100% ELÉTRICO a R$ 182k: BYD Yuan Pro chama SUVs compactos a combustão pra briga

[@CesarOliveiraALemos]

01:26 pardalzinho no rasante só pra ficar esperto

[@SidneiFreitas0505]

Essa briga asiática é boa pro mercado nacional.

[@VasconcelosFernando]

Ótima apresentação! Sobre a autonomia e a etiquetagem do Inmetro, eu tenho um Dolphin GS , e na semana que passou, cheguei em casa com 14% de bateria. Somando o que eu já tinha rodado + a autonomia projetada nos 14% o total era de 393 km, bem acima dos 291 indicados na etiqueta do Inmetro. Isso tudo em trajeto misto com vários controles de velocidade nos trajetos, e com ar ligado

[@CassioCortes]

A autonomia do Inmetro “pesa” muita estrada no ciclo. No uso misto, fora de uma viagem em autoestrada, a autonomia WLTP é mais condizente com o mundo real.

[@camilojambersi1520]

Otima opção de elétrico para meu perfil. Viva a concorrência e com muitos eletrificados....chega de óleo pra trocar e barulhos de turbo...🎉🎉

[@brunobarretto2409]

Excelente suas considerações 👏👏👏

[@MB-bz4jh]

Muito boa matéria Cassio, quanto ao carro, entendo que tem grande potencial de sucesso no mercado atual no mercado de SUVs

[@willianreginato]

Pago 199k e levo o Megane E tour - fantástico o carro

[@josuealmirdasilvaalmir2493]

Esse carro todas as cores são bonitas mas esse Branco aí que você escolheu amigo é o mais bonito de todos velho em breve eu tô indo buscar o meu

[@viniciussalestorres8719]

Como sempre ótima análise!

[@fabianoaraujo797]

Carro fantástico. A ByD está abrindo uma concessionária aqui na esquina de casa, pertence ao grupo DVA Mercedes

[@canaldepraxe]

O que vai dizer o que é mais importante é resultado das vendas. Se é um carro mais alto ou simplesmente mais bem acabado ou um que entrega mais. Isso, estou falando do Dolphin plus. Eu vejo assim que o Dolphin não tem cara de carro caro. Já o yuan tem. Só queria que ele entregasse a mesma coisa que o Dolphin. Espera, ele entrega... na versão plus de R$ 235.800,00. Inclusive até mais porque tem teto solar que abre.

[@GABRIELCS22]

Praticamente o mesmo preço do Dolphin Plus, mas o Dolphin tem mais autonomia, mais potência, mais equipamentos e até mais porta-malas

[@CassioCortes]

Mas não é o que o povo quer: SUV 😃

[@dantechrs]

@@CassioCortespois é. Eu só compraria por ser SUV pois sou PCD e tenho muita dificuldade em sair de um carro baixo (hatch, sedã) sozinho. Mas não tem vantagens frente ao Dolphin.

[@altolinocarvalhojunior2676]

Dolphin é muito inferior em relação ao Yan... muito melhor...nem se compara... até no design é diferenciado

[@GABRIELCS22]

@@altolinocarvalhojunior2676 fora as diferenças relacionadas as design, qual a vantagem do Yaun?

[@neilarmstrong2469]

@@GABRIELCS22imponência

[@NunoVaz-i1k]

Cassio, faça um teste no Suzuki vitara s

[@joseneto1121]

O problema é a autonomia baixa. Mesmo que o padrão do inmetro seja jogado pra baixo, mas ainda assim deve ta proxima dos 300 km que ainda é baixa a autonomia.

[@dassgaragem]

1:25 passou um OVNI.

[@tulioduartec]

Sei não hein… mas paguei 136 mil no meu pulse. Pagaria 150 nesse

[@baisfredec2199]

O Nego do Borel faz pouco tempo levou um tapa na cara de outra pessoa e tudo foi filmado e o Nego ficou caladinho.

[@LimaJrgigaspeed]

Quanto mais tentam justificar o valor desse carro, mais claro fica o quão equivocada foi esse precificação. País aqui do lado, o Chile, o Yuan Pro tem o mesmo valor do Dolphin GS.

[@CassioCortes]

Aqui tb 😉

[@LimaJrgigaspeed]

@@CassioCortes É o GS lá, não o Plus, que aqui é por volta dos R$160 mil. O carro acredito que seja ótimo, a ressalva é só o preço, aguardar os números de vendas para ver se sou eu ou a BYD que está equivocado quanto a isso.

[@baisfredec2199]

Não entre nessa fria.

[@jandersonsevero5785]

My opinion...😊,esse carro é para as mães,"o homem que comprar esse carro pode desconfiar dele".Eu irei relembrar,é mesma situação do Wolk Polo,agora é bem específico.😶😆😂🤣

[@CassioCortes]

Aperta F5 e junte-se a nós em 2024 👊🏽

[@lucianocardoso3803]

Pecaram feio na autonomia

[@leonstarr1]

Este carro não faz sentido. É realmente um engodo para pegar os desavisados.

[@RenatooLC]

Acabou o subsídio chinês. KKKKK