Test mit Spannung! Elektro-LiveWire One & S2 del Mar

[@Gashvah]

Mehr Elektro Videos! Sehr interessant. Danke euch

[@maxmayer62]

Tolle Motorräder! Wären sie nicht so teuer würde ich sofort zuschlagen !

[@levarris14]

Ich würde auch zuschlagen, und wie ! Mit dem Vorschlaghammer ! 🤣

[@Gashvah]

@@levarris14Knaller Joke, hast du dir den selbst ausgedacht?

[@HaraldBöck]

@@Gashvah😅

[@SilverNIC666]

Zero, LiveWire und co. finde ich als Konzept super spannend. Ballern können, ohne den Leuten um mich rum auf den Sack zu gehen. Sehr schade dass das Preis-/Leistungsverhältnis aktuell noch so grottig ist, aber hoffentlich kommt da in Zukunft noch mehr, das auch preiswerter ist.

[@danielb.9238]

Wann ist denn in der Vergangenheit was günstiger geworden. Bei den E Autos passiert aus Gründen auch nichts. Ok da gibs nen Dacia oder so. Wo der Preis interessant werden könnte, aber der hat noch nicht mal ne Klimaanlage.

[@DJAceBlack]

Fahr mal die aktuelle R12 Ninet… die hört man auch nicht mehr bzw. würde ich sogar behaupten, dass die leiser als eine Zero ist…

[@mark-us-42]

@@danielb.9238 Die Live Wire ist günstiger geworden von 32.995 Euro auf jetzt 24.990 Euro.

[@Drair_Rene]

@@danielb.9238 Schon immer? Die ersten Elektroautos haben jenseits der 90.000€ gekostet jetzt bekommt man welche für 16.000€. Beschäftige dich mit Technologie und dessen preisen und du wirst es sehen. Und ehm doch der Dacia hat eine Klimaanlage allgemein hat Dacia alles was man brauch in einem Auto.

[@sportsken1]

Die Amelie sollte mehr zu Wort kommen, sie macht es super (sympathisch und kompetent)!

[@HaraldBöck]

Ja, dem sympathischen Vauli hören wir ja gern zu, (er sich wahrscheinlich auch 😅)aber Amelies Fachkompetenz kam leider vieeel zu kurz

[@heavy-metal-user]

Mich würden mal Reparaturkosten nach einem leichten Sturz interessieren. Wo man beim Verbrenner mal am Kupplungs und Limadeckel, Auspuff usw. einen Kratzer verschmerzen kann, droht da der wirtschaftliche Totalschaden bein E-Moped? Selbst bei kleinsten Beschädigungen an Akku oder sonstigen E-Teilen ist ja bei einem Auto schnell komplett Feierabend. Gibt es da schon erste Erfahrungen bei einem Motorrad?

[@manup1931]

Der Grund warum Versicherung Elektroautos nach Unfällen nicht reparieren, ist nicht, weil der Akku kaputt ist, sondern weil er noch ganz ist und richtig Kohle bringt. Der Akku hängt ja hier nicht lose im Bike sondern ist geschützt, gute Chancen, dass der Schaden nur kosmetisch ist.

[@uwelubjuhn18]

Wie sind denn die Ladeleistungen in kW bzw. die Ladekurve?

[@Drair_Rene]

Das sind mit die ersten Massenproduzierten Elektomotorräder. Das brauch noch ein paar Generationen und es werden auch die niedrigeren Preisklassen bedient.

[@axelotl86]

Leute, Ladesäulen ohne Ladekarte nutzen? Bitte, besorgt euch wenigstens das Minimum an benötigter Grundausstattung.

[@DJAceBlack]

Es ist schon ein Unding, dass man an den dummen Ladesäulen nicht einfach mit EC-Karte zahlen kann. Einer von vielen Gründen, weshalb mein nächstes Auto wieder ein Verbrenner wird…

[@RipsDiner]

@@DJAceBlack, bei den neueren Ladestationen von zB Tesla (V4) kann man ganz normal mit Karte zahlen, aber via App gehts deutlich einfacher und günstiger ist es noch dazu!

[@TheFool996]

Leider auch meine Erfahrung mit E-Motorrad Probefahrt, es nimmt einen keiner wahr im Straßenverkehr. Ich hatte mal ein kleineres von Black Tea probe gefahren und in einer Großstadt wars ne katastrophe. Egal ob Fussgänger Radfahrer oder Autos... deswegen finde ich ein gewisses Geräusch der Fahrzeuge schon sinnvoll so lange die Menschen noch darauf gebriefed sind, sich auf Motorgeräusche zu verlassen. Vielleicht ändert sich das noch.. sonst finde ich die Konzepte echt nice.

[@stanislauslorbeer594]

Bei dem Beitrag fragte ich mich zwei Dinge: Wo ist eigentlich die sympathische Juliane und wirklich 20000€ für ein Zweirad für primär die Stadt - wirklich 🤔. Und für die Fahrt am Sonntag mit den Kumpels fällt ins Wasser. Die ist nämlich im allgemeinen zwischen 250 und 280 km🤷🏻‍♂️. Aber schön, dass ihr die alternativen auch zeigt. Tschüssi!

[@TerraRyzin78]

Dann lädt man halt einmal zwischendurch

[@TheDukeTH]

Da man auf diesen 250 und 280 km für gewöhnlich Pausen macht, kann man diese Motorräder, wie auch im Video erwähnt, auch an eigens zu diesem Zweck installierten Ladesäulen aufladen. So ist gerade die Fahrt am Sonntag sicher kein Problem. Probleme dürften eher während der Reise auf den Balkan oder nach Osteuropa auftreten.

[@stanislauslorbeer594]

Na klar, da machen 7 - 8 Kumpels statt an dem netten Kaffee Pause an einer Steckdose 🤣

[@jorkgittel7363]

Diese möchte ich mir gerne als Pendlerfahrzeug für den Sommer zulegen. Über Jobroller und meinen Arbeitgeber sollte es möglich sein.

[@mark-us-42]

Bitte mehr Elektro

[@chrisd3394]

Danke euch👍🏻 Ja, jedem das Seine, ich bin auch ganz klar für die One, aber für den Preis hole ich mir lieber die 1300gs😁....für die Stadt dann doch eher den günstigsten Roller...der neue BMW ist auch sehr geil

[@DJAceBlack]

Ich würde eher eine Niu oder Sur-ron nehmen 😂 Für 5k und 120 km Reichweite würde ich eine nehmen. Dann schön über die Feldwege dübeln 😂

[@thanhsonle5516]

schön das man auch mal alternativen vorgestellt werden. Ja teuer, das hindert vielen überhaupt mal darüber nachzudenken diese Technik mal auszuprobieren. Danke für diesen Beitrag.

[@TerraRyzin78]

Naja dafür was man bekommt sind sie gar nicht so teuer. Für Verbrenner Motorräder in der Leistungsklasse bezahlt man nicht viel weniger

[@SweatWithZ]

Sogar mehr ;)

[@TerraRyzin78]

Bin letztens die Livewire mit Verkleidung Probe gefahren. Absolut genial 👍 leider zu teuer 😢

[@DJAceBlack]

Für 99,99% der Konsumenten nicht relevant 😂 Das Preis-/Leistungsverhältnis ist einfach indiskutabel schlecht…

[@wolfgangnapiletzki8480]

Stimmt, liegt aber auch an Harley Davidson. Grenzenlos überzogene Preise für die Neufahrzeuge und im Nachhinein für Ersatzteile.

[@DJAceBlack]

@@wolfgangnapiletzki8480 Da würde ich gar nicht widersprechen. Wenn eine Street Bob realistisch eingepreist wäre (so um 14k) hätte ich echt Interesse. Nur bekomme ich für die 17k, die sie tatsächlich kostet, einfach deutlich bessere Motorräder, die mir wesentlich mehr Freude machen…

[@879cc]

Hätte ich jetzt von ner R1300GS auch gesagt 😂

[@Amerigo73]

Ja klar, die Livewire One wär cool. Aber Preis/Leistung ist einfach zu grauslich. Die Reichweite gibt ihr den Rest. Cool ist die Amelie, bitte mehr! Sie scheint Ahnung zu haben, das tut richtig gut.

[@hannezzzzzzzzz]

Ein Motorrad ist ein Hobby & Spaßgerät mit dem man sich im Gegensatz zum Auto keine Gedanken machen möchte welche Route ich aufgrund der begrenzten Reichweite nehmen muss. Das Platzangebot im PKW ist für den Akku vorhanden jedoch beim Motorrad nicht. Dieses Antriebskonzept macht somit bisher aufgrund des miserablen Energiespeichers bei Motorrädern keinen Sinn. Wo sich das problemlos durchsetzen kann sehen wir bei den Fahrrädern. Bei den PKW ebenfalls auf Kurzstrecken und in den Metropolen aber beim Motorrad nicht. Nicht ohne Grund baut BMW diese Technologie bisher nur in Roller 🛵 ein.

[@axelotl86]

Ganz schön kurzsichtig. BMW bedient nur den Rollermarkt, weil es wirtschaftlich für BMW wenig Sinn gemacht hat. Das Antriebskonzept macht genauso Sinn wie beim Auto. Es krankt noch ein wenig an der verbauten Technologie (die aber schon existiert, siehe Ducati). Kapazitäten sind mit 20kWh (siehe Zero) ausreichend. Batterien werden aktuell immer besser und langlebiger. Einzig die Laderate muss noch bei 2-3C ankommen. Da sollte mit einer separaten Wasserkühlung kein Thema sein (siehe hier wider das MotoE Konzept von Duxati.). Auch Triumph hat ein spannendes Konzept mit der TE1 gezeigt. Hier die Augen zu verschließen ist gelinde gesagt dumm.

[@hmmh785]

"Ein Motorrad ist ein Hobby & Spaßgerät" Ich Fahre alltäglich ganzjährig hab nicht mal ein Auto. Warum ein Motorrad nur ein Hobby & Spassgerät sein kann versteh ich nicht.

[@StressKind]

​@@axelotl86ja, ich schätze man ist noch so fünf Jahre hinter dem Auto. Das Thema Infrastruktur ist hier sogar noch wichtiger. Ich will meine Tour Pause nur ungern irgendwo an der Tankstelle machen. Bin mal Elektro Roller gefahren und das fühlt sich fantastisch an. Bin sehr gespannt auf die nächsten Jahre, wenn langsam die grossen hersteller auch anfangen etwas anzubieten.

[@winkelwerker1167]

Ich würde das Konzept Elektro-Moped als Fortbewegung nicht ablehnen, da hat es im stätischen Bereich oder ähnliches wohl seine Berechtigung! Allerdings wenn es um Motorradfahren geht, ist dieses Konzept nicht tauglich!

[@alexem6009]

Noch nicht! ;-)

[@mofalaufkultur46]

😂😂😂😂

[@FrankSt-kr9xu]

Ich fahre ne Livewire, mit Koffern für die Tour. Längste Tagesetappe 500km in 10h, der Knaller auf kurvigen Straßen, längstes Stück zwischen dem Laden 170km. Auf Landstraße brauche ich mehr Biopausen als das Motorrad. Nachteile: Autobahn geht gar nicht, saugt den Akku extrem leer. Man muss sich Gedanken über Routen und Lademöglichkeiten machen und nicht mit 3% an einer einsamen Säule planen. Hat aber selbst im ländlichen Frankreich funktioniert, jede Säule die ich angefahren bin.

[@sandan1310]

Sorry null Komma nichts geht mir da einer Ab . Vauli bekommst einen Daumen hoch . Weil du du bist .

[@JotteronTöff]

🗣️Elektrisch fahren wir auf der Kirmes 😜🤪😂🤣🙈🙊🫣🫣🫣🙀😵‍💫

[@gww8026]

Klar dauert das noch viel zu lange bis man an allen Ladestationen ganz einfach mit jeder Bankkarte und ohne Roamingwucher bezahlen kann. Aber wenn hunderttausende täglich ihr E-Fahrzeug viel einfacher als die zwei im Video laden können, dann hätten die auch vorher irgendjemand fragen können. War aber offensichtlich nicht gewollt, man hätte ja sonst auf die gestellte Sequenz an der Säule verzichten müssen.

[@HaraldBöck]

Gibt es auch Testberichte mit Amelie und Juliane? Amelie kam viel zu wenig zu Wort und von Juliane habe ich schon lange nichts mehr gesehen und gehört

[@mariuszgraban672]

Ich fahre selber ein E-Auto und eine Multi V4. Das Thema laden, habt ihr zu positiv bewertet. Beim Motorrad, auf längeren Touren wird es nicht funktionieren. Wir richten uns doch nicht daran, wo es Ladestationen gibt. Dazu kommt noch das es nicht immer Schnelllader sind und man sein eigenes Ladekabel braucht. Wo bringt das am Motorrad unter? Beim Auto liegt es im Kofferraum.

[@anchinkan]

Sehe ich auch so. Ich fahre auch ein E-Auto für die Stadt und das funktioniert super. Beim Mopped gibt´s halt mehrere Limits, wie Platz, Preis, etc. Was urban noch gut funktioniert, macht auf der Tour wenig Sinn. Was mich aber völlig nervt ist das Laden im öffentlichen Raum. Mal abgesehen von den völlig überzogenen Preisen pro kwh muss man sich auch registrieren oder mehrere Karten/Konten haben. Man stelle sich vor, dass man sich beim Benzintanken jedesmal registrieren muss. Um das Thema Laden für die Mehrheit akzeptabel zu machen, sollten Ladenstationen: A) funktionieren, B) ohne Registrierung einfache Bezahlmöglichkeiten bieten, C) faire und nachvollziehbare Preise (ich weiß; Utopie!) haben. Ansonsten wird das nichts.

[@DJAceBlack]

Ich fahre derzeit E-Auto und wechsle wieder zum Verbrenner. Das Laden nervt mich einfach…

[@anchinkan]

@@DJAceBlack verstehe ich. Bei uns hat es halt gepasst. Wallbox zuhause und auf der Arbeit kann geladen werden. Wenn ich öffentlich laden müsste, würde ich auch die Krise kriegen.

[@Drair_Rene]

Ist das Problem, das die wenigsten Motorräder bisher CCS haben (warum auch immer das ist so ein krasser Kaufgrund) Wenn man das hat brauch man 1. kein Kabel und 2. hat man genügend Schnelllader in Deutschland.

[@mark-us-42]

Den Flexible Friend kennen wahrscheinlich auch nur die älteren Zuseher

[@duulcrimson264]

Das sind also diese Einhörner, in freier Wildbahn schwer zu finden 😅 ich fahr ja wirklich viel aber ein Elektromotorrad hab ich noch nie fahren gesehen 🤔

[@879cc]

Vor 30 Jahren konnte ich dasselbe über Mobiltelefone sagen

[@hellion151]

Bist du ganz sicher, dass du das immer erkennen würdest, wenn dir so ein Teil entgegenkommt? Um ehrlich zu sein, bin ich schon froh, wenn ich nicht aus Versehen einen Rollerfahrer grüße... 😜

[@HaraldBöck]

Ballbesitz heißt es im Fußball.⚽️ Wortbesitz passt wohl hier. Amelie 10% Vauli 90% Da ist noch Luft nach oben

[@michaelmueller9635]

Mehr Elektros!

[@markusschuster8748]

Hallo liebes 1000ps Team. Ganz ehrlich, hab selber eine Harley und ohne den Sound und die Vibrationen des geliebten V2 fahr ich lieber ein E Mountainbike statt einem Motorradl! Motorrad fahren sollte Emotionen und Spaß auslösen und da kann meiner Meinung nach E Mobilität nichts davon auslösen sorry. Lg und bitte weiter so geile Tests von echten Motorradln, lg aus Tirol

[@gww8026]

Jedem seine Meinung und sein Fahrzeug was für ihn taugt. Schade nur, daß es immer wieder welche gibt, die ganz genau wissen was für andere taugt und was echte Motorradl sind. PS: Hat nicht gerade Tirol zuviel von den Besserwissern, die bestimmen wollen welche Motorradln trotz Zulassung dort nicht mehr fahren dürfen? Wäre gut, wenn sich die Tiroler angesichts ihrem weltfremden Gebahren erstmal mit sich selber unterhalten. Kann gut sein, daß das sehr emotionale und spassige Unterhaltungen gibt. Bitte gerne mitteilen.

[@michaelrichter799]

Also wenn ich ganz viel ECO fahre komme ich auf 200km und ein bisschen. Um dann Stundenlang an der Ladestadion zu stehen! Nee das ganze ist noch nicht Touren Tauglich, noch lange nicht! Zum Kaffee trinken und Eisdiele fahren ist O.K. Aber nicht zu diesem Preis.

[@mateschitz]

Emotion pur ;-)

[@tamasmarosi6309]

Bin ja auch begeisterter eauto Fahrer, aber ein e Moped kommt derzeit absolut nicht in Frage.lg

[@mcmormus]

Ihr seid/ward in Barcelona? Ich möchte über Konstanz, Monaco, Barcelona nach Gibraltar. Könnt ihr schöne Straßen empfehlen?

[@mariomehlitz817]

Ich bin mittlerweile 64 Jahre alt und fahre seit meinem 16 Lebensjahr Zweirad, 50ccm Hercules, GS 400, GS750 und GSXR 1100W von Suzuki und ich muss sagen: gut, dass ich "so alt bin", denn ich werde die letzten Jahre meinem Hobby noch auf einem Motorrad fröhnen können und nicht auf einem Gefährt, was aussieht wie ein Heizkörper auf 2 Rädern und klingt, wie eine getunte Klimaanlage. Ich weiß, ich bin ein Dinosaurier und passe wohl nicht mehr in die Zeit, aber Motorradfahren war für mich immer Emotion, und die fehlt mir hier völlig. Wenn denn schon beim Auto wohl irgendwann die praktischen Zwänge in den Vordergrund rücken werden, beim Motorrad würde ich dann eher das Hobby aufgeben.

[@michaelmueller9635]

Schade, dass man sich im Alter kleingeistig selbst beschränkt, weil man unbedingt seine eigene Welt klitzeklein halten will. Geht ne Menge Lebensqualität flöten...

[@mariomehlitz817]

@@michaelmueller9635 Schade, das es im Netz immer mehr zur Mode wird, Menschen, die nicht die eigene Meinung vertreten, eben mal kurz als kleingeistig zu bezeichnen. Das spricht nicht gerade für die Akzeptanz anderen Meinungen gegenüber und ist sicherlich genauso kleingeistig. Man darf gern über alles diskutieren, aber wenn es beleidigend wird, sollte das ganze Grenzen haben. Aber das scheint leider immer mehr in Vergessenheit zu geraten, weil es ja so einfach ist und so wenig Mut bedarf, Andere anonym zu beschimpfen. Solche unsachlichen Posts sollten vom Administrator gelöscht werden.

[@michaelmueller9635]

@@mariomehlitz817 Dann tut es mir echt leid, dass du den Verlust an Lebensqualität im Alter nicht siehst, den du dir selbst antust. Aber es muss halt nicht jeder zu dieser Einsicht kommen.

[@mariomehlitz817]

@@michaelmueller9635 Ach weißt Du, die Tatsache, daß ich mich nicht für den E- Antrieb in Motorrädern begeistern kann, empfinde ih jetzt nicht wirklich als Verlust an Lebensqualität. Ich liebe meine 30 Jahre alte GSXR 1100W halt einfach. Ich begeistert mich auch für E-Gitarren, da ich in einer Band spiele. Ich habe 10 Stück davon. Ich denke, die Tatsache, dass Du dem wahrscheinlich nichts abgewinnen kannst, empfindest Du, zu Recht, auch nicht als Einschränkung Deiner Lebensqualität. Ich denke, jeder sollte nach seiner Fasson glücklich werden. Wenn wir uns alle darauf einigen könnten, wäre unser Miteinander mit Sicherheit um einiges harmonischer 😉

[@hellion151]

@@mariomehlitz817 Aber wenn man sich von vornherein gegenüber Alternativen verschließt, entgeht einem vielleicht was. Und wenn man es dann doch irgendwann mal versucht, sagt man sich: "Sch...e, wenn ich gewusst hätte, wie geil das ist, wäre ich schon viel früher umgestiegen!" Ist ähnlich wie die Diskussion beim Auto Schaltgetriebe oder Automatik; anfangs mag man skeptisch sein, aber wenn man mal die Annehmlichkeiten der Automatik kennengelernt hat, wollen die meisten nicht mehr zurück (ich kenne niemanden, der von einer Automatik wieder zurück zum Schalter gegangen ist; mich eingeschlossen) Ich bin übrigens 60 und fahre eine 600er Fazer; aber wenn E-Motorräder nicht so teuer wären und ich eine Lademöglichkeit in der Garage hätte, würde ich mir eine Zero o. ä. zulegen.

[@thomasw4223]

Ist denn die Rekuperation immer gleich (je nach Einstellung) oder ändert sie sich je nach Ladezustand? In unserem E-Auto ändert sie sich, deshalb ist es sehr schwer rekuperierend punktgenau das gewünschte Tempo zum Abbiegen zu erwischen.

[@FrankSt-kr9xu]

Beschleunigung und Rekupertation ist bei der LW von 5-100% SOC identisch. Brutto 15,5kwh, Netto 13,5kwh Kapazität scheinen genug Luft zu lassen.

[@user-Mark750]

Ihr bringt wieder keinerlei Information zum Thema Garantie auf den Akku? Und : viele fahren Motorrad in der Freizeit, um den Kopf frei zu bekommen. Da möchte man sich nicht ständig auf dem Handy nach der nächsten Ladestation erkundigen. Insofern passt das Konzept m.E. nicht, denn als "Stadtroller" sind diese fahrenden Akkus schon absolut dekadent. Kommt mir bissl vor wie damals bei den ersten, gut betuchten Technik-affinen Tesla-Fahrern, die gern mal 60.000-80.000 EUR ausgegeben haben weil sie es sich leisten konnten und sich damit von der Masse abgehoben haben. Und weil man vermeintlich progressiv und umweltfreundlicher ist. Schon gerade bei dem Preis: moderner Ablasshandel?

[@gww8026]

@user-Mark750 in der Zeit, in der man so viel Sinnbefreites von sich gibt, hätte man auch ganz einfach nach der Akku-Garantie bei den verschiedenen Hersteller googeln können. Sofern einen die Akku-Garantie tatsächlich interessiert hätte.

[@wolfgangnapiletzki8480]

Habe die Live Wire Probe gefahren. Gefiel mir sehr gut. Tolles Fahrwerk, Antrieb und die ganze Technik dahinter ist einfach nur super. Ladezeit und Reichweite sind unterirdisch. Damit kann man nichts anfangen. Praxisfremd. Eine Live Wire nur für Kurzstrecken und Stadt .... für den Preis und mit dem Gewicht........?? Passt nicht. Falsches Konzept. Da hätte HD etwas mehr Gehirnschmalz einsetzen müssen. Unternehmensmäßig hat man das Projekt ja schon ausgegliedert, um nicht die ganzen Verluste vom Unternehmen HD auch noch zu übernehmen. Sollten diese Verluste zu hoch werden, wird die Marke Live Wire halt sterben.

[@DJAceBlack]

Das hat mir Hirnschmalz nichts zutun. Die Batterien sind einfach noch nicht so weit…

[@wolfgangnapiletzki8480]

@@DJAceBlack Das finde ich schon. Bei der S2 del Mar passt das Konzept wesentlich besser. Leichteres Motorrad für den urbanen Bereich. Ich kann mir nicht vorstellen, dass jemand mit der S2 350km und mehr fahren möchte. Mit der Live Wire würde ich das schon machen wollen. Geht aber leider nicht weil, wie von dir erwähnt, die Batterien noch nicht so weit sind. Und weil man das in der Planungsphase schon weiß, hätte das Konzept der Live Wire anders gestaltet werden müssen. Wie gesagt, bei der S2 ist es besser gelungen.

[@DJAceBlack]

@@wolfgangnapiletzki8480 Im urbanen Bereich gibt es doch den ÖPNV 😉

[@riesum128]

Wann testet ihr die Keeway V-Cruise 125 ?

[@ProfCalculon]

Buenos Diaz...

[@TorstenMeier-l3s]

Die scheinen ja von HD bzw. LiveWire gut zu zahlen, dass ihr schon wieder einen Werbeclip über dieses Motorrad bringt. Und ihr seit stets bemüht, alles irgendwie in einem positiven Licht dastehen zu lassen. Egal, wie groß der Murks ist, Stichwort Preis und Reichweite.

[@levarris14]

Designmässig gibts heute weit schöneres als diese fahrenden Kühlbleche ... mag sein daß sie viel Kraft haben, aber das Design geht halt gar nicht ! Live Wire one schiesst ohnehin den Vogel ab mit dem silbernen Blechtopf unten ... das geht mittlerweile weit besser !

[@ReiniLas]

Leider nur für reiche Zahnwälte, die zwei bis drei Mopeds in der Garage haben. Aber sicher lustig zum Fahren und wenn die Reichweite mal 300km beträgt in ein paar Jahren durchaus ein Option. Gegenwärtig wäre für mich nur ein Roller mit entnehmbaren Akkus interessant. Sind allerdings auch nicht gerade billig. Kohle ist knapp dieser Tage.

[@jensgrundler1701]

Fast 200 km........im eco Modus........könnte vielleicht erreicht werden........ha ha ha. Sehr vertrauenserweckend. Da fahr ich lieber mit dem Elektro Fahrrad. Da weiss ich wenigstens das ich ankomme......notfalls per Pedale. Spass macht das bestimmt mehr als Motorradfahren im eco Modus.

[@uli33xx]

Ich fahre die seit über 5000km. Echo-Modus ist immer noch schneller als jede GS1250. Schnellladen geht an den meisten McDonalds, habe ich aber erst zweimal gemacht, denn ich lade per Solar zu Hause, sehr komfortabel und wenn ich 200km am Stück gefahren bin, darf das auch ruhig 10 Stunden dauern. Die anderen 4 Motorräder (Benzin), sind dieses Jahr noch nicht aus der Garage rausgekommen…(MV Agusta brutale 800 RR dragster, Ducati Scrambler Desert Sled,…)

[@HuberHeinrichHuber]

Zum tanken, bitte registrieren 😂?! Willkür 2030, ist gnadenlos 😂!

[@roberts.1744]

leider wieder einmal ein schlechtes Beispiel für die nicht funktionierende Ladeinfrastruktur bei E-Mobility.

[@kr-jy7wt]

Danke

[@gww8026]

Bei der Ladeinfrastruktur darf sich sicher noch was verbessern. Aber das Problem im Video war wohl der Vauli. Hunderttausende Ladevorgänge an einem Tag und der macht noch nicht mal 30 Sekunden Redepause um irgendjemand zu fragen.

[@saphna2095]

die One ist schon das schönste E-Motorrad*.*. (geteilt mit der Energica vlt)

[@Scanjakatze]

Und 18500.- was ist bei den Leuten kaputt im Kopf, so ein Elektromüll zu kaufen

[@vidright]

Kaputt im Kopf ist etwas bei Leuten, die glauben nur ihre Meinung wäre die richtige Meinung und die nicht über den Tellerrand gucken können. PS: Es muss heißen „einEN Elektromüll“

[@roadmaster6685]

Toleranz und technologieoffenheit geht anders😎 Sagt ja auch keiner was gegen deinen fossilen Klimakiller.

[@TerraRyzin78]

Alter, zieh Leine. Niemand hat nach deiner Meinung gefragt 👊

[@jochenbuhler4547]

@Kavalier-nv2pm Der Akku...

[@busfahrer-xv7st]

Puh...schön sind die zwei "Motorräder aber nicht.😢

[@Uwe-o8h]

Für unsere Jugend vielleicht interessant, aber finanziell nicht. Für uns ältere Generation hat das nichts mehr mit Motorradfahren zu tun. Ein richtiges Motorrad muss nach Benzin riechen und muss ordentliche Geräusche machen, speziell Harley ! Zum Motorradfahren gehört FREIHEIT ... da ist die Suche nach einer Ladestation und hoffen das es funktioniert, ein Laster. Und für Nichtraucher eine unnötige Pause. Wenn ich mich auf einen Staubsauger setzen will, dann mach ich das zu Hause ;-) Für mich absolut uninteressant und ich hoffe, das sich diese unsinnige Entwicklung im MOTORRAD-Bereich nicht durchsetzt. Sonst sind wir wirklich die letzte Generation ...

[@gww8026]

Unglaublich, was manche in youtube trotz angezeigtem Titel anklicken obwohl sie nix von der Materie halten. Jedem seine Meinung, aber kann es sein, daß es dir nur darum ging, hier dein Mitteilungsbedürfnis zu befriedigen?

[@Uwe-o8h]

@@gww8026 Wie du selbst schon schreibst = Meinungsfreiheit ;-)

[@gww8026]

@@Uwe-o8h Meinungsfreiheit ist das eine, übertriebenes Mitteilungsbedürfnis über Dinge die man eh nicht will ist was anderes. Was sich im Motorrad-Bereich durchsetzt und was für einen selbst Sinn macht entscheidet jeder selbst und eben nicht die Mitteilungsbedürftigen. Ist doch gut, wenn sich beides durchsetzt, dann hat jeder das was er möchte.

[@Scanjakatze]

Wer jeden Tag paar Kilometer auf Arbeit muss, ok !Aber sonst 🙈was für ein …. Haufen

[@vidright]

Wie sagte schon Gorbatchev so schön? „Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.“

[@TerraRyzin78]

Selber ...haufen 💪

[@jochenbuhler4547]

@vidright Gorbatchev...😂. Tipp: Informiere Dich nicht nur über Geschichte, sondern auch über den Lindy-Effekt...

[@vidright]

@@jochenbuhler4547 Ja klar, „Lindy-Effekt“. Wie sagte schon Wilhelm II? „Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung, ich setze aufs Pferd.“ 🤣🤣

[@enaef2]

Ich habe im April 2020 mit Motorradfahren begonnen. Meinen Schein direkt auf der Zero SR/F gemacht und bin jetzt dann bald auf 60000km. 98% davon in der Freizeit, inkl. Slovenien, Tour des Grandes Alpes ... Ich kann mit 12kWh AC laden, in 30 Min. von 30 auf 80%. Zu Hause oder zur Not in einem Handwerksbetrieb lade ich an Drehstrom mit 9.6 kWh. Oder am Ferienort eben über Nacht an der ganz normalen Steckdose. Super Sache, ich liebe es. Morgen in die Vogesen ....

[@reginamusche6135]

Ich verabschiede mich vom Kanal. Zuviel Werbung auf youtube😢

[@Radoslav99]

Hol dir halt Adguard dann wird alles blockiert.. Ich hab sehe seit 6 Jahren keine Werbung mehr auf KZbin.

[@mauriceb.5318]

Marc Travels wiederlegt die Tourentauglichkeit von E-Motorrad. Er fährt eine Zero und ist von Berlin nach Indien gefahren, aktuell auf seinem YT Channel zu sehen. die Reichweite beträgt ca. 280km. Bei 280km geht auch bei mein Verbrenner die Reserve an und ich such mir eine Tankstelle. @MarcTravels

[@rimpelstroem1155]

dann hat es wohl die ganze lange Strecke nicht einmal heftig geregnet Viele Grüße von einem Zero-Fahrer

[@gww8026]

@@rimpelstroem1155 eher unwahrscheinlich, daß es bei Marc nie geregnet hat. Auch eher unwahrscheinlich, daß er nur auf guten Straßen unterwegs war. So manches, was in Nepal eine Straße genannt wird wäre bei uns ein für die Öffentlichkeit gesperrtes Gebiet. Hätte vorher nie jemand gedacht, was die Zero aushält. Viele Grüße von einem Zero-SR/S-Fahrer.

[@hba5417]

Fahrbarkeit gut, aber Reichweite und lange Ladedauer disqualifizieren diese Dinger. Damit kann man ja noch nicht mal eine vernünftige Tagestour machen, ohne zwischendurch zu laden.

[@KonstantinKarwinski]

Bitte kein Elektro

[@matthiascevlar987]

Dann schau es einfach nicht an. Immer diese dummen Kommentare. 😢

[@hanspeter2210]

Bitte mehr Elektro

[@TheWuseln]

Unbedingt Elektro, sind alles Motorräder und werden zukünftig wichtiger sein.

[@axelotl86]

@@TheWuselnso sieht es aus.

[@-waz-773]

Ich schau mir Elektro gern an ... nur bzgl. Preis/Leistung ist die nix für mich.

[@kurtruff3486]

👎

[@michaels3881]

Für mich als Landei und 'Laternenparker' nach wie vor keine Alternative. Und als Spaßfahrer will ich nicht ne halbe Stunde aufs 'Tanken' warten. Dazu die immer noch für Normalos horrenden Preise? Alles in allem also: Nö.