Masterbike 2019 - Superbike Vergleichstest auf der Rennstrecke

[@oliverkaten6389]

Man spürt vor dem Monitor förmlich die Sourveränität, die bei diesem Test den Beteiligten inne wohnt. Hat mir sehr gut gefallen!

[@addix.official]

Wie auch schon letztes Jahr, ein wirklich "mörderischer" Aufwand für diesen Vergleich. Allen kann man es nie recht machen und ein Stück hat ja so jeder seinen sympathisierenden Hersteller, den man dann mit teils realen, teils zu belächelnden Argumenten ganz oben aufs Treppchen schubsen möchte. Wie auch immer es ausgeht, auf alle Fälle vielen Dank vorab für die kurzweilige Visualisierung dieses Vergleichs. Ich fahre dann mal jetzt an die Tanke und hole mir die Printausgabe. Bis zum nächsten Video dann.

[@1000ps]

Viel freude damit. Mit freundlichen Grüßen nils

[@windkante6210]

Fireblade und Panigale sind meine Favoriten. Honda für Optik und langlebige Qualität bei einfacher Handhabung, Ducati erst recht für die Optik und vor allem fürs Herz.

[@kevin.M.T]

Windkante deswegen Hab ich mir die sc77 vor 1monat gegönnt 😍(Reines LS Betrieb)

[@fleetwoodmac1745]

Bin von den obigen drei zur Probe gefahren. Ja, mein Herz schlägt da auch für die Honda.

[@tropoz93]

wie schauts mit der Leistung aus ? merkt man zur alten s1krr die Leistung ? falls du die gefahren bist.. :) @@kevin.M.T

[@kevin.M.T]

@@tropoz93 bin die nicht gefahren tut mir leid

[@tropoz93]

@@kevin.M.T ok koa problem! Sonst zufrieden mit der leistung und allgemein? Würde sie mir vllt auch holen 😊

[@YangCalgary]

Sehr unterhaltsam und informativ! Ich habe ein paar Mal richtig gelacht, auch weil ich euren Dialekt hier in Kanada so sehr vermisse. Fuer mich waren die Gespraeche mit den Technikern und Fahrern sehr interessant. Bravo, und weiter so!

[@TheMoto2007]

was für ein unglaublich gutes Video. Toll erzählt, einwandfrei produziert, der Österreicher würde wahrscheinlich "leiwand" sagen

[@MegaMVH]

der Bayer sogd, passd scho

[@rramirrezz]

sehr leiwaunde einstellung gleich zu beginn in cinemascope, flache sonneneinstrahlung, die karge landschaft im hintergrund und der pistolero hinter den sieben rössern...hätt potenzial für einen italo-western... :D :D :D alles richtig gemacht - des saugt den neugierigen betrachter durch den briefschlitz mitten ins geschehen. treten sie näher, treten sei ein zum kampf der gladiatoren... :D :D :D chapeaux an die filmcrew - ihr leistets wirklich ganze arbeit! die organisation den deutschen kollegen zu überlassen ist sicher die bessere wahl gewesen...will mir garnet vorstellen, wenn sowas die italiener machen würden...wär sicher auch lustig, aber wohl auch ein wenig chaotischer... :D :D :D fein, dass es solche cooperationen gibt - hochachtung auch an die herrschaften aus der testerriege.

[@robertofananas6746]

Habs gerade am TV geschaut in 4K. Grosses Kompliment die Cinematografie vom feinsten 👏🏼

[@1000ps]

Danke. Unsere Mitarbeiter Armin und Patrick haben das vor Ort Weltklasse gemacht. mfg Nils

[@UdoFröhliche-v7o]

Geil, was ein Aufwand..schönes Video. Und immer noch der geilste Sound...klar, der von der V4!

[@v2af]

Hey Nils, dein Beitrag ist viel viel besser als der von der "Motorrad" 😉😀

[@JONATHAN-yh3dm]

fand ich auch

[@fruityMangoExperience]

Das stimmt, ist aber nicht verwunderlich. Ist eben mitunter das Tagesgeschäft von 1000ps solche Videos zu produzieren. Motorrad hängt sich eher in die Print Ausgabe hinein. Dafür ist dort dann alles feinsäuberlich dokumentiert und übersichtlich geordnet.

[@pramathewyayawar6934]

Finally first superbike smackdown of this year. Kudos👍 But unfortunately no English captions🤨

[@simonlutt9849]

Es ist nicht meine Kategorie Motorräder, aber ich gestehe, dass doch eine gewisse Faszination von den Möglichkeiten ausgeht, die diese Bikes bieten. Leiwandes Video!!!

[@TheKasperlkopf]

mega geil bin total gespannt! vielen dank für die mühe!

[@PhilippVoegtli]

Auf dieses Video hab ich lange gewartet :-) Vielen Dank.

[@oliverjre]

Why no English subtitles?????

[@wurschtzippel5572]

Danke für eure großartige Arbeit 👍

[@berndl.5214]

Nils, wie immer großes Kino.👍

[@DJAceBlack]

Die Abnahme der Angstnippel ist kein unerlaubtes Tuning 😋 Super Aufnahmen 👌

[@schnittlauchplayrainbowsix3666]

Mein absoluter favorit ist die zx10r 💚

[@Ac3di4]

In Deutschland erlischt bei einem Motorrad mit abgeschraubten Angstnippeln wahrscheinlich die Betriebserlaubnis und es wird konfisziert :D

[@steffenwarzecha9693]

Fußrasten §§ 30, 61 StVZO Fußrasten können gegen Zubehörteile getauscht werden. - die Anzahl muss der Sitzplatzzahl entsprechen (2 pro Sitz) - sie müssen klappbar sein - es sollte immer ein Gutachten oder eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) beiliegen (in dieser muss das Motorrad aufgeführt sein! Außerdem sind dort die evtl. Auflagen, Anbauvorschriften und ggf. ein Hinweis auf eine "Eintragungspflicht" aufgeführt.) sollte machbar sein oder??? Aber wehe das Blinkerbirnchen hat keinen orangenen Lack auf dem Glas Erheblicher Mangel keinen Tüv kein Witz ist mir vor 3 Wochen beim Tüv passiert :) aber gut hatte eh noch mehr Mängel 13€ Nachuntersuchung und gut war es

[@gipfelsturmer9594]

Moto Bäda kein thema.. kein problem 👍🏻

[@PumpkinStrikesBack]

In Deutschland zwicken dir die alles, was Spass macht.

[@christianf7212]

Hi Nils, ich würde mich echt freuen wenn ihr zusätzlich auch noch einen DB Test machen würdet. Hier in Deutschland sind auf allen Rennstrecken DB Limits von max 98DB und weniger. Mit der neuen Fireblade ist es nicht mehr möglich auf der Renne zu fahren, und an der FON Messung voll auf zu drehen.

[@nubian3655]

Jaa bei serientöpfen gibts da meistens einen toleranzbonus. Aber hast schon recht.

[@Chris675R]

Ich war überrascht, als ich meine 2019er ZX6R mit dem SC-Project GPM2 vom Vorgänger Modell gemessen habe. Da fällt nämlich die Auspuffklappe weg, weil die am original Schalldämpfer montiert ist. Ich habe mit dB Killer 91,6dB gemessen und ohne 100,3dB. Die Fireblade ist selbst mit dem original Auspuff problematisch, gerade im Hockenheim gibt's da immer wieder Stress. Meine 2015er Daytona war damals mit Komplettanlage leider auch zu laut für die meisten deutschen Strecken. Standgeräusch hab ich gerade so bestanden, leider war das Fahrgeräusch zu laut, da gibt's dann die schwarze Flagge oder man muss an der Messstelle einen Gang höher fahren, was aber die Rundenzeit kaputt gemacht hat.

[@christianf7212]

@@Chris675R Ja unter Volllast sollen über 107DB bei der Blade gemessen worden sein.

[@Zimmermann310]

Vielen Dank an alle Beteiligten an diesem aufwendigen und spannenden Test. Für die nächsten Tage wird das Fernsehen, durch Eure Videos ersetzt.

[@transp0rsche]

was sind denn angstnippel?

[@matthiaskess4623]

Fireblade forever =)...!!!

[@tropoz93]

Jaa

[@necatiarabaci4494]

Fireblade!!!!!🔥🔥🔥🔥❤

[@JONATHAN-yh3dm]

Bin echt gespannt auf die Ergebnisse. Auf der Landstrße schätze ich die Honda ganz weit oben, auf der Rennstrecke schätze ich das Aprilia und Ducati weit oben stehen

[@holgerhunneshagen1685]

Danke 😁🙏

[@SchraubaerMatthias]

Egal,wie der Test ausgeht, in meinem Herz fliesst grünes Blut. Kawa for ever.

[@hanshansen6989]

Ich liebe ja auch die Ninja. Aber Sie trägt halt immer die rote Laterne. Leider!

[@thilothomm5450]

Suche vergeblich nach dem dazugehörigen Landstrassen Test

[@JurgenBMWsrr]

Bravo Nils super Video👍 des hot passt.

[@kutscherbernd8834]

Moin Wahnsinnig... Dieser gigantische Aufwand. Alle Personen sind mit"Leib und Seele" dabei....man kann das sogar zu Hause am Bildschirm spüren. Vielen Dank an alle Beteiligten. Schöne Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste. Bernd 👍👍👍

[@sandan1310]

So jetzt habe ich mir die Motorrad gekauft wegen Dir lieber Nasty Nils . 👍👍👍 Leiwand

[@cnasna43]

Die Fireblade is' mein Favorit. #honda4life

[@joppewagner7678]

Ich erwarte noch den Lanstraßen- Test , wann kommt das Video dazu ?

[@1000ps]

Sorry. Da hatten wir zu wenig Response auf die Videoserie. Daher haben wir uns auf die Rennstrecke beschränkt. Tut mir leid! mfg Nils

[@joppewagner7678]

@@1000ps sehr sehr schade, ich hebe viel auf euer Statement . Jetzt weiß ich nicht ob es die Honda, Ducati, oder BMW sein soll.

[@andreasstaller]

Geil! Wieso fährst du nicht Nils?

[@fragu123]

andreas staller ....weil’s dafür ein bisschen mehr braucht.... nichts gegen Nils, die Restlichen fahren aber in einer anderen Liga, insbesondere wenn’s ums akademische Rennstrecken - Fahren und repetitive technische Vergleichen geht!

[@1000ps]

Weil sich das zeitlich nicht ausgeht. Mit freundlichen Grüßen nils

[@1000ps]

Das sehe ich anders. Mit freundlichen Grüßen nils

[@andreasstaller]

@@1000ps ich halte viel auf deine Aussagen speziell was reifen und Performance angeht.! Weiter so

[@K0nst4nt1n96]

1000PS - die starke Motorradseite im Internet weil dann die Gixxer oder R1M gewinnen würde oder? 😂

[@1177]

Hammernice, absolut geiles Video, mir juckts und kribbelts jetzt schon wieder in meinen Händen. Die geschmeidige Gixxer hat es mir angetan und würde ganz gut in meiner Garage passen, zu meiner grünen ZRX 1200 r. 🤪LEIWAND🤪 Grüße aus dem Chiemgau

[@marekomoto1236]

Super Test👌🏻Super Video💪🏻

[@1000ps]

Das war erst der anfang. 😃Mit freundlichen Grüßen nils

[@marekomoto1236]

Jaaaa. Ich bin schon gespannt. Ich habe natürlich schon meine Favoriten. 🇮🇹❤️

[@Tooniii09]

Mein optischer 1000er Favorit "MV Augusta F4RR" fehlt, aber sonst ein sehr geiles Video!

[@K1Demon]

Schade das nicht die CBR 2019 dabei war mit geänderter Software. (z.B. ABS Abschaltung)

[@jensloetzsch]

Weil genau dieses 2019er Modell in Deutschland noch nicht erhältlich ist, warum auch immer.

[@nubian3655]

Hmm abs sicherung ziehen?

[@K1Demon]

@@nubian3655 Es wird ja nur der serienmäßige Zustand getestet, daher nichts demontiert, bei der Software hat sich ja nicht nur das ABS geändert.

[@gipfelsturmer9594]

das ABS lässt sich auch bei der 19er blade nicht vollständig abschalten... sie wurde nur verfeinert 👍🏻

[@hardpiet]

Tolles Video 💪🏻👍🏻

[@dasgelbevomei4449]

Richtig Nasty ;) ich freu mich nilsig;)

[@ream094]

Wieso sind denn bei 21:00 zwei BMW S1000RR im Hintergrund?

[@1000ps]

Von manchen Bikes gab es reservematerial. 😎 Man lernt aus der Vergangenheit. Mfg Nils

[@levi.s722]

Super unterhaltsam. Weiter so

[@hanscastorp7]

Wie ich verstanden habe, hat Honda für 2019 das ABS geändert, dass es bei hohen Geschwindigkeiten nicht so früh einsetzen sollte, was in der Vergangenheit einer der Hauptkritikpunkte war (TC und Wheelycontrol sollten nun auch getrennt voneinander einstellbar sein). War vom veränderten ABS was auf der Rennstrecke zu spüren?

[@hanscastorp7]

@Moto Bäda Danke für die Info. Ich fahre selbst die SC77 mit QS und bisher nur Landstraße. Kann nur bestätigen, dass die Blade für mich auf der Landstraße ideal ist, hatte als Vergleich vor dem Kauf R1 (für Landstraße für mich zu sportlich, unbequem und aggressiv), GSXR (nicht ganz das Handling wie die Blade, sonst ok) und Panigale 1299 S (Auspuffhitze, schwieriger im Handling, unruhiger Motor untenrum) getestet.

[@EdelwiseEntertainment]

sehr cooler Test!! Danke

[@dustinschultz7697]

So ein Test mit den 600cc supersportler würde mich interessieren

[@checkthisout0815]

Suzuki Gsx-r ist wie immer im Preisleistungsverhältnis vorne.👍

[@Appelkorn1]

Und, zusammen mit der Honda, ganz sicher auch die Zuverlässigste.

[@h-friz]

Möchte ich nicht mal geschenkt.

[@rr_675]

Ist halt auch die hässlichste...

[@gipfelsturmer9594]

naja.. fragt sich was auf der renne wichtiger ist... optik oder zuverlässigkeit... ich drehe meine runden lieber mit einem vermeintlich hässlichen bike... als mit einem der unzuverlässigsten bike‘s 🤷‍♂️ aber fürs poosen... warum auch nicht?

[@lgeiger]

Genauso wie im Designgeschmacksverirrungsverhältnis.

[@haraldfilipancic7084]

dort wurden die besten italowestern gedreht auch,mit eastwood und wallach---ist euch das bewußt?

[@frankrothe1024]

Hallo 1000 PS Team Hallo Nils, Eure Videos sind Referenzklaase. Danke für den geilen Komtent.

[@Scherpi76]

Ich denke, sie hätten sich auch mehr Zeit nehmen müssen, oder? Zwei Tage ist, für so einen großen Vergleich mit einigen neuen Motorrädern, schon sehr knapp, vor allem, wenn man auch noch die Fahrwerkseinstellung wirklich effizient rausfahren muss.

[@fruityMangoExperience]

Ist sicherlich eine Preisfrage gewesen. Man braucht für jeden weiteren Tag wahrscheinlich neue Reifen und vor allem müssen die Motorräder und die Rennstrecke länger zur Verfügung stehen. Und eine Rennstrecke für 2 Tage voll zu buchen ist schon kein ganz günstiger Spaß. Manchmal kann man die auch nicht viel länger am Stück buchen weil dort auch noch rennen gefahren werden (wenn man die Strecke dann länger braucht muss man das schon sehr sehr weit im voraus buchen)

[@peaceforfree9440]

Die BMW wär mein Favorit👌🏽

[@honz2765]

Optisch sind die BMW S1000RR sowie die Ducati V4S ja echte Sahnestücke! :D Aber beide sind auch technisch meine Favoriten :p Bin gespannt, wie sich die beiden platzieren :)

[@janosh4664]

Nils, warum durftest du nicht selber ran?

[@yellowracer2179]

Bei einem Test von MOTORRAD ist das den MOTORRAD-Redakteuren vorbehalten.

[@1000ps]

Das stimmt nicht. Es waren 4 verschiedene magazine im sattel. Mit freundlichen Grüßen nils

[@1000ps]

Ich wollte gute videos machen. Selber fahren und moderieren geht bei dem engen zeitplan nicht. Mit freundlichen Grüßen nils

[@janosh4664]

@@1000ps Alles klar 😉👌🏼 cooles video mit echt kompetenten jungs 😎 Grüsse aus der schweiz.

[@oktaybilgin7623]

Top Qualität Top Fahrer Top Motorräder Top KZbin-Canal

[@Sautschi87]

Geiler Test

[@kneeslider9342]

Den angegebenen Reifenluftdruck für den SC1 kann ich nicht ganz glauben. Vorne zu wenig hinten zu viel. Irgendwas passt da nicht zusammen..... kann man das nochmal abklären bitte. Ansonsten bitte weiter so, freue mich schon auf das nächste Video.

[@erichRussel]

Spannend........bin Tourenfahrer aber ihr macht Apetit auf mehr....

[@holgerhunneshagen1685]

Super Video Bänke👍🙏

[@nongorilla1]

Bevor ich mir das Video ansehe, hier mein Tipp für den Sieger vom Motorrad Magazin für diesen Test: irgendwie schafft es doch wieder die BMW 1290GS ;)

[@alexandermartin4449]

warum fährt die Aprilia noch mit Halogen statt LED??

[@gipfelsturmer9594]

auf den test bezogen wird/muss die rsv rocken 👍🏻 ... die r1m wird die weit fortgeschrittenste in der entwicklungsstufe sein deshalb auf platz zwooo... die rr wird nah dabei sein, sofern das setup gefunden wurde... daaann dürfte die v4s langsam aber sicher kommen... die blade wird die „mitte“ hüten... und die restlichen japsen den schlussrang untereinander ausmachen...

[@sneakybeaky5161]

Weis jemand wie die spanische zeitschrift heist die auch dabei ist?

[@achmetschachbrett138]

Meine rundenzeiten tipps: 7:Gsx 6:Cbr 5:Kawasaki 4:BMW 3:Ducati 2:Yamaha 1:Aprilia

[@micheeder5533]

@Moto Bäda panigale nur auf Platz 4? Krass. Wer ist letzter? Zx10?

[@larsfent]

Testet doch mal en paar 600cc Supersportler. Wäre sehr interessant und es gibt fast nichts dazu.

[@Lexx1976]

Ich bin davon nur die Honda und die Suzuki selber gefahren. In Sachen Handlichkeit und Stabilität kann ich mir nicht vorstellen, dass es etwas besseres gibt als die Honda.

[@sdfov]

jaaaa, endlich :)

[@jimbeamabarth135]

april aprilia, wegweisend mit ihrem V4, für mich bestes preis leistungs verhältniss und ich komme mit der am schnellsten zurecht, bin alleding die neue suzi noch nicht gefahren

[@alexandermartin4449]

schon mal Honda gefahren

[@manniduck2966]

Ich glaube, die RSV wird da für eine kleine Überraschung sorgen. Vielleicht aber auch nur Wunschdenken.

[@robertw7423]

Geil💪💪💪💪💪💪💪💪💪

[@MatrazeUchiha]

Schon der Anfang wirkt wie aus einem kinofilm.. Testvideo am Limit, Bikes am Limit und natürlich nasty Nils am Limit!

[@dmx504]

Wenn von "Leiwand" die Rede ist kann es sich nur um die BMW handeln. :)

[@matzeniga7548]

TekTekerCokSeker was heißt Leiwand

[@dmx504]

@@matzeniga7548 Frag' mal Nasty Nils. Der kann es dir am besten erklären.

[@PalatschinkenPro]

@@matzeniga7548 sau geil in etwa

[@ridgeraiser]

Für einen vergleich finde ich ist es wichtig das der selbe fahrer alle maschinen fährt. Ob der eine fahrer dann mit zb der kawa schneller ist als der andere auf der honda ist nicht aussagekräftig. Nur wenn der selbe fahrer und dann auch andere sich selbst je nach maschine eben vorne odrr hinten bewegen und das ganze durchs fahrerfeld fast gleich ist, kann man sagen, die maschine ist die schnellere (gesamtpaket fahrverhalten händling stabilität wechsellast u halt such schaltung power topspeed, also alles). Bin gespannt aufs ergebnis.

[@bernardhossmoto]

Ich habe schon sehnsüchtig gewartet. Bei den Superbikes interessiert mich natürlich nur der Rennstreckentest, Landstraße ist komplett powidl. Verbauch, Komfort?! LOL. Kommentiere und like das gleich zu Beginn und behaupte, der Kelle drückt auf der S1000 die schnellste Zeit ab.

[@martins.8713]

Die bikes sind alle für die Strasse. Demnach muss ein Straßentest schon sein. Zum Glück gibt es noch Leute die Supersport auf der Straße fahren. Mich freuts immer welche zu sehen. Fahre meine Rennstrecken Autos auch auf der Straße ;)

[@bernardhossmoto]

@@martins.8713 Sorry, mein Post kam wohl etwas falsch rüber. Natürlich kann man auch super auf der Landstraße damit andrücken. Aber "mich" (schrieb ich oben) interessiert das nicht. Auf der Landstraße fahre ich Motorräder mit komfortabler Sitzposition und breitem Lenker. Auf der Rennstrecke nicht.

[@1000ps]

Dankw für das like. Mit freundlichen Grüßen nils

[@lovrokleindienst3125]

English subtitles please :)

[@MrLottokoenig]

Nippeltuning ist nur im ÖPNV untersagt. Ansonsten legitim und höchst willkommen. Guter Job, ich hätte aber auch zu gerne Nils Erkenntnisse zu der Aprilia und BMW gehört. Schade, dass du nicht fahren konntest.

[@1000ps]

Ich kann all diese bikes bei anderer gelegenheit ohne megastress fahren .alles gut. Mit freundlichen Grüßen nils

[@basketkosarka]

English Captations :) Thanks.

[@afropovic]

Yes...Please please please please. English subtitles...Please!

[@ducati999s8]

Wie immer super Bericht aber jemand sollte dem Hr.Schwers mal erzählen das die Panigale V4R nicht limitiert ist.

[@s1mpleenigma311]

Atleast give English subtitles man !!

[@cnasna43]

24:49

[@cheffmeddler693]

War gerade 8 stunden in der arbeit, schau mir das video (welches vor 3 stunden online gekommen ist) an, und denke mir “das gibts nicht, das habe ich schon gesehen” nach 5 minuten, konnte ich mir immer noch nicht erklären was gerade abgeht. Und dann ist mir aufgefallen, dass sich die deutschen kollegen einfach den Nils ausgeliehen hatten 😂😂

[@1000ps]

Gemeinschaftsproduktion. Mit freundlichen Grüßen nils

[@Pmxracing]

English subtitles BITTE !

[@Christian_L.]

Nach 5:52 min abgebrochen weil da nichts konkretes mehr kommen wird. Falls doch bitte Kommentar.

[@micheeder5533]

Warum der ganze Optimismus? Die Rsv4 hat die meiste Leistung im Feld bei gleichem Gewicht, verbessertes Fahrwerk und neue Bremsen, ohne irgendwelche Kompromisse bei der Matherialauswahl. Warum sollte sie nicht gewinnen?

[@iphil91]

26:40 nach Rundenzeit... also gehts mit Suzuki und Honda los :D

[@jarno6452]

Da rechne ich doch eher mit Kawasaki auf der strecke🤔

[@iphil91]

es ist die Gixxer geworden :D @@jarno6452

[@jarno6452]

@@iphil91 ah, verdammt😂😉 aber dannach kam die kawa😜

[@a.s.5280]

Also Clint kann im Vergleich zu dir & deinem Pyrometer einpacken ;=)

[@lgeiger]

Designtechnisch ist die Fireblade unschlagbar.

[@fleetwoodmac1745]

Am leichtesten lässt sich die Honda auf den "normalen " Straßen bewegen.....

[@zeuchmaxifactory]

Die Panigale ist ein echtes Highlight Ich denke, die wird vorne mitkämpfen bei den Rundenzeiten!!

[@momoxxxx]

Die Panigale hat einfach das aggressivste und modernste Design

[@alenvandamme8186]

Honda🤤

[@tschegebumbasi]

Warum habens dich nicht fahren lassen? Alle hier sind eh nur an deiner Meinung interessiert wenn wir mal ehrlich sind.

[@1000ps]

Weil die Arbeitsteilung so besser war. Ich kenne ja auch alle Bikes. Kein Problem. Mfg Nils

[@walterduerr8060]

Wie immer ein Vergnügen Dir zuzuschauen Nils, man erkennt schon den Video-Profi gegenüber den Print-Kollegen, finde die Auswahl der Motorräder schon ganz gut, bei der Ducati hätten sich sicher viele die V4R-Variante gewünscht... aber so sind sie vom Preis her näher zusammen. Daumen hoch !

[@antownemercer7552]

English please.

[@Awengtis]

Die Preise sind einfach nur noch irre

[@paul7031]

Design 1. BMW 2. Ducati 3. Yamaha Der Rest ...

[@bikelove4856]

Pawel Filiks Siehste mal, so verschieden sind die Geschmäcker. Ich finde die BMW potthässlich 😄😂

[@johannes7185]

Bei mir : 1.BMW 2.Ducati 3.Kawa 4.Suzuki 5.Aprilia 6.Honda 7.Yamaha

[@paul7031]

@@bikelove4856 ja ist Geschmackssache ich finde die Schnauze vorne von der BMW richtig geil aber die Ducati ist auch mega geil voralem die Schwinge hinten sieht schon sick aus. Verstehe nur nicht weiss Aprilia und so weiter immer noch nicht auf Led setzt wären dann leichter

[@lgeiger]

Und die Fireblade? Die gefällt mir persönlich am besten.

[@paul7031]

@@lgeiger fireblade wäre für mich die 4 diese voll LED Scheinwerfer richtig schön aber BMW spricht mich mehr an weil es wie richtige Augen aussieht und somit Charakter verleiht

[@Eloas97]

Ich finde es lächerlich, dass Aprilia immer noch auf normale Glühbirnen setzt statt wie das Rest des Feldes auf LED. Ich muss einfach Sagen LED einfach sicherer und sieht schöner aus.

[@iPodtouchFan2000]

Optisch ist die neue S1000RR die schärfste 😍

[@2008gerryman]

Nils wird immer heißer bald ist er ein Niltf (Nils I like to...)😂😂😂 Wenn ich ne Frau wäre Nils wärst du ganz oben auf meiner Liste 😂😂😂

[@1000ps]

Immer das gleiche. Kompliment kriege ich immer von Männern..mfg Nils 😁

[@AMPJ08]

A P R I L I A !

[@klausfuchs4917]

Schade, daß man keinen aktuellen Supersportler-Fahrer dabei hat. Kellner war zu seiner aktiven Zeit kein klasse Fahrer, wenig Erfolge vorzuweisen. Und ja, die Reporter , die hier starten sind halt nur Reporter, die gerne Motorrad fahren. Es wäre mal interessant, wenn ein Marc Márquez mit den Bikes mal fahern würde. Ok, er hat einen Werksvertrag, da darf er nicht mit "femden" Bikes fahren. Aber das wäre mal eine Sensation. Bei den Reportern bin ich immer ein wenig skeptisch, weil sie alles schön reden müssen.... sonst werden sie zu solchen Veranstaltugen nicht mehr eingeladen oder die Motorrad-Firma gibt kein Bike zum testen. Also alles nur reine Subjektivität

[@chrisvodka2412]

Mir sind diese Radl alle wurscht.. weil ich alle haben will. Dareitn tu ich kane gscheit :-)

[@tomass.g1324]

R1