1000HP Lancia Delta Proto RR1 EVO by Rama Racing - 8.64s 1/4 Mile + OnBoard - Rivanazzano Airport

[@Italiansupercarvideo]

➪⚠️➪⚠️➪ Check out these playlists, you might be interested: ➪ Drifting, RC drift, Burnout, Drag Races & More: bit.lyDriftingBurnout ​ ➪ NitrOlympX Drag Racing Hockenheimring: bit.ly/NitrolympxDrag ➪16° Hills Race 2019 Highlights video: bit.ly/HillsRace2019 ➪ Lancia: Delta HF, Delta S4, 037, Stratos & more: bit.ly/LanciaRally ✔️ Follow me: bit.ly/ISCVideo New HD video every 2 Days, subscribe and don't forget to click the Bell 🔔 to get notifications of all my latest updates. Thank you! 😉👍

[@antoniozeloni6584]

Ragazzi vi mando una buona giornata ma l inglese non lo so leggere 🤭🤭

[@Italiansupercarvideo]

@@antoniozeloni6584 Grazie, anche a te, tranquillo che qui siamo tutti italiani 😉👍

[@Vyn_Solina]

That turbo sound!

[@Italiansupercarvideo]

Oh yeah!

[@antoniozeloni6584]

Buongiorno ragazzi in cuesto video favoloso ma la Delta e sempre la Delta complimenti👍

[@-Barracuda-426]

*questo

[@Italiansupercarvideo]

😉👍

[@Vyn_Solina]

Lancia Delta on steroids.

[@Italiansupercarvideo]

💪

[@francescospinoso7601]

La dimensione di quel turbo 😂 Secondo me è andata così... IL TEAM: Capo, che turbo vuoi montare? IL CAPO: Si Forse non proprio così, ma quasi 😅

[@Italiansupercarvideo]

hahaha 😂👍

[@MarcoTabanelli]

Confermo, è andata così 🤩🤩🤩🤩

[@riccardogatti7254]

ma non potete creare anche cosi' la lancia prisma integrale prototipo by rama da 1000/1100/1200 CV!?

[@Italiansupercarvideo]

Dovesti chiederlo a Rama. Non ho mai visto Lancia Prisma elaborate, ammesso che ce ne siano ancora in giro disponibili per essere modificate.

[@riccardogatti7254]

ma potreste crearlo questo tipo di prototipo di lancia prisma integrale da 1200 CV!? oppure no!? perché ho visto un prototipo simile nel mio cellulare 16 v turbo 4x4!?

[@Italiansupercarvideo]

@@riccardogatti7254 Guarda, io non sono Rama Racing, ho solo filmato la vettura. Capisco il tuo entusiasmo ma dovresti chiedere a loro. Esteticamente però preferirei vedere una Delta rispetto ad una Prisma.

[@joker24280]

mi manca andare a Rivanazzano, ricordo ancora come mi tremava il petto alle partenze, li ho capito che non vorrei provare un'auto del genere, nonostante mi piaccia l'adrenalina della velocità, andranno anche dritto, ma cazzarola se devono lottare per rimanere in pista, fa paura

[@Italiansupercarvideo]

Difatti le gare di accelerazione con auto così veloci sono sempre uno sport pericoloso, sembra semplice, bisogna dare gar ed andare dritti ma non è così, le accelerazioni violente possono destabilizzare la vettura e perdere il controllo a quella velocità si rischia il ribaltamento. Mi è già capitato di vederlo e fa impressione perchè quando accade l'auto ha già raggiunto comunque una forte velocità.

[@upsidedowndog1256]

I love to drag race myself in cars and on motorcycles. Unfortunately the strips are to far away for me to dedicate a machine for that. They MUST be set up for that and nothing else. Or you will lose!

[@Italiansupercarvideo]

Think of it as lucky for you. Building and maintaining a drag racing car comes at an enormous cost if you want to compete at a high level. Living far from drag ways, you don't have these problems, and your wallet says thank you 😉

[@upsidedowndog1256]

@@Italiansupercarvideo Yes it does!

[@kopronko]

They could get an extra 70 - 100 Hp with the Flow Improver intake manifold, which means, that they are having some bad development.

[@riccardo3212]

Bel video ma la tesla da drag personalmente mi fa cagare, è l’ultima cosa che deve fare una delta correre solo nel dritto

[@Italiansupercarvideo]

Capisco cosa vuoi dire, chiaramente questa vettura è stata modificata per fare esclusivamente gare di Drag.

[@gianlucar.4428]

La delta è un aereo.. Ma le americane fanno paura

[@Italiansupercarvideo]

Con quei motori enormi non potrebbero fare diversamente, qui lo scricciolo è la Delta con il suo 2.0-Litri ma guarda che artigli tira fuori 😉👍

[@-Barracuda-426]

Il drag racing è un lavoro da V8 americani

[@Italiansupercarvideo]

@@-Barracuda-426 Non sono d'accordo, le gare di drag sono per tutte le auto ed a tutti i livelli, chiaramente enormi motori V8 hanno un potenziale di elaborazione immenso e questo spiega l'utilizzo praticamente planetario degli stessi. Questi ragazzi però hanno dimostrato come un piccolo 4 cilindri, totalmente stravolto, possa diventare comunque un piccolo missile.

[@gianlucar.4428]

@@Italiansupercarvideo si.. La delta è nata per altri scopi. Ma con un 2000 la potenza specifica è quasi da F1.

[@-Barracuda-426]

@@Italiansupercarvideo siamo d'accordo invece. Applicando una importante mole di denaro e tecnologia anche i 4 cilindri possono competere. Ma non è il loro mestiere.. Come fare i rally con una muscle car per capirci.. Si può fare però è un lavoro da 4 cilindri leggere e integrali

[@-Barracuda-426]

Bellissima..ma non può avere 1000cv con quel tempo..

[@Italiansupercarvideo]

Spiegati meglio...

[@-Barracuda-426]

@@Italiansupercarvideo non tornano i conti.. leggerissima e con la trazione integrale 8.60 è tanto.. Secondo me siamo sui 650cv

[@-Barracuda-426]

@@Italiansupercarvideo poi 1000cv da un lampredi non so come si possano tirare fuori😅

[@Italiansupercarvideo]

@@-Barracuda-426 Ho scritto 1.000cv ma sarebbero anche di più. Ho filmato tante delta nel corso degli anni, anche con 600 cv e ti assicuro che sono molto distanti dalle prestazioni di quest'auto. 8.60 ti sembra tanto? Guarda che sono valori impressionanti....

[@Italiansupercarvideo]

@@-Barracuda-426 Guarda questo video: kzbin.info/www/bejne/aKewnZRnoct_m6s