100 км на лодке Сарепта, поход

Прогулка - поход по Волге, Ярославская область (Туношна) - Костромская область (Петрилово) и обратно. Лодка Сарепта (СССР, Волгорадская верфь). Большой поход позволяет лучше изучить свою лодку, почувствовать ее поведение в разных режимах, оценить реальный расход, волну, маневрирование (особенно на мелководье в незнакомой местности).

[@skanderskander1917]

Хорошие времена, когда мы с семьей

[@user-yn4jd9ut9m]

когда вы сказали село я думал педрилово) увидел что название оказывается петрилово)

[@KeniKeni-fu5fm]

Хорошая баржа для толпы!!))

[@ge0rge76]

Родный места ❤ Я на своей лодке максимум доходил с туношны до Ульково. Впринципе можно и дальше, но цели такой на было. Но у меня мотор 9.9/15 , тяжеловано на румпеле большие расстояния ходить. В следуйший сезон перехожу на дистанцию.

[@user-jj8jn6du6r]

Красивые места Номер переносите в сторону, что бы видно было или поднимайте мотор во время движения иначе от гибдд штраф получите за закрытый номер

[@user-je8np1ij9u]

И где можно найти информацию где ьам ловить можно где лагерем встать можно?в этом году тоже пданируем туда с Ярославля

[@alexfox6504]

Судя по яхтам , Ярославль город миллионеров.

[@user-ew5rg4pn6e]

вот они где новые русские😀

[@user-je8np1ij9u]

А плчему рыбачить нельзя при входе в раздивы?

[@user-ey6nf2by9k]

доброго..а почему такой расход большой 25 литров на 60 км при скорости 40-45...

[@user-fi5pu1vs8f]

Пройти 50 км что бы только сунуться в Море, сходить в магазин в Петрилово и уйти в Сезему, как то вы не серьезно поход запланировали. Надо было хотя бы круг дать вокруг о. Моховатый. Остановится на ночевку на о-вах полоя Великое, благо их там пригодных для ночлега из выхода Кастинских Ворот аж 3. Так что молодцы, но ждем в гости в сезон 2023.

[@user-re4he6bp3v]

Я когда по молодости басмачил меньше 200 на одну поездку не брал, до Енисея 90 и по Енисею км 50 в верх или вниз до Денежки 45 красота

[@user-jg7bs8mi2f]

Скольео бензамвышло на 100 км пути?

[@user-qm4vk3mo7q]

сынишка то подрос уже скоро будет "капитанить"

[@SUBERWELDER]

Здравствуйте! Я вот только ещё обучаюсь на судоводителя ммс, но уже знаю, что первая моя лодка станет Сарепта, но у неё прописан заводом-изготовителем мотор 50, как вы ездите с 55??? Знакомые в ГИМС? Взятки по пути? Как это возможно, если невозможно вписать в судовой билет больше? Как обойти тогда?

[@alexnote76]

Добрый день. Для меня это загадка, я купил её с 55 мотором вписанным в билет, сам ставил на учёт в общем порядке прошёл все процедуры, всё зарегистрировано как положено.

[@alexandrarharmador9785]

добрый день! Можете по лобовому стеклу на Сарепте подсказать? Хочу на такой же лодке заменить, т.к. родное пришло в негодность. Это ПВХ у Вас на лодке стоит, 4-ка? Меня особенно интересуют два момента: хватило ли 8 болтов что бы обеспечить достаточный прижим стекла по верхнему горизонтальному краю рамки стекла? Я видел у одного владельца 24 заклепки (или болта) крепят верхнюю часть стекла к рамке. И еще такой вопрос: родная верхняя часть рамки, к которой крепится лобовое стекло, довольно таки узкая. Хватило ли Вам ее ширины, что бы на болты прикрепить новое стекло? И болты ли это или вытяжные заклепки?Заранее спасибо за ответ!

[@alexnote76]

Добрый день. Родные резинки рассохлись, так что родные совершенно зацарапанные стекла могли выпасть на волне. Встал вопрос замены. Решил колхозить самостоятельно. Вариант с резинкой от уазика отмел, не захотел возиться со шнурами, прежде всего хотел сделать какой-то современный вид. Первоначальная идея была вклеить на герметичный как это делают на современных машинах. Этот вариант требует навыка, идеальной резки по размерам, специальных условий и герметиков. Решил купить оргстекло и приклепать клепками внахлест с внутренней стороны промазав примыкания силиконовым герметиком. Лобовое тоже внахлест но снаружи, чтобы не текло внутрь, и не выбило встречным ветром.

[@alexandrarharmador9785]

@@alexnote76 спасибо!

[@alexnote76]

Далее приехал в Леруа, там были стекла "полистирольные" И "акриловые". Акриловые дороже раза в три. Поэтому на лобовик купил акрил 4мм, а на борт полистирол. Оказалось, что полистирол царапается даже при протирании грубой тканью! Акрил в сравнении с ним безупречен. Скупой платит дважды. А еще оказалось что при сверлении нужно не давить, иначе при толчке дрели вокруг отверстия могут пойти трещины. Далее, я попробовал их клепать, но мой дешевый клепочник при вытягивании клепки сильно стреляет и это тоже вызывает паутинку на стекле вокруг отверстия. В итоге, купил винтики с шайбами и гайками.

[@alexnote76]

Отверстия просверлил по наитию, думал попробую, там посмотрим, может добавлю. В итоге сезон отходил, пока переделывать не планирую.

[@hiwe4ka503]

Как она по волнам идёт?

[@alexnote76]

Бьётся довольно жёстко, с грохотом. Не комфортно на самом деле. Но при этом, корпус настолько крепкий, что видимо рассчитан на это... Зато тримаранные обводы обеспечивают поперечную остойчивость. Не сильно она раскачивается по бокам, не страшно ходить по борту в любой ситуации.

[@skanderskander1917]

Лодка из алюминия?

[@user-ew8sj8yh7r]

Амг5

[@user-up2tn7ss9i]

На Хонда бф 50 это вообще не расстояние!!!

[@user-yn4jd9ut9m]

поход слабенкький мы за день 250 км туда и обратно мотались правда чисто так искупались и обратно