We meet again for the test of the most expensive and fastest hair dryer in the world: the Ferrari SF90 Spider of 1000 Horsepower!!
Пікірлер: 109
@Killy_0012 жыл бұрын
Elle est monstrueuse et le design est vraiment superbe à mon avis , merci pour l'essai !
@marko20152 жыл бұрын
Juste un petit passage chez '' Novitec '' et c'est parfait. 🇬🇷🇨🇵
@hugogardere74582 жыл бұрын
Voiture de malade exceptionnel !!!
@Lucagricole Жыл бұрын
Magnifique voiture. Le 0 à 50 en électrique mdr le bruit d’aspirateur ! 😂 Merci pour cet essai.
@les_tontons_flingeurs20992 жыл бұрын
Superbe vidéo comme d'habitude merci
@yanndubois042 жыл бұрын
Excellente vidéo, magnifique cette Ferrari SF90 spyder, continu comme ça Thomas tu gère
@ENZOdiNEUILLY2 жыл бұрын
C'est un démon cette voiture c'est impressionnant en vidéo alors en vrai j'imagine pas 👌
@sul3y5902 жыл бұрын
Pour moi le prix est cohérent pour une puissance pareil , ça reste un véhicule très polyvalent mais c'est sur je mettrais pas entre 700 et 800k la dedans 😅.
@slyfly862 жыл бұрын
Tu les as déjà?
@sul3y5902 жыл бұрын
@@slyfly86 À quel moment tu vois ou j'ai dis que je les avais ?? J'ai dis si j'avais beaucoup d'argent je mettrai pas une tel somme dans un véhicule comme ca
@infoarsaudi2 жыл бұрын
tout dépend des moyens de chacun
@wAlla6442 жыл бұрын
@@slyfly86 Si on pouvait commenter uniquement ce que l'on a les moyens de s'offrir, je penses que la partie commentaires serait presque vide
@sul3y5902 жыл бұрын
@@wAlla644 de fou 😂😭
@hernandomichel29372 жыл бұрын
Thomas, ton intro est spectaculaire !! Du caviar !! Les vues et les plans comme la présentation sont synchronisés et bien rythmés !! La qualité vidéo est excellente ainsi que le son !! Tu fais honneur à cette magnifique Ferrari !! Un réel plaisir de te suivre !!
@Worldsupercars2 жыл бұрын
Un grand merci !
@hernandomichel29372 жыл бұрын
@@Worldsupercars 👍
@yanisfkr31092 жыл бұрын
Pas de mots pour décrire le bolide ! Comme dab toujours très pro la vidéo tu connais par cœur .
@RoroS7702 жыл бұрын
Super vidéo et le design de la voiture est super 👍
@catrasp11992 жыл бұрын
Ça va Thomas la vie est belle ! y'a plus dur comme essai... longue duree en plus... merci Pozzi !
@Worldsupercars2 жыл бұрын
Merci Ferrari
@yoannjulie62992 жыл бұрын
Juste la miniature ça a l'air trop bien la vidéo
@valentingarampon36792 жыл бұрын
C’est une SF, logique 😏
@yoannjulie62992 жыл бұрын
@@valentingarampon3679 c'est logique😉
@josef37932 жыл бұрын
Excellent essai 🏁mais pour le prix, trop de petits désagréments qu'une marque comme Ferrarri ne peut se permettre 🇮🇹👍😉
@tafarel382 жыл бұрын
Très bon essai !! J’ai ressenti les accélérations c’est stratosphérique !!!! Belle vidéo et belle auto
@Worldsupercars2 жыл бұрын
C’est le mot !
@mohammedelotmani42282 жыл бұрын
En rajoutant de l'électrique évidemment qu'ils laissent sur place au F12... Et la dégaine de la caisse est ouf.. Et c'est pas si cher que ça pour les perfs... Mais c'est un peu lourd et compliqué. Autant rester sur le thermique pur tant que ça existe encore un peu...
@lologr4582 жыл бұрын
Il est vrai qu avec ce jaune monte carlo elle peut occasionnee le coup de foudre mais la F12 n Nardo je l ai trouvé choquante 💗
@LuKas-ln6qi2 жыл бұрын
Elle est incroyablement bien réussie cette SF90
@cyrilracineux13902 жыл бұрын
Continue t’es un bon👍
2 жыл бұрын
Damn !!! Je veux essayer ce Launch control !!
@mathiasjean-pierre22432 жыл бұрын
Merci pour la vidéo plus c’est ma préférée la SF90 stradale
@brunosaccoman26202 жыл бұрын
La Ferrari est magnifique super vidéo 👍
@cortomu15882 жыл бұрын
Ta tête au launch control 😂. Super Ferrari !
@patrickvanmoswinck17782 жыл бұрын
Thomas tu devrais faire journaliste tu est super pour décrire la voiture merci à toi
@davidfarrez16892 жыл бұрын
Elle est terrible, je kiffe cette voiture..! 👍 Par contre c vrai que le bruit de la colonne de direction et tout le système média commandes tactiles à ce prix là quand même ça pourrait être bien mieux..!
@ShakuR0312 жыл бұрын
C'est vrai qu'à ce prix là c'est difficilement acceptable mais bon à mon avis une fois au volant elle doit te procurer tellement de sensations que tu dois vite oublier ces petits désagréments..
@davidfarrez16892 жыл бұрын
@@ShakuR031 c clair je pense aussi mais il faut dire aussi qu'à ce prix là ça casse un peu le plaisir et ça fait cher les sensations c abusé les prix voitures en 2022 même si elle est magnifique et qu'elle tracte fort ça vaut quand même 700.000€.! 🤑
@laurentstouts65382 жыл бұрын
Monstrueuse juste un peu dommage pour le son moteur qui manque un peu de voix pour un moteur V8 Ferrari merci Thomas tes le patron 💪🔥🏁 et pourquoi Ferrari a mis un turbo sur leurs V8 c'est tellement dommage s'était tellement mieux avec leurs V8 atmosphérique
@lynxxou2 жыл бұрын
Excellent a kan la Laferrari Aperta ? Hein hein hein 🏎
@yohanpichon2 жыл бұрын
dingue cette caisse !
@adaofigueiredo54552 жыл бұрын
Très belle voiture, je vais tout de suite jouer a la loterie ! 😁
@MrGalou782 жыл бұрын
Une intro & conclusion moderne, entraînante et aux plans lèchés, du WS comme on les aime. Super travail Thomas et essai au top, chapeau l'artiste 🎩
@daveravilla3745 Жыл бұрын
Ampogi mo po
@gregfingerskate2 жыл бұрын
Tu as raison n’importe qui peut la conduire 👍🏻 j’ai eu la chance d’en conduire une et jusqu’à présent c’est la seule supercar que j’ai conduit 🤣
@Jaf13045 ай бұрын
« Jaune Dijon » j’ai souri 😁 T’as raison 👍🏻
@PdCbordel2 жыл бұрын
Bonjour, Une question que je me pose toujours pour ce type de supercar hybride : c'est tellement important de gérer la température moteur à la fois pour la chauffe et le refroidissement. Comment tu fais avec un système qui démarre et coupe le V8 n'importe quand ?
@Vertigo302 жыл бұрын
*C'est important pour tous les types de voitures. Tu démarres et arrêtes ton moteur en permanence, les premiers tours de vilebrequin se font sans lubrification entre les pistons et les chemises, d'où une usure plus importante; la pression d'huile met quelques secondes à être effective, ton moteur se réchauffe puis refroidit en permanence. Pistons et cylindres n'ont pas le même coefficient de dilatation ... Etc ... C'est la raison pour laquelle toutes les hybrides qui peuvent rouler en électrique seul, ont des moteurs qui s'usent beaucoup plus vite.*
@wAlla6442 жыл бұрын
@@Vertigo30 merci pour ce commentaire, je n'y avais jamais pensé
@josephkouame42 жыл бұрын
C'est ma préférée sur les Ferrari et toi thon
@gho75572 жыл бұрын
L'accélération du bordel !
@mamadoudrame90852 жыл бұрын
Passe à Poitiers la prochaine 😄😎✌️
@uzulmuadib Жыл бұрын
Elle remue beaucoup sur route fatiguée 😮
@tobycyril7802 жыл бұрын
Essai interessant. Dommage qu'il n'y'ait pas eu de comparaison en terme de ressenti avec la 765 lt conduite quelques mois auparavant. Ce sont quand même 2 voitures très proches au niveau des performances ( en ligne droite tout du moins, la Mclaren est une pistarde beaucoup plus légère que la Ferrari)
@Worldsupercars2 жыл бұрын
À part l’acceleration, rien à voir, la SF90 peut se conduire cool, de manière relax, et le fait bien. La 765LT ça vibre, ça secoue en permanence, c’est jamais relax
@baksoothedon588 Жыл бұрын
Plutôt un comparo avec la mc laren speedtail qui fait 1070 ch.
@Aymsg069 Жыл бұрын
Je pense que je prendrai une laFerrari Aperta c’est déjà beaucoup mieux que les autres modèles de Ferrari
@carspotting672 жыл бұрын
Une voiture aberrante
@lorenzobennardo57032 жыл бұрын
Le carplay dans une Ferrari, ça devrait même pas existé 🤣🤣
@jamesly88ht52 жыл бұрын
Je ne suis pas encore sur Ferrari, mais le mien n'a pas l'air de plaisanter non plus 😂
@santan6749 Жыл бұрын
Compare ce qui est comparable
@bzh-56512 жыл бұрын
Je n'aime pas le tactile à l'utilisation de tout les jours
@AliciaRose212 жыл бұрын
Coucou, sérieux il existe un coloris qui s'appelle jaune Dijon ? ^^ je dit ça car j'habite dans la ville du même nom lol =)
@Worldsupercars2 жыл бұрын
Non, c’était une blague 👀
@doriano69212 жыл бұрын
Hello hello une question sa t'intéresserais de tourner une vidéo sur mon véhicule la semaine prochaine ? Je sais pas si tu fais sa
@enadolgel550410 ай бұрын
c'est un F1 homologué route .
@griffisgrif87912 жыл бұрын
Cockpit numérique horrible !! Quelle horreur c’est voitures hybrides !!
@empathyanimals72462 жыл бұрын
V8 3,9L....
@Worldsupercars2 жыл бұрын
Non, ce n’est pas le même moteur que dans les F8, Portofino et Roma :)
@infoarsaudi2 жыл бұрын
c'est qui a coté de toi?
@marinludovic3312 жыл бұрын
Je préfère la laferrari 🤪😄
@vladimirvladimir19932 жыл бұрын
À une époque où la plupart des Français sont obligés de faire du vélo et du scooter et n'ont pas d'argent non seulement pour une voiture, mais aussi pour un plein d'essence, le bureau de presse de Ferrari donne par erreur la clé d'une voiture chère à un garçon au hasard qui déplace grossièrement et avec désinvolture les sièges en carbone, remplit le coffre de nettoyant pour toilettes, vêtu d'un short et d'un t-shirt. Voici un tel "Contrabandist Stradal".
@Worldsupercars2 жыл бұрын
😂😂😂✌🏻
@vladimirvladimir19932 жыл бұрын
Un bon sens de l'humour aide toujours à dessiner le troisième œil de la Joconde peinte par le brillant Léonard et à enfoncer des clous avec une statue de Rodin. Bravo!
@pedrovarela9952 жыл бұрын
hello i like your videos but your repeat the same again, change, regards
@thierrythierry53132 жыл бұрын
arrête de faire de la promotion pour les voitures électriques déjà le turbo a tué le vraie moteur atmosphérique
@gho75572 жыл бұрын
Change de chaîne !
@Worldsupercars2 жыл бұрын
Je risque d’arrêter de faire des vidéos là 😅
@aless5697 ай бұрын
Je savais pas que la F40 n’était pas une vraie voiture ?
@mauriceandre4124 Жыл бұрын
C'est une bouse aseptisée ... le son du V8 est absent et c'est vraiment dommage. Bref, les nouvelles technologies tuent les moteurs atmo.. quelle tristesse 🥺
@delphintassy77312 жыл бұрын
Non la couleur c’est le jaune Arteon ! 😄
@ellypsis6032 жыл бұрын
L'intérieur rend très cheap en vidéo
@Angebleu7772 жыл бұрын
800 milles?!
@prilloedouard44852 жыл бұрын
Alors ta super car c’est pour quand bla-bla-bla
@laurentm.93082 жыл бұрын
Les jantes sont horribles çà rend la voiture à 700K€ tellement tchip. Sinon elle serait belle
@MrCed682 жыл бұрын
Tu les trouve horribles. Je trouve au contraire que ces jantes sont sublimes et collent parfaitement au style de la voiture.
@Arthurdestroy2 жыл бұрын
Super vidéo comme toujours. Mais pour moi la SF90 reste la Ferrari la plus moche jamais créée 😕
@manustephrudy2 жыл бұрын
Elle est jaune ou moutarde ? Car couleur moutarde c’est degueulasse 🤮
@joelfenot3852 Жыл бұрын
si c est pour critiquer la voiture (dififcile d accces ,pas de place pour les bagages ,parbrise qui vibre, electronique, horrible apple car play qui marche pas bouton tactile horible , voiture dangereuse et c est un calvaire et pour finir a il y a d autre voiture a acheter pour 800000 euros, je vais appeler ferrari monaco pour q uil ne te prete plus de voiture
@JihelJay Жыл бұрын
😂😂😂 bonne chance
@ajsthm-s2 жыл бұрын
Elle me plait pas cette caisse
@stephaneroupsard5892 жыл бұрын
Des bitcoins 😡
@Osen_2 жыл бұрын
Honnêtement je trouve les nouvelles Ferrari vraiment très moches, Pininfarina faisait de bien plus belles voitures. Je suis d'accord que l'esthétique ne fait pas tout dans une voiture mais une Ferrari se doit d'avoir du charme et je trouve qu'il a disparu
@jeancharlesderadigues17052 жыл бұрын
la Roma c'est pas Pinin et c'est une des Féfé les plus réussies de ces dernières années.
@Osen_2 жыл бұрын
@@jeancharlesderadigues1705 je la trouve vilaine aussi la roma 😅
@jeancharlesderadigues17052 жыл бұрын
@@Osen_ Mais ils commençaient à tourner en rond PInin. Désolé mais 488 et Tributo j'aime pas. 812 j'aime moins que F12... Voilà, avc d'autres designers ça amène autre chose, du sang neuf....
@jeancharlesderadigues17052 жыл бұрын
@@Osen_ Et la 296 GTB ??? Vilaine ???
@Osen_2 жыл бұрын
@@jeancharlesderadigues1705 j'ai du mal avec la face avant de la 296 par contre en bi-ton je la trouve pas trop mal, mais je suis d'accord que la f12 était plus belle que la 812 par contre
@pierregrandmontagne59262 жыл бұрын
Première Ferrarri ratée ésthétiquement 😒 On dirait une Honda !