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@yjg05222 ай бұрын
0:37 LTZ 추천 드립니다. 전방추돌 방지 차선유지 보조 (라쓰고 거의 안됨)이 보험비 할인이 좀 되어서요.
@고준용중고차2 ай бұрын
LTZ 너무 좋지요~^^
@skv1-factory2 ай бұрын
전방추돌 방지보다는 ㅋㅋㅋㅋ뚜뚜뚜뚜 소리만납니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@yjg05222 ай бұрын
@@skv1-factory 네 맞아요. 근데 보험할인은 됩니다. (오작동 많다해서 등급 내릴려다가 보험할인때문에...)
@이재성-m6y2 ай бұрын
휴 중간에 구속 취소버튼 누를뻔했네 ㅋㅋㅋ
@고준용중고차2 ай бұрын
..ㅠㅠㅠㅠ
@최승현-d2x2 ай бұрын
푸조 앞발 드립은 첨들어보네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그럴싸한데?
@고준용중고차2 ай бұрын
재밌게 봐주셔서 감사합니다! 행복한 하루되세요..^^
@jeju_haroo2 ай бұрын
푸조 207C에서......푸조는 잊었습니다.
@고준용중고차2 ай бұрын
추억의 차량이네요 요즘은 정말 보기가 힘들죠! 어디로 다 간 것 같습니다..^^
@t545ful2 ай бұрын
S링크가 함정이군요. 오죽하면 옵션 빼고 버튼있는게 더 낫다고 할 정도니...
@고준용중고차2 ай бұрын
그래도 저게 나름 업데이트 되면서 공조장치 사용이 조금..더 편리해지기 했습니다..^^
@SaeJu-we6bw2 ай бұрын
00:59 이 질문에 후륜구동이라고 농담하실려나 싶었는데 아쉽게도 예측 실패네요 ㅋㅋ
@고준용중고차2 ай бұрын
😁😁
@예나유-y6e2 ай бұрын
푸조 핸들링은 정말 유명하죠 근데 로고로 엮을줄은 ㅋㅋ
@고준용중고차2 ай бұрын
진짜 핸들링 성능은 좋더라구요! 사자 핸들링 맞는 것 같습니다..^^
@coonogaming20402 ай бұрын
스파크 너무 좋습니다 스포츠성도 강하고 렐리카 기질도 있구요
@민트맛김치-s9v2 ай бұрын
가성비는 쌉지리네요! 아 물론 저는 풀할부 땡겨서 딴거살래욤ㅋㅋㅋㅋㅋ
@고준용중고차2 ай бұрын
역시 민트님은 용기인가요..😁
@민트맛김치-s9v2 ай бұрын
@@고준용중고차 용기와 가성비의 그 중간쯤으로 하시죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@고준용중고차2 ай бұрын
👍
@AbdulJabbarHut2 ай бұрын
써니 화이팅
@sk-nb5hi2 ай бұрын
sm6 는 페리멤버 비싸니. 50만원정도에 백금너클 하시는 분들도 많으니 참고하시길.
@고준용중고차2 ай бұрын
멤버도 너클도 오래 타실 목적으로 투자를 하신 거라 그런지 매물은 여태 딱 하나씩 본 기억이 있네요..^^
안녕하세요! 현기 1.7 디젤 모델 듀얼클러치는 약 8~12만km 사이로 주행 환경 및 습관에 따라 더블클러치 플라이휠 베어링 등 약 100만원 수준의 추가적인 정비가 필요합니다. 물론 이게 2~3년에 한번씩 필요하다 가정하고 매달 얼마씩 모아가면 큰 부담은 아니겠지만 투싼이나 스포티지처럼 2.0의 대안이 있으면 그쪽으로 가시는 게 속편하지 않나 싶기도 하네요..^^
@insfire002 ай бұрын
형님~~저는 구독취소 버튼 안눌러요^^♡ 대신 채널 취소 버튼 눌러버릴 꼬얌^^ 그러기 전에 더 재밌는 영상 부탁드려요😊😊😊