No video

Polski FIAT 126p BIS 1990r - Największa modernizacja Malucha

  Рет қаралды 8,716

1000 Piw i Napraw

1000 Piw i Napraw

3 ай бұрын

Prezentacja i jazda Maluchem w wersji BIS. #maluch #126p #fiat

Пікірлер: 167
@Jupiter767
@Jupiter767 2 ай бұрын
...też z chłopakami z wioski robiliśmy podobnie, kupowaliśmy wspólnie jakieś graty, żeby wyżyć się - przeważnie były to duże fiaty... Czasy były takie, że można było 125p kupić za około 300-400zl i prawie dwa razy tyle dostawaliśmy za niego na złomie -oczywiście po wstępnym usunięciu plastików,szyb,gum itd :P Maluch też był... pamiętam jak kiedyś jechaliśmy w czterech i kumpel postanowił zrobić oberka na szutrze -no i wylądowaliśmy na boku, postawiliśmy go na koła i pojechaliśmy dalej :D Mieliśmy wtedy jakieś 15-17 lat no ale to były inne czasy...
@tomaszobiezyswiat3460
@tomaszobiezyswiat3460 3 ай бұрын
Dwa lata temu bylem na wakacjach w Turcji, Znalazlem tam takiego bisa cały czas w czynnej służbie.
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 2 ай бұрын
o kurde, nawet tam :)
@sawomirkosowski4602
@sawomirkosowski4602 2 ай бұрын
Nie no, Maluchy są fajne 😎 , Maciek, po prostu Ty z nich wyrosłeś i już 😂 👍👍
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 2 ай бұрын
kurna, ja z nich wyrosłem w wieku 14 lat :D
@byk7491
@byk7491 2 ай бұрын
Życzę Ci Starosta lub ladę sportową jesteś kimś wyjątkowo pozdrawiam serdecznie wszystkich
@ukaszd8245
@ukaszd8245 3 ай бұрын
Do siebie klawisz spryskiwacz, od siebie ten sam przycisk wycieraczka tylnej szyby. Ta wersja jest bez uchylnych tylnych szyb i wycieraczki ale wyłącznik jest dedykowany tylko do bisa😉 Widocznie klawisz był w standardzie 😀 Różnice były też w układzie kierowniczym bo była listwowa (dostępna w niektórych FL-ach). Fajny filmik 👍
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
I juz jestem mądrzejszy, dzięki pozdrawiam 😀
@rolecki
@rolecki 3 ай бұрын
To jest aż smutne ze auto produkowane do 2000 roku miało do końca stary układ kierowniczy z kalamitkami, zamiast od początku lat 90 tych stosować przekładnie listwową.
@jansz7487
@jansz7487 2 ай бұрын
​​@@roleckiKalamitki(w zwrotnicach)były niezależnie od typu przekładni kierowniczej.
@rolecki
@rolecki 2 ай бұрын
@@jansz7487 No tak przecież tu chodzi o samą przekładnie kierowniczą.
@marcins8577
@marcins8577 3 ай бұрын
Jak zawsze łapka w górę. Czekałem kiedy jakiś maluch na kanale. Tu się różnimy, ja na przykład uwielbiam maluszki, a Polonezy to tak hyyyym. Ale z oponami to pokreciles, przynajmniej to na zapasie to D-124 :) Edit - guzik jest od wycieraczki tylnej szyby której w tym egzemplarzu jednak brak, ale były w opcji. Edit 2: kontrolka nie jest od temperatury a od poziomu płynu.
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
O i już jestem mądrzejszy 😀
@bagiwarior
@bagiwarior 3 ай бұрын
Moj znajomy jeździł do DDR maluchem. Pod granicą padł silnik , miał fart i od jakiegoś gospodarza na wsi kupił drugi silnik. Szybka wymiana i pojechali dalej. Tak to było. Miałeś auto musiałeś być mechanikiem😃
@Street5651
@Street5651 3 ай бұрын
Mój Tata też jeździł do DDR maluchem , cały czas to wspomina.
@bagiwarior
@bagiwarior 3 ай бұрын
A najlepsze że gościu ma 190 wzrostu, w domu ma oddzielne lusterko żeby się przejrzeć a zmieścił się w maluchu. Pozdrawiam, fajne wspomnienia.
@k-7500
@k-7500 3 ай бұрын
​@@bagiwariorzaryzykowałbym tezę że to bajka. Za czasów kiedy istniało DDR i jeszcze ponad dekadę, numery silnika były wpisywane w dowód rejestracyjny i sprawdzane, razem z vin przy każdej okazji. Trzeba by być idiotą żeby ryzykować przekroczenie granicy z bałaganem w kwitach.
@k-7500
@k-7500 3 ай бұрын
​@@bagiwariorzaryzykowałbym tezę że to bajka. W czasach kiedy istniało DDR i jeszcze z dekadę po , numery silnika były wpisywane w dowód rejestracyjny i razem z vin sprawdzane przy byle okazji. Trzeba by być idiotą żeby ryzykować przekroczenie granicy z takim bałaganem w kwitach.
@k-7500
@k-7500 3 ай бұрын
​@@bagiwariorzaryzykowałbym tezę że to bajka. W czasach kiedy istniało jeszcze DDR i jeszcze ponad dekadę później numery silnika były wpisywane w dowód rejestracyjny i razem z vin sprawdzane przy byle okazji. Trzeba by być idiotą żeby ryzykować przekroczenie granicy z takim bałaganem w kwitach.
@user-cm5cu6mq1e
@user-cm5cu6mq1e 3 ай бұрын
Siemanko fajny i ciekawy egzemplarz teraz bisa spotkac na drodze cięzka sprawa super pozdrawiam😊
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
I kiedyś latwo nie było 😀
@user-bb6uw2jn6x
@user-bb6uw2jn6x 2 ай бұрын
Maluszek dobre autko ja pamiętam jak kupiłem za flaszkę i do dziś som dobre wspomnienia i oto chodzi w tych ałtkach
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 2 ай бұрын
najlepsze sa zawsze wspomnienia :)
@mi5i3kCB500
@mi5i3kCB500 3 ай бұрын
Zawory się od dołu reguluje. Miałem takiego samego białego przez rok w 2021. Fajna maszyna strasznie się cieszyłem jak go sprzedałem. Mam jeszcze 600 z 1975 :)
@user-bt1rp4gv6c
@user-bt1rp4gv6c 3 ай бұрын
Kiedys pojechalem na zakonczenie sezonu do sp Andrzeja Oleszczuka do Krasnego Stawu ,po powrocie cala lewa stope mialem przekrecona ,pozďrawiam serdecznie, Zbigniew, Canada
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
Pozdrawiam 😀
@user-lh4jn2wi5m
@user-lh4jn2wi5m 3 ай бұрын
Sam nie miałem ale jechaliśmy z pracy z okolic Bratysławy we czterech z zakupami .to był hardcor .celnik w Chyżne nawet nas nie sprawdzał tylko podkręcił głową.
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
Jak Wy to wytrzymaliscie 😀
@user-lh4jn2wi5m
@user-lh4jn2wi5m 3 ай бұрын
Młodość ma tę zaletę że czasem robi się że czy głupie a czasem mało realne ,w osiemdziesiątych latach można było wrócić z imprezy w trzy pary ,milicja też działała na innej zasadzie
@KrzysztofWaga-bm1ep
@KrzysztofWaga-bm1ep 2 ай бұрын
Fajny stan zachowania ... Miałem 650 z 87 roku odchudzone koło zamahowe siedzenia z cinko cienko.... Szyby elektryczne centralny zamek. Zestaw dodatkowych wskaźników ....Fajne czasy młodości....
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 2 ай бұрын
wspomnienia i tak są najlepsze :)
@KrzysztofWaga-bm1ep
@KrzysztofWaga-bm1ep 2 ай бұрын
@@1000piwinapraw Tak tego nikt i nic nam nie zabierze...
@marcinp...1336
@marcinp...1336 3 ай бұрын
Sąsiadka miała takiego w 90tych też białego 😁 faktycznie ten silnik trochę i inaczej pracował niż 650, no i fakt miała wycieraczkę tylnej szyby.
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
Ten to jakaś bida wersja 😀
@luk5476
@luk5476 3 ай бұрын
Te oponki to prawilny wielosezon. Dawał radę w zimę i w terenie
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
Bieżnik taki ze faktycznie wielosezon 😀
@marcinwarszawa
@marcinwarszawa 3 ай бұрын
Mój BIS😊
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
A no Twój 😀
@mariuszborodo6337
@mariuszborodo6337 2 ай бұрын
Bierz I Spadaj :)
@slawa1193
@slawa1193 3 ай бұрын
piękny stan to trzeba przyznać trzym sie ziom
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 2 ай бұрын
Pozdro! :)
@MotoSzrekuslawomirswiatek598
@MotoSzrekuslawomirswiatek598 3 ай бұрын
Hej!!! Super film!!! Szczerze mówiąc, ja lubiłem maluchy i miałem ich chyba 18 sztuk😂😂😂Pozdrawiam bardzo serdecznie!!!😀😊😊😊Ps. Tylko ja mam 180cm ale za to 110 kilo😂😂😂
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
Lo kurde, tyle maluchów 😀 pozdrawiam 😀
@wojtasio3248
@wojtasio3248 3 ай бұрын
CZEKAMYYYYYYY
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
👍
@user-se9jn1en6y
@user-se9jn1en6y 2 ай бұрын
Miałem 126 p bis bardzo dobra maszyna załozyłem gaznik nowy od cinquecento i chodził jak marzenie .kolor cytrynowy.😊
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 2 ай бұрын
to tez był sposób żeby maluszka usprawnić :)
@Bartek-xd9jy
@Bartek-xd9jy 3 ай бұрын
Czekamy na odcinek!!!
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
👍
@jankowalski-th9sk
@jankowalski-th9sk 3 ай бұрын
Pierwsze auto kupione w 2000 roku po zdaniu egzaminu rocznik 1992 czerwony Fiat 126p za3500 pierwsze wakacje Polskie morze Pogorzelica ponad 500 km . Ja mam 183 mogłem szybę tylnią wycierać z fotela kierowcy. Nigdy szyby do końca bo mogła spaść z prowadnic. Potem było Uno, Seicento 1.1 a teraz Bravo 2 całe życie Fiatem. Bis miał problem zawsze się coś z silnika lało na plus był bagażnik. Silniki w bisach takie same jak w cinquecento. A opony VIVO miałem w Seicento więc takie nie sa orginalne
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
Faktycznie opony musialy być zmieniane 🙂
@willi5916
@willi5916 Ай бұрын
Te gumki to chyba D124. Pompa paliwa pracowała w nim w wyjątkowo ciężkich warunkach. Pamiętam jak kumplowi odmówił posłuszeństwa i wszystko wskazywało na brak podawania paliwa. Kupiłem na stacji CPN nową pompę i wymieniłem. Autko "ożyło". Kiedy rozkręciłem starą pompę żeby zobaczyć co się stało, jej zawartość po zdjęciu dekielka dosłownie "wysypała" się w formie rudego proszku...😀 Bis kojarzy mi się pozytywnie jedynie z gaźnikiem, który zastosowałem w moim Chopperze zbudowanym na bazie M72, a który dopiero wtedy zaczął przyzwoicie jeździć i co najważniejsze palił zamiast dziesięciu po mieście, niecałe sześć😀😀. Pozdrawiam.
@mblus32
@mblus32 Ай бұрын
Oryginalnie na początku były pompy włoskie, ale chłopaki z Polmozbytu je kradli i wstawiali popsute polskie. Taki to był kraj. Nikt nie pamięta, że kosztował prawie dwa razy więcej niż 126FL. Dmuchawa była dwustopniowa. Klawisz do siebie to drugi bieg nawiewu. Te dwa konie robiły robotę. Mój jeździł 140, ale to był jeden z pierwszych na włoskich podzespołach.
@user-xr6lt5yk7b
@user-xr6lt5yk7b 3 ай бұрын
jak zwykle git odcinek
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
Dzięki, milo słyszeć 😀
@jarosawszmyt5370
@jarosawszmyt5370 3 ай бұрын
Vw garbus tez ma 2 bagazniki i skody 120 itp bodajze tez
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
I juz jestem mądrzejszy 😀
@ciechocinek84
@ciechocinek84 3 ай бұрын
Weekend rusza z browarem i nowym odcinkiem
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
Ekstra 😀
@dariuszkociubowski7676
@dariuszkociubowski7676 3 ай бұрын
Moj pierwszy kupiony 5latek Moj drugi 3latek Moj 3ci maluch już nowy EL Dariusz72 pozdrawiam
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
Pozdro 😀
@genowefapigwa5131
@genowefapigwa5131 3 ай бұрын
powinna byc z tylu wycieraczka ale bieda edition ale da sie zamontowac miejsce jest🙂
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
Zgadza się 🙂
@MajsterSztych-wd5tl
@MajsterSztych-wd5tl 2 ай бұрын
Oj jeździło się tymi sprzętami po lasach i dachowało😮 Maluch super stan.
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 2 ай бұрын
To fakt :)
@gregorauguscik7873
@gregorauguscik7873 3 ай бұрын
moj Kolega mial taki i zawsze otwieral okna taakim Busíe mimo ze lylsy ale rozporek otwarty i tak byl wiatr we wlosach he eh eh pozdrawiam
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
😀 Pozdro
@darekj2287
@darekj2287 3 ай бұрын
Wydawałoby się że bis powinien być następcą malucha szkoda że nie pykło
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
A bylo nim cinquecento 🙂
@jarosawszmyt5370
@jarosawszmyt5370 3 ай бұрын
Wloty na podszybiu sa symetryczne bo byly przewidziane pod wersje angielską
@marcinwarszawa
@marcinwarszawa 3 ай бұрын
Angielskie bisy nie miały odwrotnie nagrzewnicy ta atrapa była bo była ...
@k-7500
@k-7500 3 ай бұрын
Oj nie , położenie nagrzewnicy się nie zmieniło
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
Ciężko gdybać 🤔
@marcins8577
@marcins8577 3 ай бұрын
Obojętnie czy nagrzewnica była przeniesiona czy nie, to i tak w RHD musiało być inne podszybie. Chodzi o wycieraczki.
@k-7500
@k-7500 3 ай бұрын
@@marcins8577 ale piszemy o zaślepkach
@mariopaulo7371
@mariopaulo7371 2 ай бұрын
W tamtych czasach krążył żart że nazwa BIS oznaczała: bierz i spadaj😅
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 2 ай бұрын
noo, już się dowiedziałem :D
@tomaszwalkowiak398
@tomaszwalkowiak398 2 ай бұрын
Zajebista fura, mój klimat.
@dziubek1315
@dziubek1315 3 ай бұрын
Kolega miał takiego samego😊 też miał kocyk i poduszki😊
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
Dla luksusu 😀
@dan911911dan
@dan911911dan 2 ай бұрын
To byl równolegle produkowany model jak widac ktory nie chwycil bo cana i wady konstrukcyjne, modernizacja to zmiana modelu produkowanego
@mateuszpolarz4420
@mateuszpolarz4420 3 ай бұрын
U nas na Malucha mówiło się Bakugan z kąd się to wzięło nie mam pojęcia😅
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
O tegovto nie słyszałem 😀
@robertkowalski3007
@robertkowalski3007 2 ай бұрын
Bis dzisiaj to rzadkość, a ten widać że ładny egzemplarz 👍.Miałem 3 maluszki ale normalne (650)ile remontów silnika i skrzyń robiłem 🤔🤔, mają duszę, pozdrawiam.
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 2 ай бұрын
Pozdrawiam :)
@piotrbartek7312
@piotrbartek7312 2 ай бұрын
Wszystkie tylnonosilnikowe Skody miały dwa bagażniki, jeden z przodu a drugi za oparciem tylnych foteli
@dystrybutor
@dystrybutor 2 ай бұрын
W bisie jest zmieniony uklad kierowniczy. W zwykłym była ślimakowa, a w bisie listwowa. Silnik z cieniasa 700. Ja byś za małego palił papierosy to byś tak nie urósł,i byś w maluchu mieścił z tyłu 😂
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 2 ай бұрын
za duzo mleka chlałem za dzieciaka :D
@tomaszmatura5124
@tomaszmatura5124 3 ай бұрын
Bis ouuuuu jeeee😊
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
😀
@magneto2011full
@magneto2011full 3 ай бұрын
Bielska Inicjatywa Samochodowa
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
Pewnie tak to było 🙂
@mateuszratajczak6107
@mateuszratajczak6107 3 ай бұрын
Siemanko pozdrawiam serdecznie Mateusz
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
Pozdrawiam 😀
@jozio_
@jozio_ 3 ай бұрын
👍
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
👍
@user-fq7yi5nr2u
@user-fq7yi5nr2u 2 ай бұрын
Nie wiem z czego to się bierze ale maluchy bardziej mi sie podobały od ciqucento, a taki 126bis w takim w stanie perełeczka brał bym i jeżdził.
@RadoslawOzdowski
@RadoslawOzdowski 2 ай бұрын
Mój wujek hydraulik jeździł kiedyś Bisem bez przedniego prawego fotela i z rozłożonym tylnym, wchodziło do niego mnóstwo "gratów", w tym imadło do rur na stelażu z kątowników. A kiedyś ten wujek przywiózł do nas tym Bisem... pełnowymiarową wannę (tylną klapę przywiązał na sznurek), więc to był kosmicznie pakowny "samochód" :-) Niestety kiedyś mu wymieniałem gaźnik i zapamiętam ten horror do końca życia, mam wielkie dłonie, a ta blacha w okolicach gażnika jest zbyt szeroka i miejsca tam nie w ogóle.
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 2 ай бұрын
wspomnienia :D
@RadoslawOzdowski
@RadoslawOzdowski 2 ай бұрын
@@1000piwinapraw No a u nas w domu na malucha mówiliśmy "pierdzipęd" 😀
@cedec1
@cedec1 3 ай бұрын
charakterystyka silnika bisa : 0.7 dla dwóch leżących😁
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
Dobre 😀
@yanmar1050
@yanmar1050 3 ай бұрын
👍🛠️🚗🔥🔥🔥
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
🥳
@bagiwarior
@bagiwarior 3 ай бұрын
Bagażnik był dobry do przewożenia jedzenia, bo był podgrzewany od spodu 🤣
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
Pizza, zapiekanki te sprawy 😀
@marcingradek7905
@marcingradek7905 3 ай бұрын
Ja posiadam 600 na rynek włoski
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
O to rzadkość 🙂
@alexr6135
@alexr6135 3 ай бұрын
Bis znaczyło tylko że był drugi podobny do pierwszego modelu . Dzisiaj się nie używa takiego określenia .
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
I już jestem mądrzejszy 😀
@tomaszrojek3807
@tomaszrojek3807 3 ай бұрын
O ile pamietam to opony 13stki byly w bisach.
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
Zgadza sie 🙂
@kaczmpx
@kaczmpx 2 ай бұрын
Skrót BIS rozszyfrował już dawno kabaret Tey: bierz i spadaj
@k-7500
@k-7500 3 ай бұрын
1:56 Bierz I Spadaj. 7:58 można pomyśleć że wykonane pod rynek angielski ale nie, bo położenie nagrzewnicy jest takie same
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
Moze w angliku bylo odwrotnie 🤔
@k-7500
@k-7500 3 ай бұрын
@@1000piwinapraw nie było Nagrzewnica zawsze z prawej
@rafabubel550
@rafabubel550 2 ай бұрын
No no jak kolega - właściciel zobaczy gdzie jego maluszek jeździł po jakich drogach to..😮
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 2 ай бұрын
za zezwoleniem się to odbyło :)
@Marcinpas1988
@Marcinpas1988 2 ай бұрын
Też miałem malucha. Mój pierwszy samochód jak zdałem prawko w 2006 . Ale pomijając to, pytam po raz kolejny. Ka je motorynka?😅
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 2 ай бұрын
Leżą i czekają na powrót weny do ich skończenia :D
@robertpanecki2094
@robertpanecki2094 3 ай бұрын
Motor jest naj ważniejszy
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
😀
@tera1769
@tera1769 3 ай бұрын
Bis coś na bis
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
Racja 😀
@siarasiarzewski7906
@siarasiarzewski7906 2 ай бұрын
malo wiesz o maluchach jesli chodzi o zabezpieczenie przedniej klapy
@foplo7050
@foplo7050 2 ай бұрын
Cześć może nie o temat malucha ale co sądzisz o kosiarce briggs&stratton 450 148cc ?
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 2 ай бұрын
Nie miałem nigdy z nią do czynienia :)
@foplo7050
@foplo7050 2 ай бұрын
@@1000piwinapraw a o samym producencie co sądzisz?
@Pablosko8809
@Pablosko8809 2 ай бұрын
A ja zawsze myślałem że Bis to oznaczenie jeszcze raz czyli fiat 126p jeszcze raz tylko że w odmienionej wersji
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 2 ай бұрын
różne są interpretacje :)
@IVKwiAteKVI
@IVKwiAteKVI 3 ай бұрын
Jak ja nie cierpie kaszlaków 😂
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
Oj tak, Ty wiesz to najlepiej 😀
@dan911911dan
@dan911911dan 2 ай бұрын
Mogli sie noe wygłupiać z ta tylna kanapą,wstawić centralnie silnk 1,1 fire to bylaby rakieta.
@raf.nowakowski
@raf.nowakowski 3 ай бұрын
E sołtysie podjedz tu tą zapalniczką 😂
@Ronik965
@Ronik965 3 ай бұрын
Przecież my nie mamy😁
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
Ja chyba nie w temacie 😀
@raf.nowakowski
@raf.nowakowski 3 ай бұрын
Cytat z kultowego filmu Kargul i Pawlak do zdjęcia z maluchem sołtysa.
@adamforembski6039
@adamforembski6039 2 ай бұрын
Cholernie wadliwa konstrukcja. Moj ojciec kupil nowego z Polmozbytu w 1987r. Po pierwsze, Uklad chlodzenia - permanentnie sie przegrzewal!!! Po drugie, Uklad paliwowy - zaworki wewnatrz pompy paliwa byly wykonane z gumy, ktora nie byla benzyno-odporna!!! I po jakims czasie eksploatacji dochodzilo do ich rozpuszczenia (zaworkow wewnatrz pompki) i w konsekwencji zalania gaznika paliwem i uniemozliwienia dalszej jazdy... Ogolnie silnik byl nawet niezla, chociaz juz przestarzala konstrukcja pamietajaca jeszcze lata 70te i pierwotnie zaprojektowana do Fiata 127!!! Poza tym nigdy nie byl on projektowany do pracy w pozycji lezacej!!! Pozniej ten silnik byl montowany w Fiatach Cinquecento, oczywiscie pionowo, nie lezaco w podstawowej wersji ED 700cm3.
@siarasiarzewski7906
@siarasiarzewski7906 2 ай бұрын
przednie blotniki cos tu nie pasuja
@siarasiarzewski7906
@siarasiarzewski7906 2 ай бұрын
powinna byc nawet 650 posiadal taka nie kazdy
@dawiddawid8306
@dawiddawid8306 17 күн бұрын
Szkoda że takim samochodom nie można przypisać czarnych blach najlepiej pasują czarne do takich samochodów
@luk5476
@luk5476 3 ай бұрын
Polatałby
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
Z lataniem tym to ciężko 😀
@paweosinski4259
@paweosinski4259 2 ай бұрын
BIS był rozwijany przez pracowników Polmozbytu jako "Bierz I Sp@##laj".
@michagorski602
@michagorski602 3 ай бұрын
Jakie borygo?, do fiatów się lało paraflu😂
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
A no tak 😀
@mariuszpietrzyk2353
@mariuszpietrzyk2353 2 ай бұрын
Kolejny wypasny filmik.Pozdro dla Ciebie Macku i wlasciciela maluszka
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 2 ай бұрын
Dzięki, pozdrawiam! :)
@jarosawszmyt5370
@jarosawszmyt5370 3 ай бұрын
BIS-Bierz I Spier...j
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
Haha 😀
@mireeebrzydka3203
@mireeebrzydka3203 2 ай бұрын
Co jak co aie Malczan na Twoich internetach? Haha nie poznaje czlowieka🤭
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 2 ай бұрын
Się napatoczył to nagrałem :)
@marcinkalinowski3492
@marcinkalinowski3492 11 күн бұрын
126 piw i napraw na BIS 😅😅😅
@user-xr6lt5yk7b
@user-xr6lt5yk7b 3 ай бұрын
z ziemi włoskiej do wolski🤣
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
😀
@marcinkalinowski3492
@marcinkalinowski3492 11 күн бұрын
PIS czy BIS 😂😂😂
@marcinkalinowski3492
@marcinkalinowski3492 11 күн бұрын
Jak by dali 1500 do malucha to by się nie przegrzewał i nie trzeba by bylo kombinowac ze chlodzeniem 😮😮😮 co za głupota
@elitokracja3086
@elitokracja3086 3 ай бұрын
Sraluszek BIS nie różnił się wielkościowo nigdzie ani o milimetr! Wielka mi modernizacja - takie samo gówno w środku... Projektanci, ech...
@1000piwinapraw
@1000piwinapraw 3 ай бұрын
Wielkosciowo się nie roznil, racja 🙂
@raf.nowakowski
@raf.nowakowski 3 ай бұрын
E sołtysie podjedz tu tą zapalniczką 😂
Fiat 126P BIS to bardzo dziwny Maluch - MotoBieda
19:36
MotoBieda
Рет қаралды 345 М.
Parenting hacks and gadgets against mosquitoes 🦟👶
00:21
Let's GLOW!
Рет қаралды 11 МЛН
Spot The Fake Animal For $10,000
00:40
MrBeast
Рет қаралды 212 МЛН
Junak M07 1959r - Remont silnika. Co zostało zrobione?
27:08
1000 Piw i Napraw
Рет қаралды 11 М.
FIAT 126p 1983r PRAWDZIWY TUNING LAT 90 odc.1
24:21
Leszko Moto TV
Рет қаралды 50 М.
TATRA - Historia Marki
34:31
Wędrówki Z Maszynami
Рет қаралды 70 М.
SHL M04 - Bratni silnik WSK 125 remont bez remontu
27:37
1000 Piw i Napraw
Рет қаралды 13 М.
Ten Fiat 126p pickup to pomnik polskiego tuningu - MotoBieda
23:03
KLAUS MARIA GRANDAŁER- ZŁOMNIKA, ROBI STUKUPUKU I SPRAWDZAM CZEMU.
11:26