100 км/ч и ПРАВА НЕ НУЖНЫ (теперь нужны)

Нужны ли права на электросамокат, гироскутер, моноколесо, электрический мотоцикл, скутер, велосипед, и прочий подобный транспорт согласно ПДД? Разбор ДТП с самокатом.
Мото паштет / @motopashtet
Инстаграм Чужого / thujoy_smi
Второй канал / @tjoy
Группа в контакте thujoynews
Чужой в контакте thujoy
Мужик в шапочке из разбивок / @mapedpank
Музыка: Маленькая страна - cover by Vladimir Drozdovsky
#Электросамокат #Гироскутер #ПДД

[@user-wq4qc4sc6g]

Угорел с коммента ,, Пешеход летит 100 км в час 😂😂😂

[@vfrcbv110]

Пешеходы совсем охуели

[@user-cp7xc4tk1h]

Это не смешно, это страшно...

[@user-wq4qc4sc6g]

Александр Мордвинов , согласен. Ехать 100 км в час без экипажа страшно😂😱

[@notjimbeam689]

Я за автобусом топил 100 км в час на шоссейнке (BMC)

[@user-ub6fc2hj6q]

@@user-cp7xc4tk1h , да, епнется тебе под колеса и тебя посадят.

[@user-ee6lj3fv8h]

5:00 - в итоге пальцы не сгибаются.. - не, ну прикольно

[@Lightning666]

В следующий раз ему понадобится инвалидное электро-кресло, и его затюнить для разгона до 100 чтобы наверняка.

[@MrAllben]

Знаю одного электровелосипедира, давно безноги, об зил ампутировало и все гоняет

[@Lightning666]

@@MrAllben Без капли юмора, видел как одноногий на обычном велике гоняет, причём не хуже некоторых.

[@AlexanderBasov]

@@Lightning666 Видел действующего оперативника спецназа без ноги. Но речь же не о том, что без ноги нельзя/можно жить. Речь о мозгах, которые теоретически должны были появиться после аварии... но не появились.

[@Lightning666]

@@AlexanderBasov А, ну это не обсуждается, если их там изначально не было то откуда они появятся, закон сохранения энергии никто ещё не победил)

[@MrSAv1Or]

Мент говорит "по велодорожкам" осталось эти дорожки сделать по всей стране, мелочь

[@CBETdobra]

ага, и как ты по ним будешь ездить, если там мамы с колясками ходят и люди гуляют, потому что ровнее тротуарной плитки?

[@gadzhi9962]

У нас в Дагестане всего одна велодорожка, и-то длиной 10 метров

[@MrLobsterity]

Сделать их просто, если это будет хоть кому-нибудь нужно. Нормальная велодорожка - это не кусок асфальта от одного озера до другого, ведущий из ниоткуда в никуда, а разметка на полметра проезжей части, как на Садовом кольце в Москве. Со светофорами, которые выключают автомобилю стрелку направо, когда велосипеду зелёный напрямо. С учётом такой дорожки с работы на велике едешь раза в полтора быстрее, чем на машине.

[@antongrizzlikov]

@@MrLobsterity Поправка - на Бульварном кольце. Но это не существенно, конечно. Полностью поддерживаю, если бы кому было дело до безопасности движения, то технически дорожки нарисовать вдоль дороги и дополнить правила не проблема. Проблема в том, что это никому не надо, бабла не отмоешь толком. Ну и еще проблема, на том же бульварном кольце, что некоторое водители становятся на велодорожку типо "О,парковка!" и сука прямо под знаком остановка запрещена!

[@user-tj7eo1sb3t]

@@antongrizzlikov а еще не вся страна живет в москве. ширина дорог далеко не везде позволит выделить место для велосипедов, учитывая особенно тот момент, что на велосипедах ездят месяца три четыре в году максимум

[@sv3163]

ЭлектроБайк - это конечно отстойно, тихо, но как же вы остопиздили людям в жилых районах своим шумом от которого кайфуете.

[@user-tm2nr4op7z]

Базаришь, вот ни когда не понимал прикола с этим звукам мотора, пердеж просто. А когда эти гении по городу гоняют, так что за 2 км слышно что пидр едет... Ух горит прям) Фарш на колесиках не более.

[@sv3163]

​@@user-tm2nr4op7z Думаю, что это психологически на подсознании. Типа, позлить других, пораздражать, позадирать. Показать "ух, какой я крутой". Причем, это безнаказанно. Это как дети хотят выпендриться, ведут себя вызывающе и часто это признак слабости. Сильный человек обычно ведет себя тихо, без понтов. А еще, возможно, люди не понимают, что другим мешают, не понимают, что смертники, по сути.

[@Elfowar]

@@seregaxrx9576 как раз прямая связь и есть) У кого громче у того короче)

[@seregaxrx9576]

@@Elfowar и не поспоришь!!!

[@user-tm2nr4op7z]

@@seregaxrx9576 Скорее обратная) компенсируют)

[@sonicgods746]

зря вы на электромоты смеётесь. вот в позапрошлом веке всадники смеялись над самоходными повозками которые мог обогнать пешеход.

[@Kirillissimus]

Так смеялись то как раз над тем же, над чем и сейчас смеются - над тормозными, вечно разряженными электротележками для богатых барышень и всяких праздных модников. Когда появились газовые, паровые и уж тем более массовые бензиновые агрегаты - к ним сразу отношение было уже совсем другое.

[@Destroy_BB]

Это точно. Помнится как Болт подсмеивался над Харлеями, пока не начал их пиарить и восхищатся

[@vladmirgraz5334]

Развитие происходит настолько медленно, что еще не пару сотен лет они полноценно займут какое то место. Как минимум правнуки наших внуков смогут выехать на небольшой дальняк на этих пипелацах. А да, ты же знаешь что они ездят на аккумах по типу батарейки? Я не на что не намекаю, но обслужить электромотор в разы дороже, там где механика заняла бы пара пустяков, на электре это целый процесс. Да и смеяться над этим еще долго будут, ну тупо потому что, люди уже придумали мотор, но достаточно ёмкий и удобный способ его "заправки" еще не придумали ко всему качество сборки и цена на комплектующие, механика будет жить еще очень долго, всё таки это не самоходная повозка

[@_alexandrd]

@@vladmirgraz5334 ты такое же и про сотики писал? Хотел вечно видео на кассетах?...ну да

[@Tugarinn83]

Vladmir Graz для вас пол часа через 400-500 км это долго? По мне так через 4 часа езды хочется и выйти размяться и в сартир и поесть зайти так что с зарядкой авто шибко заморочек нет. Да и как то мало людей знаю которые больше пары сотен в день проезжают, а уж по поводу ремонта электрокары в разы надёжнее чем авто с ДВС

[@LostStylus]

По поводу электрических мотоциклов. "Loud pipes save lives" - это полный буллщит и перекладывание ответственности на других людей за свою безопасность путем нарушения установленных звуковых норм. Всегда езжу со стоковыми глушителями и не испытываю проблем с тем, что меня кто-то не слышит, потому что с закрытыми окнами и музыкой в потоке и так никто бы не услышал. Учитесь ездить defensively и не будет проблем. Избегайте слепых зон, правильно позиционируйтесь в полосе, не наваливайте слишком быстро в междурядье, используйте здравый смысл и тогда и на электромотоцикле, который не издает звук все будет ок.

[@user-cp7xc4tk1h]

+1

[@Morok55RUS]

плюс у коробочника меньше поводов хотеть отправить мудилу с растраханым прямотоком в первый попавшийся столб бортом)

[@ok-foto]

100%

[@IVM94]

О, вы из England?

[@LostStylus]

IVM из Португалии

[@Logoritmic]

Постараюсь сказать по своему опыту. Самокатчик уже два года, из них год - на сяокате (то, что сейчас у большинства купивших оный), год - на зверьке под названием Dualtron Raptor 2. Могу сказать и за катание по проезжей, и по пешеходной, и по велосипедной. Первое. На проезжей части при должной экипировке безопаснее, чем на пешеходной части - и даже чем на велодорожке. Причина проста. Даже там, где есть вторые, за качеством полотна не следят, а пешеходы считают, что, если отмечено, то это для них такая ковровая. Не считая тех, кто кидается под колёса со стороны, не смотря по сторонам. Велосипедисты меня поймут - и я считаю, что самокат в первую очередь стоит приравнивать к велосипеду и электровелосипеду. Всё зависит от мощности - где один плетётся и только в магазин за хлебом или на работу через 3 квартала - там второй гонит. И его нужно куда-то определить. См. следующий пункт. Второе. Проезжая часть без защиты - это страшно. Потому что себя нужно закалять и напоминать, как это страшно. Заставлять себя смотреть на смерти и думать, как их можно избежать. Это то, что роднит и нас, самокатчиков, и вас, мотоциклистов. Если самокат может в 100 - пусть едет по полосе. Если нет - пусть он будет велосипедистом и знает свои права и обязанности перед ПДД. И ПДД регламентирует защиту. А тот на видео, который делал 100, защиту носит. Его право. Экипировка нужна - и это деньги, которые тоже нужно вложить. Третье. Я не считаю, что самокат избавляет от каких-либо правил. ПДД распространяется даже на пешеходов. Если регламентируют - я буду считать это плюсом (хоть и боюсь за качество этой регламентации). То, что люди теряют головы (и буквально тоже), встав за ДОСТУПНЫЙ метод передвижения - это большая проблема, для самих людей тоже. Потому что до этого они не могли себе позволить ни машину, ни мотоцикл. А тут - дорвались. И дети, дети поголовно. И садят второго за спину, что ЗАПРЕЩАЕТСЯ и нашим ПДД, и во всех мануалах. Пока новый вид транспорта не научатся уважать - будут желающие. И со временем и пониманием всего вышесказанного их поубавится. И поубьётся. Я раскладывался, несколько раз. Я благодарю свой опыт за то, что я знал, что я делаю и экспериментировал до того, как делать что-либо хоть похожее на серьёзность. И это же нужно научится делать всем. Именно поэтому я начал смотреть канал - слишком многое роднит нас. Кто катает - изучайте свои возможности и возможности техники. Как быстро вы затормозите, как далеко можете наклониться, какую неровность ваш аппарат может проглотить амортизацией, как вы ведёте себя в чрезвычайной ситуации и как хорошо развита ваша, как сказал Чужой, ректальная чуялка - потому что всё это вам пригодится.

[@Bulatkinsecond]

да, вот именно по велодорожке иногда ехать невозможно: трясет и колбасит, еще и пешеходы не уступают, приходится тормозить перед ними, из за этого дольше едешь, а хочется побыстрее, вот по этому и приходится по проезжей иногда проехаться, где машин мало, но в час пик я обычно не рискую и двигаюсь среди пешеходов

[@zamarocka]

Glavnoe cto b vam kak v Evrope ne zapretili ix vovse:) nu tupo cto b s zakonodatel'stvom ne zamorachivatsa:) A to xotite velosipednye dorozhki kak v evrope, tak znayte oni velosipednye/ili skutery do 45km/h....samokaty i drugaya Made in china pod zapretom. Ax i da, bolshinstvo velodorozhek postroeny za schiot peshexodov.... tak kak doexat ty mozhesh pocti kuda ugodno, a vot doiti eto uzhe na svoi strax i risk tolko po velodorozhke v narushenie pravil:) nu i finansovyi vopros tozhe stoit rebrom, stroit set' velodorog na 6 mesiacev v godu?! i to v nekotoryx regionax i togo menshe...eto tolko v yuzhnyx regionax celesoobrazno. Na primere Niderlandov skazhu tak, za velodorozhki platiat avtomobilisty i platiat mnogo. i esli vy dumaete cto tut netu yam, kochek, dyrok ili liukov dazhe na velodorzhkax, to perestante kurit cto vy tam kurite....

[@solarcanum]

"к электро Харлею прямо с завода идёт безалкогольное пиво и резиновая женщина" - это 10 баллов 🤣🤣🤣

[@Ironman51RSA]

2:39 я аж сука вздрогнул! Велосипедист наверное думал, что сохранился перед выездом:)

[@romankuleshov257]

У него еще локация не прогрузилась

[@user-uf1nd4oz2o]

Музло добротное W.A.S.P.

[@user-jt9ro7bb3c]

@@user-uf1nd4oz2o Wild Child

[@megagestyanwik1]

если самокатчик это пешеход то хули он забыл на проезжей части?

[@viacheslavkupershtein5848]

А им поХ..где сдохнуть.

[@user-uk8wt1fn7c]

Таки да, но в нашей высокодуховной виноватым всегда будет авто.

[@fortis-lt]

Добро пожаловать в мир Российских ПДД

[@user-uh8oc4uo2x]

Просто надо самокат к велосипеду прировнять, и все проблемы будет решены. Сам на лето купил себе самокат. И оставил машину в покое. Ибо до работы 5 км ездить. Самокат в этом плане гораздо удобнее машины и общ транспорта.

[@fortis-lt]

@@user-uh8oc4uo2x не все так просто. Скорость там выше, шлем не обязателен. Да и велосипедисты, те ещё хулиганы. Не регулируют и не наказывают их ни как

[@himera_aaa]

Все было бы не так плохо, если бы у этих людей были мозги.

[@Butleger880]

Нельзя , будут мозги будет сотрясение

[@himera_aaa]

@@Butleger880 точняк

[@nerub210]

Езжу на электро спорт байке. Брал кататся на работу, прогулки и даже в деревню за город. запас хода 100км. скорость до 80км.ч все шумосветовые приборы использую все ок. Тут ум нужен !!не летать межрядье , не летать на перекрестках и тд.!! езжу считай всегда как автомобили в одном потоке, и лишь на светофорах обьезжаю и выхожу вперед,что бы сзади меня видели, а спереди для меня было свободно.

[@RBW373]

На Sunron X?

[@user-zm9bs1ft2h]

Я на светофоре тачки вперед пропускаю. Не люблю сзади корыто чувствовать.

[@vitalijnekotorov4240]

Скорость 80км/ч это ладно, но дальность пробега100км с одной зарядкой.😂😂😂😂😂😂.... Даже самый дорогой электросамокат выдерживает 40км пробега!!!

[@mobilegemer3279]

Повторимся, со скоростью 96 километров в час летит пешиход 4:39 (прорвало))))!!!

[@user-th6ut3nm4k]

Эх Чужой, вырос я с тобой, желетик вот себе светоотражающий купил, шлем китайский, но более менее, и на малокубатурку пересел.

[@azamatk0928]

Это уже сильно! +25 к карме Алексея!)

[@rumedved6850]

Китайский?

[@skeletrtp7507]

Ожидайте новую категорию прав для самоката , товарищи.

[@ravedjmixes6495]

Так так и нужно сделать

[@bkysni6022]

Уже :))

[@AndriyKor]

В Рашке же есть категория М

[@SamodurovDaniil]

Ваше отношение к электротехнике такое же, как у большинства автомобилистов к мотоциклам. Сам передвигаюсь как на машине, так и на электро велосипеде. Если все правила соблюдают, все будет хорошо, то же касается и мотоциклов, но мы жезнаем кто как ездит!

[@user-qy2yt2ck6r]

Не правила, а здравый смысл, в остальном согласен)

[@SamodurovDaniil]

@@user-qy2yt2ck6r у многих этот здравый смысл не очень уж и здравый.

[@user-qy2yt2ck6r]

@@SamodurovDaniil кругом гуки)

[@andreykostikov8230]

По хорошему электросамокаты надо бы приравнять к велосипедам и дело с концом! Но боюсь наши жулики на этом не остановятся и будут вводить доп. категории, права, сертификации, устраивать облавы и погони и творить прочую херню пс) 99% самокатов это топ в 30км/ч, что как раз таки средняя скорость велосипеда

[@user-yd5tg2qm1m]

наравне с правами и гос номером на велики обычные.

[@andreykostikov8230]

@@user-yd5tg2qm1m первый пошел)) говорю же, жулики под это дело начнут вводить права, госномера и прочую бюрократию на все что движется

[@rammix1]

@@andreykostikov8230 Это же будет очень хорошо. Чем проблемней брать электро-самокаты и прочую дрянь, на которой дебилы могут гонять по тротуарам (ведь даже обычные велосипедисты уже пздц бесят порой), тем лучше. Или можно запретить импорт любого электрического -самотыка- самоката/гироскутера и т.п., способного разогнаться выше 30кмч. За сбыт подобной техники юр. лица штрафовать тыщ на 300, физиков на 100. Пользователей, если попали в происшествие на разлоченном самотыке, ездящем быстрее 30кмч - штрафовать тыщ на 50 и лишать водительских прав (или возможности их получить) на 3 года. Запрет импорта - будет работать замечательно. С наказанием в пределах внутреннего рынка - посложнее. Но без импорта и с законодательным запретом - всё же самотыкеров с овер 30кмч будет в разы меньше, чем вообще без ограничений.

[@andreykostikov8230]

@@rammix1ты сначала свой телефон, комп и планшет выкинь и запрети себе покупать новый, ведь чем проблемнее тебе будет заходить в интернет тем меньше дебильных комментов будет в интернете А еще купи книжку ПДД, ведь по правилам нельзя гонять на велосипедах по тротуарам и мешать прохожим)) И за это даже штраф есть))

[@rammix1]

@@andreykostikov8230 Вот если среди электросамотыкеров есть хотя бы 10-20% таких тупых и токсичных, как ты, то я на 100% прав.

[@mohaa4444]

7:01 Электровелосипед - как велосипед, только ощущение, будто под тобой всегда горка (С)Thujoy

[@CHuDiKZzZZ]

Когда батарея сядет - тоже горка, только в другую сторону

[@Evgeniy5697]

@@CHuDiKZzZZ Не надо ляля редукторыне моторы весят 2.5кг и акк к ним столько же... В отличии от тяжёлых ДД прямого привода те от 6-12кг весят и требуют мощных акков, в случае разрядки магнитное сопротивления роторасоздаёт сопротивление при скорости больше 15км/ч.. А лёгкий редукторник имеет фривил, трещётку как на задних звёздочках, т.е. в случае когда мотор останавливается велик катится без сопротивления мотора из-за трещётки в нём... Такой редукторник в зависимости от мощи и напряжения позволяет велосипед разгонять от 30-60км/ч(60 потолок при правильном подобранном моторе, контролере, батареи). А вот прямого привода в зависимости от моделей могут разгонять от 40-120км, там бомба))))

[@CHuDiKZzZZ]

@@Evgeniy5697 какое бы он сопротивление не оказывал - вес ни куда не девается, а лишние килограммы никогда динамики разгона не добавляли, а потому как КПД у любой техники меньше 100%, то любая техника всегда замедляется и эту технику всегда нужно разгонять, а при достижении какой либо скорости - поддерживать эту самую скорость, и одно и другое при большем весе требует больших энергозатрат, а в велосипеде даже пара кг уже существенная разница, а какие бы там моторы и батареи не были лёгкие, это на данный момент в основном не менее 5кг, а 5кг для велосипеда - это пропасть между велосипедом за 10 тысяч и велосипедом за 150 тысяч, так что никогда электровелосипед с посаженной батареей не будет ехать так же легко, как аналогичный по уровню обычный велосипед

[@Evgeniy5697]

@@CHuDiKZzZZ Да ладно? На один и тот же вел простой без мотора может сесть дрыщь 50кг, а может жирик под 100 и оба будут ехать... Или на один и тот же велик может сесть чел 70кг и такой же чел с рюкзаком +10кг... А лёгкий электровел это мотор 2.5кг, контролер 250грамм и аккумулятор на лион 48вольт 9-12а примерно 2-3кг весит.. Для справки у меня более безопасный лифепо4 50вольт 10а весит 6кг, но он по удельной ёмкости тяжелее литий иона в 2 раза... Такой ёмкости хватает на 30-50км пути

[@CHuDiKZzZZ]

@@Evgeniy5697 никто не рассматривает велосипед с точки зрения "сядет человек 50 и 100кг", ибо владелец у велосипеда имеет условно стабильный вес, а потому для каждого конкретного человека всегда лёгкий велосипед будет ехать легче

[@alex-vq1cb]

дело не в типе транспорта,....а в людях, уважение к другим участникам движения

[@full_master69]

2:31 W.A.S.P - Wild Child, круто)

[@stan5214]

и в тему)

[@maxgog6728]

Restless gypsy вроде

[@AlekSashka72]

@@maxgog6728 не угадал

[@maxgog6728]

@@AlekSashka72 да, я вчера обе послушал и понял свою ошибку. Но это не отменяет крутости ситуации😁

[@CapPRO.]

Когда пешком идти вроде далеко, экип надевать или в пробках стоять влом. Эл.самокат очень выручает, на коротких до 15 км дистанциях, скорости до 40 хватает. Не думал что он настолько удобен пока не купил, не разу не пожалел.

[@MrEfnir]

весь вопрос в том, как его использовать. Сам видел ситуацию, когда мужик в офисном костюмчике едет на моноколесе на красный, что то до 20км/ч, на перекрестке его ловит на капот автомобиль... моноколесо сминается где то под днищем авто...хотя бы акумы не взорвались, уже ок. На вопрос "какого **** он там делал" ответ в духе я же не пешеход, мне не нужно переходить по зебре... я же не автомобиль, мне не нужно соблюдать красный. Очень много таких едут вдоль тротуара по встречке, чтобы огибать бровки... то еще удовольствие для встречных водителей.

[@CapPRO.]

@@MrEfnir "Уникумы" и за рулем есть, да какой есть, их дохрена. ПДД для эл.транспорта уже разрабатывается.

[@AndreiAndrei-gb5wn]

есть 2 авто и куго м4 предпочитаю ездить на самокате если погода позволяет

[@user-zm9bs1ft2h]

@@AndreiAndrei-gb5wn КуГо гомно. Он хилый. У меня первый был м4 в горку полз как пьяный инвалид. Хорошо иметь полноприводный 1200 вт на колесо. Да согласен что 60 и выше кмч в городе перебор абсолютно. На ста кмч на этой штуке попадешь колесом в ямку, разнесет в ошметки. Но 30-45 вполне приемлемо. По тротуару можно и 20 примерно ехать спокойно. Главное- доехать а не "быстро".

[@Nurnberg-wu7uq]

Это пешеходный транспорт,так что все очень ограничено и опасно. Это не велосипед,который считается транспортом.

[@electrowheels]

Чужой, ошибка. Топовые колёса уже 75 км/ч едут, а не 55 км/ч У меня именно такое колесо, но проверять я такую скорость конечно же не буду :)

[@Thujoy]

Ого, это же обосраться можно

[@electrowheels]

@@Thujoy Дело привыкания к скорости, но многие на ПЧ уже ездят до 60 км/ч. И как ни странно, на 18"x3" колесе это безопаснее, чем на самокате с его маленькими колёсиками) А вот то что права не нужны для таких колёс, считаю минусом. Как минимум М должна быть, а в идеале отдельная категория. Ведь даже для самокатов до 25 км/ч на тротуаре нюансов очень много

[@user-qy2yt2ck6r]

@@electrowheels права вообще не гарант того, что человек имеющий их, хоть что нибудь соображает. Это дерьмо оптимизировать и оптимизировать. Считаю что моноколеса должны быть виноваты во всех пдд, если инфа с из видеорегисьраторов не показывает обратного. Это заставит безумцев поразмыслить, а автолюбителей предостережет от «уроков».

[@denfisher_air]

Там для максимальной скорости нудно как Майкл Джексон наклонятся

[@electrowheels]

@@denfisher_air заблуждение, не нужно)

[@Mr.Atamen]

7:03 Тётка регламентируется ПДД...😂👍

[@vlacc6477]

3:33 и что что пешеход столкнулся с пешеходом? это не избавляет второго пешехода от ответственности если дядя 120кг будет бегом бежать и сшибет тетку результат будет ТАКОЙ ЖЕ, и ответственность дяде придется нести

[@user-qy2yt2ck6r]

Вроде как да, но нет. Для суда столкнулись два пешехода, иустановить ответственность они не могут. Сейчас приделали свод правил, соблюдать их конечно ниато не будет, но после дтп будет ясно кто виноват.

[@user-uo3tb4vq6q]

Я сегодня закрыл мотосезон, расписдошив мот😥

[@Thujoy]

сочувствую, а сам как?

[@feediaa9205]

Хорош

[@gennadiyzolotaryov4113]

хреново

[@ZhenyaKR]

Эт ты зря так....

[@user-sd5yz7nn3w]

Я тоже разложился в последний раз на даче))) ржу, так как скорость была 30 кмч.. а так конечно сочувствую.

[@sokolshok]

Спешиваться на переходе надо по одной простой причине (не считая того. что это требование ПДД) - так можно хотя бы отпрыгнуть в сторону, чтобы уйти от столкновения.

[@braineaterman]

Эээм. В какую сторону? Попробуйте с велосипедом куда-нибудь отпрыгнуть. Это не так просто. У вас вариант прыгать либо вбок от велика (А какой смысл прыгать по направлению траектории удара? Все равно вас догонит) либо назад. Вперед мешает руль. В сторону велика - мешает велик. Все эти прыжки будут иметь весьма низку. эффективность. На велике можно банально быстро уйти с траектории. Или, если не успеваете, и в вас летит легковое авто томожно выпрыгнуть вверх чтобы удар пришелся по касательной. А если это грузовик то где, черт побери, были ваши глаза когда вы под него полезли?

[@raymirow6854]

да на самом деле, если ты подъехал к переходу, притормозил и убедился, что можно безопасно перейти - то можно и проехать не спеша - опять же быстрее дорогу освободишь. А вот лететь как раненый в жопу лось чтоб с разбегу об телегу, как на видео - конечно дурь полная

[@verimvplot8061]

Спасибо что и про нас не забыл)) Ты прав, если оказался на дороге на своих двоих, будь то ноги или колёса - соблюдай ПДД. Сам на такой штуке до работы добирался в потоке и соблюдение ПДД пару раз спасало жизнь.

[@sanchopain7812]

Угарнул с: трунь - "Блять", трунь - "Да, блять..." ))))

[@Dimonshirson]

На "вело" на 40 и быстрее оччень желателен фуллфейс и мотоэкип. Дурачков хватает: видел мальчика на велосипеде переезжающим пешеходный переход на красный пешеходный, и визщящего водителем "смотри зелёный" и тыкающего в светефор перпендикулярной проезжей части.

[@viacheslavkupershtein5848]

Дима, у нас таких идиотов хоть отбавляй. Так и норовят сдохнуть раньше времени..

[@MrPaukann]

Не видел ни одного шоссера в таком виде.

[@SeVaGL]

Посмотрел бы я, как ты в мотоэкипе потеешь на велосипеде. Особенно если жмешь 40км/ч )

[@viacheslavkupershtein5848]

А я на велике не езжу. Но каску еще никто не отменял. Кстати, каска и минимум перчатки тебя не сильно пропарят. Но при падении есть шанс хоть что то спасти. Хотя о чем это я?? Вы ж все круче крутых яиц, экип не ваш стиль!! Я езжу на тяжелом моте уже 12 лет и почти ежедневно вижу что происходит и что остается с теми кто положил болт на минимальный экип.. Прости, но это увы жизнь.

[@viacheslavkupershtein5848]

Есть недорогие велокаски и остальная велозащита. Но как мне сказал один "летч к" - экип, для фраеров. Лично мое мнение -лучше быть живым "фраером" чем мертвым или покалеченным поЙУХистом,рассекающим без экипа и "без царя в голове"

[@xconf1gx595]

Когда будут делать более ёмкие аккумуляторы, тогда и будет сильная конкуренция с электро, но сейчас они все максимум около 100км в среднем на полном заряде могут ехать, а сама зарядка в среднем часов 6. Так что на дальняк невозможно, если у тебя не несколько аккумов (а они не дешёвые так сказать), поэтому на данный момент они не конкуренты

[@jonueflbana6864]

Средняя скорость бега тренированного человека на короткой дистанции 30 км/ч, максимальная 44 км/ч - почему без спец прав бегают? А представьте если двое друг на друга бежать будут без шлема? Без водительского из дома нельзя выпускать вообще - что бы не дай бог скорость не привысили и разметку сделать - чтоб все по линиям ходили.))

[@ilyabredov6567]

И ладно без В/У из дома не выходить, так ещё и госномера и световые приборы поголовно устанавливать! И не на одержу, хрена вот вам! На тело!!! Тёмные очки в солнечную погоду будут приравниваться к ветровым стёклам с недостаточной светопропускной способностью... А уж про ОРГАНЫ (управления) вообще молчим (нераскрытая тема в рамках скрытой тематики канала) 🤣🤣🤣

[@mohaa4444]

4:36 при этом, два, извините, оболтуса, несутся на скорости 100 км/ч, по городу.

[@hitrovcustom6399]

ехать по автостраде меньше-рисковать получить в жопу автомобиль. давно пора ввести в городе магистрали с максималкой 100, ибо пешиков там все-равно быть не может

[@mohaa4444]

@@hitrovcustom6399 ептить. Откуда в среднестатическим городе магистрали? Про москву и питер все понятно - но ведь в большинстве городов, магистрали отсутствуют, как класс. К тому же - на видео Кондракова и у Чужого, нет ни одного самокатчика на магистрали. По поводу "получить в жопу автомобилем". Тут народ мотоциклы не замечает - а эти хотя бы фару имеют нормальную, звук двигателя - а как заметить на такой же скорости, вот этот самокат, у которого фара ниже, чем указывает ГОСТ, и у которого поворотники, чуть ли не на самом полу находятся, и его, кроме всего этого, не слышно от слова вообще? Да едущий в потоке водитель авто, мельком взглянув в зеркало, и начав перестроение, даже не заметит, что справа/слева, куда он собрался перестраиваться, уже нарисовался этот самокатчик

[@bagamax]

@@hitrovcustom6399 конкретно в данном случае это улица Вильгельма Пика на БотСаду и там куча пешеходов вокруг (включая самокатчиков и велосипедистов).

[@Rustam_Bambey]

Видео про электросамокат и автобус - это Алматы, Казахстан. А по ПДД РК, электросамокат - это мопед и двигаться должен по велодорожке, а в случае её отсутствия по краю проезжей части, в том числе по автобусной полосе, т.е. с точки зрения ПДД - не прав водятел автобуса, с точки зрения административного кодекса - виноват водятел самоката. А по факту, попал водитель жыпа =_= Я много катаюсь на лисапеде по дорогам и не по наслышке знаю, что такое, когда тебя притирает автобус - это страшно и я могу объяснить поведение самокатчика. Оправдать не могу, но гнев его понимаю. В Алматы очень много водителей автобусов из аулов (деревень), которые последний раз ПДД открывали ещё при союзе и для него самокат или велосипедст - это пидарас и вообще пошёл нахуй отседова, на тротуар. Я пару раз разговаривал с такими, они реально думают, что велосипедист не прав, когда едет по дороге и поэтому его можно сбить или бортануть. А тем временем, за этот сезон из моих знакомых: два велосипедиста были сбиты, отделавшись лёгким испугом и порванной одеждой и один самокатчик в коме, притёрли как в вашем видео, только у него не хватило выдержки, он наехал на бордюр и пизданулся об столб. ХЗ, как по мне, просто внести изменения в ПДД не дадут результата, необходима разъясниельная работа среди водителей автомобилей и автобусов, не знаю, ролики на телевидении показывать: Велосипедист и самокатчик-пидарас - тоже водители и люди. У них есть права и их жизнь может легко оборваться . Не надо их притирать! =( PS 1. Раздел ПДД РК - Общие положения пешеход - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работы. К пешеходам приравниваются физические лица, передвигающиеся в креслах-колясках для инвалидов, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую коляску; мопед - двух- или трехколесное транспортное средство, снабженное двигателем внутреннего сгорания с объемом цилиндра, не превышающим пятидесяти кубических сантиметров, либо электрическим двигателем и имеющее максимальную конструктивную скорость не более пятидесяти километров в час. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики, скутеры и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками; Пункт 24.4 Мопеды двигаются по велосипедной дорожке, велосипедной полосе движения, а при их отсутствии - по правому краю проезжей части дороги, в том числе по полосе для маршрутных транспортных средств, в один ряд. Ссылки на актуальные ПДД РК, можете нагуглить.

[@Nurnberg-wu7uq]

Электро самокат-очень не предсказуемый транспорт,подвески нет,корпус из фольги,правила передвижения на нем меняются,как законы на коровий вирус. Лучше пользоваться великом.

[@AndrejBlack]

когда автобус стоит на остановке, проезжать можно мимо не быстрее 5км в ч. Вот именно поэтому!

[@andrushkoandrushko]

Алексей, тема очень актуальная! Пожалуйста, продолжай раскрывать тему! Я езжу и на мото и на моно))) До работы мне около 5 км и пока я надену экип и прогрею мот, на моноколесе я уже доеду до работы. А еще ехать на моноколесе очень приятно. Вот вы часто ездите в вилли до работы? А я каждый день!

[@wergwegwergweg]

Чужой, можешь выкладывать нецензурную версию на порнхаб или вк? Всеравно же пилишь ну :(

[@goodkrol8893]

Канал чужого на порнхабе. между лелойстар и нессой девил)))))

[@sergeyflywind3866]

@@goodkrol8893 Ну вот, пришлось гуглить кто это и ссылочки сохранять :)

[@user-ys8qn2mo5i]

Кто хоть раз сильно падал, обычно прекращают кататься или покупают экип. После долгого лечения. Чаще прекращают. Кто падал в экипе, на небольших скоростях, обычно даже ссадин не получают и спокойно продолжают заниматься любимым делом. Выбор за вами. На меня в фулфейс шлеме и экипе на веле( эл двух подвес) смотрят как на еблана все велосипедисты. Кроме людей как правило на дорогих mtb велосипедах. Они сами большинство в фулфейс шлемах. Так как иногда падают)

[@Kirillissimus]

Ну не обязательно. Я, например, в детстве на велике по деревне гонял всегда что было дури и падал неоднократно. Первые раз 10 наверное бился больно, пару раз даже хорошо так раздирался, но со временем, годам так к 12 как-то насобачился не падать, а ложиться на велик, отделываясь максимум чуть подраной ладонью и даже настолько осмелел, что специально выезжал на опасные места опасным образом, для отработки техники проезда. К счастью, велик к тому времени было не жалко вообще - на нем уже тогда ни одной оригинальной и вообще целой запчасти кроме рамы не было, это уже был франкенштейн, собранный из доноров в том числе и ради замены звездочек для достижения максимальной скорости на ровной дороге и с горки, а все лишние детали типа крыльев и багажника велик к тому времни давно с себя сбросил. Так что не все завязывают - некоторые пять минут поплачут, а потом и едут дальше, а вскоре и вовсе воспринимают это как вызов своему превосходству над природой вещей.

[@user-ys8qn2mo5i]

@@Kirillissimus 5 минут поплачут, потом через месяц гипс снимут, голову зашьют и снова вызов своему превосходству на природой без экипа)

[@user-fs4ys1nz4s]

@@Kirillissimus придерживаюсь такого правила: упал, встал, поехал.

[@GamerUA_MV]

5 лет активно передвигаюсь на автомобиле. Купи электросамокат для поездок на работу или в гараж. Крутая штука. Помогает экономить время и место не занимает. Иногда и по проезжей части приходится ехать и по тротуару, но водительский стаж помогает понимать дорожную обстановку и не мешать другим ездить или ходить. Как меня учили в автошколе: "главное правило - не мешай!" Но недавно ездил в Киев и там впервые в действии увидел сервис по покату самокатов. Вот это реально опасно. Я видел на свои глаза, как школьники ехали вдвоем на самокате со спущенным колесом по односторонке против направления движения. Это жесть!

[@arman_kostanay]

Советую шлем купить. Голову лепить тяжело

[@danu_nax4706]

У меня есть мотоцикл и недавно купил электровелочеппер, отличная штуковина для покатух и езды до работы. Очень доволен

[@alekseybalashov9931]

Едет вейпер на электрике в барбершоп, и потягивает смузи...

[@mertvec_666]

...а дома его ждёт фалафель и его парень 😂😂😂

[@UncleLoskut]

@@mertvec_666 со своим фалафелем

[@kserg0937]

Не шарите! На колесе с бутылкой в одной руке и сижкой в другой) жду шутку про бутылку)

[@mertvec_666]

@@kserg0937 на бутылке с колесом в одной руке 😂😂😂

[@kserg0937]

@@mertvec_666 сижка будет после😂

[@user-ot2xs3yd7c]

Даааааа , у меня электрофетбайк( с мотор колесом 500 w) , и наконец то ролик про электротранспорт ( я даже на стримах про него у Чужого спрашивал , а в личку не писал , там и без меня дЭбилов много ) , а живу я в мухосранске ( поэтому собственно и фетбайк ) , и поэтому гонять быстро не получается ( хотя и хочется ), а то выпилиться можно быстро , так что Чужой как всегда все по делу раскидал , лайк !

[@andrewjohnson555]

Видос прям в тему. За последние 8 лет жизни,откатал на большом количестве мототехники. От винтажной Риги-16 до Yamaha virago. Год назад,изрядно задолбавшись с ремонтом,покупкой бензина и претензиями девушки на запах от мотоцикла в комнате,решил пересесть на электробайк. От самокатов и прочей шустрой мелочевки отказался сразу. Купил китайский электро-спортбайк и ёмкую батарею. Запас хода 180км,скорость 102км/ч и никакого шума и запаха,это чудо. Но как ты и говорил,безшумность давала свои минусы. После двух десятков царапин на пластике и такого же количества разбитых зеркал у водятлов,решил сделать звук. Вопрос решился установкой динамика в кофр и включением громкой музыки.кстати огромный плюс электробайка,что на нем можно слушать музыку.не мешает звук мотора.

[@vech8180]

не будут так проезжать автобусы если использовать defensive riding, то есть амокатчику следовал тупо ехать по центру ряда, и класть болт на автобусника, скорость самоката была нормальной и адекватной потоку, автобусник бы НЕ ВЫБИЛСЯ из графика если бы чуть чуть проехал позади самоката, разница во времени до остановки автобуса составляла бы несколько сраных СЕКУНД

[@mohaa4444]

Оперативненько. Только Кондракова посмотрел, а тут Чужой с критикой вышел. Норм. Кстати, в комментах чувак признался, что это он на видео, и права у него есть.

[@pezhemskyagel]

Да, я как бы и не скрывался. И кстати я дал Кириллу самокат чтоб он сам определился хочет он реально его или нет. Потому как владельцу мота такой самокат большой вопрос нужен ли? У меня мота нет, да мне самокат его пока заменяет отчасти. Но на дальняк без мота никак. В итоге Кирилл решил что такой самокат ему мало интересен, он сэкономил кучу времени и бабла) так как попробовал все это на моем...

[@mohaa4444]

@@pezhemskyagel Да я не против электотранспорта, сам хочу электромотоцикл, но ценник пока на них меня не устраивает :) С другой стороны, государство как-то должно урегулировать этот вопрос, с допуском такого электротранспорта на ДОПы, ведь, по сути, двигаясь по этим же ДОПам, их владельцы очень многим рискуют, включая отсутствие какой-либо защиты и страховки. Да и скорость 100 км/ч в городе, это явный перебор. Из-за неверного движения такого электросамокатчика, водитель авто может запросто сесть в тюрьму, ибо он, по закону, управляет ТС повышенной опасности, а самокат пока приравнен к пешеходу.

[@ajiex55rus]

"... и прочие порталы в АД", - узнай страну по описанию))

[@user-yd8py7ov9v]

Приятно тебя послушать. Лайк!

[@Or1s]

По поводу ограниченной дистанции электричек да, но с оговорками. Для "дом работа дом" хватает. Для хардкорного туризма и кругосветок нет, но этим мало кто балуется. Сегодня старшие электромоты тянут 300+ км на заряде а это достаточно дофига )

[@user-hs1op2nv1c]

400 просмотров 900 лайков вот что значит лайк не глядя))

[@Shaman-98]

Многие уже давно сразу ставят лайк, а потом смотрят😁 это же Тхуджой😉

[@rickandmortyfun]

Аахах брат

[@DmitryLivchak]

По последним стандартам EURO 4-5-6...... ставят такой выхлоп, что мой литровый турер Сузуки 2018 года тише 125-кубовой Хонды 2004 года. Так что электробайк не намного тише.

[@DimaDSP]

Вам надо один раз увидеть и услышать лично как бесшумно уходит в точку мот на DD.

[@DmitryLivchak]

@@DimaDSP все так, но в реальной дорожной ситуации важнее быть видимым и предсказуемым. А уходить в точку можно на треке. Это моё личное мнение, конечно.

[@DimaDSP]

@@DmitryLivchak мы вроде про тишину

[@DmitryLivchak]

@@DimaDSP да, но ролик про безопасность :))

[@GANYBEISENOV]

Хуйня все это про звук . Сколько не шуми мотохрусты гибнут пачками. Ну звук мотора . Да. Думаете водила поймет откуда он. Да нихуя. Ему похуй кто там за червяк едет между рядами. Хрясь и трупак.

[@AlexPlus0]

Чужой, просто приятно слушать. Второй сезон на электромопедике super soco tc max катаю. ДПС и мотобат всегда с кислыми лицами уходят проверив мои BCM , А к сожалению не открыл. 100км по городу за 10₽ ляпездричкства, на 2 дня до работы и обратно. И творческих успехов без венерических :-) .

[@jetty8892]

Спасибо за видео!

[@sergepro492]

Ору с коментов типа "на колесе/самокате стрёмно валить ведь аааааа ямка и тобі пізда" как будто тут все кто смотрят не мотоциклисты, а кормящие матери: "-А 70 в междурядьи норм? -Норм -А на самокате за 3кб 70 норм ? -Да ну нахуй я блять жить хочу!!!"

[@user-jy4jo3jx8u]

На мотоцикле и 300 можно он устойчивый а самокат неочень

[@CapPRO.]

Пару раз на 35-40 км/ч влетал в бордюр высотой около 8 см (почти с радиус), при колесе в 20см. Только пластик накладной возле вилки ломался оба раза. На мотике выбоину и в 1/3 от диаметра колеса хрен проскочишь.

[@user-rb4ln9el2s]

@@CapPRO. Это тоже от скорости зависит.

[@GrawerV]

Все так, на самокате по пч в городе ехать так же опасно как и на мото, люки или разлитое масло или когда в тебя авто перестраивается вообще без разницы сидишь ты или стоишь.

[@CapPRO.]

Все опасно. Умение читать дородную ситуацию и перестраховываться выручает. Тормозов только не хватает, пятно контакта с пятак, хоть 4 метра дистанция едва оттормаживаться. 10 лет за рулем + просмотрел сотни видео с ДТП.

[@Aizetone]

Не понимаю как мотоциклисты и автомобиледрочеры могут любить этот постоянный пердящий звук. Я терплю его с трудом, а они любят...

[@Evgeniy5697]

Особенно когда надо ехать 2-3 часа, голова потом гудит от него)))

[@ilnurgazizov2959]

Чуть не сбил такого "пешехода", ему резко(!) вздумалось из тротуара перестроится(ака вылетить) на крайнюю правую полосу, и так поехать дальше. Ладно полоса была более менее широкой и слева от меня машин не было. Чуть аварийная ситуация из-за него не случилась. Надо приравнять электросамокаты к мопедам(или велосипедам) и обязать соблюдать правила. Велосипеды норм, там есть правила, сам катал.

[@VERGYLYI]

На моноколесе феерично разложился на пешеходном. "Продавил" колесо резким стартом. Все аплодировали чуть ли не стоя (шутка). Выбросил после куртку (дорогую), ободрался слегка и поставил ограничение в 19 км/ч. В Германии до недавнего времени вообще под запретом весь электротранспорт. Сейчас вроде начали регистрировать, как положено - с выдачей специальных номерных знаков.

[@vech8180]

чушь про германию там было всегда разрешено то что до 250Вт и 25кмч (ну велики во всяком случае)

[@mavron]

5:25 электросамокаты дешёвые, особенно здесь за 280т.р.

[@medvedev2008]

Все в правилах уже есть, все остальное решит естественный отбор. Все дополнительные вещи расцениваю как очередное доилово

[@eksdriver]

А как на счет жертв таких"пешеходов"? Не говоря уже о малолетних длббх, которые только в силу возраста не нажили мозгов.

[@medvedev2008]

@@eksdriver чтоб самокат ехал сотку, нужно купить его за сотку. Ни разу не видел школотрона на таком самокате.

[@medvedev2008]

@@eksdriver на счёт жертв не понял, жертве врядли поможет факт наличия разрешающих документов у пилота. Вообще мне доставляют такие люди как ты, как вы умело подменяете повестку, вместо того чтоб требовать развитие велодорожной сети, чтоб дороги пешеходов, велосипедистов и автомобилистов не пересекались, вы требуете очередного регулирования. Вы там совсем того? Мы все сами в своём сообществе отрегулируем, вы дороги представьте.

[@eksdriver]

@@medvedev2008 Где вы все это прочитали? (я про ваши фантазии, что я против разметки, дорог или что-то требую "вместо")) НО и закрывать глаза на очевидный факт тупо. "Пешеход" не передвигается со скоростью 100км/ч и даже 30)) Это источник повышенной опасности и это необходимо учитывать.

[@medvedev2008]

@@eksdriver это источник повышенной опасности для райдера прежде всего, точно такой же как велосипед, лыжы, коньки или ролики. Разница только в том, что на всем этом ты не будешь передвигаться с какой-то такой же практической целью. Вот и все, нет практического применения нет поборов, логика регулятора.

[@user-kg5bd8kd9n]

Зря ты так про сугубую привязанность к розетке. Да, она есть: товарищ давний сгонял с женой в Крым и обратно, на электромоте! По сути - мопед на базе Регал Раптор, но с мотором 5кВт+ мощностью и лютой батареей, максималка под 100 - уже мото параметры, по сути. Ходу 250км, потом кафе/стройка, и зарядка 2 часа, отдых жопам. Так и доехали ребята:)

[@motopopulizator8077]

Таких штук в городе становится всё больше. Буквально сегодня по пути на работу мне один такой встретился. А еще на моноколесе по ДОПам ездят. Я с них офигеваю.

[@TheMECHAPLEX]

2:40 чел вылетел я аж сам прихуел....

[@user-dw7vb7ut3v]

М365, прекрасно помещается в багажник любого автомобиля или автобуса, а в городе, самокат, самое оно.

[@cheesebusiness]

Арендные электросамокаты это очень удобно в перегруженных районах города. Приехал на машине в центр, оставил её на платной стоянке и едешь до конечной точки на самокате (по тротуарам, притормаживая и соблюдая интервал рядом с пешеходами).

[@Sach2T]

Очень в тему выпуск. Вчера поперёк движения вылетел школьник на электросамокате 20 - 30 км-ч по пешеходке, не спешился... (я на а/м). Предсказать его появление было сложно...

[@vech8180]

самокат который идет 100 - НЕ ДЕШЕВЫЙ) он стоит как подержанный японский мот 400-600сс

[@Or1s]

только это и спасает пока, иначе толпы самоубийц уже заполонили бы вообще все... а так школьники хотя бы будут и дальше скутерами ограничиваться для самоубивания )

[@xxxiaomixxx9521]

Дуалтрон Х - да, от 300к, а те же куго за 50к спокойно взять можно, а максималка около 60-70

[@sellyou9747]

Ля, смотрел у Кондракова уже

[@Thujoy]

седьмой

[@sellyou9747]

@@Thujoy о, ответил, круто)

[@mira1zu]

Я вот буквально час назад видео кондракова посмотрел, и тут чужой выложил на эту же тему

[@Thujoy]

Кондраков скоро выложит ещё одно, он предлагал мне скинуть исходники, но я отказался, т.к. за эту неделю и так все силы на монтаж уже потратил )

[@protiv_bio]

На 1:55 это не "потеря равновесия". Это "продав колеса" - мотор выключился под райдером, т.к. ему не хватило мощности, чтобы продолжать ускоряться и держать равновесие. В обычном режиме (если не попасть в яму и т.п. быстро увеличивающаяся нагрузка) этому предшествует настойчивое пищание и попытка колеса замедлиться (т.н. подъем педалей) для особо непонятливых.

[@AerialAirwaves]

С 2019 катаюсь на электросамокате в Екб (до этого года на Kick Scooter TT (заявленная скорость до 20 км/ч), теперь на S3 Pro (заявленная скорость до 30 км/ч)). Перемещаюсь по городу в меру осторожно - порядка 15 км/ч; в людных местах либо до 10 км/ч, но чаще всего перехожу на пеший шаг; дорогу пересекаю лишь за единичными исключениями пешком; на участках с велодорожкой и минимумом людей позволяю себе гнать до 20-25, держусь от велосипедистов на достаточном расстоянии, почти всегда уступаю, ибо очевидно, что им дабы меня обогнать нужно лишь немного ускориться. За эти 2 летних сезона ещё не то, чтобы сбил, а даже никого не напугал; и надеюсь, моё отношение к подобным средствам мобильности достаточно адекватно, чтобы этого вообще не произошло когда-либо. Этим летом в городе стало чрезвычайно много прокатных электросамокатов. Естественно, с увеличением круга доступности этих средств мобильности, начали происходить несчастные случаи. Понятно, что совсем без регулирования стремительно распространяющихся средств мобильности не обойдется. Но очень не хочется, чтобы из-за пары-тройки особо упоротых дегенератов на арендованных самокатах запустился, как в нашей стране почти всегда случается, либо механизм "запретить и не пущать", либо ему подобный "необоснованно приравнять к чему-то похожему" (как, к примеру, в этом году случилось с вейпами). Будет очень досадно, если на свежеприобретенную игрушку (я не говорю про мощные девайсы, способные гонять под 40 и более - хотя и с ними проблем 0, если ты не гоняешь на максимальной скорости в людных местах) придётся ещё и права какие-то получать, или что-то подобное. С другой стороны, при массовой доступности этих штук всё же что-то следует делать, и остается надеяться, что меры будут приняты адекватные, а не как обычно.

[@gennadiyzolotaryov4113]

чужой, самокат, к-й ни видео прёт 100 км/ч, нихуя не дёшев

[@Thujoy]

да, я знаю, но, который прёт 60 более доступен

[@user-ow5ry2ur7p]

С максималкой 60,цена начинается от 50-ти тысяч

[@user-le9ws8cf4t]

так это не значит, что их нет на дорогах)

[@gennadiyzolotaryov4113]

Имя Фамилия - оки, 50к рублей это $800, что тоже не есть дёшево.

[@lixinord]

@@user-ow5ry2ur7p от сигвей за25к+батарейка за 10к=66 км/ч.Езжу в костюме Дарта Вейдера под имперский марш,сидя на световом мече)).(последний пункт-вранье)

[@CopyPaste1999]

К электро харлею ещё вэйп должен идти, ну что бы чаще заряжаться)

[@bananza8893]

Тоже хотел написать ! :) Уж думал не найду такой коммент :) П.с. И жижка со вкусом табака обязательно! :)

[@loveisdead6294]

"привязан к розетке", в такой мотык как у вас(или который на 1:01) влезет акб киллометров на 400 ! проблема в том что это :1)дорого 2) зарядок быстрых пока не много 3) и в вашей нефтяной стране врдяли в скором времени появится много станций зарядок

[@ugsmisha-brofoxik6168]

Чужой помню недавно смотрел твои ролики про Мотоциклы, я когда у брата моего деда был мне было 13-лет, мне брат деда показал мотоцикл и мотороллер. Я изучил их, и понял как они работают, как подсасывать бензин, как включать подачу топлива, посмотрел моторы, и после этого я решил в 16 лет сдать на права

[@qpidonable]

я тут с самого начала на электро-мопеде, и только потому что электромобиль дорого

[@Pitbull1544]

Какая то хрень на Ютубе надоело, смотреть скучно.... и тут ролик Чужого, как глоток свежего воздуха! Спасибо тебе! Лайк как всегда вначале, на автомате ;-)

[@user-pp1tn4zm1t]

Точно подмеченно- малозаметные и бесшумные. А делов то- пищалку от сигнализации и звук 3х литрового чепера с ацелоповской мигалкой ку , а то жмешся в пробках а эти шпарят и по тратуару и на красный а на таких колесиках на пачку сигарет налететь опасно. 40кмч- 11метров в секунду( с третьего этажа упасть), 60кмч- 16.6 м/ с ( четвертый этаж). Пару раз когда на мотоцикле ехал меня самокатчики обгоняли- страшно за них.

[@VERSA-6]

Ездим с женой на электровеликах все лето. Шлемы, локти, колени, перчатки одеваем. Движки 350вт, батарейки по 10ач. Помогая педалями без фанатизма мы проехали 57км по городу. И батарея не села в ноль. А так в среднем на расстояние 30-40км ездим. Средняя скорость движения: 15-20 км/ч (где-то едем 35 км/ч, где-то 7).

[@dota2-funnyvideos396]

6:25 живу в этом городе даже знаю это место так еще и на этом автобусе еду

[@user-gf8pm5gd2o]

Алматы

[@espada5175]

Все проблемы из-за аутистов которые перебарщивают со скоростью и гоняют овер дохрена мимо людей, вот скажут им все спасибо когда трубы перекроют тем кто нормально перемещается... сам лично быстрее 20 рядом с людьми не езжу. Придерживаюсь тех условий которые могу создать при умеренной езде на велосипеде. А если рядом дети или собака особенно с ошейником лучше вообще до 1 км/ч))))

[@nadMoZzzg]

Ну так виноваты все равно закручиватели гаек, а не они. Чп в любом случае будут происходить, а вот параноидальные ограничения и запреты на все и всех вместо разборов конкретных случаев, это не "гонщиков" авторство. И дело не в пдд, тут параллели с очень многими ситуациями. Если в армейке весь отряд дрючат из-за одного накосячившего то хейтить надо не его, а начальство которое считает что это правильно. Если на работе из-за какой-то ситуации все обязаны погружаться в бюрократический ад и заполнять кучу бесполезных бумаг то тоже самое А впрочем всем похуй

[@espada5175]

lilSnowflake запреты всегда появляются когда народ начинает ахуевать)

[@janisozols3468]

Espada да, так ведь и для пешеходов могут права ввести и налог на обувь, и страховку...

[@espada5175]

Jānis Ozols лучше налог на тупые комментарии )

[@mountain_climbing]

@@nadMoZzzg виноваты закручиватели гаек? А ничего, что 80% водителей двух-одно колесного транспорта нагло нарушают права, а то и вообще имеют скромные представления о пдд? В чем проблема взрослому человеку права получить? Посмотри раньше разбивалось не меренно самокатеров школьников-студентов. Т.к. транспорт был без ограничений, да и относительно дешов. Сейчас ему на замену пришли электро-игрушки. Единственное ограничение, цена. Вот взять например велик, на нем надо крутить педали и большинство понимает что больше 30-40км/ч наврятли выжмут. Поэтому к велосипедам отношение у них, не особо. Поэтому вел и остаеться транспортом, с большим обьемом прав для его обладателя По мне необходимо ввести права на Электрофицированный одно-двух колесный транспорт. Да это проблема, для шарящих, но ограничение для тех людей которые учаться а то и вообще не учаться только на своих ошибках.

[@Flawden]

Почему я представил такого крупного мужика, бегущего по дороги, рукой локтем отшвыривающий женщину, пробивая ей череп и орет "Васек крушить"

[@kright6311]

Слезать с велосипеда при переходе пешехода надо не только для того, чтобы не быть неожиданностью для водителя, а чтобы можно было бросить велосипед и быстро свалить с дороги в любом подходящем направлении. На велосипеде как-то попал в ситуацию - один автомобиль остановился пропустить меня, я начал переезжать переход и тут второй автомобиль решил быстро объехать первого по встречке. И я тогда осознал, что верхом на велосипеде назад не подвинешься и вперёд резко не ускоришься - пешком с этим бы не было проблем.

[@samratsam5467]

5:57 это Алматы. В Казахстане электросамокаты приравнены к велосипедам.

[@user-rb4ln9el2s]

Приравнены к мопедам.

[@samratsam5467]

@@user-rb4ln9el2s то есть на самокате можно поворачивать на лево через две полосы, проезжать через кольцевой перекресток?

[@user-rb4ln9el2s]

@@samratsam5467 Почитайте правила для мопедов, им это разрешено?

[@samratsam5467]

@@user-rb4ln9el2s просмотрите поправки в ПДД РК. Скутер категория А1, самокат с 16 лет, как на велосипеде по ДОП.

[@ignatbeschuk9615]

То есть я езжу на велике всегда 30 км/ч, получается Я мопед с педалями?

[@cucumberold]

Отличный юмор, классная подача, годнейший материал! Больше видео про электротранспорт. Лойс, подписка, все дела.

[@YD-ng9in]

Роликовые коньки по определению из ПДД - велосипед, т.к. используется энергия мышц и они имеют 2 и более колеса. (см. 1.2 ПДД РФ). И, да, это противоречит категории "пешеход". Только в этом случае пешеходам запрещено двигаться по проезжей части, кроме определённых случаев (пересечение проезжих частей с отсутствием в видимости пешеходного перехода, пешеходный переход, отсутствие тротуара вдоль дороги и т.п.). Значит они нарушают в любом случае, либо как пешеходы, либо как велосипедисты/мопедисты/мотоциклисты. А моноколеса, если не приводятся в движение мускульной силой, попадают либо в категории мопедов, либо мотоциклов, в зависимости от мощности двигателя и максимальной возможной скорости.

[@MrEfnir]

В ППД довольно странная черта между велосипедом и электровелосипедом. Для электровела разрешено всего 250ватт и 25км/ч, при том, что на фиксе или даже просто легком велосипеде довольно просто поддерживать скорость около 30-40 км/ч и продолжительное время двигаться быстрее потока, а когда необходимо велосипедист непродолжительное время может выдавать киловатт мощности и скорость далеко за 50.

[@DeN4A228]

Дешевые говоришь? У Кондракова в видосе парень сказал 300к!

[@SpawnRed310]

Ну самокаты которые до 100 км в час разгоняются от 120к до 400к. Для обычного обывателя со скоростями от 40 до 60 км в час, стоят всего 23к-60к.

[@EZ-tp5du]

2:40 мишаня фрирайдер аххахахаха

[@user-jz7kj5ye4r]

ххаххахаа

[@serega6161]

Алексей, делаешь офигенно. смотрю ютюб через vansed без рекламы и нет вазможности там поставить тебе палец. но так хочется чтоб ты улыбался и зашел в оф. и наляпал тебе благодарностей. ржу с тебя как конь. Серёжа 33 годика.

[@user-xt2un3zj1p]

Чужой привет! Четкие ролики пилишь, но на 5.36 проехал на желтый, хотя зеленый мигал заранее и у тебя было куча времени остановиться. А правила гласят, что на желтый можно ехать, если для остановки можно применить лишь экстренное торможение. Косяк чужой за тобой маленько!)

[@DyadyaBorodaKZ]

6:16 это ж у нас в Алматы Казахстане было.

[@Legenda-tb6vk]

*0:42** Дайти фулл*

[@MagBlockchain]

Для маленького города типа - Салехард, электро-байк "Kawasaki Ninja" удобная штука, расстояния не большие и всегда успеваешь домой приехать до разрядки аккумулятора, на день хватает (работа - дом) и прокатится периодически, при этом имеется автомобиль, но летом на байке нравится передвигаться, ограничитель для скорости в 100км\ч фиксится и до 150 разгонял, быстрее - очково, но думаю до 180-200 по тянет, аккумулятор сдохнет быстро, до 100км\ч вполне хватает.

[@user-lq7pg6db4n]

При перемещении в пространстве, используйте порталы Васнецова-Герасимова - безопасность, мгновенное перемещение из точки в точку, права ненужны, знание ПДД ненужно, расходники ненужны, техосмотр ненужен - экономия.

[@ROOTKROK]

Я откровенно не понимаю за что все так накинулись на самокатчика в конфликте с автобусом. Только из за несовершенства наших законов? Мысленно замените самокат на велосипед. Человек ехал по выделенной полосе на что имел полное право, ехал аккуратно в метре от поребрика, аварийных ситуаций не создавал. Конченный водитель автобуса притер его вплотную, чем создал на 100% аварийную ситуацию. Если бы он улетел под заднее колесо автобуса это 100% труп. И вы всерьез его защищаете? Да что с вами не так?

[@user-md1gu6pp6d]

Вот вот в Европе давно велосипедист или сомокатчик это приоритет и им все уступают особенно в Германии , там на них даже сигналить нельзя.

[@user-uk8wt1fn7c]

Нефиг ездить в этой полосе, если у тебя нет на то прав. Это долбо..б на самокате создал 100% аварийную ситуацию.

[@ROOTKROK]

@@user-uk8wt1fn7c Ну вот смотри. Если бы ты умел читать по русски, ты бы прочитал, что я просил мысленно заменить самокат на велосипед. А велосипед может официально ездить по выделенным полосам.

[@user-md1gu6pp6d]

@@user-uk8wt1fn7c знаешь долбиков за рулём ещё больше , если их всех убрать , улицы будут почти пустые. Вот и не будет пробок.

[@user-uk8wt1fn7c]

@@ROOTKROK разговор вообще не имеет смысла. Оказывается, дело произошло в Казахстане. Расходимся.

[@user-eo6ll1gd6t]

Езжу на шоссейнике по проезжей части без мотора со средней 30-45, под горку 50-70 тогда к какому транспорту я отношусь?)

[@VV-yg1in]

Средняя = дистанция/время ;)

[@Dobrization]

как пользователь моноколеса мог сказать, что оно менее травмоопасно, чем самокат, т.к. если соблюдать скоростной режим в пределах 20-25 км/час, то при падении проблем не должно возникнуть, а вот при падении с самоката, ты можешь об руль нехило так пострадать. Плюс руль в руках дает мнимое ощущение безопасности, тип ты контролируешь ситуацию, но на самом деле он в экстренной ситуации только мешает.

[@DimaDSP]

Собрал 2 года назад электросамокат. 500Вт, максималка 27км/ч, дальность 40км. Разгон до максималки около пары секунд, тяга жуткая, давал пощупать друзьям-байкерам, сказали страшный аппарат. Хз как другие катаются на двухкиловаттных электросамокатах. Стоимость проезда 100км - 6 рублей. Катаюсь аккуратно не создавая помех пешеходам. Для ДОП есть электромопед. Максималка 75 (только тсс!) и дальность 130км на одном заряде.

[@absolut10n]

Товарищ Чужой, где самокат и автобус - это Казахстан, там другие правила на этот счёт.

[@Mr.RomanShows]

2:39 Что это мать вашу было? Я ведь не один обосрался в этот момент?

[@hunterz7772]

это как в фильме Назад в будущее, когда машина-времени появлялясь из ни откуда так и это чувак так же

[@sergeichupa3885]

Он сказал: говорят, что электродвигатели в несколько раз надежней чем бензиновые и он совсем не прав. Эл.двигатели во много, много раз надежнее. В промышленных вытяжках, станках, троллейбусах, насосах, на разных производствах эл.двигатели без замены деталей работают многие десятилетия и хоть бы что, разве что поменять подшипники и всё.

[@PavelMS]

У меня в семье 3 автомобиля и я пришёл к выводу что один из них для повседневного маршрута "Работа-магазин-дом-20км." нужен электромобиль привязанный к розетке.

[@Ksuffka]

по поводу звука: мотоциклы довольно шумные. Зачем, к примеру, всему двору знать, что ты решил катнуть в 3 часа ночи? В этом электротранспорт выигрывает.

[@KacheyRU]

был бы глушитель стоковый - двор бы и не узнал что кто то там едет ночью.

[@GANYBEISENOV]

Сколько не шуми дохнут как мухи. Хуйня все это про звук.