอะไรไหมพี่

[@ไร่ใจดีฟาร์ม]

ของฮีโน่ เครมจริงน่ะ (ขึ้นอยู่กับตัวแทนจำหน่ายฮีโน่แต่ล่ะที่) ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ฮีโน่ นำเข้าจากต่างประเทศทั้งหมด .(.รถตัว210เป็นรถใหม่)

[@เพียงฝันดุดดั่งจันทรา]

รถผมเปี่ยนท่อโล่ง รีแมฟ ชัดบ้างแช่บ้างใช้มา4ปีละ

[@bigchanel7370]

รุ่นอะไรครับ

[@ท่านผู้นําคิมจ็อง-อึน]

ฮีโน่ ดังเลยครับแบบนี้ ขอบคุณมากครับ

[@bigchanel7370]

อะไร

[@fillingadventure9017]

จองรถDominatorได้ที่ไหนครับคุณชัช

[@bigchanel7370]

ยังจะเอาอีกหรอเขาขายแต่ฮีโน่

[@mal2iofongfod815]

เล็งฮีโน่ไว้ แบบนี้ขอคิดอีกทีเลย เป็นไรขึ้นมาเคลมยากจัง ขนาดเจ้าของเขาเดินเรื่องขนาดนี้นะ ลาก่อนรุ่นนี้ 👋👋👋 บายๆ

[@nicasiodonovan596]

ผมขับอีซุรถเดินท่อมาแล้งมีปัญหาอะไรเข้าศูนย์เคลมประกันไม่เคยมีปัญหาเรื่องโยนความผิดให้ลูกค้า จนมาวิ่งที่ใหม่ขับHinoใจผมนี่หวั่นเลย

[@กล้ารถไถ]

ท่อเดิมก็พังครับโบตัวนี้

[@sawejhh5601]

เมื่อวานเจอฮีโน่ คันเหลืองกับคันเขียว ในปั้ม ปตท. สายลงไปหาดใหญ่ด้วย.

[@6bymos304]

เครื่อง HINO เขาอึดทนแรงอยู่แล้วครับ

[@bigchanel7370]

นี้หรอเรียกว่าอึด

[@จังโก้นครศรีฯ]

รุ่นนี้มีจุดด้อยยู่นิดเดียว ของผมเป็นตั้งแต่แปดหมื่นเหมือนกัน ผมแก้เองขี่ยู่สองแสนกว่าโลแล้วคัฟ

[@อานนท์แสงสี-ส5ณ]

แก้ไขยังไงครับขอเบอร์โทรสอบถามหน่อย

[@จังโก้นครศรีฯ]

ไฟเครื่องโชว์ไช่มั้ยคัฟ ของผมก้เป็นคัฟ ไม่ไช่โบพังคัฟ

[@สุทีจิเก]

ตัว175 ตัวใหม่ จะมีปันหาเหมือนกันไหมครับ

[@kokoanu8559]

อีซูซุ210 ที่ขับรถหนักเกียร์ 4 5 6 หอนมั้ยครับ

[@pondeenanofficial7025]

155มีปัญหาไหมครับ

[@เสือน้อยวุฒิภัทร]

อยากดูบัวเขียว

[@peh9kem745]

หมดไปเท่าไรครับ ผมใช้ตัวนี้อยู่ อยากทำบ้าง ขอคำแนะนำที

[@สุขสันต์เขียวอุบล]

เสียความรู้สึกน่ะพี่ แอค่ายไหนน่ะรับประกัน5 ปีไม่จำกัดระยะทาง

[@รถบรรทุกสายโหด]

เทอโบบ้าอะไรลุกละแสนสี่🤣🤣🤣🤣🤣เกินไป

[@nattananthongkliang8155]

ลองไปที่ศูนย์แล้วเบิกมาดูคับ เดียวรู้เลยเทอร์โบบ้าจริงๆ

[@palmautomobile839]

กำลังจะออก6ล้อใหญ่พอดี ผมจะเอาฮีโน่ พ่อจะเอาอีซูซุ เชื่อพ่อดีกว่า

[@sakmanat3084]

พี่สวัสดีครับ

[@นายราเชนทร์เอี่ยมกระจ่าง]

ความรับผิดชอบไม่มี มันคิดได้ยังไงจะเอาโบว์ไทมาให้

[@bigchanel7370]

ออกอีซูซุดีกว่าแบบนี้

[@เจษฎาเกรัมย์]

เทอร์โบหรืออะไรเนี่ยตั้ง140000

[@nikaor9082]

มันใจใช่ฮีโนครับ...

[@worasityodsing1771]

ว่าแล้วอย่าซื้อครับ

[@weerapongpromkhwan8976]

ฮีโน่เวลามีปัญหาแก้ไม่ได้เลยครับ ศูนย์นะครับ

[@nonnnnone6034]

ซวยเลยได้รถคันไม่ดีมา

[@bigchanel7370]

เป็นหลายคัน

[@แทนผู้ชายสายฝุ่น]

ราคานี้ดาวน์ได้อีกคัน

[@หล่อสุดในซอยเหลี่ยว]

อย่างแรง

[@narintronthapthim8812]

เทอร์โบราคาไม่แพงหรอกครับ.......รถห้างก้อแพงแบบนี้แหละ....... หม้อน้ำ อีซูซุ 360 ลูกละเกือบ2แสน อินเตอร์คลูเลอร์ 2แสนกว่า

[@นายเป็ด]

ซื้อ6ล้อเก่าๆได้คันหนึ่งเลย

[@bigchanel7370]

เอาที่ไหนมาพูดครับ

[@tum3114]

ออกอีสุดีกว่า

[@sakmanat3084]

คันนี้ขอเบอร์คนครับหน่อยครับใช่เจ้าของจิงหรอครับคันนี้

[@Shut..TrucksThaiLand]

เจ้าของครับ

[@นายเป็ด]

ต้องทวงความยุติธรรมให้พี่น้องชาวบรรทุกอย่างพวกเรา

[@bookslideon]

บริการแย่มากคับฮีโน่ผมเลยซื้ออีซูซุ